Distribuční a lehká stavební řada
RENAULT TRUCKS D / D WIDE / C 2.3
Distribuční a lehká stavební řada
RENAULT TRUCKS D / D WIDE / C 2.3
Jízda se značkou Renault Trucks znamená volbu silného partnera, který je připraven vás kdykoli podpořit.
Partnera se silným zázemím globální skupiny, který nabízí nejlepší technologická a ekonomická řešení.
Volbou značky Renault Trucks získáte vozidlo, které je výkonné, efektivní a pohodlné a poskytuje mnoho snadno použitelných, prověřených, testovaných a vybraných technologií.
Renault Trucks se stane vaším spolehlivým partnerem v každodenním podnikání, který je připraven naslouchat vašim potřebám.
A co je nejdůležtější - pomůže vám zvolit to nejvhodnější řešení.
Volbou značky Renault Trucks si pořizujete více než jen nákladní vozidlo. Díky široké nabídce montáže různých typů nástaveba zařízení máte k dispozici vozidlo, které přesně odpovídá vašim požadavkům. Nižší spotřeba paliva přispívá k vyšší rentabilitě vašeho podnikání. Renault Trucks neponechal nic náhodě a zaveze vás přímo k úspěchu.
Motory na zemní plyn, bionaftu, 100% elektrické nebo konvenční naftové motory, Renault Trucks vám pomůže vybrat to nejvhodnější řešení pro vaše podnikání.
MOTOR NA ZEMNÍ PLYN
320 k (NGT 9) pro provoz v oblastech, kde je doprava umožněna pouze ”čistým vozidlům”. Kompatibilní s biometanem.
Úplné nabití přes noc pomocí střídavé nabíječky nebo za méně než dvě hodiny při rychlém nabíjení. Tichá a pohodlná jízda.
V závislosti na konfiguraci lze zvolit akumulátory o kapacitě od 200 kWh do 565 kWh a zlepšit tak možnosti dojezdu vozidla.
PŘEVODOVKY OPTIDRIVER A OPTISHIFT
přispívají k úspoře paliva ve srovnání s manuální převodovkou.
11LITROVÝ MOTOR (DE11) S VÝKONEM AŽ 460 K
přizpůsobený pro distribuční a lehké stavební použití.
Robotizované převodovky v sériovém vybavení u D Wide a C 2.3*
Bionaftové motory DTI 5 a DTI 8 kompatibilní s bionaftou B30 a B100
4VÁLCOVÝ MOTOR (DTI 5)
k dispozici s výkonem 210 k a 240 k.
Snížení spotřeby paliva a emisí CO2 až o 10% díky motoru DE11 a sadě fuel ECO+
MOTOR DE11
Vylepšené spalování 1
Menší ztráty třením 2
6VÁLCOVÝ MOTOR (DTI 8)
k dispozici s výkonem 250 k, 280 k a 320 k.
* Automatická převodovku u CNG. ** volitelně u D 4x4
1
Díky spojení inteligentních technologií, aerodynamického tvaru kabiny a školení hospodárné jízdy umožňuje model D významné snížení spotřeby paliva a přispívá tak k vaší profitabilitě.
Automatické zastavení motoru
pro zamezení zbytečného chodu motoru.
ve spojení s funkcí Optiroll umožňuje snížit spotřebu paliva využitím energie setrvačných sil vozidla
Režim Fuel Eco
(bez podřazení)
pro zamezení “nadspotřeby” paliva.
Řazení rychlostních
stupňů Fuel Eco
upravuje proces řazení rychlostních stupňů s cílem snížit spotřebu paliva.
s možností nastavení do 12 různých pozic, přizpůsobený pro montáž různých typů nástaveb.
pro ještě nižší spotřebu paliva.k dalšímu snížení spotřeby paliva.
Velké množství mechanických a elektrických předpříprav usnadňuje montáž nástaveb a zařízení nezbytných pro distribuční typy přepravy zboží. Speciální webové stránky určené pro nástavbáře pomohou zkrátit lhůtu dodání vašeho vozidla.
100 modelů pro každou profesi
POMOCNÝ POHON Z PŘEVODOVKY
a zadní pomocný pohon od motoru splní požadavky jakéhokoliv zařízení.
Spínače na přístrojové desce pro spouštění zařízení montovaného na podvozku.
Elektronická jednotka umožňující propojení nástavby s vozidlem
Maska chladiče s přípravou pro montáž desek s držáky nástrojů 1 3
2 4
Elektrické rozhraní pro nástavbářePřední část nástavby od 405 mm
Nejširší nabídka rozvorů na trhu: 17 rozvorů až do 6800 mm
CELKOVÁ VÝŠKA OD 2690 MM
umožňuje maximální využití prostoru nad kabinou.
SVISLÝ VÝFUK
pro montáž nástaveb vozidel určených pro svoz komunálního odpadu, kanalizačních a zametacích vozidel.
PODVOZEK S PŘÍPRAVOU PRO KAŽDOU PROFESI
5
6
Kapacita přední nápravy až 9 tun
7 Desky a upevňovací patky k dispozici už na podvozku
Kapacita zadní nápravy až 9 tun
se sadou šroubů, předvrtaných podélníků a specifickým vybavením (například pro cisterny, zametací vozidla, svoz komunálního odpadu, hasičská a chladírenská vozidla). pro snadnější montáž nástaveb
FIXAČNÍ DESKY A UPEVŇOVACÍ KONZOLE NA PODÉLNÍCÍCH
Zadní převis s upevňovacími otvory vždy po 55 mm
Renault Trucks vám pomůže plnit závazky a očekávání vašich zákazníků. Robustní, spolehlivá a snadno ovladatelná vozidla jsou připravena pro provoz v jakémkoli terénu.
Podvozek vozidel řady D byl testován s extrémní zátěží. Pro zajištění maximální spolehlivosti a životnosti byla kabina vyztužena vybavením a materiály, které jsou uznávány pro svou odolnost.
1
2 Kabiny prošly nárazovými zkouškami a jsou vybaveny tužšími sedadly
3 Robustnější přední pérování podvozku vhodné pro všechny profese
Vrtané podélníky přizpůsobené konstrukci vozidla garantují co nejmenší počet vrtání a tím i vyšší tuhost rámu
Bezúdržbové zadní pérování 4
PLASTOVÝ NÁRAZNÍK (D WIDE)
S OCELOVÝMI ROHY
PLASTOVÝ NÁRAZNÍK (D)
S OCELOVÝMI ROHY
k dispozici sériově.k dispozici sériově.
PLASTOVÝ NÁRAZNÍK (C 2.3)
S OCELOVÝMI ROHY
pro ještě větší robustnost.
BOUCLIER 100 % ACIER (D)
pro použití v náročných podmínkách.
PODÉLNÍKY PODVOZKUZADNÍ PNEUMATICKÉ PÉROVÁNÍ
z vysoce pružné oceli.
PODVOZKU
nabízí vyšší stabilitu a lepší ochranu zboží.
Díky menšímu poloměru zatáčení, krátkému přednímu převisu a kompaktní kabině vám řada D umožní nerušenou jízdu městem všude tam, kde je každý centimetr znát a snadno projet i těmi nejnáročnějšími městskými zónami.
Menší poloměr zatáčení pro snadnější ovladatelnost
2,1 M
MENŠÍ ŠÍŘKA KABINY pro lepší ovladatelnost.
Maximální krouticí moment od 900 ot./min pro lepší rozjezd
Profesionální a kvalifikovaný personál
Prodloužená otevírací doba, včetně soboty dopoledne*
Rychlé objednání na opravy a údržbu
V závislosti na autorizované síti Renault Trucks.
Prodloužená, dvouletá záruka na náhradní díly a práci prováděnou autorizovanou sítí Renault Trucks.
Zaručují kvalitu, spolehlivost a odolnost a jsou homologované pro zachování výkonu vašeho vozidla.
Nabídka certifikovaných renovovaných dílů, které splňují stejné technické požadavky jako díly nové, aby byla zaručena dokonalá kompatibilita s vaším vozidlem.
Naši odborníci vám odpoví v 16 jazycích a k dispozici máte koordinátora, který je s vámi po celou dobu zásahu v kontaktu. Opravy jsou prováděny zkušenými mechaniky, kteří byli speciálně vyškoleni pro servisní zásah v terénu a danýtyp vozidla a mají k dispozici potřebné diagnostické nástroje a vybavení.
Můžeme vám zajistit pečlivé sledování spotřeby paliva a podporu hospodárné jízdy.
OPTIFLEET CHECK*
sledování spotřeby paliva a technických dat vozidel.
ECOSCORE**
součástí nabídky, vyhodnocuje řidiče podle jejich stylu jízdy.
Snižte spotřebu paliva a emisí CO2
Šetřete peníze
* Pro více informací kontaktujte svého obchodního zástupce Renault Trucks.
** pouze pro vozidla se spalovacím motorem.
OPTIFLEET MAP *
lokalizujte a analyzujte vaše vozidla v reálném čase: polohu, rychlost, směr jízdy nebo úroveň paliva. Optimalizujte své trasy pro zamezení nadbytečných kilometrů.
Optimalizujte své trasy
Zlepšujte kvalitu svých služeb
Zvyšujte svoji efektivitu a spokojenost zákazníků
Pohodlí při řízení a pracovní místo řidiče ovlivňují plnění jeho zakázek. Modelová řada Renault Trucks byla navržena tak, aby poskytla řidiči veškeré vybavení a technologie, které mu umožní pracovat za nejlepších možných podmínek.
Digitální
Autorádio
Užitečné ovládací prvky umístěné na dosah ruky zvyšují komfort za jízdy. Pomocné asistenty řízení spolu s robotizovanou převodovkou umožňují řídiči plně se soustředit na splnění zakázky.
Pro vyšší komfort byla vyvinuta nová sedadla. Díky četným úložným prostorům a vybavení, máte na dosah ruky vše, co potřebujete, pro úspěšné splnění vašich zakázek.
44-45
DRŽÁK NA TABLET
včetně 2 portů USB-C.
umožňující přepravu až 7 osob.
ÚLOŽNÉ PROSTORY
na horní konzoli.
PNEUMATICKÁ VYHŘÍVANÁ SEDADLA
odpružená s nastavitelnými bočními a bederními opěrkami.
CENTRÁLNÍ ÚLOŽNÝ PROSTOR
o objemu 15 l, se stolečkem, držákem na láhve, držákem na kelímky a přídavným napájením 24 V.
ÚLOŽNÉ PROSTORY POD LAVICÍ
díky zvedacímu sedáku.
Nastupování do kabiny a přístup k čelnímu sklu byly navrženy tak, aby usnadnily každodenní práci řidiče a údržbu vozidla. Skutečný pracovní nástroj, který zvyšuje vaši produktivitu.
1
2
3
4
Madla pro snadnější přístup k čelnímu sklu
Přístup k čelnímu sklu pomocí 2 schůdků vestavěných v plastovém nárazníku (u některých verzí je k dostání dodatečný schůdek)
Podsvícené schůdky
Výška podvozkového rámu od 804 mm
PŘÍSTUPOVÉ SCHŮDKY K ČELNÍMU SKLU
NÍZKÉ SCHŮDKY
s protiskluzovou úpravou pro snadnější údržbu vozidla. pro snadnější nastupování do kabiny.
OTEVÍRÁNÍ DVEŘÍ V ÚHLU 90°
BOX NA NÁŘADÍ
s 80 mm odstupem mezi dvěma schůdky pro snadný přístup do kabiny. na podvozku.
Nákladní vozidlo musí zajistit bezpečnost nejen řidiči, ale také ostatním účastníkům silničního provozu.
Modely Renault Trucks D, D Wide a C 2.3 jsou vybaveny všemi dostupnými technologiemi pro zajištění maximální bezpečnosti.
Prosklená spodní část dveří, panoramatické čelní sklo, dvoubloková zpětná zrcátka a zadní sklo kabiny výrazně přispívají ke zvýšení viditelnosti. Jednotlivá světla zajišťují maximální bezpečnost za jakýchkoli podmínek a v jakémkoli prostředí.
Dveře typu Vision pro lepší boční viditelnost
DVEŘE VISION k dispozici na straně spolujezdce ke zlepšení viditelnosti v městském prostředí. Možnost zasklení bočních panelů.
KAMERY
jsou umístěny kolem celého vozidla. Informují a upozorňují řidiče pro usnadnění manévrování.
se 4 LED žárovkami.
ZADNÍ SKLO KABINYKONCOVÁ
pro snadnější údržbu vybavení (sklápěč, plošina atd.).
ELEKTRICKY NASTAVITELNÁ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA S ODMRAZOVÁNÍM
přizpůsobená různým šířkám kabinys vyztužením, snižujícím vibrace.
světla.
RADAROVÝ SNÍMAČ
pro systém automatického nouzového brzdění a pro detekci zranitelných účastníků silničního provozu.
Řada systémů výkonných provozních a zpomalovacích brzd účinně chrání osoby a snižují riziko poškození nákladu. Nabídka dalších bezpečnostních prvků a příslušenství, které dále zvyšují bezpečnost řidiče.
OVLÁDÁNÍ ZPOMALOVACÍ BRZDY
na dosah ruky u volantu.
Kontrola opotřebení brzdových destiček
Brzdění ovládané elektricky s protiprokluzovou funkcí
Sériově motorová brzda na výfuku
Optibrake: motorová brzda do 300 kW bez další zátěže
KOTOUČOVÉ BRZDYRETARDÉR
umožňují zpomalení 7 m/s2 pro nouzové brzdění (norma je 4,5 m/s2).
elektrická zpomalovací brzda na hnací hřídeli nebo hydraulická součástí převodovky * .
*V závislosti na modelu
ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC)
umožňuje udržovat bezpečnou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla automatickým nastavením zrychlení a brzdění (přes retardér nebo provozní brzdu) pro větší bezpečnost a více pohodlí při jízdě.
SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘI VYJETÍ Z JÍZDNÍHO PRUHU
HILL START AIDPOMOC PŘIROZJEZDU
VE SVAHU
pro pomoc při rozjezdu ve svahu. Při rozjezdu do kopce jsou brzdy zabrzděny ještě pár vteřin po uvolnění brzdového pedálu, aby nedošlo k samovolnému rozjetí vozidla zpět.
AUTOMATICKÉ NOUZOVÉ BRZDĚNÍ
upozorní na možnou kolizi a poté přibrzdí a zcela zastaví vůz bez jakéhokoli zásahu ze strany řidiče.
SYSTÉM KONTROLY RYCHLOSTI
vyšle zvukový signál řidiči, jakmile detekuje nežádoucí vybočení z jízdní dráhy vozidla. kamera rozpozná rychlost a při jejím překročení informuje řidiče zvukovým a vizuálním signálem.
Nárazník ze tří dílů snižuje náklady na údržbu
Kontrola hladin provozních kapalin
Nabídka rozvorů až do 6 500 mm
Kamery a radary jsou
umístěny kolem celého vozidla. Informují a upozorňují řidiče pro usnadnění manévrování.
Snadný přístup do kabiny pomocí dvou nízkých schůdků
Dveře Vision na straně spolujezdce pro lepší viditelnost 3 výšky podvozku díky velikosti kol 17,5” až 22,5”
Nárazník ze tří dílů snižuje náklady na údržbu
Kontrola hladin provozních kapalin
Světlomety vybavené vestavěnými denními světly
rozvorů až
Kamera systému upozornění na vyjetí z jízdního pruhu a automatické nouzové brzdění
Nabídka nízkého podvozku pro velké objemy
Nárazník ze tří dílů snižuje náklady na údržbu
Kontrola hladin provozních kapalin
Světlomety vybavené vestavěnými denními světly
Kamera systému upozornění na vyjetí z jízdního pruhu a automatické nouzové brzdění
Nabídka nízkého podvozku pro velké objemy
pro AEBS a ACC
Snadný přístup do kabiny pomocí dvou nízkých schůdků
Dveře Vision na straně spolujezdce pro lepší viditelnost
Snadný přístup do kabiny pomocí dvou nízkých schůdků
Dveře Vision na straně spolujezdce pro lepší viditelnost
7,5 t11 t-17,5 t
KabinaTyp Znak náprav C.H.V.C.H.S.PodvozekMotor Výkon PřevodovkaNáprava Renault Trucks D 2,1m
Podvozek
4x2
10 t13,5-19 t
12 t15,5-19 t
12 t15,5-36 t
13 t16,5-36 t 14 t17,5-36 t
15 t18,5 t 16 t19,5-36 t 4x2
DTI
DTI 8
Manuální 6 rychlostí Automatická 8 rychlostí
k P11140 P11150 P1191
Manuální 6 rychlostí Manuální 9 rychlostí Automatická 6 rychlostí Automatická 8 rychlostí
Manuální 6 rychlostí Manuální 9 rychlostí Automatická 6 rychlostí Automatická 8 rychlostí 16 t19,5-36 t 18 t21,5-36 t DTI 8
Manuální 6 rychlostí Manuální 9 rychlostí Automatická 6 rychlostí Automatická 8 rychlostí P11150 19 t21,5-36 t
12 t16,5-25 t
Manuální 6 rychlostí Automatická 8 rychlostí
12 rychlostí Manuální 6 rychlostí Manuální 9 rychlostí Automatická 6 rychlostí P13170 P13170-E P1361
Robotizovaná 12 rychlostí
Robotizovaná 12 rychlostí Manuální 9 rychlostí P13170 P13170-E
8 280 k 320 k Robotizovaná 12 rychlostí Manuální 9 rychlostí
t (s DE11)
k 430 k 460 k Robotizovaná 12 rychlostí P13170 P13170-E P1361 *Renault Trucks D DTI 8 320 k je k dispozici pouze s 8stupňovou automatickou převodovkou.
Trucks D Wide CNG 2,3m
Trucks C 2,3m
MOTOR DTI 5 EURO 6MOTOR DTI 8 EURO 6MOTOR DE11 EURO 6
Kompatibilní s Bionaftou (240 k) a XTL
154 kW (210 k) – 800 Nm
Kompatibilní s Bionaftou (320 k) a XTL
184 kW (250 k) – 950 Nm
176 kW (240 k) – 900 Nm206 kW (280 k) – 1050 Nm
Objem válců 5,1 l
Počet válců 4 v řadě
Rozvod Vzadu
Vrtání 110 mm
Zdvih 135 mm
Hmotnost (včetně oleje) 564 kg
Kompatibilní s XTL
285 kW (380 k) – 1800 Nm
235 kW (320 k) – 1200 Nm 323 kW (430 k) – 2050 Nm
Objem válců 7,7 l
Počet válců 6 v řadě
Rozvod Vzadu
Vrtání 110 mm
Zdvih 135 mm
Hmotnost (včetně oleje) 732 kg
344 kW (460k) – 2200 Nm
Objem válců 10,8 l
Počet válců 6 v řadě
Rozvod Vzadu
Vrtání
Zdvih
(včetně oleje)
Vozidla modelové řady D splňují požadavky emisní normy Euro 6 a jsou vybavena těmito systémy:
EGR: Exhaust Gas Recirculation (recirkulacíevýfukových plynů)
Systém zahřívání výfukových plynů s vlastním vstřikovačem (kromě DE11)
DOC: Diesel Oxidation Catalyst (katalyzátor)
DPF: Diesel Particulate Filter (filtr pevných částic)
SCR: Selective Catalytic Reduction (selektivní katalytická redukce se vstřikováním AdBlue®)
MOTOR POHÁNĚNÝ STLAČENÝM ZEMNÍM PLYNEM (CNG)
MOTOR CNG NGT 9
239 kW (320 k) – 1356 Nm
239 kW (320 k) – 1356 Nm
Objem válců 8,9 l
Počet válců 6 v řadě
Rozvod ArrièreVzadu
Vrtání 114 mm
Zdvih 144,5 mm
Hmotnost (včetně oleje) 777 kg
Pro plnění emisní normy Euro 6 jsou vozidla modelové řady D WIDE CNG vybavena:
EGR: Exhaust Gas Recirculation (recirkulace výfukových plynů)
Třícestným katalyzátorem bez systému vstřikování AdBlue® a bez regenerace
PŘEVODOVKY
3 mechanické převodovky
ZF 6S800ZF 6S1000ZF 9S 1110 TO
Počet převodových stupňů Jízda vpřed669
Zpětný chod111
Maximální krouticí moment850 Nm1050 Nm1200 Nm
2 robotizované převodovky
Počet převodových stupňů Jízda vpřed1212
Zpětný chod33
Maximální krouticí moment2400 Nm2550 Nm
2 automatické převodovky
Allison3200
Počet převodových stupňů Jízda vpřed6
Zpětný chod1
Maximální krouticí moment1491 Nm
Počet převodových stupňů Jízda vpřed8
Zpětný chod1
Maximální krouticí moment1200 Nm
HNACÍ NÁPRAVY
P08120 P11140
Hnací náprava solo
P11150 P1191
P13170
P1391
P1361
Technické charakteristiky Maximální krouticí moment
Kabina 2,1 mKabina 2,3 m 4x2 podvozek 4x4 podvozek 4x2 tahač 4x2 podvozek6x2 podvozek6x4 podvozek
Hnací náprava solo bez redukces redukcí P08120P11140P11150P13170P1191P1391P1361
Nm1050 Nm1050 Nm2600 Nm1280 Nm1200 Nm3100 Nm
Maximální zatížení8,5 t11 t11 t13 t11 t13 t13 t
Maximální C.H.S.19 t25 t32,5 t44 t40 t40 t70 t
ZPOMALOVACÍ SYSTÉMY
Brzda na výfuku
Optibrake
MotorZpomalovací výkon
DTI 580 kW
DTI 8120 kW DE11170 kW
DTI 8170
DE11300
Elektrický DTI 5370
DTI 5/DTI 8480
DTI 8620 kW
Hydraulický (Allison)DTI 8/NGT 9400 kW
Hydraulický (Voith)DE11450 kW
POMOCNÉ POHONY
Široký výběr elektronicky
ovládaných pomocných pohonů pro větší spolehlivost a bezpečnost:
Pomocný pohon na převodovce
Zadní pomocný pohon motoru
Tahač4x2 4x46x26x2 / 6x4
Podvozek
Tahač
ROZVORY
KABINA 2,1 M 32503350350038004100440047005000530056005900620065006800
Podvozek 4x2
KABINA 2,3 M 35003700390041004300450047505000525055005800610064506800
Podvozek 4x2 6x2 6x2*4
Tahač 4x2
KABINA 2,3 M 32003500370038503900410042004300450047505000525055006800
Podvozek 6x4
Celková hmotnost vozidla 7,5 / 10 /12 t12 t13 /14 / 15 / 16 t13 /14 / 15 / 16 t18 / 19 / 26 t Kola 17,5”19,5”19,5”22,5”22,5”
Přední pérování
Zadní pérování
Podvozek 4x4 *S motorem DTI 8
Normální mechan.Zesílené mechan.
Normální mechan. - Zesílené mechan.Pneumatické Zesílené mechan.
Normální mechan.Pneumatické 80 x 2000 / 825
Normální mechan. - Zesílené mechan. - PneumatickéZesílené mechan.
Normální mechan.Pneumatické
Normální a zesílené pérování 80 x 1800 / 1000 - Pro komunální vozidla (asymetrické): 80 x 1396 / 1000
USPOŘÁDÁNÍ KABINY
Šířka kabiny2100 mm2300 mm
Motor DTI 5DTI 8DTI 8DE11
Day Cab Day Cab
Global Cab
Crew Cab
Night & Day Cab
Sleeper Cab
Night & Day Cab
PÉROVÁNÍ KABINY
Kabina se 2 dveřmi (kabina 2,1 m)
4 elastické bloky
2 elastické bloky pro přední část kabiny a mechanické pružiny pro zadní část kabiny
D (KABINA 2,1 M)
DAY CAB GLOBAL CAB
Kabina se 4 dveřmi (kabina 2,1 m)
2 elastické bloky pro přední část kabiny
4 mechanické pružiny pro střední a zadní část kabiny
Kabina se 2 dveřmi (kabina 2,3 m)
4 mechanické pružiny
4 pneumatické vzduchové pružiny
SLEEPER CAB
EBS + ASR + ESC + AEBS
ABS (systém proti zablokování kol)
Umožňuje zachovat kontrolu nad řízením vozidla a zamezit zablokování kol, především při nouzovém brzdění.
Posilovač brzdného účinku při nouzovém brzdění
Optimalizace brzdné dráhy při nouzovém zastavení.
Kontrola přenosu momentu na kola
Umožňuje zachovat hnací sílu vozidla na kluzkém povrchu během fází podřazování (kromě 4x4).
Sladění brzdného účinku
Umožňuje zamezit pocitu, že přívěs „táhne“ nebo „tlačí“ během různých fází brzdění.
Výstrahy vztahující se k brzdění
opotřebení brzdových destiček nadměrná teplota brzd snížený brzdný výkon
Současná aktivace provozních a zpomalovacích brzd
Umožňuje součinnost různých brzdných systémů: provozních brzd, motorové brzdy Optibrake a dalších zpomalovacích brzd.
Ochrana proti převrácení
Umožňuje zamezit převrácení samostatných vozidel bez přívěsu dopředu při prudkém zabrzdění.
ASR (protiprokluzový systém)
Protiprokluzový systém umožňuje zachovat kontrolu nad vozidlem na kluzké vozovce.
ESC (Elektronická kontrola stability)
Směrová stabilita: pomáhá řidiči udržet kontrolu nad trajektorií soupravy (především v obtížných podmínkách, jako například za deště, sněžení, v prudkých zatáčkách atd.).
Kontrola proti převrácení: tato funkce brání převrácení v kritických situacích, jakými jsou kruhové objezdy, prudké zatáčky nebo nouzové změny trasy.
EBL (Výstražné brzdové světlo)
Automatické rozblikání zadních brzdových světel v případě nouzového brzdění pro signalizaci nebezpečné situace dalším vozidlům.
Systém kontroly opotřebení kotoučových brzd
Výstraha opotřebení brzdových destiček a kotoučů: preventivní údržba (výstraha s 20 % předstihem před kompletním opotřebením brzd). Vyvážení opotřebení brzdových destiček mezi nápravami pro snadnější údržbu.
AEBS (automatické nouzové brzdění)
Aktivní od rychlosti 15 km/hod pro detekci jedoucích a stojících vozidel před vozidlem.
HSA (Hill Start Aid): pomocný systém rozjezdu ve svahu*
Provozní brzdy zůstanou po dobu několika vteřin po sešlápnutí brzdového pedálu sevřené, čímž usnadní rozjezd vozidla do svahu. Funkci lze aktivovat nebo deaktivovat pomocí tlačítka.
* K dispozici jako příplatková výbava.
Spoilery
Optimalizace
Bezpečnost
Pohodlí za volantem
Sluneční clony
Pevný střešní spoiler
Nastavitelný spoiler krátké kabiny
Boční deflektory
Čirá sluneční clona
Kouřově hnědá sluneční clona
Ochrany proti zcizeníOchrana proti krádeži nafty
Kamery 360°
Přední zóna z ptačí perspektivy (270°)
Systém 4 kamer s integrovanou 7” LCD obrazovkou
Systém 3 kamer s integrovanou 7” LCD obrazovkou
Airbag (volitelný)K dispozici pro D 4x2
Ráfky kol
Majáky
Kuchyňské vybavení
Vzduchová pistole
Koberečky
Hliníkové ráfky kol
Kryty kol
2 oranžové majáky
2 modré majáky
Rychlovarná konvice 24V
Zásobník na vodu 25l
Vzduchová pistole
Sada pro připojení vzduchové pistole
Gumové koberečky (1 řidič 1 spolujzdec)
Koberečky s umělým vláknem (1 řidič, 1 spolujezdec)
RádioDAB rádio
Nezávislé topení
Ozdobné kryty
Sada nezávislého topení s nastavením hodin
Nerezový ozdobný kryt 22,5” pro přední kolo
Nerezový ozdobný kryt 22,5” pro zadní kolo
MaticeKrytky kolových matic
Individuální doplňky
Potahy sedadel
Univerzální potahy pro řidiče nebo spolujezdce - na výběr čtyři druhy materiálů
Potahy na míru pro řidiče, spolujezdce, přední sedadlo nebo lavice - na výběr tři druhy materiálů
VARIANTY SADY COMFORT (D)
D 2.1 - RTE, RTI
1EL03 Kožený volant
57584 Pohodlné sedadlo řidiče s bočními opěrkami 80905 12V + 24V zásuvky na přístrojové desce 88811 Uzavřené úložné prostory v horní přihrádce
VARIANTY SADY COMFORT (D WIDE, C 2.3)
D WIDE/C 2.3
1EL03 Kožený volant
57584 Pohodlné sedadlo řidiče s bočními opěrkami
KABINY
DayGlobalCrew
KABINY
DayGlobalNightSleeper
6DR02 24V zásuvka v předním úložném prostoru--80905 12V + 24V zásuvky na přístrojové desce 88811 Uzavřené úložné prostory v horní přihrádce-
SADY BEZPEČNOSTNÍ (D, D WIDE, C 2.3)
D 2.1 / D WIDE / C 2.3
18805 EBS + ASR + HSA + ESC
64102 Zvuková signalizace zpětného chodu 74502 Mlhová světla 1GZ02 Výstražná vesta 91702 1 klín pro zajištění kol
KABINY
DayGlobalCrew
Uvedené údaje a specifikace mají informativní charakter.
Výrobce si vyhrazuje právo jejich změny bez předchozího upozornění.
Renault Trucks SAS s kapitálem 50 000 000 eur – 954 506 077 RCS Lyon