
2 minute read
Avec la gamme Z.E., entrez dans la révolution urbaine
NOTRE OFFRE ACTUELLE
Acteur de la mobilité de demain, Renault Trucks s’est engagé, il y a plus de 10 ans, en faveur des énergies alternatives pour préserver la qualité de l’air et lutter contre le réchauffement climatique (en réduisant les émissions de polluants et de CO2). Du gaz naturel à l’électrique, en passant par les carburants de synthèse ou le B100, Renault Trucks commercialise une gamme complète de véhicules fonctionnant à différentes énergies de substitution au Diesel. Il s’agit, en effet, de proposer avec notre mix d’énergies la bonne énergie pour la bonne application.
Advertisement
AVEC LA GAMME Z.E., ENTREZ DANS LA RÉVOLUTION URBAINE
Pionnier dans le domaine de l’électromobilité, Renault Trucks accompagne l’évolution des villes et commercialise, depuis 2019, sa deuxième génération de camions électriques. Avec sa gamme Z.E., Renault Trucks propose des véhicules zéro émission à l’usage. Quelles que soient les restrictions mises en place dans les zones urbaines, la gamme Z.E. de Renault Trucks est la solution idéale pour préserver la qualité de l’air et réduire la congestion des centres-villes. Ils autorisent, en effet, des livraisons silencieuses à des horaires décalés et ne produisent aucune émission polluante locale. En 2019, Renault Trucks a lancé sa deuxième génération de véhicules électriques composée de Renault Trucks Master Z.E. (3,1t et 3,5t), Renault Trucks D Z.E. (16t) et Renault Trucks D Wide Z.E. (19t et 26t). Cette gamme 100 % électrique couvre tout l’éventail des usages urbains : de la livraison et distribution de marchandises à la collecte de déchets ou à l’approche-chantier. Dès 2023, nos Renault Trucks T et C (gamme haute) seront également disponibles en version électrique à batterie. Sur un cycle de vie complet, les véhicules électriques à batterie permettent de réduire de plus de 80% les émissions de CO2.





L’ÉLECTRIQUE, UNE RÉALITÉ INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE
Depuis mars 2020, les véhicules de la gamme Z.E. sont produits en série et, dès la fin 2021, Renault Trucks aura mis en place une capacité de production de plusieurs milliers de véhicules par an dans son usine de Blainville-sur-Orne (16t, 19t et 26t). Plusieurs contrats d’importance ont déjà été signés : avec le brasseur suisse Feldschlösschen, filiale du groupe Carlsberg, avec Suez en France pour l’exploitation de bennes à ordures ménagères ou encore avec Urby, filiale du groupe La Poste et de la Banque des Territoires et spécialiste de la logistique du premier et dernier kilomètre en véhicules propres.