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Ano XV Número 185 - Julho 2014
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15 mil exemplares distribuídos nos Estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul
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m sua sétima edição, a Autopar (Feira de Fornecedores da Indústria Automotiva) realizada de 04 a 07 de junho, no Expotrade em Pinhais, em Curitiba, reuniu mais de 500 marcas de expositores nacionais e internacionais e recebeu a visitação de 50 mil pessoas, entre empresários e compradores da indústria automotiva, comerciantes de autope-
ças e acessórios, representantes de oficinas mecânicas, frotistas, profissionais do segmento de logística, entre outros. Durante a feira, os expositores: Meridional e Roltens, tiveram a oportunidade de apresentar as novas tecnologias, equipamentos e serviços do segmento ao público presente. Segundo a organização do evento, o encontro foi considera-
do um laboratório para os profissionais da reparação automotiva. No estande da Gates, os visitantes tiveram a possibilidade de realizar treinamentos técnicos pela internet. Os profissionais da reposição automotiva também visualizaram diversos componentes recém-lançados pela marca, como os novos kits de correias e tensionadores para as linhas leve e pesada.
Fotos: Divulgação
Autopar 2014: feira recebeu 50 mil visitantes durante os quatro dias de evento
Representantes de empresas nacionais e internacionais visitaram os estandes das empresas, Meridional e Roltens na Autopar 2014
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Publicação mensal do Grupo Oficina Brasil, dirigida a todo segmento de reparação de veículos nos Estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná. Tiragem para distribuição gratuita pelos Correios: 15.000 exemplares. É permitida a reprodução das matérias desde que citada a fonte. Filiado a:
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dana conquista Prêmio Exportação 2014, cedido pela AdVB, no Rio Grande do Sul
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Dana recebe novamente o Prêmio Exportação RS, que completa sua 42º edição. A premiação é fornecida anualmente pela ADVB/ RS (Associação dos Dirigentes de Marketing e Vendas do Brasil), na categoria “Trajetória Exportadora Master”. A empresa obteve destaque entre as com-
panhias gaúchas e brasileiras no fornecimento de produtos para o mercado externo, especialmente para países da América do Sul, América do Norte e Ásia, entre outros. Segundo o Country Manager da Dana para as operações no Brasil, Raul Germany, esse reconhecimento é muito importante por atestar os recursos
alocados pela companhia para se manter competitiva local e internacionalmente. “Exportar é uma questão de princípio. Mas o cenário cambial na região é adverso há vários anos e embora concentremos esforços na excelência de manufatura, em otimizar os custos e buscar ganhos de escala, não alcançamos a compensação integral, o que segue diminuindo a competitividade, não somente a nossa, mas das indústrias brasileiras como um todo”, explica Germany. O executivo ressalta que apesar do cenário desafiador há anos, a Dana reconhece a exportação como forma de melhor balancear os negócios e evitar a dependência de um único mercado. Entretanto, são necessárias mudanças mais profundas para viabilizar a internacionalização dos negócios. “Não podemos depender de incentivos pontuais do governo para a retomada
Raul Germany
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Country Manager da Dana no Brasil, Raul Germany, no Prêmio Exportação RS 2014
da competitividade. Para irmos além dos mercados locais, precisamos de mudanças mais duradouras e profundas, como as tão necessárias como pendentes reformas tributárias e de uma desoneração da cadeia que vá além da folha de pagamento, que apesar de muito bem vinda, não resolve estas questões profundas em sua totalidade, impedindo um movimento sustentável”, ressalta o Country Manager da Dana.
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Meridional realiza treinamento técnico e comercial sobre peças de transmissão Encontro debateu temas como padrões de montagem, desgaste de componentes e possíveis soluções para problemas enfrentados na reparação automotiva Fotos: Divulgação
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Mer idional, dist r ibuidora dos produtos Eaton, em uma ação pioneira no setor de distribuição de peças para transmissão, promoveu no dia 16 de junho, na cidade de Pelotas (RS), um “Encontro Técnico/ Comercial”, que reuniu cinco empresas de transporte situadas na região sul do país. O evento teve como objetivo acompanhar o processo de desmontagem, revisão e montagem de uma caixa de câmbio Eaton modelo FSB6206A aplicada em um veículo Volksbus 17-230 EOD. A distribuidora informa que forneceu peças originais necessárias para a reconstrução da caixa e aprimoramento dos estudos realizados pelos profissionais da reparação. O curso foi dado pelo promotor técnico/comercial da Meridional, Vanderlei Fisch, com mais de 20 anos de experiência na comercialização de peças, assistência técnica e pós-vendas de produtos, que interagiu tecnicamente com os participantes ao decorrer das diversas etapas do treinamento. Durante o encontro, foram discutidos temas como padrões de montagem, desgaste de componentes e possíveis
Vanderlei Fisch da Meridional (analisando o motor) junto com profissionais da reparação automotiva
Peças originais EATON utilizadas durante estudo na Meridinal
s olu ç õ e s p a r a p r oble m a s recorrentes no dia a dia dos prof issionais de reparação automotiva. Segundo depoimento de alguns profissionais partici-
pantes do evento, o resultado das atividades desenvolvidas foi positivo e ainda há expectativa de novos treinamentos técnicos desta natureza. A Mer idional comu nica que
Foto Caixa de câmbio Eaton modelo FSB6206A
est á aber t a pa ra convites de outras empresas do setor que resolvam inovar em suas
aplicações de treinamentos técnicos para uma melhor qualificação profissional.
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Hyundai distribuiu 15 mil brindes a crianças no projeto “Bola do Sonho”,em Porto Alegre
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Hyundai Motor Brasil, com sede em Piracicaba (SP), anunciou a distribuição de 15 mil bolas de futebol para crianças de Porto Alegre (RS). Segundo a montadora sul-coreana, a campan ha “Bola do Sonho Hyundai” foi inspirada na Copa do Mundo 2014 e cumpre sua última etapa de lançamento do projeto. No eve nt o, foi feit a a doação simbólica de 15 mil bolas aos representantes de quat ro organ izações não -
governamentais que dedicam seu trabalho à promoção do espor te e à assistência de crianças. Estiveram presentes integrantes da Pequena Casa da Criança, Esporte Clube Cidadão e Esporte Clube 2014 (CUFA - RS). “Gost ar íamos de ag radecer pelo gesto magnífico que vai aleg r a r a s cr ia nças. Atendemos mais de 600 crianças e adolescentes e já saíram alguns jogadores de nossa instituição. Quem sabe essa bola não inspira mais
crianças para as próximas Copas?”, ressaltou a ir mã Pierina Lorenzoni, da Pequena Casa da Criança. A Hyundai informa que até o final da Copa serão doadas 100 mil bolas de futebol a mais de duas mil instituições em todo o Brasil. O projeto, que teve início em Piracicaba (SP), também percorreu outras três capitais - Manaus (AM), Recife (PE) e Brasília (DF). Em Recife e Brasília foram mais 25 mil bolas doadas às entidades locais.
Divulgação
Representantes de organizações não-governamentais da capital gaúcha receberam a doação alusiva à Copa do Mundo. Iniciativa começou em Piracicaba e percorreu as capitais de Manaus, Recife e Brasília
Gerente de Relacionamento da Hyundai, Mauricio Jordão (ao centro), durante entrega das bolas de futebol da Pequena Casa da Criança, do Esporte Clube Cidadão e Esporte Clube 2014
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Empresas Randon recebem Prêmio Exportação RS 2014 pela forte atuação no mercado internacional Randon Implementos, Fras-le e Master são prestigiadas pelo desenvolvimento de estratégias inovadoras para comercializar seus produtos e negócios no Brasil e no exterior Fotos: Magrão Scalco
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mpresas Randon conquistaram o Prêmio Exportação Rio Grande do Sul 2014, promovido pela Associação dos Dirigentes de Vendas do Brasil (ADVB-RS), que destaca as empresas que obtiveram os melhores resultados mercadológicos no ano anterior à premiação. A solenidade de premiação foi realizada no Teatro do Bourbon Country, em Porto Alegre (RS). A fabricante recebeu o troféu “Destaque Setorial – Metalúrgico”, que considera a performance da empresa em critérios como desenvolvimento de estratégias inovadoras para expor e comercializar seus produtos no mercado internacional. A Fras-le, com o fortalecimento de suas operações fabris na China e nos Estados Unidos, além da planta matriz em Caxias do Sul e Centros de Distribuição na Argentina, Europa e Estados Unidos, foi agraciada com a distinção “Diversificação de Mercados”,
Fábrica da Fras-le em Caxias do Sul (RS)
Unidade fabril da Randon S.A Implementos em Caxias do Sul (RS)
devido a sua presença em mais de 100 países e atuação nos cinco continentes. A Randon S.A Implementos e Participações, tradicional exportador de Semirreboques Plataforma Carga Seca, Graneleiro, Basculante e Tanques, com exportações de U$ 113,9 milhões, optou por reforçar o contato local para acompanhar de perto o comportamento e os ciclos de compra de cada mercado através de visitas e participações em feiras, e
para os próximos três anos é continuar o processo de aproximação com distribuidores e clientes.
também promovendo a visita de clientes estratégicos às suas fábricas. Este fato fez com que aumentasse a participação nos principais mercados de 2012 para 2013, tais como Chile, Paraguai, Uruguai, Bolívia, Equador, América Central e Caribe, Quênia e Angola, mantendo a liderança latino-americana nas exportações brasileiras no segmento de semirreboques. Para o diretor de Marketing e Exportação da Randon S.A, Cesar Pissetti, a estratégia
Ranking As Empresas Randon integram mais uma vez o ranking Melhores & Maiores, listado pela Revista Exame. Na 41ª edição do anuário, a Randon S.A Implementos e Participações é destaque na categoria “Melhores por Setor”, sendo
considerada a segunda melhor na autoindústria. A companhia também ficou entre as 100 que crescem mais rápido no Brasil e entre os 200 maiores grupos do país. O estudo reconhece o sucesso das empresas que movimentam a economia brasileira. Entre os critérios que determinam a classificação estão desempenho e crescimento das vendas, liderança de mercado, liquidez corrente e rentabilidade do patrimônio.
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urante o evento European Mobility Exhibition - Transports Publics 2014, realizado em Paris, a Volvo Bus Latin America demonstrou algumas soluções de locomoção desenvolvidas pela empresa para o sistema de transporte urbano em Curitiba (PR), no Brasil. Segundo a Volvo, a Feira Europeia de Mobilidade teve o transporte público como foco principal das palestras e, pela primeira vez, elegeu uma cidade não europeia para homenagear como convidada de honra. “Temos uma longa parceira com a Prefeitura de Curitiba e nos sentimos honrados em apresentá-la na feira. A cidade inovou ao apostar em um sistema de transporte urbano baseado em ônibus e virou referência ao criar o primeiro BRT do mundo. O espírito inovador de
BRT da Rede Integrada de Transporte de Curitiba (PR)
Curitiba somou-se ao espírito inovador da Volvo e nos levou a desenvolver, no Brasil, o ônibus biarticulado que se tornou um modelo global”, afirmou o presidente da Volvo Bus Latin America, Luis Carlos Pimenta. Conforme os organizadores do evento, o BRT (Bus Rapid Transit) curitibano é considerado seguro e confortável, com projetos de ampliação e inovação tecnológica. Desde a instalação de sua planta fabril
em Curitiba, no final da década de 70, a Volvo se comprometeu a trazer para o Brasil, e para a cidade, o que há de mais moderno e avançado em transporte. Os primeiros ônibus articulados da marca, com capacidade de transporte 80% superior aos veículos que circulavam na cidade entraram em operação no ano de 1980. Equipado com motor entre eixos e suspensão a ar era o que havia de mais avançado na época.
m evento de premiação das grandes marcas do Rio Grande do Sul, o Top of Mind 2014 da Revista Amanhã, a Tramontina foi selecionada como uma das empresas mais lembradas pelo público, f ica ndo em segundo lugar na categoria Grande Empresa/Marca. A Tamontina também foi a marca mais lembrada nas categorias Talheres (pelo 16º ano consecutivo) e Ferramentas (pelo 10º ano consecutivo). A empresa informa que também f icou na quinta colocação como a empresa mais prestigiada na categoria “Empresa que investe na Cultura” e o presidente do Conselho de Administração, Clovis Tramontina, foi considerado o segundo líder empresarial mais lembrado no prêmio Top of Mind Executivo.
Divulgação
Tramontina ganha prêmio "Top of Mind" Divulgação
Volvo apresenta soluções de transporte de Curitiba em feira de mobilidade
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Gerente de marketing da Tramontina, Rosane Mesturini Fantinelli (esquerda) e Jorge Polydoro, diretor-geral da Revista Amanhã (direita)
ToP oF Mind O projeto Top of Mind Rio Grande do Sul mede a força das marcas na lembrança do consumidor gaúcho e premia as grifes em um jantar, reunindo autoridades, lideranças empresariais, formadores de opinião, jornalistas e profissionais de comunicação e marketing.
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Keko Acessórios participa do Prêmio Exportação RS 2014
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elo terceiro ano consecutivo, a Keko Acessórios, marca líder brasileira em personalização automotiva que se destaca pela inovação e qualidade dos produtos, recebe uma importante premiação na área de exportação. A empresa venceu a 42ª edição do Prêmio Exportação, no Rio Grande do Sul na categoria Destaque Setorial Autopeças. Concedida pela Associação dos Dirigentes de Marketing e Vendas do Brasil (ADVB-RS), a premiação reconhece e destaca, anualmente, as empresas com atividades exportadoras de produtos e serviços, fabricados e/ou comercializados no Sul
do país, que obtiveram o melhor desempenho no segmento exportador no ano anterior à premiação, ou seja, em 2013. No último ano a Keko contabilizou mais de US$ 9 milhões exportados para 33 países nos cinco continentes, sendo que os principais mercados são Chile, Equador, Paraguai e Uruguai. Os quatro países representaram 20% das vendas no mercado externo em 2013, quando a empresa iniciou negociações com mercados como Índia, Suíça, África do Sul e ilhas do Caribe. Segundo a empresa, a presença constante nas principais mostras internacionais focadas
no segmento de autopeças, como a Sema Show, em Las Vegas/Estados Unidos, e a Automechanika de Frankfurt/Alemanha e Johanesburgo/África do Sul, contribuiu para o crescimento das exportações. Ainda conforme a marRepresentantes da Keko durante a 42ª edição do Prêmio Exportação, no ca, os investimentos na Rio Grande do Sul fábrica modelo, em Flores da Cunha (RS), e em mopreço competitivo aos produ- ra Gaúcha, a Keko é precursora dernas tecnologias de produção tos, o que permitiu aumentar de tendências em seu segmento. também agregaram para forta- nosso market share em muitos A marca é reconhecida em 33 lecer a atuação da companhia mercados”, ressalta o diretor países e fornece para grandes no mercado global. “Com um de mercado e inovação, que montadoras como Ford, Geneprocesso produtivo mais en- representou a Keko durante a ral Motors, Mitsubishi, Toyota xuto e investimento constante cerimônia de premiação, Julia- e Volkswagen, além do aftermarket (mercado de reposição em inovação, conseguimos no Scheer Mantovani. agregar qualidade, design e Fundada há 28 anos, na Ser- doméstico).
Cummins tem seu primeiro ISF produzido no Brasil Divulgação
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Cummins South America comemora um marco histórico no processo de manufatura de sua unidade fabril, localizada em Guarulhos (SP), com o primeiro motor ISF produzido no local. Segundo a empresa, o aumento da demanda e alinhamento às regras dos programas Inovar-Auto e Finame foram os principais fatores determinantes da fabricante para o início da produção local. Importados da China, os motores ISF 2.8 e 3.8 ganharão maior conteúdo local para possibilitar que os clientes da empresa obtenham os benefícios oferecidos pelo índice de nacionalização. “No início do ano, a Cummins anunciou a nacionalização da família ISF nas versões 3.8 e 2.8, sendo que a nossa expectativa é que ela represente mais de 50% da produção no país até 2019, ao atender aos segmentos de ônibus, comerciais leves e caminhões leves e semi-leves”, afirma o gerente de Desenvolvimento de Novos Projetos
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Motor ISF 3.8 fabricado pela Cummins
da Unidade de Negócios de Motores da Cummins South America, Ricardo Pimenta. Projeção A Cummins projeta para a família ISF na América do Sul, um mercado de mais de 100 mil motores nos próximos anos. Na estratégia da empresa, o início da produção oficial do ISF 3.8 está previsto para novembro deste ano. Já a versão 2.8 deve ser introduzida na linha de montagem a partir de outubro de 2015.
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Grupo Tietê: há 30 anos fazendo história no mercado da reparação automotiva Inovação tecnológica e serviços especializados são prioridades da empresa no atendimento ao cliente. Retífica Tietê, Tietê Parts e Tietê Diesel contam com uma equipe especializada e equipamentos de última geração que garantem alta qualidade em peças e serviços. Em cada uma de suas unidades são realizados serviços especializados conforme o segmento.
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Grupo Tietê, presente no mercado da reparação automotiva há 30 anos, iniciou suas atividades com a fundação da Retífica Tietê. A princípio, a empresa seria apenas uma retífica de motores, mas devido à dinamicidade do setor automotivo, aliada às necessidades dos aprimoramentos dos serviços prestados, em 1998 foram criadas as empresas: Tietê Parts e a Tietê Diesel. O grupo está localizado em Londrina, no Paraná, e conta com as três empresas, sendo uma retífica de reparação para veículos leves e pesados, uma distribuidora de autopeças e um truck service. O crescimento e a seriedade transformaram a empresa em postos autorizados, com certificações,
empresas do grupo A Retífica Tietê conta com uma equipe especializada e equipamentos de última geração para usinagem e montagem de motores, além de um dinamômetro exclusivo, que proporcionam serviços de alta qualidade. A empresa também dispõe de consultores treinados que cobrem toda a região e uma logística própria para a coleta e entrega de motores. Na Tietê Diesel há uma estrutura completa para garantir total satisfação do cliente em qualidade de atendimento nos veículos
Fachada da matriz do Grupo Tietê em Londrina, no Paraná
movidos a diesel, equipados com sistemas mecânicos e eletrônicos. Já a Tietê Parts reúne peças de mais de 100 fabricantes de grande tradição e reconhecimento no mercado.
São mais de 17 mil itens para pronta entrega com política comercial definida para o atacado e varejo. A distribuidora também contempla à concessionária ZF, que fornece peças
de reposição originais (testadas e aprovadas), além de serviços de remanufatura. Segundo o gerente de operações do Grupo Tietê, Jairo Dalpiaz, o propósito da empresa é fazer com que
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“O propósito é fazer com que o cliente encontre num só lugar tudo que ele precisa em peças para o motor e agora ainda agregamos a expansão nas linhas mecânicas. Tanto para linha leve ou pesada”, afirma o gerente de operações do Grupo Tietê, Jairo Dalpiaz.
Gerente de operações do Grupo Tietê, Jairo Dalpiaz
Divisão da Retífica do Grupo Tietê em Londrina (PR)
o cliente encontre num só lugar tudo o que ele precisa para o seu motor. “O Gupo Tietê vem procurando sempre inovar em seus serviços, acompanhando as fábricas e as inovações tecnológicas trazidas por elas
em seus motores”, ressalta Dalpiaz. O gerente relata que a distribuidora possui um plano de treinamento e desenvolvimento para todos os níveis de funcionários do grupo. “O
reparador nos dá um retorno em várias situações dos treinamentos realizados pela Tietê. Principalmente no tocante a durabilidade e qualidade das peças aplicadas. É importante estar mos próximos destes
profissionais, pois ele é o nosso parceiro no dia a dia das vendas”, disse. Quanto ao mercado de pós-venda, Dalpiaz avalia que acompanhar o cliente no momento da venda é fundamental, mas garantir este contato, principalmente na assistência após a venda, impulsiona sempre um novo negócio. Dalpiaz informa que, em julho, o grupo iniciará uma nova etapa de expansão na distribuição de
peças. De acordo com o gerente, o objetivo é agregar os serviços ao sistema do trem de força da linha pesada. Para a concretização do projeto, a empresa irá dispor de equipe externa com 14 vendedores e consultores internos capacitados para atender à demanda dos clientes. As vendas e entregas serão realizadas em Londrina e região. Além de prestação de serviços na Retífica nos estados de SP e MS.
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Rede de concessionárias Fipal alavanca o crescimento da região Sul do Brasil Grupo possui dez lojas e recebe o título de marca premium dentre as 600 concessionárias Fiat no Brasil. Matriz de Cascavel foi escolhida como empresa piloto no Brasil para implantação do Programa WCD
Diretor de Pós-Vendas do Grupo Fipal, André Zelindo Gaffuri
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uase quatro décadas de uma trajetória consistente, a Rede de Concessionárias Fipal contempla 36 anos de história no mercado automotivo, que ajudou a desenvolver nas regiões em que atua. De Cascavel (PR), lugar que abriga a matriz, para as outras filiais em nove cidades paranaenses – Toledo, Marechal Cândido Rondon, Palotina, Assis Chateaubriand, Guaíra, Umuarama, Paranavaí e Pato Branco – e a representante catarinense de São Lourenço D’ Oeste (SC) Segundo o diretor de PósVendas do Grupo Fipal, André Zelindo Gaffuri, que trabalha na empresa há 14 anos, uma gestão moderna fez o histórico da empresa ser construído com vitórias, compartilhadas por
Concessionária Fipal em Cascavel, no Paraná
cada um dos mais de 600 colaboradores. Gaffuri destaca que é primordial para o crescimento de uma empresa a especialização e aprimoramento de toda a equipe. “Todos na empresa passam por constantes treinamentos para garantir a qualidade do atendimento e serviços prestados”, disse. Para conhecermos melhor sobre a história desta concessionária, o Jornal Oficina Brasil Sul conversou com o diretor Gaffuri, que relatou sobre o crescimento do Grupo Fipal, desde a década de 70, e os desafios que o setor enfrenta no mercado da reparação automotiva. “Hoje temos aproximadamente sete mil consorciados ativos, distribuídos em grupos de veículos automotores e créditos imobiliários. Estamos em constante crescimento e em
nossos projetos consta a abertura de novas lojas até 2016”, afirma Gaffuri. Jornal Oficina Brasil Sul – Me fale sobre a trajetória da Rede de Concessionárias Fipal. André Zelindo Gaffuri – Tudo começou em janeiro de 1978, quando inauguramos a primeira concessionária Fipal na cidade de Palotina (PR). Depois. em 1979, a cidade de Toledo (PR) acolheu a segunda concessionária do futuro Grupo Fipal. Logo expandimos mais uma vez e abrimos em 1984 a filial em Cascavel (PR). Em 1996, conseguimos conquistar mais uma filial na cidade de Guaíra (PR). Após alguns investimentos realizados pela empresa, em 2000, chega a vez da loja de Umuarama (PR) entrar para
o time da empresa. Em 2002, a cidade de Pato Branco (PR) ganha uma filial Fipal. O ano de 2006, para nós, foi marcado pela abertura da loja de Panavaí (PR). Já no ano de 2008, enfim conquistamos a nossa primeira loja em Santa Catarina, na cidade de São Lourenço D’ Oeste. Nesta trajetória, dirigimos nossos esforços para superar desafios e chegar mais longe, e queremos entregar a chave dessa conquista para cada pessoa que faz parte da história do grupo. JOBS - Qual é o segredo do crescimento do Grupo Fipal? André Zelindo Gaffuri - Uma gestão inovadora fez com que esse histórico fosse construído. Hoje temos mais de 600 colaboradores em nosso maior patrimônio. O sucesso da
empresa está apoiado em quatro pilares: alta qualidade dos produtos, uma lista variada de serviços, atendimento ao cliente cuidadoso e constantes melhorias. O motor de nosso Grupo é o respeito ao consumidor. É a manutenção responsável de todos esses itens que faz da Fipal hoje uma marca premium dentre as 600 concessionárias Fiat no Brasil. Dirigimos nossos esforços para superar desafios e chegar mais longe, e queremos entregar a chave dessa conquista para cada pessoa que faz parte dessa história. JOBS - O que significa o programa de gestão WCD? André Zelindo Gaffuri – Devido à elevação do nível de competitividade entre empresas de todos os seguimentos da economia e principalmente no segmento automobilístico, nesse ambiente as empresas acabam sendo forçadas a buscarem novas ideias para enfrentarem com sucesso a turbulência do mercado, ou seja, as organizações têm buscado um modo diferente de Gerenciamento e Qualidade Total. Nesta perspectiva, a Fiat Automóveis utiliza a estratégia World Class – Classe Mundial e expande para toda sua cadeia produtiva, partindo das relações
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“Hoje temos aproximadamente sete mil consorciados ativos, distribuídos em grupos de veículos automotores e créditos imobiliários. Estamos em constante crescimento e em nossos projetos consta a abertura de novas lojas até 2016”, afirma Gaffuri de fornecedores com áreas de manufatura (WCM – World Class Manufacturing), passando pelos canais de distribuição e logística dos produtos (WCS – World Class Sales) até a comercialização dos seus produtos e a prestação de serviços ao consumidor final (WCD – World Class Dealer). O programa WCD (World Class Dealer, ou Concessionárias de Classe Mundial) tem como seu principal foco a busca contínua de redução de perdas, desperdícios e maximização das oportunidades de ganhos, tornando assim os processos mais enxutos, visando elevar o nível de competitividade. Em 2013, a Fiat escolheu apenas oito Concessionárias dentre mais de seiscentas para iniciarem o Programa WCD, e a Fipal Cascavel foi uma das escolhidas como Piloto para a implantação desta estratégia. JOBS - Quais são os produtos e serviços oferecidos pelo Grupo Fipal? André Zelindo Gaffuri – A Fipal é uma rede de Concessionárias Fiat e comercializa veículos novos, veículos semi-novos, serviços, peças e acessórios. Um dos grandes diferenciais do Grupo é preocupação com a “qualidade” de todo o seu processo. A em-
presa possui um departamento dedicado (Departamento de Qualidade) a escutar o cliente e buscar melhorias constantes nos processos. Nosso público alvo consiste em pessoas físicas e jurídicas com necessidade de adquirirem veículos, serviços, peças e acessórios. JOBS - Como o Grupo Fipal vê o canal distribuidora/ reparador independente? André Zelindo Gaffuri – A Fipal trabalha sempre em parceria com os reparadores, pois são eles que atendem uma demanda não possível de ser atingida por nós. Procuramos sempre atender com agilidade seus pedidos e mantemos um amplo estoque de peças para atender estes parceiros. Além das condições dispostas para atender este público, procuramos trabalhar também com campanhas de incentivo e disponibilizamos em parceria com a FIAT um ciclo de palestras com o objetivo de aprimorar seus conhecimentos e disponibilizar materiais de suporte para que os mesmos possam oferecer um serviço de qualidade ao cliente. A empresa vende peças para os reparadores. Desta forma, a Fipal zela muito pela parceria com estes profissionais, pois esse público também possui
uma grande participação no papel de fortalecedor da nossa marca. Queremos estar sempre próximos dos nossos clientes, tirar dúvidas e auxiliar no momento da aquisição de peças é o nosso compromisso. JOBS - Como você avalia o mercado de pós-venda? André Zelindo Gaffuri – O mercado do pós-venda no Brasil está em crescimento pleno, isto é resultado do alto volume de veículos vendidos nos últimos anos, este é o momento de capacitar as equipes, melhorar estruturas e aprimorar processos para maximizar os resultados. Atualmente este mercado é muito amplo e com diversas oportunidades de negócios. Esta área deve ser olhada de forma estratégica, pois a sua representatividade vem aumentando dia a dia, tanto no faturamento e resultados, quanto em valores positivos intangíveis que normalmente não são acompanhados ou medidos. Em resumo, hoje o pós-vendas é um grande diferencial competitivo no setor da reparação automotiva. JOBS - O trabalho das concessionárias Fipal foi reconhecido na Convenção do Prêmio Qualitas Excelência. Qual é o objetivo desta premiação?
Concessionária Fipal em Pato Branco (PR)
André Zelindo Gaffuri – O Qualitas Excelência é um programa que premia as 25 melhores concessionárias dentre mais de 600 existentes no Brasil, são vários indicadores e processos que são trabalhados durante todo o programa. Em 2014, a Fipal de Umuarama conquistou o prêmio e ficou entre as 25 selecionadas, porém a empresa, por ser um Grupo com dez concessionárias, acaba competindo entre ela mesma e obtivemos ótimas colocações no ranking de todas as empresas. Tivemos participação em duas das três categorias do programa: B e C. Na premiação, a Fipal Umuarama também foi a grande vencedora do prêmio da categoria B. Os benefícios do prêmio ultrapassam o reconhecimento nacional. Para os consumidores da região sul do país, significa ser atendido por uma concessionária referência para toda a rede nacional Fiat. Para concorrer ao prêmio, é necessário um bom planejamento e, principalmente, um ótimo atendimento ao cliente. Os indicadores, por isso, são mantidos sempre em alta.
JOBS – Qual é a participação da Fipal no projeto ambiental da Lei no 6.320/2014? André Zelindo Gaffuri – No dia 19 de fevereiro de 2014, foi promulgada na Câmara Municipal de Cascavel a Lei no 6.320/2014, que trata do plantio obrigatório de árvores por parte das concessionárias de automóveis. O objetivo da lei é minimizar os efeitos causados na atmosfera pela emissão de dióxido de carbono. Para a Fipal, a iniciativa não é novidade. Já há seis anos, as dez cidades que abrigam as filiais do grupo são beneficiadas pelo projeto de plantio de árvores, que tem uma data simbólica para acontecer: dia 21 de setembro, Dia da Árvore. Conforme a nova lei, a concessionaria deve plantar uma árvore a cada carro novo vendido, mas a Fipal vai além. O número de mudas plantadas corresponde à quantidade de carros novos e seminovos vendidos por todas as filiais da companhia.Até hoje, já foram plantadas mais de 40 mil mudas de árvores em todas as cidades que abrangem o Grupo Fipal.
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Julho 2014
Motor de Partida Como esta peça funciona apenas por alguns segundos durante a partida e, depois, não é mais utilizado, podese dizer que é um componente de baixa manutenção e alta durabilidade. Porém, também podem apresentar defeitos que, em geral, estão ligados à má utilização. Entre as situações mais comuns que geram danos ao motor de partida, estão: Insistência em manter o motor de partida funcionando quando o motor não pega; e acionamento do motor de partida quando o motor já está funcionando. Quando é necessário que o motor de partida mantenha-se acionado por mais de 10 segundos, significa que há algum problema dificultando a ignição do motor principal do carro. Insistir com o motor de partida pode causar superaquecimento e a consequente queima dos componentes internos. Geralmente, estes problemas podem estar ligados ao
combustível (ou a falta dele), bobinas de ignição ou velas de ignição. Alguns sintomas podem ser identificados pelo motorista, antes de levar o carro ao mecânico para a reparação: Se você ouvir muitos estalos rápidos durante a partida, indica que o impulsor (também conhecido como “Bendix”) está desgastado. Se Seus principais componentes são: 1. Mancais - 2. Impulsor (bendix) - 3. Induzido - 4. Bobina de campo - 5. Porta escovas - 6. Solenóides (automático) você ouvir um zunido forte, indica que o motor de partida está girando solto, sem engatar no volante do motor. Possivelmente, arranque deve ser feita pelo seu mecânico, pois não é a chave magnética (solenóide ou automático) não está tão simples assim. Em alguns modelos de carros, como acionando o pinhão. Se ao acionar a chave nenhum ruído o Fiat Tempra, é necessário remover a suspensão dianacontecer, indica problemas na bateria ou nas escovas. teira antes de retirar o motor de partida, que é fixado Estes são os sintomas mais comuns de defeitos envol- na parte externa do motor, onde ficará em contato com vendo o motor de arranque. A remoção do motor de o volante do motor ao ser acionado.