Hammashihnapyörät Yleistä hammashihnapyöristä Standardihammashihnapyörät Seuraavilla sivuilla esitellään hammashihnapyöriä, jotka tulevat useilta eri valmistajilta. Hammashihnapyöriä valmistetaan joko valuraudasta, teräksestä, alumiinista tai muovista, riippuen hampaiden profiilista ja pyörän koosta. Useimmat vakiohammashihnapyörät toimitetaan esiporauksella tai niissä on kiilamainen reikä kiilaholkkia varten. Erikoishammashihnapyörät Monet pyörät modifioidaan asiakkaan piirustusten mukaan. Muutokset voivat olla pieniä esim. erikokoinen poraus tai kiinnitysruuvi, tai sitten kokonaan asiakkaan piirustusten mukaan valmistettu erikoispyörä. Pyöriä voidaan valmistaa myös erikoisista materiaaleista. Ruotsissa on oma konepaja asiakassovellettujen hammashihnapyörien työstöön. Jakotarkkuus Ulkohalkaisija mm yli asti 0,0 25,5 25,5 51,0 51,0 102,0 102,0 178,0 178,0 305,0 305,0 508,0 508,0
Jako jaolle mm ±0,025 ±0,025 ±0,025 ±0,025 ±0,025 ±0,025 ±0,025
Summa yli 90° mm ±0,064 ±0,089 ±0,114 ±0,127 ±0,152 ±0,165 ±0,191
Vinokulmaisuus Hampaiden yhdensuuntaisuus akselireiän kanssa pitää olla alle 0,001 mm jokaista leveysmillimetriä kohti. Sylinterimäisyys Sylinterimäisyys pitää olla alle 0,001 mm jokaista leveysmillimetriä kohden, mutta se ei kuitenkaan saa ylittää ulkohalkaisijan toleranssia. Pinnan tasaisuus Hampaan kärjen ja hampaan pohjan pinnan tasaisuuden tulee olla vähintään 3,2 µ.
Hammastangot ja laipat Jos haluatte itse tehdä erikospyöriä, voimme nopeasti toimittaa hammastankoja erilaisilla profiileilla sekä laippoja niihin. Aksiaalinen heitto Hammashihnapyörän sivujen tulee olla linjassa akselireiän kanssa. Max. heitto saa olla 0,0005 mm / ulkohalkaisijan mm. Yhdensuuntaisuus Suurinta tarkkuutta pitää käyttää akselien yhdensuuntaisuutta säädettäessä. Laipat 1. Voimansiirrossa, jossa käytetään kahta pyörää, tulee toisessa pyöristä käyttää laippoja tai vaihtoehtoisesti yhtä laippaa / pyörä jotka ovat vastakkaisilla sivuilla. 2. Voimansiirrossa, jossa akseliväli on yli kahdeksan kertaa pienen pyörän halkaisija, on laippoja käytettävä kummassakin pyörässä. 3. Pystysuorissa käytöissä ota yhteyttä OEM Automaticin moottori osastoon. 4. Voimansiirroissa, joissa on enemmän kuin kaksi pyörää, tulee joka toisessa pyörässä olla laipat tai jokaisessa pyörässä yksi laippa vuorotellen eri puolilla.
Tasapaino Jos hammashihnapyörän kehänopeus ylittää 30 m/s se pitää tasapainottaa 3 g/cm ja materiaali ei saa olla valurautaa. Radiaalinen virhe Sallittu radiaalinen virhe yhden kierroksen matkalla.
Ulkohalkaisija mm yli asti 0 203
203
8:
Radiaalinen virhe Indikaattorilukema mm max. 0,1 0,0005/mm ulkohalkaisijasta, ei saa ylittää ulkohalkaisijan maksimi toleranssia
Akselireikä, Toleranssi H7. Ulkohalkaisija hampaan kärjestä
Ulkohalkaisija mm yli asti 0,0 25,5 25,5 51,0 51,0 102,0 102,0 178,0 178,0 305,0 305,0 508,0 508,0
Toleranssi Max. mm 0,05 0,07 0,10 0,12 0,15 0,17 0,20
Min. mm 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00