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Das Radmagazin 7/2017 25. Jahrgang
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DrahtEsel 7/2017
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TEST & TECHNIK Rückenwind für jeden .................. 4 Kompaktes für die Reise ............. 10 Cityzen von Carver ...................... 14 Handschuh von Chiba vermeidet einschlafende Hände ........................ 19
NEWS Neues GPS von Sigma ................ 11 Immer mehr Start-ups auf der Eurobike ............................................... 12 Jürgen Vogel fährt Coboc ........... 16 Dienst-Pedelec von Velotraum übergeben ............................................ 18 Neue MSR-WindBurner-Familie .. 25
RUBRIKEN Schindelhauer macht gemeinsame Sache mit 25h Hotels .................. 21 Impressum ................................... 28 Kleinanzeigen .............................. 29 Veranstaltungen des ADFC Oldenburg / Bremen ............... 26/30 Titelfoto: Schindelhauer Bikes
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Mit dem Coboc zum Set - Jürgen Vogel auf dem E-Bike, mehr dazu ab Seite 16.
Die neue MSR-WindBurner-Familie stellen wir ab Seite 25.
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Der pressedienstfahrrad hat sich umgesehen und fasst wichtige Entwicklungen zusammen. Wer im Sommer 2017 mit einem “My Volta” (3.999 Euro) von My Boo fährt, fällt nicht wegen des EMotors auf. Das E-Bike zieht durch seinen Rahmen aus Bambus die Blicke auf sich. Dieser wird aus dem natürlichen Rohstoff per Hand in einer Fabrik in Ghana gefertigt - sozial gerecht und ökolo-
Rückenwind für jedermann: Die Emanzipation des E-Bikes E-Bikes sind im Alltag etabliert. Das ist Fakt. Die Verkaufszahlen sprechen Bände. 605.000 E-Bikes wurden allein in der Fahrradsaison 2016 verkauft - ein Zuwachs von 13 Prozent zu 2015. Aber wie geht es weiter? Welche neuen Produkte kommen auf den Markt? Was ist in diesem Jahr zu erwarten?
gisch wertvoll. Das weltweit erste Bambus-E-Rad steht sinnbildlich für den Imagewandel der elektrifizierten Räder, den auch Anja Knaus vom Elektrorad-Pionier Flyer sieht: “Die Zeiten, in denen EBikes als Reha-Mobile galten, sind lange vorbei. Heute sind sie praktische Alltagsfahrzeuge, Lifestyle-Objekte und Sportgeräte - und die Entwick-
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lung steht nicht still.“ E-Bikes sind also mittlerweile weit mehr als Fahrräder mit angeschraubtem Motor und Akku. Flyer als einstiger Pionier ist längst etabliert und kommt 2017 ebenfalls mit einer Weltneuheit auf den Markt: In Zusammenarbeit mit dem langjährigen Antriebspartner Panasonic wurde das weltweit erste komplett im Motor integrierte ZweiGang-Getriebe entwickelt. Damit soll erreicht werden, dass der E-Biker die passende Tretunterstützung in jedem Terrain bekommt - egal ob im Gelände oder in der Stadt. Die Entwicklung ist Teil der neuen “Flyer Intelligent Technology” (FIT) und kommt z. B. beim E-MTB “Uproc 7” (ab 4.699 Euro) oder der urbanen “U-Serie” (ab 4.399 Euro) zum Einsatz. “Beim FIT-System sind die Komponenten Motor, Akku und Display harmonisch integriert und aufeinander abgestimmt. Durch ständige Kommunikation wird die für jede Fahrweise passende Einstellung gefunden”, beschreibt Knaus. Hinzu kommt ein “Remote”-Hebel, der die Steuerung des Systems per Daumen und Joystick er-
laubt. “Die Hände bleiben deshalb ständig am Lenker”, so Knaus. Alles wie beim Fahrrad - nur mit Strom Der Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) schätzt, dass rund drei Millionen E-Bikes in Deutschland unterwegs sind. Tendenz weiter steigend. Rund 98 Prozent aller verkauften Elektroräder sind laut ZIV sogenannte Pedelecs. Der Motor unterstützt dabei nur, wenn man in die Pedale tritt und bis maximal 25 km/h. Die Räder sind mit einem 250-WattMotor ausgestattet und rechtlich Fahrrädern gleich-
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gestellt. Das bedeutet: keine Helmpflicht und Fahren auf Radwegen ist erlaubt. “Durch die höheren Geschwindigkeiten der Räder ist es jedoch ratsam, einen Helm zu tragen und spezielle Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer zu nehmen”, rät Torsten Mendel vom Sicherheitsexperten Abus. Die beliebtesten Radgruppen sind laut ZIV ECity-Räder mit einem Marktanteil von 45 Prozent und E-Trekkingräder mit einem Anteil von 35,5 Prozent. Doch kaum ein Fahrradsegment, dass noch ohne E-Unterstützung auskommt. Elektropower selbst für Falt- und Liegeräder “Bei uns kommen die Leute mit einem Doppelgrinsen von der Testfahrt zurück: Zum Überraschungsfaktor Liegerad kommt der Aha-Effekt der Motorunterstützung”, sagt Alexander Kraft von HP Velotechnik. Der Liegeradhersteller bietet seine Modelle optional mit EUnterstützung an - und erarbeitet dabei spezielle Lösungen wie eine vollautomatische Gangschaltung und bei Trikes einen ERückwärtsgang. Auch
Rennräder oder Kinder-Mountainbikes sind mit Motor zu haben. Das elektrifizierte Faltrad steht in den Startlöchern. “Unser Partner Brompton arbeitet gerade an einer Lösung, wie das Antriebssystem sinnvoll mit dem Faltmechanismus kombiniert werden kann”, verrät Henning Voss vom deutschen Brompton-Vertriebspartner Voss Spezial-Rad. Mit einer Vorstellung des E-Faltrades aus England wird Mitte des Jahres gerechnet, die Markteinführung in Deutschland ist später geplant. Mit dem E-Bike pendelt es sich leichter Im Alltag nutzen Pendler liebend gerne die Vorzüge der elektrischen Unterstützung. “E-Bikes stehen exemplarisch für den Mobilitätswandel in den großen deutschen Städten. Sie ermöglichen schnelles Vorankommen von A nach B, ohne sich dabei Gedanken um Stau machen zu müssen”, beobachtet Susanne Puello, Geschäftsführerin der Winora Group. Der Schweinfurter Hersteller hat sein Angebot an Elektrorädern in den letzten Jahren deutlich erweitert und setzt zur neuen Saison bei seinen City-Rädern verstärkt auf Systemintegration. Bei einigen Modellen (z. B. “Manto M8 disc”, 1.999 Euro) sind Akku und Motor komplett verbaut und auf die Optik des Rades abgestimmt. “Bei manchen Rädern fällt es gar nicht mehr auf, ob mit Antrieb gefahren wird oder ohne. Der E-Bike-Käufer sollte vorab überlegen, welches Rad zu seinem alltäglichen Nutzungsverhalten am besten passt. Gerne hier auch vorab intensiv testen”, gibt Marijke van Dijk von Koga als Tipp für den Fahrradkauf. Der niederländische Hersteller nutzt bei seinem Tiefeinsteiger “E-Tour” (3.198 Euro) einen herausnehmbaren, im Unterrohr integrierten Akku sowie einen kleinen, unauffälligen Hinterradnabenmotor.
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Der Zweitwagen für die Stadt Große Ladeflächen, die selbst für den Transport von Waschmaschinen oder Kühlschränken Platz bieten: ELastenräder werden als Transporthelfer im Alltag immer beliebter. Der Marktanteil dieser Modellgruppe hat im letzten Jahr laut ZIV ca. 2,5 Prozent des E-Bike-Marktes ausgemacht. “Gerade bei jungen Familien ersetzt das E-Lastenrad auch gerne einmal den Zweitwagen”, weiß Markus Riese von Riese & Müller. Cargo-Bikes wie das “Packster” (ab 3.999 Euro) bieten auf ihrer Ladefläche Platz für eine Kinderbank oder den Großeinkauf - inklusive Getränkekisten. Dabei sind sie günstiger in Anschaffung und Unterhalt als ein vergleichbarer Kleinwagen. Kombiniert mit einem Carbonriemen statt einer Kette (z. B. “CDX”-Antrieb von Gates) hat man ein sorgloses, wartungsfreies Paket für den Alltag. Hotspots abseits des Mainstreams finden Der Wochenendausflug führt mit E-Bikes nicht mehr nur am Fluss entlang oder ist nach 20 Kilometern erledigt. Die Räder laden ein, andere Wege und Sehenswürdigkeiten zu erkunden - was die Hotspot-Jagd neu eröffnet. “Auf Reisen ergeben sich komplett neue Eindrücke von der Region, wenn man etwas abseits der gängigen, stark fre-
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dass auch kleine Produzenten mit ihrem Wissen, ihrer Kundennähe und ihrer Expertise im E-Bereich punkten können.
quentierten Radwege fahren kann. Selbst wenn ein bisschen Kondition fehlt, kann die Tour dank E-Motor verlängert werden”, erklärt Stefan Stiener vom Reiseradanbieter Velotraum. Der auf Custom-made-Räder spezialisierte Hersteller beweist mit dem “E-Finder” (ab 4.500 Euro),
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Die Zusatzpower für den Berg Ein buntes Beispiel für den Imagewandel ist die wachsende Gruppe von E-Mountainbikern. Der ZIV gibt für deren Marktanteil 2015 rund 15 Prozent an. “Bergauf können sie komplett neue Wege und Trails erkunden. Die Räder machen also nicht nur Lust auf Downhill, sondern auch auf Uphill - und die Zielgruppen werden jünger”, stellt Ingo Beutner vom Hersteller Haibike fest. Mit E-Mountainbiken wird das Geländefahren neu definiert und zu einem eigenen Sport. Rennserien, Kräftemessen bei Events oder auch erste spezialisierte EMTB-Strecken in Bikeparks sind im Entstehen. Komponenten werden E-tauglich Gleichzeitig werden extra auf das Nutzerverhalten abgestimmte Zubehörprodukte entwickelt. Der USamerikanische Komponentenhersteller Sram stellte im Frühjahr mit der “Guide RE” (ab 145 Euro pro Stück) eine spezielle E-Bike-Bremse vor. Ideen aus dem Downhill-MountainbikeSport flossen bei der Entwicklung mit ein. “Beim E-Bike, speziell beim E-MTB, wirken höhere Geschwindigkeiten und größere Kräfte als bei normalen Rädern”, begründet Tobias ErGroßes kapazitives Display hard den Schritt. Lichtspezialist integrierte Fahrradhalterung Busch & Müller bringt 2017 den Scheinwerfer “Lumotec IQ-X E” (149,90 Euro) auf den Markt. Familienausflug oder alleine auf Entdeckungstour gehen Dein TIGER begleitet Dich – so kommst Du sicher ans Ziel.
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Dieser wird durch den E-Bike-Akku gespeist und erreicht so die enorme Beleuchtungsstärke von 150 Lux. “Bei der baugleichen Version für Nabendynamos liegen wir bei 100 Lux”, erläutert Marketingmanager Sebastian Göttling. Für den Schutz der Antriebskomponenten bietet Fahrer Berlin die nötigen Accessoires: Das “Akku Cover Summer” (44 Euro) schützt Akku und Unterrohr vor Schlägen und Verschmutzung, die Schutzblechverlängerung “E-Bike Latz” (12,90 Euro) dient als zusätzlicher Spritzschutz. Zukunftsmusik in der Luft Das E-Bike steht jedoch auch vor den Herausforderungen der digitalen Welt und muss hier seinen Platz finden. Die Idee, Schnittstellen zwischen E-Bike-Display und Smartphone zu nutzen, ist schon weit verbreitet. E-MTB-Hersteller Haibike arbeitet zusammen mit der Deutschen Telekom an einer derartigen Konnektivitätslösung. Das System nennt sich “E-Connect”. Der Austausch von Trainingsdaten via Apps oder ein automatischer Notruf bei einem Unfall sollen dabei realisiert werden. “Das E-Bike wird so zum Teil eines digitalen Netzwerks”, erklärt Ingo Beutner. Auch beim Thema Akku entwickelt sich die Technologie rasant - zum Nutzen der Verbraucher. Die verbreitete Lithium-Ionen-Technologie liefert schon heute die nötige Unterstützung für Reichweiten bis ca. 120 Kilometer. Für 2018 wurden vom Batterieproduzenten BMZ bereits neue Zellen angekündigt, die mehr Energie bereitstellen sollen und auch schnellere Vollladungen ermöglichen. Die Aussicht auf Ladezeiten von ca. einer Stunde lässt die Augen von E-Bikern leuchten. Auch Lithium-Schwefel-Batterien als leichtere Alternativen werden für die Zukunft gehandelt. Antriebe mit Wasserstoff oder einer Brennstoffzelle sind hingegen in nächster Zeit zumindest flächendeckend nicht zu er-
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warten - obwohl es auch hier schon Prototypen gibt. Text und Fotos: Bernd Bohle
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entwickelte Cobham eine Reihe von Erste Hilfe Sets, die er 1989 auf den Markt brachte. Lifesystems war geboren. In der Folge erweiterte Cobham das Sortiment und gründete drei weitere Marken: Lifeventure (Camping- und Outdoorbedarf), LittleLife (Accessoires für Kleinkinder und Kinder) und Mountain Paws (Accessoires für Hunde). Lifeventure bietet eine große Kollektion an hochwertigen Accessoires für Reise, zu Hause und den Arbeitsalltag. Ob Thermobecher, kleinstfaltbare und superleichte Mikrofleece-Handtücher, Taschen, wasserdichte Beutel, Campingbesteck, Waschbeutel oder Dokument- bzw. Geldbeutel und Anderes mehr. Weitere Informationen unter www.lifemarque.co.uk
PURE GPS Pures Fahrvergnügen mit GPS Pure GPS, der Name des neuesten Fahrrad Computers von Sigma Sport ist Programm: einfache Bedienung mit GPS-basierter Datenerfassung. Somit verzichtet der Pure GPS auf jegliche Sensorik, ist schnell am Rad montiert und sofort einsatzbereit. Der Pure GPS verfügt über insgesamt 13 BikeFunktionen, darunter die aktuelle, durchschnittliche und maximale Geschwindigkeit ebenso wie Strecke, Fahrzeit und Temperaturanzeige. Eine einfache Kompass-Navigation zeigt stets die Richtung zum Ausgangspunkt oder einem frei gewählten Zielpunkt an. Zu den sechs Höhenfunktionen zählt ein grafisches Höhenprofil, das auf dem sehr großen Display gut lesbar dargestellt wird. Der integrierte Luftdrucksensor liefert hierfür die exakten Daten. Insbesondere für ausgedehnte Touren ist der Pure GPS mit einer Akkulaufzeit von bis zu 15 DrahtEsel 7/2017
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Stunden der ideale Begleiter. Die gefahrene Strecke kann anschließend im Data-Center oder in der Sigma-LinkApp detailliert ausgewertet werden. Bis zu 110 Stunden Fahrzeit können mit dem Pure GPS aufgezeichnet werden. Jedes Trai-
ning wird mit dem TourdatenReset automatisch gespeichert und kann anschließend am Gerät betrachtet oder ausgelesen werden. Zusätzlich sind die monatlichen Trainingsstatistiken direkt auf dem Display miteinander vergleichbar. Für eine detaillierte Auswertung wird der Fahrrad Computer per Micro-USB-Kabel mit dem Data-Center auf dem PC, Mac oder Tablet verbunden. Über die Sigma-LinkApp ist die Auswertung auch unterwegs möglich. Die drahtlo-
se Übertragung per NFC (Near Field Communication) wird von Android Smartphones unterstützt. Mit Hilfe der Sigma Cloud können die Tourdaten eines Nutzers auch problemlos zwischen der App und dem Data-Center transferiert werden. Der Pure GPS ist ab Ende Juni 2017 für einen UVP von 89,95 Euro im Fahrrad Fachhandel erhältlich. Weitere Informationen unter www.sigmasport.com
Junge Unternehmen beleben die Fahrradbranche - Auf der Leitmesse finden sie eine perfekte Plattform - Eurobike Awards mit eigener Start-up-Kategorie
Die Eurobike lockt immer mehr Start-ups an
Der E-Boom in der Fahrradbranche bringt es nicht nur mit sich, dass immer mehr Unternehmen aus anderen In-
dustrien das Fahrrad entdecken, auch für Firmengründer bieten sich damit spannende neue Perspektiven und Ge-
schäftsmodelle an. Ein Indiz dafür: Die Anzahl von Start-ups, die auf der Leitmesse Eurobike vom 30. August bis 2. September 2017 ausstellen, ist in den letzten Jahren kontinuierlich
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gewachsen. Sie können dort wertvolle Erfahrungen sammeln und ihrem jungen Business einen kräftigen Schub verleihen. Gerade für junge Unternehmen erfüllt der Messeauftritt eine wichtige Funktion. Auf der Eurobike können sie ihre Produkte oder ihre Dienstleistung häufig erstmals einem breiten Fachpublikum präsentieren. Öffentlichkeitswirksam kann auch eine Finanzierungsrunde über Crowdfunding sein - ein Weg, den auch viele Start-ups aus der Fahrradbranche wählen. Der persönliche Austausch mit Branchenexperten und die direkte Rückkopplung vom Markt bieten den Newcomern auf der Fachmesse jedoch nochmals eine andere Qualität. “Die Eurobike war für uns die ideale Plattform, um in der Fahrradbranche an Fahrt aufzunehmen”, sagt Daniel Meermann, Gründer und Geschäftsführer des Technologieunternehmens Bloks, das sich auf die Vernetzung von Komponenten im Fahrrad spezialisiert hat. “So konnten wir bereits in unserem ersten Jahr mit vielen Fahrradherstellern ins Gespräch kommen und unsere Produkte und Lösungen erfolgreich präsentieren. Die Eurobike ist für uns eine der wichtigsten Veranstaltungen im Jahr, um unser bestehendes Netzwerk zu pflegen und zu erweitern.” Der E-Boom in der Fahrradbranche ist - wie im Fall von Bloks - sicher ein Auslöser für viele Unternehmensgründungen. Doch es geht auch ohne Elektronik: Das Start-up Texlock fertigt beispielsweise ein Fahrradschloss aus textilen Materialien. “Wir haben auf der Eurobike 2016 einen Prototyp unseres Schlosses an einem Gemeinschaftsstand präsentiert”, sagt Alexandra Baum, Gründerin und Geschäftsführerin der Texlock GmbH, die übrigens erst nach der Eurobike-Premiere eine erfolgreiche Crowdfunding-Kampagne absolvierte. “Wir konnten in die Messe und die
Branche hineinschnuppern. Das hat uns erste Aufmerksamkeit verschafft”, fügt Baum hinzu. “In der Folge haben wir uns so positiv weiterentwickelt, dass wir auf der diesjährigen Eurobike mit einem eigenen Stand vertreten sein werden.” So manches Start-up von heute kann dadurch in einigen Jahren zu einem alteingesessenen Eurobike-Aussteller werden. Schließlich ist die Leitmesse eine Plattform für neue und etablierte Unternehmen. “Es freut uns sehr, dass es so viele junge Player auf die Eurobike zieht”, sagt Bereichsleiter Stefan Reisinger. “Viele marktprägende Trends und Marken der letzten Jahrzehnte sind mit der Eurobike groß geworden und auch in diesem Jahr werden wieder über 100 Unternehmen ihre Eurobike-Premiere feiern, darunter auch interessante Start-ups.”
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Auch die Eurobike Awards tragen dem Gründer-Boom in der Fahrradbranche Rechnung. Erstmals wird in diesem Jahr eine eigene Kategorie für Start-ups eingeführt. Die mit einem Startup-Award ausgezeichneten Unternehmen werden neben den anderen Preisträgern in der
Sonderausstellung der Eurobike Awards in Foyer West vorgestellt. Weitere Informationen unter www.eurobike-award.de. Insgesamt präsentieren auf der Eurobike in Friedrichshafen vom 30. August bis 2. September 2017 rund 1350 Aussteller ihre Pro-
duktneuheiten. An den ersten drei Tagen ist die Messe Fachbesuchern vorbehalten. Am letzten Messetag (Samstag, den 2. September) öffnet sich der Eurobike Festival Day auch dem fahrradinteressierten Publikum. Weitere Informationen unter www.eurobike-show.de.
Carver präsentiert Trekking E-Bike Cityzen 1030 RT Pünktlich zum Sommerstart am 21.06.2017 zeigte Carver sein TrekkingE-Bike im sportlichen Dark Anthracite Plain/ Green Look und mit cleverer Ausstattung. Das neue Carver Cityzen 1030 RT ist das ideale Trekking E-Bike für den nächsten Sommerurlaub. Carver Cityzen 1030 RT kommt mit Topausstattung und sehr attraktivem PreisLeistungs-Verhältnis und ist damit eines der Highlights der brandaktuellen E-Bike-Range von Carver. Die auf den Trekkingbike-Einsatz optimierte Rahmenform bietet maxi-
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malen Fahrkomfort. Der Mittelmotor aus der Perfomance Line von Bosch mit einem 500-WhAkku liefert eine ausgewogene Unterstützungsleistung auch bei längeren Anstiegen. Das Carver Cityzen 1030 RT hat einen UVP von 2.799,99 Euro und ist der ideale Reisepartner auch auf mittleren und längeren Distanzen, bietet aber auch in der City kostbare Zeitersparnis um schnell von A nach B zu kommen und dient als optimaler Autoersatz. Der Mittelmotor aus der Bosch Active Line, Intuvia, 500 Wh Performance liefert eine ausgewogene Unterstützungsleistung. Das neue Carver E-MTB Strict e.01 Lady 2017 im Überblick: Schaltung: Shimano Nexus 8Gang-Rücktrittnabe • Speedlifter: Twist mit 80 mm Verstellbereich • Antrieb: Bosch Active Line, Intuvia, 500
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Wh / (25km/h) • Rahmen: Aluminium Double Butted 2 • Gabel: SR Suntour CR85-E25 (63 mm) mit Lockout • Lenker: Ergotec Stuttgarter (640 mm) • Vorbau: Ergotec Octopus2, Ahead, verstellbar (105 mm) • Sattelstütze: Alu, gefedert (350 mm) • Sattel: Selle Bassano Volare Big City XXL • Schalthebel: Shimano Nexus SL-8S31 • Schaltung: Shimano Nexus SG-C6001-8C Rücktrittnabe • Bremsen: Magura HS11, hydraulische Felgenbremse • Kurbelgarnitur: Miranda Classic (170 mm) • Übersetzung: 18T/22T • Laufräder: 28" Carver City 260 V-Brake | Shimano HB-TX800-NT, Nexus SG-C6001-8C • Bereifung: Schwalbe Marathon Plus (47-622) • Reifenbreite: 45 mm • Beleuchtung mit Scheinwerfer Trelock LS 910 Bike-i Prio (50 Lux) • Rücklicht: Trelock LS 614 Duo Flat Signal-Rücklicht • Farbe: Dark Anthracite Plain/Green
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Über Carver Carver steht für hochwertiges German Engineering bei Mountainbikes, Renn- und Trekkingrädern und E-Bikes - und das vom Design, über die Rahmengeometrie, bis hin zu den hochwertigen Komponenten. Zuverlässige Prüfverfahren und harte Praxistests ermöglichen es, dass Carver auf alle Fahrräder drei Jahre Crash Replacement und zehn Jahre Rahmengarantie gewährt. Für ein Carver Bike sprechen besonders innovative technische Details und eine hochwertige Verarbeitung. Mehr Informationen unter: www.carver.de
Schauspieler Jürgen Vogel fährt auf Elektroräder ab. Und nicht irgendwelche, denn Coboc aus Heidelberg hat es ihm angetan. Noch nicht gesehen? Kein Wunder, denn den schnittigen Bikes sieht man nicht an, was drin steckt. Mit der Limited Edition ONE Berlin von genau 50 Stück huldigen die Heidelberger nun ihrem Matador. Lange ist es noch nicht her, dass Schauspieler Jürgen Vogel mit einem Freund zusammen los-
Mit Rückenwind zum Set zog, um ein E-Bike zu kaufen. Eine eigenwillige Auslegung der StVO war die Ursache, für einen Freund und Kollegen des Schauspielers nach einer Alternative zum Auto zu suchen. Doch nichts wollte passen, war zu langsam, unhandlich oder schlichtweg hässlich. In einem Berliner EBike Fachgeschäft horchte oder vielmehr stieg das Duo schließlich auf, als der Händler unter verdutzten Blicken erklärte, dass es sich bei einem, besonders schlank aussehenden Fahrrad wohl ebenfalls um ein motorisiertes Pedelec handeln soll. Statt nur den Freund mit einem neuen Elektrorad zu versorgen, tritt seither auch Jürgen Vogel mit Rückenwind auf einem Coboc Bike in die Pedale. Dass man einem Elektrorad seine Power im Inneren in keiner Weise ansehen muss, Fahrspaß, Agilität und cleane Optik an erster Stelle stehen und das Bike dazu auch noch smart vernetzt ist, das lässt keine Wünsche offen und hat auch Jürgen Vogel imponiert. Begeisterung fand er auch für das junge Coboc-Team, das sämtliche Antriebskomponenten virtuos in Eigenregie entwickelt hat. Und die Chemie stimmte auf beiden Seiten, so dass die Heidelberger ihrem Fan und Wahl-Berliner mit einer eigenen Limited Edition huldigen. Inspiriert vom Namen des Schauspie-
lers und den blitzschnellen und zielsicheren Eigenschaften eines Stadtfalken, entstand die ONE Berlin Limited Edition, bei der sich die pfeilförmige Silhouette des Vogels im Design wiederfindet. Ausgestattet mit sportlichen Scheibenbremsen, aufrechter Sitzposition und robusten Reifen lädt der Stadtfalke zu stolzen Ampelsprints ein. Die Grundform des Rahmens basiert auf dem Modell Coboc ONE Rome, daher sind Stabilität, Steifigkeit und Agilität hier oberstes Gebot. Konsequent auf das Wesentliche reduziert ist der Stadtfalke für absoluten Fahrspaß beim Race durch den Großstadtdschungel konzipiert. Mit Spitzen in der Motorleistung von 500 Watt lässt der Fahrer alles stehen und beschleunigt im Nu auf ein sportliches Rennfahrertempo. Nahezu unsichtbar ist der in nur zwei Stunden aufgeladene, 350 Wattstunden starke Akku im Unterrohr versteckt. Fünf dezente, blaue LEDs am Oberrohr deuten auf die Power im Inneren hin. Den leistungsfähigen Nabenmotor hält man auf den ersten Blick für eine gewöhnliche Nabenschaltung, und 14,4 Kilogramm sind bei dem Singlespeeder, der sich auch ohne Elektroantrieb prima fahren lässt, eine wahre Kampfansage unter den Pedelecs. Schon jetzt kann man sich eine eigene Rahmennummer sichern, bevor die 50 Stadtfalken der ONE Berlin Edition im Frühjahr 2018 die Straßen erobern.
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Über Coboc Die Coboc GmbH und Co. KG mit Firmensitz in Heidelberg entwickelt, produziert und verkauft Avantgarde-Elektrofahrzeuge für den stark wachsenden E-Mobility-Markt. Mit außergewöhnlichem Design schafft das 2011 gegründete Unternehmen bei seinen E-Bikes den Spagat zwischen komplexer Technologie und simpler Bedienung, ohne dabei den Fokus auf das Wesentliche zu verlieren: die Freude am Fahren. Dabei bildet die breite und interdisziplinäre Technologiekompetenz das Fundament von Coboc. Nicht nur die Konstruktion und der Fahrzeugbau, auch sämtliche elektrische Antriebskomponenten und die Software sind Eigenentwicklungen. Mit der nahtlosen Integration des Antriebs hat Coboc mehrere Preise gewonnen, unter anderem sogar zweimal die wichtigste Auszeichnung der Fahrradbran-
... mit den innovativen Kettenschützern von Hebie. Denn Innovatives für Fahrräder zu entwickeln, ist unsere Leidenschaft. www.hebie.de
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che, den Eurobike Gold Award. Leidenschaft für das Produkt, Nachhaltigkeit und Fertigungstiefe machen die Coboc-Flotte zu einem bemerkenswerten und technisch ausgereiften Meisterstück, das derzeit auf dem Markt seinesgleichen sucht. Weitere Informationen unter www.coboc.biz
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Genau 200 Jahre nach der Jungfernfahrt des Freiherrn von Drais von Mannheim nach Schwetzingen hatte das Land Baden-Württemberg zu einem Festakt ins stilvolle “Trafowerk” Mannheim eingeladen. Rund 300 Gäste erlebten am 12. Juni 2017 einen rundum gelungenen Abend.
Fahrradjubiläum würdig begangen
Baden-Württembergs Verkehrsminister erhält neues Dienst-Pedelec von Velotraum Ein Höhepunkt des Abends war die Präsentation zweier Fahrradmodelle, deren Komponenten zum größten Teil aus Baden-Württemberg stammten. Die vom Verbund Service und Fahrrad (VSF g. e. V.) konzipierten Räder wurden von Velotraum gefertigt und im Design des Landes gestaltet. Das Pedelec mit Neodrive Antrieb, Pinion-Schaltung, SON-Lichtanlage und Magura Bremsen und Federgabel wird zum neuen Dienstfahrrad von Verkehrsminister Winfried Hermann. “Es ist uns gelungen, schöne und stimmige Fahrräder zusammenzustellen, deren Wertschöpfung zu 90 % in Baden-Württemberg erreicht wurde”, sagt Albert Herresthal, Geschäftsführer des VSF. “Und es freut uns sehr, dass diese Räder nicht nur als Eyecatcher gedacht sind, sondern dass sie Minister Hermann bei Dienstfahrten in Stuttgart als Verkehrsmittel dienen werden.”
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In seiner Begrüßungsrede würdigte Ministerpräsident Winfried Kretschmann das Fahrrad als “Urknall der individuellen Mobilität” und wies auf die große Bedeutung der Fahrradwirtschaft in Baden-Württemberg hin. Die Branche im Ländle sei sehr leistungsstark und es gäbe hier etliche “Hidden Champions” und Innovationsführer. Es folgte eine Podiumsdiskussion zur künftigen Entwicklung von Fahrrad und Radverkehr in Deutschland. Hier unterstrich Bernhard Lange, Geschäftsführer der Paul Lange & Co. OHG, die große Bedeutung des Fahrrads bei der Lösung der Verkehrs- und Umweltprobleme, vor allem in den Ballungsräumen. Katrin Dziekan vom Bundesumweltamt verwies auf die Vorzüge des Radverkehrs beim Klimaschutz und für die Lebensqualität. Der Wissenschaftler Prof. Rammler mahnte die Politik, sich nicht vor unbequemen Entscheidungen zu drücken und nannte dabei explizit eine Neuverteilung der Verkehrsflächen zu Lasten des Kfz- und zugunsten des Fuß- und Radverkehrs. Neben klugen Worten und schönen Fahrrädern kam aber auch die Unterhaltung beim Festakt nicht zu kurz: So wurden verschiedene Ausschnitte aus dem Mannheimer Musical “Karl Drais - Die treibende Kraft” gezeigt, es gab eine Parade von historischen wie auch modernen Rädern, eine Akrobatik-Show auf dem Bahnrad sowie beeindruckende Kunststücke auf dem BMX-Rad. Dass das Thema aber nicht nur auf der Bühne zelebriert wurde, sondern auch im realen Leben, dokumentierte die Initiative des grünen Landtagsabgeordneten Hermino Katzenstein: Er war allein mit seinem DrahtEsel 7/2017
Tandem angereist und bot nach der Veranstaltung Teilnehmern einen Transfer zum Bahnhof an - auf dem Stoker-Sattel. “Die Veranstaltung war eine rundum gelungene Würdigung des Fahrrads als Verkehrsmittel der Gegenwart und Zukunft”, resümiert Herresthal. Der Verbund Service und Fahrrad g.e.V. Der gemeinnützige VSF e.V. ist ein unabhängiger Fachverband der Fahrradwirtschaft. Zu seinen
rund 300 Mitgliedern gehören Fahrradfachhändler, Hersteller, Großhändler, Dienstleister, ideelle Projekte und Fördermitglieder. Der VSF verfolgt das Ziel, die Rahmenbedingungen für den FahrradFachhandel in Deutschland zu verbessern und betreibt dafür Lobbyarbeit in vielen politischen Gremien und Organisationen. Zudem engagiert sich der Verband auf vielfältige Weise für eine radgerechte Verkehrspolitik. Mehr Informationen unter www.vsf.de.
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Pünktlich zum Sommerbeginn und im Jubiläumsjahr des Fahrrades haben die neun 25hours Hotels ihre Zweiradflotte aufgemöbelt. Als klares Bekenntnis zu nachhaltiger, urbaner Mobilität und zur Fahrradkultur wurden im ersten Schritt fast 200 Räder der Berliner Manufaktur Schindelhauer angeschafft.
25hours Hotels und Schindelhauer Bikes
Fahrradkarten mit den besten Routen in den Standortdestinationen sowie eine professionelle Online Reservierung, die den Hotelgästen schon vor Anreise die Möglichkeit gibt, das perfekte Modell für ihren Aufenthalt zu reservieren. “Wir sind der Meinung, dass man Berlin, Wien oder Zürich am besten auf zwei Rädern erkundet und möchten unseren Gästen einen möglichst reibungslosen Ausleihprozess sowie die coolsten Flitzer der Stadt anbieten”, erklärt Chief Brand Officer Bruno Marti. Die
machen gemeinsame Sache Daneben investieren die 25hours Hotels in Fahrradparkplätze, öffentliche Pump- und Reparaturstationen,
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teilzunehmen”, erzählt Chief Product Officer Henning Weiß schmunzelnd.
Foto: Schindelhauer Bikes
Marke 25hours steht nicht nur für individuelle Hotel- und Gastronomieprodukte sondern auch für einen besonderen Anspruch an urbane Mobilität. Alle Häuser sind gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Wenn man mal einen Wagen braucht, bietet 25hours in Zusammenarbeit mit Mini kostenlose Aus- und Probefahrten an. Lokal kann man sich zum Beispiel auch Longboards in Frankfurt oder Microscooter in Zürich ausleihen. Im Zentrum steht immer das Fahrrad, nicht zuletzt weil CEO Christoph Hoffmann das Unternehmen quasi auf zwei Rädern aufgebaut hat. “Es kann schon vorkommen, dass wir alle verschwitzt vom Rad steigen um an wichtigen Investorenterminen
Nun hat 25hours das Thema noch einmal mehr in den Mittelpunkt gerückt und auch für Gäste eine hochwertige Fahrradwelt geschaffen. Unter der Beratung der Hamburger Zweirad-Profis von TWO WHEELS GOOD ist dabei die Partnerschaft mit Schindelhauer entstanden. Deren Leidenschaft für technische Innovation und anspruchsvolles Design wird nun mit der Dienstleistungskompetenz von 25hours gepaart. Ab sofort stehen den Hotelgästen - je nach Körpergröße und Anspruch - die Modelle Sigfried, Ludwig, Viktor und Lotte in verschiedenen Rahmengrößen sowie die funktionalen Thin Bikes zur Verfügung. In der Leihgebühr von 10 Euro pro 25h sind neben garantierter Vorabreservierung und kompetenter Beratung natürlich auch Helme, Rahmentaschen, Smartphone-Halterungen und die neu gestalteten Fahrradkarten inkludiert. Und das sichere Gefühl, dass man das coolste Rad in der Stadt fährt. In den Zürcher Hotels wird die Dienstleistung im Rahmen eines Quartiers-Mobilitätskonzeptes kostenfrei und auch für Nachbarn angeboten. Familienfreundliche Cargo-Bikes der Marke Nihola ergänzen das Angebot an Standorten mit entsprechender Nachfrage. Neu geschaffene Radunterstände und regelmäßige Wartungen stellen sicher, dass die Räder in einem konstant sehr guten Zustand sind und bleiben. Derzeit werden darüber hinaus an jedem 25hours Hotel öffentliche Fahrradpumpen und Help-Yourself-Reparatur-
Pedersen Manufaktur
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stationen geplant, die auch von lokalen Fahrradfahrern genutzt werden sollen und als Anlaufpunkt für die lokale Bike-Community dienen. Die Freundschaft zwischen Schindelhauer und 25hours besteht schon seit mehreren Jahren. In den XL-Zimmern des 25hours Hotel Bikini Berlin sind Sigfried und Co. bereits seit Eröffnung des Hotels 2013 Teil der Zimmerausstattung. Nach dem Berliner Vorbild sollen nun auch bei zukünftigen Hotelprojekten Schindelhauer Bikes als Teil der Ausstattung bestimmter Zimmerkategorien dem Hotelgast exklusiv zur Verfügung stehen. Nach diesen ersten Schritten lag es nahe auch den nächsten Schritt der Zusammenarbeit zu wagen. “Wir finden es toll, dass sich die 25hours Hotels dazu entschieden haben, eine richtige Fahrradflotte aufzubauen. Durch unsere Räder haben Gäste die Möglichkeit, die direkte urbane Umgebung zu erkunden. Fahrräder sind immerhin das Verkehrsmittel unserer Zeit”, so Mitgründer der Fahrradmarke, Jörg Schindelhauer. “Schindelhauer ist eine sehr feine und coole Marke, die perfekt zu 25hours passt”, ergänzt CEO Christoph Hoffmann, “auch privat fahre ich diese Räder leidenschaftlich gerne.” Mit Hingabe, technischem Wissen und einem hohen Anspruch an Design und Funktionalität werden die Schindelhauer Bikes in Deutschland produziert. “Uns war es wichtig das Thema Räder wertiger aufzusetzen”, so Chief Operating Officer Michael End, “mit Schindelhauer haben wir den idealen Partner gefunden, der Sportlichkeit, Eleganz und Zuverlässigkeit vereint”. Über die 25hours Hotels 25hours ist eine junge Hotelidee, die, von Persönlichkeiten und charmant-lockerem Service geprägt, zeitgemäße Antworten auf die Anforderungen eines urbanen, kosmopolitischen Reisenden sucht. Die Marke setzt auf Individualität, Authentizität und Persönlichkeit und gestaltet unter dem Motto “Kennst du eins, kennst du keins” jedes ihrer Hotels mit un-
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terschiedlichen Designern und einzigartigem Stil. Die 25hours Hotel Company wurde 2005 von Stephan Gerhard, Ardi Goldman, Christoph Hoffmann und Kai Hollmann geSchmiermittel Kriechöl Reinigungsmittel Korrosionsschutz
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grĂźndet betreibt heute neun Hotels im deutschsprachigen Raum. Vier weitere ErĂśffnungen stehen an: 25hours Hotel MĂźnchen (2017), 25hours Hotel Paris(2018), 25hours Hotel DĂźsseldorf und 25hours Hotel KĂśln (2018). Im Herbst 2016 gab die 25hours Hotel Company ihre strategische Allianz mit AccorHotels bekannt und verfolgt nun mit Nachdruck auch Hotelprojekte rund um den Globus.
S eit 1973 setzen die leistungsstarken Outdoorkocher von Mountain Safety Research (MSR) Standards auf Outdoorabenteuern jeglicher Art. FĂźr 2018 wird das MSR WindBurner-Kochersystem - das bestverkaufte Kochersystem der USA - entschei-
Mit der stark erweiterten
MSR-WindBurner-Familie werden alle satt dend verändert und erweitert: Neben einer Vielzahl an neuem Kochgeschirr verfĂźgt das neue MSR WindBurner-Kochersystem Ăźber ein Remotedesign. So entsteht ein Kocher mit niedrigem Schwerpunkt, mit dem man nicht mehr nur als Soloabenteurer, sondern auch als grĂśĂ&#x;ere Gruppe bestens aufgestellt ist. “Wenn man drauĂ&#x;en groĂ&#x; aufkochen mĂśchte, braucht man sich kĂźnftig nicht mehr mit unzähligen Pfannen und TĂśpfen abzuplagenâ€?, erklärt Doug Sanders, Category Manager MSR Stoves: “Dank seines modularen Designs kann man mit dem kompakten und leichtgewichtigen System auch unterwegs gute, leckere und vollwertige Mahlzeiten zubereiten.â€? Das neue MSR WindBurner-Kochersystem ver-
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Veranstaltungen des ADFC Oldenburg Sonnabend, 22. Juli 8.30 h, Harriersand Treff: OL, Stautorkreisel, ca. 9 h, ca. 90 km, 14-18 km/h, Entlang des Hunteradwegs zur Juliusplate, mit der Fähre über die Weser, bei Rade über die Brücke in das Naturschutzgebiet von Harriersand, zurück mit der Fähre nach Brake über Elsfleth durch die Wesermarsch, Kosten ca. 4 Euro (Fähren), Rast und Einkehr Codierung, 22.07. 10 - 12 Uhr Umwelthaus im PFL, Peterstraße 3 (Hintereingang) Der ADFC Oldenburg bietet beim ADFC-Infoladen im Umwelthaus, PFL / Hintereingang, Peterstraße 3 die Möglichkeit zur Fahrradcodierung an. Mitzubringen sind außer dem Fahrrad ein Personalausweis und ein Eigentumsnachweis (Rechnung / Kaufquittung) für das Fahrrad. Die Codiergebühr pro Fahrrad beträgt 15 E, Familientarif 25 E, ADFC Mitglieder zahlen nur 5 E, der entsprechende Familientarif beträgt 8 E. Für dünnwandige - oder Carbon-Rahmen - gibt es auch die Möglichkeit der Codierung über einen speziellen Aufkleber. Es empfiehlt sich, vorher telefonisch einen Termin für die Fahrradcodierung zu vereinbaren, es kann aber auch spontan vorbei gekommen werden. Die Anmeldung ist zu den Öffnungszeiten des ADFC und des Umwelthauses unter Telefon (0441) 13781 möglich Sonntag, 23. Juli 9.40 h, Bremen-Überseestadt Treff: OL, Bahnhof Südseite, Dauer ca. 8 h, ca. 80 km, 17-21 km/h, Kosten ca. 14 Euro (Bahn und Fähre), Anm. bis 20.07. unter 017696487532 oder per mail dieter.husmann@adfc-oldenburg.de, mit dem Zug bis HB-Neustadt, entlang des Werdersees
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zum Weserwehr, durch Pauliner Marsch, vorbei an Weser-Stadion, Tiefer und Schlachte zum Europahafen, mit der Fähre zum Lankenauer Höft zurück durchs Delmenhorster Hinterland, Einkehr zu Kaffee und Kuchen Sonntag, 6. August 10 h, Tour Apen Treff: OL, PFL, ca. 7 h, ca. 80 km, 17-21 km/h, durch die Moore des Oldenburger Landes über Edewecht und Goldenstedt nach Apen, zurück über Ocholt und Bad Zwischenahn, Kaffeepause wird nicht vergessen Sonntag, 13. August 9.30 h, Ammerland - schöne Orte Treff: OL, PFL, Dauer ca. 7 h, ca. 75 km, 14-18 km/ h, eine Runde durch schöne Orte des Ammerlands wie Rostrup, Westerstede und Westerloy, unterwegs gibt es Tee und Kuchen 14 h, Radeln und Klönen Radtouren für Menschen mit und ohne kognitive Einschränkungen Treff: wird bei Anm. bis 10.8. bekannt gegeben, Dauer ca. 4 h, ca. 20-25 km, 10-12 km/h, inklusive Radtour veranstaltet von Demenz-Hilfe Oldenburg e.V. und Juliane Visser von Geronto-logisch! mit Unterstützung des ADFC, die sich an den Bedürfnissen von Menschen mit kognitiven Einschränkungen orientiert, Kosten: Verzehr im Café Feierabendtouren: Dienstags oder Donnerstags im 14-tägigen Rhythmus, Start 18.04. Abfahrt pünktlich um 18:30 Uhr am Stautorkreisel (Hafenseite), durchdie nähere Umgebung Oldenburgs etwa 2 bis 2½ h, ca. 30 km, ca.14-18 km/h. Auf dem Fahrrad nach Feierabend in gemütlichem Tempo frische Luft schnappen: Wer darauf Lust hat, kann an den Feierabendtouren teilnehmen, die von April bis September stattfinden.
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fügt - genau wie das Original - über einen winddicht abgeschlossenen Strahlungsbrenner mit integriertem Druckregler. So bleiben starke Leistung und effiziente Brennstoffnutzung auch unter widrigsten Bedingungen auf konstant hohem Niveau. Als Remotekocher verfügt der neue WindBurner über einen niedrigen Schwerpunkt und läuft somit auch keine Gefahr beim Einsatz von größeren und höheren Töpfen zu kippen. Sämtliches WindBurner-Kochgeschirr verfügt entweder über einen Wärmetauscherring, der die Wärme gleichmäßig verteilt und die Flamme solide nach außen abschirmt oder über einen integrierten Wärmetauscher, der überragende Kochzeiten garantiert. Die große Bandbreite an neuen Kochersystemen und Modulen lassen sich geschickt ineinander zu einem äußerst geringen Packmaß verstauen und sind die ideale Lösung für Outdooreinsätze jeglicher Art.
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Bus, Zug, Schiff oder Flugzeug zurücklegen. In den Bergen spielen sie mit der notwendigen Entfaltung eine ihrer Stärken aus, um die anfallenden Höhenmeter einer Radreise
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problemlos zu bewältigen. Zudem sind die Räder mit reisetauglichen Gepäckträgern, Lichtanlagen, Bremsen etc. ausgestattet. Auf diese Weise entsteht eine neue Art zu Reisen: Bahn, Schiff, Auto oder auch Flugzeug - von Reiseziel zu Reiseziel pendeln, um am jeweiligen Traumort dann mit dem Rad und dem passenden OutdoorEquipment auf Erkundungsreise zu gehen. Wilde Landschaften erkunden, Menschen begegnen, kochen & schlafen wo man will. Freiheit mit dem Rad erfahren! Bei Unfold & Travel kann man sich von den Vorzügen dieser Räder auf einer Reise
IMPRESSUM Herausgeber: Bernd Reimann Redaktion: Bernd Reimann Redaktionelle Mitarbeit: Jörg Paulick, Stefan Dunker, Sarah Appel, H. Dunker Anzeigen und Vertrieb: Bernd Reimann, Claudia Dunker Druck: Humburg, Bremen Erscheinungsweise: monatlich Einzelpreis: E1,20 Verteilung: über Ausflugslokale, gute Fahrradgeschäfte, Gaststätten, Hochschulen, Sparkassen & Banken, Stadtbibliotheken, Sportzentren, Universitäten, gezielte Auslagestellen usw. Ihre Post richten Sie bitte an: DrahtEsel Verlag Bernd Reimann Bördestraße 106, 28717 Bremen Tel.: 0421 / 63 38 09 Fax: 0421 / 63 38 36 E-Mail: info@Draht-Esel.de ISSN 0943-2094 www.draht-esel.de
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Veranstaltungen des ADFC im Juli / August 2017 Sonnabend, 15. Juli / 5. / 19. August 10-12 h, ADFC-Fahrradcodierung (Ausweis u. Eigentumsnachweis erforderlich), Gravur 15 Euro, Klebecodierung 8 Euro, Ermäßigung f. Familien und ADFC-Mitglieder, HB, ADFC Radstation Bremen, Bahnhofsplatz 14a, (0421) 51778822 Sonnabend, 15. Juli / 13. August 13 h, flotte ADFC-Freizeittour HB-Burg, Burger Bahnhof, Bremer Heerstr. 13, ca. 50 km, 18-20 km/h, Bärbel Knaak, (0421) 6028621 Sonntag, 16. Juli 14 h, ADFC-Radtour für Neubürger und Interessierte “Bremen-Nord”, Treff: HB-Vegesack, ADFC-Radstation, ca.20 km, 14-16 km/h, 2h, 5/0 Euro, Anm. u. Kontakt neubuergertouren@adfc-bremen.de Sonnabend, 22. Juli 10 h, ADFC-Radtour “Gut Varrel” Treff: HB, Paulaner’s im Wehrschloss, Hast. Osterdeich 230, Dauer ca. 7 h, ca. 50-60 km, 16-18 km/ h, 5/2 Euro, Ilse Ellinghaus, (0421) 411423 10 h, ADFC-Radtour “Ab in den Süden” Treff: HB-Borgfeld, Borgfelder Landhaus/Mehlandsdeichweg, ca.60-70 km, 16-18 km/h, 5/2 Euro, KarlHeinz Böttjer, (0421) 68524791 Sonntag, 23. Juli 10 h, ADFC-Radtour in das Bremer Umland Startort wird b. Anm. bekanntgegeben, ca.80-90 km, 18-20 km/h, 7-9h, 5/2 Euro, Sylvia Schelb, (0421) 3962575, Anm. b. 23.7. Donnerstag, 27. Juli 10 h, ADFC-Radtour “zum Tortentag im Café Haberloh” HB, Buntentorsteinweg/Deichschart, ca.80-90 km, 18-20 km/h, 7-9h, 5/2 Euro, Sylvia Schelb, (0421) 3962575, Anm. b. 25.7. Sonnabend, 29. Juli 6.30h, ADFC-Radtour “Internationale Dollardroute” Treff: HB, ADFC Radstation Bremen, Bahnhofsplatz 14a, Dauer 1Tag, ca. 70 km, 18-20 km/h, 5/2 Euro, Karl-Heinz Böttjer, (0421) 68524791 11h, ADFC-Radtour “zum Eiscafé Lindenlaub” Treff: HB, ADFC Radstation Bremen, Bahnhofsplatz 14a, Dauer ca. 8 h, ca. 70 km, 18-20 km/h, 5/ 2 Euro, Bärbel Knaak, (0421) 6028621 Sonntag, 30. Juli 9 h, ADFC-Radtour zu den Weserterassen von
Nordenham, HB-Vegesack, ADFC-Radstation, ca. 10-11h, ca. 120 km, 16-18 km/h, 5/2 Euro, Hans Steffens, (0421) 6009143, Anm. bis 23.7. 11h, ADFC-Radtour aus dem Bremer Westen Treff: HB-Walle, Waller Ring 141, Dauer ca. 6-7 h, ca. 60-80 km, 18-20 km/h, 5/2 Euro, Andreas Suttrop, (0421) 383307 Mittwoch, 2. August 9h, ADFC-Radtour “Kombinierte Tour Schiff und Rad” Treff: HB-Vegesack, ADFC-Radstation, Dauer ca. 10 h, ca. 70 km, 14-16 km/h, 25/22 Euro, Rüdiger Frese, (0421) 653529, Anm. b. 19.7. Sonnabend, 5. August 9-13 h, ADFC-Gebrauchtfahrrad-Markt von privat an privat, Lichtbildausweis u. Eigentumsnachweis erforderlich, vor der Radstation, Bahnhofsplatz 14a, Bremen, (0421) 51778822 10 h, ADFC-Radtour “Ritterhude” Treff: HB-Vahr, Berliner Freiheit med. Warenhaus, Dauer ca. 8 h, ca. 50-60 km, 16-18 km/h, 5/2 Euro, Ilse Ellinghaus, (0421) 411423 14 h, ADFC-Radtour für Neubürger und Interessierte “Bremen-Vahr”, Treff: HB-Vahr, In der Vahr 76, ca.20 km, 14-16 km/h, 2h, 5/0 Euro, Anm. bis 2.8. u. Kontakt neubuergertouren@adfc-bremen.de Mittwoch, 9. August 18 h, ADFC-Radtour für Neubürger und Interessierte “Bremen-Walle”, Treff: HB-Walle, S-Bahnstation, ca.20 km, 14-16 km/h, 2h, 5/0 Euro, Anm. bis 6.8. u. Kontakt neubuergertouren@adfc-bremen.de Donnerstag, 10. August 16h, ADFC-Radtour “Vegesacker Schneckentour” Treff: HB-Vegesack, ADFC-Radstation, Dauer ca. 2 h, ca. 20 km, 12-14 km/h, Christel Bösche, (0421) 671914 Sonntag, 13. August 10 h, ADFC-Radtour in das Bremer Umland Startort wird b. Anm. bekanntgegeben, ca.80-90 km, 18-20 km/h, 7-9h, 5/2 Euro, Sylvia Schelb, (0421) 3962575, Anm. b. 11.8. Mittwoch, 16. August 18.30h, ADFC-Radtour “Rund um Bremen-Nord” Treff: HB-Vegesack, ADFCRadstation, Dauer ca. 3 h, ca. 35-40 km, 16-18 km/ h, Hans Steffens, (0421) 6009143
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