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El SNR y disposición de los excedentes de combustóleo
Reflexiones sobre la política energética y el desempeño del sector
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Francisco Barnes de Castro Doctor en Ingeniería Química por la Universidad de Berkeley. Se ha desempeñado en Sener como Subsecretario de Hidrocarburos y de Subsecretario de Política Energética y Desarrollo Tecnológico.
I.3 – Minatitlán Nivel de operación A partir del arranque del nuevo tren de refinación a finales de 2011, la refinería de Minatitlán ha venido experimentando serios problemas que le han impedido incluso alcanzar los niveles de producción logrados cuando operaba únicamente el viejo tren. Su nivel de operación actual es de tan solo 43%, si bien es casi el doble del que tuvo los dos años anteriores. La refinería está operando prácticamente con crudo pesado. El primer trimestre de 2022 operó con 93% de crudo pesado.
Rendimientos
Los rendimientos de Minatitlán mejoraron considerablemente a partir del arranque del segundo tren. A partir de 2018 la planta empezó a experimentar problemas mayores y hubo que volver a pararla para darle mantenimiento. Una vez que entró nuevamente en operación en 2019, se alcanzaron rendimientos similares a los anteriores al paro, pero operando a un nivel muy inferior (30% de su capacidad nominal). En 2021 experimentó problemas serios que redundaron tanto en nivel de operación, como en factores de conversión. Este último semestre ha mejorado tanto el nivel de operación, como los factores de conversión, pero tanto uno como los otros apenas son similares a los alcanzados antes de que entrara en operación el nuevo tren de refinación.
Margen bruto
Los márgenes brutos de Minatitlán también son malos. En los dos últi-
mos años, salvo raras excepciones, han sido sistemáticamente negativos. Esto es, los ingresos por la venta de los combustibles producidos no son suficientes para pagar el crudo procesado.
Apéndice II- Refinerías sin coquizadora II.1 Salamanca Nivel de operación
Salamanca es la más vieja de estas tres refinerías. Actualmente se encuentra en proceso de recuperación de los niveles tradicionales de desempeño. El primer trimestre de 2022 operó al 55% de su capacidad nominal, todavía muy por debajo de los niveles anteriores de 70-80%. Inexplicablemente está recibiendo una carga más rica en crudo pesado (25%) de lo que se acostumbraba utilizar como carga (18%). Salamanca se han mantenido relativamente constantes a lo largo del periodo analizado, sobre todo si se le compara con el resto de las refinerías del sistema. Los rendimientos podrían mejorar considerablemente si se utilizara exclusivamente crudo ligero como carga, emulando así las condiciones para las cuales fue diseñada. Si esto no fuese posible por limitaciones en la disponibilidad de crudo, al menos sería conveniente regresar a los niveles anteriores de 18%.
Margen bruto
Los márgenes brutos de Salamanca también son un poco mejores que los registrados en la mayoría de las otras refinerías. Aun así, los márgenes obtenidos son insuficientes para cubrir los demás costos de operación.
