Næringsavis

Logoen må plasseres på riktig mørkeblå farge.

For mer info U KE 11 2 0om 1 2 bruk, formater og spesialvarianter, se designmanual.

NB; husk å gjøre navnet om til “outline” før du lagrer den nye logoen.

ANNONSE B ILAG 17. M AR S 2012

NÆRING

Per Hatlem, Apply: – Vår bransje har meget positive utsikter både regio­ nalt og internasjonalt.

Se side 3

Haugaland Næringspark: - Storstilt satsing på Haugalandet. Se side 6-7

Fylkesordfører Janne Johnsen: Verksgaten 62 - Byutvikling på sitt beste.

– Optimist når det gjelder transportprosjekter

Se side 8-9

Se side 4-5

Et komplett fagmiljø innen Næringseiendom

Forvaltning, drift & megling em1.no

NÆRINGSEIENDOM

L E DE R / N Y TT I G Å V I TE

2

LEDER

Bridge over troubled water Det er tittelen, ikke temaet, i en sang kjent for de fleste, som kan stå som en overskrift over hva Stavanger-regionen står foran de neste fem til ti årene. Da er det ikke bro over Gandsfjorden eller alternativ kryssing av Boknafjorden jeg har i tankene, selv om det handler om infrastruktur.

Sveinung Hestnes, Direktør EM1 Næringseiendom

Etter flere tiår med suksess innen næringsutvikling og sysselsetting og som resultat av det - befolkningsvekst, skal Stavanger-regionen utvikle seg fra landsby til storby - trafikalt.

Det vil kreve omstilling, og omstillinger gjør ofte vondt og

møter motstand. Med grunnlag i blant annet en fersk nasjonal transportplan, skal regionen fortsatt kunne utvikle seg som et kraftsenter i norsk næringsliv. En moderne infrastruktur er derfor nødvendig, og det haster. Det er fortsatt like viktig å opprettholde trykket på lokale og sentrale myndigheter for å gjøre nødvendige tiltak raskt.

Men samtidig som flere traséer for bil, buss og bane bygges, må vi som arbeidstakere omstille oss mentalt på at de fleste av oss om en ti års tid ikke kjører bil til jobb. Denne omstillingen vil kunne oppleves som ”Bridge over troubled water”.

SEMINAR

Ønsker du å investere i næringseiendom?

Torsdag 22. mars har du mulighet til å lære mer om verdiskapning i næringseiendom i vår region. Seminaret vil handle om utvalgte og relevante områder innen finans, jus og avgift. Det er Kluge advokatfirma, PwC, SpareBank 1 SR-Markets og EiendomsMegler 1 Nærings­ Eiendom som sammen inviterer til seminar om investering i nærings­ eiendom i Stavangerregionen.

Gjermund Øren Eiendoms­Megler 1 NæringsEiendom

Petter Fossan SpareBank 1 SR-Markets

Bård Ivar Koppang PwC

Knut Prestvik Kluge Advokatfirma DA

PROGRAM Foredragsholdere fra de ovennevnte bedriftene vil gi en grundig og aktuell orientering om situasjonen i eiendomsmarkedet i regionen.

Petter Fossan fra SpareBank 1 SR-Markets vil sette søkelys på utviklingen i transaksjonsmarkedet og optimalisering av finans- og kapitalstruktur. Gjermund Øren i Eiendoms­Megler 1 NæringsEiendom vil foredra om optimalisering av leiekontaktstruktur. Petter Schmidt og Knut Prestvik fra Kluge Advokatfirma DA vil gjennomgå enkelte rettslige temaer som er viktige for utviklere og kjøpere av næringseiendom.

Bård Ivar Koppang fra PwC vil informere om utfordringer og mulig­ heter knyttet til skatt og avgift.

Petter Schmidt Kluge Advokatfirma DA

PRAKTISK INFORMASJON Mer informasjon og påmelding: www.kluge.no - se under fanen “Kurs og seminarer”.

Tid: Torsdag 22. mars kl 08.15–12.30 Sted: Skråtårnet i Jåttåvågen.

Pris: 900 kr Påmeldingsfrist: 20.03.12

NYTTIG Å VITE

Figgjo AS var en av fjorårets vinnere av merket for god design.

Designdagen 2012

2012: Det underlige året?

18. april arrangeres Designdagen 2012 hos Norsk Designråd i Oslo. Design­ dagen er Norges største markering av design og innovasjon. Designdagen 2012 tar tak i nasjonale utfordringer hvor næringsrettet design vil bli avgjørende for å lykkes. Flere inspirerende foredrags­holdere vil vise hvordan god design anvendes i praksis. Høydepunktet for designerne selv er utdelingen av Merket for god design, som deles ut til noen av landets mest innovative bedrifter og dyktigste designere. For mer informasjon og påmelding, se www.norskdesign.no

Jakten på mening er dette tiårets store trend, skal vi tro Anne Skare Nielsen i det danske fremtidsforskningsbyrået Future Navigator.

– I våre velferdsmager rumler det store, sultne ”hvorfor”, og vi er lei av standardsvar om omsetning, markedsandeler, vekst og produktivitet, skriver hun på nettstedet til danske Pej-gruppen.

– Mennesker og organisasjoner vil endre retning, begynne å eksperimentere og åpne for det originale. Ungdom vil velge å ikke ha førerkort, og folk vil begynne å hoppe av rotteracet. Familier og venner blir viktigere enn karriere og store visjoner.

Politikere, medier og bedrifter sammenligner hun med en god bh: – De skal løfte og støtte de riktige steder, men ikke sees eller gjøre seg ytterligere bemerket. www.pejgruppen.com www.futurenavigator.dk Foto: futurenavigator.dk

Ansvarlig utgiver EiendomsMegler 1 Næring • Trykk: Stavanger Aftenblad • Redaksjon: Oktan Stavanger • Design: Oktan Stavanger og Grafisk Tekst & Design • Forsidefoto av Jan Inge Haga • For bestilling av annonser og omtaler, kontakt oss på telefon 41 59 99 00 • www.em1ne.no

KOMME N TAR ENE

3

Hva mener næringsaktørene?

1. Hva er den største regionale utfordringen din bransje står ovenfor i dag?

2. Har du noen oppfordringer til fylkesordføreren?

JANNICKE KVARVEN, MULIGHETSUTVIKLER I HAUGALAND VEKST:

foto: Thomas Førde

1. – Haugesundregionens største utfordring er å få tilgang på kvalifisert arbeidskraft. Haugesundregionen er imidlertid en attraktiv region, med konkurransedyktige boligpriser og gode tilbud. Vår region er sterkt avhengig av gode samferdselsårer til og fra resten av regi­ onen, slik at det etter hvert store bo- og arbeidsmarkedsområdet mellom Boknafjorden og Bjørnefjorden i Sunnhordland kan fungere optimalt. Her er utfordringen å få startet opp sentrale veiprosjekter som Rogfast og etter hvert Hordfast, samt oppgradering av E 134

med bla. nye tunneler over Haukelifjell.

2. – Vi ber fylkesordføreren om å støtte aktivt opp om rammebetingelser og aktiviteter som bidrar til å fremme attraktivitet for hele fylket, slik at regionen er konkurransedyktig i kampen om kvalifisert arbeidskraft. Videre må hun bidra til at de viktige samferdselsprosjektene Rogfast og nye tunneler over Haukelifjell kommer inn i Norsk Transportplan i denne perioden.

OLAV AKSELSEN, SJØFARTSDIREKTØR I SJØFARTSDIREKTORATET:

1. – Det går heldigvis veldig bra for nærings­ livet på Vestlandet. Det gjer at det er mange spanande jobbar for folk med rett utdanning og bakgrunn. Det er sjølvsagt positivt. Baksida av medaljen er at det kan bli vanskeleg for Sjøfartsdirektoratet og andre å rekruttera fagpersonell.

2. – Fylkeskommunen har overtatt ansvaret for anbod knyta til fergje og passasjertransport. Sjøfartsdirektoratet vil opp fordra fylket til å legga sterk vekt på tryggleik i anbodsprossesen.

PER HATLEM, CEO APPLY:

1. – Først og fremst har min bransje et fantastisk utgangspunkt og meget positive utsikter både regionalt og internasjonalt. Min største bekymring er mangel på kvalifisert personell og infrastruktur som er kostnadsdrivende for bedriftens virksomhet og for privat økonomi.

For høye boligpriser hindrer tilflyt av personell. Utilfredsstillende veistandard og kommunikasjonsløsninger hindrer felles industriutvikling i regionen og langs hele Kystveien.

2. – Utfordringen til Fylkesordføreren er enkel, men ikke lett: Å få i på plass regional enighet for boligbygging og stamveiløsninger. Å få ungdommen til å velge utdanning rettet mot olje- og gassrelatert virksomhet. Regionen har en fantastisk drive i næringslivet som ivrig etter videre vekst. Vi er klare så lenge rammevilkårene ligger til rette.

RUNAR HATLETVEDT, DAGLIG LEDER ASCO:

1. – Den største utfordringen for ASCO handler om veinett og infrastruktur. Vi holder til i Risavika i Stavanger, og merker daglig konsekvensene av den dårlige trafikkflyten mellom nord- og sørfylket. Treg trafikk og lange køer er kostbart for næringslivet og skaper for­ sinkelser i alle ledd. Boligmarkedet i regionen er en annen utfordring. Mangel på boliger og høye priser, gjør at det er vanskelig å få tak i den arbeidskraften som regionen sårt trenger.

2. – Realiseringen av Rogfast er en betingelse for å knytte nord- og sørfylket tettere sammen.

Janne Johnsen må fortsette den tette dialogen hun har med næringslivet i dag, og følge opp Norsk Transportplan, slik at prosjektene i regionen ikke blir ytterligere forsinket. I fremtiden er det nødvendig å tenke større og utover Stavangerområdet når det gjelder næringsutvikling. Jeg tror nøkkelen ligger i Nordfylket, hvor blant annet Haugaland Næringspark vil spille en viktig rolle.

FYLKE SO R D F ØR ER J A N N E J O H N S E N

4

I 2011 hadde Rogaland ”all time high” når hele 2665 personer mottok fagbrev, sier fylkesordfører janne Johnsen.

– RESULTATER TELLER MER ENN PRAT Idét vi kommer inn døra til fylkesordfører Janne Johnsen, møter vi Naturvernforbundets representanter på vei ut. Her er det ikke plass til et ørlite hvileskjær mellom møtene, det går i ett.

– Det viktigste for meg er å gjøre en god jobb, både i Nord- og Sør-Rogaland, sier fylkesordfører Janne Johnsen. Derfor har jeg planer om å besøke hver eneste kommune i fylket så fort som mulig. Hun er allerede i gang: – Haugesund var den første kommunen jeg besøkte, der var vi allerede 2. januar.

Senere den måneden var hele fylkesutvalget på rundtur med buss i Tysvær kommune. De kjørte blant annet over hele området til Haugaland Næringspark i Gismarvik (uttales jismarvik, presiserer Johnsen). Et interessant område, mener hun.

– Gismarvik er utrolig viktig for hele Rogaland, ikke minst for sjørettet industri. Det nye oljefunnet, Johan Sverdrup, er enormt. Tenk på logistikken; der ligger Gismarvik nært og tilrette­lagt, sier Janne Johnsen ivrig mens hun understreker hvor flott området er ved å slå ut med armene.

Å ha hele Rogaland fylkeskommune som ansvarsområde, skremmer ikke den erfarne politikeren, som ikke ønsker å komme med tomme løfter.

– Resultater teller mer enn prat. Jeg er mer opptatt av å få tingene gjort, enn å snakke.

Det er også andre interessante områder for næring: – Et område mellom Eigersund og Bjerkreim har et stort potensiale, men her henger det på veiforbindelse. Skurveområdet og Øksnevad næringspark er spennende, det samme med Dusavik og Risavik, som er nasjonal havn.

– Men Jæren er pressområde nummer én, og det er klart enklere å bygge i Tysvær enn i Time, fastslår hun.

– På spørsmål fra Stavanger Aftenblad, om hva du ville gjort dersom du var Erna Solberg, ville du brukt mer av oljepengene – ”girt opp pengebruken”. Brukt mer penger til infrastruktur, kollektivtransport; busser og baner. Dette er jo

egentlig i mot det som sentralbanksjef Steinar Olsen råder oss til?

– Det handler mer om hva vi skal bruke oljepenger på, enn at vi nødvendigvis skal bruke så mye mer. Jeg ønsker meg tilbake til handlingsregelens intensjon, nemlig at avkastningen fra oljefondet skal brukes til blant annet å investere i infrastruktur. Å bygge landet for fremtiden er fornuftig bruk av oljepengene. Når vi ser at landets ti største byer kveles av trafikk, blir det tydelig at noe må gjøres. Storbyområdene må få mer midler til å løse trafikale spørsmål, og til kollektivtilbud. Særlige tiltak må knyttes til trafikkarenaer, men vi må også ha veier.

I storbyområdene ønsker vi at folk skal øke bruken av kollektivtilbud, men da må det tilrettelegges godt for dette, selv om det koster store summer: – I saken ”hvis du var Erna”, sa du også at du ville også åpnet for mer oljeaktivitet. Men hva skal vi satse på her i landet når oljebrønnene er tomme?

FYLKE SOR D F Ø R ER JA N N E J O H N S E N

5

Her er en bok hun fikk av sine nærmeste medarbeidere i administrasjonen. Tittelen ”Well Behaved Women” passer godt, mener Janne Johnsen.

– Spørsmålet ” hva skjer etter oljå”, er ikke realistisk i min tid. Norge har god aktivitet i oljenæringen og vi har gjort mange nye funn. Jeg tror det vil være høy aktivitet i petroleumssektoren i mange år framover. Derfor er spørsmålet ditt om før og etter oljå ikke relevant. Men for å møte fremtidens nye utfordringer mener jeg det bør satses mer på forskning.

opplæring. Det å sørge for at elevene både i studiespesialiserende program og i yrkesfag blir best mulig rustet til å møte fremtidens arbeidsmarked, ser jeg som et av fylkeskommunens viktigste arbeidsområder. Enten det gjelder å sikre nok studenter til realfagene eller nok fagutdannede i helse og omsorgssektoren. Her har vi en stor arbeidsoppgave!

simulatorsenter som er unikt både i nasjonal og internasjonal sammenheng, for trening i avanserte maritime integrerte operasjoner.

– Du ville giret opp pengebruken også?

Noe av det vi kan gjøre er å sørge for at vi skal få konvertert utenlandsk kompetanse ved at utenlandske arbeidere å avlegge fagprøven på engelsk.

– Ja og det er en av grunnene til at de fire kommunene Sandnes, Stavanger, Sola og Randaberg nå har startet et felles boligforum, noe jeg synes er veldig bra, sier Janne Johnsen.

Janne Johnsen er leder av Yrkesopplæringsnemnda.

– Det er jeg veldig fornøyd med og her trives jeg godt, sier hun og forteller om hvor kjekt og rørende det er å få være tilstede på den høytidelige utdelingen av fagbrevene.

– Med fagbrev sikrer vi også gode lønns- og arbeidsvilkår for arbeidstakerne, sier Johnsen, som sier at i 2011 hadde fylket ”all time high” , hele 2665 personer mottok fagbrevet. Samtidig opplevde vi det høyeste inntaket av lærlinger noen gang.

– Vi må ha et stort politisk trykk på å få byggeprosjekter i gang så vi kan imøtekomme boligbehovet.

Arkeologiske utgravinger og registreringer på nye byggefelt har vært en flaske­hals fylkeskommunen har ansvar for.

Der har vi nå oppbemannet betraktelig slik at vi kan få prosjekter unna og korte ned ventetiden.

– Ja det ville jeg. Som nevnt mener jeg det er rett å bruke oljepenger på det som bygger landet for fremtiden. Forskning er en viktig del av dette.

Da jeg jobbet i Fiskeri- og Kystdepartementet, foretok Havforskningsinstituttets forskningsskip G. O. Sars tokt i norske-renna. Det er utrolig mye i havet som vi ennå ikke benytter oss av.

Fisk, planter og sjødyr som kan komme til nytte framover, bare for å nevne noe. I framtiden må vi satse mye mer på forskning.

UTFORDRINGER INNEN REKRUTTERING Utfordringer for mange virksomheter er allerede i dag arbeidskraft. Når bedriftene nå forventer stor økning i bemanningen i året som kommer, blir vanskelighetene med å få arbeidskraft ytterligere forverret. Særlig når det gjelder fagarbeidere og teknisk personell.

– Veksten i Rogaland er i stor grad relatert til petroleumssektoren. NHO tror at det blir 9000 nye arbeidsplasser i Rogaland i 2012. Er fylkesordføreren enig i dette anslaget?

– Det er et høyt tall, men dette er en utfordring som ikke bare gjelder industrien, men også det offentlige, som sliter hardt med å fylle stillinger. Vår jobb må derfor være å tilrettelegge for at mer arbeidskraft skal komme til, og ikke minst bli, i regionen vår. Det betyr satsing på uni­ versitetet og utvikling av den fagkompetansen som vi trenger, tilrettelegging for økt boligbygging og utbedring av samferdselsårene.

Arbeidsinnvandringen til landet er allerede i dag veldig stor og Rogaland er helt avhengig av utenlandsk arbeidskraft. Vi må sørge for at vi er en attraktiv region å jobbe og bo i, og et fylke som kan levere den arbeidskraften vi vil trenge i fremtiden.

BRENNER FOR OPPLÆRING – Derfor er en av de sakene jeg brenner mest for,

DEN MARITIME KLYNGEN I Nord-Rogaland er erfaringene med den maritime klyngen positive. En sterk kobling til rederiene som driver for innovasjon og nyskapning, gir grunnlag for innovasjon og nyskapning. En ser etter hvert også klare ringvirkninger mht etableringen av en stor og kompentansetung institusjon som Sjøfartsdirektoratet som en del av klyngen.

– Kan du si noe om dette?

– Haugesund er sjøfartsbyen og er utrolig sterke innen rederier og tilleggstjenester. De klarte å utvikle byen fra å stå på sildabein til rederivirksomhet med avanserte tilleggstjenester. Det er bemerkelsesverdig mange rederier som er etablert i nordfylket, og her er landets ledende petromaritime miljø, sier fylkesordføreren.

– Fylkeskommunen har bygget opp rundt det sterke miljøet i Haugesund og har styrket utdanningen innen maritime fag ved Karmsund videregående skole. Etter endt utdanning kan de fortsette på Høgskolen Stord Haugesund. Vi har også vært med på etableringen av et nytt

– Tilgang på boliger, barnehageplasser og arbeid for partner er også viktige faktorer. Er dette en flaskehals i arbeidet for å få attraktiv arbeidskraft?

NASJONAL TRANSPORTPLAN Den 29. februar fikk vi transportetatenes fremlegg til Nasjonal Transportplan. Den er lagt opp etter tre ulike økonomiske rammer; dagens ramme dvs +/- 0, + 20 prosent og + 45 prosent.

– Planen som nå er lagt fram er god for Rogaland, men bare dersom vi får en 45 prosent økning i rammen! Med en ramme på +45 prosent får vi på plass mange viktige prosjekter for Rogaland. Det viktigste prosjektet, Rogfast, ligger inne med mulig oppstart i 2015.

– Jeg optimist og tror at når staten har bedt om utredning på + 45 prosent og har skapt forventninger rundt denne, og skal behandle saken våren 2013 som er rett før stortingsvalget – ja da kan de ikke gjøre noe annet enn eventuelt å øke prosentsatsen mer penger uten at dette blir en huskestue landet over.

Jeg kan i alle fall love at vi skal presse på for å sikre våre prosjekter framover!

Av Ingrid Milde Foto: Jan Inge Haga

H A UG ALAND NÆ R I N G S PA RK

6

Bak fra venstre: Leder forretningsutvikling, Alf Olav Grinde og prosjektleder Reidar Pedersen i Nordvegen Utvikling ønsker velkommen til Haugaland Næringspark på Gismarvik i Tysvær kommune.

Klar oppfordring til Stavanger-regionen:

– EKSPANDER NORDOVER, VEND BLIKKET MOT HAUGESUNDREGIONEN Haugaland Næringspark er i ferd med å posisjonere seg som et nasjonalt vekstsenter for industri. Med ny dypvannskai, et 5000 dekar stort industriområde, og stadig bedre kommunikasjonsforbindelser, ligger parken strategisk plassert mellom Stavanger og Bergen. Nå oppfordres næringslivet i Stavanger-regionen til å ekspandere nordover.

7

Foto: Ett Øyeblikk, Retusj: Steinar Ivesen/Frameload Denne illustrasjonen viser området slik det er tenkt når det blir ferdig utbygd.

Det skjer en storstilt satsing på Haugalandet.

Utbyggingen av det 5000 dekar store industriområdet på Gismarvik i Tysvær kommune er ikke bare godt i gang. En ny dypvannskai med et stort havneområde står ferdig, og like ved Tforbindelsen og E39 ligger et 850 dekar stort industriområde der tomter allerede er ferdig opparbeidet og klargjort for salg.

Når veiprosjektet ”T-forbindelsen” ferdigstilles våren 2013 vil parken ligge sentralt til i regionen. “T-forbindelsen” er en avgjørende forutsetning for satsingen på Gismarvik. Tunnel- og veisambandet vil gi 15 minutters kjøretid fra Gismarvik til Haugesund, Kopervik, Arsvågen eller til flyplassen på Karmøy. Fergekapasiteten til og fra Stavanger er styrket og har nå tre avganger i timen.

REKORDFART TIL BERGEN OG OSLO – På sikt vil nye veiforbindelser redusere kjøretiden fra Haugaland Næringspark til Stavanger betydelig. Den raskeste vei fra Stavanger til Østlandet vil i framtiden gå via Haugesund og Haugaland Næringspark, sier Helge Grini Johansen. Han er daglig leder for Nordvegen Utvikling, som er et samarbeidsprosjekt mellom Haugaland Kraft og Hydro. Nordvegen Utvikling har som formål å markedsføre Haugland Næringspark. Nye veiprosjekter kan bringe kjøretiden fra Stavanger til Bergen ned mot tre timer, eller fra Stavanger via Haugesund til Oslo på under seks timer.

FRAMTIDSTRO Det gigantiske prosjektet har både blitt omtalt som Stavangers nye industriområde og som et nytt Forus. For mange er det spennende å tenke på at Stavanger kan vokse nordover. Allerede i dag tar det bare fem kvarter fra Stavanger til Gismarvik. Med Rogfast vil reisetiden bli forkortet til kun 45 minutter fra Stavanger. Men Haugalandet er allerede nå klar for vertskapsrollen.

– Vi er svært optimistiske med tanke på utviklingen i dette området, og på at Stavanger-regionen og Haugesund-regionen kan stå i et sam-

spill med hverandre i tiden fremover. Vi kan være ventil og bidra med å lette på det trykket som Stavanger-regionen med Forus i spissen opplever, ved at bedrifter flytter deler av virksomheten sin eller ekspanderer nordover til Haugalandet, sier Grini Johansen. Ved hjelp av Synergia markedsføres nå næringsparken mot bedrifter i Stavanger-regionen og viser blant annet til at ASCO Norge som følge av plassmangel i Risavik havn, allerede har tatt i bruk kaiog havneområdet på Gismarvik.

OPPLAGTE MULIGHETER – Det er godt trøkk i olje og gass og dermed også i leverandørindustrien. Hvis Stavanger-regionen skal beholde posisjonen som oljehovedstad, er den tjent med å ekspandere andre steder i Rogaland. Det er positivt at det også skjer ting andre steder i landet, men vi byr nå på en opplagt mulighet nordover som kan ta unna for at deler av industrien flagger bort fra fylket, supplerer Alf Olav Grinde, leder for forretningsutvikling i Nordvegen Utvikling.

Grinde understreker at Haugaland Næringspark har et helt annet prisnivå enn på Forus og er et industriområde som også bør appellere til bedrifter med store areal- og logistikkbehov, og som og gjerne har behov for tilgang til havn og dypvannskai.

PETROMARITIME NÆRINGER OG LEVERANDØRINDUSTRI Haugesundregionen har et variert næringsliv.

Flere virksomheter er ledende på sine felt. Hovednæringene i regionen er maritime/petromaritime næringer, leverandørindustri offshore, prosessindustri, gass- og energirelatert industri samt næringsmiddelindustrien.

At næringsområdet som nå utvikles ligger ved innfartsveien til Haugesund og Karmøy og i kort avstand til der folk bor, gjør ikke beliggenheten mindre attraktiv.

– Dette vil ha mye å si for bedrifter som skal rekruttere arbeidskraft som gjerne ønsker kort reisetid til og fra jobb. Rekruttering kan også

være enklere i vår region da boligmarkedet er langt fra så stramt som det er for eksempel i Stavanger, sier Alf Olav Grinde.

Tekst: Øystein Bjørheim Foto: Haakon Nordvik

Kart: Statens Vegvesen

-illustration

H AUG ALA ND NÆ R I N G S PA RK

HAUGALAND NÆRINGSPARK Haugaland Næringspark ligger på Gismarvik i Tysvær.

Haugaland Næringspark AS eies av kommunene Karmøy, Haugesund, Tysvær, Vindafjord, Bokn, Sveio og Utsira – gjennom Haugaland Kraft. Området er 5000 dekar stort. Næringsparken har egen havn og dypvannskai (Gismarvik Havn) og er på totalt cirka 160 dekar. 1 fase av utbyggingen er ferdigstilt med 80 + 30 meter kailinje og cirka 40 dekar havneareal.

NORDVEGEN UTVIKLING Nordvegen Utvikling er et samarbeidsprosjekt mellom Hydro Karmøy og Haugaland Kraft ved­ rørende markedsføring og ut­v ikling av Haugaland Næringspark og Karmøy Industripark. Haugaland Næringspark eies av Haugaland Kraft og Karmøy Industripark eies av Hydro.

KONTAKTINFO Nordvegen Utvikling, daglig leder Helge Grini Johansen, Tlf: 992 74 050, epost: hgj@nordvegen-utvikling.no EiendomsMegler 1, Jan Inge Røyland, 952 35 766, epost: jan.inge.royland@sr-bank.no

Ø GR E ID EI END O M AS

8

Illustrasjonen viser det nye hotellet sett fra havneringen. Eksisterende Øgreid-bygg med ledige kontorlokaler skimtes til høyre i bildet (rødt bygg).

BYUTVIKLING PÅ SITT BESTE – STAVANGER ØST REDEFINERT Trelasthandler Øgreid i Verksgaten 62 er historie, snart reiser Scandic Stavanger City Hotel seg fra parkeringsplassen der panel og byggevarer tidligere ble lastet opp. Veien fra østre bydel til sentrum blir ikke den samme.

Hotellet får fasade som fire sjøhus og markerer begynnelsen på sjøhusrekken som Stavanger er kjent for. Formen er klassisk, stilen er moderne.

Dette prosjektet vil bidra til å endre karakter for denne delen av byen. Hotellet får adgang både fra Verksgaten og Havneringen. Mellom nybygget og det eksisterende Øgreid bygget etableres en passasje med glasstak som folk kan finne veien gjennom på vei til byen. Her får man ly for været og mulighet til å ta med en kaffekopp på veien.

TYNGDEPUNKTET BEVEGER SEG ØSTOVER – Dette prosjektet vil bidra til å utvide sentrum.

Nå får Blå Promenade en ny attraksjon. Stavanger øst har de senere årene hatt en positiv utvikling, og vi mener det nye hotellet vil forsterke dette. Vi gleder oss veldig til å se det nye bygget ta form, sier Kjetil Thulin, eiendomssjef i Øgreid Eiendom. Han er entusiast for området og gleder seg til at hotellet åpner dørene ved nyttår 2014.

HOTELL OG KONTORER PÅ SAMME ADRESSE – Kombinasjonen med hotell og kontor er attraktiv; Det nye hotellet tilbyr også konferansefasiliteter og restaurant som plasseres i første etasje i den gamle trelasthandelen. Dette blir et flott supplement til de tjenestene vi allerede tilbyr til våre leietakere. Mange ser frem til å få et moderne storbyhotell som dette vegg i vegg

med kontoret, påpeker markedskonsulent Merethe Svensen og markedssjef Thomas J. Middelthon i Øgreid Eiendom AS.

en liten luftetur i løpet av dagen. Det er veldig kjekt å ha arbeidssted i sentrum med disse tilbudene like ved, sier Merethe Svensen.

MANGE BEDRIFTER I ØGREID BYGGET Vi har i dag nær 30 leietakere i Verksgaten 62 med alt fra en til tjue ansatte og innenfor et bredt spekter av bransjer. Disse nyter godt av et hyggelig sosialt fellesskap og fellestjenester som resepsjon, møterom og kantine etc. Når antall ansatte hos leietakerne øker eller det oppstår endrede behov, er vi fleksible og finner som regel frem til gode løsninger. Enten på samme adresse eller i andre bygg i vår portefølje. I disse dager er børsnoterte EMGS i ferd med å flytte inn i totalrenoverte lokaler her i Verksgaten 62, sier Svensen. Vi er ellers i gang med å renovere ytterligere 700 kvadratmeter i byggets 2. etg. til kontorlokaler med høy standard. Øgreid Eiendom tilbyr utleie i disse lokalene, som kan deles inn i større eller mindre enheter alt etter behov. Dette er et godt tilbud til selskaper som ønsker å holde hus sentralt i Stavanger.

GODE KOLLEKTIVLØSNINGER OG EFFEKTIV REISEVEI Folk som har arbeidsplassen sin i sentrum av Stavanger har kanskje regionens beste kollektiv­ tilbud. Mange velger også å sykle eller spasere til sin arbeidsplass i sentrum. De som likevel velger å kjøre bil til jobb merker seg at køene ofte går i en annen retning enn inn mot byen.

ET ÆREND I SENTRUM? Verksgaten 62 ligger kun noen få minutters gange fra sentrumsgatene. Konditorier, caféer, slakter, kjøpesentre etc, ligger alle i umiddelbar nærhet. Torget og Vågen er heller ikke langt unna. Dette er hyggelig dersom man vil ta seg

Tekst: Ingveig Tveranger Foto: Jan Inge Haga Illustrasjon: Kosbergs Arkitektkontor.

Ø GRE ID EI EN D O M A S

9

Fra v. markedskonsulent Merethe Svensen og markedssjef Thomas J. Middelthon i Øgreid Eiendom AS.

Gode møtefasiliteter.

Scandic Stavanger City Hotel

Øgreid Eiendom AS

Kontakt for leie av kontorlokaler:

Blir blant Stavangers største hoteller med 226 rom. Scandic Hotels er blant de største hotell­d riverne i Europa. Hotellet vil få restaurant, bar, gode møterom for opp til 100 personer og kurs og konferanserom for 300 personer. Flybussen stopper rett utenfor døren. Kosbergs Arkitektkontor i Molde tegner hotellet som forventes å åpne dørene ca. 31.12.2013.

Virksomheten i Øgreid Eiendom AS omfatter både nærings- og boligeiendom.

Innenfor næringseiendom drives utvikling, salg og utleie. I Stavangerregionen har selskapet ca. 110 000 kvadratmeter næringseiendom og ca. 150 leietakere i tillegg til en betydelig portefølje av ut­ viklingseiendommer både innenfor næring og bolig med ca 3 000 boliger under utvikling. Selskapet satser bla. stort på Stavanger sentrum med flere eiendommer og prosjekter under utvikling; Det arbeides nå med planer for utvikling av Ankerkvartalet og Straensenteret i samarbeid med Snøhetta arkitektkontor og Stavanger kommune.

Merethe Svensen, markedskonsulent epost: ms@ogreid.no Tlf. 51 85 40 19 / 948 88 908 Thomas J. Middelthon, markedssjef e-post: tjm@ogreid.no Tlf. 51 85 40 25 / 901 34 575 Pål Beck, EiendomsMegler 1 NæringsEiendom e-post: pal.beck@em1.no Tlf: 928 06 292 Mer informasjon på www.ogreid.no

M A R KE DS ANA LYS E

10

Markedssjef Tomas Høie Vatne i EiendomsMegler 1 NæringsEiendom, og daglig leder Sissel Medby i Barometer AS.

GOD MOTTAKELSE FOR NÆRINGSAVISEN Første utgave av næringsavisen kom i januar, og den nye markedsplassen har blitt analysert både gjennom en RAM-test i Stavanger Aftenblad og en mer spisset markedsanalyse fra Barometer AS. Resultatet lover bra.

– Vårt mål er å være best innen profilering av næringseiendommer i regionen. Næringsavisen skal gjøre det mulig for våre kunder å nå ledere, styremedlemmer og beslutningstakere på en effektiv måte. Innholdsmessig skal vi derfor være tett på markedet gjennom intervjuer og meningsytringer, aktuelt fagstoff og omtaler.

Vårt viktigste mål er å få flest mulig til å legge merke til våre kunders eiendommer, sier Tomas Høie Vatne, markedssjef i EiendomsMegler 1 NæringsEiendom.

Daglig leder i Barometer, Sissel Medby, er fornøyd med resultatene av undersøkelsen: Dette er en spesiell måling mot en spiss målgruppe, bestående av 615 kunder og kontaktpersoner som EiendomsMegler 1 har i sin database. Vi har gjennom undersøkelsen sett at gruppen var interessert i Næringsavisen, sier hun. Barometer Markedsanalyse er et analyse- og rådgivingsselskap med bred erfaring innen kvalitative og kvantitative markedsundersøkelser.

GODE TALL FRA UNDERSØKELSEN 180 (rundt 30 prosent) av de spurte næringslivslederne svarte på undersøkelsen, noe som er et godt grunnlag ifølge Medby, som forklarer at det er en akseptabel svarprosent.

– Vi vet at de vi spør her ofte er de som er vanskeligst å få tak i. Næringslivsledere er travle mennesker, og hvis de ikke syns det er interessant å svare, bruker de ikke tid på det. Så vi er godt fornøyd med responsen, sier Medby.

86 prosent av de som svarte er ledere eller har

en lederfunksjon. Halvparten av disse oppgir at det er sannsynlig at de vil se seg om etter lokaler i løpet av de neste tre til fem årene.

Hele 70 prosent av de som svarer husker å ha mottatt næringsavisen, det er svært høyt sier Medby, særlig med tanke på at det er et annonsebilag. Målinger av andre bilag viser et til­ svarende tall på mellom 12 og 55 prosent.

– 86 prosent av de som har mottatt næringsavisen oppgir at de har lest eller sett i den. Det er på nivå med andelen lesere i et adressert kundeblad. 46 prosent oppga at de likte avisen i stor grad, og 66 prosent svarte at de i stor grad vil lese den igjen, noe som er gode resultater.

89 prosent ville sjekket næringsavisen dersom de var på utkikk etter næringseiendom for salg eller utleie. Det vil si at 9 av 10 ville brukt næringsavaisen til det formålet.

Vi opplever at finn.no er effektivt for å nå dem som aktivt deltar i en bedrifts jakt på nye lokaler. De øvrige beslutningstakerne og interessentene treffes best gjennom annen annonsering.

– Det er svært hyggelig at 9 av 10 i undersøkelsen svarer at de ville brukt vår avis dersom de var på jakt etter en ny nærings­eiendom. Det viser oss at papirkanalen står sterkt, sier Høie Vatne.

BLIR MEST NEVNT Mottakerne av undersøkelsen fikk også spørsmål om hva som var det foretrukne annonsemedium for næringseiendom, og nevne de tre beste.

Om det sier undersøkelsen følgende: Totalt sett blir næringsavisen nevnt flest ganger ved rangering av de tre beste annonsemediene for næringseiendommer til leie eller til salg.

– Flest av de som svarer har nevnt oss som det foretrukne annonsemedium, sier Vatne. Vår ambisjon er å bygge en kanal hvor vår målgruppe får et konkurransefortrinn når de skal selge eller leie ut næringseiendom. Det syns jeg undersøkelsen gir positiv tilbakemelding på, avslutter Tomas Høie Vatne.

Tekst: Ingrid Milde Foto: Jan Inge Haga

SAGT OM HVA SOM ER BRA MED NÆRINGSAVISEN: – En flott presentasjon av interessante ting om næringseiendom og næringspolitikk i regionen.

– Alt, bra at det i det hele tatt kom en bra næringsavis for regionen – En grei oversikt og presentasjon over aktuelle tilbudte næringseiendommer, kjøp og leie.

– Avisen kan bidra til å sette søkelyset på regionale utfordringer vi har innenfor næringseiendom.

– Nyskapende, et nytt tillegg til EM1-avisen.

– Nyttig info om markedet og om hva som skjer.