52
PAVIMENTOS
Pavimentos resilientes Ing. Carlos Ovidio Márquez Herrero Jefe de Ingeniería Vial Cementos Pacasmayo
En la actualidad existe una preocupación generalizada por la capacidad de la infraestructura de adaptarse y recuperarse, tanto de las condiciones cambiantes que presenta el clima, como de los desastres naturales que ese cambio trae consigo. El término Resiliencia se utiliza comúnmente para representar la habilidad de adaptarse o recuperarse de las afectaciones que la infraestructura pueda sufrir. Por este motivo, la resiliencia se ha convertido en una consideración prioritaria en la planificación, diseño, construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura. En lo que concierne a la vialidad y al transporte, muchas organizaciones nacionales e internacionales han comenzado a publicar guías que nos muestran cómo se espera que el cambio climático impacte esta infraestructura y más recientemente, se han comenzado a incluir estudios de ingeniería tendientes a mitigar los impactos en la vialidad por efecto de los cambios climáticos de largo plazo y también por los eventos catastróficos que traerán en el corto plazo. Como parte de esos estudios de ingeniería, se están identificando las vulnerabilidades y
Noticreto 17
los cambios que se requieren para hacer que la vialidad sea verdaderamente resiliente. Algunos de esos aspectos son: • • • •
I mpactos del cambio climático. Impactos en los sistemas de transporte. Impacto en los pavimentos. Resiliencia.
Esta última se ha definido como la respuesta a los impactos del cambio climático. Muchos estudios describen diversas maneras de tratar el impacto que producen esos cambios y la forma en que esos efectos se deben mitigar. Las acciones que se deben tomar para conformar la resiliencia de un pavimento, depende de los impactos
