Editör
Künye Boat and Yatch News sadece internet üzerinden yayınlanan, aylık deniz kültürü dergisidir.
Merhaba.
Genel Yayın Yönetmeni Mehmet Erel mehmet.erel@erelmedya.com
Belki dikkatinizi çekmiştir. Geçen sayımızdan itibaren her ay yerine iki ayda bir yayınlanmaya başladık. Anlayışınızı rica ederek bir süre daha böyle devam etmeyi planlıyoruz. Sonrasında güzel sürprizlerle hızımızı arttıracağız.
Görsel Yönetmen Yılmaz Mermer Reklam Rezervasyon Cenk Yılmaz cenk.yilmaz@erelmedya.com
Bu sayımızda pazara girdiği andan itibaren deniz tutkunlarını peşinden koşturan Axopar’ın en yeni modeli Axopar 24’ü tanıtarak başlıyoruz.
Fotoğraf Editörü Mert Kocabaş Hukuk Danışmanı Av. Gürsel Meriç 0542 322 22 70
Cabo teknelerinin yaratıcıları, markalarını 10 yıl önce Brunswick firmasına sattıktan sonra Mag Bay markasıyla yeniden tekne üretimine başladılar. Mag Bay’ın tek modeli 33 sayfalarımızın konuğu oldu.
Katkıda bulunanlar Cenk Ceylan Geveze Kanat Kale Özay Çağımnı Sinan Akad Yiğit Çırpanlı
Yelken dünyamızı da unutmadık ve Türkiye’nin en önemli yelken yarışlarına geniş yer ayırdık. Yeni sayımızda görüşmek üzere…
Erel Dijital Yayıncılık Hizmetleri Soğanlık Yeni Mah. Baltacı Mehmet Paşa Sok. No:1 Helenium Twins Sitesi B-Blok D: 69 Kartal – İstanbul T: 0216.909 84 53 (pbx) M: iletisim@erelmedya.com
Buradayız... boatandyachtnews.com /boatandyachtnews /boatyachtnews
Mehmet Erel
mehmet.erel@erelmedya.com
/boatandyachtnews
İçindekiler
TANITIM
16
Invictus Yachts 370GT
KÜÇÜK ve orta güç seviyesinde uluslararası yat pazarının kabul ettiği yeni referans noktası olan İtalyan yat üreticisi Invictus, Cannes Yat Festivali’nde yeni amiral gemisi 370 GT’nin dünya lansmanını yapacak.
24
Mag Bay 33
CABO teknelerinin yaratıcıları, markalarını 10 yıl önce Brunswick firmasına sattıktan sonra MAG BAY markasıyla yeniden tekne üretimine başladılar. Bu tekneler Cabo kalitesinde dizayn ve kaliteye sahipler.
34
Sea Ray L590 SEA RAY yeni L590 modelinin Avrupa lansmanını 6-11 Eylül 2016 tarihleri arasında ziyaretçilerini ağırlayacak olan 2016 Cannes Yat Festivali’nde gerçekleştirecek ve lansmanla birlikte satışına başlayacak.
06
TANITIM Axopar 24
AXOPAR motor yat dünyasına giriş seviyesi olan ve 24 ft/7 m sınıfında yer alan yeni Axopar 24 geçtiğimiz aylarda gerçekleştirilen Boot Düsseldorf’ta tüm dünyaya tanıtıldı. 42 TANITIM Pershing 5X 52 TANITIM Viking 48C 62 TANITIM Red Yacht Stella 70 Yelken Dünyası 17. Audi Göcek Yelken Haftası
82 Yelken Dünyası Turkcell Platinum Bosphorus Cup 2016 90 Yelken Dünyası BMW Bosphorus Sailing Fest 2016 98 LIFE STYLE Otomobil Dünyası 100 SERVİSLER Servis rehberi
TANITIM // AXOPAR 24
Yazı: Osman Yavuz
A
Axopar motor yat dünyasına giriş seviyesi olan ve 24 ft/7 m sınıfında yer alan yeni Axopar 24 geçtiğimiz aylarda gerçekleştirilen Boot Düsseldorf’ta tüm dünyaya tanıtıldı. 6
Axopar 24
7
TANITIM // AXOPAR 24
Yazı: Osman Yavuz
Apozar motor yat dünyasına giriş seviyesi olan Axopar 24 rekabetçi fiyat politikasının yanı sıra bow-rider sınıfında sergilemiş olduğu performansla da dikkatleri üzerine çekmesini çok iyi biliyor
A
xopar’ı 24 ft/7 m sınıfında temsil eden Axopar 24 rekor sürede tasarlanıp, geliştirilip pazara sunuldu. Apozar motor yat dünyasına giriş seviyesi olan Axopar 24 rekabetçi fiyat politikasının yanı sıra bow-rider sınıfında sergilemiş olduğu performansla da dikkatleri üzerine çekmesini çok iyi biliyor ve bunu yaparken de Axopar ailesinin tasarım felsefesine sadık bir tasarım ortaya koyuyor. Şık olduğu kadar fonksiyonelliğinde ön planda tutulduğu tasarımıyla Axopar 24; AXOPAR 24 OPEN, AXOPAR 24 T-TOP ve AXOPAR 24 HARD TOP olmak üzere farklı kullanım tipleri sunuyor. 8
280GT
BEYOND THE LIMITS
www.invictusyacht.com
Head Office: Piazza Pio XI, 5 - 20123 Milano, Italia - Shipyard: Via Donnici, 28 - 88021 Borgia (CZ), Italia Phone (+39) 0961.020388 Fax (+39) 0961.021530 info@invictusyacht.com
INVICTUS YACHT Design
TANITIM // AXOPAR 24
Yazı: Osman Yavuz
Şık olduğu kadar fonksiyonelliğinde ön planda tutulduğu tasarımıyla Axopar 24; AXOPAR 24 OPEN, AXOPAR 24 T-TOP ve AXOPAR 24 HARD TOP olmak üzere farklı kullanım tipleri sunuyor.
TEKNİK TABLO Uzunluk: 7,60m
Kiriş: 2,55m Ağırlık:
1290 kg
Yolcu Adedi: 6 Yatak Adedi: 2 Yakıt Kapasitesi: 220 litre Sınıf: C-Coastal Maksimum Hız: 35-40 Knot Motor Alternatifleri:
Dıştan takma 90-200 HP, 4-6 Silindir GPR Konstrüksiyonu: Hand Laminated
10
11
TANITIM // AXOPAR 24
Yazı: Osman Yavuz
Diğer versiyonlardaki fonksiyonellik özelliklerini aynen sunan Hard Top versiyonu, buna ek olarak kötü hava şartları da dahil dış etkenlerden koruyan uzatılabilir bir tavan sunuyor.
12
T-Top versiyonu güneşe karşı koruma sağlamak üzere ilave bir sunroof fonksiyonu sunarken OPEN versiyonu ise isteğe bağlı olarak radar kemeri ile donatılabilen ve yuvarlak hatlarıyla kabini tamamen saran bir ön cam sunuyor.
13
TANITIM // AXOPAR 24
Yazı: Osman Yavuz
Tüm versiyonlarda oturma alanları standart olarak sunulurken opsiyonel olarak güneşlenme alanlarıyla da donatılabiliyor. Kabinin ön tarafından yer alan ikiz kanepe tipi oturma alanı gece iki kişilik yatak olarak da kullanılabiliyor. Diğer versiyonlardaki fonksiyonellik özelliklerini aynen sunan Hard Top versiyonu, buna ek olarak kötü hava şartları da dahil dış etkenlerden koruyan uzatılabilir bir tavan sunuyor. T-Top versiyonu güneşe karşı koruma sağlamak üzere ilave bir sunroof fonksiyonu sunarken OPEN versiyonu ise isteğe bağlı olarak radar kemeri ile donatılabilen ve yuvarlak hatlarıyla kabini tamamen saran bir ön cam sunuyor. Tüm versiyonlarda oturma alanları standart olarak sunulurken opsiyonel olarak güneşlenme alanlarıyla da donatılabiliyor. 14
Kabinin ön tarafından yer alan ikiz kanepe tipi oturma alanı gece iki kişilik yatak olarak da kullanılabiliyor. Kokpitte ise önde iki ve arkada üç kişi olmak üzere toplam beş kişilik bir oturma düzeni yer alıyor. Kış tarafındaki yan güvertede iki adet saklama dolabı yer alırken bunun dışında isteğe bağlı olarak ön yolcu koltuğunun altı buzdolabı olarak da donatılabiliyor. Bunun dışında tuvalet, ön baş üstü için güneşlikler, su kayağı bağlantı kiti veya su dışında vaktin daha konforlu geçmesini sağlayacak olan tente olmak üzere birçok isteğe bağlı
ekipmanla kişiselleştirme imkanı sunuluyor. Operasyon Sorumlusu Janne-Erik Vitala yapmış olduğu değerlendirmede “İki yıl kadar önce lanse ettiğimiz Axopar 28 modelimizden şu ana kadar 200 kadar ürünü sahibine teslim ettik ve 100’ün üzerinde sipariş ise teslimat için bekliyor. Bu rakamlar bizi Avrupa’nın en hızlı büyüyen tekne markalarından biri haline getiriyor” dedi ve ekledi: “Yeni giriş seviyesi ürünümüz Axopar 24 ile pazara hızlı bir giriş yaptık. Şimdiden 50’nin üzerinde siparişi sahibi ile buluşturmuş durumdayız. Yeni modelimize gösterilen ilgiden son derece memnunuz.”
Kış tarafındaki yan güvertede iki adet saklama dolabı yer alırken bunun dışında isteğe bağlı olarak ön yolcu koltuğunun altı buzdolabı olarak da donatılabiliyor.
15
Invict us Yacht TANITIM // INVICTUS YACHT 370 GT Yazı: Osman Yavuz
Küçük ve orta güç seviyesinde uluslararası yat pazarının kabul ettiği yeni referans noktası olan İtalyan yat üreticisi Invictus, Cannes Yat Festivali’nde yeni amiral gemisi 370 GT’nin dünya lansmanını yapacak. 16
ht 370 GT
17
TANITIM // INVICTUS YACHT 370 GT Yazı: Osman Yavuz
Gövde boyunca uzanan zarif hatlara sahip cam alanlar şık olduğu kadar dinamik bir görünümü de beraberinde getirirken, iç mekan lüks ve prestijli bir dünyanın kapılarını aralıyor.
Y
eni Invictus Yacht 370 GT yat teknolojisinin gelmiş olduğu en son noktayı temsil ediyor. Yeni 370 GT ile güzellik ve zarafet yeniden tanımlanıyor. Ters yay şeklindeki tasarımıyla, ki tüm GT Serisi yatların en karakteristik tasarım özelliğidir, sadece güçlü ve heybetli bir görünüm sunmakla kalmıyor, aynı zamanda tamamen özgün ve çekici bir duruşu beraberinde getiriyor. Her bir tasarım detayıyla Invistus yatla-
18
rının en karakteristik öğelerini bünyesinde barındıran 370 GT bunun yanı sıra açılıp-kapanan tente, dalış iskelesi ve benzeri bu sınıfa has karakteristik öğeleri de bünyesinde barındırıyor. Gövde boyunca uzanan zarif hatlara sahip cam alanlar şık olduğu kadar dinamik bir görünümü de beraberinde getirirken, iç mekan lüks ve prestijli bir dünyanın kapılarını aralıyor.
11,4 metre uzunluğa ve 3,5 direk yüksekliğine sahip olan 370 GT; 300 HP gücünde Volvo Penta D4 ve 370 HP gücünde Mercruiser 4.20 olmak üzere her biri de V8 iki fark motor seçeneğiyle donatılıyor. Her iki motor seçeneğiyle 43 knot maksimum hıza imkan tanıyor. Yeni Invictus 12 kişiye kadar yaşam alanı sunuyor ve Personal White, Attack Grey, Vanilla Sea ve Dark Wood olmak üzere dört farklı gövde rengiyle sipariş edilebiliyor.
TANITIM // INVICTUS YACHT 370 GT Yazı: Osman Yavuz
20
TEKNİK TABLO Uzunluk : 11,4 m Direk Yüksekliği : 3,5 m Ağırlık : 6.900 kg Yükleme Kap.
: 1.250 kg
Yolcu Kapasitesi : 12 Seyir Hızı
: 26 knot
Maksimum Hız : 43 knot Motor : Dizel, 2 x 300 HP veya 2 x 370 HP Antarma-Perv. : İçeriden, Dışarıdan Buzdolabı : 200 lt Yakıt Kapasitesi : 900 lt Su kapasitesi
: 180 lt
Konstrük. Malz. : Fiber Tasarımcı : Christian Grande Üretici : Cantieri Aschenez
21
TANITIM // INVICTUS YACHT 370 GT Yazı: Osman Yavuz
11,4 metre uzunluğa ve 3,5 direk yüksekliğine sahip olan 370 GT; 300 HP gücünde Volvo Penta D4 ve 370 HP gücünde Mercruiser 4.20 olmak üzere her biri de V8 iki fark motor seçeneğiyle donatılıyor. GT Serisi güzellik, konfor ve performansı bir arada yaşamak isteyenlerin öncelikli tercihi konumunda. Serisi farklı uzunluklarda ve farklı aksesuarlarla kişiselleştirme olanağına sahip olmak üzere 22
son derece geniş bir yelpaze sunarken her tür beklentiyi karşılamak üzere dizel ve benzinli motor seçenekleriyle de sunuyor. Ters yay şeklindeki karakteristik tasarımıyla dikkat çeken ve her
bir tasarım detayıyla yüksek performansın yanı sıra lüks ve prestij algısı yaratan GT Serisi kaliteli malzeme ve işçilikle bezenen iç mekanıyla ise yolculara prestijli bir dünyanın kapılarını aralıyor.
23
MagBay TANITIM // MAG BAY 33 Yazı: Kanat Kale
24
y 33
Cabo teknelerinin yaratıcıları, markalarını 10 yıl önce Brunswick firmasına sattıktan sonra MAG BAY markasıyla yeniden tekne üretimine başladılar. Bu tekneler Cabo kalitesinde dizayn ve kaliteye sahipler. Ayrıca 55 mph sürate ulaşan bir gövde yapısı var. Şu an tek model üretilen MAG BAY 33’ler hem balıkçılık alanında hemde büyük teknelere “tender” olarak çok tutuldular.
25
TANITIM // MAG BAY 33 Yazı: Kanat Kale
M
AG BAY 33’ün farklı gövde tasarımı, alt tarafı gövde rengi ile aynı olan T-top ile birleşince çok farklı bir tasarım ortaya çıkıyor.
MAG BAY 33 sadece gündüz değil, küpeştenin altına, orta konsola ve koltuk altına gizlenmiş ışıklandırmaların renginin değişmesi ile geceleri de su üstünde parti havası yaratacak bir atmosfer sağlıyor. MAG BAY kurmayları bu tekneyi üretirken balıkçıların bu tekneyi en sert sularda kullanacağını düşünerek sağlamlığı ön planda tutmuşlar.
MAG BAY 33 sadece gündüz değil, küpeştenin altına, orta konsola ve koltuk altına gizlenmiş ışıklandırmaların renginin değişmesi ile geceleri de su üstünde parti havası yaratacak bir atmosfer sağlıyor.
26
TANITIM // MAG BAY 33 Yazı: Kanat Kale MAG BAY kurmayları bu tekneyi üretirken balıkçıların bu tekneyi en sert sularda kullanacağını düşünerek sağlamlığı ön planda tutmuşlar.
28
29
TANITIM // MAG BAY 33 Yazı: Kanat Kale
Hemen her tekne sahibinin isteği daha fazla alandır. Bu teknede bu istek karşılığını buluyor. MAG BAY tasarımcıları “az daha çoktur” mantığı ile hareket etmişler fakat gerçekten daha çok olmuş.
30
31
TANITIM // MAG BAY 33 Yazı: Kanat Kale Hemen her tekne sahibinin isteği daha fazla alandır. Bu teknede bu istek karşılığını buluyor. MAG BAY tasarımcıları “az daha çoktur” mantığı ile hareket etmişler fakat gerçekten daha çok olmuş. Tek fark bu fazlalıklar gizlenmiş. Biri önde biri arkada iki adet balık havuzunda öğütücü ve ışıklandırma mevcut. Bunların etrafında bulunan iki adet dikdörtgen saklama alanına ister olta takımlarını isterseniz şişme su oyuncaklarını koyabilirsiniz. Transomda yem alanı, pruva da altında geniş dolap gizli iki ya da üç kişilik güneşlenme alanı mevcut. Dümenin koltukları simetrik tasarlanmış. Balık tutma alanı kıç tarafında. Balık tutma alanında lavabo, yem hazırlama alanı ve altında soğutucu mevcut. MAG BAY 33, iki adet Yamaha F 300 V6 outboard motoru sayesinde 55 mph hıza ulaşabiliyor ve 300 millik menzili var. Kullanımı Optimus Elektronic Power Steering sisteminden beklendiği gibi son derece çevik bir perfomans sergiliyor. Akrilik ön cam sayesinde çok sessiz bir ortam sağlandığı belirtiliyor. MAG BAY 33 balıkçılar için üretilmiş olsa da aynı zamanda ufak ilaveler ile su sporları içinde ideal bir tekne olabilir. Üretici firma aynı zamanda tender piyasası ile de yakın temas içerisinde. BAG MAY TÜRKİYE DİSTRÜBİTÖRÜ Fortuna Yachting www.fortunayachting.com 32
Kullanımı Optimus Elektronic Power Steering sisteminden beklendiği gibi son derece çevik bir perfomans sergiliyor. Akrilik ön cam sayesinde çok sessiz bir ortam sağlandığı belirtiliyor.
33
SeaRay TANITIM // SEA RAY L590
Yazı: Osman Yavuz
L590
34
Sea Ray yeni L590 modelinin Avrupa lansmanını 6-11 Eylül 2016 tarihleri arasında ziyaretçilerini ağırlayacak olan 2016 Cannes Yat Festivali’nde gerçekleştirecek ve lansmanla birlikte satışına başlayacak.
35
TANITIM // SEA RAY L590
Yazı: Osman Yavuz
Sea Ray Uluslararası Yat Satışı Grup Direktörü Luca Brancaleon yapmış olduğu değerlendirmede: “2016 Cannes Yat Festivali’nde yeni ürünümüz L590’ı lanse etmenin heyecanı içindeyiz” dedi
U
zunlukları 19 ile 65 feet arasında değişen 40 kadar model ile son zengin bir çeşitlilik sunan Sea Ray yeni L590 modeliyle Avrupa çıkarması yapmaya hazırlanıyor. Marka yeni L-Sınıfı modelinin Avrupa lansmanını 6-11 Eylül 2016 tarihleri arasında ziyaretçilerini ağırlayacak olan 2016 Cannes Yat Festivali’nde gerçekleştirecek. Sea Ray Uluslararası Yat Satışı Grup Direktörü Luca Brancaleon yapmış olduğu değerlendirmede: “2016 Cannes Yat Festivali’nde yeni ürünümüz L590’ı lanse etmenin heyecanı içindeyiz” dedi ve sözlerini “Bu sınıfta yeni bir ürünü lanse etmek için Cannes’ten daha iyi bir yer olamaz. Geçen sene ürün gamımızın amiral gemisi 36
TANITIM // SEA RAY L590
Yazı: Osman Yavuz
Yeni L590 modeli de dahil L-Sınıfı yatların yanı sıra 2016 Cannes Yat Festivalinde bir dizi yeni Sea Ray modelleri yakından izlenebilir ve test edilebilir. 38
39
TANITIM // SEA RAY L590
Yazı: Osman Yavuz
Sea Ray Spor Yat ve Yat’lardan Sorumlu Başkan Yardımcısı Scott Ward ise yaptığı değerlendirmede her yıl Cannes Yat Festivalinin tüm dünyadan saygın tekne tutkunlarını ağırladığını ifade etti.
40
L650 Fly modelimizi lanse ettiğimiz günden bu yana L-Sınıfı tamamen yeni bir boyut kazandı. Yeni L590 modelimizle birlikte tekne severlere çok daha geniş ve seçkin bir ürün çeşitliliği sunuyor olacağız” şeklinde tamamladı. Yeni L590 modeli de dahil L-Sınıfı yatların yanı sıra 2016 Cannes Yat Festivalinde bir dizi yeni Sea Ray modelleri yakın-
dan izlenebilir ve test edilebilir. Bunlardan biri de havadar ve ferah kabiniyle beğenilen ikonik Sundancer ürün ailesinin yeni üyesi olan ve yeni Sea Ray tasarım felsefesini yansıtan 400 Sundancer. Bunun dışında 510 Fly ve 510 Sundancer da sergilenecek ürünler arasında yer alıyor. Sea Ray Spor Yat ve Yat’lardan Sorumlu Başkan Yardımcısı
Scott Ward ise yaptığı değerlendirmede her yıl Cannes Yat Festivalinin tüm dünyadan saygın tekne tutkunlarını ağırladığını ifade etti ve sözlerini “Yeni L-Sınıfı ürünümüz olan L590 modelimizi tanıtacak olmaktan dolayı çok büyük mutluluk ve heyecan içindeyiz. Cannes tam da performans serisi ürün gamımızın yeni üyesi L590 modelimiz için ideal bir mekan” diyerek tamamladı. 41
TANITIM // PERSHING 5X
42
Yazı: Osman Yavuz
Per
Pershing, Eylül ayında Monako’da gerçekleşecek olan 2016 Cannes Yat Festivali’nde yenilikçi coupe tasarımlı yeni “X Genration” yat model ailesinin ilk üyesi olan 5X’i resmi olarak tanıtmaya hazırlanıyor. Marka resmi lansman öncesinde şimdiden altı adet satış sözleşmesi imzalamış durumda.
rshing 5x
43
TANITIM // PERSHING 5X
Yazı: Osman Yavuz
S
on derece yenilikçi ürün stratejisiyle dikkat çeken Pershing yeni “X Generaiton” yat modelini tanıtmaya hazırlanıyor. Sadece birkaç ay önce 140 foot amiral gemisi modelini lanse eden İtalyan üretici şimdi de Pershing 5X modelini lanse etmeye hazırlanıyor. Marka “X” harfiyle yüksek performans ve ileri teknolojik inovasyonu sembolize ederken yüksek hızlarda yeni ufuklara çıkmaya davet ediyor.
44
Yüksek performansının yanı sıra tasarımıyla da dikkat çeken Pershing X Serisi Eylül ayında Monako’da gerçekleşecek olan 2016 Cannes Yat Festivali’ndeki dünya lansmanı öncesinde altı adet sipariş aldı bile. Ferretti Grubu Ticaret Direktörü Stefano de Vivo yaptığı değerlendirmede: “Pershing yatlarını tercih edenler, diğerlerinin sunamadığı özellikleri bulabildikleri için tercih ediyorlar. Gerek performans, gerek tasarım ve gerekse de ekipman anlamında onların beklentilerini yerine getirmek bizim önceliğimiz” dedi ve ekledi: “Yeni 5X stili ve performansıyla tam da bu beklentileri karşılayan bir ürün. İsmindeki ‘X’ harfi ise Pershing yatları kadar yeni coupe yatımızı da özel kılan özgün karakteri ve bu karaktere ilişkin temel karakteristik öğeleri temsil ediyor. En kısa sürede yeni X modelleri ile ürün gamını daha da genişletip son derece geniş kapsamlı bir model ailesi yaratacağız. Diğer modellerimiz gibi bu yeni modelimiz de çok güçlü olduğumuz Akdeniz ve Amerika pazarlarının yanı sıra Güney Amerika ve Asya-Pasifik bölgesinde de çok başarılı olacak.”
Yüksek performansının yanı sıra tasarımıyla da dikkat çeken Pershing X Serisi Eylül ayında Monako’da gerçekleşecek olan 2016 Cannes Yat Festivali’ndeki dünya lansmanı öncesinde altı adet sipariş aldı bile.
45
TANITIM // PERSHING 5X
Yazı: Osman Yavuz
Ferretti Grubu Ticaret Direktörü Stefano de Vivo yaptığı değerlendirmede: “Pershing yatlarını tercih edenler, diğerlerinin sunamadığı özellikleri bulabildikleri için tercih ediyorlar. Gerek performans, gerek tasarım ve gerekse de ekipman anlamında onların beklentilerini yerine getirmek bizim önceliğimiz” dedi
46
47
TANITIM // PERSHING 5X
Yazı: Osman Yavuz
Yeni Pershing 5X markanın bağlı bulunduğu Ferretti Grubu Mühendislik Departmanı, Ürün Strateji komitesi ile mimar Fulvio De Simoni’nin ortak çalışması sonucu hayata geçti. 16,51 metre uzunluğa sahip olan Pershing 5X 4,38 metre Direk yüksekliğine sahip.
48
Alt güverte ise banyon dahil kusursuz bir süite oda olarak tasarlanmış durumda. VIP kabin olarak tasarlanan prototipte yatak odası iyice ileriye alınırken, yemek bölümü ise ana salonun hemen önüne entegre edilmiş durumda. Yeni Pershing 5X markanın bağlı bulunduğu Ferretti Grubu Mühendislik Departmanı, Ürün Strateji komitesi ile mimar Fulvio De Simoni’nin ortak çalışması sonucu hayata geçti. 16,51 metre uzunluğa sahip olan Pershing 5X 4,38 metre Direk yüksekliğine sahip. İki adet yan kanat tarafından koruma altına alınan kabin tam
bir Pershing mükemmelliği ortaya koyuyor. Bağımsız birim olarak kullanılabilen kokpit aynı zamanda sürgülü cam kapılar vasıtasıyla ana salona dahil de edilebiliyor. Bu özellik bu boy ve sınıf bir Pershing’te ilk kez kullanılıyor. Böylece yolcular her tür hava koşulunda keyifli bir yolculuk yapabiliyor. Ana güverte yemek masası da dahil oturma odası özellikleri sergilerken, kokpitin yer aldığı bölüm ikinci bir ön salon olarak da kullanılabiliyor. Tavanın ön bölümünde standart olarak bir açılabilir sunroof sunulurken ayrıca ikinci bir sabit cam tavan da isteğe bağlı olarak sipariş edilebiliyor. Alt güverte ise banyon dahil kusursuz bir süite oda olarak tasarlanmış durumda. VIP kabin
olarak tasarlanan prototipte yatak odası iyice ileriye alınırken, yemek bölümü ise ana salonun hemen önüne entegre edilmiş durumda. İsteğe bağlı olarak yemek bölümü misafir veya personel kabini olarak da tasarlanabiliyor. Pershing 5X her biri Pershing motor odası tasarımıyla olmak üzere iki farklı motor alternatifiyle sunuluyor. Giriş seviyesinde her biri 725 HP gücünde iki adet Volvo D11 IPS950 sunulurken bu seçenek 30 knot seyahat hızı ve 35 knot maksimum hıza imkan tanıyor. İkinci alternatif olarak ise her biri 1000 HP gücünde iki adet CAT 12.9 sunulurken bu seçenek 41 knot seyahat hızı ve 35 knot maksimum hıza imkan tanıyor. 49
Viking48 TANITIM // VIKING 48C
Yazı: Kanat Kale
Başarılı modeli 46C’yi geliştiren Viking, bu ebattaki dört modelinden ilki olan 48C Convertible modelini tanıttı. 52
8C 53
TANITIM // VIKING 48C
Yazı: Kanat Kale
Viking’in Güneydoğu Satış Müdürü Ryan Higgins; “Popüler modelimiz 46C’ye bakıp daha nasıl geliştirebiliriz dediğimizde ortaya bu yeni modelimiz çıktı.”
V
Viking’in Güneydoğu Satış Müdürü Ryan Higgins ; “popüler modelimiz 46C’ye bakıp daha nasıl geliştirebiliriz dediğimizde ortaya bu yeni modelimiz çıktı.”
Kokpit 46C modeli ile karşılaştırıldığında ilave edilen 2 feet uzunluğun avantajları hemen göze çarpıyor. Kokpitin uzunluğu artarak 11,50 metrekareye büyürken artık neredeyse standart ekipman olan Seakeeper 9 gyrostabilizer için yer ayrılmış. Higgins; “bu lokasyonda bulunmasına karar verdik çünkü bakım zamanı bu ekipmanın ortaya çıkması gerekecek. Bu geniş alanda bakımı motor odasına göre çok daha kolay olacak. “
48C bu ebattaki dört yeni modelin ilki. Bunun yanında flybridge convertible, Sport Coupe, Sport Tower ve Full Express modelleri de yanına katılacak.
Balık saklama kutuları hem önde hem arkada bulunuyor. Balık akvaryumunun kapağında yem hazırlamak için kesme tahtası, mezzanine koltuğunda buzluk, merdivenin altında buz-
iking Yachts firmasının mantrası olan “Hergün daha iyi bir tekne üret” sloganını yönetici grubundan, araştırma geliştirme departmanına, üretim bandındaki işçilere kadar firmanın her bölümünde hissedebilirsiniz.
54
dolabı ve ayrıca içecek dolabı ve dört çekmeceli bir dolap da bu bölümde bulunuyor. Higgins “Böyle bir balıkçı teknesinde herşey burada gerçekleşiyor. Balığa çıkıldığında herşeyin doğru gitmesinden emin olmak istiyoruz.” Motor Odası Motor odasına giriş mezzanine koltuğunda bulunan kapağı kaldırarak oluyor. 48 feetlik bir tekne için son derece geniş bir alan sunan bu alan beyaz parlak awlgrip boya ile kaplı. Gerekli bakımları yapmak için bol alan bulunurken kritik yerlere ulaşmak da kolay olacak şekilde tasarlanmış. 48C’nin sistemi yedek olarak ikincil bir pompayla des-
55
TANITIM // VIKING 48C
Yazı: Kanat Kale
48C’nin sistemi yedek olarak ikincil bir pompayla desteklenerek, bakım sırasında klimanın ve diğer sistemlerin çalışabilmesini sağlıyor.
TEKNİK TABLO
Uzunluk : 14,96 m Genişlik : 5,18 m Ağırlık : 30,092 kg Yakıt : 4,504 lt Su : 674 lt Motor: Twin 900 Hp MAN V8 900 CRM Diesel (Opsiyonel olarak Twin 1,000 Hp MAN V8 1000 CRM ya da 1,200 Hp MAN V8 1200 CRM)
56
57
TANITIM // VIKING 48C
Yazı: Kanat Kale
Balık saklama kutuları hem önde hem arkada bulunuyor. Balık akvaryumunun kapağında yem hazırlamak için kesme tahtası, mezzanine koltuğunda buzluk, merdivenin altında buzdolabı ve ayrıca içecek dolabı ve dört çekmeceli bir dolap da bu bölümde bulunuyor.
58
46C modeli ile karşılaştırıldığında ilave edilen 2 feet uzunluğun avantajları hemen göze çarpıyor. Kokpitin uzunluğu artarak 11,50 metrekareye büyürken artık neredeyse standart ekipman olan Seakeeper 9 gyrostabilizer için yer ayrılmış.
59
TANITIM // VIKING 48C
Yazı: Kanat Kale
Tüm büyük tekneler gibi 48C de iç bölümde kullanılan ceviz ve buna uyumlu metaller sayesinde çok güzel duruyor. Detaya verilen önem hemen hissediliyor. teklenerek, bakım sırasında klimanın ve diğer sistemlerin çalışabilmesini sağlıyor. Bakım yapacağınız pompayı kapatıp diğerini açmanız yeterli oluyor. Higgins; “Merkezi sistemimiz sayesinde çok daha az bakım gerekmekte. Ayrıca tekne teslim edildikten sonra birşeyler ilave etmekte son derece kolay”. Motor odasında ayrıca Eskimo buz makinesi, günlük 700 galon kapasiteli watermaker, Cummins Onan 21.5 kW klima bulunakta. Köprü Köprü’de önde ve iki yanda koltuklar ve bolca saklama alanı bulunmakta. Navigas60
yon paketinde üç adet Garmin GPSMap 8212 multifonksiyonlu ekran camla kaplı halde duruyor. Köprüde tüm yönlere doğru mükemmel bir görüş alanı mevcut.
nan 48C tekne sahibine ve misafirlere 3 adet lüks kamara sunuyor. Master bedroom sancak tarafında yer alıyor. Her üç kamarada da bol miktarda saklama alanı mevcut.
İç Kısım Tüm büyük tekneler gibi 48C de iç bölümde kullanılan ceviz ve buna uyumlu metaller sayesinde çok güzel duruyor. Detaya verilen önem hemen hissediliyor. Viking firması 48C’nin iç tasarımı için 80 – 92 feet lik yatlardan örnek alarak ebatlarından beklenmeyen bir iç tasarım sunuyor.
Yapım 48C üretimi şirketin kurulduğu günden beri ve yazının başında geçen prensiplerle gerçekleştirilmiş. Bununla beraber Viking kanıtlanmış üretim tekniklerini geliştirmeye de devam ediyor.
Geniş alanlarından faydala-
VIKING YACHTS TÜRKİYE DİSTRÜBİTÖRÜ Fortuna Yachting www.fortunayachting.com
61
Red Y
TANITIM // RED YACHT “STELLA”
62
Yacht “Stella”
Red Yacht Design’in Mengi Yay Tersanesi için tasarladığı “Stella”, dış tasarımında kesintisiz uzanan sofistike stil çizgileri ile daha saf ve yalın bir tasarıma ulaşırken 50 metre tam boyu ve 500GT altında kalan hacmi ile beklentilerin üstüne çıkıyor.
63
TANITIM // RED YACHT “STELLA”
R
ed Yacht Design’in iddialı ve yalın tasarım anlayışı ile Mengi Yay Tersanesi için tasarladığı “Stella”, 50 metre tam boya sahip ve ince silüeti ile 500GT altında bir yat. Alışılagelmiş şapkalı tasarımlardan farklı düşünülen kaptan köprüsünde üst binadan dışarı taşan camlar, hem gün ışığının daha fazla içeri girmesini hem de görüş alanının genişlemesini sağlıyor. Master kabine özel yapılmış SPA alanının üzerine yerleştirilen skylight’da camların farklı bir kullanımı ortaya çıkıyor. 64
“Stella”nın dış açık alanları toplamda 280 m2’dir. Beach area olarak adlandırılan kıçtaki dev lounge havuzun yanı sıra farklı kademelerde güneşin, açık havanın ve denizin keyfine varılabilecek oturma, uzanma ve güneşlenme bölümlerinden oluşuyor. Bu alanın hemen altında ise jet skiler, dalış tüpleri, su oyuncakları ve 6 metrelik bir tender için ayrılan garaj bölümü yer alıyor. Üst güneşlenme alanı, geniş cam kapılarla ayrıldığı lounge ile birleşerek dev bir partiye ev sahipliği yapabilecek kadar büyük bir açık alana dönüşebiliyor. Aynı
“Stella”nın dış açık alanları toplamda 280 m2’dir. Beach area olarak adlandırılan kıçtaki dev lounge havuzun yanı sıra farklı kademelerde güneşin, açık havanın ve denizin keyfine varılabilecek oturma, uzanma ve güneşlenme bölümlerinden oluşuyor.
65
TANITIM // RED YACHT “STELLA” “Stella”nın yerleşiminin önceliğinde tekne sahibinin mahremiyeti ve konforu yer aldığı için ön kısımda master kamara, çalışma alanı, giyinme odası, banyo ve master’a özel spa alanı yer alıyor.
TEKNİK TABLO Tam Boy
: 49.8m.
Su Hattı Boyu
: 48m.
Genişlik : 9m. Su Çekimi
: 2.3m.
Tekne Tipi
: Hızlı Yarı Deplasman
Ana Makine
: 2 X MTU 16V 4000 M90 2720kw
Max Hız
: 24knots
Seyir Hızı
: 14 knots
Seyir Hız. Mzl
: 3.000 Deniz Mili
66
67
TANITIM // RED YACHT “STELLA”
bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla
68
zamanda üst güneşlenme alanılounge ikilisi başka bir yerleşim seçeneğinde master kamara ve master deck olarak da kullanılabiliyor. “Stella”nın yerleşiminin önceliğinde tekne sahibinin mahremiyeti ve konforu yer aldığı için ön kısımda master kamara, çalışma alanı, giyinme odası, banyo ve master’a özel spa
alanı yer alıyor. Yalnızca tekne sahibinin kullanımında olan balkonlar, tek tuşla hem sancak hem iskelede açılan balkon ve küpeşteler, mürettebatın müdahalesi olmadan kesintisiz deniz keyfini yaşatıyor. Master kamara tavanındaki skylight, yalnızca mekanı çok daha aydınlık ve ferah yapmakla kalmıyor, yanlardan açılan balkonlarla birlikte açıklık hissiyatını en üst
düzeye taşıyor. Alt güvertesinde bulunan 4 geniş kamarası ile 8 kişiye kadar misafirlerini en konforlu şekilde ağırlayabilen “Stella”, ön tarafta mürettebat için ayrılan bölümde mürettebatın da tüm ihtiyacını karşılayabiliyor. İç mekan stilinin dış tasarımla tam bir bütünlük ve uyum içinde olduğu “Stella”nın büyük dış camları, içindeki açık, yumuşak ve natürel tonlarla iş birliği yapıyor ve oldukça ferah ve hacimli iç mekanlar sağlıyor. Açık hava hissiyatının iç mekanda da hissedilmesi Stella’yı farklı kılıyor. Performans süper yatı olarak tasarlanan “Stella”, sunduğu iç hacim, stil, güven ve ekonomik yakıt tüketimi sayesinde bütüncül bir müşteri deneyimi sunuyor. Mengi Yay Tersanesi’nin çelik ve alüminyum alanındaki uzmanlığı göz önüne alınarak “Stella”nın gövdesi çelik, üst binası ise alüminyum olarak tasarlandı. Yarı deplasman hızlı tekne gövdesi sayesinde 2X M90 2720kw Mtu ana makineyle birlikte 24knot maksimum hıza erişebiliyor. Hem yüksek hızda seyir imkanı sağlayan hem de cruise hızı olan 14knot’ta daha ekonomik bir seyahat imkanı sunan “Stella”, ayrıca 60.000lt yakıt kapasitesi ve düşük yakıt tüketimi sayesinde yakıt almadan 3000 nautical mile yapabiliyor. “Stella”nın yalın tasarımları, üretim kolaylığı sağlayan yüzeyler oluşturuyor. Red Yacht Design’in Mengi Yay Tersanesi için tasarladığı “Stella”, tersanenin üretim deneyimleri ile 24 ay gibi kısa bir sürede suya kavuşabilecek. 69
YELKEN DÜNYASI // 17. AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI
17. AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI
Doğuş Otomotiv Audi’nin katkılarıyla düzenlenen 17. AUDI Göcek Yarış Haftası, 16 Mayıs günü başladı ve heyecan dolu 6 yarışın ardından 19 Mayıs günü sona erdi. Audi Göcek Yarış Haftası’nda büyük kupa “Courrier Du Coeur” teknesi ile Andrey Arbuzov ekibinin oldu. 70
71
YELKEN DÜNYASI // 17. AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI
17.
Audi Göcek Yarış Haftasında “Şarık Tara, Atatürk’ü Anma 19 Mayıs Gençlik ve Spor Kupası “ C.D.Couer isimli teknesiyle yarışan Andrey Arbuzov liderliğindeki ekibin oldu. Göcek Yat Kulübü tarafından her yıl 19 Mayıs haftasında düzenlenen ve Doğuş Otomotiv Audi’nin desteğiyle gerçekleşen ‘Audi Göcek Yarış Haftası’, 19 Mayıs günü D-Marin Göcek’te yapılan ödül töreniyle sona erdi. D-Marin Göcek Marina’nın ev sahipliği yaptığı yelken yarışlarında, ulusal ve uluslararası birçok farklı ülke bayrağı taşıyan 26 tekne 4 gün boyunca Göcek Koyları ve Fethiye Körfezini renklendirdi ve yaklaşık 250 yelkenci, son 17 yılın en güçlü rüzgarlarıyla keyif dolu yarış heyecanı yaşadılar. 17. Audi Göcek Yarış Haftası’nda toplam 6 yarışın gerçekleştirildiği mücadele dolu 4 gün sonunda büyük ödül ‘Şarık Tara Atatürk’ü Anma 19 Mayıs Gençlik ve Spor Kupası’ Andrey Arbuzov liderliğinde yarışan Courrier Du Coeur ekibinin oldu. Atatürk’ün Bandırma Vapuru’nun el yapımı maketi olan kupa, Türkiye Yelken Federasyonu Başkanı Serhat BELLİ, D-Marin Göcek Marina Müdürü Onur Ugan, Göcek Yat Kulübü Komodoru Göker Tuncay ve Yönetim Kurulu tarafından verildi. Yelken dünyasında bir ilk olan ve daha önceki yıllarda dünya literatürüne geçmiş denizcilerimizden Sadun Boro, Giacommo Campari, Cumhur Gökova, Tanıl Tuncel ve Haluk Karamanoğlu’na verilen yelken
72
dünyasının oscarı ‘Yaşam Boyu Yelken Ödülü’ bu yıl Necati Zincirkıran’a layık görüldü. SULTAN teknesi ile amatör denizciliği ülkemize tanıtan, basın dünyasının duayeni, deniz sevdalısı Necati Zincirkıran’a ödülü, Göcek Yat Kulübü Yönetim Kurulu üyeleri tarafından verildiğinde duygulu anlar yaşandı. Doğuş Otomotiv Audi’nin son yıllarda yelken sporuna verdiği büyük destek sayesinde tüm katılımcıların ve misafirlerin beğenisini kazanan üst seviyede etkinlikler gerçekleştirildi. Rüzgarlar ise 4 gün boyunca yarış startı ile başlayıp, yarış esnasında 17 yılın tüm zamanlarının en güçlü rüzgarlarını estirip ve finish ile de sakinleyince, tüm yelkenciler mücadele dolu keyifli bir hafta geçirdiler. Birinci gün mücadele dolu şamandıra yarışları Doğuş Grubu ve D-Marin Göcek adına Bu yıl 17.’si düzenlenen Audi Göcek Yarış Haftasına 3 farklı sınıf ve 5 division da 27 tekne katıldı. IRC ölçümlü teknelerde yüksek performanslı 4 tekne 1. division, TCC değerleri birbirine çok yakın 6 tekne IRC 2. division da yer alırken, bu iki division heyecanı yüksek, çekişmeli yarışlara sahne oldu. Diğer katılımcılardan 4 tekne IRC 3, 5 tekne IRC Charter ve diğer 7 tekne ise Charter division da yer aldı. Fethiye Körfezi İz Kayası startlı şamandıra yarışları olarak plananlan ve Doğuş Grubu kupalarının kazanılacağı ilk gün 1. yarış saat 12:05 de start aldı. 9 mil mesafeli tek şamandıralı sosis rotasını 1 saat 15 dk. gibi kısa bir sürede tamamlayan ilk ekip, Morpheus teknesi ile Cem F.Bozkurt / Sinan Sümer oldu.
D-Marin Göcek Marina’nın ev sahipliği yaptığı yelken yarışlarında, ulusal ve uluslararası birçok farklı ülke bayrağı taşıyan 26 tekne 4 gün boyunca Göcek Koyları ve Fethiye Körfezini renklendirdi
73
YELKEN DÜNYASI // 17. AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI Başlangıcı 170 kerterizinden 8 kts süratinde rüzgarlarla orsa çıkışlı yarışın 3 şamandıra dönüşlü 6 bacağında, uzun yıllar bu sahanın en deneyimli yelkencisi Andrey Arbuzov’a atılan 6 dk. finish farkı sonucunda Morpheus teknesi Doğuş Grubu kupasını kazandı. En çekişmeli geçen IRC 2 divisionda kupayı evine götürmeyi hak eden ekip, yine Göcek yarışlarının değişmeyen siması Kaan Özgönenç liderliğinde Palmarina/İzmir Yelken ekibi oldu. Bu kategorideki 6 teknenin çoğu 1,5 saat gibi kısa sürede, balon-balona finish hattını geçince, değerlendirmeleri etkileyen tek faktör raitingleri oldu. Son yıllarda başarılı yarışlar yapan Rus ve Alman ekiplerin çekiştiği IRC Charter ve Charter divisionlarında ise, Doğuş Grubu kupalarını kazanan Rus ekipler finish hattında yaz sezonunun ilk yarışını kazanmanın keyfini denize girerek çıkardılar. Üçgen rota olarak hazırlanan parkurda yelken açılacak günün 2. yarışı D-Marin Göcek Kupası, 170 den 215’e drisa eden ve 5-6 kts ye kadar maynalamış rüzgarlar ile saat 14:30 da start aldı. Zaman zaman kendini tazeleyen rüzgarlar, tüm sınıfların 10,5 nm mesafeli parkuru 2 saat 53 dk. içersinde tamamlamasını sağladı. Yarış sonuçlarına bakıldığında tüm divisionlarda, finish hattına pruvasını ilk değdiren teknelerin aynı oluşu, bu ekiplerin son gün antremanlarında ekiplerini ne kadar iyi hazırladıklarını gösterdi. IRC I de yine Morpheus birinciliği bırakmadı, IRC II de Kaan Özgönenç, Mikhail Mischenko ve Alp Doğuoğlu ilk 3 sırayı paylaştı, IRC III’de ise Göcek duayeni Igor Bukovski yine 1. sırada D-Marin Göcek Kupasını kazanan ekip oldu. 74
75
YELKEN DÜNYASI // 17. AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI
17. Audi Göcek Yarış Haftası’nda toplam 6 yarışın gerçekleştirildiği mücadele dolu 4 gün sonunda büyük ödül ‘Şarık Tara Atatürk’ü Anma 19 Mayıs Gençlik ve Spor Kupası’ Andrey Arbuzov liderliğinde yarışan Courrier Du Coeur ekibinin oldu.
76
İkinci gün yarışları Serenity Yachting ve Göcek Yat Kulübü adına Doğuş Otomotiv Audi’nin ana sponsoru olduğu Göcek Yarış Haftası’nın 2. gününde büyük kupa için büyük rekabet vardı. Serenity Yachting adına düzenlenen 3. günün 1. yarışında Göcek Yat Kulübü yarış organizasyonu Göcek koy içi coğrafi bir rota seçti. Ön hava raporu verilerinin doğruladığı güneşli gün sabahında tekneler hafif esintiler eşliğinde yelkenle Göcek koy içi Yılanlı adaya doğru seyre başladılar. Sabahın erken saatinde marinadan haraketle start hattında mevkiini alan hakem komitesinde hareketlilik görüldüğünde, rüzgarlar artık 170 kerterizinden yaklaşık 4-5 kts ile esmeye başlamıştı. Planlı zamanda start alan yarışta, büyük kupa için uzun miller kat ederek Göcek’e gelen Morpheus teknesinin kısa süreli bir start gecikmesi, usta yelkenci Andrey Arbuzov’a gün kupası için büyük şans tanıdı. Yılanlı Ada, Sıralıbük koy girişi Ada ve Domuz Adası şamandıra dönüşlü, 6,5 nm mesafeli günün adele ısındırma yarışını 1 saat gibi kısa bir sürede tamamlayan tekne, beklenildiği gibi C.D. Couer teknesi ile Andrey Arbuzov oldu. IRC sınıfı 2. division da ise Karavida teknesi ile Alp Doğuoğlu/ Cihan Asal ekibi Göcek koy içi deneyimini ortaya koyarak finish hattını 1 saat 13 dk. gibi kısa sürede geçerek kupanın hakkını verdi. IRC III, IRC Charter ve Charter sınıflarında ilk gün yarışlarında ki sıralamalar değişmedi ve tekneler birincilik pozisyonlarını korudular. Göcek Yat Kulübü adına verilecek kupalar için yelken basılan günün ikinci yarışı, 210’a dirisa ederek kuvvetini 10 kts sürate
çıkartan rüzgarlarla saat 13:15 de start aldı. Yılanlı çıkış, Kille ve Domuz adası şamandıra dönüşleri ile üçgen ve sosis rotalı 10 millik yarışta yine heyecan vardı. Büyük kupayı yitirme endişesindeki Morpheus ekibi, kuvvetli rüzgarların yardımı ve usta taktiklerle IRC sınıfında bu yarışı 1 saat 39 dk. da tamamlayan ilk tekne oldu. IRC I de yaşanılan Türk-Rus ekipleri çekişmesine gittikçe kuvvetini arttıran koy içi rüzgar yardımı ile bir yenisi daha eklendi ve IRC II division da 4. Yarışta Strekoza teknesi Mikhail Mischenko’nun ekibi finish hattını geçen ilk tekne oldu. IRC III division da ilk 3 yarış kupalarını kaptırmayan Igor Bukovskis, bu kez Clavella teknesinin Hollandalı ekibi ardından ikinci oldu. Yarış haftasının 4 yarışını nefes almadan ilk iki günde tamamlayan ekipler, yorgunluklarını Göcek Yat Kulübünün, D-Marin etkinlik alanında düzenlediği muhteşem bir kupa töreni ile attılar ve tamamen el emeği yapım, özel tasarım kupalarını aldılar. Göcek Yarış haftasının 3. gününde 19 Mayıs için 19 mil yarışı; AUDI Kupası Yoğun geçen 4 yarışın ardından, 17. Audi Göcek Yarış Haftası’nın yine en önemli kupalarından birisi 19 mil mesafeli uzun yarış AUDI CUP için heyecan geceden başladı. Kuvvetli rüzgarların öngördüğü hava raporlarını takip eden ekipler, hiçbir hata affetmeyecek 30 kts süratinde rüzgarlara hazır olmak için, sabahın erken saatlerinden itibaren donanım ve yelken kontrollerine başladılar. Hakem komitesi, İz Kayası start hattında 19 mil mesafeli
77
YELKEN DÜNYASI // 17. AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI
Yelken dünyasında bir ilk olan ve daha önceki yıllarda dünya literatürüne geçmiş denizcilerimizden Sadun Boro, Giacommo Campari, Cumhur Gökova, Tanıl Tuncel ve Haluk Karamanoğlu’na verilen yelken dünyasının oscarı ‘Yaşam Boyu Yelken Ödülü’ bu yıl Necati Zincirkıran’a layık görüldü. parkuru hazırlamak için D-Marin Göcek’den ayrıldığında, kuvvetli rüzgarın ilk esintileride Göcek Adası kanalından hafif hafif kendini göstermeye başladı. Plananan zamanda parkur işlemlerini tamamlayan yarış duayeni Cahit Üren başkanlığındaki komite, 170 kerterizinden sabit 10 knot rüzgarla saat 11:00 de start verdiğinde, tüm tekneler Kızılkuyruk önünde bulunan 1 no’lu şamandıraya yelken açtılar. IRC I division teknelerinin açık fark süratleri, Kızılkuyruk şamandırasına yakın bir mesafede gücünü yitiren rüzgarlarla düşünce, tüm ekipler sanki yeni bir start alır gibi bir araya geldiler. 220 dereceye kadar dirisa eden 5 knot süratinde rüzgarlar, bir anda 240 dereceden 15 knot’a ve şamandıra dönüşünden itibarende 20-25 knot’a yükselince büyük yelken şenliğide başladı. 17 yıl78
dır yelken yarışları düzenlenen bu körfezde, start öncesi hakem komitesinin verdiği can yeleği takma kararının doğruluğuda böylece kanıtlanmış oldu. AUDI Kupası için birçok farklı ülkeden gelen yelkencileri doyuracak nitelikte 30 Knota varan rüzgarlarla 2 nolu şamandıraya kısa sürede ulaşan ekiplerin en önünde uçarak yelken yapan Morpheus, 2 saat 31 dk. 45 sn. de bu uzun parkuru tamamlayan ilk ekip oldu. Sert hava, uzun rota ve kıyasıya mücadelede Türk ekipler ilk 3 divisionda AUDI kupasını kimseye kaptırmadı. IRC II divisionda Karavida teknesi ile, Alp Doğuoğlu-Cihan Asal, IRC III’de Wee Gizmo ile Jock Blair-Tolga Sevinç, AUDI kupasını kazanan ekipler oldu. IRC Charter Divisionda Alman, Charter divisionda ise İngiliz ekipler ilk defa Rus ekiplerini arkada bıraktılar.
Genel değerlendirmenin en önemli son yarışı ERGO Kupasında büyük heyecan... İlk 3 günde yapılan 5 yarış ardından genel değerlendirme sonuçlarına göre 7 eşit puana ulaşan Morpheus ve C.D.Couer rekabeti, Audi Göcek Yarış Haftası’nın en anlamlı kupası “ Şarık TARA, Atarük’ü anma 19 Mayıs Gençlik ve Spor Kupası “ nı kazanacak ekibin belirlenmesini son yarışa bırakınca, ERGO kupası gün yarışının değerini bir kat daha arttırdı. 3 gün boyunca rüzgar ve güneşin eşliğinde mücadele eden yorgun ekipler, ayrıca overall birinciliklerinide etkileyecek bu son yarış için Göcek adası kanalından esen rüzgarlarla orsa-pupa ısınma antremanları yaptılar. Saat 11:00 da start alan ekipler, 180 kerterizinden 8 kts esen rüzgarla Göcek koy içi olarak belirlenen yarış
79
YELKEN DÜNYASI // 17. AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI
Yılanlı ada geçişinden itibaren kuvvetini arttıran rüzgarlar, Kille ve Domuz adası şamandıra dönüşlerinin kısa sürede tamamlanmasına neden oldu.
80
rotasında mücadeleye başladılar. Yılanlı ada geçişinden itibaren kuvvetini arttıran rüzgarlar, Kille ve Domuz adası şamandıra dönüşlerinin kısa sürede tamamlanmasına neden oldu. Domuz adası şamandırasından itibaren 15 knot süratle esen rüzgarlarla Göcek rotasında seyreden teknelerde, simetrik ve asimetrik balon farkları kısa ve uzun bacaklı tramolalarla rengarenk görüntüler oluşturdu. 10,5 mil mesafeli koy içi yarışında, çok iyi bir performansla finish hattını ilk geçen tekne Morhpeus olmasına karşın, 3 dk. ardından finish alan C.D.Couer teknesi IRC I de ERGO kupasını kazanan ekip oldu. Hollandalı Leo Kolff ekibi dışında, diğer divisionlarda ERGO kupasını kazanan Rus ekiplerin zafer sevinçleri ile yarış haftası tamamlanmış oldu. ERGO kupası sonuçları, IRC sınıfında en iyi düzeltilmiş zaman sonucunu da belirledi ve C.D. Couer teknesini birinciliğe taşıdı. Uluslararası yat yarışlarına çok farklı bir soluk ve başka bir heyecan getiren, ülkemizi bu alanda Akdeniz’in mavi sularında başarı ile temsil eden 17. AUDI Göcek Yarış Haftası’nın en başarılı teknelerine AUDI Overall
GENEL KLASMAN IRC 1 divisionda 1. Morpheus teknesi ile Cem F. Bozkurt / Sinan Sümer ve ekibi, 2. Courrier Du Coeur teknesi ile Andrey Arbuzov ve ekibi, 3. Garanti Sailing-Lemon teknesi ile Serhat Altay ve ekibi, IRC 2 divisionda 1. Strekoza teknesinde Mikhail Mischenko ve ekibi, 2. Palmira-İzmir Yelken teknesi ile Kaan Özgönenç ve ekibi, 3. Karavida teknesi ile Alp Doğuoğlu / Cihan Asal ve ekibi, IRC 3 divisionda 1. Lettland teknesi ile Igor Bugovskis ve ekibi, 2. Wee Gizmo teknesi ile Jock Blair / Tolga Sevinç ve ekibi, 3. Clavella teknesi ile Leo Kolff ve ekibi, IRC CHARTER sınıfında 1. Take Wınd teknesi ile Andrey Ukhin ve ekibi, 2. Nord Star teknesi ile Oleg Igoshev ve ekibi, 3. Hayta teknesi ile Sergei Grigorev ve ekibi, CHARTER sınıfında 1. Hang Loose teknesi ile Valerii Ivanov ve ekibi, 2. Themis teknesi ile Keith Weathley ve ekibi, 3. Kaygısız teknesi ile Cengiz Taftalı ve ekibi, kupaları 19 Mayıs akşamı D-Marin Göcek Marina’da düzenlen kupa töreni ile teslim edildi. Törenin ardın-
dan tüm yelkenciler Power FM performansı ile haftanın yorgunluğunu atıp, gecenin keyfini çıkardılar.
81
YELKEN DÜNYASI // TURKCELL PLATINUM BOSPHORUS
TURKCELL PLATINUM BOSPHORUS CUP Bu yıl 15’incisi düzenlenen Turkcell Platinum Bosphorus Cup yelken yarışlarında kupayı kucaklayan isim Bülent Atabay liderliğinde “Orient Express VI” ekibi oldu. 2002 yılında ilki gerçekleşen yarışta ödülü kazanan Atabay, 2016 yılında da ekibiyle kupayı evine götüren isim oldu. 26-29 Mayıs tarihlerinde tüm dünyada yelken tutkunlarının gözünü İstanbul’a çeviren müsabakanın kupa töreni ise pazar günü Kalamış Marina’da düzenlendi. 82
S CUP
83
YELKEN DÜNYASI // TURKCELL PLATINUM BOSPHORUS
B
u yıl yaklaşık 70 tekne ve 600 sporcunun katıldığı Turkcell Platinum Bosphorus Cup 2016, Caddebostan ve Boğaziçi parkurlarında süren yarışlar sonucunda tamamlandı. 26-29 Mayıs tarihleri arasında gerçekleşen uluslararası müsabakada, genel klasmanda şampiyonluğu elde eden ekip, Bülent Atabay liderliğinde “Orient Express VI” ekibi oldu. Bu yıl teknolojisiyle adından çokça söz ettiren yarışlar; BC Live app uygulaması ve www.bosphoruscup.org internet sitesinin yanı sıra, Turkcell Platinum uygulaması üzerinden de canlı seyredildi. Sporseverler, Turkcell’in 4.5G teknolojisiyle
devreye soktuğu yeni dönem yayıncılığın öncüsü LTE Broadcast ile yarışı farklı kamera açılarından izleme şansına sahip olurken Tam Burada servisi ile de yelkenlilerin konumlarını bir harita üzerinden takip edebildi. Samsung VR360 sanal gerçeklik gözlüğü ile dünyanın hız rekortmenleri arasında olan Hydros Trimaran’ı karadan deneyimledi. Turkcell Platinum Bosphorus Cup’ın 15.yıl kutlamasında şampiyonluk kupasını “Orient Express VI” adlı teknesiyle Bülent Atabay liderliğindeki ekibi kazandı. 2002 yılında düzenlenen ilk yarışında şampiyonu
26-29 Mayıs tarihleri arasında gerçekleşen uluslararası müsabakada, genel klasmanda şampiyonluğu elde eden ekip, Bülent Atabay liderliğinde “Orient Express VI” ekibi oldu.
84
S CUP
85
YELKEN DÜNYASI // TURKCELL PLATINUM BOSPHORUS
olan Atabay ve ekibi, 15 yıl aradan sonra, kupayı tekrar evlerine götürmenin mutluluğunu yaşadı. Bülent Atabay’ın liderliğinde Burak Zengin, Arif Gürdenli, David Scott, Yıldırım Kaymaz, Burak Baran, Zeynep Fencimen, Can Özgüzel, Ali Derya Kınık, Emin Yasa ve İsmail Ömür’den oluşan ekip deniz ortasında gümüş kupayı kucaklayarak sevinç turu attı. Turkcell Platinum Bosphorus Cup’ta farklı sınıflarda yılın kazananlarına ödülleri Kalamış Marina’da düzenlenen ödül töreni ile verildi. Renkli görüntülerin yaşandığı tören, ORG Sports kurucusu Orhan Gorbon’un teşekkür konuşmasıyla başladı. 86
S CUP
87
YELKEN DÜNYASI // TURKCELL PLATINUM BOSPHORUS
88
S CUP
Bülent Atabay’ın liderliğinde Burak Zengin, Arif Gürdenli, David Scott, Yıldırım Kaymaz, Burak Baran, Zeynep Fencimen, Can Özgüzel, Ali Derya Kınık, Emin Yasa ve İsmail Ömür’den oluşan ekip deniz ortasında gümüş kupayı kucaklayarak sevinç turu attı.
Şampiyon Bülent Atabay liderliğindeki ekip, Bosphorus Cup Döner Trofe Kupası’nı Turkcell Pazarlama Direktörü Dilara Demir Kısakürek’in elinden aldı. Diğer tüm sonuçlara BC Live ve Turkcell Platinum uygulamaları ile http://bosphoruscup.org/ sitesinden ulaşılabiliyor. Org Sports’un Turkkiye Yelken Federasyonu ile birlikte düzenlediği
Turkcell Platinum Bosphorus Cup; Samsung, TAV Passport, Nurollife, Feriye Palace, Ericsson, Nespresso, Corum, GreenPark ve Setur Marinas tarafından da desteklendi. Etkinliğin ana medya partnerliğini A Spor üstlenirken, MotorBoat & Yachting ve Yatvitrini de diğer medya partnerleri arasında yer aldı.
89
YELKEN DÃœNYASI // BMW BOSPHORUS SAILING FEST
BMW BOSPHORUS SAILING FEST 90
BMW Bosphorus Sailing Fest, Türkiye Yelken Federasyonu tarafından Borusan Otomotiv sponsorluğunda 14 Mayıs Cumartesi günü İstanbul Boğazı’nda beşinci kez gerçekleştirildi.
91
YELKEN DÜNYASI // BMW BOSPHORUS SAILING FEST
92
Sinan Sümer ve ekibi Arçelik Alize takımı ile IRC sınıflarında genel klasman birincisi olarak, BMW Özel Ödülü’nü kazanırken, Almanya Maisach’daki BMW Driving Academy’deki güvenli sürüş eğitimine gitmeye hak kazandı.
T
üm yelken severlere açık tek etkinlik olma özelliğini taşıyan 5. BMW Bosphorus Sailing Fest’ e bu yıl IRC sınıfları ve yelken tutkunları olmak üzere toplam 116 takım katıldı. Yarış start almadan önce boğazın farklı noktalarında
gerçekleştirilen kitesurf gösterisi ise bu görsel şölene damgasını vurarak, renkli görüntülere sahne oldu. Sinan Sümer ve ekibi Arçelik Alize takımı ile IRC sınıflarında genel klasman birincisi olarak,
BMW Özel Ödülü’nü kazanırken, Almanya Maisach’daki BMW Driving Academy’deki güvenli sürüş eğitimine gitmeye hak kazandı. Yelken Tutkunları sınıfında ise genel klasman birincisi RUFFLES FARR 25 ile Şükrü Sanus ve ekibi oldu. RUFFLES 93
YELKEN DÜNYASI // BMW BOSPHORUS SAILING FEST
94
BMW, tüm dünyada olduğu gibi Borusan Otomotiv ile Türkiye’de de yelken sporuna destek vererek spora olan tutkuyu her geçen yıl arttırmayı hedefliyor.
95
YELKEN DÜNYASI // BMW BOSPHORUS SAILING FEST
Yelken Tutkunları sınıfında ise genel klasman birincisi RUFFLES FARR 25 ile Şükrü Sanus ve ekibi oldu. RUFFLES FARR 25 bu sonuçla TYF trofesini almaya hak kazandı.
96
BMW Bosphorus Sailing Fest’e ilk kez katılan BMW Joy Sailing Team, Erce Demirtaş ve ekibi, gazeteci Rahşan Gülşan, DJ Doğuş Cabakçor, Vice Dünya Şampiyonu Bora Kozanoğlu, Moda Editörü Ceylan Atınç, Serbest Dalış Türkiye Rekortmeni Şahika Ercümen, Haber Spikeri Murat Güloğlu IRC 1 sınıfında ikinci oldu. TÜM SINIFLARIN SONUÇLARI IRC 0 1. Borusan Racıng Çılgın Sigma - Uğur Tarık Gül 2. Bold - Kaya Dinar 3. Enka Cheese - Levent Peynirci Irc 1 1. Turkcell Fenerbahçe 1 - Eren Özdal 2. Joy Saılıng Team - Erce Demirtaş 3. Pupa Fıfty Fıfty - Cenk Tekkaya Irc 2 1. Arçelik Alize - Sinan Sümer 2. Bond - Serhat Domaniç 3. Logo - Serdar Öner Irc 3 1. Tüpraş Alize - Anıl Berk Baki 2. Sek Alize - Mert Gürpınar 3. Un Roro Electron - Cem Gözen Irc 4 1. Beko Alize - Hüseyin Akça 2. Ada Pupa Adrenalin - Murat Gökçen 3. Hedef Yelken 8 - Ediz Önen
FARR 25 bu sonuçla TYF trofesini almaya hak kazandı. Ayrıca bu yıl BMW Bosphorus Sailing Fest’e ilk kez katılan BMW Joy Sailing Team, Erce Demirtaş ve ekibi, gazeteci Rahşan Gülşan, DJ Doğuş Cabakçor, Vice Dünya Şampiyonu Bora Kozanoğlu, Moda Editörü Ceylan Atınç, Serbest Dalış Türkiye Rekortmeni Şahika Ercümen, Haber Spikeri Murat Güloğlu IRC 1 sınıfında ikinci oldu. BMW, tüm dünyada olduğu gibi Borusan Otomotiv ile Türkiye’de de yelken sporuna destek vererek spora olan tutkuyu her geçen yıl arttırmayı hedefliyor.
Yelken Tutkunları – A Klasmanı 1. Dodo - Zekeriya Aydın 2. Cantabıle - Orhan Aydoğan 3. West Lıfe - Levent Uzunöz Yelken Tutkunları – B Klasmanı 1. Mikro Yazılım Cenoa - Tarkan Akdoğan 2. Garanti Emeklilik Cenoa - Cem Deniz Namlı 3. Jüpi - Batur Kürüz Yelken Tutkunları – C Klasmanı 1. Petek Lojistik - Gezcem - Cem Yılmaz 2. Lacivert - Cenk Fırat 3. Risus - Zafer Dedeoğlu Yelken Tutkunları – D Klasmanı 1. Ruffles Farr 25 - Şükrü Sanus 2. Guarana Globit - Serdar Ünsel 3. Mass - Adil Selçuk Balkaya 97
LIFE STYLE // OTOMOBİL DÜNYASI
Lexus, Türkiye’de Yeni Bir Dönem Başlattı
O
tomobilde lüks kavramına yeni standartlar getiren Lexus, ilk showroomunu Maslak’ta açtı. Premium otomobil pazarında “müşteri odaklılık” kavramını yeniden tanımlayan Lexus, tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de göz alıcı şıklığı, kalitesi ve performansı ile “ayrıcalıklı” olmak isteyenlere hitap ediyor. Lexus, üretilmeye başlandığı 1989 yılından itibaren dünyanın en itibarlı otomobilleri arasında başı çekiyor. Dünyanın
98
80 ülkesinde satışta olan Lexus, Türkiye’de de açılan showroomunda satışa sunduğu IS, GS, LS, NX, RX ve RC modelleri ile Türkiye’deki lüks segment müşterilerine bugüne kadar yaşamadıkları bir deneyim sunuyor. Dünya çapında 10 farklı hibrit modeliyle premium markalar arasında en geniş hibrit ürün yelpazesine sahip olan Lexus’un Türkiye’de satışa sunduğu modellerde de hibrit motor seçenekleri bulunuyor. Dünyada lüks kavramını yeniden tanımlayan Lexus, özel bir konseptle hazırlanan Maslak
Showroom’undan sonra, İstinye Park’ın meydan alanında açtığı Mini Showroom’u ile de hizmet vermeye başladı. Her ay farklı bir modelin sergileneceği Mini Showroom’da aynı zamanda Türkiye’de satışa sunulan modellerin test sürüşü imkanı da sağlanıyor. Lexus müşterilerinin rahat ve hızlı hizmet alması için tasarlanan Mini Showroom, her gün 10:0022:00 arasında hizmet veriyor. Premium segmentte “müşteri odaklılık” kavramını yeniden tanımlayan Lexus, müşterilerinin karşısına yeni bir hizmet anlayışı
ile çıkıyor. Lexus showroomuna gelen herkese, kendisini özel ve rahat hissettirecek bir hizmet sunuluyor. Çalışma saatleri dışında showrooma gelmek isteyenlere randevuyla 7 gün/ 24 saat hizmet veriliyor. Ayrıca her Lexus sahibinin kendisine özel bir Lexus danışmanı da bulunuyor. Müşterilerine ihtiyaç durumunda helikopter göndermeye, dilediklerinde bulundukları lokasyona özel hazırlanmış TIR’lar ile otomobillerini transfer etmeye kadar geniş bir hizmet yelpazesi sunan Lexus, her müşterisinin kendisini Türkiye’nin neresinde olursa olsun her zaman ayrıcalıklı hissetmesini hedefliyor.
99
SERVİS REHBERİ // İL
SERVİSLER
YETKİLİ
TELEFON
CEP TELEFONU
ADANA ANKARA ANKARA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA AYDIN AYDIN BALIKESİR BALIKESİR BURSA BURSA GAZİANTEP ISKENDERUN İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İZMİR İZMİR İZMİR İZMİR KIBRIS MERSİN MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA TEKİRDAĞ TEKİRDAĞ TRABZON
ALİ AFŞAR KAFTANOĞLU DENİZ BULL CHOPPERS BS USLU DENİZCİLİK KEMAL PİRO AKDENİZ MARİN GÜVEN MARİN SÜPER TURİZM DAVUT KURT ANTALYA MARİN HUSEYIN DEMIREL ACL MARIN AYDIN TANYEL SAYGIN MARIN CEMSEL TUR.SAN.TIC.LTD ARSLAN DEN. MOT. GÖRTAY DENİZ ARAÇLARI ŞUKLA MOTOR SPORTS AHTAPOT DENİZ MEHMET ÖZKENT ONAT MARIN SİSAM MARİN ERAY BAHADIR BAYAV EKİP DEN. MOT. ANI MARİN TEKMAR KARDEŞLER LEVENT MARİN ÇINAR MARİN SAVARONA DENİZ AKUA SİMİRNA MARİN DENGİN DENİZ SEVKAN DENİZ YAVUZ MARİN MAXXUM YILMAZ DENİZ ERDİNÇ ÖZEL MAR SPORT BODRUM MAR. İTH. B.M.S. POSEİDON MEĞRİ MARİN ALESTA MOTOR GÖZDE DENİZCİLİK CANER MARİN MARMARA MARİN GENERAL MOTOR
--------------------TAFUN MANYAS BEKİR USLU KEMAL PİRO HASAN UÇAR ÖZAL ÇETİN FİKRET ARIKMAN DAVUT KURT HAKAN AKGÜN ----------ALİ FİDAN AYDIN TANYEL İHSAN SEVİNDİK CEM ERGİLER M. KADİR ARSLAN TAYFUN DEMİROĞLU REMZİ ŞUKLA İDRİS ÇÖL MEHMET ÖZKENT OKAN ONAT ÖNOL SİSAM BAHADIR BAYAV LEVENT ALTUNDAL İSKENDER ÇAKMAK ARET ÇİZMECİYAN ALİ ASLAN LEVENT KESKİNER SERTAN ÇINAR LEVENT AKKOVA LEVENT BAŞAK LATİF GÖREN OSMAN ÇÖLOĞLU ÜMİT COŞKUNER HASAN-HÜSEYİN YAVUZ HAKAN BERKER İZZET YILMAZ ERDİNÇ ÖZEL OKAN TAPACI BAYRAM GÖKTEPE HALUK TEPE UYSAL CİHAN ÇETİNER SONER TAPACIOĞLU DURMUŞ ASLAN KIVANÇ ALTUN NACİ FINDIKLAR MUSTAFA DEMİRCİ
535 818 91 33 312 433 44 79 312 496 46 02 242 746 71 63 242 221 34 10 242 221 13 25 242 221 38 98 242 221 37 32 242 742 90 49 242 221 12 23 242 515 22 96 536 499 92 74 242 836 20 70 256 618 23 24 256 811 39 99 266 373 50 70 266 835 52 08 224 211 64 89 224 249 12 94 342 338 64 43 553 537 16 35 216 574 58 44 216 370 15 33 216 307 07 40 216 417 64 45 212 346 19 10 212 517 22 05 212 885 67 47 212 885 58 62 212 731 39 36 216 491 65 96 232 246 15 46 232 238 59 62 232 712 22 53 232 361 11 73 392 225 66 53 324 234 16 27 252 645 20 08 252 412 15 74 252 358 50 29 252 358 70 91 532 337 97 89 252 612 29 20 538 328 18 98 252 358 60 84 282 644 38 79 282 261 26 74 462 227 57 88
--------------------532 648 07 08 533 967 03 61 507 959 01 51 532 474 33 90 532 598 50 21 532 286 65 78 532 509 18 47 533 640 09 05 532 500 37 88 ----------532 799 78 43 549 325 01 12 535 880 80 89 532 731 30 81 533 331 84 45 544 910 00 86 ----------507 218 12 00 ----------532 321 21 14 532 373 39 10 532 616 36 01 532 471 42 13 541 276 34 00 532 236 01 11 532 231 96 35 --------------------532 344 00 82 532 601 25 29 532 311 57 16 532 317 14 44 --------------------532 345 10 79 532 345 32 83 ----------532 464 00 97 555 6994641 252 612 57 34 --------------------532 698 72 50 --------------------533 336 22 00
100
SERVİS REHBERİ // İL
SERVİSLER
TELEFON
CEP TELEFONU
ANKARA ANKARA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA AYDIN AYDIN BALIKESİR BALIKESİR BALIKESİR BALIKESİR BURSA ELAZIĞ HATAY HATAY İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İZMİR İZMİR İZMİR İZMİR KAYSERİ MERSİN MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA TEKİRDAĞ TEKİRDAĞ TRABZON VAN
BURLA - ANKARA KAFTANOĞLU MARİNA ERTUR MOTOCROSS KALAYCI DENİZ GÜLTEKİN KEMER SÜPER TUR AKINLAR DENİZCİLİK DK DENİZ ARAÇLARI AYDIN DENİZCİLİK ANTALYA GEMİ TANSAL MARINE HORSE POWER CEMSEL MESUT DENİZ ARAÇLARI ARSLAN DENİZ PROMARİN UZMAN MARİN MOTOCROSS SÜLEYMANOĞLU GÜRKANDİL TAŞYÜREK BURLA - KARAKÖY BURLA - ESENYURT SİSAM TİCARET GÖRKEM MOTOR ŞOV MARİN AKUA MOTOR KARİNA TURİZM CADDE CONCEPT KBS MARINE MARİN KARAKAŞ YUNUS MARİN DENİZ SOĞUTMA YAVUZ MARİN TEKNİK ENERJİ MOTOR YILMAZ DENİZ BODRUM SU SPORLARI GÜMÜŞKESEN SERVİS BLUES YACHTING POSEDON MARIN BOATMAR NETMARİN MERT MARİN SERVİS YELEKLİ KARDEŞLER GENERAL MOTOR MOTOVAN
0312 417 25 73 0312 433 44 79 0242 346 20 80 0242 515 10 58 0242 221 46 26 0242 818 13 81 0242 221 37 32 0242 221 56 75 0242 742 90 49 0242 836 20 70 0242 855 33 70 0242 462 13 02 0256 622 06 39 0256 811 39 99 0266 835 73 16 0266 373 50 70 0266 331 44 44 0266 331 04 30 0224 211 64 89 ----------0322 429 17 57 0326 615 26 74 0212 256 49 50 (10 Hat) 0212 238 52 97 0216 574 58 44 0212 883 78 97 / 98 0216 465 32 76 0216 491 65 96 0212 560 40 04 0216 408 21 21 0216 393 77 46 0232 239 00 13 0232 716 61 63 0232 743 56 24 0232 361 11 73 0352 336 41 33 0324 235 38 22 0252 316 63 92 0252 512 32 65 0252 645 14 35 0252 612 12 64 0252 419 01 07 0252 412 55 05 0282 260 13 21 0284 714 04 06 0462 227 57 88 0432 215 18 38
0312 417 09 71 0532 264 19 93 0532 281 23 33 0532 779 48 88 0542 616 63 02 0532 716 25 30 0532 286 65 78 ----------0532 509 18 47 0532 799 78 43 0533 479 76 40 0532 515 60 35 0542 261 75 23 0535 880 80 89 0536 938 60 30 0532 731 30 81 0532 384 31 90 0541 918 45 00 0532 272 89 03 0535 300 93 46 0532 233 24 56 0532 377 54 82 --------------------0532 321 21 14 0532 201 18 50 0532 616 77 68 0532 344 00 82 0530 264 81 05 0532 517 39 47 0542 263 74 33 --------------------0532 437 86 34 0535 483 79 81 0532 345 10 79 0532 313 89 80 0532 271 82 70 0532 605 45 37 0532 337 97 89 0533 738 75 71 0535 713 99 96 0532 345 36 12 0532 218 60 14 0533 336 22 00 0532 454 12 72
101