2011 edition
SUV – produktová řada pneumatik 4x4 SÍLA POD KONTROLOU Pirelli Tyre (Suisse) S.A. - Czech - Na Pankráci 1602/58, 140 00 Praha 4 Infolinka: +420-261 215 055 - Fax: +420-296 804 409 www.cz.pirelli.com
SUV Application Matrix
P ZERO
™
suchý/ mokrý asfalt
ultra vysoký výkon na silnici
ultra vysoký výkon na silnici
™
vysoký výkon na silnici
™
SCORPION FAMILY
zelený přístup
univerzální výkon
výkon ve všech terénech
zimní výkon
sníh
štěrk
písek
kamenitý terén
tráva a bláto
ZELENÝ VÝKON
P ZERO
™
Nejnovější projev technologie Pirelli v sekci UHP (Ultra High Performance) pro novou generaci SUV: výkon a výjimečná bezpečnost na cestě. Dostupná i ve verzi RUN FLAT. Na silnici: 100%
VLASTNOSTI
FUNKCE
VÝHODY
Zpevněná struktura
Robustní a odolnější pneumatika
Stabilita i u těžkých SUV
Trojité zpevněné podélné vyztužení
Vylepšená tuhost dezénu s optimalizovanou a stálou styčnou plochou
Vylepšené brzdění a trakce
Venkovní rameno s velkými tuhými bloky
Vysoká tuhost boků
Lepší jízdní vlastnosti u sportovní jízdy
Tři široké podélné drážky
Rychlý odvod vody
Vylepšená bezpečnost a ovládání při možném aquaplaningu
Off road: 0%
bulka Výkonnostní ta Mokrý/suchý
ROTM
pneumatik P ZE
asfalt
Sníh Štěrk Písek n Kamenitý teré Tráva a bláto
on Standardní výk on Dostatečný výk on výk brý Do on Velmi dobrý výk Vynikající výkon Špičkový výkon
hlavní HOMOLOGACE Audi, Mercedes
P ZERO ROSSO
™
Zřetelný symbol, který charakterizuje dezén Pirelli P Zero RossoTM.
Vyvinuto pro výkon, bezpečnost a pohodlí moderních SUV.
Na silnici: 100%
VLASTNOSTI
FUNKCE
VÝHODY
Design dezénu přizpůsobený k jízdnímu výkonu
Omezení hluku
Jízdní komfort během celé životnosti pneumatiky
Čtyři souvislé podélné drážky
Efektivní odvod vody
Vylepšená bezpečnost a ovládání při možném aquaplaningu
Asymetrický dezén s kompaktní styčnou plochou
Vylepšená tuhost boků i při vysoké rychlosti
Vynikající ovládání
Off road: 0%
bulka pneumatik Výkonnostní taTM O SS RO P ZERO Mokrý/suchý
asfalt
Sníh Štěrk Písek n Kamenitý teré Tráva a bláto
on Standardní výk on Dostatečný výk on Dobrý výk výkon rý dob mi Vel Vynikající výkon výkon ový ičk Šp
hlavní HOMOLOGACE Audi, Mercedes, Porsche, Volkswagen
SCORPION VERDE ™
Skorpion VerdeTM je ekologická pneumatika vyvinutá pro vozidla typu Crossover a SUV. Představuje první vysoce výkonnou ekologickou SUV pneumatiku, která zaručuje bezpečí, pohodlí, nehlučnost a úsporu paliva. Na silnici: 100% Off road: 0%
tik í tabulka pneuma Výkonnostn TM VERDE ON PI SCOR
VLASTNOSTI
FUNKCE
Optimalizovaný profil a inovativní materiály
Snížená spotřeba Nižší valivý odpor (- 20%) a nižší hmotnost a emise CO2 (- 10%) ve srovnání se Scorpion STR
Vyvážený poměr siliky v běhounu
Vylepšená rovnoměrnost opotřebení
Dlouhá životnost a stabilní výkon
Specializovaný profil ramene
Zvýšená tuhost ramene
Vylepšená stabilita i pro velká SUV
Optimalizovaný dezén a rozvrstvení
Optimalizovaný dezén
Nižší vnitřní hlučnost
asfalt Mokrý/suchý Štěrk Písek n Kamenitý teré Tráva a bláto Zelený přístup
on Standardní výk on Dostatečný výk Dobrý výkon on Velmi dobrý výk Vynikající výkon Špičkový výkon
VÝHODY
hlavní HOMOLOGACE Audi, Q5, Volkswagen Tuareg
SCORPION ZERO Asimmetrico ™
™
M+S
Navržena pro vysoký/sportovní výkon na silnici i v terénu. Díky technicky náročné stavbě a agresivnímu vzhledu je ScorpionTM ZeroTM Asimmetrico nejlepší volbou na proměnu a „kosmetické“ vyladění.
Na silnici: 80%
VLASTNOSTI
FUNKCE
VÝHODY
Asymetrický dezén s Z-profilem
Lepší přilnavost na všech površích
Lepší trakce a bezpečnější brzdění
Souvislé podélné blokové profily a kompaktní bloky ramen
Vysoká stabilita a tuhost dezénu
Precizní výkon a řízení ve vysokých rychlostech
Souvislé středové vyztužení
Pravidelné opotřebení
Delší životnost pneumatiky
Off road: 20%
bulka pneumatik Výkonnostní ta TM im. TM ZERO As SCORPION Mokrý/suchý
asfalt
Sníh Štěrk Písek n Kamenitý teré Tráva a bláto
on Standardní výk on Dostatečný výk Dobrý výkon on rý Velmi dob výk Vynikající výkon on výk Špičkový
hlavní HOMOLOGACE Audi, Ford, Jeep (Run Flat), Land Rover, Mercedes, Volkswagen, Volvo
SCORPION ZERO ™
™
M+S
Vysoký výkon na silnici a optimální bezpečnost v podmínkách off-road. Dobrá přilnavost a trakce na štěrku a trávě/blátě. Na silnici: 80%
VLASTNOSTI
FUNKCE
VÝHODY
Symetrický dezén s profilem „Z“
Zvýšená přilnavost na všech površích
Vylepšená trakce a bezpečné brzdění
Dvě/tři (v závislosti na šířce pneumatik) široké podélné drážky
Efektivní odvod vody a bláta
Vylepšená bezpečnost v off-road podmínkách a možném aquaplaningu
Off road: 20%
bulka pneumatik Výkonnostní ta TM TM ZERO SCORPION Mokrý/suchý
asfalt
Sníh Specializované složení Přilnavost na nerovných površích
Štěrk
Vylepšená trakce a brzdění
Písek n Kamenitý teré Tráva a bláto
on Standardní výk on Dostatečný výk Dobrý výkon on rý Velmi dob výk Vynikající výkon Špičkový výkon
hlavní HOMOLOGACE Land Rover, Mercedes, Volkswagen, Volvo
SCORPION STR ™
M+S
Rovnováha mezi silničním a mírně terénním užíváním. Bezpečná ve všech ročních obdobích, s vysokým jízdním pohodlím, nízkou hladinou hluku a dlouhou životností.
Na silnici: 70%
VLASTNOSTI
FUNKCE
VÝHODY
Zřetelně šikmé bloky a výrazně drážkovaný dezén
Lepší trakce v různých Bezpečnost při řízení a brzdění terénech
Off road: 30%
matik
bulka pneu Výkonnostní ta TM STR SCORPION Mokrý/suchý
asfalt
Sníh
Průběžné středové vyztužení
Štěrk Písek n Kamenitý teré
Silika a vyšší obsah přírodního kaučuku ve směsi
Vylepšená odezva řízení
Lepší jízdní vlastnosti za jakýchkoliv podmínek
Rovnoměrné opotřebení běhounu
Jízdní komfort a snížená hlučnost
Nejlepší řešení pro výkon ve všech ročních obdobích
Zvýšený výkon na mokrých nebo lehce zasněžených površích
Tráva a bláto
on Standardní výk on Dostatečný výk Dobrý výkon on rý Velmi dob výk Vynikající výkon on výk Špičkový
hlavní HOMOLOGACE BMW, Volvo, Volkswagen
SCORPION ATR ™
M+S
Pneumatika pro všechny terény a všechny druhy povrchů: univerzální ve všech situacích, vynikající v terénu
Na silnici: 50%
VLASTNOSTI
FUNKCE
VÝHODY
Robustní kostra a zesílené boky
Robustní konstrukce
Vysoká odolnost proti poškození
Zakřivené centrální drážky
Zvýšená přilnavost na Nepřetržitá trakce v terénu nerovných površích. Samočištění od bahna a kamenů.
Široké robustní ramenní bloky
Vylepšená trakční Stabilita dezénu a lepší přilnavost boků a brzdní účinnost
Off road: 50%
bulka pneumatik Výkonnostní ta TM ATR ON PI SCOR Mokrý/suchý
asfalt
Sníh Štěrk Písek n Kamenitý teré Tráva a bláto
on Standardní výk on Dostatečný výk Dobrý výkon on rý Velmi dob výk Vynikající výkon Špičkový výkon
SCORPION ICE & SNOW ™
M+S
Zimní pneumatiky navržené pro rychlé, luxusní, moderní SUV, s vynikajícím výkonem na zimních silnicích. Dostupná také ve verzi RUN FLAT.
bulka pneumatik Výkonnostní ta TM ICE & SNOW SCORPION Mokrý/suchý
asfalt
Sníh Štěrk Písek n Kamenitý teré
VLASTNOSTI
FUNKCE
VÝHODY
Specializovaný dezén
Optimální trakce a krátké brzdné vzdálenosti na sněhu
Vynikající za všech zimních podmínek, nízká hlučnost
Mnohovroubkové bloky dezénu
Zvýšená přilnavost na sněhu díky blokování
Optimální trakce na sněhu a při jízdě z kopce
Čtyři široké podélné drážky
Vynikající odvod vody
Vysoká odolnost vůči aquaplaningu
Mohutný terénní design kostry
Vysoká stabilita a síla
Regulovaná odezva a řízení
Tráva a bláto
on Standardní výk on Dostatečný výk Dobrý výkon on rý Velmi dob výk Vynikající výkon on výk Špičkový
hlavní HOMOLOGACE Audi, Mercedes, Porsche, Volkswagen
Jak „číst“ pneumatiku 1 = 2 = 3 = 4 = 5 = 6 = 7 = 8 = 9 = 10 =
Název výrobce Model pneumatiky Nominální šířka řezu (v mm) Poměr mezi nominální výškou a nominální šířkou (v praxi to znamená poměr stran pneumatiky) Radiální konstrukce Průměr ráfku (v palcích) Zátěžový index. Udává nosnost na pneumatiku Rychlostní index. Maximální rychlost pneumatiky Symbol „bláto a sníh“ označuje pneumatiku navrženou speciálně pro zimní použití Bezdušová pneumatika Pneumatiky, vybaveny duší jsou označeny jako „tube type“, případně nejsou označeny
2 5 6 7 3 4 8
9
10 1
Rozdíly v mezinárodních označeních Evropské značení 255/55 R 18 255 = Šířka řezu (milimetry) 55 = Poměr výšky a šířky (%) R = Radiální konstrukce 18 = Průměr ráfku (v palcích) Číselné 7.50 = Nominální šířka řezu (v palcích) R = Radiální stavba 16 = Průměr ráfku (v palcích) LT = Pneumatika pro lehké nákladní automobily
Americké značení P-Metrické P275/55 R 20 P = Pneumatika pro osobní vůz 275 = šířka řezu (milimetry) 55 = poměr výšky a šířky (%) R = radiální stavba 20 = průměr ráfku (v palcích) LT-Metrické LT 265/75 R 16 LT = pneumatika pro lehké nákladní automobily 265 = šířka řezu (milimetry) 75 = poměr výšky a šířky (%) R = radiální stavba 16 = průměr ráfku (v palcích) Flotace 31x10.50 R 15 LT 31 = Vnější průměr (v palcích) 10.50 = nominální šířka řezu (v palcích) R = radiální stavba 15 = průměr ráfku (v palcích) LT = pneumatika pro lehké nákladní automobily
Terénní řidičské dovednosti Bezpečné a úspěšné řízení v terénu závisí na spojení mnoha znalostí a schopností. Porozumění specifickým technikám pro různé podmínky, znalost výkonnosti a limitů vozidla jsou rozhodujícími faktory, avšak neméně důležitou roli hrají i pneumatiky. Často jsou to právě ony, které pomohou zvládnout složitou situaci, z níž by se řidič jinak nedostal! Následující odstavce přinášejí informace, díky nimž je možné plně využít všech vlastností penumatik „Scorpion by Pirelli“ a dosáhnout maximálního výkonu. Doporučujeme vždy před jízdou projít zvolenou trať. V blátivém terénu nebo v jinak složitých podmínkách je třeba jet pomalu a snažit se, aby kola neprokluzovala. Prokluzování kol by totiž mohlo způsobit rozhození vozidla, podélný smyk a zanesení běhounu blátem.
BLÁTO
V blízkosti měkkého a blátivého terénu je třeba zařadit druhý či třetí rychlostní stupeň, zvýšit rychlost a poté již příliš nepřidávat plyn, aby nedocházelo k prokluzování kol. Příliš rychlá jízda je spojena s nebezpečím odskočení vozidla a ztráty kontroly, zatímco při příliš pomalé jízdě riskujeme ztrátu rychlosti. V hlubokém blátě je jízda obzvlášť složitá ve zbrázděném terénu s jámami. Za takových podmínek, kdy by jízda v brázdách mohla způsobit znečištění diferenciálu blátem, následné snížení rychlosti nebo uvíznutí vozidla, se doporučuje jet mimo brázdy. Udržovat stále konstantní rychlost.
PÍSEK
Na nekompaktním písku doporučujeme nastavit vyšší převod, což umožní udržovat konstantní rychlost. V případě, že by i tak došlo k zahrabávání vozidla do písku, je třeba převod snížit. Nekompaktní a jemný písek obsahuje tah a vyžaduje stálou rychlost, často i jízdu na plný plyn.
PROJÍŽDĚNÍ VODY
Při jízdě vodou je důležité, aby elektrické části vozidla byly dobře chráněny. Na části, které by se mohly poškodit, je vhodné nanést silikonovou pastu. V žádném případě voda nesmí proniknout do přívodu vzduchu. Vniknutí vody do motoru má definitivní a značně nákladné následky. Před vjezdem do brodu je vždy vhodné zkontrolovat trať. Je třeba mít na paměti, že rychlý tok řeky je znamením průhledné vody, kdežto pomalý tok by mohl znamenat, že se ve vodě nacházejí mělké a hluboké kaly.
Při řízení v brázdách je třeba měnit akceleraci a pohybovat volantem za strany na stranu, což umožní záběr zesílené patky penumatiky a zakousnutí se do stran brázd. Nesnažte se nikdy točit volantem mimo brázdy, ale nechte volant, ať si najde svou cestu. Pokaždé, když je to možné, proveďte kontrolu oblouku kol, abyste se ubezpečili, že nejsou zaneseny blátem, neboť zanesení pneumatik by mohlo zabránit běhounu zbavovat se bláta.
SNÍH
Při jízdě na tenké vrstvě sněhu penumatiky samy prorazí tuto vrstvu a přilnou k povrchu pod ní. Doporučujeme nastavit vyšší rychlostní stupeň a vyvarovat se prudkému zrychlování či brzdění. Za jízdy v hlubokém sněhu zbytečně „nevytáčet motor“ do vysokých otáček, mít stále zařazen nízký rychlostní stupeň a jet zvolna, což pneumatikám umožní lepší přilnutí k povrchu a nedojde k prokluzování. V případě složitých podmínek doporučujeme použít řetězy.
KÁMEN
Úspěšnost jízdy na skalnatých terénech spočívá ve schopnosti udržet se na vyšších bodech terénu a snažit se nepoškodit diferenciál, převodovku a brzdový protismykový systém. Při stoupání do prudkých skalnatých svahů je důležitější krouticí síla než výkon, takže je vhodnější zařadit první či druhý rychlostní stupeň s nízkým převodem. Nedoporučuje se jet příliš vysokou rychlostí, aby nedošlo k prokluzování pneumatik.
Doporučujeme: - zkontrolovat hloubku vody a lopatkou či podobným nástrojem si ověřit, že ve vodě nejsou kaly. Dále zkontrolovat, zda ve vodě nejsou prohlubně nebo velké kameny, které by mohly bránit v jízdě; - pozorně si prohlédnout vstupní i výstupní břeh. Mít vždy na paměti, že vozidlo bude mít při výjezdu z vody nízkou rychlost; - do vody vjíždět se zařazeným druhým rychlostním stupněm. V případě, že se vytvoří vlna na přídi, znamená to, že voda, před vozidlem je hluboká, ale za vlnou, tj. v prostoru motoru, se vytvoří průjezd. Jestliže vozidlo pokračuje v jízdě velkou rychlostí, vlna se roztříští o kapotu a tím se zruší vzniklý efekt. Jakmile vozidlo vyjede z vody, je třeba chvíli jet lehce stlačeným pedálem brzdy, aby se obnovilo fungování brzd. Jelikož některé překážky ve vodě nelze předvídat, po přejezdu brodu je nutné zkontrolovat, zda chladič není zanesen blátem nebo listím a zda pneumatiky nejsou poškozeny.
Produktová řada ROZMĚR 295/25 295/25 295/30 305/30 315/30 315/35 285/35 295/35 265/35 285/35 285/35 305/35 325/35 255/40 275/40 295/40 295/40 295/40 315/40 235/45 255/45 275/45 285/45 235/45 245/45 255/45
R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R
SCORPIONTM SCORPIONTM ZEROTM SCORPIONTM SCORPIONTM STR SCORPIONTM ATR VERDE Asimmetrico ZEROTM 26 ZR 102W 28 103V 22 ZR 103W 26 109V 30 114V 20 ZR 110Y RF ZR 106Y 21 21 ZR 107Y ZR 107Y 22 ZR 102W 22 ZR 106W 24 ZR 108W 24 ZR 112W 28 120V 20 ZR 101W 20 ZR 106Y / RF ZR 106Y ZR 106Y 20 ZR 110Y 21 111V 24 ZR 114W 26 120V 19 99V 19 ZR 100W 19 ZR 108Y 19 ZR 100W/111W RF ZR 107W 20 ZR 100W 100H 20 ZR 103Y ZR 99W 20 ZR 101W 105V P ZEROTM
PZERO ROSSOTM
SCORPIONTM ICE & SNOW
110V RF 107V
106V / RF 110V
108V 107V / 111V RF 103V 105V
RF = Run Flat.
Produktová řada ROZMĚR 265/45 275/45 295/45 265/45 235/50 285/50 235/50 245/50 255/50 265/50 255/50 275/50 225/55 235/55 255/55 275/55 225/55 235/55 255/55 285/55 235/55 255/55 265/55 275/55 235/60 215/60
R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R
P ZEROTM
PZERO ROSSOTM
SCORPIONTM VERDE
SCORPIONTM ZEROTM Asimmetrico
SCORPIONTM ZEROTM
SCORPIONTM STR
SCORPIONTM ATR
20 ZR 104Y 20 ZR 110Y ZR 110W 110H 20 110V 21 18 97H / V 97H 18 ZR 109W 19 ZR 99W 19 19 ZR 107W RF ZR 103W ZR 103W ZR 107Y 19 ZR 110Y ZR 110W 20 ZR 109Y 20 17 97H 17 99V 99V 99H 17 104V 17 18 98V 18 100V 18 109V RF ZR 109Y ZR 109W 109H 109V 109V 18 113V 19 ZR 101W 19 111V 19 19 111H / V 16 100V 100H 17 96V
RF = Run Flat.
SCORPIONTM ICE & SNOW 108V 110V 114V 104H
105V 107H / V 110V 109V 109H
109H 104H 109H / RF / 109V 105H 111H 109V
Produktová řada ROZMĚR 235/60 255/60 235/60 245/60 255/60 265/60 275/60 205/65 215/65 255/65 225/65 235/65 245/65 255/65 265/65 235/65 205/70 215/70 225/70 235/70 245/70 265/70 235/75 195/80 215/80 205/80
R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R
SCORPIONTM SCORPIONTM ZEROTM SCORPIONTM SCORPIONTM STR SCORPIONTM ATR VERDE Asimmetrico ZEROTM 17 102V 17 106V 106H 18 103V ZR 103W 103H 103V 18 18 112V 112H 18 18 113H 16 95H 16 102H / 98V 98H / V 16 109H 17 102H 17 108V 104H 108H 17 111H 17 17 112H 18 15 96H 16 100H 16 103H 16 106H 105T 16 107H 107T 16 112H 112T 15 105T 15 96T 15 102T 16 104T P ZEROTM
PZERO ROSSOTM
SCORPIONTM ICE & SNOW 102H 106H 107H 105H 112H 110H 98T 109T 102T 108H 111H 110H 112T 110H 100T 102T 105T 107T 112T
RF = Run Flat
Zátěžový a rychlostní index Zátěžový index/maximální zatížení pneumatiky (kg)
Zátěžový
kg Zátěžový kg Zátěžový kg Zátěžový index index index index
60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75
250 257 265 272 280 290 300 307 315 325 335 345 355 365 375 387
76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91
Pirelli si vyhrazuje právo na úpravu údajů v tomto letáku.
400 412 425 437 450 462 475 487 500 515 530 545 560 580 600 615
92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107
630 650 670 690 710 730 750 775 800 825 850 875 900 925 950 975
108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123
Rychlostní kategorie kg
Rychlostní symboly
Rychlost km/h (mph) max.
1.000 1.030 1.060 1.090 1.120 1.150 1.180 1.215 1.250 1.285 1.320 1.360 1.400 1.450 1 500 1.550
L M N P Q R S T H V W Y ZR
120 (75) 130 (81) 140 (87) 150 (93) 160 (99) 170 (106) 180 (112) 190 (118) 210 (130) 240 (149)(1) 270 (168)(1) 300 (186)(1) přes 240 (149)(2)
!
(1) Zatížení odpovídající indexu se vztahuje na rychlosti 210 km/h (130 mph) na pneumatiky označené V; 240 km/h (149 mph) pro pneumatiky označené W a 270 km/h (168 mph) pro pneumatiky označené Y. (2) Pro pneumatiky označené ZR bez indexu zatížení kontaktujte prosím
Bezpečnostní varování: Nevhodné použití může být nebezpečné. Postupujte dle pokynů výrobce pneumatik. Pneumatiky pro daný model vybírejte dle doporučení výrobce.