cordovilla
architecture portfolio
list of contents 3 4-20
cv academic works 4
Alhambra visitors center
8
San Juan de Dios Church
10 20-34
34-35
master degree 20
Selfridges
22
Intermodal Transportation Hub
28
Master Degree Final Project
proyectos 34
36-43
Final Degree Project
Semi-detached house
publicaciones 36
“Green infrastructures of the city of Málaga” (pending of publication)
44-47
renders
48-54
academic drawings
curriculum vitae personal full name: age: nacionality: residence:
contact mail: telephone: twitter: facebook: skype: instagram:
languages spanish: english italian:
education
Pablo David Cordovilla Fuentes 31 Spanish Salmiya, Kuwait (Kuwait)
pdcordovilla@gmail.com +965 69084297 @rq_cordovilla pdcordovilla live:pablo.cordovilla pablo_dcf
native medium basic
2012-2014
master degree
2002-2011
architecture
experience currently (5 m) 6 months 6 months 3 months
architect architect internship infography
Official Master of Innovation in Architecture: Technology and Design (MIATD), University of Sevilla Higher School of Architecture of Granada, University of Granada
Sarah Sadeq Engineering &Consulting, Kuwait (Kuwait) Municipal Planning Department, Málaga (Spain) Churriana de la Vega City Council, Granada (Spain) Architecture Studio, Granada (Spain)
softwares
AutoCAD Rhino Sketchup 3Dstudio Max Revit Grasshopper Autodesk Vasari V-Ray Mental-Ray Maxwell Render Lumion CypeCAD SAP 2000 Adobe Indesign Adobe Illustrator Corel Draw Corel Photopaint Photoshop
Vectorial drawing and 3D modeling
BIM Parametric design Conceptual wind & energy studio Renderers
Video renderer Structural calculation
Vectorial design and layout
Photographic retouching
other skills
autodidact pencil, ink and watercolor team work driving license B
other experiences
recruiter telephone operator residencial managing agent
Wesser & Partners, Málaga, 8 months Andaluza Publicaciones Turísticas, 1 month OR Real State, Málaga, 3 months
3
visitors center
La Alhambra
A los pies de la Alhambra, en la ribera izquierda del río Darro, se encuentra abandonado desde 1918 el Hotel Bosque de la Alhambra. Originalmente, este inmueble fue el Carmen de Santa Engracia y, tras su uso como hotel, se fue adaptando a las distintas necesidades de la época (casa de vecinos, fábrica de cuerdas y hospital en la Guerra Civil). En el año 2000 el Patronato de la Alhambra adquirió el edificio y desde entonces espera su rehabilitación.
academic works 4
Alhambra visitors center
8
San Juan de Dios church
10
4
Final degree project
El uso que el ayuntamiento plantéo para tal fin, centro de interpretación y de visitantes de la Alhambra, es el tema que dió lugar a este ejercicio. Este centro debía funcionar como una bisagra entre el barrio del Albaicín, al otro lado del río, y la Alhambra, recuperando un antiguo camino que asciendía por la ladera hasta una de las puertas de la fortaleza. La zona de actuación se divide en dos zonas: la primera, de desarrollo horizontal, está formada por la galería arqueada
y la parata superior; la segunda la constituye la construcción exenta del antiguo hotel. La idea del proyecto es mantener las principales estructuras murarias del lugar, tanto en el exterior como en el interior del antiguo hotel. Así pues, por un lado se mantienen las paratas exteriores y se utilizan los niveles inferiores para albergar el acceso principal y los usos con mayor aforo (sala de exposiciones, auditorio y cafetería). En el hotel, se eliminan los muros perpendiculares a fachada para limpiar el espacio de dos crujías en las que se desarrolla el centro de interpretación. En planta baja y primera se conservan los muros de contención existentes para crear un patio que dibuje el perímetro del antiguo hotel y que albergue el ascensor que conecta con la muralla de la Alhambra.
academic works
environment analysis
5
building analysis
6
academic works nivel 6 e: 1/250
v4_coffee
v4_panoramic view
nivel 2 e: 1/250
nivel 4-5 e: 1/250
v6_exhibition space
v3_coffee entrance and backyard
nivel1 e: 1/500 nivel 3 e: 1/250
nivel 0 e: 1/500
levels 0-2
v2_auditory
v5_hall
v1_showroom
general view
views 0-2
levels 3-6
views 3-6
7
San Juan de Dios church graphic representation, 2011
Esta iglesia barroca del siglo XVIII fue el tema principal de la asignatura llamada“Levantamiento de edificios”. El trabajo que se me asignó consistió en el levantamiento gráfico de la cúpula central mediante técnicas de fotogrametría digital en 3D. El proceso que se lllevó a cabo se puede dividir en las siguientes fases:
4.Modelado 3D en CAD. A partir de los puntos de control y de lo obtenido en la fase anterior, se procede a dibujar el resto de la cúpula en 3D.
1.Toma de puntos de control mediante un teodolito o estación total. Estos puntos sirven de referencia para la tercera fase del trabajo.
Además de la cúpula, también se croquizó una de las capillas laterales de la iglesia con la ayuda de un distanciómetro láser. Con estas medidas y con los puntos de control obtenidos con el teodolito, se realizó el plano de planta de esta capilla lateral.
2.Toma de pares fotográficos. Se fotografió la cúpula desde dos puntos de vista distintos para la posterior restitución con un ´screenscope´. 3.Restitución estereoscópica. Una vez terminado el trabajo de campo, se utilizó un software que permite, a través del ´screenscope´, dibujar en 3D los principales elementos de la cúpula.
8
6.Obtención de planos. Finalmente, se realizaron los planos de sección y planta de la cúpula a partir de este modelo 3D.
Como trabajo añadido, aprendimos a usar un software de restitución fotográfica llamado Asrix que corrige las deformaciones producidas por la lente de las cámaras fotográficas.
academic works
dome_section B
B
B
3D restitution
dome_section A
A
A
3D model section-elevation
0
1m
5
10
chapel_plan
9
agrotourism in Castril
final degree project, Granada, 2011
Catril de la Peña es un pequeño pueblo situado al Norte de la provincia de Granada caracterizado por el río y el pico que le dan su nombre. El propósito de este proyecto era regenerar una zona del pueblo situada en el límite del casco antiguo y los nuevos crecimientos. Se trataba de un solar de forma irregular, con grandes desniveles y con edificaciones de muy distinta tipología y altura. Además, la necesidad de preservar las vistas hacia la Peña desde la parte más alta, convertía este proyecto en un reto difícil de abordar. El programa demandaba los usos de: vivienda, espacio público, aparcamiento y equipamiento a elegir. La idea de “agroturismo” plantea el conjunto como un lugar donde realizar una estancia relacionada con cursos de agricultura ecológica, relacionando directamente el uso residencial con el equipamiento.
10
La idea principal del proyecto es crear distintos recorridos que desciendan en forma de zigzag, conectando los distintos accesos al solar y las dos tramas urbanas que mencionábamos antes. La integración con las edificaciones existentes, la topografía y el espacio público marcarán todo el proyecto, el cual, se desarrolla de forma escalonada según la topografía, respetando las vistas y creando nuevas calles y plazas para el pueblo. Los núcleos de comunicación vertical se sitúan en los extremos Este y Oeste, ocultando las feas medianeras existentes y marcando las entradas principales del conjunto. La pieza de viviendas se fractura en tres tramos que se adaptan al entorno y que miran a los tres hitos del pueblo: el río, la peña y la iglesia. En la zona Suroeste se crea una pieza escalonada dedicada a restaurante-mirador que da acceso al aparcamiento subterráneo.
final degree project
integration view
v1
v2
v1
v3
v2 v3
v4
v4
general plan
views
11
levels 0,1,3
12
public space views
park entry and sections
final degree project
constructive section
13
electric plan
14
final degree project
fire plan
15
heating and cooling plans
16
final degree project
foundation plan
17
structural plans
18
final degree project
beams cutting
19
Selfridges, Birmingham
model built with digital manufacturing proceedings, Sevilla, 2012
Selfridges es la segunda mayor cadena de grandes almacenes del Reino Unido tras Harrods y está presente en Londres, Manchester y Birmingham. Este último ejemplar fue el objeto de este trabajo. A pesar de sus detractores, este edificio construido en el año 2003 por Future Systems (actuales AL_A), fue premiado por la prestigiosa RIBA (el Instituto Real de Arquitectos Británicos) y en poco tiempo se ha convertido en el icono de Birmingham.
Master of Innovation in Architecture: Technology and Design
20
20
Selfridges
22
Intermodal Transportation Hub
28
Final Master Degree Project
El propósito de este ejercicio era crear una maqueta que reinterpretara la forma de este edificio usando técnicas de fabricación digital en el Fab Lab de Sevilla, laboratorio perteneciente a la Fab Lab Network iniciada por el Massachusetts Institute of Technology (MIT). La forma de la maqueta debía pensarse según la técnica de producción o maquinaria que fuera a utilizarse.
Tras descartar un primer modelo de pvc creado con una fresadora de control numérico y una termoformadora, decidimos hacer la maqueta en madera. De esta forma, las láminas de 4 mm de madera generaban las líneas horizontales que dibujan los discos metálicos de la fachada del edificio. El proceso comienza con el modelado en el software Rhinoceros, usando el plugin de Grasshopper para obtener un modelo paramétrico que permitiera modificar fácilmente su forma y obtener el contorno de cada una de las “costillas” de madera necesarias según el espesor de la misma. A continuación, se cortaron todas las costillas y el resto de piezas necesarias en una cortadora láser. Para el montaje final fueron necesarios cuatro perfiles verticales auxiliares que sirvieran de guía para obtener la curvatura de la fachada.
master degree
modelo 3D en Rhinoceros
definiciĂłn paramĂŠtrica en Grasshopper
corte lĂĄser de las piezas
model views
21
intermodal transportation hub polígono industrial Carretera Amarilla, Sevilla, 2013
Junto a una de las vías principales de acceso a la ciudad de Sevilla, la Avenida Andalucía, se plantea la necesidad de construir un intercambiador de transportes para los autobuses urbanos y el metro ligero. El solar del proyecto está delimitado al sur por la Avda. Andalucía; al Norte y al Este por un polígono industrial; y al Oeste por un centro comercial. El programa requería que el proyecto albergara los siguientes usos: intercambiador, torre de oficinas para el ayuntamiento, punto de información turística, locales comerciales, aparcamiento público subterráneo y plaza pública con pantalla LED para eventos deportivos. La idea de proyecto es colocar los volúmenes en forma de U creando la plaza en su interior, mirando a la ciudad y dando la espalda al polígono industrial. Las decisiones principales del proyecto son: La torre se sitúa en la zona
22
Norte para evitar que arroje sombras sobre la plaza; la pieza alargada se abre en planta baja para conectar los andenes de autobuses con la plaza y alberga los usos del intercambiador, los comercios y una terraza con cafés y restaurantes. Finalmente, cerrando la plaza al Sur, encontramos la pieza dedicada a punto de información, cuya piel es una plantalla LED que mira a la vía rodada de acceso y a la plaza. Este trabajo se plantea como práctica de todos los programas aprendidos durante el máster. De esta forma, para el diseño del proyecto se utilizaron, además de Autocad y 3dStudio, estos softwares para los siguientes fines: -Autodesk Revit: diseño y planimetría. -Autodesk Ecotect: estudio del soleamiento. -Rhinoceros: diseño de la cubierta. -Grasshopper: diseño de la cubierta. -Sap 2000: cálculo estructural de la cubierta.
SÓTANO 3 [-10,50m]
SÓTANO 4 [-14,00m]
SÓTANO 3 [-10,50m]
SÓTANO 4 [-14,00m]
SÓTANO 3 [-10,50m]
4 [-14,00m]
master degree
ESQUEMA FUNCIONAL
ESQUEMA FUNCIONAL
SÓTANO 3 [-10,50m]
SÓTANO 3 [-10,50m]
ESQUEMA ESQUEMA FUNCIONAL FUNCIONAL SÓTANO SÓTANO 3 [-10,50m] 3 [-10,50m]
Acceso de metro Metro Andenes bus interurbano Andenes bus urbano Oficinas autobuses Oficinas venta de tickets Aparcamiento de bicicletas
Acceso de metro Módulos comerciales Acceso/Recepción Núcleos de comunicación Metro Módulos de restauración Oficinas de atención pública Comunicaciones horizontales Acceso de metro Módulos comerciales Acceso/Recepción Núcleos de comunicación Andenes bus interurbano Oficina de información turística Aseos Oficinas generales del conjunto Metro Módulos de restauración Oficinas de atención pública Comunicaciones horizontales Andenes bus urbano Oficinas para alquiler Almacenes Pantalla Andenes bus interurbano Oficina de información turística Aseos Oficinas generales del conjunto Oficinas autobuses Instalaciones Aparcamientos Centro de transformación Andenes bus urbano Oficinas para alquiler Almacenes Pantalla Oficinas venta de tickets Rampas de acceso Espacios verdes Oficinas autobuses Instalaciones Aparcamientos Centro de transformación Aparcamiento de bicicletas Oficinas venta de tickets Rampas de acceso Espacios verdes Aparcamiento de bicicletas metro Módulos comerciales Acceso/Recepción Núcleos de comunicación
us interurbano us urbano tobuses nta de tickets nto de bicicletas
ción nción pública mación turística lquiler
ceso
rciales stauración
ales del conjunto
ESQUEMA FUNCIONAL
PLANTA[+8,16m] PRIMERA [+4,08m] PLANTA SEGUNDA
LANTA ACCESO [+0,00m]
sformación es
ESQUEMA FUNCIONAL
PLANTA SEGUNDA PLANTA [+8,16m] PRIMERA [+4,08m]
PLANTA ACCESO [+0,00m]
Oficinas de atención pública Oficina de información turística Oficinas para alquiler
Aparcamientos Rampas de acceso Módulos comerciales Módulos de restauración Oficinas generales del conjunto Pantalla Centro de transformación Espacios verdes Núcleos de comunicación Comunicaciones horizontales Aseos Almacenes Instalaciones
Módulos de restauración
Oficinas generales del conjunto Pantalla Centro de transformación Espacios verdes Núcleos de comunicación Comunicaciones horizontales Aseos Almacenes Instalaciones
Comunicaciones horizontales Aseos Almacenes Instalaciones
PLANTA TERCERA [+12,24m]
Acceso/Recepción Oficinas de atención pública Oficina de información turística Oficinas para alquiler Aparcamientos Rampas de acceso
Módulos comerciales Módulos de restauración Oficinas generales del conjunto Pantalla Centro de transformación Espacios verdes
Núcleos de comunicación Comunicaciones horizontales Aseos Almacenes Instalaciones
Acceso de metro Acceso/Recepción Metro Oficinas de atención pública Andenes bus interurbano Oficina de información turística Andenes bus urbano Oficinas para alquiler Oficinas autobuses Aparcamientos Oficinas venta de tickets Rampas de acceso ETSA-Escuela Técnica Superior de Arquitectura [Sevilla] Aparcamiento de bicicletas
Oficinas generales del conjunto Pantalla Centro de transformación Espacios verdes
Núcleos de comunicación Comunicaciones horizontales Aseos Almacenes Instalaciones
MODULO 3/4:MATERIALIDAD Y PROCEDIMIENTOS PROYECTO [TALLER] EDIFICIO MULTIUSOS
MIATD MIATD
MODULO 3/4:MATERIALIDAD Y PROCEDIMIENTOS PROYECTO [TALLER] EDIFICIO MULTIUSOS ETSA-Escuela Técnica Superior de Arquitectura [Sevilla] MODULO 3/4:MATERIALIDAD Y PROCEDIMIENTOS PROYECTO [TALLER] EDIFICIO MULTIUSOS BASCÓN HURTADO, Mª CONCEPCIÓN _ CORDOVILLA FUENTES, PABLO _ CAMACHO GÓMEZ, FRANCISCO JESÚS _ FERNÁNDEZ CANTO, MARTA ETSA-Escuela Técnica Superior de Arquitectura [Sevilla] BASCÓN HURTADO, Mª CONCEPCIÓN _ CORDOVILLA FUENTES, PABLO _ CAMACHO GÓMEZ, FRANCISCO JESÚS _ FERNÁNDEZ CANTO, MARTA
MODULO 3/4:MATERIALIDAD Y PROCEDIMIENTOS PROYECTO [TALLER] EDIFICIO MULTIUSOS BASCÓN HURTADO, Mª CONCEPCIÓN _ CORDOVILLA FUENTES, PABLO _ CAMACHO GÓMEZ, FRANCISCO JESÚS _ FERNÁNDEZ CANTO, MARTA
MODULO 3/4:MATERIALIDAD Y PROCEDIMIENTOS PROYECTO [TALLER] EDIFICIO MULTIUSOS ETSA-Escuela Técnica Superior de Arquitectura [Sevilla]
BASCÓN HURTADO, Mª CONCEPCIÓN _ CORDOVILLA FUENTES, PABLO _ CAMACHO GÓMEZ, FRANCISCO JESÚS _ FERNÁNDEZ CANTO, MARTA
MODULO 3/4:MATERIALIDAD Y PROCEDIMIENTOS PROYECTO [TALLER] EDIFICIO MULTIUSOS
Módulos comerciales Módulos de restauración
BASCÓN HURTADO, Mª CONCEPCIÓN _ CORDOVILLA FUENTES, PABLO _ CAMACHO GÓMEZ, FRANCISCO JESÚS _ FERNÁNDEZ CANTO, MARTA
ETSA-Escuela Técnica Superior de Arquitectura [Sevilla]
ETSA-Escuela Técnica Superior de Arquitectura [Sevilla]
ESQUEMA FUNCIONAL
MIATD
2012-2013 BASCÓN MARTA and first parking levels -2 HURTADO, and -1Mª CONCEPCIÓN _ CORDOVILLA FUENTES, PABLO _ CAMACHO GÓMEZ, FRANCISCO JESÚS _ FERNÁNDEZ CANTO, ground floor
2012-2013
2012-2013
MIATD 2012-2013
MIATD 2012-2013
levels 2 and 3
23
M
24
master degree
ESQUEMA ESTRUCTURAL long section
VOLUMETRĂ?A GENERAL
general view
structural model
25
cover view
CUBIERTA
Grasshopper definition
INTRODUCCIÓN DEL MODELO EN SAP2000
[Acciones]
-60,0
-52,5
-45,0
-37,5
-30,0
-22,5
-15,0
0,0
-7,5
E-3
E-3
MIATD
-7,5
por tanto: PP y SC nieve desfavorable: Densidad shells: 1E-20 KN/m 2012-2013 2 BASCÓN HURTADO, Mª CONCEPCIÓN _ CORDOVILLA FUENTES, PABLO _ CAMACHO GÓMEZ, FRANCISCO JESÚS _ FERNÁNDEZ CANTO, MARTA Concarga: 0,12 KN/m ELU 1 = 1,35 (PP+CC) + 1,5 SC nieve + 0,9 Vx U = H / 500 = 23,8 / 500 = 0,0476m = 4,7 cm ELU 2 = 1,35 (PP+CC) + 1,5 SC nieve + 0,9 Vy ELU 3 = 1,35 (PP+CC) + 1,5 Vx + 0,75 SC nieve DESPLAZAMIENTO VERTICAL: ELU 4 = 1,35 (PP+CC) + 1,5 Vy + 0,75 SC nieve VARIABLES: CUBIERTA -30,0 -37,5 -45,0
0,2KN/m2 1KN/m2 1KN/m2
-67,5
-60,0
Tubos D406,4 e16 mm Tubos D406,4 e6 mm
Sobrecarga de nieve: Viento X: Viento Y:
-52,5
BARRAS:
-75,0 -82,5 -90,0 -97,5
SAP2000
5/24/13 1:57:12
cover dimensions
SAP2000
26
DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL:
0,0
3
ETSA-Escuela Técnica Superior de Arquitectura [Sevilla] 3
Simulamos un material que no aporte rigidez al conjunto de la estructura. Estará destinado a recibir las cargas de viento y sobrecarga de nieve que se aplicarán sobre los paneles. Por tanto las características a introducir son:
PLANTA
Estados límites últimos (ELU):
MODULO 3/4:MATERIALIDAD Y PROCEDIMIENTOS PROYECTO [TALLER] EDIFICIO MULTIUSOS ALZADO OESTE La altura máxima de la cubierta es de 23.8m, Situación persistente o transitoria. Densidad frames: 78,5 KN/m
PANELES FOTOVOLTAICOS (Shells):
-Peso por unidad de volumen: 0,1 PLANTA -Módulo de elasticidad (E): 1E+20
[Desplazamientos Máx (CTE-DB-SE, 4.3.3)]
modelo en Rhinoceros
-15,0
e12 mm e8 mm e20 mm e8 mm
[Combinatorias]
-22,5
Tubos D406,4 Tubos D406,4 Tubos D508,0 Tubos D508,0
SAP2000 v14.0.0 - File:Modelo con diagonales - Deformed Shape (ELS3) - KN, m, C Units
5/24/13 1:57:12
-67,5
-Peso por unidad de volumen: 78,5 -Módulo elasticidad (E): 2,10E+08 -Coeficiente Poisson (v): 0,3 -Coeficiente dilatación térmica (α): 1,20E0-5 -Fy: 275000 -Fu: 410000 -Fye: 261904 -Fue: 328000
Cortos exteriores: Cortos interiores: Largos exteriores: Largos interiores:
-75,0
ALZADO SUR Toda la estructura de la cubierta está realizada con barras de acero. Se ha elegido el tipo de acero S275, cuyas características son las siguientes (KN, m, cm):
-82,5
PERMANENTES:
PILARES:
-90,0
BARRAS (Frames):
ALZADO OESTE -97,5
ALZADO SUR
SAP2000 v14.0.0 - File:Modelo con diagonales - Deformed Shape (ELS3) - KN, m, C Units
[Secciones]
[Materiales]
modelo de la cubierta y análisis estructural
Situación persistente o transitoria. PP y SC nieve favorable:
MODELO MODIFICADO [DESPLAZAMIENTOS DIRECCIÓN Z]
Uz = 10 cm = 10 cm
La longitud del vuelo más grande es de 15m, por tanto:
Cumple
ELU 5 = 0,8 (PP+CC) + 0,9 Vx ELU 6 = 0,8 (PP+CC) + 0,9 Vy ELU 7 = 0,8 (PP+CC) + 1,5 Vx ELU 8 = 0,8 (PP+CC) + 1,5 Vy
Uz = 2Lv / 300 = 30 / 300 = 0,1 m = 10 cm
Estados límites de servicio (ELS): ELS 1 = PP+CC + SC nieve + 0,6 Vx ELS 2 = PP+CC + SC nieve + 0,6 Vy ELS 3 = PP+CC + Vx + 0,5 SC nieve ELS 4 = PP+CC + Vy + 0,5 SC nieve
max displacements (CTE-DB-SE 4.3.3)
DEFORMADA
MODULO 3/4:MATERIALIDAD Y PROCEDIMIENTOS PROYECTO [TALLER] EDIFICIO MULTIUSOS ETSA-Escuela Técnica Superior de Arquitectura [Sevilla]
BASCÓN HURTADO, Mª CONCEPCIÓN _ CORDOVILLA FUENTES, PABLO _ CAMACHO GÓMEZ, FRANCISCO JESÚS _ FERNÁNDEZ CANTO, MARTA
MIATD 2012-2013
solar analyses with Ecotect
ADAS [INTRODUCCIÓN EN ECOTEC]
21 september
21 dicember BASCÓN HURTADO, Mª CONCEPCIÓN _ CORDOVILLA FUENTES, PABLO _ CAMACHO GÓMEZ, FRANCISCO JESÚS _ FERNÁNDEZ CANTO, MARTA
MODULO 3/4:MATERIALIDAD Y PROCEDIMIENTOS PROYECTO [TALLER] EDIFICIO MULTIUSOS ETSA-Escuela Técnica Superior de Arquitectura [Sevilla]
21 june 2012-2013
MIATD
ANÁLISIS DE SOLEAMIENTO
master degree
project views
27
tobacco dryhouses in La Vega de Granada master degree final project, Granada, 2013
Con el subtítulo de “El BIM como herramienta para el conocimiento y la intervención en el patrimonio construido” este trabajo ponía punto final al máster (MIATD 2012-2013). El trabajo fue tutelado por el departamento de Expresión Gráfica de la ETSAS. Los secaderos de tabaco son un elemento característico del paisaje de la Vega de Granada, sin embargo, son muy poco conocidos y mucho menos valorados. Estas construcciones reflejan un equilibrio perfecto entre forma y función: secar las hojas de tabaco. Desde la implantación del cultivo de tabaco en Granada, en torno a 1887, los secaderos de tabaco han evolucionado hasta llegar a nuestros días, dejando en el camino interesantes tipologías y ejemplares que ahora viven una lenta agonía hasta su total destrucción y/o desaparición.
28
Tras una primera parte fundamentalmente histórica sobre el contexto geográfico y la evolución de los secaderos de tabaco de la Vega de Granada, este trabajo aborda una parte del patrimonio industrial de esta comarca desde la nueva tecnología BIM (Building Information Modeling), la cual me permite crear una base de datos gráfica que incluye la vinculación a distintos parámetros de información, más allá de su dimensión formal o geométrica. Esta base de datos está formada por los modelos realizados en Autodesk Revit de las tres tipologías más representativas de secaderos y quedará plasmada, junto a toda la información encontrada sobre ellos, en un “PDF interactivo” que podrá ser consultado por cualquier interesado en este tipo de construcciones, ayudando a su estudio, divulgación y/o rehabilitación.
master degree final project
tobacco dryhouses typologies modelled
parametric modelling process with Revit
models
29
atraviesa uno de los huecos. 12) Muro realizado como un muro cortina sin cristales, solo montantes que dejan una separación igual a los huecos del secadero. Resultado: No funciona.
vés de un solo cerramiento, al probar con el secadero completo éste era tratado como un co. A parte de Vasari, también se hicieron pruebas con el programa Falcon, con resultados gativos. Como parte del presente trabajo, he querido reflejar los resultados de estas pruebas. Year
Month
Day
Hour
GlobHorizRad (Wh/m2)
DirNormRad (Wh/m2)
DiffHorizRad (Wh/m2)
TotalSkyCover (tenths covered)
DryBulbTemp (deg C)
DewPointTemp (deg C)
RelHumidty (%)
Pressure (mb)
WindDir (degrees)
WindSpeed (m/s)
2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012
3 3 3 3 3 3 3 3
21 21 21 21 21 21 21 21
9 10 11 12 13 14 15 16
165 369 541 657 714 703 595 473
328 574 700 761 787 780 705 638
56 78 85 86 87 87 81 79
6 4 0 2 2 2 5 5
7.7 9.8 11.2 12.2 13.2 13.8 13.5 12.9
6.2 6.0 5.9 5.9 6.4 7.0 7.8 8.1
90 77 70 65 63 63 68 72
924 924 924 923 923 923 923 923
248 278 274 266 251 241 247 254
0.6 1.4 1.4 1.8 1.9 2.7 2.8 2.7
EN AUTODESK VASARI 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
21 21 21 21 21 21 21 21 21 21
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
424 603 751 830 869 862 803 689 525 339
617 724 789 803 811 812 801 762 681 549
79 83 84 83 82 83 84 84 81 75
0 0 0 4 4 4 3 1 0 0
23.4 25.2 27.3 29.2 31.7 32.6 32.6 32.2 31.5 30.8
15.1 15.1 14.7 13.9 8.2 9.2 11.9 12.8 12.9 13.2
59 53 45 38 22 23 27 30 31 33
2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012
12 12 12 12 12 12 12 12
21 21 21 21 21 21 21 21
9 10 11 12 13 14 15 16
34 130 245 333 372 357 265 128
9 292 466 560 594 583 473 268
25 58 73 79 81 80 70 47
0 0 0 0 0 0 5 8
‐1.6 1.6 5.3 7.2 8.1 9.3 10.3 10.8
‐3.4 ‐2.8 ‐1.2 ‐0.6 ‐0.2 ‐0.2 ‐0.4 ‐0.1
87 72 63 57 56 51 47 46
Prueba n.11
13) Muro hecho en Vasari con masas conceptuales que simula 14) Mismo muro copiado y enfrentado. Resultado: No funcion
932 181 0.4 932 249 0.6 932 226 1.3 931 208 2.6 931 201 3.1 930 201 4.6 929 205 n.11 5.4 Prueba Prueba n.12 929 205 4.3 929 225 3.8 13) Muro929 hecho en Vasari con masas conceptuales que simulan la parte opaca. Resultado: Funciona. 252 2.4
odelizado en Revit mediante un muro cortina y una familia de bloques huecos. Resultado: 5) ElNo mismo muro de Vasari copiado y puesto frente al otro. Re 6) Muro cortina. Bloques formados por prismas y no por extru idera el secadero como una caja opaca. do del mismo secadero. Resultado: Funciona. El viento pasa a través de todos los huecos. 14) Mismo muro copiado y enfrentado. Resultado: No funciona. 939 939 939 939 939 939 939 939
87 81 47 9 313 297 293 307
2.0 1.4 0.9 0.8 1.0 1.1 1.1 1.2
Prueba n.13
15) Secadero modelizado en Autocad e importado en Vasari. R 16) Secadero anterior dejando un solo muro. Resultado: Recon
light analysis with Autodesk 360 & GreenBuilding
Prueba n.13
Prueba n.14
15) Secadero modelizado en Autocad e importado en Vasari. Resultado: No funciona. 16) Secadero anterior dejando un solo muro. Resultado: Reconoce los pilares pero no los huecos del muro.
Prueba n.15
Prueba n.5
Los secaderosNo defunciona. tabaco de la Vega 7) Mismo muro anterior copiado. Resultado: El BIM como herramienta para el conocimiento e interve 8) Muros realizados en Vasari mediante una sola extrusión sóli Resultado: Funciona, aunque no reconoce todos los huecos.
98
Prueba n.15
98
30
Prueba n.1
Prueba n.16
Los secaderos de tabaco de la Vega de Granada. El BIM como herramienta para el conocimiento e intervención en el patrimonio construido.
wind tests with Autodesk Vasari
Prueba n.2
Prueba n.7
master degree final project Nivel 3 Aux 1
6.870
5.940 Nivel 2 4.600 Nivel 1 2.400
Nivel 0 0.000 Sección longitudinal E: 1/100
Sección transversal E: 1/100
16.720 2.090
2.090
2.090
2.090
2.090
2.090
2.090
2.090
---
2.090
10
---
2.090
12
8.360
2.090
11
2.090
13 14
1
2
3
4
5
6
7
8
9 Planta nivel 0 E: 1/100
Modelo 1 SECADERO DE LAMAS DE MADERA “Los secaderos de tabaco de la Vega de Granada”_TFM_MIATD_2012/2013
1/2
type 1 plans_Wood dryhouse
31
Nivel 3 8.106 Nivel 2 6.100
Nivel 1 3.050
Nivel -1 -0.300 Sección longitudinal E: 1/100
Nivel 0 0.000
Sección transversal E: 1/100
17.200 4.300
4.300
4.300
4.300
---
---
3.675
2
7.350
3.675
1
3
4
5
6
7
8 Planta nivel 0 E: 1/100
type 2 plans_Brick dryhouse
32
Modelo 2 SECADERO DE LADRILLO “Los secaderos de tabaco de la Vega de Granada”_TFM_MIATD_2012/2013
1/2
master degree final project Nivel 3 8.450 Nivel 2 6.400
Nivel 1 3.350
Nivel 0 0.000
Nivel -1 -0.600
Sección longitudinal E: 1/100
Sección transversal E: 1/100
21.500 4.300
4.300
4.300
4.300
4.300
---
2
7.350
3.675
1
-
3.675
---
3 4
5
6
7
8
9 Planta nivel 0 E: 1/100
Modelo 3 SECADERO DE HORMIGÓN “Los secaderos de tabaco de la Vega de Granada” TFM_MIATD_2012/2013 1/2
type 3 plans_Concrete dryhouse
33
semi-detached house basic project. Isla Cristina, Huelva, 2014
Situado en el casco antiguo de este típico pueblo de pescadores encontramos este pequeño solar entre medianeras perteneciente a una artista local. A pesar de contar con una planta prácticamente rectangular, la principal dificultad del proyecto residía en las dimensiones de la parcela, ya que contaba con un ancho muy ajustado (5,5 m), en contraste con la dimensión longitudinal de la misma (17,6 m). En cuanto al cliente, sus necesidades eran:
projects
34
- aprovechar todos los m2 posibles de parcela; - sin patios; - 3 dormitorios; - cocina/salón/comedor de concepto abierto; - cochera y trastero; - pequeño espacio expositivo; - lavandería; - taller de usos varios; - terraza.
Debido al ancho de la parcela, la distribución de las plantas dependía totalmente de la posición de la escalera. Así pues, se optó por una escalera adosada a una de las medianeras, de forma que, teniendo un impacto mínimo en planta baja, sirviera de elemento distribuidor y de acceso para el resto de las estancias de la vivienda con un aprovechamiento máximo de la superficie. En planta primera, para que todas las habitaciones dispusieran de luz y ventilación natural, era necesario crear una pequeña terraza que sirviera a las dos habitaciones secundarias. Finalmente, la cochera se sitúa en la fachada Sur, al ser la calle más amplia de las dos, y junto a ella, a petición de la propietaria, se produce el acceso a la vivienda a través de un pequeño espacio expositivo.
projects
35
green infrastructures of the city of Málaga
good practice guide, Málaga, 2015
publications
36
Esta publicación ha sido realizada por un equipo multidisciplinar de dos arquitectos, dos biólogas y una diseñadora gráfica durante los seis meses que establecía la iniciativa “Emple@ Joven”. El trabajo fue coordinado desde la Gerencia de Urbanismo y el Observatorio de Medio Ambiente Urbano (OMAU).
Esta guía promueve, además, la posibilidad de planificar las ciudades desde “el verde”. Por tanto, mas allá de dar ideas de cómo mejorar distintos puntos de la ciudad, plantea una serie de corredores verdes urbanos que conecten estos espacios y mejoren la relación de la trama urbana con el medio natural más próximo.
Partiendo de una iniciativa europea sobre nuevos espacios verdes como jardines verticales y cubiertas vegetales, decidimos plantear una guía que, abarcando la totalidad del municipio de Málaga, estudiara el estado y las posibilidades de todos las zonas verdes y espacios libres del mismo.
La infraestructura verde es una red estratégicamente planificada de espacios naturales y seminaturales y otras características ambientales, diseñada y gestionada para ofrecer una amplia gama de beneficios medioambientales y de calidad de vida (Green Infraestructure Guidance, Natural England, 2009). Se trata de un concepto emergente en muchas regiones Europeas que está ganando atención desde el mundo de la política, la investigación y la práctica profesional, y bajo el cual se investigan nuevos enfoques para el fomento de la sostenibilidad.
Así pués, partiendo del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) vigente, se analizaron los once distritos del municipio en busca de zonas de oportunidad susceptibles de albergar algún tipo de infraestructura verde.
green infrastructures
Green and free spaces analysis_District1/11
Lám.1. Análisis de zonas verdes y usos del Distrito Centro
En este plano se observa la localización de las zonas verdes y espacios libres, y su relación con los distintos equipamientos del distrito. Se puede ver que la mayoría del verde se centraliza en cuatro grandes manchas (Muelle Uno-Paseo del Parque, Monte Gibralfaro, Monte del Seminario, Cementerio de San Miguel), existiendo un déficit de espacios verdes en gran parte de la compacta trama urbana y una desconexión de los mismos con los distintos equipamientos de la ciudad.
Zonas verdes y espacios libres del PGOU
Espacio libre Servicio de Interés Público Social Equipamiento Educativo Deportivo Hotelero Protección Integral Contorno distrito Contorno del área municipal
37
Opportunity zones_District 1/11
10
N ubicacióN
Estado actual
1 Río Guadalmedina 2 Av. Andalucía
Calle arbolada
Entorno Plaza toros de la
3 Malagueta
4 Barrio Perchel Norte
Solares / Aparcamientos
Hoyo Espartero
C/ Vélez Málaga
6 4 7 1 4
5 Plaza Malagueta
Nudo viario
6 Mercado de la Merced
Cubierta
7 Av. Fátima
Solar
Av. Arroyo de los Ángeles
3
8 Paseo Martiricos
Nudo viario
9 C/ Arapiles
Calle
Av. Fátima
4 2
Cubiertas planas
Barrio Trinidad
9
8
Cauce
5
C/ Obispo Salvador de los
10 Reyes
Olletas
Solar / Parque / Vestigios acueducto San Telmo
Lám.1.1. Zonas de oportunidad en el distrito Centro
N
38
100
500
1000
Este distrito se caracteriza por la trama urbana compacta del casco histórico, en contraste con grandes zonas naturales. En esa trama, son muchos los solares que se encuentran degradados y en desuso y que podrían planificarse, temporal o permanentemente, como zonas verdes, dotando a la ciudad de un mayor esponjamiento y una mejor calidad de vida para sus habitantes. Los corredores verdes propuestos conectarían el centro de la ciudad con los distritos periféricos y con el medio natural.
Incremento potencial de zonas verdes Corredores verdes propuestos Zonas de oportunidad Zonas verdes PGOU Zonas verdes útiles Dotaciones de interés Contorno del distrito Zonas mayor densidad población Acueducto de San Telmo
green infrastructures
Opportunity zones_District 1/11
1
OpOrtunidad
OpOrtunidad
2
OpOrtunidad
3
OpOrtunidad
4
OpOrtunidad
5
OpOrtunidad
6
7
OpOrtunidad
8
OpOrtunidad
OpOrtunidad
9
OpOrtunidad
10
EspaciO fluvial
callE arbOlada
cubiErta vEgEtal
plaza / jardín / murO vEgEtal / jardín vErtical / huErtO urbanO
callE arbOlada / plaza
plaza
plaza / jardín vErtical / huErtO urbanO
EspaciO fluvial / callE arbOlada / plaza / jardín
callE arbOlada / plaza / jardín / jardín vErtical
callE arbOlada / parquE
habitar El ríO rEcOrrEr El ríO
OrdEnar vEgEtar
EficiEncia EnErgética paisajismO
habitar lOs vacíOs divulgar El vErdE
OrdEnar activar un nOdO
paisajismO EficiEncia EnErgética
habitar Educar
OrdEnar rEcOrridOs utilizar
OrdEnar cOnEctar
divulgar habitar
Parte del cauce y de los márgenes del Río Guadalmedina se encuentran descuidados o faltos de una intervención que permita su uso y disfrute por parte de los ciudadanos.
Esta avenida es una de las arterias principales de Málaga, pero se encuentra anticuada y falta de una intervención conjunta que ordene los distintos flujos y que aporte vegetación en todo su recorrido.
Se pretende cambiar la imagen que se percibe de las cubiertas planas desde el entorno de la Alcazaba. De esta forma, se mejora también la eficiencia energética de las viviendas inferiores y la calidad ambiental de la zona.
En esta zona encontramos múltiples solares que se han convertido en zonas de aparcamiento improvisadas. Algunos de estos espacios podrían utilizarse temporalmente como zonas verdes, huertos urbanos o plazas.
Se propone solucionar la discontinuidad entre el paseo marítimo de Levante y la nueva entrada Este al puerto, reurbanizando la plaza, mejorando la conexión peatonal y creando zonas verdes útiles para el ciudadano.
Aprovechando el reciente proyecto de rehabilitación del Mercado de la Merced, se podría incluir una cubierta vegetal que, además de mejorar la eficiencia energética del edificio, sirva como espacio lúdico y mirador.
Este solar frente al río podría convertirse en un punto de dilatación del corredor fluvial núm 7, permitiendo al peatón descansar y disfrutar del entorno. De forma temporal se pueden plantear plazas, jardines, huertos, etc.
Este nudo presenta problemas de circulación para los peatones y los ciclistas. Las zonas verdes no son útiles, al estar situadas en una cota superior o cercadas con elementos de forja.
Este antiguo punto de bifurcación del trazado del Acueducto de San Telmo es un lugar estratégico ya que conecta el Campus de El Ejido con la Alameda de Capuchinos. Se podría eliminar el tráfico rodado y mejorar su imagen.
A lo largo de esta calle encontramos vestigios del trazado del antiguo Acueducto de San Telmo. Se pretende ponerlos en valor y crear un pequeño parque que ordene el entorno.
Collective Etc
BDFarchitetti
Estudio Segui
Río Guadalmedina
Avenida Andalucía
Entorno Plaza toros de La Malagueta
Barrio Trinidad Perchel Norte Hoyo Espartero
Calle Vélez Málaga Plaza de la Malagueta
Mercado de la Merced
Avenida Fátima
Av. Arroyo de los Ángeles Paseo Martiricos Av. Fátima
Calle Arapiles
Calle Obispo Salvador de los Reyes
39
Opportunity zones_District 6/11
Lám.6. Zonas de oportunidad en el distrito Cruz de Humilladero Todas los lugares indicados se encuentran en la mitad Este del distrito, la zona residencial. En primer lugar, se han señalado tres espacios asociados a uno de los corredores propuestos, el que discurre por la Av. Juan XXIII. A continuación, se ha prestado atención a los accesos del Metro, al Cementerio de San Rafael y a lugares con una configuración puramente funcional y que podrían integrar alguna forma de verde en su diseño. n 1 2 3 4
4 3 5 2
ubicación
estado actual
Solares de Repsol
Solar
Avenida Juan XXIII
Acera / Metro Barbarela
Avenida Juan XXIII
Solar / Aparcamiento
Avenida de la Aurora
Aparcamientos
5 Calle Encío
6
6 Calle Santa Marta 7 Bulevar Adolfo Suárez
Acceso a garaje / Vacío / Aparcamientos Calle / Metro La Unión Solar / FFCC Málaga-Córdoba
1
7
Incremento potencial de zonas verdes Corredores verdes propuestos Zonas de oportunidad Zonas verdes PGOU Zonas verdes útiles Dotaciones de interés 100
40
500
1000
Contorno del distrito Zonas mayor densidad población
green infrastructures
Opportunity zones_District 6/11
1
OpOrtunidad
OpOrtunidad
2
3
OpOrtunidad
4
OpOrtunidad
OpOrtunidad
5
OpOrtunidad
6
OpOrtunidad
7
parQuE
CaLLE arBOLada
parQuE / aparCaMiEntO
CaLLE arBOLada / aparCaMiEntOS
CaLLE arBOLada / JardÍn
CaLLE arBOLada
parQuE
nOdO VErdE
HaBitar paSEar
OrdEnar HaBitar
OrdEnar HaBitar
OrdEnar HaBitar
VEGEtar HaBitar
urBaniZar VEGEtar
El solar de la antigua Repsol es un gran vacío con una situación estratégica.El proyecto existente plantea una gran avenida sobre la línea de ferrocarril, varios rascacielos, parques y equipamientos.
Esta vía está siendo reconstruida actualmente debido a la incorporación del trazado soterrado del Metro de Málaga. Sin embargo, en lugares como este se ha desaprovechado la ocasión para incorporar masa vegetal en las aceras y crear zonas de estancia en los ensanchamientos de las mismas, por ejemplo, junto a las bocas de entrada al Metro. La idea es romper la dureza del tratamiento de estos espacios y mejorar su calidad ambiental y paisajística.
A pesar de su localización estratégica, esta gran explanada está dedicada exclusivamente al aparcamiento de vehículos. Se podría combinar este uso con el de parque, dando continuidad a la Plaza Manuel Azaña.
Se pretende ordenar estas zonas de aparcamiento, incorporando un arbolado de mayor porte que cree zonas de sombra y mejorando el tránsito peatonal entre ellas y entre las Avenidas Aurora y Andalucía.
Estos vaciós entre bloques han quedado como espacios residuales, sin uso y con un mal funcionamiento. El objetivo es reconfigurar el espacio, aprovechandolo como zona verde y mejorar los flujos peatonales .
Esta calle es otro claro ejemplo de un mal uso del espacio público. Al igual que ocurría en la Avenida Juan XXIII, se ha perdido la oportunidad de las obras de metro para repensar la sección de la calle e incorporar vegetación y zonas de estancia que amabilicen el entorno.
El tramo comprendido entre la Estación Victoria Kent y los solares de Repsol, ha sido recientemente urbanizado, creando una gran avenida que separa adecuadamente el flujo rodado del peatonal. Sin embargo, quedan pendientes los tramos iniciales y finales, que conectarían la avenida con la zona industrial al Oeste y con la Avenida Juan XXIII al Este.
Alonso Balaguer
O.M. Estudi
Lynn Capouya
Plat Design
Grontmij
O.M. Studi
Simon Devitt
Avenida Juan XXIII Calle Bodegueros Avenida Europa
Avenida Juan XXIII Metro Barbarela
Avenida Juan XXIII Calle Don Quijote
Avenida de la Aurora
Calle Encío
Calle Santa Marta
Bulevar Adolfo Suárez
41
Green corridor of the San Telmo aqueduct. Urban context
ZONAS DE ACTUACIÓN Suelo urbano Suelo no urbanizable Viales CALIFICACIONES
ZONAS DE ACTUACIÓN Puentes del acueducto
Zonas verdes
Restos visibles del acueducto
Zonas de terraplén autovías
Trazado del acueducto
Viales propuestos Equipamientos
infraestructura
42
7
infraestructura
8
infraestructura
9
infraestructura
10
infraestructura
11
infraestructura
espacio fluvial / parQue natural
espacio fluvial / parQue
espacio fluvial / parQue / calle arbolada / Jardi´n vertical
huerto urbano / parQue / muro vegetal
parQue / calle arbolada / patio
calle arbolada / JardÍn / plaza
conectar el paisaJe recorrer
habitar el rÍo conectar el paisaJe
ordenar / diivulgar / habitar
habitar / recorrer / conectar el paisaJe / divulgar
valorar educar
divulgar ordenar
12
green infrastructures
Proposals 7-12 for the corridor_urban context
infraestructura
7
infraestructura
8
infraestructura
9
10
infraestructura
infraestructura
11
infraestructura
12
parQue naturaL
parQue
parQue / caLLe arbOLada / Jardi´n verticaL
huertO urbanO / parQue / murO vegetaL
parQue / caLLe arbOLada / murO vegetaL
caLLe arbOLada / Jardín / pLaza
cOnectar eL paisaJe recOrrer
habitar cOnectar eL paisaJe
Ordenar / diivuLgar / habitar
habitar / recOrrer / cOnectar eL paisaJe / divuLgar
vaLOrar educar
divuLgar Ordenar
Además de continuar el sendero del trazado del acueducto para permitir su recorrido bordeando un área de interés forestal y salvando puentes de interés, para seguir el discurso del corredor, se proyecta una pasarela verde que cruce la Autovía, de modo que actúe como transición entre el corredor natural y el urbano.
En una zona urbana limitada por la Autovía, con connotaciones del espacio natural y surcada por el cauce de un arroyo, se creará un parque para conectar la zona urbana con la natural al otro lado de la Autovía. De este modo, se propone introducir actividades deportivas como el skate, recrear una laguna y todos aquellos usos que permitan llenar el parque de actividad.
En esta zona colindante al Parque de Quintana se proyectan varias acciones. En el Puente de los Cinco Ojos se reordenará la zona deportiva y verde, mejorando la accesibilidad así como el disfrute de este espacio de arroyo. Se trata de un parque muy urbano y lineal en el cual, además de aumentar la vegetación de este y sus calles colindantes, se señalizará el trazado oculto del acueducto para enterder la relación con el Puente de Quintana. Por último, frente a este puente se aprovechará un muro de hormigón para crear un jardín vertical.
Este tramo incorpora distintos tipos de infraestructuras verdes. En el Puente de Melero se habilitará unos huertos vecinales en unas paratas laterales del mismo puente, y se recuperará el ojo cegado para conectar la zona infantil trasera. Asímismo, se terminarán las obras del Sendero del Cau que permiten recorrer el antiguo cauce del acueducto y crear zonas de estancia en este barrio carente de espacio público. Por otro lado, se ejecutará un muro vegetal para cubrir el desnivel antes de crear un puente que salve la Autovía y continuar el recorrido marcado.
Los vestigios del trazado del acueducto se pondrán en valor en un pequeño parque que ordene su entorno, incorporando a esta actuación la rotonda y sus aledaños. También se aumentará el arbolado de las calles por las que pasa el corredor verde urbano. Asímismo, los muros de contención de las edificaciones colindantes y que salvan algunos metros de desnivel se cubrirán con muros vegetales.
Las últimas propuestas de intervención del corredor verde tienen un carácter más urbano y de pequeña escala. Se considera importante la mejora de la vegetación estudiando su recorrido y señalización, así como jardines, pavimentos y rotondas relacionadas. En la alcubilla principal, donde finalizaba el trazado del acueducto, se propone adecuar el espacio aprovechando la plataforma existente junto a este elemento así como el cruce de calles para que pueda ser el inicio del recorrido y poner en valor el monumento.
Jordi Farrando, Labaula
P.D. Rearick
Espace Libre
Jesús Granada
Marc Cramer
Trazacultura
43
residencial complex in El Fargue Granada, 2008
renders
44
44
Residencial complex in El Fargue
46
Legal medicine center
renders
45
legal medicine center health campus of Armilla (Granada) 2013
46
renders
47
herbarium of the University of Granada Granada, 2003
drawings 52
Herbarium of the University of Granada
54
Auditorium Manuel de Falla
56
Music temple
57
PescaderĂa square and Tapies house
58
Exhibition and Conference Center of Granada
technical drawing with pencil and watercolor
48
drawings
ink sketch
49
auditorium Manuel de Falla Granada, 2003
ink sketch
50
drawings
pencil sketch
ink sketch
51
music temple, Parque Almunia Granada, 2002
ink technical drawing
52
drawings
PescaderĂa square and Tapies house Integration monographic, Granada, 2003
pencil sketch
53
exhibition and conference center Granada, 2003
pencil sketch
54
pablo cordovillaarchitecture portfolio pdcordovilla@gmail.com