Revista Volare Club ed.38 - Dez 2017 by Ônibus Volare

Coordenação Geral Maiara Bertoni Brambatti Marina Peluso Bueno da Silva Edição de Textos Midia Help Fabiane Vetturazi Sara Carmona Liadó Carla Zampieri Colaboradores José Carlos Secco Tiago Daltoé (Blog Punto Menos) Graziela Chiattoni (Blog Punto Menos)

06 ENTREVISTA ESPECIAL

Criação e Projeto Gráfico Agência Batuca Renders SoulBranding BrutteForce Fotos Júlio Soares Gelson Mello João Luiz Oliveira Breno Lucio Faria Jovani Cecchin Graziela Chiattone Martins (Blog Punto Menos) Acervo Marketing Volare Tiragem 10.000 exemplares Impressão Cromo Gráfica

16 FEIRAS

Todas as fotos de veículos desta edição são para efeito ilustrativo, e as informações referentes podem ser alteradas sem aviso prévio. Dezembro 2017

26 SOB MEDIDA PARA SEU BOLSO

PONTO DE VISTA

CONDUZINDO NEGÓCIOS

TENDÊNCIAS SETORIAIS

CAMINHOS DO DESENVOLVIMENTO

NOVOS PONTOS DE ATENDIMENTO

DESTINO CERTO + SENTIDO AO SABOR

POR TODOS OS VENTOS

CRESCIMENTO COM FOCO NO CLIENTE E PARA NOVOS VENTOS

Atuar no competitivo setor automotivo mundial é um enorme desafio, ainda mais para uma marca jovem e inovadora como a Volare, mas todo o nosso esforço e dedicação começaram a ser compensados. Vamos fechar o ano com crescimento significativo, inclusive no mercado internacional, e o mais expressivo desse desempenho é que foi alcançado por nos aproximarmos do nosso público mais importante, o cliente, sobretudo o micro e o pequeno transportador. Depois de três anos difíceis e de baixa demanda, voltamos a crescer e alcançamos nosso melhor desempenho e uma participação de mercado recorde. Mantivemos nosso share histórico no mercado total, com mais de 50%, e ampliamos, pelo segundo ano seguido, a nossa atuação internacional. É verdade que, em razão da retração do mercado brasileiro, ainda estamos longe dos níveis recordes de produção e vendas dos anos de 2013 e 2014, mas devagar e mantendo o foco no que é importante para o nosso cliente, seguiremos crescendo e ampliando a presença da marca, no Brasil e no exterior. Essa estratégia assertiva, resgatada desde o final de 2015 quando as licitações e o fornecimento para o programa Caminho da Escola diminuiram, representou a 4

EDITORIAL

Diretor do Negócio Volare: João Paulo Pohl Ledur nossa “volta às origens”, principal propósito da criação da marca. E isso destaca outro importante marco, a comemoração dos 20 anos da Volare. No ano que se inicia, comemoramos duas décadas de atividades. Das primeiras unidades desenvolvidas justamente para atender o pequeno e micro transportador, com um modelo leve para o transporte de pessoas, se transformou em montadora de uma linha completa de veículos e alcançou grande sucesso, no Brasil e no exterior, com a produção de uma linha diversificada de modelos, desde o compacto Volare Cinco até o W-L, passando pelo Escolarbus e as versões 4x4. São mais de 60 mil unidades comercializadas.

Para celebrar esta data tão importante, a Volare vai, ao longo de 2018, guiá-lo para novos ventos, ventos que promovem a transformação e conduzem o desenvolvimento. Apresentaremos, desde o começo do ano, grandes novidades e mudanças para nos mantermos como líderes e continuarmos a ser reconhecidos como inovadores e, ao mesmo tempo, focados no seu negócio e no seu crescimento. Convidamos a nos acompanhar para esses novos ventos, que começam aqui, com a edição da Volare Club, cheia de novidades e feita para você, o que nos motiva a trabalhar ainda mais. Aprecie, desfrute e compartilhe conosco dessa transformação.

ENTREVISTA ESPECIAL

VOLARE CINCO RODANDO POR FERNANDO DE NORONHA Eleito onze vezes consecutivas como o melhor receptivo do Brasil pela AVIESP*, o Grupo Luck foi fundado em 1960 no Recife, recebendo, no ano de 1998, a adição do Atalaia Noronha, empresa com tradição em Fernando de Noronha/PE. Esta manteve o seu nome original ao passar a integrar o grupo, devido a sua credibilidade e reconhecimento na região. Atualmente, o Luck conta com um staff de mais de 500 colaboradores diretos, além de guias de turismo autônomos e terceirizados, 6

ENTREVISTA ESPECIAL

oferecendo ao turista uma estrutura completa e funcional, que inclui pacotes com passeios, translados, eventos e grupos especiais, atuando nos estados de Pernambuco (Recife, Porto de Galinhas e Fernando de Noronha), Rio Grande do Norte (Natal e Pipa), Paraíba (João Pessoa e Costa do Conde), Alagoas (Maceió e Maragogi), e Bahia (Salvador e Chapada Diamantina). O seu grande diferencial é o apoio onipresente aos clientes, mantendo-os livres de preocupações relacionadas ao planejamento e logística de

Atalaia Noronha, receptivo mais tradicional da ilha, aposta nos veículos Volare para oferecer conforto e segurança para os turistas

seus passeios. E a Volare tem participação importante nessa trajetória, já que o receptivo aposta em veículos da marca desde 2000.

CONFORTO, SEGURANÇA E ASSISTÊNCIA Hayrton Almeida, sócio do Atalaia Noronha, comentou sobre a confiança na marca e o seu mais recente investimento: a aquisição do inovador Volare Cinco para realizar os transfers no arquipélago. “Atualmente, a Atalaia possui cinco micro-ônibus e um Volare Cinco circulando em Noronha. Renovamos nossa frota a cada 3 ou 4 anos e já estamos na quarta geração de produtos Volare, empresa com a qual trabalhamos há muitos anos. A assistência e o atendimento concedidos são os fatores decisivos para a nossa escolha em trabalhar com a marca”, declara o empresário. O primeiro veículo desenvolvido com foco no conforto e na segurança do passageiro e do motorista, o Volare Cinco é a soma de pontos fortes da

van e do ônibus, resultando num compacto inédito para o mercado, acompanhado de um visual arrojado e moderno. Almeida ressalta que os clientes da Atalaia notam rapidamente os diferenciais do produto, que é sempre muito elogiado por passar confiança aos turistas:

“

Conforto, espaço entre as poltronas, qualidade e robustez aliadas a um design moderno e tecnológico são os pontos que nossos clientes e equipe mais comentam, e isso faz toda a diferença para o Grupo Luck, que preza pela qualidade em todos os pontos de seu negócio.

Gustavo Luck, proprietário do Grupo Luck, reforça que a receptividade do Volare Cinco tem sido muito boa em toda a rede do grupo: “Acabamos de receber mais três veículos do mesmo modelo. Apostamos na marca principalmente pelo fato da baixa manutenção, conforto, segurança e pela qualidade do atendimento Volare. Nossos clientes elogiam muito, mas quem ficou mais feliz foram os nossos motoristas, pela dirigibilidade.”

*Associação das Agências de Viagens Independentes do Interior do Estado de São Paulo. Veja mais no site aviesp.com

ENTREVISTA ESPECIAL

AGRONEGÓCIO E MINERAÇÃO EM EXPANSÃO CRESCIMENTO FOMENTA O INVESTIMENTO NOS VEÍCULOS VOLARE

Mesmo com o cenário de crise que se instaura no Brasil, o ano de 2017 foi promissor para os setores de mineração e agronegócio, em especial para as indústrias de cana de açúcar, que apresentaram índices de crescimento relevantes. Neste contexto, a Volare também está colhendo bons frutos: devido à cena positiva do setor, as empresas estão investindo na renovação e aumento de sua frota, optando pelos veículos da marca para acompanharem esse momento de crescimento.

INDÚSTRIA DA CANA EM ALTA De acordo com a Companhia Nacional de Abastecimento (CONAB), a produção de cana no Brasil deve chegar a 694 milhões de toneladas até o fim de 2017, com um aumento de 4% em relação à safra de 2016, ano que já foi de excelentes resultados para o setor, figurando como um dos maiores faturamentos do campo: R$ 52 bilhões. E é da cana que se origina um dos principais produtos nacionais: o açúcar, que coloca o Brasil como o maior produtor e exportador do produto do mundo, com a estimativa de chegar, até o fim de 2017, com um crescimento de 18%, atingindo 39 milhões de toneladas produzidas. O álcool, usado como combustível, também é produzido a partir dela e tem previsão de encerrar o ano com a produção de cerca de 27 bilhões de litros. Nas lavouras e usinas, mais de um milhão de pessoas estão empregadas por causa da produção de cana. 8

ENTREVISTA ESPECIAL

FUNDADA EM 1970, VIAÇÃO SERTANEZINA APOSTA EM VEÍCULOS VOLARE HÁ MUITOS ANOS PARA TRANSPORTAR O CRESCIMENTO DO SEU NEGÓCIO A Viação Sertanezina, empresa sediada em Sertãozinho no estado de São Paulo, trabalha para cinco usinas de cana, operando vinte e quatro horas por dia no transporte de seus funcionários, trabalhadores que não são boias-frias e sim operadores de máquinas, já que toda a cadeia de usinas investiu em maquinário para ganhar com a qualificação do trabalho, otimização do tempo, rentabilidade e também qualidade de vida para seus colaboradores. Com os bons resultados obtidos no setor, a empresa investiu na renovação de sua frota com a aquisição de sete V8L Rural, veículos

desenvolvidos especialmente para a circulação em estradas pouco estruturadas. De acordo com Marcelo Pereira da Costa, diretor geral da Viação Sertanezina, “os veículos compensam muito devido à economia de Diesel, são bem desenvolvidos e equipados para o trabalho bruto e possuem espaço interno satisfatório, com tecnologia na medida certa”. O que fez a empresa optar pela Volare foi o atendimento da concessionária, que está sempre a postos para oferecer informações, peças e é ágil no reparo dos veículos. “O grande diferencial da Volare é que o produto vem pronto do jeito que a empresa pediu, atendendo às nossas necessidades. Não adianta investir em um carro mais barato e não ter assistência e informação do que estamos adquirindo. Este é um motivo por ter escolhido os produtos da marca”, ressalta o empresário.

SUPERÁVIT NO SETOR MINERAL Arrecadando US$ 11,5 bilhões ao longo do primeiro semestre deste ano, o setor mineral representou 21% de todas as vendas do País no mercado externo. De acordo com dados do Ministério de Minas e Energia, o desempenho extremamente positivo para o Brasil se deve principalmente às vendas de minério de ferro, cujo valor de mercado também subiu, fazendo com que o produto corresponda a 44% de todo o comércio exterior do setor mineral. A exportação de ouro também se destacou, atingindo US$ 1,4 bilhão no primeiro semestre de 2017.

NOVALUZ, PARCEIRA VOLARE, TEM FORTE PARTICIPAÇÃO NO SETOR DE MINÉRIO DESDE 1997 Acompanhando a ascensão do mercado de minério, a Novaluz, prestadora de serviços para

empresas do segmento, localizada em Itabira, Minas Gerais, apostou nos veículos Volare para atualizar a sua frota, adquirindo seis automóveis do modelo V8L 4x4. Ela atua na recuperação e reabilitação de áreas degradadas, produção e plantio de mudas arbóreas e arbustivas, supressão vegetal, remoção de “top soil”, cobertura vegetal de taludes com hidrossemeadura e semeadura manual, aplicação de manta vegetal, retirada mecânica de macrófitas em barragens e reservatórios, construção de aceiro (manual e mecanizado), e elaboração e execução de projetos técnicos ambientais. Atendendo três mineradoras na região, possui avançados conceitos de responsabilidade sócio-ambiental, que fazem parte da rotina da empresa. Recentemente, a empresa está atuando na reabilitação ambiental de áreas degradadas com o rompimento da barragem do fundão, popularmente conhecida como o Desastre de Mariana. De acordo com Miguel Bretas, diretor da Novaluz, “a experiência com os 4X4

da Volare está sendo surpreendente, pois como atuamos na área florestal dentro da mineração, precisamos chegar a locais inóspitos que ainda nem possuem estradas, ou vias extremamente mal estruturadas. Precisamos de um veículo traçado, pois temos o desafio de levar nossa equipe de 100 trabalhadores até onde estão as máquinas, o que pode levar até seis horas de deslocamento por dia”. Os veículos, segundo o empresário, estão facilitando a rotina da empresa e dos trabalhadores. “A tração 4X4 é essencial para os terrenos em que circulamos e com os veículos Volare é fácil de ativá-la, além de eles possuírem um espaço interno que atende a nossa demanda na medida certa, transportando 19 passageiros por vez, apresentando uma fácil manutenção. Além disso, a empresa entrega o ônibus pronto, personalizado de acordo com a demanda da empresa, o que torna uma grande facilidade. Sem esses veículos, não seria possível atendermos as demandas contratadas”, ressalta.

ENTREVISTA ESPECIAL

CRESCIMENTO E RETOMADA GRADATIVA, MAS CONSISTENTE

CONGRESSO AUTODATA PERSPECTIVAS 2018 APONTA PARA CRESCIMENTO SUSTENTÁVEL E GRADATIVO NO PRÓXIMO ANO No final de outubro, os principais executivos e representantes de entidades da indústria automobilística brasileira participaram, em São Paulo, do Congresso AutoData Perspectivas 2018. O mais importante e consenso entre todos é que o setor automotivo nacional voltou a crescer e o cenário é o de manutenção do ritmo de vendas em função do crescimento no mercado interno e nas exportações. Para o presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), Antonio Megale, uma série de fatores econômicos colaborará para a manutenção, em 2018, das vendas como tem sido este ano. 10

PONTO DE VISTA

“

Em automóveis, esperamos que a exportação represente boa parte da produção, e alguns investimentos estão sendo feitos para que o mercado de caminhões volte a ser destaque.

Os níveis de emprego, renda e inadimplência ainda preocupam a entidade e, de acordo com Megale, ainda é preciso apostar nas reformas previstas pelo governo como ferramentas de melhoria desses pontos no quadro econômico. “O setor está em constante diálogo com o

governo no que diz respeito às políticas públicas. A construção do Rota 2030 serve também para aproximar os interesses.”

EM ÔNIBUS, REAÇÃO MAIS EXPRESSIVA SÓ NO ANO QUE VEM O Congresso AutoData mostrou que no setor de ônibus a retomada começou, mas de maneira muito tímida ainda. Segundo os executivos das principais montadoras, as vendas de ônibus no mercado brasileiro devem fechar o ano com números similares aos de 2016, quando foram comercializadas 11,2 mil unidades. Por isso, Gilberto Vadânega, diretor comercial de

ônibus da Volvo, classificou 2017 como “um ano perdido”. Já para 2018, os executivos do setor esperam resultados de 10% a 15% superiores. Apesar da expectativa de crescimento de dois dígitos, Gustavo Serizawa, gerente de marketing da Iveco Bus na América Latina, Walter Barbosa, diretor de vendas de ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, e Jorge Carrer, gerente executivo de vendas de ônibus da MAN, concordam com Vadânega, da Volvo. Para eles o mercado demonstra sinais de recuperação, mas ainda está longe do ideal, como disse Serizawa:

“

Podemos até crescer dois dígitos no ano que vem, mas a base é muito fraca.

De acordo com eles, o número ideal de vendas anual varia de 18 mil a 22 mil unidades. Para aumentar as vendas, os executivos

listaram uma série de desafios que precisam ser superados. Um deles é a recuperação do poder de investimento das empresas de transporte de passageiros urbanos, que dependem do valor da tarifa para tornar as operações saudáveis. Segundo Barbosa, da Mercedes-Benz, “há um enorme desequilíbrio econômico e financeiro nos contratos de concessão que precisam ser resolvidos, e isso é obrigação do poder público”. Carrer, da MAN, resgatou a ideia de que existe demanda reprimida na compra de ônibus por causa do aumento de custos operacionais que não foram repassados para a tarifa: “A troca de tecnologia para Euro 5, a inflação que chegou próxima de 10%, e outros fatores tornaram a operação mais cara, enquanto as tarifas foram congeladas”. Outros desafios são a redução da taxa de desemprego, que atingiu índice acima de 12%, a instabilidade política e a falta de crédito. Para Carrer, “existe um ciclo vicioso complicado,

que afeta o sistema como um todo”. No entanto, o cenário é mais positivo do que negativo na opinião dos executivos, uma vez que o panorama macroeconômico esboça sinas de retomada. Segundo Barbosa, da MercedesBenz, a lista conta com itens como crescimento do PIB, inflação sob controle, redução da taxa Selic, amadurecimento do Refrota, licitação dos contratos de concessão de São Paulo, renovação do mercado de ônibus rodoviários e consolidação do mercado escolar. Se realmente os números de 2018 se concretizarem, os executivos acreditam que em cinco ou seis anos o mercado de ônibus no Brasil volte a patamar sustentável, que, para Iveco, Mercedes-Benz e Volvo é de 20 mil veículos por ano em média. Um pouco mais otimista, Carrer, da MAN, acredita que o mercado pode chegar a 25 mil veículos por ano em média.

PONTO DE VISTA

Jorge Carrer: Diretor de Vendas de Ônibus da MAN - Gustavo Serizawa: Gerente de Marketing de Produto da Iveco Bus - Gilberto Vadânega: Presidente Volvo Bus

REFROTA PODE SER SOLUÇÃO Lançado no final do ano passado como forma de ampliar as vendas de ônibus, a linha de crédito Refrota, da Caixa Econômica Federal, não surtiu os efeitos desejados no início do ano. Depois de severas críticas ao operador financeiro, os executivos das montadoras a veem, agora, como uma solução. Barbosa, da Mercedes-Benz, lembrou que no início do ano a taxa Selic era de 13% ao ano e que “por inexperiência da Caixa no setor de transportes, o Refrota demorou para surtir efeito”. Vadânega, da Volvo ainda acrescentou que: “Além disso o contexto negativo também influenciou”. Cenário é favorável para liberação de crédito para as instituições financeiras, como os bancos Itaú, Bradesco e o Moneo, da Marcopolo. E o consumidor poderá usufruir deste novo “apetite” na cessão de recursos para aquisição de ônibus e veículos em geral. Para o Itaú, a tendência é de maior consumo de veículos. Taxa de juros em queda e inflação controlada, fatores que marcam o panorama econômico deste ano, formam cenário favorável ao mercado de crédito, gerando uma tendência de desembolsos em 2018 e, por consequência, reflexo nas vendas de veículos. Segundo Fernando Machado Gonçalves, economista do Banco Itaú, o desempenho da economia em 2017 apenas correspondeu às expectativas da indústria.

PONTO DE VISTA

“

Ficou configurado, no País, ao longo deste ano, um cenário favorável para o mercado de crédito, o qual deve crescer em 2018. No entanto, para que se criem reflexos importantes na indústria automotiva, são necessárias as aprovações das reformas. O ano que vem não será melhor, sob esse aspecto, por ser um ano eleitoral. A perspectiva do economista é a de que a reforma trabalhista, considerada a mais urgente para que o País volte a apresentar crescimento em diversos setores, tenha o processo de aprovação finalizado em 2019. Só a partir daí será possível afirmar, de forma assertiva, como a indústria se comportará no longo prazo: “Quem quer que seja o presidente, eleito no ano que vem, deverá lidar com a reforma trabalhista para que as empresas possam ter mais previsibilidade em seus negócios”. Ainda que Gonçalves considere que 2018 será marcado pelas eleições e como elas refletirão nos negócios tornase uma incógnita, ele acredita que o período será marcado por cortes maiores da taxa Selic: “Hoje temos um corte de 6,5% da taxa. Os juros mais baixos que tivemos no Brasil foi 7,25%. É provável que pelo menos essa barreira seja quebrada já em 2018, o que será benéfico para a retomada dos investimentos”.

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VANTAJOSO E INTERESSANTE PARA O MICRO E PEQUENO O diretor-superintendente do Banco Moneo, Oliver D’Haese, vai mais longe. Para ele, a tendência é de volta forte do financiamento, com vantagens para o micro e pequeno empresário. “A TLP é um produto fantástico e o BNDES continua sendo um grande parceiro, com total segurança e respaldo para o empresário brasileiro. Apesar de neste primeiro momento a nova taxa não ser vista como muito atraente e vantajosa, ainda no primeiro semestre de 2018 a opinião será outra, principalmente com relação às vantagens que proporciona ao micro e pequeno”, explica D’Haese.

Segundo ele, o empresário está protegido, pois saberá no momento do fechamento quanto vai pagar até o final. “A prestação ‘cabe no bolso’ e será igual até o final, fator fundamental para o consumidor. Além disso, com mais de 40 anos no mercado, o BNDES sempre protegeu e deu suporte para a indústria nacional, como linhas de crédito atraentes para capital de giro, por exemplo”. O Banco Moneo vem atuando cada vez mais forte no segmento de transporte e a instituição tem sido vista como especialista e excelente parceira para as demais. “Temos firmado diversas parcerias com outros bancos,

viabilizado importantes negócios e atendido de maneira eficaz nossos clientes, que muitas vezes precisam da liberação de crédito para alavancar seus negócios”, explica o diretorsuperintendente. No caso específico da Volare, o Moneo tem investido muito para atender da melhor maneira os clientes da marca. “Criamos uma equipe exclusiva para o atendimento e hoje mais da metade das vendas dos veículos são financiadas pelo banco, inclusive seminovos”, enfatiza D’Haese.

CONDUZINDO OS NEGÓCIOS

NA TRANSPÚBLICO PELA PRIMEIRA VEZ Volare expõe modelo 100% elétrico e realidade virtual. A Volare participou pela primeira vez da Transpúblico com a exposição do Volare.e, veículo 100% elétrico que é único em sua categoria em todo o mundo, pois possui comprimento e peso reduzidos. Este foi desenvolvido em parceria com a BYD, empresa que é líder mundial no desenvolvimento de powertrain para veículos elétricos. Carros focados no transporte coletivo urbano também foram destaque na mostra. Entre eles figuram os modelos W9 SP Trans, desenvolvido conforme as normas do SPtrans, aliando características como robustez, economia e conforto para atender o transporte na região urbana da grande São Paulo, e o Volare Access, o primeiro miniônibus do mercado brasileiro com piso rebaixado, equipado com motor traseiro e suspensão pneumática “Full Air”. Outro produto prestigiado na feira foi o óculos de realidade virtual, que permite aos visitantes explorar os sentidos e a interação com o veículo de alto padrão de sofisticação, próprio para as ações de turismo receptivo e de negócios.

Com esse recurso, é possível conhecer tanto a fábrica, através de uma viagem pelo Espírito Santo, quanto os modelos da marca.

VOLARE WL EXECUTIVO É DESTAQUE NA FRESP 2017 Miniônibus oferece maior conforto para até 36 passageiros. O maior e mais sofisticado modelo da marca, o Volare WL Executivo foi destaque na 18ª edição do encontro das Empresas de Fretamento e Turismo (Fresp) devido ao conforto.

Desenvolvido com as mais inovadoras tecnologias do mundo, ele se diferencia em vários aspectos, como a maior capacidade para transportar passageiros do mercado (36 pessoas), o espaço interno, o design, a funcionalidade e a versatilidade. Além de características como a manobrabilidade, mobilidade e baixo consumo de um veículo pequeno. Com poltronas executivas com assento soft, acomoda os passageiros com máximo conforto e possui um amplo bagageiro e portas de acesso laterais que garantem uma melhor acomodação dos volumes. “O setor de Fretamento e Turismo cresce a cada dia e temos o compromisso de apresentar produtos inovadores que prezem pelo conforto e segurança dos passageiros. O Volare WL Executivo é um veículo diferenciado que proporciona maior conforto e praticidade aos usuários, com benefícios para o frotista”, explica Sidnei Vargas da Silva, gerente comercial para o mercado interno da Volare.

VOLARE FIRE É SUCESSO NA SENABOM E NA FIPIE Veículo chamou a atenção pela nova forma de combate de incêndio. Apresentado durante o XVII Seminário Nacional de Bombeiros – SENABOM e da FIPIE – Feira Internacional de Prevenção de Incêndios e Emergência, ocorrida em novembro de 2017, o Volare Fire foi um verdadeiro sucesso na mostra devido a seu novo formato de combate de incêndio. Trata-se do único micro-ônibus homologado para combate de incêndios e para resgates. E forma rápida, eficiente e prática, possui melhor tangência de manobras, facilitando o acesso a lugares em que veículos de maior porte não conseguem chegar, tudo isso atendendo às normas da NFPA (Nacional Especial Protection Association). O modelo se adequa perfeitamente a um veículo ABTR (auto bomba tanque resgate), com cabine de guarnição e condução com capacidade para um operador

condutor e quatro ocupantes da guarnição, com possibilidade ainda de aumento desta capacidade em conformidade com a solicitação do cliente. Sua cabine é totalmente climatizada e ele possui um dispositivo de oxigenação através de régua tripla, com capacidade de oferecer oxigênio para três pessoas simultaneamente, o que evita a espera de uma ambulância para este procedimento e maximiza o tempo no resgate e na manutenção da vida nos procedimentos de primeiros socorros. Possui um sistema de monitoramento integrado à cabine com quatro câmeras dispostas. Destas câmeras, uma está na parte frontal, uma na traseira e duas nas laterais. As imagens são transmitidas online e gravadas em HD interno, caso haja necessidade de verificação do atendimento.

NA ATIVA O Pará já possui um Volare Fire circulando no combate de incêndios e diversos outros estados já estão interessados no modelo especial. A Volare Club conversou com o Tenente Coronel Norat, comandante de operações do Estado do Pará, sobre a performance do modelo, e ele ressalta: “Desfilamos na Semana do Bombeiro com a viatura e em diversos outros eventos do estado. O veículo nos surpreendeu, conhecemos ele durante a SENABOM e ele atende perfeitamente às demandas, sendo um dois em um, de combate e salvamento, podendo ser adaptado para produtos e equipamentos perigosos. Desta forma, viabiliza o tempo de resposta que é essencial no momento de combate ao fogo”.

FEIRAS

BUS WORLD MAIOR FEIRA DA INDÚSTRIA MUNDIAL DO ÔNIBUS, REALIZADA NA BÉLGICA, REVELA PERSPECTIVAS E TENDÊNCIAS PARA OS PRÓXIMOS ANOS NO SETOR

O ÔNIBUS E O TRANSPORTE COLETIVO SUSTENTÁVEL EM DESTAQUE 24ª EDIÇÃO DA BUSWORLD EUROPE, NA BÉLGICA, DEMONSTROU SUA IMPORTÂNCIA NA MOBILIDADE.

Enquanto no Brasil se discute, sem grandes avanços, a importância do ônibus na mobilidade e também o seu peso na poluição ambiental e no transporte sustentável, no mês de outubro foi realizada, em Kortrijk, na Bélgica, a 24ª edição da Busworld Europe, a maior e mais importante exposição e conferência da indústria mundial do ônibus. Este ano foram 376 expositores de 36 países no Kortrijk Xpo, centro de convenção com 51.230 m² de área. As principais empresas do setor em todo o mundo estiveram presentes e apresentaram as mais recentes novidades em produtos, serviços e em soluções para o maior desenvolvimento e utilização do ônibus como meio de transporte sustentável. Ao todo foram expostos 311 veículos, desde micro-ônibus até modelos urbanos e rodoviários de dois andares.

TENDÊNCIAS SETORIAIS

A edição deste ano marcou uma significativa mudança na indústria global do ônibus: a busca pela emissão zero e pela aplicação comercial dos veículos autônomos. Existe em todos os países da Europa uma forte demanda política pela adoção imediata de ônibus urbanos com emissões zero ou muito baixas. As tecnologias são as mais variadas e dependem da estratégia dos fabricantes, indo desde 100% elétricos aos híbridos, passando por movidos a gás, entre outras alternativas limpas, e a sua utilização aumentará drasticamente nos próximos anos. A condução autônoma é outro tema muito mais real e próximo do que se imagina na América Latina. Vários veículos foram apresentados (com disponibilidade de test drive) e existem diversos testes em andamento em todo o mundo, como o ônibus autônomo Citaro que a Mercedes-Benz já tem em utilização. A edição 2017 da Busworld Europe foi a última realizada em Kortrijk. A partir de 2019, o evento será transferido para Bruxelas por

um motivo importante: o ônibus e a sua função no transporte sustentável ganham, a cada ano, mais relevância na Europa e nos principais mercados do mundo, como a Ásia e a América do Norte. Mais de 70 empresas deixaram de participar da edição deste ano por falta de espaço no Kortrijk Xpo. Foram mais de 35 mil visitantes de cerca de 100 países que conheceram os mais recentes lançamentos e tecnologias para tornar o transporte coletivo de ônibus mais limpo, confortável, inteligente e, principalmente, seguro e eficiente. Além do ônibus 100% elétrico e dos motores diesel limpos, o evento deste ano teve como destaque as tendências que estão em evidência ou testes avançados, como aplicativos e tecnologias que tornam mais fácil para os passageiros localizar, usar os serviços de ônibus e pagar suas viagens. Dispositivos como cartões inteligentes e aplicativos de telefones celulares tornam mais rápido e fácil usar ônibus. Eles contribuem de forma significativa para reduzir o tempo gasto nas paradas e na cobrança de tarifas. Isso, por

sua vez, torna os serviços de ônibus mais rápidos e atraentes para os passageiros. Também os segmentos de equipamentos, componentes e o setor de suprimentos apresentaram novos produtos compatíveis com ônibus de emissão baixa e zero. A Bélgica investe em ônibus verdes e os dois maiores operadores do país anunciaram que só renovarão suas frotas de serviços urbanos e interurbanos com veículos de baixa emissão ou zero. Recentemente introduziram mais de 300 unidades híbridas elétricas, todas com sistemas de carregamento rápido. Em cada extremidade de uma rota, os ônibus recebem uma carga rápida de aproximadamente cinco minutos, que corresponde a 60% da energia necessária para o trajeto. O Busworld Europe (Kortrijk), a maior exposição de ônibus do mundo, é realizada desde 1971. É dedicado exclusivamente à indústria do ônibus e não participam outros tipos de veículos comerciais ou outros modais de transporte.

TENDÊNCIAS SETORIAIS

A VISÃO DOS ESPECIALISTAS BRASILEIROS Muitos executivos e profissionais brasileiros da indústria do ônibus estiveram presentes em Kortrijk. Entre eles, o diretor de engenharia da Marcopolo e da Volare, Luciano Ricardo Resner, e o gerente de design e inovação, Petras do Amaral. Para Luciano, o grande destaque desse ano ficou a cargo de Ônibus Elétricos e Híbridos, como as soluções de “fast charge” ou carga de oportunidade. Carregadores ao longo do trajeto aplicam uma recarga rápida de 2 a 3 minutos. Essa nova tendência reduz o tamanho das baterias instaladas no veículo e, consequentemente, o peso e os custos, oferecendo autonomia ilimitada, já que a recarga das baterias ocorre durante todo percurso. “Alguns desafios ainda precisam ser vencidos, já que os custos de implementação da estação de ‘fast charge’ são altos e envolvem forte infraestrutura nas cidades e municípios que adotaram.

SOLUÇÕES NA EUROPA Olhando para os nossos mercados na América do Sul e países em desenvolvimento, a solução do veículo Híbrido parece muito interessante, pois possibilita 22

TENDÊNCIAS SETORIAIS

redução significativa nos custos de implementação e autonomia praticamente ilimitada, já que o veículo usa motor à combustão para recarregar as baterias, que são mais leves”, enfatiza Resner. Segundo ele, mesmo alguns mercados europeus vêm adotando soluções híbridas como ponte até que se atinja reduções nos custos das baterias de elevada autonomia.

“

Dentro desse segmento de Elétricos e Híbridos, devemos ver o surgimento de novos players no mercado, ameaçando as tradicionais montadoras de chassis com motores à combustão.

Para Petras Amaral, o destaque foi o “boom” de opções elétricas e híbridas. “Com participação mais tímida nas últimas edições, em 2017 estas tecnologias apresentaram um aumento na diversidade de opções, desde micros até articulados 18m, bem como pela oferta de componentes que vão desde baterias até estações de carregamento. A escolha pela tecnologia de propulsão depende tanto da legislação como do tipo de linha, sendo customizada de acordo com a operação”, comenta Petras.

Outra tendência destacada pelo executivo é a combinação de tecnologias Fast Charge com ônibus articulados de piso baixo na Europa, pois além de uma opção zero emissões, transporta maior número de passageiros – hora sentido - com acessibilidade e espaço interno similares a um trem. Com atributos estéticos similares aos trens, há soluções de marcas como Irizar e Van Hool, além das soluções articuladas Solaris e VDL. “Nos rodoviários o destaque ficou com a apresentação do novo Lions Coach da MAN. O lançamento não apresentou linhas muito arrojadas, mas manteve o bom nível de acabamento e funcionalidade característicos do modelo anterior. A Setra apresentou seu novo Double Decker, agora alinhado com o DNA da família Top Class”, finalizou Petras Amaral. A Busworld também ofereceu esse ano vasta presença de fornecedores com inovações tecnológicas nas áreas de redução de peso de componentes, soluções em entretenimento de bordo, monitoramento e telemetria de frotas e novas tecnologias em revestimentos de piso com impressão personalizada, o que abrirá novas possibilidades aos clientes.

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VOLARE ELÉTRICO COMPLETA 90 DIAS DE TESTES EM SANTOS

A cidade litorânea paulista de Santos transformou-se em verdadeiro laboratório prático para a aplicação de novas tecnologias para redução da poluição nos grandes centros urbanos. Desde o final do mês de agosto, o primeiro Volare 100% elétrico roda pelas principais ruas e avenidas transportando pessoas dentro de um novo conceito, totalmente voltado para a preservação ambiental, conforto, segurança e acessibilidade. O veículo chama a atenção das pessoas não somente pelas inovações tecnológicas, que reduzem a zero a emissão de poluentes e o ruído, mas

também pelo seu visual arrojado e pintura diferenciada, que remete à natureza, à preservação ambiental e ao transporte sustentável e consciente. O modelo, desenvolvido em parceria com a BYD, está sendo utilizado pela Viação Piracicaba, operadora de transportes na cidade paulista, no trajeto entre a Praça Mauá, no centro, um dos cartões postais de Santos, e o bairro do Gonzaga. Segundo Alceu Cremonesi Junior, diretor da Viação Piracicabana, desde o início da operação, os passageiros paravam para conhecer e tirar fotos perto do veículo.

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O veículo 100% elétrico é uma novidade no transporte público do Brasil e, por isso, chama a atenção por onde passa. A decisão pela aquisição de um ônibus 100% elétrico representa uma aposta da Piracicabana, pois sempre fomos pioneiros na utilização e introdução de novas tecnologias, destaca Cremonesi.

De acordo com o executivo, os primeiros 90 dias de operação foram um sucesso e o veículo se mostrou eficiente e com importantes diferenciais para os passageiros, como piso baixo, suspensão pneumática, total acessibilidade e zero emissão de poluentes. “Silencioso, ainda é equipado com sistema de arcondicionado, poltronas confortáveis e proporciona visão panorâmica em razão da grande área envidraçada. Também os motoristas gostaram, pois tem excelente dirigibilidade”, explica Cremonesi.

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É muito importante avaliarmos os resultados na operação de um veículo 100% elétrico, pois a nossa operação em Santos é muito dinâmica, exigente e precisamos de ônibus que atendam todas as necessidades do nosso público. Ainda estamos colhendo informações e analisando os resultados, o que deverá ocorrer depois de cerca de seis meses de circulação.

Veículo inovador e diferenciado chama a atenção por onde passa

Com recarga realizada à noite, que pode ser feita em apenas três horas, o Volare 100% elétrico fica em operação durante quase todo o dia e nos períodos de maior movimento, entre 6h45 e 20h, sem precisar de nova recarga. De dimensões reduzidas (9.095mm de comprimento, 2.985mm de altura e 2.360mm de largura), é ideal para utilização nos centros urbanos, pois oferece mais espaço interno com capacidade para 45 passageiros (20 sentados e 25 em pé). A configuração e posicionamento das baterias e do powertrain proporcionam máxima eficiência (90 kW de potência e 450 Nm de torque máximo), redução dos custos operacionais e do peso total (um dos grandes desafios dos veículos elétricos para o transporte de passageiros). Para tornar mais eficiente a utilização da energia, o Volare conta ainda com sistema de regeneração da energia da frenagem.

CAMINHOS DO DESENVOLVIMENTO

VOLARE LANÇA PORTAL DE SEMINOVOS A Volare agora possui um portal online para veículos seminovos e usados. Canal facilita a busca e compra de veículos seminovos da marca em todo o Brasil com representantes e concessionárias espalhados por todo o território nacional, capacitados e treinados para dar o melhor atendimento para seus clientes. O espaço permite que os clientes acessem o estoque da rede da marca em todo o Brasil com segurança, comodidade e a garantia de fazer negócios com empresas sérias e comprometidas, tudo isso com o suporte personalizado do time Volare.

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Estamos lançando esse portal para facilitar a venda de veículos seminovos e elevar a percepção de valor para os clientes, que poderão navegar e encontrar o modelo mais adequado para suas necessidades, declara Sidnei Vargas, gerente nacional de vendas da Volare.

Funcionando como um grande site de classificados, o ambiente fornece informações como o preço, a marca, o modelo, o ano, a quilometragem rodada, a cidade em que o veículo se localiza, além de fotos e detalhes adicionais, 26

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sendo que, antes de serem colocados à venda, os veículos têm sua documentação verificada e passam por um processo de avaliação para garantir a qualidade dos principais componentes mecânicos. Além disso, o cliente pode consultar informações sobre financiamento, valores da tabela Fipe e facilidades oferecidas pela montadora, dispondo também de opção para iniciar a negociação

de compra online, disponível na página de vendas. De acordo com Vargas, essa integração da empresa com os representantes e concessionários valoriza ainda mais o cliente, pois é mais um ponto de contato com o público, com o suporte e atendimento de alta qualidade da Volare.

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Hoje, a internet é o primeiro canal de pesquisa de quem quer comprar um seminovo. O site facilita essa busca e oferece a possibilidade de conhecer as ofertas sem necessidade de deslocamentos. - afirma Sidnei Vargas.

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CONSÓRCIO NACIONAL VOLARE: EXCELENTE OPÇÃO PARA AQUISIÇÃO DE VEÍCULOS

Criado em 2004 e administrado pela Randon Consórcios, empresa do grupo Randon fundada em 1987 e especializada no negócio, o Consórcio Nacional Volare nasceu como uma alternativa de crédito econômica e flexível para programar a ampliação ou renovação da sua frota com parcelas ajustáveis à capacidade de investimento do comprador. Por meio da rede de concessionárias da fabricante, está presente em todo o território nacional, aliando

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a economia, o planejamento e as demais vantagens do consórcio à aquisição da mais completa linha de miniônibus do mercado. No ano de 2017, a modalidade se tornou uma das principais formas de comercialização dos miniônibus. De acordo com Antonio Carlos Ruffato, Executivo Comercial do Consócio Nacional Volare, “o consórcio é uma excelente opção, tanto para o profissional autônomo

quanto para o frotista. Dentre as vantagens, destacamos que é uma forma de planejar a ampliação ou a renovação da frota sem se descapitalizar, mantendo um investimento constante no negócio e com um custo financeiro menor. Isso porque o consórcio funciona como uma poupança programada e oferece uma taxa de administração muito atrativa diante de outras modalidades de crédito”.

ENXERGANDO OPORTUNIDADES NOS DESAFIOS O consórcio sempre teve papel importante no fomento das vendas e aquisições de bens de produção e, com a crise que afetou diversos setores da economia, foi uma modalidade de crédito atrativa àqueles que planejam seus investimentos buscando economia e segurança. O Consórcio Nacional Volare obteve um crescimento desde 2016 e a expectativa positiva segue para 2018. “Em 2016, tivemos um desempenho estável em vendas, somando 280,5 mil participantes ativos, segundo dados da Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC). Tivemos, ao longo desse, mais de R$ 8 milhões em novas adesões, que formaram carteira para venda futura de produtos Volare e consideramos esse um bom resultado. Já em 2017, o resultado foi ainda melhor: até outubro, contabilizamos mais de R$ 9 milhões de créditos comercializados e R$ 8,8 milhões em créditos contemplados para aquisição de bens”, destaca Ruffato. E para 2018, prevê-se um leve crescimento em relação a 2017, já que o mercado cresceu 7,1% em cotas vendidas em relação ao mesmo período de 2016, segundo dados da ABAC*.

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Sabemos que as pessoas estão cautelosas para assumir novos compromissos financeiros, mas essa perspectiva se baseia justamente no fato do consórcio ser uma alternativa de crédito econômica e flexível para o cliente.

Flexibilidade é o grande diferencial. Com a procura equilibrada entre profissionais autônomos e frotistas de todos os tamanhos, o Consórcio Nacional Volare é a oportunidade perfeita para quem tem o hábito do planejamento financeiro, realizando suas aquisições sem a necessidade imediata de usufruir do veículo. Com planos que contemplam toda a linha de veículos da marca, o consórcio é uma modalidade que se adapta às necessidades do comprador. Segundo Ruffato: “Ao aderir a um plano, o consorciado escolhe um crédito e é no momento da contemplação que ele decide qual produto Volare vai adquirir. Além disso, o consorciado também pode alterar o crédito do seu consórcio antes de ser contemplado, para mais ou para menos, de acordo com a necessidade de produto para sua frota. Essa flexibilidade é uma das principais vantagens do consórcio e uma facilidade para o cliente”.

VEJA MAIS EM CONSORCIOVOLARE.COM.BR > Planos de R$ 124.255,62 a R$ 320.939,73 > Sem entrada e taxa de adesão > Parcelamento total do bem em até 100 meses

> Opções de modalidade de parcela integral, ou reduzida de 80% até a metade do prazo do grupo ou até a contemplação (o que ocorrer primeiro).

*Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios

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UNIÃO DE FORÇA: VOLARE PASSA A INTEGRAR O PORTFÓLIO DA FORÇA P

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Nesse tempo trabalhado com a marca, estamos muito satisfeitos e nos identificamos pela agressividade, flexibilidade, comprometimento da equipe e alta tecnologia agregada aos veículos!

João Pelegrini, Coronel Claudio Vitor Rodrigues Rocha, Major Geilson Nunes e Fabiana Pelegrini.

Pertencente ao Grupo Pelegrini, que atua há mais de 25 anos no segmento de autopeças e assistência técnica especializada na cidade de Uberlândia/MG e região, a Força P uniu sua expertise à Volare e, desde julho de 2017, apresenta em seu portfólio os veículos da marca. Especialista no varejo e atacado de peças genuínas e originais das principais fábricas do mercado brasileiro e concessionária de caminhões e ônibus, a empresa conta com uma ampla estrutura de peças, ferramentas e equipe treinada e qualificada pelas montadoras, e cresceu trabalhando de forma comprometida e ética, selecionando oportunidades e parceiros alinhados às estratégias do grupo e sua missão. A união com a Volare é um grande passo para a corporação, conforme enfatiza Fabiana Pelegrini, gerente e uma das proprietárias da Força P:

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A Volare é uma marca admirada, sólida e brasileira. Além disso, possui princípios éticos

e comerciais em sintonia com os da empresa e um produto de excelente qualidade, com trem de força compatível às marcas com que trabalhamos. Com essa parceria, buscamos agregar a venda de peças e serviços e aumentar nossa cartela de clientes, superando as expectativas do consumidor no que tange à venda de veículos zero quilômetro.

ATENDIMENTO PERSONALIZADO E FACILIDADE PARA AQUISIÇÃO A parceria da Força P com a Volare é o resultado do atendimento personalizado que a marca oferece ao cliente e a facilidade para aquisição dos veículos, através do Consórcio Volare e das condições oferecidas pelo Banco Moneo. De acordo com Fabiana, “a Volare possui uma ampla gama de produtos de primeira qualidade à pronta-entrega e também oferece diversas oportunidades de personalização dos veículos. Em

NOVOS PONTOS DE ATENDIMENTO

uma das vendas que realizamos, por exemplo, o cliente solicitou que a parede de separação do produto fosse removida, que fossem incluídas entradas USB em todos os bancos, que as poltronas fossem trocadas e que o carro saísse de fábrica já plotado com sua logotipia. O veículo foi entregue exatamente como o cliente pediu, no prazo combinado e ainda contou com opcionais extras por conta da Volare, superando as expectativas da Força P e do consumidor. Nesse tempo trabalhado com a marca, estamos muito satisfeitos e nos identificamos pela agressividade, flexibilidade, comprometimento da equipe e alta tecnologia agregada aos veículos!”.

VEJA MAIS EM FORCAP.COM.BR/VOLARE

DESBRAVANDO O PERU Global Bus comercializa veículos Volare no país Grupo empresarial peruano fundado em 1995, a Tracto Camiones é especialista na representação e comercialização de marcas de veículos para transporte de cargas pesadas e de passageiros. Detentora da Global Bus, que atua na representação e venda de ônibus, nos segmentos de transporte urbano, rodoviário, fretamento para transporte empresarial e turístico, a empresa possui escritórios comerciais em Lima e nas principais cidades do país, realizando a venda de peças de reposição e realizando serviços de manutenção preventiva, corretiva e de emergência em suas oficinas. A corporação apostou na Volare para ampliar o seu portfólio de veículos e, de acordo com Gustavo Salas, Gerente Comercial da Tracto Camiones “A Global Bus escolheu a Volare para ampliar seu portfólio de marcas e produtos por sua reconhecida qualidade, design moderno e bom serviço de pósvenda de fábrica. Além disso, é uma marca com o respaldo do grupo Marcopolo”. A empresa optou pela Volare em função do design dos modelos: “Ônibus com designs modernos e qualidade reconhecida, equipados com o que há de melhor em desenvolvimento e tecnologia que satisfazem as exigências do mercado. Drivetrain de alta qualidade com motor e componentes de marcas reconhecidas no mercado”, ressalta o empresário. Atualmente, o mix de produtos ofertados contempla as versões W9 executivo e WL executivo a pronta-entrega e também os modelos WL Limousine sob encomenda. E para 2018, a proposta é expandir o mix Volare, com a introdução do modelo V9L Urbano no segmento de transporte urbano em Lima e nas principais cidades do país, além de ônibus especiais para fretamento de minas, tanto para rotas de acesso quanto de uso interno. Os veículos que passaram a ser comercializados no Peru em 2017 através da Global Bus estão sendo muito bem recebidos pelos compradores: “Os clientes demonstram satisfação com a marca Volare e com o respaldo que encontram hoje com seu representante Global Bus”, declara Salas.

PRESENÇA NA COSTA RICA Volare é comercializada no país através da Pacyatlán

Fundada em 2014 em San Jose, na Costa Rica, a Pacyatlán nasceu com o propósito de oferecer aos clientes uma carroceria de qualidade, tal qual os produtos da Marcopolo e Volare. A empresa agora comercializa com exclusividade na Costa Rica os produtos Volare, reinserindo os veículos que são muito bem aceitos no mercado. “Com a entrada da Pacyatlán no mercado, a venda da Marcopolo na Costa Rica retomou um patamar importante, pois o grupo ao qual a Pacyatlán pertence preza pela responsabilidade e pelo serviço ao cliente. O ano de 2016 foi o mais importante em número de vendas de ônibus na Costa Rica, no qual a Marcopolo foi um dos principais participantes. Já em 2017 a situação tributária trouxe a necessidade de nos reinventarmos e decidimos apostar em ideias novas, dentre as quais, atuar no mercado de micro-ônibus. Foi aí que os interesses da Pacyatlán e da Volare se alinharam para estabelecer um representante da marca no país”, revela Mauricio Antonio Jimenez Espinoza, gerente de vendas da Pacyatlán. “A decisão de inserir a Volare se deve à sua versatilidade de produtos”, ressalta o profissional, que destaca o V9l como um dos veículos mais representativos da marca na Costa Rica. “O V9L é um micro desenvolvido de forma inteligente para rodar em estradas de condições difíceis, tendo baixo custo de manutenção, sem deixar de lado o conforto do usuário”. Outros modelos que estão se destacando no mercado da Costa Rica são os Micros W9 e Cinco, devido ao seu design imponente e refinado, com um visual e desempenho impressionantes que agradaram muito os compradores locais. “A aceitação da marca no país foi muito boa. Para o próximo ano, esperamos continuar crescendo lado a lado com essa grande empresa. Estamos trabalhando para nos tornarmos líderes do mercado de micros no país, tanto no setor público quanto privado, como já somos hoje com as carrocerias Marcopolo”, destaca Espinoza.

NOVOS PONTOS DE ATENDIMENTO

FERNANDO DE NORONHA A ESMERALDA DO ATLÂNTICO

Conhecida como a Esmeralda do Atlântico, Fernando de Noronha é um dos destinos brasileiros mais prestigiados do mundo. Dono de uma natureza riquíssima e beleza exuberante, o arquipélago localizado no estado de Pernambuco conta com 21 ilhotas que tomaram forma a partir da erupção de um vulcão submarino, sendo que a maior delas possui 17 quilômetros quadrados. Com população aproximada de 3.500 pessoas, Noronha desenvolve seu turismo de forma sustentável, proporcionando um encontro equilibrado do homem com a natureza em um dos santuários ecológicos mais importantes do mundo. 32

DESTINO CERTO

UM MUNDO SUBMERSO É no fundo do mar que a verdadeira magia acontece! De acordo com os mais experientes mergulhadores, Noronha é um dos melhores pontos de mergulho do mundo. Com uma água com temperatura média de 28ºC e visibilidade de até 50 metros na horizontal, o arquipélago abriga, a 4,2 mil metros de profundidade, uma cordilheira de montanhas submersas com uma fauna e flora diversificada. Por lá, transitam tartarugas, polvos e outras criaturas marinhas que embelezam o mergulho, fazendo desta experiência uma imersão em uma pintura viva e

multicolorida. E o melhor é que para viver esse momento único, não é preciso ser profissional: há a possibilidade de realizar o batismo Submarino, em que um instrutor de mergulho acompanha a prática a uma profundidade de até 12 metros!

de maneira consciente e sustentável. Para isso, a empresa investe alto em guias e instrutores que conhecem cada pedacinho do arquipélago, além de apresentarem transportes de alta qualidade para os turistas. E isso inclui o Volare Cinco, o primeiro veículo desenvolvido com foco na segurança do passageiro e do motorista, que agora é literalmente o carrochefe da empresa para realizar os transfers terrestres no destino.

PASSEIOS IMPERDÍVEIS NA ILHA Listamos as atrações que não podem ficar de fora do seu tour pelo arquipélago mais amado do Brasil: Barco ao entardecer Embarque nessa viagem com um pôr do sol estonteante! O passeio de barco ao entardecer rende fotos lindíssimas por pontoschaves da ilha, como o Morro Dois Irmãos e a Praia da Conceição.

Mergulho de cilindro Visitar Noronha e não mergulhar é o mesmo que ir à Itália e não ver o Papa! Seja principiante ou habilitado, o turista pode conhecer um universo cheio de vida. Se não tiver certificado pode mergulhar acompanhado de um mergulhador habilitado, podendo chegar até 12 metros de profundidade, com certificação pode mergulhar até 50 metros. Trilha pela costa dos mirantes As mais belas vistas da ilha são exploradas nesse passeio, que se inicia no Mirante dos Golfinhos, passa pelo famoso Morro Dois Irmãos e encerra com a aventureira descida para a Praia do Sancho. Pedida perfeita para quem gosta de adrenalina e paisagens de tirar o fôlego.

NA SUPERFÍCIE A ilha oferece inúmeras opções de passeios para quem gosta de explorar a superfície. Trilhas, mirantes, passeios de barco e caminhadas guiadas que contam detalhes sobre a história de Noronha estão entre as atrações. Um dos programas imperdíveis é ir à Baía dos Golfinhos ao nascer do sol, para admirar esses mamíferos que são puro carisma. Membro do Grupo Luck, o maior conglomerado de empresas de receptivo do Brasil, a Atalaia Noronha é a empresa de passeios mais tradicional da ilha, promovendo atividades que exploram esse lugar paradisíaco

Volare Cinco é aposta da Atalaia Noronha para oferecer conforto e segurança aos turistas que visitam Fernando de Noronha.

DESTINO CERTO

SENTIDO AO SABOR

Prato típico do nordeste brasileiro, a caldeirada de frutos do mar combina perfeitamente com a vibração de Fernando de Noronha, remetendo à diversidade da natureza e à simplicidade do seu povo. Vale experimentar essa saborosa receita acompanhada de arroz, acaçá e pirão, concedida a Volare Club pelo blog Punto Menos: Caldeirada.

CALDEIRADA DE FRUTOS DO MAR INGREDIENTES

PREPARO Em uma panela de barro, coloque 3 colheres de sopa de azeite e frite a cebola picada e o alho picado até que fiquem macios. Feito isso, adicione um tomate cortado em rodelas cobrindo o fundo e literalmente “arrume” dentro da panela o cação, os mexilhões, o polvo e a lula. A cada camada de frutos do mar colocada na panela, é necessário temperar com sal e pimenta preta a gosto. Feito isso, finalize com o tomate restante e os camarões. Não desligue o fogo que estava fritando a cebola para a organização dos frutos do mar. Com todos os ingredientes na panela, adicione o vinho branco, o leite de coco e o dendê. Tampe depois de levantar fervura e cozinhe por 20 a 25 minutos. Finalize com coentro, acerte o sal se necessário e sirva.

SENTIDO AO SABOR

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200 ml de leite de coco 250 ml de vinho branco 50 ml de azeite de dendê sal a gosto pimenta preta moída na hora a gosto 600 g de postas de cação 400 g de anéis de lula 400 g de mexilhões sem a concha 400 g de camarões grandes 300 g de polvo 1 cebola grande 2 tomates grandes 4 dentes de alho azeite a gosto 1 ramo de coentro picado

ACAÇA INGREDIENTES • • • • •

200 ml de leite de coco 100 ml de leite arrozina uma pitada de sal uma pitada de açúcar

PREPARO Leve o leite de coco e o leite ao fogo, quando esquentar, ainda antes da fervura, polvilhe a arrozina aos poucos, sempre mexendo, até atingir a consistência de um mingau de sua preferência. Adicione uma pitada de açúcar, uma de sal e está pronto para servir.

PIRÃO INGREDIENTES • • • • •

5 conchas do caldo da caldeirada um punhado de salsinha verde picada farinha de rosca sal a gosto pimenta vermelha a gosto

PREPARO Retire da caldeirada já pronta 5 conchas de caldo, leve a uma panela e mantenha fervendo. Polvilhe a farinha de rosca aos poucos e sempre mexendo para não empelotar. Faça isso até alcançar a consistência de pirão de sua preferência. Adicione a salsinha, o sal e a pimenta a gosto e está pronto. Sirva tudo com o arroz de sua preferência.

CONHEÇA O CASAL POR TRÁS DO PUNTO MENOS:

Criado em 2012, o Punto Menos é fruto de diversas paixões em comum da advogada Graziela Martins e do médico Tiago Daltoé, surgindo como uma forma de eternizar e tornar públicas as vivências riquíssimas e imersões culturais realizadas por essa dupla. O casal, que ama viajar em busca de novos sabores e culturas, compartilha suas descobertas gastronômicas no blog, com receitas executadas pelo Tiago e fotos clicadas pela Grazi. ACOMPANHE O BLOG: /puntomenos.com.br /Puntomenos @puntomenosoficial Texto e receita: Tiago Daltoé Crédito da foto: Graziela Chiattone Martins SENTIDO AO SABOR

COMPACTOS VOLARE PELAS ESTRADAS DE SALVADOR O Atlântico Transportes e Turismo (ATT), um dos receptivos de maior representatividade em Salvador/ BA, apostou em veículos Volare para renovar a sua frota. Reconhecida por sua eficiência, agilidade e qualidade, a ATT adquiriu cinco veículos do modelo W9 e seis V8L para realizar transfers, transportes para instituições de ensinos, eventos, congressos, viagens e excursões. De acordo com Rogério Nunes, diretor da empresa, os carros da marca são uma excelente opção devido a seus benefícios financeiros e tamanho compacto: “Apresentam 70% da quantidade de poltronas de um ônibus, consomem a metade do combustível que ele e

possuem 40% do seu tamanho. O somatório disso traz um custo-benefício excelente, com conforto, agilidade no trânsito, dispondo ainda de mão de obra com preço reduzido”. Outros diferenciais destacados pelo empresário foram o conforto e facilidade para dirigir: “os clientes elogiam o conforto e os motoristas a dirigibilidade, já que os compactos facilitam a passagem por ruas estreitas, são fáceis de manobrar e proporcionam fluidez no trânsito. A Volare nos surpreendeu não só pela qualidade dos carros, mas também pela excelência de seu atendimento antes, durante e após a venda”.

PRESENÇA FORTE DE VEÍCULOS VOLARE EM CAMPINAS

A Exclusiva Turismo, empresa que é uma das principais operadoras do segmento de fretamento e turismo de Campinas/SP e região, já possui um relacionamento de muitos anos com a Volare. Desde que iniciou suas atividades, em 1998, investe em veículos da marca para renovar e aumentar sua frota, totalizando mais de cem carros adquiridos com a marca. Recentemente, a empresa comprou nove veículos do modelo W9 e sete do DW9, todas na versão Executiva, com capacidade para 31 passageiros, mais motorista e auxiliar, somando 38

POR TODOS OS VENTOS

64 veículos Volare circulando pela sua região de atuação. Os novos carros possuem linhas modernas e atraentes, equipados com faróis e lanternas em LED, poltronas largas revestidas com espuma visco-elástica que se molda ao corpo do passageiro e piso amadeirado. Além disso, possuem sistema de ar-condicionado de teto e atendem ao padrão Artesp/EMTU, contando com rádio AM/FM, entrada USB, preparação para DVD e monitor, bagageiros ampliados e parede de separação entre a cabine do motorista e o salão de passageiros.

VOLARE ACESS PELO UNIVERSO DO MARINA PARK Um dos maiores complexos aquáticos turísticos do Brasil, o Marina Park, é sediado em Capão da Canoa/RS e conta com uma infraestrutura completa com toboáguas, rampas, piscina tropical, piscinas infantis, bares aquáticos, kamikaze família, freefall e uma completa praça de alimentação, além de sempre trazer atrações inéditas no Brasil. Buscando oferecer o melhor em termos de conforto e segurança para seus visitantes, o parque viu no Volare ACCESS todas as suas necessidades atendidas com grande satisfação e apostou no modelo para traslado dos clientes nas dependências do parque. O miniônibus possui uma plataforma diferenciada com piso baixo

(Low Entry), que resulta na ampliação do conforto, da acessibilidade e da segurança para passageiros. A suspensão pneumática dianteira e traseira “Full Air”, com seis bolsas, e o sistema de rebaixamento de 60mm proporcionam a todos os passageiros um rodar macio e confortável. Com capacidade para transportar 27 passageiros sentados em poltronas do tipo Executiva reclinável, conta com sistema de ar-condicionado e grandes vidros laterais colados que oferecem maior visibilidade, ideal para quem deseja apreciar a paisagem a caminho do parque temático.

DW9 TRANSITANDO POR GUARULHOS O modelo Volare DW9 Urbano está circulando em peso pela cidade de Guarulhos/SP, município que mantém um programa contínuo de renovação de sua frota. Ao todo, 23 unidades do carro foram comercializadas para operadores de transporte urbano na localidade. A opção pelo veículo se deu em função de suas vantagens, entre elas o conforto, espaço e a segurança em relação aos modelos concorrentes, já que ele oferece amplo espaço interno e melhor circulação no corredor

central. Com capacidade para transportar até 26 passageiros sentados, o modelo alia robustez, segurança, economia e baixa manutenção para o operador. Equipado com motor eletrônico MB OM 924 LA, o veículo proporciona a elevação dos padrões de conforto, segurança e bem-estar dos usuários do transporte público.

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UNIDADE ODONTOLÓGICA MÓVEL EM VOTUPORANGA A Volare desenvolveu com exclusividade para a Prefeitura Municipal de Votuporanga/SP uma unidade odontológica móvel, que está operando em diversos bairros da cidade, levando dentistas e todo o seu aparato até os moradores, com conforto, tecnologia e segurança. Personalizada a partir do modelo W9, a unidade foi desenvolvida em parceria com a TCA Transformações Veiculares, que arquitetou um projeto em sintonia com as necessidades do município: “Assim que fomos contatados para a produção do veículo, estudamos todas as possibilidades para entender qual modelo Volare seria o mais adequado para atender a demanda. Poder fornecer uma unidade móvel odontológica é uma oportunidade muito importante e possibilita melhor qualidade de vida da população com o atendimento daqueles pacientes com dificuldade para ir até o consultório para serem atendidos”, revela João Paulo Ledur, Diretor Negócio Volare. Intitulado Volare W9 Odontomóvel, o carro obedece todas as exigências, normas e portarias para uma unidade

odontológica, sendo que um dos seus maiores diferenciais é a acessibilidade, já que foi concebido com plataforma elevatória semiautomática para receber pessoas idosas ou com mobilidade reduzida. Possui configuração especial com dois consultórios odontológicos completos para atendimento externo, contando com móveis planejados, duas cadeiras, pias, sistema de ar-condicionado,

toldo para sala de espera externa, instalações elétrica e hidráulica, gerador de energia e compressor de ar. A produção do veículo levou sete meses, desde o projeto e análise de ideias até seu processo de licitação. “Poder atender as necessidades de um cliente seja para uma única unidade ou 200 veículos é um dos grandes diferenciais da Volare”, destaca Ledur.

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PERCORRENDO COSTA RICA A Volare comercializou 13 unidades de seus veículos para alguns dos principais operadores do segmento de Fretamento e Turismo da Costa Rica. Ao todo, vão circular pelo país oito unidades do modelo Volare V9L, quatro do W9 e um Volare Cinco, todos na versão Executiva. Os modelos apresentam linhas modernas e atraentes, equipados com faróis e lanternas de LEDs, com poltronas revestidas com espuma visco-elástica que se molda ao corpo do passageiro e piso amadeirado. Ideais para trajetos longos, possuem assentos mais largos e espaço interno amplo para a circulação dos passageiros, além de outros detalhes e tecnologias que fazem deles carros extremamente práticos, versáteis e confortáveis.

VOLARE W9 NO RITMO DA DUPLA CAIO VICTOR E TINAN A dupla sertaneja de Marabá/ PA Caio Victor & Tinan agora vai realizar suas turnês pelo Brasil com o Volare Cinco, veículo que foi desenvolvido especialmente para acompanhar a rotina agitada dos músicos e sua banda com conforto e segurança. “Realizamos diversas pesquisas, analisamos veículos seminovos e também novos da concorrência e o Volare Cinco nos surpreendeu, atendendo às nossas expectativas e sendo entregue já personalizado de acordo com as nossas necessidades. Ele possui frigobar, poltrona com leito, entre outros detalhes essenciais para a realização das turnês, com conforto, versatilidade e praticidade. Em uma semana, fechamos o projeto e, desde que o carro chegou, é um fenômeno na cidade”, ressalta Elson Alves Tinan, pai e empresário da dupla. POR TODOS OS VENTOS

POLÍCIA MILITAR DE SANTA CATARINA ELEGE A VOLARE PARA TRABALHAR Referência no Brasil, a Polícia Militar de Santa Catarina conta com mais de 11 mil colaboradores em todos os 295 municípios. Com aproximadamente 400 instalações físicas de quartéis, bases e centrais de emergência, 11 comandos regionais, 32 batalhões, centenas de companhias, pelotões, grupos, uma frota de 2.800 viaturas, tudo isso operando 24 horas por dia, em volume frequência e velocidade impressionantes. Há anos, essa fortaleza institucional opta pelos veículos Volare para realizar seus trabalhos. Atuando na linha de frente das atividades de inteligência no combate e prevenção do crime, a instituição é reconhecida nacionalmente por seu desempenho, aliando tecnologia, estratégias e técnicas de investigação criminal para executar a sua função primordial, que é levar segurança à população. Para isso, os carros da marca são os favoritos da corporação. Há mais de quatro anos, a PMSC renova e aumenta sua frota com veículos Volare, destinados ao transporte de tropas, a projetos educativos e também para atuar nas operações de choque. O último veículo entregue à instituição foi o Volare Polícia de Choque, carro que foi totalmente personalizado para atender às necessidades da PM e que também já foi solicitado pela Guarda Nacional de Brasília: “Para a adaptação, 42

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foi realizado um cálculo da operação de choque, quando foram avaliados designs e tecnologias que possibilitassem uma performance ágil e de excelência para o batalhão. Foram empregados bancos no estilo baú para que os policiais possam armazenar seu arsenal, portas extras para facilitar a entrada e saída do veículo, guarda-corpo e também uma tela com retroprojetor para que, enquanto a tripulação se locomove, o comandante possa passar todo o planejamento da operação”, destaca Fábio Vinicius Nogueira, responsável pela área de governos da Ricci Veículos, parceira da Volare. “A Volare é grande parceira da PM, mostrando-se uma referência em transporte de tropas e projetos especiais, reconhecendo e valorizando estes que abraçam esta nobre profissão que atua na garantia da segurança das pessoas. Cabe a nós, da Volare, cumprir nosso papel neste processo, com equipamentos e tecnologia que garantam condições operacionais de qualidade e potencializem o trabalho de proteção à vida e ao patrimônio. Temos orgulho de juntos termos superado grandes desafios, feito avanços e fazermos história de reverberação nacional”, enfatiza Nogueira.

VOLARE LANÇA VEÍCULO EXCLUSIVO PARA O MERCADO MEXICANO Modelo MP Volare foi lançado pela Polomex e será produzido inicialmente com chassis MAN e Mercedes Benz.

A Polomex, empresa da Marcopolo sediada no México, lançou no país o modelo MP Volare, veículo inédito que se configura como o primeiro miniônibus acoplado na unidade de Monterrey que traz as características de conforto, segurança e eficiência do modelo W9. Com 2,25 metros de largura interna, o veículo proporciona elevado nível de conforto para os passageiros e amplo espaço para circulação no corredor central.

a robustez, economia e baixa manutenção, além de possuir motor eletrônico e carroceria com design inédito, especialmente desenvolvido para o mercado mexicano, que consiste em linhas marcantes e limpas que destacam a grade frontal, o conjunto ótico e as lanternas. O resultado é um veículo arrojado com linhas da traseira salientes e bem definidas, com ênfase para o vigia, para-choque e lanternas.

O veículo, que será produzido inicialmente com chassis MAN e Mercededes Bens, atende perfeitamente aos desejos dos operadores mexicanos, que a cada dia procuram maior conforto, segurança e rapidez nos deslocamentos. Entre suas principais características, figuram

Internamente, o padrão de conforto beneficia também o motorista, com a alavanca de câmbio integrada ao painel de instrumentos (com acionamento por cabo), de fácil manuseio e com redução dos níveis de NVH (ruído, vibração e desconforto). A alavanca de freio estacionário, com acionamento progressivo e posicionada no lado esquerdo, é outro detalhe de comodidade para o condutor. O painel central garante fácil operação e leitura dos instrumentos e, para ampliar o conforto e a segurança do motorista, conta com quatro saídas de ar no painel de instrumentos. Além da porta convencional do tipo sedan (duas folhas), pode ser equipado com porta pantográfica. Com abertura e fechamento em paralelo à lateral do miniônibus, permite que o motorista pare o veículo mais próximo da

calçada, o que garante maior conforto, segurança e rapidez no embarque e desembarque de passageiros, especialmente em trajetos urbanos. No interior, tem como itens exclusivos parede de separação entre a cabine do motorista e o salão de passageiros, poltronas amplas e sistema de som com saídas independentes para os dois ambientes. Conta também com uma parede de separação para proporcionar maior privacidade ao motorista, redução do nível de ruído para os ocupantes e a instalação de sistemas de áudio independentes. Fabricada em plástico especial e fibra de vidro, tem desenho inédito e permite a colocação do monitor de vídeo na posição central, perto do teto, com ampla visão para os passageiros. Completam os itens exclusivos o conjunto de luz de leitura (porta-foco) e o portapacotes com iluminação. O MP Volare também pode ser equipado com sistema de arcondicionado Spheros CC205T quente e frio e dutos internos para distribuição da ventilação em todo o salão de passageiros. O projeto teve o objetivo de proporcionar melhor distribuição do ar-condicionado e perfeita climatização ambiente com temperatura uniforme. POR TODOS OS VENTOS

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