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PORTFOLIO OLIVIER LE GALLIC ARCHITECTE

O. Indice F

LE GALLIC Olivier

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Adresse: 5, Rue des Sternes 29 180 GUENGAT Tel.: 00.39/320.01.86.241 E-mail: olivierlegallic@gmail.com Website: www.otwd.eu

Diplôme: Architecte INSA Diplômé le 03.10.2010 à Strasbourg HMONP (INSA/2012)

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Chef de projet: Edoardo Filipetti Via della Piaggiola, 152 - GUBBIO (PG) - Italie Tel.: 00.39/075.92.30.11 efilipetti@cooprogetti.it

03.2015 - 06.2015

HOTEL THALASSO SIDI-FREDJ GROUPEMENT: Groupe ACE LIEU: SIDI-FREDJ, ALGERIE PHASE: EXE

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L’Etat Algérien missionne le groupement italien pour réaliser 6 hôtels de luxe sur les côtes algériennes pour la valorisation du tourisme du pays. L’hôtel comporte 250 lits et un centre de remise en forme.

- Cahier des Charges Design, - Mise à niveau EXE plans et coupes, 1:100, - Détail unités ambientales, 1:20, - Traductions: Devis métré, toutes pièces graphiques

- Perspective sur l’entrée principale -

01/2015-... Projet personnel

BLOG O. THINKING WORKSHOP DIARY

LIEU: http://www.otwd.eu LANGUE: Français, Anglais, Italien OTWD est un petit projet artistique sous la forme d’un journal expérimental. Il raconte ma recherche d’emploi pour la rendre sensible. Dans une démarche d’exploration, le blog évolue sous une forme très libre, une sorte de carnet de voyage.

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- Printscreen d’un scroll sur le blog -

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Chef de projet: Benjamin Drossart 72, rue Amelot - 75 011 PARIS Tel.: 01.40.21.04.16

05.2014 - 08.2014

BASSINS A FLOTS COLLABORATION: MARC MIMRAM LIEU: BORDEAUX SURFACE: 4.550 M2 PHASE: DOSSIER MARCHE

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Dans le cadre du projet territorial «Bordeaux 50», 50 000 nouveaux logements sont prévus. Trois îlots sortent de terre le long de la Gironde. Le travail de l’agence s’est concentré sur comment habiter les toits. Grâce au regroupement d’architectes sur le projet, la densité trouve aussi de la variété et du choix dans l’offre en logement. Nous sommes en charge des bâtiments F01, F04 et du socle, appelé Podium, de la synthèse des façades et coupes de l’îlot Faure. Nous cherchons à établir un équilibre entre précision du détail et rationalisme dans la mise en œuvre. En effet, la mission de l’agence se limitera en phase chantier à la supervision deux fois par mois pour la conformité au permis de construire.

- Vue générale de l’ilot Faure -

LE QUARTZ COLLABORATION: REICHEN ET ROBERT & ASSOCIES LIEU: CARRIERE-SOUS-POISSY SURFACE: 18.150 M2 PHASE: DCE

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En association avec Reichen & Robert et Associés, le projet est un ilot complet de 250 appartements, 970m2 de commerces et 246 places de stationnement, en entrée Sud de Carrière-SousPoissy. L’alignement continu en limite de parcelle prodigue son caractère urbain au boulevard. Dense en périphérie, l’ilot dégage son coeur verdi et varié avec des constructions plus basses. Suspendu depuis 2012, un permis de construire a été de nouveau déposé. J’ai donc mis à jour l’ensemble du DCE. Une partie des choix de matériaux et constructifs a aussi été modifiée en retour des bureaux d’étude.

- Traitement des angles -

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Chef de projet: Bruno Deck 16, Av. d’Ivry - 75 016 PARIS Tel.: 01.57.27.15.00

02.2014 - 03.2014

MARQUISE A2 . GARE D’AUSTERLITZ D’APRES ESQUISSE INITIALE: ATELIERS JEAN NOUVEL LIEU: PARIS SURFACE: 1.440 M2 PHASE: ESQUISSE 2

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Dans le projet urbain de AREP, la dalle recouvrant les rails le long de la gare d’Austerlitz est fortement densifiée. La Marquise A2 constitue l’événement urbain qui complète et finit la dalle. Dans une vague, la marquise A2 protège et accompagne le voyageur dans sa transition de train régional vers l’entrée de la gare principale d’Austerlitz. Dans un coin en contrebas de l’esplanade, la marquise se révèle progressivement au regard du voyageur. Les volutes de la vague sont coulées en béton armé et percées de pavés de verre dans un espace protecteur de lumière diffuse. D’après l’esquisse des Ateliers Jean Nouvel, et avec l’appui des ingénieurs en génie civil et fluides de AREP, l’équipe de conception étudie les variantes plus économiques possibles, parmi lesquelles une proposition qui exploite les potentiels de l’ETFE. Élaboration d’un dossier complet en vue de la réunion conception avec Jean-Marie Duthilleul.

- Sous l’onde -

COUR D’AMSTERDAM . GARE ST-LAZARE

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COLLABORATION: JACQUES FERRIER ARCHITECTURES LIEU: PARIS SURFACE: 3.200 M2 PHASE: APS ITERATIF Le projet de dynamisation de la gare Saint-Lazare par Jacques Ferrier Architectures est l’occasion de clarifier le statut du cour d’Amsterdam. Il sera dédié aux taxis en rez-de-rue. La gaine centrale gère les désenfumages. Le rez-de-gare rendu aux voyageurs devient place urbaine. A la mise à jour de l’APS, j’ai mis au point les structures, le désenfumage et la gestion du trafic, toujours en dialogue avec les ingénieurs d’AREP.

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- Accès taxi au Cour d’Amsterdam -

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Chef de projet: Vincent Breton 4 Square Masséna - 75 013 PARIS Tel.: 01.53.61.98.20

09.2013 - 12.2013

IVRY CONFLUENCE LIEU: IVRY-SUR-SEINE SURFACE: 3.700 M2 PHASE: PRO DCE

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65 logements et des commerces sont créés dans un volume en L. Il est entaillé de fentes et se termine comme un phare en sa façade dégagée. Ce geste traduit la volonté de synthèse du collectif et de singularisation du logement. Parmi les exigences de Paul Chemetov, les chambres font minimum 9m² hors placards. Les appartements bénéficient d’un espace d’entrée avec rangement. La cuisine est de préférence spatialement distincte du séjour. Les balcons ont au moins un côté d’1,80m. Le travail a inclus la reprise de certains appartements, la précision des autres par le dessin des normes handicapés, l’ajustement des surfaces, le réglage des gaines techniques, les plans de vente. En 3D, j’ai fait évoluer le modèle sketchUp pour les tests à la manière d’une maquette.

- Vue de l’esplanade -

ECOQUARTIER . ZAC DES MONTGORGES

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LIEU: POITIERS SURFACE: 4.000 M2 PHASE: DCE L’écoquartier comprend 15 logements collectifs, une maison relais et 35 maisons individuelles groupées. La conception dense et la répartition des ouvertures permet d’atteindre le label BBC avec une isolation par l’intérieur. L’ambition d’une architecture belle parce que simple s’exprime dans l’engagement de qualité dans le détail.

Même mission confiée qu’à Ivry Confluence.

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- Vue d’ensemble de l’écoquartier -

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Chef de projet: Andrea Tocchini Piazza del Monte di Pietà - 03 186 Roma Tel.: 00.39/06.68.80.78.71 office@fuksas.com

02.2011 - 05.2011

SHOWROOM BENETTON . CORSO CAVOUR LIEU: ROME SURFACE: 2.500 M2 PHASE: EXE

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Le showroom Benetton est le projet pilote pour l’ensemble des boutiques de la marque en Italie. Le projet s’insère dans l’ancienne caserne militaire du Corso Cavour dont seules les façades ont été conservées. Une lanterne parcourt dans un plan libre chaque niveau jusqu’à fleurir en terrasse. Avec le chef de projet, nous avons réalisé les plans et premiers détails et le mock-up virtuel de la matérialité de la lanterne.

- Mock-up 3d / Perforations des panneaux -

EXTENSION DU CENTRE COMMERCIAL L’ESPLANADE

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LIEU: LOUVAIN-LA-NEUVE, BELGIQUE SURFACE: 24.000 M2 PHASE: APD L’extension du centre commercial l’Esplanade prévoit sur quatre niveaux des commerces et services. La forme du bâtiment et sa symbolique sont générés par la parcelle, embrassée par deux voies d’accès en entrée de la ville nouvelle. L’enveloppe est constituée de panneaux triangulés en métal perforé ou vitrés. En charge de l’APS, nous avons réalisé en équipe de cinq la conception, les normes incendie, l’ajustement des surfaces. J’ai participé aux réunions avec le chef de projet et Fuksas. En français, j’ai eu la chance de traiter les échanges avec le promoteur belge. J’ai aussi apporté ma contribution à la maquette.

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- Photoinsertion by night -

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09.2010

Professeur référent: Guillaume Delemazure Projet de diplôme

LA RUE SANS NOM . DIPLÔME LIEU: QUIMPER SURFACE: 2.000 M2 PHASE: MASTER Architecture

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L’étude urbaine propose la réouverture d’une rue médiévale qui fut à l’origine un quai de Quimper, puis axe entre le couvent et l’évêché. Un programme mixte est implanté. L’architecture réagit aux espaces qui la traversent: elle ouvre des vues, propose des cheminements par une galerie commerçante en r+1, recouvre un ancien atelier... Une enveloppe en polycarbonate sur la structure bois dévoile ou préserve en fonction de ce qu’elle rencontre. La démarche se veut continue de l’étude urbaine au détail d’architecture, la forme sert le sens.

- Maquette des passerelles en coeur d’ilot -

Ce book est un résumé condensé de mon expérience. En entretien, je présenterais une version détaillée de chaque projet. Si vous souhaitiez en prendre connaissance directement, la version longue est aussi publiée en ligne en rubrique CV sur: www.otwd.eu

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CV GRAPHIQUE

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