Paisaje fabril

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Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

PAISAJE FABRIL EN VALPARAISO Tema de arquitectura II Carla Hidalgo C


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

INDICE 1. Introducción 2. Definición del tema: Como parte el seminario D.I.P.U.V 056 Fragmentos Espaciales Memorables Fragmento Fabril 3. Caso Fragmento Fabril Francia 3.1 Criterio Histórico / Origenes 3.1.1 Quebrada 3.1.2 Jaime 3.1.3 Avenida 3.1.4 Francia 3.2 Relaciones Programáticas / Evento Arquitectónico. 3.3 Criterio Espacial / El Paisaje Fabril 3.3.1 Conformación de una identidad cultural 3.3.2 El Paisaje patrimonial en Valparaíso. 3.4 Detalle / Austero 4. Bibliografía 5. Anexo


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

El INTRODUCCION

trascurso

histórico

de

los

hechos

de

Valparaíso, forjaron el paisaje que consolida a Valparaíso

como

Ciudad

Patrimonio

de

la

Humanidad, paisaje que aún no es valorizado en íntegramente. (…) “entonces empezaron las influencias para recabar del Gobierno de la republica

FRAGMENTO FABRIL

la construcción de grandes almacenes de

Este Seminario parte en el desarrollo del

depósito, lo cual fue ejecutado; y podemos

Proyecto

decir,

Espaciales Memorables a cargo del Profesor

sin

almacenes

lugar

a

fueron

dudas,

la

que

construcción

estos que

Carlos

DIPUV

Lara

056

Aspee,

perteneciente

abrió la puerta a la civilización verdadera

proyectos

de este territorio marítimo, siendo los

todas

Almacenes Fiscales el mejor ornamento

Universidad de Valparaíso.

concursables

las

áreas

Fragmentos

del

internos,

a

los

dirigido

conocimiento,

a

de

la

con que contó Valparaíso. “Ya

el

comercio

podía

sin

trepidar,

introducir al país los adelantos de la

FRAGMENTOS ESPACIALES MEMORABLES

civilización europea. Ya el espíritu de la Europa se iba a encarnar en las colonias

Hacia los siglos XIX y XX Valparaíso surge

libertadas

como

de

la

America

austral.

Los

una

de

las

potencias

comerciales

Almacenes Fiscales fueron, por decirlo así,

centrales

los precursores de la gran ciudad. Con su

desarrollo comercial portuario da origen a los

establecimiento, una corriente comercial

primeros pasos de la globalización. Son muchas

inmigratoria se estableció constante entre

las influencias que recibe la ciudad,

en

Latinoamérica.

El

importante

los puertos de Europa y los de esta costa occidental del Pacifico.” (“Recuerdo del

“Se

Primer Centenario 1910”)

posibilidad

entiende

este de

proyecto,

como

precisar

la

instancias

espaciales patrimoniales, que ubicadas en Estos fragmentos del libro “Recuerdo del Primer

la

Centenario de Chile”, reflejan muy bien la

oficial,

realidad de Valparaíso hace justo cien años

reconocimiento de esta. De lo anterior, se

atrás, Valparaíso en su auge, se consolida

pretende establecer un primer anillo de

como

estos fragmentos, que den pie a entender

una

de

las

ciudades-puerto

más

proximidad

de

abren

la

zona

la

posibilidad

importante del mundo.

la

Muchos de los inmigrantes que llegaron en esta

constituido

realidad histórica, fundaron fábricas y diversos

Espaciales

tipos de comercio, que influyeron en esta

Fragmento Carlos Lara Aspee)

imagen de ciudad patrimonial.

ciudad,

como como

patrimonial

Paisaje

Red

de

Memorables.”

del

Cultural

Fragmentos (

Ciudad

y


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

AVENIDA FRANCIA Los

sectores

del

plan

de

Valparaíso

no

ORIGENES.

contaban con grandes extensiones de terreno para emplazar grandes industrias, razón por la que fueron muy pocas “de magnitud”, las que

QUEBRADA La forma

se ubicaron en el pie de cerro, en algún lugar extenso, aprovechando el abastecimiento

de

los esteros, pero sitios con estas características no frecuentaban en todos las quebradas, razón por la que otras fábricas se establecieron a partir del 1880 en adelante en Viña del Mar buscando

espacios

disponibilidad

de

ampliamente

agua,

planos,

economía

de

los

terrenos y al ya contar con un muelle en la ciudad

rápidamente

se

hicieron

barrios

industriales.

La característica

configuración geográfica de

Valparaíso ha trazado transversalmente un gran

número

de

quebradas,

desde

ellas

antiguamente bajaban los torrentes de aguas lluvias formando esteros que desembocaban al mar ahí algunas veces se formaban caletas donde surgía un pequeño comercio de pesca. En ellas se ubicó el acceso a las partes más altas

de

la

urbanización,

ciudad,

poco

estas

fueron

a

poco

con

marcando

la los

límites entre los cerros con las viviendas emergentes de la población trabajadora. La industria en Valparaíso siempre emerge del puerto, la ciudad en condición de potencia comercial,

cuenta

con

los

adelantos

tecnológicos y los recursos económicos para desarrollar la industria en la ciudad, muchas veces a un nivel precursor en el país. Alredor de 16 industrias pioneras en Chile surgieron en Valparaíso,

Farmoquímica del

pacifico, Fundición y Fábrica de maquinarias de Balfour

Lyon

y

CIA,

Fabrica

Nacional

de

Cerveza y Hielo, Imprenta Universo, Fabrica de Calzados, Fabrica

Fabrica de

Carros

de La

Unión,

Tejidos Compañía

sudamericana de Vapores, Fabrica Nacional de Tabacos Bonsack, Fábrica de Envases S.A., por nombrar algunas.

Desde

estas

mismas

quebradas

bajaban

torrentes de agua que cada invierno causaban grandes perdidas para la ciudad, los grandes vientos azotaban las edificaciones, las olas el camino costero y el puerto mismo y los torrentes de agua que bajaban por los causes del cerro se llevaban caminos y vidas humanas. Este fue uno de los constantes problemas que aquejaba

la ciudad,

incluso mucho antes de

las reformas urbanas que trajo consigo el terremoto de 1906, ya se planeaba y trabajaba sobre, como dar solución al tema de los esteros que se originaban en las quebradas principales y que desembocaban al mar. A costados del estero, ya en el pie de cerro se instalaron

numerosos

burdeles

y

negocios

clandestinos, en el año 1875, Fernando Rioja decide

vender

todos

sus

negocios

y

aventurarse por algo más grande, funda así, la CASO FRAGMENTO FABRIL

Fábrica de “Cigarros Corona”, que tres años


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mas tarde, debido al éxito que alcanza, se

puerto, se trasladó a los pescadores a la Caleta

convertiría en la “Compañía Chilena Tabacos”.

Portales. AVENIDA 1900

JAIME 1800 Como tal, surge junto

al abovedamiento del

Se le llamo al Sector de la Quebrada de las

Estero de Jaime. Se caracterizó por tener

Piedras o Piedrecillas (actual Avenida Francia)

asentamientos

que hoy en día separa los Cerros Monjas y La

sector de Colon, quienes equiparon el sector

Cruz.

con diversos almacenes.

Quebrada Jaime, en honra al conocido vecino

El

Francisco de Jaime, que poseía una fábrica de

aceleró el proceso de transformaciones, que

ladrillos y tejas, donde hoy se ubica el Hospital

venían realizándose hace algunos años, las

Van Buren. En invierno el caudal aumentaba de

reformas

tal manera, que la entrega y recibo de sus

incluían entre algunas cosas, expropiar el plan

materiales era imposible por lo que decidió

de Valparaíso, para dar solución al problema de

construir un puente a la altura de la Calle

los esteros,

Victoria,

supuesto mejorar lo sistemas constructivos.

los

vecinos

que

también

fueron

terremoto

especialmente

de

urbanas

1906

de

post

judíos,

alguna

terremoto

en

el

manera

1906,

replantear calle y avenidas y por

beneficiados con esta acción llamaron al puente

La quebrada Jaime, El estero de las zorras,

“Puente de Jaime”, esto mas tarde se haría

Ferrari, Carampangue –entre otros-

extenso

algunos

al

Estero,

la

Quebrada,

la

fueron

de los lugares donde se canalizó el

desembocadura del cause y al Sector en

estero. Los trabajos de abovedamiento en el

general.

Estero

Mas tarde, otro puente también permitiría el

registros el año 1912, casi a la par con el

cruce sobre el estero, este estaba a la altura de

trabajo del Estero de Las Delicias (De las

la Calle Yungay y se convertiría en la principal

Zorras) que partió en el año 1913.

vía de paso.

Como se menciona anteriormente el problema

En la desembocadura del Estero Jaime, había

de

una pequeña caleta, -Caleta de Jaime- donde

terremoto de 1906, los problemas de higiene

hacia el año 1830 los pobladores pescaban en

que afectaban a la ciudad necesitaban una

troncos ahuecados. Como todas las caletas

solución, ya que muchas de las emergentes

tenía su alcalde de mar e inspectores (3)

poblaciones -en su mayoría obreras- en el pie

1

Jaime

los

comenzaron

esteros

surge

según

mucho

algunos

antes

del

elegidos entre los propios pescadores , decenas

de cerro vivían en condiciones deplorables para

de botes efectuaban la pesca allí, luego con los

su salud.

pescados en canastos se disponían a vender en

Según el Informe sobre el Estado Higiénico

la misma caleta o salían a recorrer las calles

de la Ciudad de Valparaíso 1899 se hace

más próximas. Finalmente cuando años más

inminente el inicio de trabajos, consecuencia de

adelante se realizaron trabajos viales y del

estos hechos muchas epidemias como Fiebre Tifoidea, Difteria y enfermedades digestivas,


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comienzan su propagación hacia los años 1880

clase obrera y sistemas

en adelante y con ello el aumento de la

fueron encargados en la misma época.

de transporte que

mortalidad en la población.

ANTIGUA BARRACA SANTOS OSSA Y ANTIGUA BODEGAS FRANCIA espacio valorizado Poca información hay de este edificio y su Recibe este nombre la Avenida cuando finalizan

contiguo, relatos de vecinos del sector, otorgan

los procesos de abovedamiento, en honor al

al

regalo otorgado por la colonia francesa, El

fabricación de botellas y losas, según algunos

monumento del águila, En la base tiene cuatro

registros

caras

abierta,

Envases y Enlozados, habría comenzado su

seguramente en su origen debe haber sido una

actividad en el año 1896, y el oficio contiguo

fuente surtidor y corría el agua por la boca de

fue construido a partir del año 1907, por lo

las mujeres. Sobre la base, se levanta una

tanto existe la posibilidad que, la fábrica en sus

columna

inicios haya ocupado lo que posteriormente

de

mujeres

con

metálica

de

la

unos

boca

cuatro

metros,

inmueble la

un

pasado

Sociedad

vinculado

Nacional

a

Fábrica

la de

coronada con el ave.

perteneció a la barraca Santos Ossa y bodegas,

Esta nueva avenida Francia, regaló espacios

otra prueba de ello es que al interior del recinto

públicos como el Estadio Ferroviario ubicado en

de “Bodegas” –primero desde el cerro a plan-

el remate de la avenida hacia el mar.

el edificio cuenta con algunos vestigios de

Una

gran sección del pie de cerro se equipo

hornos u chimeneas, en los patios interiores,

de algunas industrias, estas se abastecían del

donde se dice se colocaban las lozas y/o

cause del estero, justo antes de su paso oculto

envases producidos.

por

la

ciudad,

emplazamiento,

de

ahí

su

constituyeron

medido

una

zona

industrial que poco a poco se fue rodeando de

VIVIENDAS DEL SECTOR

viviendas de obreros, de manera espontánea y también escaleras

se

fue

y

equipando

senderos,

de viviendas que se encuentra en las laderas

particulares como el ascensor del Cerro de la

de los Cerro Monjas y La Cruz que asoman a la

Cruz.

quebrada de la Avenida Francia, aunque no

El Fragmento Fabril comprende, un sector del

existe

pie de cerro de la Avenida Francia, que esta

asentamiento industrial trajo consigo, sin duda

constituido por una serie de antiguas fábricas y

el asentamiento en la quebrada de sus obreros,

bodegas porteñas de principios del siglo XX,

senderos

estas

equipamiento

se

promovidos

Parte de este fragmento es también una serie

por

fábricas

ascensores

de

relacionan

con

algunos

conjuntos habitacionales contemporáneos de

un

dato

histórico

amurallados de

concreto,

e

ambas

incluso laderas

el

el con

ascensores, que según fuentes de historia de


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

Valparaíso,

se

encargaron

por

orden

de

por un grupo de empresarios que deciden

privados y no municipales. En particular el caso

instalarse en Valparaíso con el fin de proveer

del ascensor de La Cruz, que fue encargo por

de envases a diversas empresas que producían

una

bastante, por ese tiempo en Valparaíso.

entidad privada, a Don Juan Segundo

Naylor, quien hizo la presentación para la

Su

construcción de este ascensor, la cual fue

impresos, tarros lecheros, artículos de aluminio

aprobada el 5 de marzo de 1908.

Juan

y estañados, y tarros de conserva entre otros,

Segundo Naylor estuvo a cargo de la mayoría

que según dicen algunas fuentes1, Valparaíso

de los ascensores de la ciudad incluyendo el

habría sido uno de los pioneros en America

primero de ellos, el Ascensor Concepción.

Latina en elaborar este tipo de producto. No

Algunos

producción

envases

existe

importantes son el Conjunto Mena

según el

trabajadores, pero por la envergadura del

libro de Leopoldo Saez Valparaíso guia, historia

edificio y la importancia que llego a tener en el

y cultura; “en el año 1895, Nicolás Mena

país, probablemente era una fábrica de muchos

compró la mitad que le faltaba del Cité

trabajadores.

Mena, cerca de la calle Colón, subiendo, en

pronto se convertiría en una de las industrias

la acera izquierda, a los pies del cerro La

pilares del desarrollo económico en Chile1,

Cruz. Es un edificio imponente de tres

también sería una significativa presencia para

niveles,

el Hospital de Niños de Valparaíso, ya que con

en

el

departamentos,

Conjuntos

que en

hay

once

regular

grande

estado

de

su

aporte

el

número

latas

viviendas

los

sobre

de

de

de

registro

incluía,

de

Llego a crecer tanto que muy

sumado

al

de

otras

industrias

conservación, y locales comerciales en le

importantes en Valparaíso -como la Compañía

primer piso.” La fecha de construcción figura

de Gas, La familia Baburizza y La compañía

en el año 1908 por el arquitecto Arthur

Salitrera de Tocopilla entre otros-, mantenían y

Batchelor.

solventaban muchos de los gastos efectuados

Otro conjunto importante es Acosta, situado en

por el Hospital. El negocio de los envases fue

el cerro Monjas en el año 1911 del arquitecto

en aumento, esto en parte por el inmenso

Abelardo Arriagada.

crecimiento industrial del país y se constata que al año 1930 ya existían muchas fábricas de envases, entre las más importantes junto con la mencionada anteriormente, se encontraban Monroy e Hijos, Juan Bonzelli, Luis Nacini, y

SOCIEDAD NACIONAL FÁBRICA DE ENVASADOS Y ENLOZADOS FENSA.

Antonio Fevre e hijos. Según relatos de vecinos esta fábrica, no tendría sus inicios en el edificio actual. Una serie de construcciones hacia el cerro, señalan

Una

de

emplazada

las en

industrias La

más

Avenida

importantes,

Francia

fue

la

“Sociedad Nacional Fábrica de Envases y Enlozados”, que se funda hacia el año 1906

detalles fabriles de hornos y chimeneas.


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acordes para satisfacer sus modernos procesos EVENTO ARQUITECTONICO

productivos. En los alrededores de la Avenida Francia, hasta el 1920, se alojaron programas tan diversos

BARRIO FRANCIA.

como el estadio ferroviario, de tribunas de madera y cancha de tierra; el edificio del Liceo

El desarrollo del Barrio Francia, para llegar a

Técnico

consolidarse

pescadores.

como

uno

de

los

núcleos

Femenino El

y

hasta

gran

una

caleta

desarrollo

del

de

sector

Industriales más importantes del País; llegando

comenzó con la llegada y activa presencia de

a ser una de las Industrias pioneras en la

un fuerte núcleo judío que se ubicaron desde

producción Nacional; fue producto de una serie

Colon

de condiciones tanto Históricas, de sanidad

viviendas y sus negocios.

como

Al observar el plano comparativo del desarrollo

espaciales.

Condiciones

heredadas

hacia

el

sector

superior,

con

sus

también de la diversidad programática con que

productivo

el antiguo estero logró convertirse en una de

Portuario y Gubernamental, observaremos que

las Avenidas más importantes de la ciudad, y

posterior al inicio de la actividad Industrial en

que hoy se reconoce como una zona degrada,

el pie de cerro en 1862 por la empresa de

con poca participación de inversión y gestión.

Litografía e Imprenta Moderna, y a partir de la

El sector que rodea a la Quebrada Francia, a

instalación de la Fábrica Nacional de Envases y

partir

SXIX

Enlozados en 1906, a los pies de cerro en la

comienza a extenderse desde el plan al pie de

Quebrada Francia; durante los siguientes 21

cerro; mientras la situación de la quebrada

años, 5 industrias más una Instalación del

hacia 1814, se presentaba como un torrente de

Ferrocarril, se emplazaron en el largo del

agua, barro y basura, siendo más bajo que el

cordón que establecen los pies de cerro. Estas

Estero

Avenida

industrias que siguieron los pasos eran tan

Argentina. Ambos eran los mas caudalosos y

prestigiosas como la Fábrica de envases: 1910

dañinos sus crecidas cortaban el Almendral en

Fábrica de Tabacos Rioja, 1909 Compañía

franjas, separándolo del puerto.

Chilena de tabacos, 1906 Fábrica Hucke, 1921

Ya

de

las

de

para

primeras

las

1870,

décadas

Delicias,

las

actual

primeras

industriales,

producto

Valparaíso

como

del

del

edificaciones

gran

puerto

auge

Principal

de

la

Ciudad,

tanto

Industrial,

fabrica costa, 1927 fabrica British American

de

Tobacco.

de

Estos

antecedentes

pueden

dar

pie

para

la

estructura

Sudamérica, no dejaron espacios disponibles

entender

en el sector del plan; cuando las necesidades

programática, y su proceso histórico que la ha

Industriales

llevado a diluirse perdiendo el protagonismo

y

sus

procesos,

crecían

demandando mayor espacio. El

poblamiento

origen

de

con que nació. de

los

las

condiciones

encontraron

la posibilidad de expansión y

necesarias de recursos (agua), y dimensiones

complejidad

de

comenzó

así,

Industrial

el

encontrando

cerros,

En los lugares de pie de cerro, las industrias sus

procesos

y

recintos,


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

aumentando

la

capacidad

de

obreros

Si bien el crecimiento siempre es algo que

albergados.

fortalece al país, no siempre lo hace de manera

Los lugares así escaseaban por la ciudad,

equitativa; Valparaíso fue el inicio de muchas

frente al explosivo crecimiento del puerto,

de las mas importantes industrias en Chile,

convirtiéndose en una de las ciudades con más

luego de cierta manera, a pesar que muchos

prosperidad en el país.

hechos marcaron el destino de Valparaíso que influyó de manera directa a la ciudad ya que la escala del crecimiento industrial, en vez de integrarla, le resta a Valparaíso productividad y

Durante la crisis del Salitre en Chile producto,

con ello su propio crecimiento.

de la invención del salitre artificial y sumado a

En la actualidad, el barrio presenta tanto

la crisis financiera mundial de los años 20, el

pequeños

gobierno

que

establecimientos educacionales y comerciales,

beneficien y garanticen los servicios básicos a

ubicado a lo largo de la Avenida Francia y en

la

país

parte de sus ejes transversales que la cruzan.

la

Francia (con un ancho particular), es el eje

producción del país versus las importaciones,

estructurante de todos los desplazamientos por

así

por

el sector, destacando los 2 ascensores en cada

sustitución de importaciones”. De esta manera

uno de los cerros respectivos (Ascensor Monje

también el gobierno tenía más control sobre la

y La Cruz), hoy en día ambos en desuso.

producción.

Aquellos programas que hoy en día ocupan el

Una de las reformas del año 1938-1940 fue la

lugar

creación de CORFO, esta entidad aparece como

posicionan por las cualidades espaciales y

pieza fundamental en el crecimiento de muchas

estructurales del Conjunto de Industrias; que

industrias. Hubo un especial apoyo en aquellas

necesitan grandes luces, como bodegas de

industrias cuya área era metal-mecánico, se les

almacenamiento o talleres de reparación.

de

Chile

población.

comenzara “se

a inicio

efectuara

Esto

significo

beneficiar una

y

cambios que

el

priorizar

industrialización

de

oficios

aquellas

y

talleres,

grandes

como

Empresas,

se

dio subsidios estatales para que comenzaran a emplear nuevas tecnologías y experimentaran nuevos campos. Uno de estos casos entre muchas industrias beneficiadas, fue La Fabrica de Envases y Enlozados, quien a partir de 1940 pasa a ser Fabrica de Envases y Enlozados-

CONDICIONES DEL EDIFICIO.

FENSA agregando a su línea de producción artefactos de uso domestico de línea blanca

En el Edificio que correspondió oficialmente a la

menores.

emigra

Fabrica de Envases y Enlozados, actualmente

definitivamente de Valparaíso para emplazarse

aquí se ubican algunas oficinas que son: CVS

en Santiago, como lo hacen en su mayoría las

consultora, oficinas de Comercial de Uniformes

fábricas antes mencionadas.

Institucionales y el Centro de Rehabilitación

Con

esto

la

fábrica

San Martín.


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

Desde su construcción hace casi ya 90 años, en

Valparaíso es una ciudad, que destaca por

general los edificios se muestran en buenas

sobre

condiciones, aún cuando han modificado su

colonización se vislumbra como una ciudad con

estructura,

gran potencia

incorporando

o

reemplazando

todo

en

su

geografía,

desde

la

por esta característica. La

elementos, seguramente a raíz de los distintos

pendiente y el mar, son también los elementos

eventos

que le traerán mayores problemas a la hora de

sísmicos

por

los

cuales

ha

sido

afectado.

organizar la ciudad, pero a la vez serán los

Ellos han provocado cambios en su fachada o

valores, que llevan a la ciudad, a desarrollar un

en su interior, quedando en manifiesto por los

crecimiento, que la coloca como una de las

diferentes tipos de terminaciones, que tienen

ciudades-puerto, más sólidas e importante a

por ejemplo algunos muros y sus pisos. Zonas

nivel mundial, entre los siglos XIX y mediados

posiblemente de descarga o accesos, han sido

XX.

sellados con entablados de madera o ladrillos, así también muchos muros han sido cerrados

El crecimiento marítimo-comercial en ascenso,

completamente incluyendo ventanas y puertas.

estrechó los vínculos con Europa, arrastrando

El edificio hoy es utilizado sólo en su tercera

una corriente comercial importante que puso al

planta,

alcance

probablemente

por

problemas

y

disposición

de

la

ciudad,

la

estructurales los recintos superiores no son

tecnología

ocupados. Las entradas que antiguamente eran

de tiempo, a su invención (ver anexo Línea del

de

Tiempo) esto también impulsó una inmigración

talleres

y

oficinas

hoy

se

encuentran

generalmente cerradas, una de ellas

es el

del mundo, con

significativa

del

estrecho margen

continente

Europeo,

que

acceso a las circulaciones de edificio, desde ahí

marcaran categóricamente los aspectos socio-

se accede a los programas que hoy en día

culturales y arquitectónicos de la ciudad.

coexisten sin embargo, debido a las constantes

El asentamiento extranjero inspiró una imagen

visitas infructuosas se desconoce el estado de

de ciudad cosmopolita, los inmigrantes en

ello o el funcionamiento del ascensor.

busca de oportunidades estamparon su cultura en todos los ámbitos. Levantando almacenes, edificios,

fabricas

y

residencias

de

estilo

europeo.

(…) “Ya el espíritu de Europa se iba a PAISAJE FABRIL

encarnar, en las colonias libertadas en la America

Austral”.

Texto

del

Libro

Recuerdo del Primer centenario .1910 CONFORMACION CULTURAL

DE

UNA

IDENTIDAD

Todos

estos

construyendo

acontecimientos de

Valparaíso

fueron

una

ciudad

excepcional, su condición geográfica, sumado al

contexto

anteriormente

señalado,


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

compusieron un paisaje que hoy en día es

destinados a materias patrimoniales no podrían

valorado por la humanidad.

solventar

extensas

áreas

de

carácter

patrimonial, pero sin duda esta manera de constituir zonas de resguardo, deja al margen aspectos o espacios de valor considerable. EL

PAISAJE

PATRIMONIAL

DE

VALPARAÍSO

Estos espacios también componen paisajes culturales patrimoniales, con una fuerte carga histórica y con la prueba concreta de ello: sus

El

Paisaje

de

Valparaíso

es

valorizado

edificios, calles, y viviendas.

formalmente en el año 2003 cuando logra la designación de Patrimonio de la Humanidad, de

PAISAJE CULTURAL

parte de la UNESCO, esta establece que cumple con uno, de los tres criterios con los que fue

En la Carta de UNESCO de 1972, aparece por

postulado, este corresponde al criterio Nº 3,

primera vez el concepto de paisaje cultural,

que precisa:

referido

en

una

de

las

definiciones

que

presenta dicha carta. “A los efectos de la presente Convención “Aportar un testimonio único o al menos

se considerará "patrimonio cultural":

excepcional de una tradición cultural o de

Los monumentos: obras arquitectónicas,

una

de escultura o de pintura monumental,

civilización

existente

o

ya

desaparecida”

elementos

o

arqueológico,

estructuras inscripciones,

de

carácter

cavernas

y

grupos de elementos, que tengan un valor universal excepcional desde el punto de Valparaíso

consta

delimitada

vista de la historia, del arte o de la ciencia.

considerada patrimonial, esta zonificación no

Los conjuntos: grupos de construcciones,

corresponde

a

aisladas o reunidas, cuya arquitectura,

cualidades del paisaje, si no más bien, a algo

unidad e integración en el paisaje les dé

de

establecen

un valor universal excepcional desde el

parámetros como calles, con ejes incluyentes o

punto de vista de la historia, del arte o de

excluyentes, se entiende que en este tipo de

la ciencia.

orden

la

cualificativos

que

difícil a

físicamente,

la

área

de

gubernamental,

es

recursos

un

mayoría

situaciones, concretos

con

las se

veces

establecer

limites

larga

menos

sumado

son a

que

los

Los lugares: obras del hombre u obras conjuntas del hombre y la naturaleza así como

las

zonas

incluidos

los

arqueológicos que tengan un valor

lugares


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

universal excepcional desde el punto de

• La categoría final es el paisaje cultural

vista

asociativo de los aspectos religiosos, artísticos

histórico,

estético,

etnológico

o

antropológico.”

o culturales relacionados con los elementos del medio ambiente.

Luego en 1992 se retoma con la importancia

El Comité del Patrimonio Mundial consideró,

que conocemos actualmente, y se incorpora

además, la necesidad de reconocer los valores

como una categoría más en la Guía Operativa

asociativos de los paisajes para las poblaciones

para la Implementación de la Conservación del

locales,

Patrimonio Mundial.

diversidad biológica mediante la diversidad

En la Guía Operativa para la Implementación

cultural en los paisajes culturales.

de la Convención del Patrimonio Mundial Se definieron

tres

categorías

de

paisajes

culturales, esto se efectúo para tener mayores recursos comparativos y marcos temáticos para Los criterios o categorías fueron los siguientes: • Los paisajes claramente definidos, diseñados y creados intencionalmente por el hombre. Estos comprenden los jardines y los parques. • Los paisajes evolutivos (u orgánicamente desarrollados) resultantes de condicionantes sociales, económicas, administrativas, y /o que

se

han

desarrollado

conjuntamente y en respuesta a su medio ambiente

natural.

Se

dividen

en

dos

subcategorías: - Un paisaje fósil / relicto, en el cual el proceso evolutivo llegó a su fin; - Un paisaje continuo en el tiempo, que sigue teniendo un papel social activo

en

contemporánea,

la

sociedad

conjuntamente

con la forma tradicional de vida.

la

importancia

de

proteger

la

De la categoría destacada, podemos hacer una relación a través de cuadro analítico (ver figura) con el criterio con

el cual Valparaíso

fue nombrado Patrimonio de la Humanidad por

identificar y evaluar los paisajes culturales.

religiosas,

y

la UNESCO. LA UNIDAD INDUSTRIAL / definición • Unidad: Propiedad de todo ser, en virtud de la cual no puede dividirse sin que su esencia se destruya o altere. • Singularidad en número o calidad. • Cualidad de la obra literaria o artística en que solo hay un asunto o pensamiento principal, generador y lazo de unión de todo lo que en ella ocurre, se dice o representa. Avenida

Francia

es

un

caso

singular

de

asentamiento fabril, como pocos, se ubica en el pie de cerro, como una unidad industrial, un conjunto de fábricas de grandes zócalos se va haciendo parte de la curvatura de la quebrada. Despojado de elementos que se repiten en la arquitectura del plan, parece más bien ser un indicio de la llegada de la modernidad, en especial la Fabrica de Envases y Enlozados.

EL EDIFICIO EN EL PAISAJE


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

El encargado de proyectar el edificio que

Santiago y se pasa a llamar "FÁBRICA DE

conocemos

ENLOZADOS S.A. FENSA”.

actualmente

como

la

Fabrica

Nacional de Envasados y Enlatados, fue Italo Sasso

Scampini

un

conocido

arquitecto

Puede destacarse del resto de los edificios del

italiano que además de construir numerosos

conjunto

edificios en la ciudad de Valparaíso como la

característicos

Comandancia

tomando el desnivel de la pendiente, la antigua

del Cuerpo de Bomberos de

de

fábricas, zócalos

en

que

poseen

piedra

que

van

Valparaíso, (ubicada en uno de los frentes de la

Barraca

Plaza Sotomayor), la Casa Bustos (ubicada en

bodegas de este conjunto, respetan la forma de

la Calle Pedro Montt casi al llegar a Freire),

la geografía.

también contribuyó como urbanista

Enormes murallas, que nos sumergen en la

en marzo

Santos

y

las

antiguas

fábricas

y

de 1939, cuando Municipalidad de Valparaíso y

avenida,

la Dirección General de Obras Públicas le

curvatura de la quebrada; lo que queda de

encarga al arquitecto, la confección del plan

avenida, cada vez se estrecha más, para

regulador oficial para Valparaíso

finalmente embutirse en cerro y perderse. Son

bajo la

planos de concreto van siguiendo la

dirección de la Sección de Urbanismo del

estos

Ministerio de Fomento.

hermetismo complejo, un paisaje que esconde

Sobre la fecha de construcción del edificio, no

su memoria, aquella que lució una ciudad en

existen

apogeo

datos

certeros.

El

edificio

fue

mismos

y

paños

en

los,

presencia

presentado en la Revista Arquitectura Arte y

demográfico, comercial,

Decoración, edición de marzo de 1929, luego

del país.

que

del

definen

un

crecimiento

industrial y urbano

según J. Gabriel Palma en “Chile 1914 1935, De Economía exportadora a sustitutiva de importaciones”, entre 1915 y 1917 la Fábrica

A si mismo los conjuntos citados en el punto de

Nacional de Envasados y Enlozados, llevo a

ORIGENES,

cabo un fuerte programa de expansión, lo que

solvencia

sitúa el nuevo edificio en estos años. (1920-25)

habitacionales

son

muestras

económica a

los

para

de:

primero

dar

obreros

la

soluciones o

generar

propuestas espaciales-sociales, de manera que las fábricas se emplazaban no sólo con su edificio, si no que con su huella urbana, segundo

también

emplazamientos

como

el

La fábrica se mantuvo en Valparaíso hasta el

conjunto Acosta son muestra, de un periodo

año

transitivo entre la arquitectura neoclásica y

1940,

cuando

tras

algunas

reformas

económicas del gobierno, como muchas de las empresas que surgieron en Valparaíso, optan por emigrar a la Capital del país, Santiago, para seguir expandiéndose y creciendo como

lo moderno, pero manteniendo características

empresas. Así, la Sociedad Nacional Fábrica de

vernáculas y de cualidades representativas de

Envases y Enlozados, desde 1940 se traslada a

la habitabilidad

porteña, como los patios


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

interiores

y

la

habitación

en

conjuntos

en cierta manera pone en valor otros aspectos

familiares.

del programa en aquella escala del detalle.

El fragmento de adquiere validez de paisaje

Ante la ausencia de aquellos órdenes, la fábrica

cultural porque su presencia, es también reflejo

presenta

de los distintos acontecimientos por los que

techumbre de vigas en madera a la vista;

Valparaíso logra la nominación Patrimonio de la

donde el detalle pasa a ser otro tipo de

Humanidad, en calidad de paisaje.

elemento, o más bien el uso de alguno de ellos

Es reflejo de una época marcada por el

de manera particular.

crecimiento

industrial,

republicano,

comercial,

demográfico,

su

estructura

de

albañilería

y

portuario,

etc.

que

IDEA PROPOSITIVA

superpuestos, componen a este al Paisaje Fabril de Avenida Francia. CONCLUSION

Conclusiones Seminario II Paisaje Fabril en Valparaíso AUSTERIDAD Como se ha señalado anteriormente este

RADICALIDAD DE LA FORMA.

trabajo se enmarca en Proyecto DIPUV 056

El detalle arquitectónico de una edificación, es

“Fragmentos Espaciales Memorables”

un orden de terminación de los elementos arquitectónicos, que por lo general, mantienen una

forma

que

deriva

de

algún

estilo

Arquitectónico. La Fábrica Nacional de Envases y Enlozados demuestra también una radicalidad desde este punto de vista, siendo parte de un testimonio de los primeros trabajo de transición hacia la posterior arquitectura moderna. Habría que preguntarse si esta transición se debe o no, a la innecesidad de componer la fachada de un programa tan funcional; o más bien fue parte de aquella construcción industrial, con ribetes y acentos neoclasicistas. De una u otra forma, la fábrica aparece como lo que es: un gran cuerpo macizo, colosal; que

(…) develar y configurar aquellos Fragmentos Espaciales Memorables, que articulan la zona incluida como patrimonial, con el resto de la ciudad. (…)

se

entiende

este

proyecto

como

la

posibilidad de precisar instancias espaciales patrimoniales, ubicadas en la proximidad de la zona patrimonial oficial. De lo anterior, se pretende establecer un primer anillo de estos fragmentos, que den pie a entender la ciudad como Paisaje Cultural constituido como Red de Fragmentos Espaciales Memorables.


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

Extracto

resumen

“Fragmentos

Espaciales

Componente

funcional,

realidad

compleja,

Memorables” Proyecto DIPUV 056 Universidad

componentes naturales + culturales, tangibles

de Valparaíso.

o intangibles.

Actualmente en Valparaíso, se considera un

Y señala que el Paisaje es importante porque

área patrimonial, que define sus límites a partir

consolida la identidad y es un recurso

de

favorable para el lugar.

sectores

históricos

característicos

que

representan el “testimonio único, o al menos excepcional de una tradición cultural o de una

Valorar, los grupos sociales y su identidad.

civilización existente o ya desaparecida”

Entender el territorio + la identidad de los grupos sociales,

Si

bien

se

entiende

que

por

temas

administrativos y también de preservación,

para planificar, para observar territorialmente.

necesariamente los límites deben ser muy específicos para administrar, destinar políticas

A partir de entender y valorar,

y/o recursos económicos, muchas veces esta

el paisaje cultural es algo que esta entre las

delimitación,

tramas,

convierte

el

sector

en

una

maqueta de la condición por la que se ha

entre la geografía y el cielo,

ganado la declaratoria y en su consideración

entre los actos del hombre y el espacio que los

deja afuera relaciones más complejas, como las

alberga.

arquitectónicas; que consideran limites que van mas allá de calles o casas, y mas bien buscan

"...entre el planteamiento urbano y el proyecto

develar

de arquitectura, es el proyecto urbano"

lugares

donde

ocurrieron

una

sumatoria de acontecimientos que hacen de

(Bibliografía, seminario paisaje cultural)

Valparaíso un lugar patrimonial, un paisaje. El Paisaje Cultural, respecto de cómo muchas Según la Convención de Florencia, el Paisaje

disciplinas

Cultural se define como: “El resultado de la

crecimiento

acción del desarrollo de actividades humanas

conforman este paisaje me gustaría relacionar,

en un territorio concreto, cuyos componentes

el tema del seminario con la experiencia vivida

identificativos son:

en el Taller de Paisaje Cultural de Valdivia,

- Sustrato Natural:

actividad a la cual asistí como público, en el

Orografía, suelo vegetación, agua

marco de la investigación DIPUV 056, donde

- Acción Humana:

académicos de la Escuela de Arquitectura de la

Modificación y/o alteración de los elementos

Universidad Valparaíso, expusieron sobre el

naturales, construcciones para una finalidad

tema

concreta.

Memorables”.

- Actividad Desarrollada:

diferentes disciplinas fueron dando su propia

del

superpuestas económico,

proyecto Aquí

en

términos

demográfico,

“Fragmentos diversos

de etc,

Espaciales

personajes

de


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

visión del Paisaje Cultural, a partir de su

Seminario I, DIPUV 056), y el análisis más

profesión.

legislativo de los temas patrimoniales (Gerda

Uno de los Expositores Julián Sobrino, geógrafo

Tapia, Seminario I, DIPUV 056).

español

y

especializado

en

materias

de

patrimonio, quien a lo largo de su exposición relata, factores a considerar que intervienen en

Posicionar Valparaíso en el Tiempo

el paisaje, mencionando aspectos de: La sociología y antropología

Para comprender Valparaíso, en su categoría

Historia de las Ciencias

actual es necesario posicionarlo en el tiempo, a

Historia Industrial

través

Historia de la Arquitectura

establecer una estructura comparativa, esto es

Historia de las artes y ideas estéticas

mirar

de la Línea del tiempo, se logra como

Valparaíso

evolucionó

en

el

transcurso de los años y fue parte del mundo, y Con

algunas

de

estas

consideraciones

el

de su temprana globalización.

Fragmento Industrial conformado a los pies de

El rasgo mas importante si duda fue su

la quebrada Francia, entonces si se constituye

condición de puerto, pues esto trajo consigo

como un trozo de ciudad Industrial y testimonio

una solidez económica, y con ello un desarrollo

Cultural Fabril, del momento mas importante

industrial notable.

dentro del desarrollo productivo que vivió la ciudad puerto.

Muchas

El fragmento cumple con el criterio de ser parte

Valparaíso como un posibilidad de crecimiento

del paisaje cultural de la ciudad, continuo en el

y expansión hacia finales del 1800 numerosas

tiempo;

por

compañías europeas habían emplazado sus

aquellas

sucursales aquí, numerosos pueden ser los

cualidades que hoy en día son la potencia que

ejemplos, como perfectamente los describen

lo ubican como un caso excepcional Industrial.

todas

siendo

programas

que

utilizado

hoy

necesitan

en de

día

potencias

las

mundiales

publicaciones

sobre

vieron

el

a

estado

financiero de Valparaíso en aquella época. Considerando Valparaíso con su declaratoria asociada a la carga histórica, al repasar los

Una

hechos

y para entender el origen de esta

Centenario”, que en su relato, reconstruye

declaración se hicieron entre ambos seminarios

fielmente el apogeo de la ciudad de Valparaíso,

(I y II) una serie de ejercicios cuyo propósito

describiendo

era establecer ciertas relaciones, a distintas

institución de la ciudad.

de

ellas

a

es

“Recuerdo

cabalidad

cada

del

Primer

rincón

e

escalas, desde la ciudad de Valparaíso como fue el trabajo de las Cartografías (Cristian Contreras, Seminario I, DIPUV O56), desde la

(…) “entonces empezaron las influencias

ciudad de Valparaíso y el Mundo con La Línea

para recabar del Gobierno de la republica

del Tiempo (Madalen Malaree, Carla Hidalgo

la construcción de grandes almacenes de


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

depósito, lo cual fue ejecutado; y podemos decir,

sin

almacenes

lugar

a

fueron

dudas,

la

que

estos

construcción

que

- La migración Europea y el desarrollo de las Colonias

abrió la puerta a la civilización verdadera de este territorio marítimo, siendo los

- El desarrollo tecnológico que alcanzo

Almacenes Fiscales el mejor ornamento

gracias a esos vínculos.

con que contó Valparaíso. LAS

INDUSTRIAS

TESTIMONIO “Ya

el

comercio

podía

sin

trepidar,

DE

DEL

VALPARAISO

AUGE

COMO

ECONÓMICO

Y

ELEMENTO FRAGMENTO FABRIL

introducir al país los adelantos de la civilización europea. Ya el espíritu de la Europa se iba a encarnar en las colonias

Numerosas empresas y compañías poblaron la

libertadas

ciudad de

de

la

America

austral.

Los

Valparaíso, un vestigio de ello

Almacenes Fiscales fueron, por decirlo así,

importante es el caso estudiado de Avenida

los precursores de la gran ciudad. Con su

Francia, cuya extensión industrial alcanza el pie

establecimiento, una corriente comercial

de

inmigratoria se estableció constante entre

excepcionalidad al caso, ya que muy pocas

los puertos de Europa y los de esta costa

industrias contaban con un emplazamiento de

occidental del Pacifico.”

esas características.

cerro

y

cerro,

otorgándole

una

(“Recuerdo del Primer Centenario 1910”) Avenida Francia es una huella del orden de la ciudad, de una idea que funcionaba acorde a un periodo político, económico y social. Este extracto es quien da comienzo a este Seminario II, su narración como se señaló en el principio, refleja vivamente la realidad de aquella época y fundamenta y resume los hechos

históricos

citados

a

lo

largo

del

seminario.

Muchas teorías y razones se han dicho para justificar la decadencia de Valparaíso, entre las más aceptadas, se asocia dicha caída, al fin del negocio del salitre, al funcionamiento del Canal de Panamá o a la Primera y Segunda Guerra Mundial. A través de este seminario se puede pensar a

De aquí dos ideas principales y que definieron

partir de otros puntos de vista el fin de la

el

época de auge de Valparaíso, quizás habría que

destino

de

Valparaíso

factores principales:

como

actores

y

agregar

a

la

enumeración

de

hechos


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

catastróficos, que fue su misma geografía tan particular que impidió un crecimiento industrial, quedando

siempre

postergada

reutilizaron de sus espacios.

a

una


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso

BIBLIOGRAFIA

1.-

Semanario SUCESOS.

2.-

Archivos Diario “El Mercurio”. Edición

de Aniversario 170 años” 3.-

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Chile” SOFOFA. Santiago 1983 SOFOFA. Industrias Pioneras en el siglo XX 4.-

“Historia de Diseño en America Latina y el Caribe, industrialización visual para la autonomía.

5.-

J. Gabriel Puelma. Chile 1914 – 1935, “De economía exportadora a sustitutiva de importaciones”.

6.-

Revista de Urbanismo: Origen de los Espacios Públicos: El Discurso Higienista y las condiciones ambientales en el siglo XIX.

7.-

Libro “Recuerdo del Primer Centenario

Nacional” 1910. 8.-

Revista Arquitectura Arte y Decoración,

ediciones de marzo y octubre 1929. 9.-

Articulo “Ciudad y Fragmento”, Carlos

Lara Aspee. 10.-

Revista de Urbanismo: Planificación Urbana y espiro vías en la “Perla del Pacifico”, algunas notas sobre Valparaíso en el decenio 1930.

11.-

Seminario I, Carla Hidalgo C

12.-

Jornadas: Taller Paisaje Cultural,

Valdivia del 26 al 28 de febrero 2009. Julián Sobrino. El Foro de Arquitectura Industrial en Andalucía, Revista online La Ciudad Viva.


Teoría de Seminario II: El Paisaje Fabril en Valparaíso


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