Portfolio urban design

Portfolio Onno Moorman

Van Musschenbroekstraat 66 1091 DC Amsterdam 0(031) 6 46271125 onno_1989@hotmail.com

Voorwoord Beste lezer, Voor u ligt het curriculum van Onno Moorman.

In dit document is een beknopt overzicht te vinden van mijn werk. Deze producten heb ik in mijn huidige opleiding Built Environment specialisatie Urban Design gemaakt. Ook heb ik werk toegevoegd van mijn vorige opleiding Civiele Techniek specialisatie Water management.

Veel lees plezier, Onno Moorman

Onno Moorman Van musschenbroekstraat 66 1091 DC Amsterdam

onno_1989@hotmail.com 06-46271125 https://www.linkedin.com/ pub/onno-moorman/98/a96/562

2015-heden Built Environment, NHTV (Propedeuse behaald)

Fulltime studie, Specialisatie Urban Design 2013-2015

Civiele techniek, Hogeschool van Amsterdam Fulltime studie, Specialisatie Watermanagement

2006-2010 Recreatie, ROC Middelburg Middenkaderfunctionaris Recreatie

Diploma behaald niv 3 2002 -2006 Vmbo G/T, Groen College Goes Diploma behaald

2010-heden Ibis Hotels Amsterdam Airport en Amsterdam Nederlands

Stopera: Hotel medewerker, fulltime en parttime

gewerkt. Hoofdfunctie receptie medewerker. Ook Engels

werkzaam in administratie, reserveringen en als Duits ontbijtmedewerker.

2015-2016

Hogeschooltaal: Engels C1 Verkoop technieken

Goossens wonen & slapen: verkoopmedewerker. Spaans parttime. Werkzaamheden bestonden uit het helpen van klanten met keuze’s en schets ontwerpen maken van kamer inrichtingen en het verkopen van meubels.

2009-2010 Roompot vakantiepark de Katjeskelder:

Stagaire receptie en animatie. 10 maanden stage

gelopen op dit park waarvan vijf maanden

bij de receptie en vijf bij het animatieteam.

Werkzaamheden bestonden o.a. uit het verwelkomen

van gasten, activiteiten voorbereiden, klachten

behandelen, voorstellingen voorbereiden en uit voeren.

Indesign

Koken

Photoshop

Eten

Illustrator

City trips

Autocad

Boardgames

Sketch-up

Gaming

Unity

Reading

Projecten NHTV Locatie: chassĂŠ terrein breda Integraal project met mobiliteit en Ruimtelijke Ordening.

NHTV Locatie: Ooltgensplaat Stedenbouwkundigplan voor minimaal 250 (recreatie) woningen

NHTV Locatie: Linten Tilburg Stedebouwkundigplan en inrichtingsplan

NHTV Locatie: Tilburg Rampscenario bedenken en uitwerken voor Tilburg

NHTV Locatie: Gebied tussen Voorschoten en Leidschedam Stedenbouwkundigplan

Urban Design

Trimester 1: Chaséveld In het 1e trimester was het project gebied het chasseveld te Breda. Hier hadden wij de opdracht om het chasséveld Herinterichten. Dit gebied bevat meerdere monumentale panden waardoor het inrichten een fusie is geworden van oud en nieuw. Het ontwerp heeft de nadruk op een nieuwe binnenruimte gelegd. Door het weghalen van de parkeerplaats is er ruimte gekomen voor een park/plein structuur waar meerdere functie rondom zijn gecentreerd.

gel

Klo

ost erl aan

Clau dius

prins enlaa n

Nas sau s

traa t

Sin

Legenda

Openbaar groen Privé groen Autoweg Kinderkop bestrating Gemengde bestrating Bebouwing Fietspad Water Waterplein Parkeerplaats Bomen

Tilburgse linten

Urban Design

Trimester 2: Tilburgse linten

Het tweede project was vooral gericht op de openbare ruimte.

Het locatie gebied is gelegen tussen twee linten in Tilburg.

De binnenruimte/openbare ruimte van dit gebied had een transformatie nodig om het veiliger en gebruiksvriendelijker te maken. Door het toevoegen van extra bebouwing dat uitkijkt op de binnenruimte veranderd het gebied enorm. Na het stedebouwkundige ontwerp lag de focus op de openbareruimte waar ik op detail niveau ben ingegaan.

Vogelvlucht van het projectgebied in Sketch-up.

Stedebouwkundigplan

Projecten

Inrichtingsplan

Detailuitwerkingen

Urban Design

Handtekening bewerkt in photoshop

Detailuitwerkingen

Duivenvoordse corridor

Urban Design

Trimester 3: Duivenvoordse corridor Voor dit project kregen wij de opdracht om de groene corridor tussen Leiden en Den Haag te ontwerpen. Dit is ĂŠĂŠn van de laatste groene connecties tussen de zee en het groene hart. De opdracht bestond om dit gebied te herinrichten.

Met een groep is het gebied geanalyseerd en is er een masterplan gemaakt. Hierna zijn wij individueel verder gegaan met een inrichtingsplan. Hieronder ziet u het gebied zoals het er nu uitziet en links ziet u mijn plan voor dit gebied. Het hoofdonderwerp van mijn ontwerp is gezondheid en milieu. Door middel van veel groen, sport en een wellness heb ik dit gerealiseerd. De gebouwen zijn milieu vriendelijk door de materialen en de methoden voor het bouwen. En door het hele gebied liggen sport faciliteiten voor de bewoners en de sportvereniging in het locatie gebied.

Deelgebied Stedenbouwkundigplan

Projecten

Detailuitwerking

Detailuitwerking

Urban Design

Photoshop collage voor het gebied

Ooltgensplaat

De project locatie was Ooltgensplaat (ZH) voor dit trimester. De uitdaging tijdens dit project was een dorpsvisie maken voor de komende 30 jaar. Hierin moesten 150 (recreatie)woningen worden gerealiseerd. Na het analyseren van het dorp en zijn omgeving, zijn er meerdere kaarten gemaakt om een dorpsvisie te kunnen maken.

Deze zijn op deze pagina te zien. Op de volgende pagina ziet u de dorpsvisie en een deel locatie uitwerking.

Kansen & Bedreigingen: Ooltgensplaat

Kansen Noord

Zout water Extra ruimte voor de natuur Zichtbare haven Rustig wonen in het landschap Recreatie in de natuur Nieuwe verbinding Fort Groene verbinding dorp en natuur

schaal 1:20.000 Onno Moorman

Bedreigingen

Zoetwater bron voor landbouw Primaire waterkering Te kleine haven Landbouw last van zoutwater

m2

Kansen & bedreigingen

Kansen & bedreigingen Aan de hand van de analyse en de kwaliteiten & knelpunten kan er een kaart worden gemaakt met kansen en bedreigingen. Om het knelpunt blauwalg tegen te gaan is het een kans om het Volkerak weer zout te maken. Dit heeft als positieve gevolgen dat het weer mogelijk is om recreatie in het gebied te krijgen. Door deze verandering ontstaat er ook een bedreiging. Namelijk voor de landbouw. De landbouw zal hierdoor alleen uit het noorden zoet water kunnen pompen. Dit zorgt ervoor dat er bepaalde aanpassingen gemaakt moeten worden. Een kans in het gebied is ook de haven zichtbaarder te maken samen met het fort. Door dit te doen kan het toerisme voor Ooltgensplaat een boost krijgen. Verder zijn nieuwe verbindingen ook een kans voor het gebied. Door een extra autoweg aan te sluiten op de bovengelegen N59 vergroot het de bereikbaarheid van het dorp, maar ook de manier hoe bezoekers het dorp zullen ervaren bij binnenkomst wordt hierdoor veranderd. Een kans in het gebied is ook om het deels terug te geven aan de natuur en hierdoor het oude landschap weer te ervaren. Door de aanwas polders weer buitendijkse gebieden te maken zal het gevoel van vroeger terug komen. En is er mogelijkheid om nieuwe manieren van landbouw toe te passen.

Kwaliteiten & knelpunten: Ooltgensplaat

Kwaliteiten Noord

Natuurgebied ( natura2000) Dorpskern Verblijfsrecreatie Haven Aanwezigheid fort Oude polder Aanwas Oude primaire dijk Nieuwe primaire dijk

schaal 1:20.000 Onno Moorman

Knelpunten

Slechte water kwaliteit Geen zoet water voor landbouw Slecht water kwaliteit voor recreatie Ontzichtbare toegang haven Toegangsweg Zichtbaarheid fort Leegstand Verblijfsrecreatie

Kwaliteiten & Knelpunten

Kwaliteiten & knelpunten Ooltgensplaat heeft op meerdere punten kwaliteiten. Het ligt naast een natuur gebied met een natura2000 status, er is een fort net aan de rand van het gebied, de dorpskern heeft een authentieke uitstraling , er is een haven aanwezig voor recreatie boten, aan de rand van het dorp is er ruimte voor verblijfsrecreatie en het dorp is omleggen door landbouw waar gedeeltelijk bloembollen worden gekweekt. Deze kwaliteiten zorgen voor een divers aanbod voor bewoners en bezoekers. De oude structuur van de polders zijn goed terug te zien in het gebied. Doordat deze zo goed bewaard zijn gebleven is dit een kwaliteit voor het gebied.

Ooltgensplaat heeft ook wat knelpunten die met een goed plan omgezet kunnen worden in kwaliteiten. Het grootste probleem is het Volkerak dat is op dit moment een zoetwater meer. Alleen is het door het stilstaande water een broeiplek geworden voor blauwalg. Dit heeft veel invloed op het dorp.

Door de waterkwaliteit is het wel mogelijk maar wordt het afgeraden om waterrecreatie te beoefenen. Dit probleem heeft ook invloed op het pompen van zoet water voor de landbouw. Normaal kon het eiland vanuit de omliggende wateren zoetwater krijgen voor de landbouw nu is dat alleen in het noorden mogelijk. De haven is niet zichtbaar en zou met een aanpassing zichtbaar gemaakt kunnen worden. Hierdoor zou het de komst van toerisme kunnen vergroten. Op dit moment is er vanaf de n59 maar 1 toegangsweg naar het dorp. Deze toegangsweg begint in het einde van het dorp waardoor de eerste indruk van het dorp ook niet is wat het zou kunnen zijn. Dit komt vooral doordat het dorp gegroeid is vanuit de haven en niet vanuit het land. Het fort wat ook een kwaliteit is voor het dorp is tegelijkertijd ook een knelpunt. Doordat het eiland ook een locatie is voor verblijfsrecreatie wordt het eigenlijk verstopt. Door het eiland op te knappen zou het een echte kwaliteit worden. Dit laat ook gelijk een ander knelpunt zien van Ooltgensplaat namelijk de verblijfsrecreatie. Rondom het fort en net naast het eiland zijn chalets geplaatst. Door slecht onderhoud en een rommelige structuur is dit een knelpunt geworden i.p.v. een kwaliteit.

Als laatst is een knelpunt de leegstand in het dorp. Er zijn behoorlijk wat huizen te koop waardoor het ook moeilijk is om nieuwbouw projecten te realiseren.

Urban Design

Trimester 2.1: Ooltgensplaat

Noord

Legenda Mogelijke plaats voor inversieterp Fort Landbouw dat werkt met zeetilt Extra ruimte voor natuur Aantrekkelijke ingang Zichtbare toegang naar de haven Nieuwe primaire dijk Nieuwe toegangsweg Mogelijke locatie voor drijfterp Drijfterp Inversieterp Langzaam verkeer verbinding Ooltgensplaat (schaal 1:10.000)

Huidige situatie

Projecten

Huidige situatie Ooltgensplaat (schaal 1:10.000)

Dorpsvisie

Ontwerp (eb-situatie)

Ontwerp (vloed-situatie)

Urban Design

Plattegrond en doorsnede van de inversieterp

Impressie van het buitendijkse gebied

Toekomst visie Tilburg

Voor dit project gingen wij terug naar Tilburg. Als eerst kregen wij de opdracht om een extreem scenario te bedenken voor Tilburg met de toekomst als hoofdpunt. Mijn scenario heeft als 2 hoofdpunten de hoofdinfra structuur ondergronds gelegd en hier een groene hoofdstructuur voor terug gekregen.

Het spoor en hoofdweg liggen ondergronds waardoor Tilburg door een park verbonden wordt. Uiteindelijk heb ik ingezoomd op het stations gebied waar ik een stedebouwkundig ontwerp voor heb gemaakt.

Legenda Tunnel ingang bovengrondse verbinding Groene zone Markante bebouwing fietssnelweg Autoverkeer Spoor

Hiernaast en boven is het extreeme scenario op twee schalen te zien. Door de vrijgekomen ruimte is er veel plaats voor groen en nieuwe markante bebouwing.

Legenda Park structuur Locaties voor markante bebouwing auto verbinding over het park heen Uitgang tunnel auto verkeer Nieuw station locatie (multifunctioneel) Langzaamverkeer route park ingang langzaamverkeer

Urban Design

Trimester 2.2: Toekomst visie Tilburg

Projecten

Schaal 1:2000

Stedenbouwkundigplan

Urban Design

Photoshop impressie van het gebied

Photoshop collage van de visie

Vogelvlucht gemaakt in Sketch-up

Impressie in Sketch-up

Illustrator

Urban Design

Legenda: A en N wegen Bebossing openlandschap Projectgebied bebouwing

Photoshop

Urban Design

Indesign

Urban Design

Autocad

2

3

4

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

5

6

7

8

9

10

11

12

A

0.45

A

Doorsnede B 0.98

Rood asfalt Zwart asfalt

B

B

2.57 0.95

0.50

2.00

0.50

0.95

4.91 Gras

C

C

Doosnede A

Betonstraat steen

6.07 0.56

Schaal 1:200 Boven aanzicht

E

0.50

NHTV Urban Design Antwerpen Analyse Schaal

Antwerpen

0.56

E

F

2.34 0.45 1.09

Infrastructuur: Wegen langzaamverkeer Ov Ondergronds parkeren

Groenlaag

0.50

Doorsnede C Schaal 1:50

24.63

G 0.91

O. Moorman Student 154445 1 van 1 A3 1:5000 en Schaalloos

1.50

3.50

0.50

1.49 0.48

2.83 0.15

1.99 0.02

1.99 26.74

2.83 0.02

1.49 0.15

3.50

1.50

0.48

0.91

C0

-07-11-13

NR

DATUM

-OM

Definitief

WIJZIGING

TEKENAAR

-Onno Moorman

-Civiele Techniek

STUDENTENNR

A2

-Eindopdracht CAD Rotonde -

TEKENINGNUMMER

TEKENINGOMSCHRIJVING

-1

1 IN

1

WIJZ.NR

C0

Hogeschool van Amsterdam Postbus 1025 1000 BA Amsterdam tel. 020 - 595 32 00

H

STATUS

INTERN

1

Werk van Urban Design

Werk van Civiele techniek 2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

C:\School\Opdrachten autocad\onnomoorman500690620.dwg

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT 4 8135 1091

5953

1091

Section 4

3

7550

1511

26680

100 670 267 380 400

8410

600

200

7000

200

7400

5545

24965

6068

2190

40655

Voor aanzicht brug schaal 1:100 alles is aangegeven in meters

2

3

1

2

3

2800 735

+3.000

Boven aanzicht schaal 1:100 alle maten zijn aangegeven in meters

4340 5675

1

N.A.P.(0.000) 675 2575 700 3950

600

1887

31390

zij aanzicht doosnede brug schaal 1:100 alle maten aangegeven in meters

TOELICHTING: - MATEN IN mm, TENZIJ ANDERS AANGEGEVEN

40655 1887

36578

1

2190

2

- HOOGTEMATEN IN m T.O.V. N.A.P. - MAATVOERING IN HET WERK CONTROLEREN - MAATVOERING IS INDICATIEF WEERGEGEVEN

3

ASFALT GEWAPEND BETON ONDERWATERBETON VOORGESPANNEN BETON 7561

WERKVLOER BETON

DATUMPARAAF

13000

CONTROLLER PROJECTLEIDER

PROJECTOMSCHRIJVING

GRANULAAT ZAND-CEMENTSTABILISATIE FUNDERINGSZAND 4839

380 400

675 700

3075

2925

7375 TEKENINGEN BLADNR NAAM C01 BOVEN-AANZICHT zij aanzicht brug schaal 1:100 alle maten zijn aangegeven in meters

Werk van Civiele techniek

You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)

DIT PROJECT IS UITGEWERKT M.B.V. EEN 3D-MODEL

C0 NR.

600

670 324 380 440

1814

N.A.P.(0.000)

RUBBER STORTSTEEN

TEKENAAR

XX-XX-XX OMSCHRIJVING DATUM

OP DRACHTGE VE R

HVA P R OJ E CTOM S CH R IJ VIN G

BRUG

TEK GET.

WIJZIGING

TEKENAAR

ONNO MOORMAN 1:100, 1:200 P ROJ ECTLEIDE R

Projectleider

N ER INT

TEKENINGOMSCHRIJVING

DEFINITIEF ONTWERP BOVEN-AANZICHT ZIJ-AANZICHT

FORMAAT

A1 B LA D IN B LA DE N

1 IN 1

TEKENINGNUMMER

500690620-C01

W IJZ. NR

C0

Bovenaanzicht 1:250

GET.

TEKENAAR

SCHAAL

Onno Moorman

1:250

STUDENTENNR

FORMAAT

500690620

A3 BLAD IN BLADEN

TEKENINGNUMMER

TEKENINGOMSCHRIJVING

1

Boven aanzicht -

SCHAAL

OM

WIJZIGING

V&M Havenkwartier -

1 IN

1

WIJZ.NR

C0

Hogeschool van Amsterdam Postbus 1025 1000 BA Amsterdam tel. 020 - 595 32 00

STATUS

INTERN C:\School\CAD blok 2\individuele opdracht.dwg

STATUS

INTERN C:\School\Blok 3\CAD\andere ondergrond.rvt

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

+3.000

CONCEPT

Civiele techniek

CONTROLE

BALLAST BETON STAAL

7-1-14

DATUM

F

PREFAB BETON

HOUT

C0

NR

OPLEIDING

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

2925

N.A.P.(0.000)

1438

5460

4

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

1000

1000

+3.000

2716

4

5342

2

7550

1

Werk van Civiele techniek

G

FORMAAT

BLAD IN BLADEN

-Rotonde -Details rotonde A, B en C -

H

SCHAAL

1:200/1:100/1:50

500690620

PROJECTOMSCHRIJVING

Doorsnede A Schaal 1:100

GET.

OPLEIDING

DT/CTV1G

0.50

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

Waterlaag

5.50 7.63

F

Bebouwinglaag

0.11

0.28 0.45

D 0.10 0.11

D

0.76

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

Project gebied Schaal 1:5000

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

Doorsnede B Schaal 1:50

Doosnede C

Urban Design

1

Sketch-up

Urban Design

Handtekenen

Urban Design

Plananalyse Stedenbouw

Toolbox: Stedenbouw

Toolbox: stedenbouw

Toolbox: Openbare ruimte

Onno Moorman