Fer Grijmans, Grijmans Advocatuur & Mediation: 'Er is altijd een weg'

“Een leuk onderdeel van mijn werk vind ik ‘vervoersrecht’, een rechtsgebied waarin ons kantoor als een van de weinige juridische praktijken in het Noorden is gespecialiseerd.” Aan het woord is Fer Grijmans, eigenaar en oprichter van Grijmans Advocatuur & Mediation in Bolsward. “Vervoersrecht, een mix van bestuursrecht, ondernemingsrecht en strafrecht, is een dermate breed en gecompliceerd rechtsgebied, dat je zelfs na dertig jaar ervaring, met regelmaat een situatie tegenkomt die je nog niet eerder hebt meegemaakt. Dan denk je: ‘hoe gaan we dit aanvliegen’.” Grijmans Advocatuur in vier vragen.

46 OF 2022-01

Kun je wat over de werkzaamheden van Grijmans vertellen? Ons kantoor houdt zich onder meer bezig met familierecht, strafrecht, ondernemingsrecht, arbeidsrecht en mediation. Met, zoals gezegd, vervoersrecht als specialisme. De vervoerssector heeft te maken met hele diverse en bovendien strenge nationale en Europese regelgeving, waarin de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), als toezichthouder van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, een belangrijke rol speelt.

Kun je daar een voorbeeld van geven? Het vrachtverkeer wordt regelmatig gecontroleerd op rijtijden, lading, technische staat van het voertuig, enzovoorts. Overtredingen worden doorgaans afgehandeld met een boete. Wanneer dat bij een bedrijf structureel voorkomt, kan de ILT besluiten tot een bedrijfsinspectie. En dat is behoorlijk ingrijpend, want de hele administratie moet dan op tafel en de boetes lopen behoorlijk in de papieren. Op zo’n moment worden wij vaak ingeschakeld om te monitoren of alles binnen de wettelijke kaders verloopt. In het verleden is het wel eens voorgekomen dat een overijverige inspecteur in zijn enthousiasme te ver ‘buiten de lijntjes kleurde’ en aangaf dat het bedrijf ‘gesignaleerd’ zou worden. In concreto: onder de loep zou komen te liggen bij het ILT. Waarop wij een klacht hebben ingediend en de procedures zijn aangepast.

Een andere, vrij recente, ontwikkeling is die van de LZV’s (Lange Zware Vrachtwagens). Dat is nog een ‘grijs gebied’, met als gevolg aanhoudingen, boetes en rechtszaken, terwijl de vervoerder veelal in zijn recht staat en helemaal niet zit te wachten op ‘dat gedoe’. Over dat onderwerp gaan we binnen afzienbare tijd met een vertegenwoordiging van het Korps Landelijke Politie Diensten (KLPD) en de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) om tafel om daar meer uniformiteit in aan te brengen.

Waar zijn jullie goed in? Vaktechnisch uiteraard in onze specialisatie. Maar wat ik als een erg sterk punt beschouw is de laagdrempeligheid van ons kantoor en onze hele goede bereikbaarheid. Wij spreken de taal van onze klanten.

Grijmans over vijf jaar? Grijmans in zijn huidige constellatie bestaat uit twee advocaten, een mediator, drie juridisch medewerkers, twee secretaresses en een stagiaire. Misschien nog een of twee mensen erbij. Dan kunnen we onze aandachtsgebieden mooi verdelen. Qua werkwijze en aandachtsgebieden verwacht ik geen ingrijpende wijzigingen.

Fer Grijmans:

Geboren: In 1963 in (transportstad) VenloOpleiding: Rechtenstudie aan de KatholiekeUniversiteit NijmegenFunctie: In 2001 met Grijmans Advocatuur &Mediation begonnen in Bolsward.Woonplaats: PingjumHobby’s: Oldtimers, reizen, duiken

LEES OF MAGAZINE OOK ONLINE VIA WWW.OF.NL EN VOLG ONS VIA , EN . 47 OF 2022-01