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CICLO-INFRAESTRUCTURA SECUNDARIA ESTACIONAMIENTOS Y EQUIPAMIENTO CICLISTA
OFICINA DE LA BICICLETA DTB
CICLO-INFRAESTRUCTURA SECUNDARIA ESTACIONAMIENTOS Y EQUIPAMIENTO CICLISTA
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Ciclo-infraestructura Secundaria:
Estacionamientos y equipamiento ciclista
Título: Ciclo-infraestructura Secundaria: Estacionamientos y equipamiento ciclistas.
ISBN 978-958-59809-5-2 versión digital 978-958-59809-4-5 versión impresa Autoría: DIRECCIÓN DE TRÁNSITO DE BUCARAMANGA
Germán Torres Prieto Director de Tránsito Bucaramanga Edwin Fabián Fontecha Angulo Subdirector Técnico Miller Humberto Salas Rondón Experto en transporte OFICINA DE LA BICICLETA Julián Andrés Rojas Mantilla Jorge Luis Pulido Moreno Editor literario: Juan Camilo Gómez Angel Editorial: Dirección de Tránsito de Bucaramanga Comunicación gráfica y visual: La fotografía, los esquemas, planos y croquis presentados en la guía fueron realizados por la Oficina de la Bicicleta de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga. Los créditos de los autores se incluyen al pie de los elementos gráficos o visuales. Palabras clave: Ciclo-infraestructura secundaria, ciclo-estacionamientos, croquis de ocupación, visualizaciones de ubicación. La Dirección de Tránsito de Bucaramanga es la propietaria de los derechos de autor y patrimoniales de la información contenida en los impresos; de conformidad a lo señalado en la Ley 23 de 1982 y demás normas concordantes y complementarias.
Licencia de Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)
Cita sugerida (formato APA 6): Dirección de Tránsito de Bucaramanga. (2017). Ciclo-infraestructura Secundaria: Estacionamientos y equipamiento ciclistas. Bucaramanga: Dirección de Tránsito de Bucaramanga. Bucaramanga, Colombia 2017
OFICINA DE LA BICICLETA DTB
La Bicicleta es inclusiรณn OFICINA DE LA BICICLETA DTB
CONTENIDO PRESENTACIÓN
7
INDICACIONES DE SEÑALIZACIÓN Y PIEZAS GRÁFICAS
8
1. CICLO- ESTACIONAMIENTO ESPIRAL
11
2. CICLO-ESTACIONAMIENTO U-INVERTIDA
17
3. CICLO-ESTACIONAMIENTO CARRO TUBULAR
23
4. CICLO-ESTACIONAMIENTO BICI CABINA
29
5. CICLO-ESTACIONAMIENTO U DIAGONAL
35
6. CICLO-ESTACIONAMIENTO BICI LOCKER
41
7. ESTACIÓN DE REPARACIÓN URBANA
47
8. CUBIERTA SIMPLE
53
9. CUBIERTA DOBLE
59
10. VISUALIZACIONES DE UBICACIÓN
65
REFERENCIAS
71
“La bicicleta demanda poco de los recursos materiales y energéticos, contribuye poco a la contaminación y a las causas de muerte o lesiones, hace una contribución positiva a la salud y puede ser considerada como la más benévola de las máquinas”. SS. Wilson
PRESENTACIÓN El volumen Nº2 del catálogo de Ciclo-infraestructura Secundaria: Estacionamientos y equipamiento ciclista es la segunda versión que adelanta nuevas propuestas de ciclo-estacionamientos y mobiliario urbano que acompaña su uso. Este catálogo presenta seis (6) diferentes propuestas de estacionamientos para bicicletas los cuales varian según su diseño: Cabinas, locker y bastidores tipo U - Invertida, Asimismo, incorpora los diseños de unas cubiertas de protección a la intemperie para estancias mayores a dos horas. De igual forma, se sugieren algunas propuestas existentes en el mercado de estaciones de reparación urbana para ciclistas. Al igual que para el catálogo Nº1 los materiales y acabados para cada propuesta puede variar, sin embargo, para espacio público se recomienda el acero inoxidable. La Dirección de Tránsito de Bucaramanga facilita esta documentación técnica y solicita que en la implementación de los diseños se incorpore la señalización vertical normativa y la identidad gráfica institucional en las áreas de información indicadas en cada una de las propuestas.
¡Sé parte del cambio,
Súbete a la bici! 7
INDICACIONES DE SEÑALIZACIÓN Y PIEZAS GRÁFICAS PICTOGRAMA BICICLETA La señalización vertical debe implementarse bajo los lineamientos del Manual de Señalización Vial 2015; pero en la señalización ciclista se debe incorporar el pictograma de bicicleta indicado en la Guía de Ciclo-infraestructura para Ciudades Colombianas. El pictograma ubicado a la derecha es reconocido a nivel internacional y es más acorde con los distintos usos urbanos y cotidianos de la bicicleta.
Pictograma de Bicicleta del Manual de Señalización Vial 2015
Pictograma recomendado Guía de Ciclo-infraestructura para ciudades colombianas
PIEZAS GRÁFICAS A continuación se presentan las estructuras en las cuales se incluyen piezas gráficas específicas con información promocional del uso de la bicicleta y su respectiva señalética.
Carro Tubular
CICLO-ESTACIONAMIENTO
Bici Locker
Cubierta Simple 8
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IDENTIDAD GRÁFICA INSTITUCIONAL EN CICLO-ESTACIONAMIENTOS A continuación se detalla la ubicación de la identidad gráfica institucional en los distintos diseños de ciclo-estacionamientos y equipamiento ciclista contenidos en el Catálogo. En los casos en los que se desee incluir un tercer logo institucional, este deberá ubicarse siempre en el costado izquierdo de la lámina. Ej. Ubicación - Identidad gráfica institucional:
x
0.15 m
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Área para marcas patrocinadoras
U-invertida
P
OFICINA DE LA BICICLETA DTB
U Diagonal
Espiral
Cubiertas (Simple o Doble)
Señal vertical: SIC - 03
Altura mínima de la identidad gráfica institucional:
0.1 m
0.1 m
P
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DESCARGAR
DESCARGAR
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
IDENTIDAD GRÁFICA INSTITUCIONAL
9
1.
ESPIRAL
Ciclo-estacionamiento
1 CICLO-ESTACIONAMIENTO ESPIRAL Tipología: Corral
0.6 0.75 0.6
0.9
0.9
0.9
5.25
0.9
0.6
0.84
2.1
Vista Superior
Ocupación: Una (1) Estructura para 10 bicicletas
12
Unidad de medida: (m)
DESCARGAR PLANO
El Ciclo-estacionamiento Espiral es una estructura que se compone de bastidores tipo U-Invertida dispuestos entre sí a 45º, cuenta con cuatro puntos de apoyo y suscita movimiento a través de la continuidad que otorga su forma. Es una estructura que optimiza el espacio de ocupación de las bicicletas al posibilitar una ubicación en diagonal.
13
14
1-01
IDENTIDAD GRÁFICA INSTITUCIONAL
15
2.
U-INVERTIDA
Ciclo-estacionamiento
2
CICLO-ESTACIONAMIENTO U-INVERTIDA LÁMINAS PERSONALIZADAS Unidad de medida: (m)
Tipología: Bastidor
2.1
0.6
0.8
0.8 4.45 0.8
0.8 0.6
0.7 0.6
Vista Superior
Ocupación: (5) bastidores en U-invertida
18
DESCARGAR PLANO
DESCARGAR PLANO
DESCARGAR PLANO
El Ciclo-estacionamiento de U-invertida con láminas personalizadas incorpora tres diseños de láminas: un corazón, una nota musical y el planeta tierra. Se recomienda la ubicación de estos bastidores en destinos que correspondan con la pertinencia de uso del lugar o espacio. Ej: Un centro de salud o una unidad deportiva pueden asociarse con bastidores tipo U-invertida con láminas personalizadas de corazones.
19
20
1-01
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
1-02
IDENTIDAD GRÁFICA INSTITUCIONAL
21
3.
CARRO TUBULAR
Ciclo-estacionamiento
3
CICLO-ESTACIONAMIENTO CARRO TUBULAR Unidad de medida: (m)
Tipología: Corral
0.6 0.75
1.25
0.8
0.8 4.45 0.8
0.8
0.6
2.18 Vista Superior
Ocupación: Carro Tubular
24
DESCARGAR PLANO
El ciclo-estacionamiento Carro Tubular es una versión simplificada del diseño geométrico de un automóvil, con el cual se busca ejemplificar el número de bicicletas que ocupan el mismo espacio de un vehículo promedio. El diseño incorpora una lámina de publicidad que incluye la señalización y los espacios para la identidad gráfica institucional.
25
26
1-01
DESCARGAR PIEZA GRÁFICA
27
4.
BICI CABINA
Ciclo-estacionamiento
4
CICLO-ESTACIONAMIENTO BICI CABINA Unidad de medida: (m)
Tipología: Corral
3.06
0.6
1
4.28
0.6
Vista Superior
Ocupación: Bici Cabina para 5 bicicletas
30
DESCARGAR PLANO
El Ciclo-estacionamiento tipo Cabina permite guardar cinco (5) bicicletas al incorporar una estructura interna que soporta las ruedas de cada bicicleta, estos soportes intercalan un cambio de altura que permite confinar las bicicletas en un menor espacio de ocupaciรณn. La Cabina se abre al halar la manija central de la puerta y se sostiene con suspensiones hidrรกulicas en los laterales. En los extremos inferiores de la puerta se tienen dos accesos que permiten introducir los candados y asegurar la puerta con la estructura de la cabina.
31
32
1-01
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
1-02
IDENTIDAD GRÁFICA INSTITUCIONAL
33
5.
U-DIAGONAL
Ciclo-estacionamiento
5
CICLO-ESTACIONAMIENTO U-DIAGONAL Unidad de medida: (m)
Tipología: Corral
2.6
1.2
0.7
0.7
0.8
0.8 4.45 0.8
0.8
0.6
Vista Superior
Ocupación: U - Diagonal
36
DESCARGAR PLANO
El Ciclo-estacionamiento U - Diagonal es una estructura que aglomera cinco (5) bastidores tipo U - Invertida dispuestos con una inclinación alternada a unas láminas. Este estacionamiento puede ser anclado al suelo, sin embargo, su diseño se penso para ser utilizado sin anclar , pensando en su uso para espacios donde se requiera retirar al finalizar el día o en eventos y actividades transitorias.
37
38
1-01
IDENTIDAD GRÁFICA INSTITUCIONAL
39
6.
BICI-LOCKER
Ciclo-estacionamiento
6
CICLO-ESTACIONAMIENTO BICI LOCKER Unidad de medida: (m)
Tipología: Corral
2.1 0.6
1.3
2.2
0.8
1
0.6
Vista Superior
Ocupación: (1) Bici Locker
42
DESCARGAR PLANO
El Ciclo-estacionamiento Bici Locker es un diseño pensado para estancias superiores a dos horas en lugares donde la vigilancia es escasa o reducida. La bicicleta puede ser acomodada de manera vertical y dispone de una puerta con una manija que al cerrarse permite asegurar la bicicleta con un candado a la estructura del locker. Las laminas que recubren la estructura del locker presentan unos perforaciones en forma de círculo que van en gradación para disminuir la densidad visual de la estructura y además permiten reconocer las bicicletas al interior del locker.
43
44
1-01
DESCARGAR PIEZA GRÁFICA
1-02
DESCARGAR PIEZA GRÁFICA
45
7.
ESTACIÓN DE
REPARACIÓN URBANA
7
ESTACIÓN DE REPARACIÓN URBANA Unidad de medida: (m)
1.15
2.3
1.15
0.3 Vista Superior
Ocupación: (1) Estación de Reparación urbana para ciclistas DERO
48
Descripciรณn del producto: Dero Fixit
La estaciรณn de reparaciรณn incluye todas las herramientas necesarias para realizar reparaciones y mantenimientos bรกsicos de la bicicleta, desde cambiar el plato hasta ajustar los frenos y desviadores. Las herramientas estรกn firmemente sujetas al soporte con cables de acero inoxidable y sujetadores a prueba de manipulaciones. Esta propuesta se integra con una bomba de aire, que es vendida por separado. Fabricado por:
49
1.15
2.3
1.15
0.3 Vista Superior
Ocupaciรณn: (1) Estaciรณn de Reparaciรณn urbana para ciclistas
50
Descripción del producto: Cycle Rescue Station
Esta propuesta dispone de una amplia área para personalización de marca o señalización. Diseñada para integrar diferentes bombas de aire para bicicletas: Fixtation, sistemas de alta seguridad. Las herramientas se encuentran sujetas por guayas largas que proporciona amplio rango de movimiento sin tocar el suelo. Fabricado por:
51
8.
CUBIERTA SIMPLE
8
CUBIERTA SIMPLE Unidad de medida: (m)
5.4
0.8 0.7
0.9 0.62
2.47 Vista Superior
Ocupaciรณn: (1) Cubierta Simple
54
DESCARGAR PLANO
La Cubierta Simple tiene capacidad para 10 bicicletas. El diseño de su estructura contiene los espacios para incorporar la señalización vertical y la identidad gráfica institucional.
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56
1-01
1-02
57
DESCARGAR PIEZA GRÁFICA
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
9.
CUBIERTA DOBLE
9
CUBIERTA DOBLE Unidad de medida: (m)
0.62
0.62 9.4 0.62 0.8 0.8
0.9
0.7 0.62 3.72
Vista Superior
Ocupaciรณn: (1) Cubierta Doble
60
DESCARGAR PLANO
La Cubierta Doble es la extensión modular de la cubierta simple y dispone de una capacidad para 20 bicicletas. El diseño de su estructura contiene los espacios para incorporar la señalización vertical y la identidad gráfica institucional.
61
62
1-01
DESCARGAR PIEZA GRÁFICA
1-02
63
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
10.
VISUALIZACIONES DE UBICACIÓN
10
VISUALIZACIONES DE UBICACIร N Unidad de medida: (m)
2.5
5.5
Vista Superior
Ocupaciรณn: (1) Automovil
66
Tomando de referencia el espacio de ocupación para un vehículo promedio y conservando las franjas de acceso y circulación en caso de muros o columnas, se esquematizan las siguientes visualizaciones para la ubicación de los ciclo-estacionamientos en celdas de parqueo:
Ej. Ubicación ciclo-estacionamientos en celdas de parqueo
67
Ej. Ubicaciรณn de Bici cabinas
67
04 03 02
Ej. Ubicaciรณn de Bici Lockers
2
68
Ej. Ubicaciรณn de cubiertas y estaciรณn de reparaciรณn urbana para ciclistas
69
Ej. Ubicaciรณn de ciclo-estacionamientos en calzada
70
REFERENCIAS AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA; FONDO DE PREVENCIÓN VIAL; MINISTERIO DE COMERCIO, INDUSTRIA Y TURISMO; MINISTERIO DE TRANSPORTE; SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD DE BOGOTÁ. Manual de señalización vial: Dispositivos uniformes para la regulación de tránsito en calles, carreteras y ciclorrutas de Colombia. Bogotá: Diseñum Tremens, 2015. 888 p. BIKE FIXATION. Deluxe public work stand. [En línea] ________ [Citado en 07/06/2017] Disponible en Internet: https://www.bikefixation.com/Uploads/PDF/BikeFixation-Manuals/Bike_Fixation_Deluxe_Public_Work_Stand_data_sheet.pdf CICLOCIUDADES; ITDP MÉXICO; A C E I-CE; INTERFACE FOR CYCLING EXPERTISE. Manual integral de movilidad ciclista para ciudades mexicanas. Vol.4. Ciudad de México: Arre, 2011. 252p CYCLEHOOP. Car bike port. [En línea] ___________ [Citado en 10/12/2016] Disponible en: http://www.cyclehoop.com/product/racks/car-bike-port/. DERO. Fixit Today Service Station. [En línea] ______ 2006 [Citado en 07/06/2017] Disponible en Internet: https://www.dero.com/literature/fixit.pdf DESPACIO; ITDP. Estacionamientos para bicicletas: Guía de elección, servicio, integración y reducción de emisiones. [Guía] Noviembre ___ de 2013 [Citado en 05/02/2017] Disponible en internet: http://despacio.org/wp-content/uploads/2013/11/Guia-cicloparqueaderos-nov2013.pdf
MINISTERIO DE TRANSPORTE; DESPACIO; GEA 21. Guía de ciclo-infraestructura para ciudades colombianas. Bogotá: 2016. 234 p. ISBN 978-958-57674-8-5
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Invierte las prioridades ยกSe parte de la soluciรณn!