12 minute read

ondernemen

Wie wil, kán

maatschappelijk verantwoord ondernemen

Sociaal ondernemen, maatschappelijk verantwoord ondernemen, inclusief ondernemen: steeds meer bedrijven voelen zich medeverantwoordelijk voor de maatschappij en dragen hun steentje bij. WerkSaam Westfriesland helpt ondernemers hierbij. Bedrijven besteden daar hun werk uit, of nemen personeel vanuit een uitkeringssituatie in dienst.

1/1 staand

180 x 266 mm

Lasopleidingen

MIG/MAG NIL niveau 1 t/m 4 TIG NIL niveau 1 t/m 4 Elektroden (BMBE) NIL niveau 1 t/m 4 Maatwerk trainingen (in company) LMB/ LMK / LK volgens EN-ISO/ AWS/ ASMI Lasadvies/Lascoördinator (IWE-er) Opleiding Visueel Lasinspecteur Opleiding Lascoördinator Leerwerktrajecten lassen en metaalbewerking

Uitzenden, detacheren, werving & selectie Technische functies zoals lasser, monteur, montagemedewerker, constructie bankwerker, elektricien en voorman

Technisch Uitzendbureau

‘Door corona merken we nog meer hoe belangrijk het voor iedereen is om mee te doen’

John de Wagt, bedrijfsleider bij WerkSaam: “We zien bij ondernemers gelukkig een steeds grotere bereidheid om zich in te zetten voor de maatschappij. Daar zijn wij heel blij mee, want dat betekent dat wij meer mensen kunnen helpen. Of het ermee te maken heeft weet ik niet, maar corona heeft ons het besef gegeven dat je wereld er zomaar anders uit kan zien. Je bent bijvoorbeeld ondernemer en gedwongen om je zaak te sluiten. Dan sta je ineens langs de zijlijn en doe je niet meer mee. Dan valt er veel weg hoor: inkomen, sociale contacten, eigenwaarde. Dit ervaren ook veel mensen die, door omstandigheden, geen werk meer hebben en in de bijstand belanden. Of die door een arbeidsbeperking nooit een gewone baan kunnen krijgen. Wij helpen deze mensen aan een baan bij WerkSaam. Of, als dat nog een stap te ver is, op weg richting die baan.”

Zijn collega-bedrijfsleider, Marcel Koomen, vult aan dat bijna elk bedrijf maatschappelijk verantwoord kan ondernemen. “Dat kan bijvoorbeeld door het uitbesteden van schoonmaakwerk, groenonderhoud, inpakklussen, of het in dienst nemen van personeel. Dat laatste doen we samen met het WerkgeversServicepunt Noord-Holland Noord, waar ook UWV in vertegenwoordigd is. Maar even terug naar onze dienstverlening in de schoonmaak: neem een bedrijfspand of schoolgebouw. Het bedrijf is blij omdat het pand mooi schoon is. Wij zijn blij omdat we medewerkers of werkzoekenden een werkplek kunnen bieden. De werknemer is blij omdat hij, na een opleidingsperiode, een erkend schoonmaakdiploma op zak heeft. Dat noem ik nou win-win-win.”

Samenwerking is partnerschap

John de Wagt: “De samenwerking met bedrijven gaat verder dan alleen het uitvoeren van een opdracht. We gaan met ondernemers een partnerschap aan, waarbij we met elkaar op zoek gaan naar dé oplossing voor hun probleem. Zo hebben we bijvoorbeeld voor Groot Holland (leverancier van conserven, red.) een concept opgezet waarbij we meerdere blikken in een mooi ontworpen sleeve konden sealen. Daarvoor hebben we speciaal een machine aangeschaft. En voor onze medewerkers een Exoskelet, dat ze ondersteunt bij fysiek zwaarder werk. Ik ben trots op deze samenwerking, omdat Groot zijn sociale hart toont en wij laten zien dat we echt wel wat kunnen. En bereid zijn te investeren in goede relaties.” Een ander voorbeeld van een mooie samenwerking is die met sociaal bedrijf Vitasys uit Zwaagdijk-Oost. De Wagt: “Voor Vitasys doen we de assemblage van computerkasten. Daar worden vervolgens de Chromebooks, die op scholen gebruikt worden, in bewaard. Voor sommige bedrijven is dit misschien een lastige handmatige klus. Maar voor ons is het juist een prachtige opdracht. Het is hoogwaardig werk en onze medewerkers vinden het leuk om te doen.” <

Ook maatschappelijk verantwoord ondernemen? In bijvoorbeeld: - Schoonmaak - Groenvoorziening - Assemblage - Verpakken

Kijk op www.werksaamwf.nl, voor meer informatie over de dienstverlening, ook op het gebied van post/repro, naaiatelier, detachering, jobcoaching of subsidiemogelijkheden.

Nieuwe opleidingsklas start in september

De interne opleiding CWB bij de marine wisselt af tussen theorie en praktijk: de ene week loop je mee aan boord of op de centrale walbewaking, de week erna volg je lessen van een nieuwe module. Na elke module doe je examen. Na de succesvolle afronding van de opleiding ga je aan de slag als storingsmonteur of centralist. Veiligheidsmedewerkers volgen een training van twee dagen. Je krijgt een contract voor zeven jaar. Meer informatie en het sollicitatieformulier vind je online: pages. atlasprofessionals.com/marine-denhelder.

Tony Verschoor, projectleider bij Atlas; Jenny Post, projectcoördinator voor de centrale walbewaking van de Koninklijke Marine; Robin van Woerden, commercieel manager bij Atlas en kolonel Eric Toebast, kapitein ter zee bij de Koninklijke Marine

Het draait altijd

om mensen

Als de onderzeeboten, fregatten en mijnenjagers van de Koninklijke Marine in Den Helder aan de kade liggen, worden de schepen continu gemonitord op storingen. Tot nu toe was dat de taak van de bemanningen. Die planning rondkrijgen werd steeds lastiger. Daarom gaat Atlas Professionals die mensen nu leveren.

‘Onderzeeboten, fregatten en mijnenjagers worden aan de kade continu gemonitord op storingen’

Centrale walbewaking - CWB in marinejargon - gaat om het veiligstellen van de systemen op de schepen. Bij CWB monitort een centralist vanaf de kade de systemen van alle aangemeerde marineschepen. Zodra er een storingsmelding is, stuurt die er een storingsmonteur en een veiligheidsmedewerker op af die na moeten gaan wat er precies aan de hand is. Dat maakt het werk zo divers.

“Zo’n storing kan echt van alles zijn: een uitgevallen koelkast, condensvorming in een machinekamer, een lekkende leiding, een brandje - noem maar op. Zaak is dat de storingsmonteurs niet alleen het technische probleem, maar ook de specifieke consequenties ervan goed kunnen inschatten om vervolgens de situatie veilig te stellen en bij de juiste mensen melding te doen”, vertelt kolonel Eric Toebast, kapitein ter zee bij de Koninklijke Marine en nauw betrokken bij het traject om dit bewakingswerk uit te besteden aan een externe partij.

Civiel vs. militair

De stap om burgers structureel in te schakelen om bepaald werk bij de marine uit te voeren is ondermeer het resultaat van het adaptieve overheidsbeleid waarbij een groeiend aantal taken van defensie in samenwerking met civiele dienstverleners wordt uitgevoerd. “Denk aan transporten, het in dienst nemen van koopvaardijofficieren die nu door corona grotendeels zonder werk zitten en onderaannemers voor groot onderhoud.”

Atlas Professionals werft en detacheert wereldwijd technisch en maritiem personeel, onder meer voor de industrie, offshorebedrijven en de energiesector. “Dat we nu samen met de marine in Den Helder mensen gaan opleiden en plaatsen vraagt wel om een bijzondere benadering”, vertelt Robin van Woerden. Hij is commercieel manager bij Atlas en samen met projectleider Tony Verschoor al sinds november 2020 bezig met de werving van de kandidaten voor de centrale walbewaking in Den Helder. “Naast een gedegen selectieproces is een VGB-B verplicht om deel te nemen. Vanwege deze strenge screening door de MIVD vraagt dat proces meer tijd dan normaal; het duurt al gauw acht tot twaalf weken. De selectiecriteria van defensie betreffen met name opleidingsniveau, flexibiliteit en woonplaats.” De nieuwe centralisten, veiligheidsmedewerkers en storingsmonteurs worden straks in ploegen 24/7 ingezet in Den Helder. “Atlas Professionals en Koninklijke Marine gaan in elk geval zeven jaar samenwerken. De kandidaten krijgen een uitgebreide opleiding en dan ook snel een contract voor onbepaalde tijd, wat bijzonder is in deze tijd.”

Speciale klas

wwwww “Het uiteindelijke doel is dat de mensen in staat zijn om bij wat voor storing aan welk systeem op welk schip dan ook, de situatie veilig te stellen”, vertelt Jenny Post, projectcoördinator voor de centrale walbewaking van de Koninklij-

‘Centrale walbewaking gaat om het veiligstellen van de systemen op de schepen.’ ‘Career meets business, zogezegd’

ke Marine. En daar komt heel wat arbeidskracht bij kijken. “Hoe meer schepen er aangemeerd zijn, hoe meer mensen er stand-by moeten staan. Er zijn altijd één centralist, twee storingsmonteurs en twee veiligheidsmedewerkers. Die laatsten werken altijd in duo’s. Een storingsmonteur met een veiligheidsmedewerker dus: veiligheidsprincipe in geval van een calamiteit. Want eenmaal op een schip is de telefonische bereikbaarheid nihil.” De eerste klas met de aankomend centralisten is gestart op 15 maart, over een paar weken beginnen de lessen voor de nieuwe storingsmonteurs. De veiligheidsmedewerkers krijgen een tweedaagse training. Het is de bedoeling dat de eerste burgers in september zelfstandig hun eerste diensten gaan draaien - in eerste instantie nog wel samen met ervaren militairen. Post: “Die kunnen zo ook actief hun kennis en ervaring overdragen aan de nieuwe collega’s.”

‘Dit is je kans’

In september moet een tweede klas starten voor storingsmonteurs, in januari 2022 de derde - er is plek voor zeker twintig kandidaten. “We zijn nog op zoek naar mensen, en de procedure loopt ook al. Dus heb je een technische achtergrond en spreekt de marine je tot de verbeelding? Dan is dit je kans”, zegt Verschoor, die speciaal voor dit project is gestationeerd in Den Helder.

Niet alleen marine

Atlas is zeker niet alleen bij de marine actief. Ook voor ‘gewone’ bedrijven in de techniek, offshore en windenergie werft de organisatie technisch personeel. “Daarbij is ons startpunt de wens van het bedrijf. Vanuit de specifieke functie-inhoud en de bijbehorende vereiste vaardigheden gaan we op zoek naar een geschikte kandidaat”, vertelt Van Woerden. “Ook al gaat het vaak om generieke technische skills, de specifieke functie- of bedrijfseisen maken wél het verschil.”

Dat Atlas daarbij kan putten uit een enorme, deels internationale pool met mensen is absoluut een pluspunt. “Technisch personeel is schaars, goede kandidaten vinden is dan ook stap één. Dat personeel vervolgens ook behouden - dat is nog veel belangrijker. Door maximaal te focussen op de ontwikkeling van speciale competenties en vaardigheden leveren onze mensen altijd meerwaarde. En daar profiteren alle partijen van: de bedrijven met betrouwbare en kundige vakmensen én de technische medewerkers met een uitdagende loopbaan bij interessante organisaties. Career meets business, zogezegd.” <

‘Ben je technisch en spreekt de marine tot je verbeelding? Dan is dit je kans’

Ook bij defensie: kernploeg

Voor het onderdeel transport van defensie - en dan specifiek op de marinebasis in Den Helder - zoekt Atlas ook kernploegmedewerkers. Zij zijn verantwoordelijk voor het transport op, in en rond de marineschepen. Je kunt dan ondermeer denken aan transport van scheeps- en machineonderdelen als scheepsinstallaties en technische systemen van en naar boord van schepen en marinegebouwen, liften en (ont)dokken van schepen en toezien op een breed palet aan veiligheidsregels. Voor de kernploeg zoekt Atlas stuurman-werktuigkundigen kleine schepen (SWK, profiel 2), schippers machinist beperkt werkgebied (SMBW, profiel 3) en riggers (TCTV). Geschikte kandidaten krijgen een contract voor zeven jaar.

Meer info over deze functies én het sollicitatieformulier vind je online: pages.atlasprofessionals.com/marine-denhelder. Margriet Hoefnagel is de contactpersoon van Atlas Professionals.

Wie erft jouw bedrijf?

Het zou raar zijn als je je als ondernemer niet in de eerste plaats bezighoudt met je bedrijf. Om te beginnen met de dagelijkse gang van zaken, maar je moet je natuurlijk ook verdiepen in innovaties en andere ontwikkelingen in je vakgebied, en misschien wel nieuwe markten aanboren. Vergeet je nu niet iets?

Nee, dit wordt géén verhaal over dat je minimaal vijf jaar voor je gedroomde pensioendatum na moet gaan denken over een opvolger en die klaar moet gaan stomen om het stokje straks goed over te kunnen dragen. Dit wordt wél een verhaal over hoe je ervoor kunt zorgen dat die opvolger het bedrijf niet alleen wíl, maar vooral kán overnemen.

Door alles rondom de toekomstige bedrijfsovername goed vast te leggen, en dan met name de erfrechtelijke aspecten, zorg je dat je zoon of dochter straks optimaal profiteert van de veel hogere belastingvrijstelling die geldt voor kinderen die het bedrijf overnemen van hun (overleden) ouders. “Van de bedrijfswaarde is in dat geval meer dan een miljoen onbelast. Verder hoeft het kind maar over 17 procent van de resterende waarde erfbelasting te betalen, onder voorwaarde dat hij minstens vijf jaar het bedrijf voortzet. Het zou zonde zijn als je dat voordeel laat liggen!”, zegt notaris Helma Bokhorst. Samen met notaris Maarten Langereis is zij eigenaar van B&L notarissen met kantoren in Broek op Langedijk en Bergen.

Dit notariskantoor is gespecialiseerd in het adviseren en bijstaan van ondernemers. Met bedrijfsoprichtingen, aandelenoverdrachten en juridische fusies, maar ook met akten zoals ondernemerstestamenten en levenstestamenten met een regeling bij wilsonbekwaamheid bijvoorbeeld.

‘Bij leven goed geregeld is altijd het beste’

Bij B&L notarissen werkt een aantal gespecialiseerde notarissen. Zo weet kandidaat-notaris Anne van Kalken veel van het agrarisch vastgoedrecht en heeft kandidaat-notaris Annemieke Leenstra zich toegelegd op het ondernemingsrecht en familierecht.

In ondernemerstestamenten wordt rekening gehouden met de voornoemde fiscale voordelen om het bedrijfsopvolgers mogelijk te maken het bedrijf voort te zetten. Dat is juridisch helemaal waterdicht. Toch geldt de regeling niet ‘zomaar’. “Wil je er zeker van zijn dat de bedrijfsopvolger van het belastingvoordeel profiteert, dan is een testament verstandig. Zonder testament is het niet onmogelijk, maar heb je geen garantie op succes. In het ergste geval loopt de bedrijfsopvolger het fiscale voordeel mis en kan hij of zij de bedrijfsovername misschien niet bekostigen.”

Boerenverstand

Een andere kwestie die in Noord-Holland Noord volop speelt, gaat over akkers en weilanden. Ook daar wil je op de zaken vooruitlopen. “Agrariërs die hun bedrijf overdoen aan een van de kinderen willen dat vaak zo eerlijk mogelijk doen. En met oog voor de toekomst”, legt Helma Bokhorst uit. In de Kop van Noord-Holland wordt volop gebouwd - de bestemming van agrarische grond verandert nogal eens in bouwgrond. En daarmee stijgt de waarde ervan aanzienlijk. “Als dan alleen het kind dat het boerenbedrijf erfde of geschonken kreeg van die waardestijging profiteert en kan ‘cashen’, is de kans groot op een kloof in de familie. Op zulke cruciale wijzigingen kun je vooruitlopen door vast te leggen dat ook de andere kinderen in dat geval een deel verkrijgen via een meerwaardeclausule.”

Regel het!

Ondernemers overtuigen dat het verstandig is om de nodige zaken notarieel vast te leggen is niet zo moeilijk. Ze ook echt in beweging krijgen, dat is het punt. Want ja: druk met de business. Notaris Helma Bokhorst: “Veel is ook onbekend, er zijn natuurlijk zoveel regels. Met name belastingwetten wijzigen regelmatig, dat speelt ook. Ik zeg altijd: gun jezelf de tijd om er samen met je financieel adviseur en de notaris eens voor te gaan zitten. Bij leven goed geregeld is altijd het beste.” <

This article is from: