6 km - 1 h 30
Départ de Chandai Départ du Bourg de Chandai, parking près de l’église. Descendre vers « l’Iton », passer le pont près du château des « Masselins » (propriété privée). Poursuivre la route. Traverser dans l’axe et poursuivre vers le hameau des « Masselins ». Au carrefour, près du calvaire tourner à droite et continuer sur le chemin de terre. Après 1 km, à l’intersection de chemins tourner à droite. Au carrefour d’une route bitumée, tourner à gauche sur 200 m. Prendre la seconde route à droite et franchir « l’Iton » sur une passerelle. Tourner à droite tout de suite après le pont et remonter la route jusqu’à l’intersection. Traverser la route dans l’axe et prendre le chemin en herbe. Longer le bois et tourner à droite sur un chemin pour suivre l’autre côté du bois. Traverser avec prudence la D 926 et poursuivre vers « Brévilly » par la route goudronnée. Dans le hameau, tourner à droite pour rejoindre le bourg de Chandai par le chemin de terre. Aux feux sur la D 926 prendre la deuxième route à droite vers l’église.
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circuit 9
Départ
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Les Masselins, la houille verte Le moulin des Masselins actionnait une tréfilerie de laiton qui cessa son activité en 1896. En 1904, Henri Bresson, propriétaire de l’usine, confectionna une turbine destinée à animer une dynamo. Il produisait de l’électricité qui servait à éclairer le château et réaliser différents travaux courants comme le sciage du bois et le meulage des outils. On utilisait une chute d’eau au débit de 535 l/s, capable d’entraîner une turbine de 10 CV. Henri Bresson édita en 1906 un ouvrage sur le sujet en inventant le terme de « houille verte » pour désigner la branche d’études et de recherches concernant la production hydroélectrique en plaine, par comparaison avec la houille blanche pour les zones montagneuses.
Pays d’Ouche Nord
Conception et réalisation Ad litteram 02 32 60 13 13 - Crédit photo : Thomas Peyrou et Pays d’Ouche Développement - Cartes n° 1814 E - 1814 O - 1815 O - © IGN - Paris - 2008 - Autorisation n° 43-08002
Circuit n° 10
Les Masselins
Pays d’Ouche Nord Circuits n° 9 et 10 La Forêt de L’Aigle Les Masselins
En 1914, c’est Henri Bresson qui fournit l’éclairage public au carrefour de l’église de Chandai dans le but de vulgariser l’électrification des campagnes. Les manœuvres du corps des Sapeurs Pompiers démontraient l’intérêt d’utiliser la force électrique fournie par les cours d’eau équipés de barrages et de turbines.
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Circuit n° 9 Départ A de Saint-Ouen-sur-Iton Attention : ce circuit emprunte sur une partie des bois dans lesquels on chasse à tir d’octobre à février. Il sera prudent de ne pas s’y aventurer pendant cette période. Départ « A » de Saint-Ouen-sur-Iton. Parking près de la mairie. Prendre la rue du Chemin de fer en direction de L’Aigle. Au hameau de « la Monnerie », tourner à droite par une route encadrée de maisons. Après un poteau électrique tourner à gauche à 90 degrés et poursuivre par le chemin de terre. Laisser un chemin à droite et continuer en face. À l’intersection suivante, tourner à droite par un chemin en herbe vers la ferme des « Lucas ». Continuer la route bitumée jusqu’à l’intersection et tourner à droite vers le bourg de Saint-Michel - départ « B ». Laisser la route en direction de l’église à gauche et prendre à gauche la route suivante vers « la Corne » jusqu’à l’intersection d’une grande route. Tourner à droite sur la D 926 et la longer avec prudence. Laisser un premier chemin à gauche qui longe la forêt et prendre, à gauche, le chemin suivant qui pénètre dans les bois. Vous êtes dans la forêt de L’Aigle, (domaine de plus de 400 ha dans lequel il n’est pas rare de croiser chevreuils et sangliers !). À l’intersection de routes, tourner à droite et suivre la voie bitumée. Juste avant de traverser la route nationale, prendre à gauche l’allée forestière rectiligne qui mène jusqu’au hameau des « Masselins ». À la sortie de la forêt, avant une ferme, tourner à droite sur un chemin de terre. Au carrefour, prendre la route goudronnée à droite vers les habitations. Dans le hameau des « Masselins », au carrefour de l’Intersection de circuits, prendre la route en face. À l’intersection suivante, traverser la route dans l’axe vers Chandai. Enjamber la rivière « l’Iton » par le pont près du château des Masselins (propriété privée). Poursuivre en passant à gauche de l’église par une ruelle et continuer en face jusqu’aux feux du carrefour de la D 926. Avec prudence, longer celle-ci en prenant à gauche vers Paris sur 60 m, puis tourner à droite par un chemin empierré à l’angle d’une propriété. À l’embranchement suivant, tourner à droite. Intersection de circuits.
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La Forêt de L’Aigle Poursuivre le chemin sur 200 m et traverser dans l’axe la route goudronnée puis continuer sur le chemin en herbe. Traverser le bois et poursuivre en longeant le fossé de drainage jusqu’au hameau « les Grés ». Le chemin devient route bitumée. Traverser une route dans l’axe vers « le Boulay » et continuer sur le chemin de terre. Au carrefour suivant après un gros arbre, tourner à droite. Intersection de circuits. Traverser le bois et poursuivre toujours tout droit sur 1,5 km jusqu’au carrefour. Au calvaire, traverser dans l’axe avec prudence la D 28. Continuer sur la route goudronnée vers Saint Ouen-sur-Iton. Traverser l’Iton et rejoindre le bourg et le parking.
16 km - 4 h 00
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circuit 5
Départ b
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Le Sapin de L’Aigle : une curiosité écologique ! À première vue, rien ne diffère le Sapin de L’Aigle des sapins pectinés qui prospèrent dans les zones de moyenne montagne comme les Vosges ou le Jura à des altitudes comprises entre 500 et 1 500 m. La pluviométrie et les hivers froids de la région aiglonne expliqueraient cette bizarrerie de la nature. Ne parlet-on pas de « Sibérie normande » pour qualifier notre territoire ? Mais il ne faut rien exagérer ! Le « Sapin de L’Aigle » serait un survivant de l’époque glaciaire, une relique qui se serait adaptée. Cependant la disparition des sapaies jardinées ainsi que les dégâts des années de sécheresse successives menacent la survie du Sapin de L’Aigle.
Départ a
circuit 6
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