8 Putki- ja massalevyakut by OEM International

PUTKI- JA MASSALEVYAKUT

AKKUTOIMITTAJIAMME

BAE Batterien GmbH on keskisuuri yritys jolla on pitkä historia lyijyakkujen valmistuksesta. Yritys on perustettu jo vuonna 1899 Berliiniin, jossa sijaitsee nykyäänkin heidän tuotekehitys ja valmistus. Yhteistyö BAE Batterien GmhB:n kanssa mahdollistaa, että pystymme tarjoamaan asiakkaillemme nyt myös putkilevyakkuja. Valikoimamme täydentyy kattamaan nyt myös OPzS-, OPzV-, OGi-, OGiV- ja Solar-akut. • • • •

Laatukontrolli kaikissa lyijyakuissa varmistaa korkean laadun Putkilevyakkuja pitkällä eliniällä Patentoitu Panzerpol® 16 mm akkunavan liikkumavara ISO 9001:2000, ISO 14001:2004

Johtavana akkujen valmistajana YUASA tarjoaa kattavan valikoiman huoltovapaita akkuja puskuri-, sykliseen- ja suurtehokäyttöön. YUASA on tunnettu korkeasta ja tasaisesta laadustaan. • • • • •

Pääkonttori Japanissa Tuotanto Taiwanissa ja Walesissa Hyvä saatavuus Saksan keskusvarastosta Hyvä “hinta-laatu” -suhde ISO 9001:2000, ISO 14001:2004

Ritar Power Co Ltd on Kiinan kasvavin akkuvalmistaja. Ritar on erikoistunut tutkimus- ja kehitystyöhön, tuotannon kehittämiseen ja markkinointiin. Ritar tarjoaa laajan valikoiman kustannustehokkaita huoltovapaita akkuja. • • • • •

Valikoimassa yli 200 akkumallia Listattu Nasdaq-pörssissä AGM- ja geeliakut, akkulaturit Kustannustehokas ISO 9001:2000, ISO 14001-2004

Kysy akuista lisätietoja akkumyyjiltämme!

M P PA I N JUKKA RO

ULAIN JUHO KO M

M arko S alovaara

llikkö Tuo tea lue pää AK kutuotteet

i My ynt i-in sin öör AK kutuotteet

ynt i Tek nin en my AK kutuotteet

elu : As iak asp alv 7 499 484 499 Suo ra puh : 020 Puh . 0207 499 ine n@ oem .fi 456 juk ka.rom ppa Fax : 0207 499 .fi em w.o OY ww BLOM OE M FIN LA ND TU RK U TERO SJÖ 3, PL 9 20101 Fis kar sin kat u en my ynt i nin Tek AK kutuotteet

elu : As iak asp alv 7 499 467 499 Suo ra puh : 020 oem .fi Puh . 0207 499 n@ 456 499 7 juh o.kom ula ine Fax : 020 OY ww w.o em .fi U RK OE M FIN LA ND TU TA R R Y PL 9 20101 N 3, O u T kat sin Fis kar i My ynt i-in sin öör AK kutuotteet

elu : As iak asp alv 7 499 482 499 Suo ra puh : 020 Puh . 0207 499 oem .fi 456 tero.sjö blo m@ Fax : 0207 499 .fi em w.o OY ww ND OE M FIN LA TU RK U 01 201 9 3, PL Fis kar sin kat u

elu : As iak asp alv 7 499 442 499 Suo ra puh : 020 Puh . 0207 499 a@ oem .fi 456 499 7 ma rko.sa lov aar 020 Fax : OY ww w.o em .fi U RK OE M FIN LA ND TU PL 9 20101 3, u kat sin Fis kar

elu : As iak asp alv 7 499 435 499 Suo ra puh : 020 Puh . 0207 499 .fi oem 456 rr@ 499 y.ta 7 ton Fax : 020 OY ww w.o em .fi U RK OE M FIN LA ND TU 9 20101 PL 3, u kat Fis kar sin

Akut BAE Panzerpol® • • • •

Varmistaa BAE-akkujen pitkän eliniän 100 % tiiveys koko elinkaarelle Patentoitu Panzerpol® akkunapa takaa 16 mm liikkumavaran Akun tila helppo mitata ja tarkistaa

Laskentaohjelma • • • •

Kustannustehokkuuden vertailu erilaisilla kokoonpanoilla Tekniset tiedot Varauskäyrät Kaikki informaatio kerätty samaan ohjelmaan

Asiakaspalvelu puh. 0207 499 499 • fax 0207 499 456

Akut Asennuskohteita

OPzV-asennuskohde

OGi-asennuskohde

OEM Automatic • www.oem.fi • asiakaspalvelu@oem.fi

Akut OPzS, OGi putki- ja massalevyakut 1. Akun käyttöönotto Täytettyjen ja varattujen akkujen käyttöönotto: Ennen käyttöönottoa kaikki kennot tulee tarkistaa mahdollisten mekaanisten vaurioiden varalta. Varmista kaikkien kennojen oikea polariteetti. Puhdista tarvittaessa napojen pinnat ja johdinliittimet. Kiristä johdinliittimet M10 naparuuvilla, kiristysmomentti on 22 Nm. Huomioi BAE-asennusohjeet. Tarkista jokaisen kennon elektrolyytin määrä ja täytä tarvittaessa akkuvedellä määräysten DIN 43 530 osan 4 mukaisesti. Huomioi, että elektrolyytin määrä nousee ensimmäisen varauksen aikana. 2. Asennus ja käyttö Kytke varaaja pois päältä, irrota sulake ja sulje kuorma. Yhdistä akku oikein tasavirtavaraajaan: tarkista, että positiivinen napa on kytketty positiiviseen liitäntäkohtaan ja negatiivinen napa on kytketty negatiiviseen liitäntäkohtaan. Jos kennossa on useampi napa, kaikki navat tulee kytkeä samalla tavalla. Käynnistä varaaja ja varaa kohdan 2.2 mukaisesti. Ensimmäistä varausta tulee tarkkailla, jotta raja-arvoja tai sallittuja lämpötiloja ei ylitettäisi. Varaamisen jälkeen sulje varaaja tai kytke se toimintaan kohdan 2.3 mukaisesti. Kiinteiden akkulaitteiden asennuksessa ja toiminnassa noudata EN 50272–2 mukaisia määräyksiä. 2.1 Purkaus Kapasiteetit, virrat ja jännitteet on ilmoitettu tässä luettelossa OpzS ja OGi. Vältä purkamista alle ilmoitetun loppujännitteen. Vältä ilmoitettua suuremman kapasiteetin purkamista. Suorita akuston varaaminen välittömästi purkamisen, myös osittaisen jälkeen. 2.2 Varaus Varaus tulee aina tehdä tasavirralla. Varaukseen voidaan käyttää seuraavien määräysten mukaisia varaajia: • DIN 41 773: IU - varauskäyrä • DIN 41 774: W - varauskäyrä • DIN 41 776: I - varauskäyrä

2.3 Valmius- ja puskuritoiminto (standby/ puskurikäyttö) Kuorma, tasavirtalähde ja akku ovat kiinteästi rinnakkain kytkettynä. Tällöin varausjännite on akun toimintajännite ja samalla myös laitejännite. a) Valmiustoiminnossa tasavirtalähde on aina sellaisessa tilassa, että se pystyy tuottamaan maksimaalisen kuorma- ja akkuvirran. Akku tuottaa virtaa vain, jos tasavirtalähde ei toimi. Ylläpitojännite on 20°C lämpötilassa OPzS- ja OGi-akuille (2,23V x kennojen lukumäärä) ±1%. b) Puskuritoiminnossa kuormavirta ylittää ajoittain tasavirtalähteen nimellisvirran. Tällöin akku tuottaa virtaa. Näin ollen akku ei ole koko ajan täysin varattu. Kuormasta riippuen varausjännitteen tulisi olla (2,25–2,30V) x kennojen lukumäärä. 2.4 Jälleenvaraus Purkauksen jälkeen akku voidaan varata uudelleen ylläpitojännitteellä (kts. 2.3a). Varausajan lyhentämiseksi uudelleen varaus voidaan tehdä kohdan 2.2a mukaisesti. Uudelleenvarauksen kestoaika riippuu valitusta varaustavasta ja käytettävissä olevasta varaamisen aloitusvirrasta. Yleensä varaaminen kestää 12–24 tuntia varausvirran ollessa 2 · I10 -0,5 · I10. 2.5 Tasausvaraus Syväpurkauksen ja riittämättömän uudelleenvarauksen jälkeen voidaan tehdä tasausvaraus seuraavasti: a) Korotetulla jännitteellä, (2,33–2,40V) x kennojen lukumäärä, korkeintaan 72 tunnin ajan. b) I- tai W-ominaiskäyrän mukaisella virralla, (kts. 2.6). Koska kuormajännitykset voidaan ylittää, tulee kuormat kytkeä pois päältä tarpeen vaatiessa. Enimmäislämpötilan 55°C ylittyessä tulee tasausvaraus keskeyttää, sitä tulee jatkaa vähennetyllä virralla tai kytkeä päälle tilapäinen ylläpitovaraus. Tasausvaraus on saatu päätökseen, kun elektrolyyttiarvot ja yksittäiset kennojännitteet eivät enää kahden tunnin aikana nouse.

Varausvirta ja rippeli eivät saa ylittää kohdan 2.6 mukaisia raja-arvoja. Varausmenettely täysien ja varattujen akkujen käyttöönotossa: a) IU-varauskäyrä korotetulla jännitteellä (2,33–2,40V) x kennojen lukumäärä. Käyttöjännitteen automaattinen kytkentä (kts. 2.3a ) (Rinnakkainen valmiustoiminto uudelleen varausvaiheessa). b) W-tai I-ominaiskäyrä: Tällöin varausjännite nousee lukemiin: (2,60–2,75V) x kennojen lukumäärä. Yleensä kuorma täytyy etukäteen kytkeä pois päältä. Virran rajoittamista varten katso kohta 2.6. Varausaika on 6–8 tuntia. Varaamista tulee valvoa. Varaamisen jälkeen sulje varaaja tai kytke se ylläpitotoimintaan. c) IU-ominaiskäyrä ylläpitojännitteellä (kts. 2.3 a): Viikon kuluttua vähintään 95% kapasiteetista on käytettävissä. Täysvaraus on saavutettu, kun kennojännitteet eivät enää 2 tunnin kuluessa nouse.

Asiakaspalvelu puh. 0207 499 499 • fax 0207 499 456

Akut 2.6 Varausvirta Varausvirtaa ei rajoiteta, jos varausjännite pysyy 2,40V x kennojen lukumäärän alapuolella. Arvojen ylittyessä pätevät seuraavat raja-arvot:

Jos elektrolyyttipinta on laskenut ”Min”-merkkiin asti, tulee sitä lisätä siten, että pinta on ”Max”- merkin tasolla. Täyttöveden tulee olla määräyksen DIN 43 530 osa 4 mukaista (maksimaalinen johtokyky 30 μS/cm).

Varausvirran raja-arvo jännitteen ollessa korkeampi kuin 2,40 V/kenno per 100Ah Varaustoiminto Varausvirta Kennojännite I-ominaiskäyrä 5,0 A 2,60-2,75 V/kenno 7,0 A 2,40 V/kenno W-ominaiskäyrä 3,5 A 2,65 V/kenno

Mittaa ja tilastoi 6 kk:n välein: • Akuston jännite • Useiden kennojen/akkujen jännite • Useiden kennojen/akkujen elektrolyytin lämpötila • Akkuhapon ominaispaino • Akutilan lämpötila. Merkitse saadut tulokset akkupäiväkirjaan.

Varattaessa 2,40V/kenno saa tehollinen vaihtovirta (RMS) ajoittain olla 20A/100Ah C10 nimelliskapasiteetista. Täydessä varaustilassa, kestovarauksen tai valmiusvarauksen aikana RMS ei saa ylittää 5 A / 100 Ah C10 nimelliskapasiteetista. 2.7 Akun lämpötila Tekniset tiedot pätevät 20°C nimellislämpötilassa. Ihanteellinen käyttölämpötila on 20°C ± 5. Normaali lämpötilanvaihtelu on 10°C – 30°C. Korkeampi lämpötila lyhentää akun käyttöikää. Matalampi lämpötila vähentää akustosta saatavaa kapasiteettia. Ylin käyttölämpötila on 45°C. Korkeimman sallitun lämpötilan 55°C saa ylittää vain hetkellisesti. 2.8 Lämpötilasta riippuva varausjännite Jos lämpötila kuukauden jaksossa pysyy 10°C–30°C välillä, ylläpitovarausjännitettä ei tarvitse muuttaa. Jos kuukauden keskilämpötila on alle 10°C, tulisi varausjännitettä nostaa (-0,003 V/K x kennojen lukumäärä) varausajan lyhentämiseksi. Jos kuukauden keskilämpötila on yli 30°C, voidaan varausjännitettä vähentää (-0,003 V/K x kennojen lukumäärä) korroosion ja veden tarpeen rajoittamiseksi. 2.9 Elektrolyytti Elektrolyytti on laimennettua rikkihappoa. Elektrolyytin nimellisominaispaino (±0,01 kg/l) ilmoitetaan 20°C lämpötilassa, kun akku on täydessä varaustilassa ja akkuhapon nestepinta on maksimitasolla. Nimellistiheys ilmoitetaan tyyppikilvessä. Korkeampi lämpötila vähentää happopitoisuutta. Matalampi lämpötila nostaa sitä. Tiheyden lämpötilakorjauskerroin on -0,0007 kg/l per K. Esimerkkejä: Elektrolyytin tiheys 1,23 kg/l 35°C:ssa vastaa 1,24 kg/l 20°C:ssa. Elektrolyytin tiheys 1,247 kg/l 10°C:ssa vastaa1,24 kg/l 20°C:ssa. 2.10 Jaksottainen käyttö (esim. aurinkopanelikäytöt) Purkaus tulee rajoittaa 80 % syväpurkaukseen. Kennot tulee varata 1–4 viikon sisällä 100%:sti. Säännöllisesti tapahtuvassa noin 0,2 · C10 purkauksessa varausjännitteeksi asetetaan 2,30V – 2,35V/kenno. Säännöllisesti tehtävässä 0,2...0,3 · C10 purkauksessa varausjännitteeksi asetetaan 2,35 V–2,40 V/kenno. Päivittäin tehtävässä yli 0,3 · C10 purkauksessa tapahtuu vahingollista elektrolyytin erottumista, jos kaasuvarausta ei tehdä vähintään viikoittain. 3. Akun huolto Akku tulee pitää puhtaana ja kuivana, jotta vältyttäisiin vuotovirralta ja siitä aiheutuvalta tulipalovaaralta. Akut saa pestä vain puhtaalla vedellä, johon ei ole lisätty pesuainetta eikä liuottimia. Sähköstaattista kuormitusta tulee välttää.

Mittaa ja tilastoi 12 kk:n välein: • Kaikkien kennojen/akkujen jännite • Kaikkien kennojen/akkujen elektrolyytin lämpötila • Akkuhapon ominaispaino • Akkutilan lämpötila • Liittimien, telineiden ja tuuletuksen toimintakunto. Merkitse saadut tulokset akkupäiväkirjaan. Jos jonkin yksittäisen kennon ylläpitojännite on heikentynyt enemmän kuin +0,10 V tai -0,05 V keskiarvosta (kts. 2.3), ota yhteyttä BAE:n edustajaan. Suosittelemme huoltosopimuksen tekemistä. 4. Testaus Testit tulee suorittaa normin DIN 43539 osan 1 ja 4 sekä IEC 60896-1 mukaisesti. Erikoistestit, esimerkiksi toimintaturvallisuustestit, tulee suorittaa normien DIN VDE 0107 ja DIN VDE 0108 mukaisesti. 5. Varastointi ja käytöstä poistaminen Jos lyijyakut varastoidaan pidemmäksi aikaa tulee ne säilyttää täyteen varattuina kuivassa tilassa jossa lämpötila ei saa laskea alle 0°C:een. Vahinkojen välttämiseksi tasavaraa akut säännölliseti 6 viikon välein. Jos säilytystilan lämpötila on yli 30°C, tasausvaraus tulee tehdä useammin tai pitää päällä ylläpitovarausta. 6. Kuljetus BAE-kennot on suojattu oikosulkujen varalta. Niitä ei käsitellä vaarallisina esineinä tie- ja junaliikenteen säännöissä (GGVS, GGVE, ADR), jos ne eivät ole viallisia, jos niiden liukuminen tai kaatuminen on estetty ja jos ne on pakattu asianmukaisella tavalla (ADR, Liite A, Luku 3.3. Erikoismääräys 598). Laiva- ja ilmaliikenteessä näitä akkuja käsitellään vaarallisina esineinä. Ne tulee pakata ja tullata IMDGtai IATA-DR-koodien määräysten mukaisesti. Kennot/akut, joissa ei ole elektrolyyttiä, eivät kuulu missään kuljetusmuodossa vaarallisiin tavaroihin.

OEM Automatic • www.oem.fi • asiakaspalvelu@oem.fi

Akut Huoltovapaat OGiV, OPzV putki- ja massalevyakut Yleistä Huoltovapaan rakenteen vuoksi veden lisäystä ei tarvita koko toiminta-aikana. Venttiilejä ei saa avata. Noudata EN 50272-2 normissa annettuja ohjeita asennuksesta ja käytöstä. Akut/kennot on asennettava siten, että lämpötila-erot akkujen/kennojen välillä on alle < 3K. 1. Akun käyttöönotto Akut/kennot tulee asentaa asianmukaisiin telineisiin tai kaappeihin. Kaikki akut/kennot tulee tarkistaa mahdollisten mekaanisten vahinkojen varalta. Huomioi BAE-asennusohjeet. Akut/kennot voidaan asentaa joko pysty- tai vaakasuoraan (jos akut ovat siihen soveltuvia ja merkittyjä) asentoon. Vaakasuoraan asennettavat akut/kennot mainittava tilauksessa. Jos akut / kennot kytketään rinnakkain, tulee varmistaa, että akuilla/kennoilla on yhtäläiset lämpöolosuhteet ja sisäinen resistanssi. Yleensä rinnakkain kytketään enintään neljä akustoa. Kennot tulee asentaa polariteetiltaan samalaisesti. Akkujen/kennojen välissä tulisi olla tilaa 10 mm. Napojen ja liittimien pinnat tulee tarvittaessa puhdistaa. Liittimet kiristetään M10 naparuuvilla, jonka kiristysmomentti on 22 Nm OPzV-, OGiV-akuissa. Kaapeliliitin tulee kiinnittää kaapelipidikkeellä, jotta vältyttäisiin vääristymiseltä. 2. Asennus Kytke varaaja pois päältä, irrota sulake ja katkaise kuorma. Yhdistä akku polariteettisesti oikein tasavirtavaraajaan: tarkista, että positiivinen napa on kytketty positiiviseen liitäntään. Jos kennoja säilytetään yli neljä viikkoa, tulee ennen varausta mitata napajännitte (OCV) ennen latauksen aloittamista ja varmistaen optimaalisen varaamisen: • • •

Jos napajännite on >2,08 V/kenno, voidaan varaus suorittaa 3.2c-kohdan mukaisesti. Jos napajännite on <2,08 V/kenno, voidaan varaus suorittaa 3.2a- tai 3.2b-kohdan mukaisesti. Jos varaus tehdään 3.2a mukaisesti, varaa akkuja yksipäivä jokaista varastointikuukautta kohden jotta akkujen/kennojen varaustila saadaan tasattua. Jos kennojen napajännite on <0,02 V alle keskiarvon kaikissa kennoissa, ota yhteys akkujen maahantuojaan.

Ensimmäistä latauskertaa tulee valvoa varmistaen, että jännite, virta ja lämpötila pysyvät määrätyissä rajoissa. Kun käyttöönotto on suoritettu, sammuta varaaja tai kytke kohdan 3.3a mukainen kestovaraus päälle.

3.2 Uuden akun varaaminen Varaus suoritetaan vain tasavirralla. Varauksessa voidaan käyttää IU- tai IUI-ominaiskäyrän DIN 41773 mukaisia varaajia. Varausvirran ja vaihtovirran rajoja ei saa ylittää (kts. 3.6). Varauksessa voidaan käyttää seuraavia varausmenetelmiä: a) Varaus IU-ominaiskäyrän mukaisesti korotetulla jännitteellä 2,33–2,40V/kenno, automaattisesti kytkeytyvä kestovaraus (kts. 3.3). Varauksen kokonaiskesto on vähintään yksi (1) päivä. b) Varaus IU-ominaiskäyrän mukaisesti 2,33–2,40V/kenno, sen jälkeen korkeintaan 1,5A/100Ah C10 nimelliskapasiteetilla. Akuston jännitteen tulee saavuttaa 2,60–2,75V/kenno. Tarvittaessa kytke kuormitus pois. Varaus tulee keskeyttää jos lämpötila nousee yli 45°C asteen. Varaus on suoritettu, kun kennojen jännite ei enää kahden tunnin kuluessa nouse. Varauksen kokonaiskesto on noin 8–12 tuntia. c) Käytettäessä normaalia varausjännitettä (katso 3.3) 95% kapasiteetista saavutetaan arviolta neljässä (4) viikossa. 3.3 Valmius- ja puskuritoiminto Kuorma, DC-virtalähde ja akusto ovat rinnan kytketty. Varausjännite on sama kuin akuston käyttöjännite. a) ”Stand by” -toiminnassa DC-virtalähde riittää aina toimittamaan maksimikuormitusvirran ja akuston varausvirran. Akustoa puretaan ainoastaan DC-virtalähteen pettäessä. Varausjännite tulee asettaa 20°C 2,25V/kenno ± 1% OPzVja OGiV-kennoilla, mitattuna akustojen navoista. Kennojen lukumäärä saadaan selville jakamalla kennojännite kahdella. b) Puskurikäytössä DC-virtalähde ei aina riitä antamaan maksimi kuormituksen virtamäärää. Kuormitusvirran ajoittain ylittäessä DC-virtalähteen tehon akustoa käytetään täydentämään tehontarvetta. Kuormituksesta riippuen akuston varausjännite tulee asettaa 2,25 - 2,30V/kenno. 3.4 Jälleenvaraus Purkauksen jälkeen akusto voidaan varata käyttöjännitteellä (katso 3.3a). Varausajan lyhentämiseksi jälleenvaraus voidaan suorittaa 2,33 - 2,40V/kenno ja automaattisella jännitteenalentajalla jännitteeseen kuten 3.3a. Jälleen-varausaika riippuu saatavilla olevasta varausvirrasta; 12 - 24 tuntia virralla 2*I10 - 0,5*I10.

3. Toiminta 3.1 Purkaus Purkauskapasiteetti, virta ja jännite on eritelty datasivuilla. Vältä purkamista alle ilmoitetun loppujännitteen. Vältä ilmoitettua suuremman kapasiteetin purkamista. Suorita akuston varaaminen välittömästi purkamisen, myös osittaisen, jälkeen.

Asiakaspalvelu puh. 0207 499 499 • fax 0207 499 456

Akut 3.5 Tasausvaraus Syväpurkauksen ja riittämättömän jälleenvarauksen jälkeen voidaan tehdä tasausvaraus. Se voidaan suorittaa seuraavasti: a) Korotetulla jännitteellä, 2,33–2,40V/kenno, korkeintaan 72 tunnin ajan. b) I-ominaiskäyrän mukaisella virralla (kts. 3.6). Tällöin varausjännite voidaan tilapäisesti ylittää. Kuorma kytketään pois päältä tarpeen vaatiessa. Jos enimmäislämpötila 45°C, ylittyy, tulee varaus keskeyttää. Varausta tulee jatkaa alennetulla virralla tai kytkeä päälle kestovaraus, kunnes lämpötila saadaan laskemaan. Tasausvaraus on saatu päätökseen, kun yksittäiset kennojännitteet eivät enää kahden (2) tunnin aikana nouse. 3.6 Varausvirta Varausvirtaa ei ole rajoitettu kun varausjännite on pienempi kuin 2,40V/kenno. Arvon ylittyessä pätevät seuraavat raja-arvot: Varausvirran raja-arvo jännitteen ollessa korkeampi kuin 2,40 V/kenno per 100Ah nimelliskapasiteettia: Varaustoiminto I-käyrä

Varausvirta 1,5 A

Kennojännite 2,60- 2,75 V/kenno

Varattaessa 2,40V/kenno saa tehollinen vaihtovirta (RMS) ajoittain olla 20A/100Ah C10. Täydessä varaustilassa kestovarauksen tai valmiusvarauksen aikana ei tehollisen vaihtovirtakomponentinarvo saa ylittää 5 A/100 Ah C10. 3.7 Akun lämpötila Tekniset tiedot pätevät 20°C nimellislämpötilassa. Ihanteellinen käyttölämpötila on 20°C ± 5. Normaali lämpötilanvaihtelu on 10°C – 30°C. Korkeampi lämpötila lyhentää akun käyttöikää. Matalampi lämpötila vähentää aksutosta saatavaa kapasiteettia. Ylin käyttölämpötila on 45°C. Korkeimman sallitun lämpötilan 55°C saa ylittää vain hetkellisesti. 3.8 Lämpötilasta riippuva varausjännite Jos lämpötila kuukauden jaksossa pysyy 10°C–30°C välillä, ylläpitovarausjännitettä ei tarvitse muuttaa. Jos kuukauden keskilämpötila on alle 10°C, tulisi varausjännitettä nostaa (-0,003 V/K x kennojen lukumäärä) varausajan lyhentämiseksi. Jos kuukauden keskilämpötila on yli 30°C, voidaan varausjännitettä vähentää (-0,003 V/K x kennojen lukumäärä) korroosion ja veden tarpeen rajoittamiseksi.

4. Akun huolto Akku tulee pitää puhtaana ja kuivana, jotta vältyttäisiin vuotovirralta ja siitä aiheutuvalta tulipalovaaralta. Akut saa pestä vain puhtaalla vedellä, johon ei ole lisätty pesuainetta eikä liuottimia. Sähköstaattista kuormitusta tulee välttää. Mittaa ja tilastoi 6 kk:n välein: • Akuston jännite • Pilotti -kennojen/akkujen jännite • Pilotti -kennojen/akkujen pintalämpötila • Akkutilan lämpötila Mittaa ja tilastoi 12 kk:n välein: • Akuston jännite • Kaikkien kennojen/akkujen jännite • Kaikkien kennojen/akkujen pintalämpötila • Akkutilan lämpötila ja ilmastointi Jos jonkin yksittäisen kennon ylläpitojännite on heikentynyt enemmän kuin +0,2 V tai -0,1 V keskiarvosta (ks. 3.3) tai jos kennojen/ akkujen pintalämpöero on enemmän kuin 3K, ota yhteyttä sopimushuoltajaan tai paikalliseen BAE:n edustajaan. 5. Testit Testit tulee suorittaa normin IEC 60 896 - 21 mukaisesti. 6. Varastointi ja käytöstä poistaminen Jos lyijyakut varastoidaan pidemmäksi aikaa tulee ne säilyttää täyteen varattuina kuivassa tilassa jossa lämpötila ei saa laskea alle 0°C:een. Vahinkojen välttämiseksi vaihtoehtoisesti: a) Tasausvaraus 3 kuukauden välein. Jos säilytystilan lämpötila on yli 30°C, tasausvaraus tulee tehdä useammin. b) Kestotovaraus kohdan 3.3a mukaisesti 7. Kuljetus BAE-kennot/-akut on suojattu oikosulkujen varalta. Akut/kennot voidaan pakata kuormalavoille kerroksittain. Lavoja ei saa pinota. Niitä ei käsitellä vaarallisina esineinä maantie- ja rautatie-liikenteen kuljetuksissa (ADR, RID), jos ne eivät ole viallisia, jos niiden liukuminen tai kaatuminen on estetty ja jos ne on pakattu asianmukaisella tavalla (ADR erikoismääräys 598-3.3). Meri- ja lentokuljetuksia varten on noudatettava IMDG-koodia tai IAZA-DGR -ohjeita.

3.9 Elektrolyytti Elektrolyytti on laimennettua rikkihappoa SiO2 imeytettynä geeliin. Elektrolyytin lisäämistä ei tarvita akun toiminta-aikana. 3.10. Jaksottainen käyttö (esim. aurinkopanelikäytöt) Purkaus tulee rajoittaa 80%:seen syväpurkaukseen. Säännöllisesti tapahtuvassa n. 0,4 · C100 purkauksessa varaus-jännitteeksi asetetaan 2,30V–2,35 V/kenno. Säännöllisesti tapahtuvassa noin 0,4...0,6 · C100 purkauk-sessa varaus-jännitteeksi asetetaan 2,35 V–2,40 V/kenno. Kennot tulee varata 100 %:sti täyteen 1–4 viikon sisällä.

OEM Automatic • www.oem.fi • asiakaspalvelu@oem.fi

Akut

OGi Avoin massalevyakku • • •

Jännite 2V Optimaalinen tehoakku UPS-käyttöön Erityisesti kohteisiin joissa ylläpitoaika minuuteista tunteihin

Kuvaus BAE:n OGi-sarjan akut soveltuvat erityisesti kohteisiin joissa vaaditaan korkeaa virran saantia lyhyessä ajassa. Pääkäyttökohteita ovat UPS, telekommunikaatio, energiateollisuus ynnä muut back-up tarpeet.

Tekniset tiedot Puikkoristikkolevy korroosiota kestävää PbSb1.6SnSe seosta Negativiivinen levy Ristikkolevy - alhainen antimoni Erotin Mikrohuokoinen erotin Elektrolyytti Laimennettua rikkihappoa, ominaispaino 1,24 kg/l Kotelo Läpinäkyvä SAN (Styrol-Akryl-Nitril) UL94-HB Jännite 2V Vakiona labyrinttikorkit, optiona keraamiset Korkit korkit tai keraamiset ”funnel” -korkit ® Naparatkaisu Panzerpol Liitäntä Sisäkierre M10 Yhdyskiskot Taipuisa eristetty kuparikaapeli 25-120 mm² Liitäntäruuvi M10 Positiviivinen levy

Varaaminen Varausjännite

U=2,23V/kenno ±1 % +10°C...30°C

Purkausarvot Oletuslämpötila Kapasiteetti Purkusyvyys

20°C IEC 60896-11 mukaisesti 80 %

Huolto 6 kk välein

12 kk välein

Toiminnalliset tiedot Elinikä Akkuveden tarkistusväli Käyttösyklien lukumäärä Itsepurkautuminen Standardi Testattu Ilmanvaihto Kuljetus

- Akuston jännite - Pilottiakkujen/kennojen jännite - Akkutilan lämpötila ja ilmastointi - Kaikkien kennojen/akkujen jännite - Akkuhapon lämpötila - Akkuhapon ominaispaino - Tarkista kytkennät, asennukset, ympäristö ja ilmanvaihto 20 vuotta >3 vuotta >1200 sykliä 3 % kuukaudessa 20°C lämpötilassa DIN 40 736 osa 1 IEC 60896-11 mukaisesti EN 50272-2 Vahingoittumat kennot/akut eivät ole ADR-määräysten alaisia vaarallisia aineita maantie- tai rautatiekuljetuksissa kun erityisehdot ADR/RID 598 (Luku 3.3) täytetään.

Asiakaspalvelu puh. 0207 499 499 • fax 0207 499 456

Akut

Til.nro

Kuvaus

075615 2 2075619 2075623 2075627 2074710 2074711 2074712 2074713 2074714 2074715 2074716 2074717 2074718 2074719 2074720 2074721 2074722 2074723 2074724 2074725 2074726 2074727 2074728 2074729 2074730 2074731 2074732 2074733 2074734 2074735

8 OGi 200 10 OGi 250 12 OGi 300 14 OGi 350 5 OGi 400 6 OGi 480 7 OGi 560 8 OGi 640 9 OGi 720 10 OGi 800 11 OGi 880 12 OGi 960 13 OGi 1040 14 OGi 1120 15 OGi 1200 16 OGi 1280 17 OGi 1360 18 OGi 1440 19 OGi 1520 20 OGi 1600 21 OGi 1680 22 OGi 1760 23 OGi 1840 24 OGi 1920 25 OGi 2000 26 OGi 2080 27 OGi 2160 28 OGi 2240 29 OGi 2320 30 OGi 2400

Ah C10 h 20°C 1,80 V/kenno

Ah C5 h 20°C 1,80 V/kenno

Ah Ah Ah C3 h C1 h C30 min 20°C 20°C 20°C 1,79 1,75 1,65 V/kenno V/kenno V/kenno

Ah Ah C10 min C8 h 20°C 25°C 1,55 1,75 V/kenno V/kenno

223 278 334 383 408 490 572 654 704 817 899 937 1060 1140 1200 1250 1390 1420 1550 1630 1710 1750 1800 1870 2030 2050 2110 2190 2250 2310

203 253 304 349 359 431 500 575 620 715 790 825 930 1005 1055 1105 1220 1255 1365 1435 1505 1545 1590 1660 1785 1810 1865 1935 1995 2050

187 234 280 321 309 372 435 498 540 621 684 720 807 870 918 963 1056 1089 1182 1245 1305 1344 1383 1443 1548 1575 1623 1683 1737 1785

144 180 216 248 225 271 316 361 392 451 496 522 587 632 666 698 767 791 858 903 948 974 1003 1047 1124 1142 1178 1221 1261 1295

114 143 172 198 193 231 270 308 335 386 424 446 501 540 569 596 656 675 733 772 810 832 857 894 961 975 1006 1043 1076 1105

79,6 99,6 119 137 106 127 148 169 190 212 233 254 275 296 318 339 360 381 402 424 445 466 487 508 530 551 572 593 614 636

216 270 324 372 397 476 556 636 685 795 872 912 1032 1112 1168 1216 1344 1384 1504 1584 1664 1704 1752 1824 1976 1992 2056 2128 2200 2256

Ri* mΩ

0,490 0,392 0,327 0,280 0,450 0,375 0,321 0,281 0,250 0,225 0,205 0,188 0,173 0,161 0,150 0,141 0,132 0,125 0,118 0,113 0,107 0,102 0,098 0,094 0,090 0,087 0,083 0,080 0,078 0,075

Ik * kA 4,24 5,31 6,36 7,43 4,50 5,40 6,30 7,20 8,10 9,00 9,90 10,8 11,70 12,60 13,50 14,40 15,30 16,20 17,10 18,00 18,90 19,80 20,70 21,60 22,50 23,40 24,30 25,20 26,10 27,00

Pituus Lev. (L) (B) mm mm

Kork. Paino Paino (H) (kuiva) (märkä) mm kg kg

105 126 147 147 145 145 145 145 145 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 210

420 420 420 420 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 675 675 675 675 675 675 675 675 675 675 675 675

208 208 208 208 206 206 206 206 210 191 191 191 233 233 233 275 275 275 360 360 360 360 360 360 440 440 440 440 440 440

13,8 16,6 19,5 22,3 26,8 30,6 35,0 38,0 43,0 49,0 52,3 56,0 62,0 64,5 69,7 74,5 77,0 82,4 87,5 91,5 94,5 99,0 103,0 107,0 112,0 115,5 119,5 121,5 127,5 131,5

17,3 21,3 25,2 29,1 39,5 43,0 46,5 49,7 53,5 65,8 68,9 72,5 82,9 85,6 90,9 94,0 98,0 101,8 125,0 126,0 129,0 130,0 133,0 135,0 148,0 150,0 153,0 155,0 158,0 160,0

* IEC 60896-11 mukaisesti

Mitat

8 OGi 200 ... 9 OGi 720

19 OGi 1520 ... 30 OGi 2400

OEM Automatic • www.oem.fi • asiakaspalvelu@oem.fi

10 OGi 800 ... 18 OGi 1440

Akut

OGi Avoin massalevyakku • • •

Jännitteet 2V, 6V tai 12V Optimaalinen tehoakku UPS-käyttöön Erityisesti kohteisiin joissa ylläpitoaika minuuteista tunteihin

Tekniset tiedot Puikkoristikkolevy korroosiota kestävää PbSb1.6SnSe seosta Negativiivinen levy Ristikkolevy - alhainen antimoni Erotin Mikrohuokoinen erotin Elektrolyytti Laimennettua rikkihappoa, ominaispaino 1,24 kg/l Kotelo Läpinäkyvä SAN (Styrol-Akryl-Nitril) UL94-HB Jännite 2V, 6V tai 12V Vakiona labyrinttikorkit, optiona keraamiset Korkit korkit tai keraamiset ”funnel” -korkit ® Naparatkaisu Panzerpol Liitäntä Sisäkierre M10 Yhdyskiskot Taipuisa eristetty kuparikaapeli 25-120 mm² Liitäntäruuvi M10 Positiviivinen levy

Varaaminen Varausjännite

U=2,23V/kenno ±1 % +10°C...30°C

Purkausarvot Oletuslämpötila Kapasiteetti Purkusyvyys Varausjännite

20 °C IEC 60896-11 mukaisesti 80 % U=2,23V/kenno ±1 % +10°C...30°C

Huolto 6 kk välein

12 kk välein

Toiminnalliset tiedot Elinikä Akkuveden tarkistusväli Käyttösyklien lukumäärä Itsepurkautuminen Standardi Testattu Ilmanvaihto Kuljetus

- Akuston jännite - Pilottiakkujen/kennojen jännite - Akkutilan lämpötila ja ilmastointi - Kaikkien kennojen/akkujen jännite - Akkuhapon lämpötila - Akkuhapon ominaispaino - Tarkista kytkennät, asennukset, ympäristö ja ilmanvaihto 16 vuotta >3 vuotta >1000 sykliä 3 % kuukaudessa 20°C lämpötilassa DIN 40 737 osa 3 IEC 60896-11 mukaisesti EN 50272-2 Vahingoittumat kennot/akut eivät ole ADR-määräysten alaisia vaarallisia aineita maantie- tai rautatiekuljetuksissa kun erityisehdot ADR/RID 598 (Luku 3.3) täytetään.

Asiakaspalvelu puh. 0207 499 499 • fax 0207 499 456

Akut

Til.nro 376085 0 0376084 0376083 0376082 0376098 0376080 0376091 0376090 0376089 0376088 0376087 0376086 0376214 0376208 0376202

Kuvaus 12V 1 OGi 25 12V 2 OGi 50 12V 3 OGi 75 12V 4 OGi 100 12V 5 OGi 125 12V 6 OGi 150 6V 7 OGi 175 6V 8 OGi 200 6V 9 OGi 225 6V 10 OGi 250 6V 11 OGi 275 6V 12 OGi 300 2V 24 OGi 600 2V 30 OGi 750 2V 36 OGi 900

Ah C10 h 20°C 1,80 V/kenno

Ah C3 h 20°C 1,75 V/kenno

Ah Ah Ah C1 h C30 min C10 min 20°C 20°C 20°C 1,70 1,65 1,65 V/kenno V/kenno V/kenno

Ah Ah C5 min C8 h 20°C 25°C 1,65 1,75 V/kenno V/kenno

31,6 60,8 91,3 120 152 175 213 243 274 304 334 365 730 913 1090

25,6 49,2 74,1 98,1 123 142 173 197 222 247 271 296 591 741 888

19,2 37,2 55,8 73,8 93 107 130 148 167 186 204 223 446 558 669

15,6 30,3 45,4 60 75,5 87,5 106 121 136 151 166 181 363 454 545

10,6 20,6 31 41,1 51,6 60,3 72,5 82,8 93,1 103 113 124 248 310 372

7,3 14,3 21,5 28,5 35,8 42,2 50,2 57,4 64,5 71,7 78,9 86,1 172 215 258

31,3 60,3 90,4 119 150 173 211 240 271 301 331 361 724 904 1080

Ri* mΩ

Ik * kA

Pituus Lev. (L) (B) mm mm

16,80 0,73 272 8,40 1,46 272 5,60 2,20 272 4,20 2,93 272 3,36 3,66 380 2,80 4,39 380 1,20 5,13 272 1,05 5,86 272 0,93 6,59 380 0,84 7,32 380 0,76 8,05 380 0,70 8,79 380 0,12 17,57 205 0,09 21,96 205 0,08 26,36 205

205 205 205 205 205 205 205 205 205 205 205 205 272 380 380

Kork. Paino Paino (H) (kuiva) (märkä) mm kg kg 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385

22,0 30,0 37,2 44,5 54,5 60,7 34,8 40,0 46,0 50,0 54,0 57,6 40,0 50,0 57,6

35,0 42,0 47,5 54,2 71,5 74,7 48,0 51,0 63,3 67,0 71,0 72,5 51,0 67,0 72,5

* IEC 60896-11 mukaisesti

Mitat: 12V 1 OGi 25 ... 12V 6 OGi 150

6V 7 OGi 175 ... 6V 12 OGi 300

2V 24 OGi 600 ... 2V 36 OGi 900

OEM Automatic • www.oem.fi • asiakaspalvelu@oem.fi

Akut OGiV Huoltovapaa-akku • • •

Jännitteet 2V, 6V tai 12V “Standby”-akku Pitkä käyttöikä

Kuvaus BAE:n OGiV-sarjan huoltovapaat akut on tarkoitettu erityisesti ”standby”-sovelluksiin. Sarjan akuissa on korkein Eurobat-luokitus >12 vuotta. OGiV-sarja on oikea valinta, kun tärkein vaatimus luotettavuus sekä ylläpitoaika 15 min:sta aina muutamaan tuntiin. Pääkäyttökohteita ovat UPS, telekommunikaatio, hätävalokäytöt ynnä muut kojeistojen varavoimakäytöt.

Tekniset tiedot Puikkoristikkolevy korroosiota kestävää PbSb1.6SnSe seosta Negativiivinen levy Ristikkolevy - alhainen antimoni Erotin Mikrohuokoinen erotin Laimennettua rikkihappoa, Elektrolyytti ominaispaino 1,24 kg/l geelinä Kotelo Harmaa SAN (Styrol-Akryl-Nitril) UL94-HB Jännite 2V, 6V tai 12V ® Naparatkaisu Panzerpol Liitäntä Sisäkierre M10 Yhdyskiskot Taipuisa eristetty kuparikaapeli 25-120 mm² Liitäntäruuvi M10 Positiviivinen levy

Varaaminen Varausjännite

U=2,23V/kenno ±1 % +10°C...45°C

Purkausarvot Oletuslämpötila Kapasiteetti Purkusyvyys

20°C IEC 60896-21 mukaisesti 80 %

Huolto 6 kk välein

12 kk välein

Toiminnalliset tiedot Elinikä Akkuveden tarkistusväli Käyttösyklien lukumäärä Itsepurkautuminen Standardi Testattu Ilmanvaihto

Kuljetus

- Akuston jännite - Pilottiakkujen/kennojen jännite - Akkutilan lämpötila ja ilmastointi - Kaikkien kennojen/akkujen jännite - Akkuhapon lämpötila - Akkuhapon ominaispaino - Tarkista kytkennät, asennukset, ympäristö ja ilmanvaihto 15 vuotta Huoltovapaa >800 sykliä 2 % kuukaudessa 20°C lämpötilassa DIN 40737 osa 2 IEC 60896-21, 22 mukaisesti EN 50272-2 (-20% kuin vastaava avoin akku) Vahingoittumat kennot/akut eivät ole ADR-määräysten alaisia vaarallisia aineita maantie- tai rautatiekuljetuksissa kun erityisehdot ADR/RID 598 (Luku 3.3) täytetään.

Asiakaspalvelu puh. 0207 499 499 • fax 0207 499 456

Akut

Til.nro 368012 0 0368010 0368008 0368006 0368004 0368002 0368024 0368022 0368020 0368018 0368016 0368014 0367605 0367603 0367601

Kuvaus 12 V 1 OGiV 25 12 V 2 OGiV 50 12 V 3 OGiV 75 12 V 4 OGiV 100 12 V 5 OGiV 125 12 V 6 OGiV 150 6 V 7 OGiV 175 6 V 8 OGiV 200 6 V 9 OGiV 225 6 V 10 OGiV 250 6 V 11 OGiV 275 6 V 12 OGiV 300 2 V 24 OGiV 600 2 V 30 OGiV 750 2 V 36 OGiV 900

Ah C10 h 20°C 1,80 V/kenno

Ah C5 h 20°C 1,79 V/kenno

Ah Ah Ah C3 h C1 h C30 min 20°C 20°C 20°C 1,75 1,70 1,65 V/kenno V/kenno V/kenno

Ah Ah C10 min C8 h 20°C 25°C 1,58 1,75 V/kenno V/kenno

28 51 77 101 130 157 178 205 229 255 281 308 615 765 924

23 47 70 94 113 136 153 179 203 228 255 281 536 684 843

22 44 66 89 108 130 150 172 191 218 241 266 517 653 799

18 37 55 73 91 108 125 142 161 180 198 216 427 539 648

16 32 47 63 78 93 107 122 135 148 161 175 366 444 525

12 24 36 48 60 71 82 93 103 112 121 130 280 335 390

28 51 77 101 131 157 178 205 230 256 281 309 615 768 927

Ri* mΩ

Pituus (L) mm

Ik * kA

19,20 0,65 9,60 1,29 6,40 1,94 4,80 2,59 3,84 3,23 3,20 3,88 1,37 4,53 1,20 5,18 1,07 5,80 0,96 6,47 0,87 7,14 0,80 7,76 0,13 15,53 0,11 19,41 0,09 23,29

272 272 272 272 380 380 272 272 380 380 380 380 205 205 205

Lev. (B) mm

Kork. (H) mm

Paino

205 205 205 205 205 205 205 205 205 205 205 205 272 380 380

385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385 385

kg 35 44 53 62 84 93 53 57 73 78 81 85 57 81 85

* IEC 60896-21 mukaisesti

Mitat

12 V 1 OGiV 25 ... 12 V 6 OGiV 150

6 V 7 OGiV 175 ... 6 V 12 OGiV 300

2 V 24 OGiV 600 ... 2 V 36 OGiV 900

OEM Automatic • www.oem.fi • asiakaspalvelu@oem.fi

Akut OPzS Avoin putkilevyakku • • •

Jännite 2V “Standby”-akku Elinikä +20 vuotta

Kuvaus BAE:n OPzS-sarjan akut ovat yksi luotettavimmista avoimista putkilevyakuista. Soveltuu hyvin standby-toimintaan tai kapasitiiviseen kuormitukseen. Kohteisiin joissa ylläpitoaika on 30 min:sta aina 10 tuntiin.

Tekniset tiedot Putkilevy korroosiota kestävää PbSb1.6SnSe seosta Negativiivinen levy Ristikkolevy - alhainen antimoni Erotin Mikrohuokoinen erotin Elektrolyytti Laimennettua rikkihappoa, ominaispaino 1,24 kg/l Kotelo Läpinäkyvä SAN (Styrol-Akryl-Nitril) UL94-HB Jännite 2V Vakiona labyrinttikorkit, optiona keraamiset Korkit korkit tai keraamiset ”funnel” -korkit ® Naparatkaisu Panzerpol Liitäntä Sisäkierre M10 Yhdyskiskot Taipuisa eristetty kuparikaapeli 25-120 mm² Liitäntäruuvi M10 Positiviivinen levy

Varaaminen Varausjännite

U=2,23V/kenno ±1 % +10°C...30°C

Purkausarvot Oletuslämpötila Kapasiteetti Purkusyvyys

20°C IEC 60896-11 mukaisesti 80 %

Huolto 6 kk välein

12 kk välein

Toiminnalliset tiedot Elinikä Akkuveden tarkistusväli Käyttösyklien lukumäärä Itsepurkautuminen Standardi Testattu Ilmanvaihto Kuljetus

- Akuston jännite - Pilottiakkujen/kennojen jännite - Akkutilan lämpötila ja ilmastointi - Kaikkien kennojen/akkujen jännite - Akkuhapon lämpötila - Akkuhapon ominaispaino - Tarkista kytkennät, asennukset, ympäristö ja ilmanvaihto +20 vuotta >3 vuotta >1500 sykliä 3 % kuukaudessa 20°C lämpötilassa DIN 40 736 osa 1 IEC 60896-11 mukaisesti EN 50272-2 Vahingoittumat kennot/akut eivät ole ADR-määräysten alaisia vaarallisia aineita maantie- tai rautatiekuljetuksissa kun erityisehdot ADR/RID 598 (Luku 3.3) täytetään.

Asiakaspalvelu puh. 0207 499 499 • fax 0207 499 456

Akut

Til.nro 054033 2 2054034 2054035 2054036 2054037 2054038 2054039 2054040 2054041 2054042 2054043 2054044 2054045 2054046 2054047 2054345 2054048 2054386

Ah C5 h 20°C 1,77 V/kenno

Ah C10 h 20°C 1,80 V/kenno

Kuvaus 2 OPzS 100 3 OPzS 150 4 OPzS 200 5 OPzS 250 6 OPzS 300 5 OPzS 350 6 OPzS 420 7 OPzS 490 6 OPzS 600 8 OPzS 800 10 OPzS 1000 12 OPzS 1200 12 OPzS 1500 16 OPzS 2000 20 OPzS 2500 22 OPzS 2750 24 OPzS 3000 26 OPzS 3250

110 160 201 257 317 371 468 543 670 932 1090 1320 1670 2130 2780 3060 3470 3620

95,1 138 173 221 271 333 419 486 585 810 960 1165 1450 1865 2420 2665 3015 3150

Ah C3 h 20°C 1,75 V/kenno

79,2 115 144 184 226 292 363 423 495 684 813 984 1251 1617 2088 2298 2583 2715

Ah C1 h 20°C 1,67 V/kenno

55 80 100 128 158 213 266 309 359 492 591 715 874 1135 1457 1603 1792 1894

Ah C8 h 25°C 1,75 V/kenno

108,3 157,0 197,0 252,0 312,0 369,0 468,0 542,0 668,0 928,0 1088,0 1320,0 1648,0 2112,0 2752,0 3024,0 3432,0 3576,0

Ri* mΩ

1,900 1,270 0,950 0,760 0,630 0,700 0,580 0,500 0,470 0,350 0,280 0,230 0,220 0,170 0,140 0,120 0,110 0,100

Pituus (L) mm

Ik * kA 1,08 1,62 2,16 2,70 3,24 2,90 3,48 4,06 4,32 5,76 7,20 8,64 9,18 12,24 15,30 16,83 18,36 19,97

105 105 105 126 147 126 147 168 147 215 215 215 215 215 215 215 215 215

Lev. (B) mm

208 208 208 208 208 208 208 208 208 193 235 277 277 400 490 580 580 580

Kork. (H) mm

405 405 420 420 420 535 535 535 710 710 710 710 855 815 815 815 815 815

Paino (kuiva) kg

Paino (märkä) kg

7,2 9,9 12,5 15,2 17,8 20,0 22,8 26,4 32,7 44,6 54,3 63,4 75,4 117,9 127,0 141,0 146,0 156,0

9,0 13,0 17,0 21,0 25,0 27,0 32,0 37,0 46,0 64,0 75,9 89,7 110,0 150,0 187,0 205,0 218,8 231,0

* IEC 60896-11 mukaisesti

Mitat

4 OPzS 200 ... 6 OPzS 600

8 OPzS 800 ... 12 OPzS 1500

16 OPzS 2000

20 OPzS 2500 ... 26 OPzS 3250

OEM Automatic • www.oem.fi • asiakaspalvelu@oem.fi

Akut OPzS Avoin putkilevyakku • • •

Jännitteet 6V tai 12V “Standby”-akku Elinikä 18 vuotta

Tekniset tiedot Putkilevy korroosiota kestävää PbSb1.6SnSe seosta Negativiivinen levy Ristikkolevy - alhainen antimoni Erotin Mikrohuokoinen erotin Elektrolyytti Laimennettua rikkihappoa, ominaispaino 1,24 kg/l Kotelo Läpinäkyvä SAN (Styrol-Akryl-Nitril) UL94-HB Jännite 6V tai 12V Vakiona labyrinttikorkit, optiona keraamiset Korkit korkit tai keraamiset ”funnel” -korkit ® Naparatkaisu Panzerpol Liitäntä Sisäkierre M10 Yhdyskiskot Taipuisa eristetty kuparikaapeli 25-120 mm² Liitäntäruuvi M10 Positiviivinen levy

Varaaminen Varausjännite

U=2,23V/kenno ±1 % +10°C...30°C

Purkausarvot Oletuslämpötila Kapasiteetti Purkusyvyys

20°C IEC 60896-11 mukaisesti 80 %

Huolto 6 kk välein

12 kk välein

Toiminnalliset tiedot Elinikä Akkuveden tarkistusväli Käyttösyklien lukumäärä Itsepurkautuminen Standardi Testattu Ilmanvaihto Kuljetus

- Akuston jännite - Pilottiakkujen/kennojen jännite - Akkutilan lämpötila ja ilmastointi - Kaikkien kennojen/akkujen jännite - Akkuhapon lämpötila - Akkuhapon ominaispaino - Tarkista kytkennät, asennukset, ympäristö ja ilmanvaihto 18 vuotta >3 vuotta >1200 sykliä 3 % kuukaudessa 20°C lämpötilassa DIN 40 736 osa 3 IEC 60896-11 mukaisesti EN 50272-2 Vahingoittumat kennot/akut eivät ole ADR-määräysten alaisia vaarallisia aineita maantie- tai rautatiekuljetuksissa kun erityisehdot ADR/RID 598 (Luku 3.3) täytetään.

Asiakaspalvelu puh. 0207 499 499 • fax 0207 499 456

Akut

Til.nro

Ah C10 h 20°C 1,80 V/kenno

Kuvaus

0836060 12 V 1 OPzS 50 836081 12 V 2 OPzS 100 0 0836057 12 V 3 OPzS 150 0836069 6 V 4 OPzS 200 0836067 6 V 5 OPzS 250 0836065 6 V 6 OPzS 300

57,1 109,0 171,0 228,0 285,0 343,0

Ah C5 h 20°C 1,77 V/kenno

49,8 95,5 149,0 199,0 249,0 298,0

Ah C3 h 20°C 1,75 V/kenno

43,5 84,0 130,0 174,0 217,0 261,0

Ah C1 h 20°C 1,67 V/kenno 33,3 64,1 99,9 133,0 166,0 199,0

Ah C8 h 25°C 1,75 V/kenno

56,4 108,0 168,0 225,0 281,0 338,0

Ri* mΩ 19,20 9,60 6,40 2,40 1,92 1,60

Pituus (L) mm

Ik * kA

0,64 1,28 1,92 2,56 3,20 3,84

272 272 380 272 380 380

Lev. (B) mm

205 205 205 205 205 205

Kork. (H) mm

385 385 385 385 385 385

Paino (kuiva) kg

29,5 38,0 51,0 33,0 41,7 48,5

Paino (märkä) kg

41,0 47,6 69,4 46,5 60,4 66,5

* IEC 60896-11 mukaisesti

Mitat

12 V 1 OPzS 50 ... 12 V 3 OPzS 150

6 V 4 OPzS 200 ... 6 V 6 OPzS 300

OEM Automatic • www.oem.fi • asiakaspalvelu@oem.fi

Akut

OPzV Huoltovapaa-akku • • • •

Jännite 2V “Standby”-akku Pitkäikäinen Putkilevyakku

Kuvaus BAE:n OPzV-sarjan huoltovapaat akut on tarkoitettu erityisesti ”standby”-sovelluksiin. Sarjan akuissa on korkein Eurobat-luokitus >12 vuotta. OPzV-sarja on oikea valinta, kun tärkein vaatimus luotettavuus ja ylläpitoaika on 1 tunnista aina 10 tuntiin. Pääkäyttökohteita ovat telekommunikaatio, hätävalokäytöt ynnä muut kojeistojen varavoimakäytöt.

Tekniset tiedot Putkilevy korroosiota kestävää PbSb1.6SnSe seosta Negativiivinen levy Ristikkolevy - alhainen antimoni Erotin Mikrohuokoinen erotin Elektrolyytti Laimennettua rikkihappoa, ominaispaino 1,24 kg/l Kotelo Harmaa SAN (Styrol-Akryl-Nitril) UL94-HB Jännite 2V ® Naparatkaisu Panzerpol Liitäntä Sisäkierre M10 Yhdyskiskot Taipuisa eristetty kuparikaapeli 25-120 mm² Liitäntäruuvi M10 Positiviivinen levy

Varaaminen Varausjännite

U=2,23V/kenno ±1 % +10°C...45°C

Purkausarvot Oletuslämpötila Kapasiteetti Purkusyvyys

20°C IEC 60896-21 mukaisesti 80 %

Huolto 6 kk välein

12 kk välein

Toiminnalliset tiedot Elinikä Akkuveden tarkistusväli Käyttösyklien lukumäärä Itsepurkautuminen Standardi Testattu Ilmanvaihto Kuljetus

- Akuston jännite - Pilottiakkujen/kennojen jännite - Akkutilan lämpötila ja ilmastointi - Kaikkien kennojen/akkujen jännite - Akkuhapon lämpötila - Akkuhapon ominaispaino - Tarkista kytkennät, asennukset, ympäristö ja ilmanvaihto 20 vuotta Huoltovapaa >1500 sykliä 2 % kuukaudessa 20°C lämpötilassa DIN 40742 osa 1 IEC 60896-21, 22 mukaisesti EN 50272-2 Vahingoittumat kennot/akut eivät ole ADR-määräysten alaisia vaarallisia aineita maantie- tai rautatiekuljetuksissa kun erityisehdot ADR/RID 598 (Luku 3.3) täytetään.

Asiakaspalvelu puh. 0207 499 499 • fax 0207 499 456

Akut

Til.nro 084820 2 2084821 2084822 2084823 2084824 2084825 2084826 2084827 2084828 2084829 2084830 2084831 2084832 2084834 2084833 2084381

Ah C10 h 20°C 1,80 V/kenno

Kuvaus 4 OPzV 200 5 OPzV 250 6 OPzV 300 5 OPzV 350 6 OPzV 420 7 OPzV 490 6 OPzV 600 8 OPzV 800 10 OPzV 1000 12 OPzV 1200 12 OPzV 1500 16 OPzV 2000 20 OPzV 2500 22 OPzV 2750 24 OPzV 3000 26 OPzV 3250

239 286 358 444 532 597 701 903 1150 1360 1640 2240 2820 3020 3430 3570

Ah C5 h 20°C 1,77 V/kenno

207 249 310 382 459 515 610 790 1015 1190 1480 2015 2530 2715 3080 3210

Ah C3 h 20°C 1,75 V/kenno

182 219 273 333 399 450 540 699 897 1053 1311 1782 2235 2403 2718 2841

Ah C1 h 20°C 1,67 V/kenno

138 167 207 253 304 343 394 511 653 770 940 1271 1594 1724 1930 2038

Ah C8 h 25°C 1,75 V/kenno

235 282 353 439 527 590 692 888 1144 1336 1640 2240 2816 3016 3432 3568

Ri* mΩ

1,200 0,960 0,800 0,710 0,600 0,510 0,450 0,340 0,270 0,230 0,240 0,180 0,144 0,131 0,120 0,110

Pituus (L) mm

Ik * kA

1,70 2,15 2,57 2,88 3,46 4,04 4,58 6,10 7,63 9,15 8,58 11,40 14,30 15,67 17,10 18,52

105 126 147 126 147 168 147 215 215 215 215 215 215 215 215 215

Lev. (B) mm

208 208 208 208 208 208 208 193 235 277 277 400 490 580 580 580

Kork. (H) mm

420 420 420 535 535 535 710 710 710 710 855 815 815 815 815 815

Paino kg

20,0 23,0 28,8 32,0 36,7 41,0 52,0 68,9 84,6 99,6 115,0 156,2 195,0 216,0 236,0 250,0

* IEC 60896-21 mukaisesti

Mitat

4 OPzV 200 ... 6OPzV 600

8 OPzV 800 ... 12 OPzV 1500

16 OPzV 2000

20 OPzV 2500 ... 26 OPzV 3250

OEM Automatic • www.oem.fi • asiakaspalvelu@oem.fi

Akut OPzV Huoltovapaa-akku • • • •

Jännite 2V, 6V tai 12V “Standby”-akku Pitkä käyttöikä Putkilevyakku

Tekniset tiedot Putkilevy korroosiota kestävää PbSb1.6SnSe seosta Negativiivinen levy Ristikkolevy - alhainen antimoni Erotin Mikrohuokoinen erotin Laimennettua rikkihappoa, Elektrolyytti ominaispaino 1,24 kg/l geelinä Kotelo Harmaa SAN (Styrol-Akryl-Nitril) UL94-HB Jännite 2V, 6V tai 12V ® Naparatkaisu Panzerpol Liitäntä Sisäkierre M10 Yhdyskiskot Taipuisa eristetty kuparikaapeli 25-120 mm² Liitäntäruuvi M10 Positiviivinen levy

Varaaminen Varausjännite

U=2,23V/kenno ±1 % +10°C...45°C

Purkausarvot Oletuslämpötila Kapasiteetti Purkusyvyys

20°C IEC 60896-21 mukaisesti 80 %

Huolto 6 kk välein

12 kk välein

Toiminnalliset tiedot Elinikä Akkuveden tarkistusväli Käyttösyklien lukumäärä Itsepurkautuminen Standardi Testattu Ilmanvaihto

Kuljetus

- Akuston jännite - Pilottiakkujen/kennojen jännite - Akkutilan lämpötila ja ilmastointi - Kaikkien kennojen/akkujen jännite - Akkuhapon lämpötila - Akkuhapon ominaispaino - Tarkista kytkennät, asennukset, ympäristö ja ilmanvaihto 18 vuotta Huoltovapaa >1500 sykliä 2 % kuukaudessa 20°C lämpötilassa DIN 40 744 IEC 60896-21, 22 mukaisesti EN 50272-2 (-20% kuin vastaava avoin akku) Vahingoittumat kennot/akut eivät ole ADR-määräysten alaisia vaarallisia aineita maantie- tai rautatiekuljetuksissa kun erityisehdot ADR/RID 598 (Luku 3.3) täytetään.

Asiakaspalvelu puh. 0207 499 499 • fax 0207 499 456

Akut

Til.nro 857234 0 0857230 0857226 0857245 0857241 0857238 0857344 0857336 0857324

Ah C10 h 20°C 1,80 V/kenno

Kuvaus 12 V 1 OPzV 50 12 V 2 OPzV 100 12 V 3 OPzV 150 6 V 4 OPzV 200 6 V 5 OPzV 250 6 V 6 OPzV 300 2 V 12 OPzV 600 2 V 15 OPzV 750 2 V 18 OPzV 900

57,3 110,0 165,0 229,0 286,0 344,0 688,0 860,0 1030,0

Ah C5 h 20°C 1,78 V/kenno

51,0 98,5 149,0 205,0 257,0 308,0 615,0 770,0 925,0

Ah C3 h 20°C 1,75 V/kenno

46,5 89,4 135,0 186,0 233,0 279,0 558,0 699,0 837,0

Ah C1 h 20°C 1,67 V/kenno

37,4 72,2 108,0 149,0 187,0 224,0 449,0 562,0 674,0

Ah C8 h 25°C 1,75 V/kenno

57,2 109,0 165,0 228,0 286,0 343,0 687,0 856,0 1024,0

Ri* mΩ 21,60 10,80 7,20 2,70 2,16 1,80 0,30 0,24 0,20

Ik * kA 0,58 1,15 1,73 2,30 2,88 3,45 6,90 8,63 10,35

Pituus (L) mm

Lev. (B) mm

Kork. (H) mm

Paino

205 205 205 205 205 205 272 380 380

272 272 380 272 380 380 205 205 205

385 385 385 385 385 385 385 385 385

kg 43,0 52,0 74,2 51,0 65,0 73,8 51,0 65,0 73,8

* IEC 60896-21 mukaisesti

Mitat 12 V 1 OPzV 50 ... 12 V 3 OPzV 150

6 V 4 OPzV 200 ... 6 V 6 OPzV 300

2 V 12 OPzV 600 ... 2 V 18 OPzV 900

OEM Automatic • www.oem.fi • asiakaspalvelu@oem.fi