Riksettan # 2 •2011

TVÅ BEATLES OCH EN VOLVO I SKÅNE

R ksettan

nr 2 2011 89:2/11 D I N T I D S K R I F T O M B I L I S M E N S G U L D Å L D E R mackar man minns • Gyllene ratten inifrån • bilden av slussen • läsarnas lådbilar

h r-

Knut Knutson kan prata med gamla prylar

AR I N VI FLUKT

special E N T I D S K R I F T O M B I L I S M E N S G U L D Å L D E R

SKÅNSK K-SPANING:

malmö–ystad VI HITTADE

RAGGARKUNGEN

SOM FÖRSVANN

IE GOOGgs

TIDSAM 4111-02 02

7 388411 108908

GÖRAN WILLIS FAVORITMACKAR

knasigt län USA-vägar

TÄVLING: VAD KAN DU OM GAMLA POLISBILAR?

RETURVECKA 1

c_riks_001_0411 1

2011-10-03 11.03

85

112

56 OMSLAGSBILDEN: STURE FRYLÉNS MODERNISTISKA MACK VID LINDHAGENSPLAN I STOCKHOLM. FOTO: SUNDE SUNDAHL.

4

riks_004_0211 4

2011-10-03 15.25

87

14

innehåll

1961 – ett knasigt år……………………… ...6

Raggarkungen………………………… ........ 78

Tävling: Allt om polisbilar ......... 12

Fotoalbumet: Till Alperna …….... .87

Skånska Landsvägen………………………14

Beatles skånska resa ..................... 92

Knut Knutson om 50-talet…….. .... 46

Läsarnas lådbilar ............................. 98

Bloggmackarna……………………… ........ 54

K-märk Parkaden .......................... 100

Slussen i fokus………………………. .......... 56

Bussturist på 50-talet .................. 106

En bild berättar……………………............ 60

Vykort: Ostalgi ............................... 110

Mackar man minns……………………. . 62

Gyllene Ratten 1956 ..................... 112

Knasigt i USA………………………… ........... 74

Motell vi minns ............................... 119

1961 var ett år då det mesta gick i raketfart. Ryssarna lyckades skicka upp en man i rymden, skeppet Vasa bärgades, P1800 lanserades och artikelförfattaren Maja Aase föddes.

46

Den första svenska polisbilen kom till Stockholm för snart 100 år sedan. Vad vet ni egentligen om alla bilmärken som använts av polisen? Och vilken bil körde Gunvald Larsson?

En speciell svensk landsväg är lite mer Landsväg än alla andra.

Vi skickade ut Niklas Ingmarsson som provkörde hela sträckan mellan Malmö och Ystad under några soliga vårdagar.

78 92

Antikexperten Knut Knutson har samlat prylar hela livet.

Han är lika intresserad av vardagsföremål som dyrgripar men de måste ha en historia att berätta för att han ska bli nöjd.

De främsta experterna på gamla mackar och motell hittar man numera på hemsidor och bloggar. Vi lät en av dem, Anders Hjelm,välja ut sina favoriter bland alla svenska mackar.

Elisabeth Åsbrink tycker att Slussen i Stockholm är den perfekta platsen för de ”imperfekta, rådlösa och hemlösa”. Se hennes läckra bilder från Slussen fotograferade med en mobilkamera.

Fotografen Georg Oddner tog på 1950-talet en klassisk bild av den motorväg som skåningarna kallar ”Autostradan”.

På bilden ser det ut som betongen bara pressats ner i myllan.

Göran Willis har åkt kors och tvärs i hela världen för att leta efter intressanta bensinmackar. En av favoriterna ligger på Strandvägen i Stockholm, en annan i Palm Springs, USA.

I USA har man alltid byggt knasiga hus och satt upp märkliga skyltar längs vägarna. Vi visar några mycket speciella bilder ur boken Roadside America. Fotografen heter John Margolis.

106

Journalisten Sten Berglind hade bestämt sig för att hitta Bill Magnusson som spelade huvudrollen i filmen Raggare!

Det var nära att Sten misslyckades den här gången.

För 42 år sedan åkte ett ungt svenskt par till Österrike. Målet var att köra tur och retur till Zell am Zee i Alperna. Med på resan fanns en MGA och en kamera. Här är bilderna.

1967 dök halva Beatles, Paul och George, upp i Skåne.

För tidningarna var det en sensation och det blev biljakt på skånska vägar med Paul och George i en Volvo Amazon.

I förra numret av Riksettan efterlyste vi läsarnas bilder på lådbilar. Här publicerar vi både bilder och utdrag ur boken ”Lasse bygger en trampbil” som är en verklig klassiker.

Alla är inte lika förtjusta i P-huset Parkaden som vi är. Det har funnits planer på att bygga bostäder i Parkaden och därför ansöker Riksettan om att det ska skyddas som byggnadsminne.

På 1950-talet var det många som åkte buss till semestermålen.

Skönt formgivna affischer skulle locka svenskarna på 100-milaresor till solen och värmen. Här är de snyggaste affischerna!

På vykorten från den gamla DDR-tiden visade man ofta upp en Trabant, den mest östtyska bil som funnits. Idag tycker vi att arkitekturen är mer intressant än bilarna.

Hur såg det egentligen ut bakom fasaderna på rivna motellet Gyllene Ratten utanför Stockholm? Vi hittade svaret i ett modereportage i tidningen Idun, publicerat 1956.

När tidningen Se gjorde en motellresa 1956 hittade de 24 motell från Linderöd i söder till Boden i norr. Nu är de flesta borta.

Dessutom: Gott & Blandat 40 • Krönika 73 &123 • Tillbehör 85 • Insändare 104 BAKGRUNDSBILDEN ÄR ETT GAMMALT VYKORT FRÅN DDR. EN TRABANT, ETT UNGT PAR OCH ETT FARTYG I EN ÖSTTYSK HAMN.

5

riks_005_0211 5

2011-10-03 15.25

6

riks_006_0211 6

2011-10-03 16.07

ENKNASIG 50-ÅRING

 var ett år i raketfart. Allt hände: Vasa bärgades, riksvägarna försvann, Volvo  lanserades, ungdomen twistade framför piratradion och ryssen slog amerikanerna i rymden. Riksettan har hittat tecknen som tyder på ett synnerligen knasigt år. I en synnerligen spännande tid.

TEXT: MAJA AASE

A

lla vill väl vara märkvärdiga.

Men alla årtal lyckas inte. ? ? Blaha blaha. -åringen  är snyggare, roligare och farligare.

Det här var året då kärnvapenproven avlöste varandra, bingon slog igenom och Hemingway sköt sig. Dylan slutade använda namnet Zimmerman,  drunknade i Grisbukten och Elfsborg gick från division  till SM-guld.

Fotbollssensationellt och världshistoria, i hela Sverige.

I Stockholm tog det inte mer än en aprilmorgon för att förvandla skeppet Vasa till miljonattraktion, efter  år som byggfiasko. Och tre oförglömliga bilar lansera-

des: världens vackraste sportbil, Jaguar E-type: ”The most wanted car in the world – it will be a winner everywhere.”

Och så bilen som lanserades som liten, långsam och löjlig. Kampanjen ”Skrytbil?” för Renault  Laban blev förstås reklamhistoria.

Den tredje bilen? Den var mer svensk än Volvo ville avslöja (knasigt men typiskt och mer om det senare).  inspirerades Hasseåtage till AB Svenska Ord och genom tidens infall är president Barack Obama lika gammal som glassen med två pinnar och smak av frihetsdrycken Coca-Cola: Igloo – smältrinnig och läskslafsig.

Hade rymden något inflytande på ? Det skulle isåfall Iskallaste glassen: Igloo med Cola-smak. Född 1961.

Vackraste klassikern: Jaguar E-type.

Född 1961.

vara ”stjärnhop Westerlund ” (en massa stjärnor i Vintergatan), som är uppkallad efter sin upptäckare, herr Westerlund från Uppsala.

Egentligen är det konstigt att historien inte passade på att ta en paus efter den  december . För att hinna med att liksom starta på nytt. Det hade ju varit  speciella dagar och nyårsaftonen var sista natten med gänget och slutet för Marshallplanen, :s dollarsatsning på ett Europa ur krigsaskan.

Samma nyårsafton uppträdde Beach Boys för första gången och sedan dess har det enligt gruppens hård-

7

riks_007_0211 7

2011-10-03 16.07

46

riks_046_0211 46

2011-09-30 15.52

KNUT PRATAR MED PRYLARNA Knut Knutson har samlat hela sitt liv och vet att varje föremål har en historia att berätta. ”Mr Antikrundan”, känd från , är lika intresserad av vardagsföremål som dyrgripar. Högertrafikmärken och parkeringsmätare hamnar sällan på auktion men de kan ändå vara intressanta. Det gäller bara att Knut ”kan prata” med dem.

TEXT: JOHAN TELL FOTO: HÅKAN FLANK

R

De danska smörgåslådorna var en ny bekantskap till och med för Knut Knutson. Än så länge hittar man inte så många av bilismens prylar på auktion, däremot går de här lådorna att fynda på loppisar för en 100-lapp.

edan hemma i småländska Sandsbro började Knut Knutson att samla på prylar. Då handlade det om två huvudspår. Dels att samla för pensionen, dels att samla med hjärtat. Varje kväll vittjade han kassaapparaten i pappans lanthandel. Målet var att hitta ovanliga mynt som kunde tänkas stiga i värde.

Samtidigt började han samla på bilder av filmstjärnor som han knappt sett och popstjärnor som han knappt hade hört. Här var det hjärtat som gjorde sig påmint. Samma sak med alla nyckelringar från den tidens bensinbolag. Det ekonomiska värdet var inte så stort men det fanns en skönhet även i de gamla bensinmärkena: – När man ser en Gulf-symbol idag så nästan dör man. De är så häftiga!

Prylarna från ”bilismens guldålder” hamnar sällan på de stora auktionerna.

Där bland ryska -talsvaser och grekisk-ortodoxa ikoner platsar inte

en Högertrafikskylt eller en skotskrutig picknicklåda. Det hindrar inte att Knut Knutson har lätt att se skönheten i - och -talets vardagsdesign. Och även om sakerna inte platsar på Bukowskis eller på hans eget auktionsföretag så vet han att marknaden och köpare finns på andra ställen, till exempel på Blocket och Tradera.

Vi sitter i det mycket spartanska köket på Uppsala Auktionskammare.

Det ligger innanför överfulla rum med travar av -talsstolar, förgyllda speglar och hoprullade mattor från fjärran länder. Efter att med en suck ha betraktat de nymodiga kaffemaskinerna frågar Knut om det är  med pulverkaffe. Det är det. I hans Sommarprogram berättade han för några år sedan om att de bästa fynden gjorde man hemma hos människor som bjöd på pulverkaffe och dessutom lät en ha skorna på.

Jag får ha skorna på.

47

riks_047_0211 47

2011-09-30 15.52

macka r

1955 invigdes Shells luftiga glaslåda mellan allén och Saltsjön vid fashionabla Strandvägen på Östermalm i Stockholm. Arkitekt var Peter Celsing som också ritade Kulturhuset i Stockholm. Den före detta macken (idag turistbyrå) är numera byggnadsminne. FOTO: SUNE SUNDAHL

62

riks_062_0211 62

2011-10-02 14.12

a r man minns…

Många arkitekter har avstått från att rita motell, bensinmackar och vägkrogar.

Kanske har de tyckt att vägarnas arkitektur väger lätt i jämförelse med operahus och konsthallar. Speciellt illa ställt har det varit i Norden medan amerikanska arkitekter inte haft samma motvilja mot att rita serviceanläggningar längs vägarna. Riksettan har letat upp de bästa arkitektmackarna.

TEXT: göran willis

63

riks_063_0211 63

2011-10-02 14.12

Nyfikna och journalister samlades utanför Falsterbohus när halva Beatles lämnade hotellet. I folkmassan står den vita Volvo Amazon som förföljdes av pressbilarna mot Malmö.

92

riks_092_0211 92

2011-10-03 14.11

1967 var Beatles år.

Skivorna Sergeant Peppers Lonely Hearts Club Band och Magical Mystery Tour hade än en gång etablerat gruppen som nummer ett i popvärlden.

Alla ville lyssna på Beatles men redan 1966 hade de slutat turnera. Så en höstdag 1967 dök Paul McCartney och George Harrison oväntat upp i Skåne.

Det blev två intensiva dagar med snabba resor i en Volvo Amazon, ett mystiskt möte på hotell Falsterbohus och dessutom shopping i Malmö.

Beatles o skanska resa

TEXT: JÖRGEN PERSSON FOTO: TORBJÖRN CARLSSON

©SYDSVENSKAN/SCANPIX

93

riks_093_0211 93

2011-10-03 14.11

Den vackra ”tårtpappersfasaden” på Regeringsgatan är världsunik och borde skyddas som byggnadsminne tycker Riksettans redaktion.

100

riks_100_0211 100

2011-10-03 14.17

-MÄRK Parkaden

Parkaden är ett av Sveriges mest intressanta P-hus. Värt att bevara, tyckte Stockholms stadsmuseum när de studerade huvudstadens betonghus. Värt att göra till byggnadsminne, tycker Riksettans chefredaktör Jörgen Persson.

TEXT: JÖRGEN PERSSON foto: håkan flank

101

riks_101_0211 101

2011-10-03 14.18

106

riks_106_0211 106

2011-10-03 12.20

BUSSTURIST PÅ 50-TALET

Det fanns en tid när en sällskapsresa vare sig innebar säkerhetskontroller på Arlanda, flygplansstolar utan ryggficka eller filmer av Lasse Åberg.

Och de marknadsfördes inte via -reklam med en evigt skinande sol, utan med tecknade affischer med evigt skinande bussar. Riksettan tar en titt på sällskapsresan som bussresa.

TEXT: TOBIAS LINDBERG

S

ällskapsresor av klassiskt snitt där en grupp personer reser till ett gemensamt mål med en och samma arrangör har anordnats i Europa allt sedan vid mitten av talet. Resmålen och sätten att resa har varierat efter tidens mode och möjligheter till transport. Sällskapsresor har anordnats med alla moderna transportmedel som båt, tåg, buss, bil och flyg.

Under decennierna före andra världskriget var tåget det självklara transportsättet vid en längre resa. Men efter kriget kom bussen att stå för det

För att understryka hur snabbt och bekvämt man reste i buss svischar den eleganta Resobussen bara förbi Eiffeltornet på sin väg söderut mot Genève. Året är 1951 och folkrörelsernas rese- och semesterorganisation Reso har givit Göteborgsbyrån Folkreklam i uppdrag att skapa broschyrer och affischer som berättar om bolagets utbud. Under 1951 följde nämligen hela 41 000 personer med på Resos sällskapsresor inom och utom Sverige.

Affisch: Res med Reso och GDG (1951), Produktion: Folkreklam, Göteborg, Tryck: Borås kliché & litografiska AB.

nya och moderna sättet att resa i grupp.

Och när riksdagen i tidigt -tal beslöt att utöka den lagstadgade semestern till tre veckor var aktörer som  Resebyrå, Reso och Linjebuss inte sena med att erbjuda resor till huvudstäder, badstränder och sevärdheter. För att fylla bussarna lockade man med annonser i dags- och veckopress, turistmässor och inte minst med affischer, vilka sattes upp i väntsalar, på arbetsplatser och som utomhusreklam. Enbart i Dagens Nyheter ökade antalet reseannonser med  procent från mitten av decenniet och tio år framåt. Bussresor var hett.

Med inspirationen från länder som Frankrike, Schweiz och  blir den svenska resereklamen allt varmare och gladare under -talet. Den strama och sobra stil som dittills präglat reklamen ersätts av en mer humoristisk ton med karikerade figurer och en allt längre driven förenkling. Affischernas grafiska uttryck betonar hur roligt man kan ha på sin semester.

Men det är inte sällskapsresans mål

SJ snabbuss – givande turistrouter (1958), Produktion: Norling, SJ reklam, Tryck: Ljunglöfs tryckeri (Reproduktion: Andrea Davis Kronlund, Kungl biblioteket)

107

riks_107_0211 107

2011-10-03 12.20

Modepåmotell Hur såg det egentligen ut bakom fasaderna på rivna Gyllene Ratten i Fruängen?

Vi blev lyckliga när vi hittade svaret i ett reportage från  i tidningen Idun.

På ett tidstypiskt sätt kombinerade man en modetext med en presentation av Sveriges då nyaste motell.

Här är hela reportaget, publicerat för  år sedan!

TEXT: EVA RALF FOTO: GÖSTA GLASE

112

riks_112_0211 112

2011-10-03 10.57

Köksmästare Hansen tar hand om gästerna i grillen på Gyllene Ratten.

Klänningen i vitt helsiden med beige prickar från Saléns, cirka 499 kronor. Hatten, en liten koaff med rosor i ljusare beige, och de långa suèdehandskarna kommer från Ruth Westman respektive Mea i Stockholm.

113

riks_113_0211 113

2011-10-03 10.57