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Novembro - Cruzeiro de 15 noites Europa-Brasil. Dezembro, Março e Abril samao de Barcelona. Saindo de Santos e visitando destinos como
Abril- Cruzeiro temático Royal Dance de 14 noites. Angra dos Reis. Búzios. Ilha Grande e Ilhabela. Brasii-Europa, saindode Santos. COMEMORAÇÕES ESPECIAIS
CRUZEIROS DE 7 NOITES - PRATA Natal e Carnaval
Janeiro, Fevereiro e Março
Saindo de Santos e visitando Buenos Aires.
Saindo de Santos e visitando Buenos Aires. Montevidéu e Punta dei Este.
Montevidéu e Punta dei Este. Révelllon em Copacabana.
CruzeiroTemáticoRoyal LWe em 1/2/2015. Páscoa-SaindodeSantosevisitando Búzios.
Cruzeiro Temático Royal Gourmet em 13/3/2015. CRUZEIRO DE 5 NOITES
LEIA NESTA EDIÇÃO
"4áginas 10e11
GoL lança ConteComigo enn Congonhas (SP)
|Págínas 12e13
^ Parceria fazMTur levar #PartiuBrasil àAvirrp
Percebemos que para os passaseiros muito sensíveis ao preço, a tarifa é muito mais importante que as milhas. Nesse caso, não há razão para recompensá-lo commilhase, sem elas, podemos ser ainda mais agressivos na tarifa^^
Flávio Vargas,
' A comunidade internacional de companhias aéreas precisa responder com unidade, dizendo que isto é absolutamente inaceitável e ultrajante, e que nãoirá tolerar ser alvo em conflitos regionais mortíferos, que nada têm aver com companhias aéreas
Clark.presrâênteda
Editorial ^ Maria Izabel Reigada ^ izabel0panrotas.com.br
Que, como e por que
De repente, parece pequena a preocupação coma quantidade de esteiras de bagagem do Aeroporto de Congonhas, na capital paulista, ouasnovas áreas do Aeroporto de Guarulhos, que inaugurou seu terminal 3.São preocupações que ficam, de fato, pequenas, quando lemos, assistimos e ouvimos as noticias sobre o ataque aoBoeing777 da MalaysianAirlines,no último dia 17. Acomoçãoé internacional, diante damortede seus quase 300 passageiros, mas quem trabalha nain dústria doturismotalveztenhamaisfacilidadeparase colocar no lugar dos passageiros a bordo dovoo MH 17. Tratava-se de umvoo comercial, partindo de umdos mais movimentados aeroportos europeus - Schipol, em Amsterdã —e tendo como destino umdospujantes destinos asiáticos, Kuala Lumpur, naMalásia. A pergunta que autoridades internacionais tentam responder é "quem" disparou omíssil que derrubou oBoeing777, depois que todo tipo de gráficos epro jeções mostraram como ele foi atingido. Masnãoé
exatamente nesse "como" que penso. Nãoénalo calização do tal disparador, oBuk,ouna velocidade que omíssil alcança, nem mesmo nos22mil metros que é capaz deatingir.
Me pergunto como - como? -um avião comercial, completamente identificado, de uma empresa aérea membro da Oneworld, aliança global a que perten ce também a brasileira Tam,pôdeseratingidopor ummíssilde guerra? Imaginou-se que seria umavião militar? Uma invasão ao espaço aéreo? Quase uma semana depois do atentado -é difícil usar outro termo —, a lata se manifestou chamando a tragédia de "insulto" e classificando-a comooque,de fato, foi:um crime hediondo. "Foium ataque contra o sistema de transporte aéreo, que éum instrumento de paz", dizo comunicado da lata. Muitoalémdaaviação,oturismoéum instrumento de paz.Nãoháturismoemregiõesvítimasdecon flitos.Nãoà toa, o chefe deTurismodeIsraelrapi
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Assista ao editorial comentado na versão digital do JP
damente manifestou-se dizendo que opaísviveem normalidade, apesar do confronto entre asforçasis raelenses eoHamas,naFaixa de Gaza, depois que a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) proibiu companhias aéreas dopaísdevoarem de ou para Tel Aviv, emIsrael.Muitas companhias aé reas seguiram espontaneamente a decisão, menos de uma semana depois da queda doBoeingdaMalaysian. Foiuma semana especialmente trágica para aavia ção. No periodo de sete dias, o ATR 72da Transavia também caiu,por conta domau tempo, deixando 47 mortos.Nessesdias, também o MD-83, daAirAlgérie, com cerca de 110 passageiros e tripulação, caiuem Mali, durante voo entre BurkinaFasoeArgel.Estu dos mostrarão as causas de cada uma dessas quedas. Mas,nocasodoBoeing777daMalaysia, esperemos quese explique o outro "como", paraqueoespaço aéreo volte a ser o ambiente depaz fundamental à atividade turistica.
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PRESIDENTE
Rotter (Fohb) questiona PL que isenta hóspede de nfiulta
OProjetode Lei n° 7.337/2014., que tramita no Congresso Nacional e está pronto para ser pautado pela Comissão de Defesa do Consumidor, é tema de novo postdo presidente doFohb, Roberto Rotter, no blog LobbyBarúo PanHotéis. Segundo ele,apropostadoPL-dese fixarumapolíticade cancelamento para reservas - não condiz com a dinâmica flutuanteeperecíveldo setor -Em23/07
PANROTAS
REDAÇÃO
E(}ltor-<?>efe:
Artir Lufz Andrade (artur®panrotas.co(n.br)
Editora-executiva: Maria Izabel Reigada (izabelS panrouu.com.br)
Editor-assistente: Aiex Souza Editor Rio de Janeiro: Oiego Vertlcchio (diegoSpanrotas.com.br)
Reportagens; Cláudio Schapochnlk, Carollne Cabral, DaniloAlves,RodrigoVieira,Rafael Carreira (estagiário)eWagnerSantana (estaglirio)
Mabu terá unidade econômica no interior do Paraná - em 21/07
Experiência #214 'Os MELHORES MOMENTOS FORAM NA TIROLESft E NO STAND UP, TODA AQUELA ÁREA NÁUTICA FOI A OUE MAIS APROVEITAMOS/
Thiago e Fernanda, FAIANIX) DE seus FILHOS.
2 CRIANÇAS
NaCostado Sauípe vocêencontraessae mais 3Ó4 experiências. Tudo para ter dias perfeitos, oano todo. Sõo centenas de experiências. Vai resistir? Vem pro cál
tuições
suíças
A suíça tem algumas INSTITUIÇÕESQUERE FORÇAMSUA IMAGEM EPOSICIONAMENTOPELO MUNDO. ENTRE ELAS ESTÃO, POR EXEMPLO. OS CHOCOLATES. OS RELÓGIOS. OS CANIVETES EA PROPAGADA NEUTRALIDADE, CELEBRADA NADATA NACIONAL DO PAÍS. Há ainda o mais suíço dos embaixa dores. o tenista Roger Federer, nascido na Basiléia e até hoje vivendono país que.comou sem intenção, propaga a precisão suíçapelo mundo, tendoemvistaaexatidão, elegância eefi ciência de seus golpes, equeo fazem ser reconhecido como o maior atleta da história dopaís. Unir algumas dessas instituições suíças foi oquea marca de chocolates Lindt, suíça, naturalmente, ea Jungfrau Railw/ay. que administra a atração Jungfrau Topof Europe, consegui ram para inaugurar uma loja conceito daLindtna estação de trem mais alta daEuropa, em Jungfraujoch. a3.454 metros de altura em plenos Alpes Suíços. Foia oportunidade de reunir, emum mesmo momento, os chocolates, a precisão, osAlpes, outro orgulho local ainda quenãoexclusivo,eo tenista Roger Federer, embaixador da marca Lindte estrela do evento que marcou a abertura danovaloja.
Lc^a
Claroque,de quebra, os jor nalistas do mundo inteiro, con vidadospara participarem da celebração, originários depaí ses tão diferentes como Brasil, Indonésia, China, Estados Uni dos, Alemanha ou Inglaterra, puderam entrar em contato com outros orgulhos locais, comoosqueijos suíços, pre sentes em todos os momentos da festa, oua bandeira suíça, quefaz alusão a outro orgu lhodopaís,aCruz Vermelha, fundada ecom sede na Suíça e cujosímboloéa imagem opos ta da bandeira, com as mes mas cores.
PRECISÃO
Foi necessária muita precisão para construir e colocar uma quadra de tênis empleno glaciarAletsch (comcomprimen tode quase 24kme área de 118 oqueo torna o maior emaislongo glaciar dosAlpes edaEuropa)paraqueo tenista Roger Federer fizesse umjogo exibiçãoque tornaria inusitado e inesquecível oquepoderia ser banal -a abertura de mais umalojade chocolates. Para isso. certamente, também co laboroua paisagem, jáquea quadra de tênis, cercada por algumas dasmaistradicionais montanhas dos Alpes Suíços, proporcionouumvisualines quecível. reforçando as atra ções turísticas daSuíçaparao mundo.
Aprecisãosuíça também atuou junto aos presentes no evento, jáque três gruposdejornalis tas eumde convidados vips saíram deum mesmo ponto, visitaram alternadamente e em diferentes momentos as diversas atrações da estação Jungfrau TopofEurope,inau guraram alojadaLindtnapre sença deRoger Federer eche garam aoglaciarparaojogo de tênis ao mesmo tempo. A
Republica Dominicana
Punto Cano
Inteiiaken vista de Schynige Platte, a 1.967 metros
OCEOda Llndt, ErnstTanner.osatletas LIndsey Vonne Roger Federer, e o CEOda Jungfrau Ralfway, Ur» KMSlar
Tudoo que você sonha
^ Continuação
exatidão da experiência acabou impressionan do 05 participantes emuma performance só possívelcoma estrita obediênciaaorelógioe aos guias locais,função dura paraosbrasilei ros,por exemplo.
A Jungfrau Top of Europe éumadasprincipais atrações daSuíçaeficapróximaao destino Interlaken, a duas horas de trem deZuriqueea umahoradeBerna. Foi láque Federer jogou contra a campeã mundial de esqui alpino, a norte-americana LindseyVonn,e proporcio nou momentos de muita descontração para os convidados daLindteda Jungfrau Railway. "Nuncadeixodeme surpreender com as idéias sugeridas pela Lindt", afirmou o atleta na quadra do glaciar Aletsch. Ele havia estado no local há 25 anos e nunca mais havia volta do. Destacou, porém,quenãoimaginavaque estaria novamente porlá justamente parajo gar tênis.
BRASIL
Federer aproveitoupara fazer elogios aoBra sil quando perguntado sobre oPaíspelamí dia brasileira presente ao evento. "AdoreiSão Paulo quando estive porlá,há cerca dedois anos, e agora sonho em conhecer oRiode Ja neiro", disse. Eledeverá visitar a cidade para os Jogos Olímpicos de2016."Quem sabe vo cês encontram espaço e montam uma quadra de tênis noCorcovado,próximoaoCristoRe dentor?", disse, descontraidamente.
Também não perdeu a chance de falar sobre aCopadoMundo realizada no Brasil, onde a seleção suíça chegou às oitavasdefinaleaca bou eliminada pelaArgentina."Queria ter tido a chance de irao evento", afirmou, com uma
simpatia quenão se pode dizer ser uma das típicas características dossuíçosemgeral. Durante aCopa, Federer chegaria á finaldo tradicional torneio de Wimbledon, onde aca bou derrotado pelo atual número umnoran kingdo tênis, Novak Djokovic,
ATRAÇÕES
Agora,alojaconceitoSwiss Chocolate Heaven daLindt se soma a diversas atrações no topo da montanha Jungfrau, como os vários deques de observação ao ar livree indoor, o Palácio deGelo. restaurantes, lojas,cine360 graus etc. Sem falar na rota de trem para subida da montanha, outra atração á parte pela imensa variedade de belas paisagens.
Naloja,que oferece grande variedade depro dutos Lindt, os visitantes têm ainda chance de aprender mais sobre a produção docho colate com chefs especializados na iguaria. "Com a loja temáticaemJungfrau. posicio namos a nossa marca nas alturas. Oobjetivo de estarmos aquié também apresentar nosso chocolate aos visitantes vindosde outros paí ses", afirmou Ernst Tanner, presidente e CEO daLindt& Sprüngli. JáUrs Kessler, CEOda Jungfrau Railway,que opera a estação de trem maisaltadaEuropa, comemorou. "A lojaSwiss Chocolate Heavenéum complemento perfei to para nossos serviços". As duas empresas acertaram, assim, um golpe preciso, como se dizno tênis, e criaram de forma marcante mais uma razão para se visitar a Suíça. o Jornal PANROTAS viajou a
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BANCODEDADOS
CURIOSIDADES
II Inauguração: 1912
|{ Inícioda construção: 1896
II Distânciaem trilhos: 9,3km
íj Altitude: 3.454 metros
11 Localização: acercade duas horas de Interlaken, cidade situada a duas horas de trem de Zurique ea uma hora de Berna
II Atrações: cinema360°, platô de observação indoor e ao ar livre, Ice Palace ou Palácio de Cristal, roteiro Alpine Sensatlon, pistas de esqui, o glaciar Aletsch, restaurante, café elojas, incluindo a Swiss Chocolate Heaven da Lindt
II Topo: Jungfrau, Eigere Mõnch, todosacimade quatro mil metros de altura e situados um ao lado do outro,são três dosmaisaltospicosdosAlpese estão em território suíço.Da estação de Jungfrau podesever os três
11 Outros passeios na região: Harder Kulm, a 1.322 metros de altura, com restaurante, platôde observação e onde se chega de teleférico ou funicular; Lauterbrunnen eKleine Scheidegg, pequenos lugarejos no caminho entre Interlaken e Jungfraujoch; Grindelwald, situada a 2.168 metros de altitude, onde também se chega de trem combelavistaedireitoà tirolesa; e Schynige Platte, a 1.967 metros, onde se encontra o Alpine Garden ou jardim alpino, com mais de 600 plantas catalogadas, e uma das mais belas vistas dos montes irmãos Jungfrau, Eigere Mõnch
Bandeira e Alpes Suíços, outras instituições do pais
Subida de trem para Jungfrau 6 parte da atração
zconomica com mimos
CHOCOLATES SUÍÇOS A BORDO DA... SWISS. É UM CLICHÊ PERFEITO, ESPE
CIALMENTE PARA QUEM
VIAJA COM A COMPANHIA
AÉREA.Aeronaves modernas etecnologiadeponta,associa das à qualidade noserviço, são as estratégias de competição da empresa doGrupoLufthansa,quelançouno mês passado o Swiss Choice, uma série de produtoscomoobjetivodeme lhorar a experiência deviagem de seus passageiros, especial mente na classe econômica. Agora,osite vwvw.sv/iss.com permiteareservade assentos com até 11 meses e A8 horas de antecedência à data da via gem.Comisso,podem ser re servados. por exemplo, assen tos com mais espaço, como osdasaídade emergência, ou fileiras na frente da aeronave, paraos passageiros quepriorizam deixar oavião rapidamen te.É claro que há um custo que, para voosnaEuropa,co meçaemnove francos suíços e, para viagens intercontinen tais, em29 francos (cerca de US$32).No caso de check-in realizado 23 horas antes do voo,os assentos disponíveis poderão ser selecionados sem as taxas.
Oserviço está disponíveldes dea semana passada einclui ainda alguns mimos, como reservar taças de champanhe para celebrar algo,ou mesmo umboloouumvinho especial - tudo na classe econômica. A reserva dobolo, por exem plo,saipor48francosedeve ser realizadapelosite,noitem Special Surpríse. disponível nosvoosparaeapartirdaSuí ça.Tambémépossíveladquirir antecipadamente itensdoduty free oferecido nos voos de longo curso. "Oferecendo esses novos produtos estamos atendendo os desejos de nossos clientes poruma flexibilidade individual nosplanosdeviagens.Evamos continuarampliandoaoferta deserviçosadicionais",explica opresidentecomercialdaem presa, lvlarl<us Binl<ert. No verão no Hemisfério Norte, a Swiss lançou ainda oAirport Beach Club, no aeroporto de
Zurique, durante julhoeagosto.A empresa daStar Alliancetemhojefrotade90 aeronaves, sendo29 aviõesdelongo curso, entre elesoAirbus340-300. quevoaparaSão Paulo, com219 assentos. São cercade19milhõesde passageiros/ano. comvoos para84destinosem40paísesemaisdeoitomil colaboradores. ^
o Airbus 340 da Swiss. utilizado na rota para São Paulo
St. Pete/Clearwater, na Flórida, oferece uma mistura espetacular de cultura vibrante com 56 quilômetros de praias de areias brancas, restaurantes modernos e uma vida noturna animada, bem como o aclamado Museu Dali. Chegar aqui llcou mais fácil do que nunca, com o novo serviço da Copa Airlines.
St. Pete/ Clearwater
Hotelaria > Dayse Regina Ferreira -Paris
Novo" 5 estrelas
NA MARGEM SUL DO SENA, RÍVE GAÚCHE, EM MEIO A TODA HISTÓRIA E TRADIÇÃO DE PARIS, NO DISTRITO RESIDENCIAL ONDE O METRO QUADRADO ÉO DE MAIS ALTO CUSTO DA CIDADE LUZ. FICA O CENTE
NÁRIO VICTORIA PALACE HOTEL. No bairro Cherche-Midi, entre Saint-Germain-des-PréseMontparnasse.emuma ruazinha quieta,masbemjuntodamais movimentada da região, aruede Rennes. aoladodamaisbonitaZarada cidade (no antigo prédio da confeitaria Felix Potin), o Victoria Palace ocupa o número seis darua Blaise-Desgoffdesde 1.903. Ohotelé centenário, masa quinta estrelachegouhá pouco tempo, juntocoma nova regradeatribuiçãode estrelas da Atout France.Eoempreendimentorefazsuabeleza, criando novos ambientes,agoracomaassinaturade Michel Desbrosses,que foi aluno de Emilio Terry. Desbrosses ficou famosointernacionalmenteaoprojetarinterioresde iatese moradias do armador grego Niarchos, sempre entrericosefamososdiscretos.
AmigodePhilippeSmitt, proprietário do Victoria Palace.o decorador faz sua incursão nahotelaria,emnomedaamizade,nareformaquecomeçouem fevereiro de 2013. Ohotelnãofechou portas paraa reformulação dos ambientes comuns.Tudo tem sidofeitoaospoucos,modificandoaquiealias propostas, conforme surgiam. Um século devida. sempre na mesma família, fazdoVictoria Palace uma história em camadas. Everdadeque,paraos hóspedes freqüentes, ohotel sempre foi um cinco estrelas. Masnão aquele cinco estrelas palaciano, cheiode dourados eba bados,ouaquele modernoso, ondeoclienteacorda sem saber se está emHong Kong, Dubai, Londres ou Roma. É mais acasa de um amigo de bom gosto, onde as pessoas são chamadas pelopróprionome, reconhecidas acadavezque retornam e encontram sempre os mesmos funcionários, gentis e eficientes. Claroquehá mármore nobanheiro.Um mármore muitoespecial,emtons vermelhos. Claroqueosquartostêmtudooqueseprecisa;televisãoplana,internet. mini bar. aquecimento.Mashádetalhesque importam, comoalistademelhores endereços selecionadosdelojas, butiques, restaurantes, museus da Rive Gaúche, queohóspe depodefreqüentarcaminhando.Destacaomelhorbouíanger.omelhorchocolatier,
O MAGO DE BEKERLEY
ELE APRENDEU COM AMIGOS-E SOZINHOA FALAR PORTUGUÊSE
HOJE SE ORGULHA DE TER LIDO GUIMARÃES
ROSA NO ORIGINAL Já teve como livro de cabeceira as poesias de Vinicius de Morais. Michel Erwin ffotojé o contato do Victoria Pa lace Hotel com o mun do, viajando constan temente ao Exterior para divulgar o hotel e Paris. Sempre quea agenda permite, vemaoBrasil para encontros de turismo ou em viagem de férias. Nascido emBekerley,Califórnia, foi criado naIngla terra. Suíçae França. Voltou aos Estados Unidos aos 18 anos. até ingressar na hotelaria, trabalhando no Arizonaeem Nova York. Masdecidiuque queria ser expert em história da arte. Escolheu o melhor cami nhoparaisso:Paris. Estudou na Écoledu Louvre, de ondesaiucomodiploma superior, para fazer Masters degree na Sorbonne. Trabalhou como bibliotecá riono Musée National de Ia Renaissance, assumindo depois o setor de relações públicas. Mas retornou ao campo da hotelaria, onde está até hoje.como diretor de Vendas do Victoria Palace. Um hotel de estilo fran cês do século 18, entre o barroco doiníciodo século e o rococó, marca de Paris,
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os melhores chefs. Inovou agora com cadernoqueservedediárioparacinco dias.em inglês, francês,espanhol,por tuguês,russoeatéchinês. Não faltam nuncaomapa.osjornaisdodiaeasre vistas sofisticadas.
Arecepçãoatende24horasefazre servade restaurantes, providencia in gressospara shov^s e teatro, informa sobre passeios, excursões e contrata ônibus,minibus. carro particular com motorista, traslados dee para aeropor toeestaçãode trens.Executivos podem requisitar serviço desecretárias, digitadores ealuguelde equipamentos. O salão de reuniões dá diretamente para ojardim interno, oquegaranteluznatu ral.coisa rara em hotéis. Rara também éagaragem,juntodo hotel, umverda deiroachadoparaquem viaja decarro pela Europa. Arecepçãotambémse encarrega de entregar flores, reservar tratamentos de beleza e massagens, no hotelounospadasproximidades.
ILUSTRES
Épor causa de tudo isso - localização, tranqüilidade,bonsserviços-quena listade antigos hóspedes constam os nomesde Giorgio De Chirico. pintorita liano;JimReeves, cantor americano; Neil Armstrong.oprimeirohomema pisarnalua; infanta Maria José. última rainha da Itália. Eorei Pelé. Katherine
Mansfield, escritora daNova Zelândia, morounohotelentrejaneiroejunhode 1922. James Joyce.escritorirlandês,se instalou no Victoria Palace de setem brode1923atéjulhode 1924, quando foi publicado Ulysses. Omaridode Ka therine Mansfieldfeza primeira crítica sobre o famoso livroefoino bar do ho telque James Joyce explicou suaobra ao casal. Ponto de encontro de todos, o bardohotel passa agorapor reforma, completandoa nova decoraçãodosam bientes comuns, para tornar aindamais agradávelolugarque foi ocentrodo mundoliteráriodaépoca.
Hoje, os amantes de arte que se hospe damnohotel sabem quevãopoder visi tar nasproximidadesoMuseu D'Orsay, oMuseude Luxemburgo, ode Bourdelle, ode Zadkine, oMaillole.é claro, o Louvre. Tambémnaregiãoo museu de Rodin, oQuaiBranly.a Fundação Cartier. Não há restaurante no hotel, mas alipertinho está também o Restaurante 1900,paraquemgostadeumbomchucrute royal no inverno, ostras efrutos do mar o ano todo. Também por perto, háoLa Rotonde eo Dome, duas tradi çõesfrancesas.Naesquinado Victoria Palace, um mercado de bairro, bemsortido,resolve qualquer problema. Mesmo sem restaurante, o hotel aceita pedidoscomlista especial depratos, para servir no quarto ou no bar Á
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Conte com a Go
INAUGURADO DE FORMA EXPERIMEN TALPOUCOSDIASANTES DO TÉRMINO
DA COPA DO MUNDO, O CONTE COMI GO ÉO NOVO SERVIÇO PARA ATENDI
MENTO A PASSAGEIROS DA GOL. Tra ta-se deumlocaldeapoio adicional em caso
dedúvidasou necessidades específicas com atendimento presencial e também pormeio de totens de autoatendimento e telefones. O Aeroporto de Congonhas, emSãoPaulo, ganliou o primeiro Conte Comigo, que será le vado também a Guarulhos, em setembro, e
COLOMBIA ^ IMPERDÍVEL DeCAMERON
aos Aeroportos do Galeão e Santos Dumont. noRiode Janei ro. além do Aeroporto Presidente Juscelino Kubitschek. em Brasília, até novembro.
A idéia daimplantaçãodaplataforma,segundoodiretor deOperaçõesAeroportuáriasda Gol. André Lima, surgiua partir deuma série de pesquisas de satisfação do cliente, que identificou desejopormaisofertadeserviços. "O estu doapontouquaiseramasnecessidadesdospassageiros.O que estamos fazendoé ampliar aconveniênciaparaquem voacoma gente", afirma."Estaéumainiciativapioneirano Brasilereforçao compromisso deevolução constante dos nossos serviços eexcelênciaem servir, proporcionando co modidade eagilidade", completa ele.
Oespaçocontacomcolaboradoresparaatenderospassa geiros eé equipado com telefones para contato diretocoma Centralde Relacionamento da companhia ecomoprograma de relacionamento Smiles. além de totens de autoatendimen to. Funcionalidades como status dovoo.trocade assentos, reacomodações,impressãodevouchersdealimentaçãoou hospedagem,remarcaçãode bilhetes, alémde informações geraisque envolvem aviagemdocliente serão algumas das facilidadesdisponibilizadas gradualmente atéofinaldoano. O colaborador designado para atendimento dos clientes noConte Comigo assumeuma nova função, aOrange Coat. que passa a atuar exclusivamente para tornar a experiência do viajante ainda melhor "O Orange Coat deverá esclarecer
André Lima, diretor de Operações
Aeroportuárias da companhia; e. acima, o espaço Conte Comigo no Aeroporto de Congonhas
quailquer dúvida, identificar as pessoas que requerem atendimento diferenciado, dando assistência em tudo o que necessitarem para avia gem. bemcomo identificar, monitorar e coordenar qual quer irregularidade naope ração. interagindo com as áreas necessárias e garan tindo o andamento de nossas operações ou. caso necessá rio,a recuperação rápida dos nossos níveisde serviço", completa oexecutivo.
PERDA DE POSIÇÕES
OConteComigo está sendo instalado nas cinco maiores bases da Gol. Não há ainda nenhum planejamento de ampliação do serviço para os demais aeroportos ope rados pela companhia. No entanto. Lima não descar taa hipótese edizque tudo depende da resposta do cliente. "Nãohánadaque nos impeça de levar esse atendimento para outras cidades. Nesse primeiro mo mento. nós vamos aguardar o feedback dos passageiros e estudar aspróximas ações", explica.
O executivo garante que a automatização dos serviços faz parte de oferta decon veniência e simplificação dos processos e que isso não tem relação com adi minuição dos postos físicos de trabalho.
"Nós. da Gol, entendemos que servir faz parte de uma humanização das relações eda desburocratização de todos os processos. As duas coisas precisam trabalhar juntas. Para desenvolver a tecnologia e trabalhar nela. euvou precisar de pessoas", afirma. Á
OPINIÃO DO PASSAGEIRO
A REPORTAGEM DO JORNAL PANROTAS ACOMPANHOU O ATENDIMENTO ao primei ro cliente doConta Comigo em Congo nhas. O engenheiro Valter Andrade Júnior aprovoua facilidade. "Já estou fazendoo check-in da minha volta. Isso vai facilitar a vidade quem viaja bastante, comoeu.Gos teida idéia e acho que todas as empresas deveriam se espelhar nessa iniciativa", afirmou. A
ENTRE 15 E 16 DE AGOSTO OCORRE EM RIBEIRÃO PRETO (SP) UMA NOVA EDIÇÃO DO ENCONTRO NA CIONAL DE AGÊNCIAS DE VIAGENS, A FEIRA AVIRRP, PROMOVIDA PELA ASSOCIAÇÃO DAS AGÊNCIAS DE VIAGENS DE RIBEIRÃO PRETOE REGIÃO. O evento, que completa 18 anos, novamente será realizado no Centro de Convenções Taiwan, onde os expositores ocuparão seis mil m^. Segundo o presidente da associação, Emerson da Silveira. Iiá mais de dois mil profissionais inscritos para esta edição."Nossaexpectativaé alcançar sete mil participantes, sendo quatro mil apenas agentes de viagens", revela.
O tema dafeira será "O Brasil para brasileiro", frutodeuma parceria da entidade comoMinistériodo Turismo, queapro veitará a ocasião para reforçar a campanha #PartiuBrasil. "Nós vamos promover, divulgare incentivara vendados des tinos brasileiros para todos os participantes daAvirrp", des taca a diretora de Marketing do MTur, Luciana Fernandes. O MTur estará presente também na cerimônia de abertura. "A Avirrpéum grande canal de vendas. Participar desse evento vaiao encontro do nosso objetivo,queé estreitar orelacio namento com fornecedores e agentes de viagens de todo o País", afirma.
Em 2013, o encontro recebeu cerca de 70 caravanas de cida des dos Estados de Sâo Paulo, Minas Gerais, Rio de Janei ro, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Mato Grosso doSule Brasília. Para esta edição, já estavam confirmados (atéo fechamento do JP\ maisde 140 expositores, mas a associação espera queafeiraseja aberta com237."Muitas secretarias ainda não fecharam a participação por ser um ano atípico, com eleições eCopadoMundo.Mas isso vaico meçar a mudar a partir de agora, tenho certeza", diz. Destinos nacionais e internacionais estarão presentes. Do Exterior, estão confirmados representantes da Argentina (emparceriacomaAerolíneasArgentinas],do México ede Israel, além daFlórida,quedividiráo estande comacida dede Tampa, também no Estado norte-americano. O setor hoteleiro estará representado por mais de 40 empresas e associações, entre elas Allia Hotéis, Jatiúca, Meliá, Mendes Plaza e Palladium. além da Resorts Brasil e das ABiH de Alagoas edoRiode Janeiro. A lista de expositores ainda con tacom empresas como o parque Beto Carrero, as aéreas Air Canada, Air Europa e American Airlines, as armadoras Costa, MSCe Pullmantur, além das locadoras de veículos Dollar. iHertz e Localiza.
DESPEDIDA
Estadeve ser a última Avirrpcom Emerson daSilveirano comando da associação. Assimcomonoano passado, elejá mostrou que não pensa em um novo mandato. "É um evento com uma boa aceitação e presença de expositores e agentes de viagens. Vou deixar o evento consolidado eo mais pro fissional possível paraomeu sucessor concluiu ele.Os agentes de viagens interessados em participar da 18^ Feira daAvirrp podem efetuar as suas inscrições por meio do site vvww.feiraavirrp.com.br até 10de agosto. Para mais infor mações; (16) 3911-7606.
40 ANOS
A PANROTAS, que neste ano connpleta ^0 anos, montará um estande para lembrar asquatro décadas da editora. No espaço, a empresa apresenta a Run4travel. corrida or ganizada peLa PANROTAS programada para 4de outubro, na capital paulista. As inscri ções, inclusive,já estão abertas nowww. run4traveLcom.br Entreos pontos altos do espaço está ocafé gourmet patrocinado por Pernambuco. "Estaremos comboa parte da nossa equipe no evento, atendendo os agentes de viagens que participarem da Avirrpe fazendo relacionamento comtodo o trade", diz a diretora executiva da PAN ROTAS, Marianna Alcorta. "Além disso, vamos divulgar a Run4travel, que já tem bom número de inscritos", completa. Á
SERVIÇO PROGRAMAÇÃO
15 DE AGOSTO
FEIRA
Local: Pavilhão Safira
Horário: 13h30- 19h
Happy Hour: 18h -19h3Q
CICLO DE PALESTRAS
Local: Pavilhão Safira
Horário: Uh30-17h30
FESTA DE ABERTURA
Local: Pavilhão
Esmeralda
Horário: 19h30 - 23h
16 DE AGOSTO
ALMOÇO
Local: Salão Esmeralda
Horário: 11h - 13h
FEIRA
Local: Pavilhão Safira
Horário: 13h30 - 19h
Happy Hour: 18h 19h30
CICLO DE PALESTRAS
Local: Pavilhão Safira
Horário: Uh30- 17h30
FESTA DE ENCERRAMENTO
"Tributo ao rei - Curta
Pernambuco"Homenagem ao cantor
Reginaldo Rossi
Local: Pavilhão
Esmeralda
Patrocínio: Empetur e
Flytour Viagens
Descobrir São
l^áulo é^poder
visitar seus museus, centros culturais, galerias de arte
Horário: 19h30 - 1h e ainda assistir a espetáculos como os do Theatro Municipal. Aqui a arte ea cultura estão sempre em cartaz.
Consulte o seu agente de viagem. cidadedesâopaulo.com/descubra D TurismoemSP @ turismosaopaulo
> Maria Izabel Reigada
TESTAMOS O VOO DA AR ÍNDIA BORDO DO BOBNG 787 DREAMUNER
MAIS RECENTE EMPRESA MEMBRO DA STAR ALLIANCE, A AIR ÍNDIA É
A PRINCIPAL COMPANHIA INDIANA EM MALHA AÉREA, COM A MAIOR OFERTA DE DESTINOS NO PAÍS E NO EXTERIOR. Masa estatal perde em market-share no competitivo mercado de aviação da índia, especialmenteporconta das aéreas low cost. Depois de participar da cerimônia de ingresso daAiríndiana Star AUiance, realizada em Nova Delhi, principal hub da companhia na índia (há outroemMumbai),pudevoarcomaem presa entre Delhie Frankfurt, naAlema nha. para. delá. embarcar em aeronave da Lüfthansa rumo a São Paulo expe rimentando. assim, o VOO da Air índia e. também, a integração da empresa à Star
Veja mais fotos
AUiance. uma vez que a viagem foi realizada umdia após a data oficial de ingresso da aérea indiana. Foi minha primeira viagem com a companhia, e também, minha pri meira experiência a bordo do Boeing 787 Dreamliner A Air índia foi uma das primeiras empresas aéreas a operar essa aeronave e,no mês pas sado, recebeu o 15° dos 27Boeingdo modelo. Configurado com duas clas ses. o Dreamliner da Air índia tem 18 assentos na business class e outros 238 na econômica. Na executiva, a configuração é 2-2-2 e,na econômi ca. 3-3-3. Os monitores para entre tenimento são individuais nas duas classes e ambas oferecem, também, entrada USB para que o passageiro conecte seus dispositivos. No meu voo, a classe executiva es tava completa comum nessa rota, segundo as comissárias, que esban jam simpatia. Sentei no corredor interno, ficando sem acesso às ja nelas, um dos diferenciais nessa ae ronave. uma vez que são as maiores janelas entre os aviões comerciais. O destaque fica por conta do escurecimento/clareamento eletrônico, controlado por dimmer pelos pas sageiros, mas também com controle central, feito pelos comissários. Eo passageiro nem percebe que a jane la escureceu "de vez".
EIVIPERO
Há muito da índia a bordo da compa nhiade bandeira dopaís.Do entrete nimento às refeições. Noprimeiro,há um bom mix de canais de notícias, do cumentários. esportes e filmes, além de jogos e diversão para crianças. Mas entre as opções de filmes, o destaque absoluto éa produção deBollywood. Estão todos lá: clássicos, novidades, destaques por atores... Enfim, umaex celente imersào na cultura "bollywoodiana'. com legendas em inglês. Quem prefere um cinema mais ocidental, também encontrará lançamentos en trea programação daAiríndia, mas em menor proporção, apenas. Decolamos às 13h45 e chegamos em Frankfurt às 18h40, nos horários locais. Foram cerca deoito horas de viagem e, nelas, almocei abordo, mas dispen seio jantar, que seria servido antes do pouso.No almoço, quatro opções, mas a presença dos temperos indianos em três delas uma, inclusive, vegetaria na, como boa parte da população da Índia. Não à toa, em-entrevista com a imprensa internacional, o presidente daAiríndia,Rohit Nandan, disse quea empresa estava prontapara ingressar numa aliança global, precisando, ape nas. de pequenos ajustes no serviço de bordo—com destaque paraa gastro nomia.Emtempo:nãohá nécessaire para os passageiros da business class, apenas otípico par de meias deavião.
ALLIANCE
SAIDE NOVA DELHI COMOSCARTÕES DE EMBARQUE LARANJAS, DA AIR ÍNDIA, PARA OS TRECHOS ENTRE DELHI E FRANK FURT E, NO MESMO DIA, ENTRE FRANKFURT E SÃO
PAULO.O Lounge daAiríndiaficanoTerminal3,o mesmo utilizado pelas aéreas daStar Alliance. Asalaéconfortávele espaçosa, comto dasasfacilidades comuns às salas vipsde aeroportos. Há wi-fi paraos passageiros,masnãoestava funcionando nodiaemque viajei, segundo a atendente dolounge. Chegar nele.no entanto, équenãoé tarefa das mais rápidas, graças à burocracia das autoridades indianas. Naíndia, para embarcar, o carimbo é fundamental. Qual carimbo? To dos.Ocartãodeembarqueserácarimbado,frentee verso, naimigração e também nocontroledoraio-x. Ali, todososvolumesqueo passageiro
transporta devem ganhar novo carimboemcadaetiquetadebagagem. Mas se tiver um volume sem etiqueta da Air índia, não se preocupe. Como oque importa éapenaso carimbo, o próprio funcionário da polícia indiana esperará você solicitarumaetiquetano último guichêde raio-x e.comelaemmãos, você ganhao carimbo. Podeseratéumaetiqueta deoutra companhia aérea, como aconteceu comigo.
O último carimboéjánoportãodeembarque,novamentepelopo licialdoaeroporto,namesmaetiqueta.Portanto,se perder, será necessário ir atrás deoutra,para conquistar oúltimocarimbo,sua autorização para entrar na aeronave. Emtempo:jáem Frankfurt, o leitordocartãode embarque nãoleuoboardingpassda Air índia. Maso funcionário da Lufthansa rapidamente imprimiuo novo car tão,agoraLufthansa. ^
AERONAVE
Corredores mais amplos fazem comque toda a cabine pareça realmente maior— impressão quetam bémpode ser estimulada pelas próprias janelas, mais amplas. Sãoas condições de pressurização dessa ae ronave. no entanto, que tornam a experiência devoo mais confortável. Segundo estudos, essa pressuriza çãoverificou menos incidência de dores de cabeça ou fadiga entre os passageiros, graças à possibilidade de maior absorção deoxigênio.São aqueles benefícios queo passageiro nãonota, mas contribuem paratoda essa experiência.Oqueé extremamente perceptível, no entanto, éo ruído. A bordo do Dreamliner, o ruído daaeronaveé sensivelmente menor queem outros equipamentos do mesmo porte. Poroutrolado,oes paçopara as bagagens demãoé consideravelmen temaisamplo.Háaindaa vantagem dareduçãode emissões —que também contribuiu paraa melhorexperiência do passageiro... Afinal, nesse caso, "menos" é definitivamente "mais".
BRASIL PARA BRASILEIROS
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O IMPACTO DA COPA DO MUNDO VAI MUITO ALÉM DO NÚMERO DE VISITANTES ESTRANGEIROS. DA RECEITADEIXADAPOR TURISTAS EDAS OBRAS DE INFRAESTRUTURA ENTREGUES. VAI ALÉM DE RE SULTADOS FINANCEIROS EMESMODOSGANHOS (MATERIAIS.comoapromoçãodaimagemdoBrasilmundo afora.Nacapitalpaulista,umsegmentoentreosmeiosdehos pedagem registrou um verdadeiro boom diante da proximidade do início docampeonato-edosseisjogosqueSãoPaulore cebeu: ode hostels. Cinco eram os hostels. ou albergues, ca dastrados pela São Paulo Turismo (SP Turisl na capital paulista em 2008. Hoje, esse totaléde70empreendimentosdeuma categoria que começa a se unir Prova disso éa Associação de Hostels de São Paulo (Ahostelsp), presidida porsua fundadora. Marina Moretti. proprietária do
hostel Ô de Casa, situado na Vila Madalena. ZonaOestedacapital. "A associação foi firma danofinalde 2011. após dois anos de reuniões informais com os hostels de São Paulo. São U associados até o momento, mas agora, no pós-Copa. esse númerodeve superar amarca de30 unidades", conta a dirigente. "Representar os interesses do setor politi camente, agregar parceiros com interesses mútuos, conseguir cotações mais baratas e buscar descontos em eventos estão entre as principais metas daAhostelsp".contaMarina. AindaqueaSPTuriscontecom70 hostels cadastrados, representantes do setor esti mam quehajapouco mais de uma centena deles espalhados porSão Paulo, dos quais, de acordo com Marina, 59 foram fundados nos últimosdoisanos.Esserápido crescimento é atribuído à disseminação, nos últimos anos, da cultura desse tipode hospedagem noBra sil,cujo destaque éa integração entre turistas
eos preços acessíveis.
ACopado Mundo, contudo,éapontadapela maioria dos proprietários como a maior res ponsável pelaexplosãono número de hostels na cidade. "Muitos empreendedores viramno Mundial uma oportunidade de abrir uma op ção barata de hospedagem paraa grande fa tiade turistas prevista", analisa a gerente de Planejamento e Estruturação doTurismode
São Paulo, Fernanda Ascar Ricardo Yamamoto, sócjo-proprietário do Vila Rock, fundadono finalde 2012. concorda queaCopa foi o maior impulsionador no crescimento do número de hostels. porém, para ele, quem apostou todas as fichas no evento deve ter complicações nos negócios de agora emdiante.
"Começamos a estudar o mercado quatro anos atrás eclaroque pensamos naCopa, mas não nos focamos totalmente nisso", afir ma Yamamoto. "Quem se planejou pensando somente noMundialjáteveonegócio enfra-
Garoa Hostel, em Pinheiros (SPj
quecido antes deseu início, comreservasabaixodo esperado, etambémduran te.poisamaioriadoshostelsapresentavamaisde 10% deleitosvagosemjunho e julho", completaoempresário,quetem,entreoutras estratégias demercado, aatraçãodosfãsde rock parahospedagemduranteshowsnacapitalpaulista.A exemplodoqueapontaYamamoto,MarinaMorettiafirmaquejá chegaram àAhostelspinformaçõesdequehácincohostelsàvendalogonopós-Copa.alémde aproximadamentedezcomriscodefechamento—ealgunsfecharam logo após o campeonato, como o Golbackpackers Hostel, naBelaVista.ASPTuris confirma osrumores,mas"sóapesquisaa ser realizadapeloObservatóriodoTurismoa partir do mês quevem poderá oficializar tais dados", diz Fernanda Ascar
CANAL DE VENDAS
Outrofatorparao aumento da cultura de hostels éoboomda internei. A carência deinteraçãosocialestaria motivando algumas pessoasaprocuraremhospedagens quepriorizam espaços comuns,emque pessoas dediferentes partes domundofa zemas atividades juntas. "A tecnologia isola aspessoaseohostelaparececomoa melhoroportunidadeparaoturistafugirdissoeconhecermaiso mundo", explica João Luiz de Lima, um dos três sócios-fundadores do The Hostel Paulista. "No casodeSão Paulo, quemfezumestudodemercadoem meados dadécadapas sada,também viu que casas maladministradasestavamcom 90% de ocupação, e esse aumento no número de hostels também se dá devido a essa lacuna." A internet. aliás,éoprincipal, quase queúnico canal de vendas dos hostels de São Paulo. É lá que estáo público-alvo da categoria. Sócio-proprietário do Pra ça da Árvore Hostel. criado em 1998. o mais antigo da cidade. Dominici Quintana apontaaimportânciadainternetcomocanaldevendaede divulgação dopro dutonosprimeiros meses apósa abertura. "A internet aindaestava começando parao grande públicobrasileiro.Dessa maneira, amaioriadonossopúblico era formada por estrangeiros, poisaquierasóna base de guias impressos, semmuitosucesso",relembra. "Acompanhando oavançodainternet,oPraça da Árvore Hostel foi em curva crescente até 2011. com média 11 mil pernoites/ ano.e. após abertura de inúmeros outros hostels. estabilizou seu crescimento, com números equivalentes entre estrangeiros e brasileiros."
HOSTEL X HOTELARIA TRADICIONAL
MESMO EM EXPANSÃO, OS HOSTELS DA CAPITAL PAULISTA NÀO CONCORREM COM A HOTELARIA TRADICIONAL, mesmo de cate goriaseconômicas,segundoopresidenteda Associação Brasileira da Indústria deHotéisemSãoPaulo [ABIH-SP]. Bruno Omori. "A relação entre hotéise hostels é complementar, enãode concorrên cia", afirma o dirigente. "A questãonãoé preço, mas perfil de públi co. Comparar hotéis e hostels éo mesmo que comparar camping e hotel-fazenda, ou então cruzeiros e resorts", analisa. "São propos tasdiferentes:quembuscahostelquerinteragir, festejar, conhecer pessoas, enquanto quembuscahoteloptaporprivacidade,maior conforto e luxo. muitas vezes porque vai ao destino com fins corpo rativos", completa Omori. acrescentandoqueosetor hoteleiro não perdeunadacoma Copa do Mundo, poisgrandescongressose fei ras empresariais foram transferidos parao segundo semestre,
Bruno Omori, da ABIH-SP, garante que não há concorrência entre hostel e hotel
Vinfcius Prossi: mercado corporativo também usa hostel
PERFIL DO HOSPEDE
HOSPEDE DE HOSTELS
Turismo de saúde Outros
\ Visita a parentes e amigos
Negócios
entreteniment
AINDA QUEOPRESIDENTE DA ABIH-SP, BRUNO OMORl, APONTE UMA REMO TA PROCURA DE HÓSPEDES DE PERFIL CORPORATIVO POR HOSTELS, A CATE GORIAPODE SURPREENDER NADEMANDA DESSE TIPODEVISITANTE,isso depende muito da região", avalia Vinicius Prossi, um dos proprietários do Garoa Hostel. LocaLizado na região da avenida Faria Lima. Os hostels no coração da Vila Madalena, por exemplo, recebem praticamente 100% deturistas,mas aqui no Garoa há uma enorme quan tidadede estudantes, intercambistas e congressistas, quase equivalenteàde turistas. Esse público vem atrás de um preço mais acessível e reúne a vontade de interagir nas horas vagas." O mesmo acontece em locais como as unidades nas regiões de Perdizes, pela pro-
ximidade com universidades, o Hospital das Clínicas eo Anhembi. Em pesquisa feitano segundo semestre de2012,oObser vatóriodoTurismo,daSP Turis, apontaque lazer/entrete nimento é responsável por 3^.9% dos hóspedes, seguido poreventos (feiras, congressose convenções), com 22,9%. Opúblicoécompostopor 59,3% de brasileiros e40,7%de estrangeiros. DoExterior,os principais emissores são res pectivamente Argentina. Alemanha, Chile,EspanhaeReino Unido. Entre os brasileiros, a maioria vem do interior de SP.seguidopor Rio de Janeiro. MinasGerais. Rio Grande do Sul e Santa Catarina.
Ainda deacordocomo estudo, oshóspedesgastamR$935 emumamédiade 5.9 pernoites. Entreos hostels visitados pela PANROTAS. noentanto,osproprietáriosapontarammé diade três pernoites por hóspede, alémdaprocuracadavez maior do visitante brasileiro.
ApresidentedaAssociaçãodeHostels, Marina Moretti. ainda apostaemumaestabilidadedo setor nacidadedeSãoPaulo. Deacordocoma presidente da Ahostelsp. as pessoas estão compreendendomaisaessênciadacategoria.Paraela,eles sãomaisdoqueumameramaneiradehospedagem."Há muitagentehojequesóviajaporqueexistemhostels.como algo prioritário emsuas viagens: neles você tem experiên cias,fazamigos, conhece e interage com outras culturas da maneira mais divertida possível." ^
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Há5 anos eleita a melhor tripulação. Diferentes destinos, uma viagem. Escolha o porto de saída.
Fonte: SP Turís W semestre de 20121
Fernanda Ascar, da SP Turís: pesquisa vai dizer se houve queda significativa no uao dos hostels após a Copa
BANCODEDADOS
POR DENTRO DOS HOSTELS DE SP
Ô DE CASA HOSTEL, VILA MADALENA
Abertura: 2007
Leitos: 40
Média de estada do hóspede: 3,5 dias
Hóspedes naCopa:50% brasileiros e50% estrangeiros
Outros períodos: 55% brasileiros e45% estrangeiros
Diárias: a partir deR$ 45
Site: www.odecasahosteLcom.br
THE HOSTEL PAULISTA, JARDIM PAULISTA
Abertura: 2013
Leitos: 90
Média de estada do hóspede: 3 dias
Hóspedes na Copa: 5% brasileiros e95% estrangeiros
Outros períodos: 70% brasileiros e30% estrangeiros
Diárias: a partir deR$47
Site: www.thehostelpaulista.com.br
GAROA HOSTEL. PINHEIROS
Abertura: 2013
Leitos: 3ó
Média de estada do hóspede: 3 dias
Hóspedes na Copa: 20% brasileiros e80% estrangeiros
Outros períodos: 65% brasileiros e35% estrangeiros
Diárias:a partir deR$39
Site: www.garoahosteL.com
PRAÇA DA ÁRVORE HOSTEL. CHACARA INGLESA
Abertura: 1998
Leitos: 44
Média de estada do hóspede: 2.5 dias
Hóspedes naCopa:50% brasileiros e 50% estrangeiros
Outros períodos: 77% brasileiros e23% estrangeiros
Diárias:apartirdeR$39
Site: www.spalbergue.com.br
VILAROCK HOSTEL, PERDIZES
Abertura: 2012
Leitos: 44
Média de estada do hóspede: 3 dias
Hóspedes na Copa: 100% estrangeiros
Outros períodos: 75% brasileiros e 25% estrangeiros
Diárias: a partir deR$35
Site: www.vilarockhostel.com
Sintonia com o vi^ante sócia
0 último relatório doTrip Barometer com foco no viajante social revela como as pessoas sào influenciadase, por sua vez, também influenciam outros - por conteúdos gerados por usuários quando se trata de planos e decisões de reserva de viagens. Se tenta eum por cento dos viajantes globais, incluindo brasileiros, acredi tam que a pontuação dada aos produ tos de viagem em um site de resenhas os influencia mais quando estão em busca de inspiração para uma viagem. Avaliações por escrito (o texto da re senha) estão em segundo lugar para os brasileiros, com 67%.
O relatório do viajante social tam bém revela que celulares são compa nheiros sempre presentes nas férias de viajantes do mundo todo: 91%di zem que o celular viaja com eles. Nós fomos além do ponto em que avalia ções e celulares são importantes. A verdadeira pergunta que empresários deveriam fazer é:"Como faço para atingir esses viajantes sociais?"Afinal, experiências contidas no relatório do viajante social retratam um quadro cada vez mais familiar:
1 Conteúdo dos sites de avaliação está em primeiro plano nahora em que os turistas buscam inspira ção para a viagem; 2 Fotos são extremamente in fluentes, ainda mais quando es tão em sites de avaliação; 3Blogs efóruns são fontes impor tantes durante o planejamento da viagem; 4Viajantes sào mobile eesperam que conteúdos de viagem tam bém sejam.
Então, como as empresas podem pe gar carona nos hábitos dos viajantes e maximizar seu potencial de marke ting? Tendo certeza de que todos os canais on-line da empresa estão fun cionando a todo vapor.
Enquanto 67% dos hoteleiros brasileiros relatam que utilizamoTripadvisorcomo umcanaldemarketingparaosnegócios, poucos estão fazendo usodopróprio site na internet com a mesma finalidade (53%). Considerando que quatro decin co proprietários utilizamseu site nain ternet para gerar reservas, parece uma oportunidade perdida não otimizar a plataforma parafinsdemarketing.
O site do hotel deve apresentar uma idéia clara do estabelecimento, garan tindo queos clientes saibam exatamente o que esperar ao chegarem. Fotos e avaliações recentes podem ajudar a retratar esse quadro - empresas podem até divulgaros comentários doTripadvisor diretamente nopróprio site, oque demonstra o tipo de transparência que os viajantes desejam ver.De acordo com um estudo da Phocusv^right, mais de metade (53%)dos viajantes não faz uma reserva caso o hotel não possua avaliações.
C >Ár\ ! :^
Plataformas de mídia social são outro canal que não pode ser ignorado - 48% dos viajantes sociais dizem que são influenciados por fotos de viagens em sites demídia social eos vídeos também impactam 19% deles. Commaisde 1,3 bilhão de usuários ativos mensais, nãohá dúvida de que o Facebook éum dos favoritos entre os viajantes globais. Conteúdo atualizado é essencial para manter o canal relevante para potenciais clientes em busca de inspiração. Proprietários podem compartilhar as avaliações, opiniões efotosdoTripadvi sor na sua fanpage do Facebook ao utilizar um aplicativo simples, garantindo que estejam em sintonia coma tendência sem fazer o dobro de esforço. Hoteleiros experientes também começaram a escrever blogs para interagir com clientes potenciais, atuais e antigos -umaboa iniciativa, considerando que 60% de brasileiros respondentes doTrip Barometer acreditam que blogs de via gem influenciam na obtenção de idéias e inspiração. Igualmente, participar defórunse estar presente para responder perguntas de viajantes que estão na fase de planejamento e da tomada de decisões poderá garantir que o hotel seja prioridade quando eles finalmente estiverem prontos para fazer a reserva.
73 JB AMPLC ÍK I Li ENTE
Muitos hoteleiros brasileiros já compreendem as vantagens de gerir asua pre sença namídiaeem sites de avaliação para promoverem seus negócios. Isso nãoé nenhuma surpresa, já que eles têm constatado um impacto positivo: 40% dos proprietários que responderam oTrip Barometer afirmam que geram reservas com o Tripadvisor, que possui um público mensal de 260 milhões de viajantes globais; apenas 19% com outros sites de avaliação e 17% com anún cios de banners e outros tipos de publicidade on-line.
Para hoteleiros que procuram tirar omáximo proveito desua presença em sites de avaliação, existem algumas práticas recomendadas:
- Fazer a transferência das fotos e certificar-se de que conveniências e deta lhes do estabelecimento sejam atualizados;
- Responder avaliações dos viajantes, tanto positivas como negativas;
- Manter controle de desempenho no site. Por exemplo, no Tripadvisor isso pode ser feito pelo Property Snapshot gratuitamente, noPerfildo Estabelecimento (os assinantes doPerfil Plus têm também acesso ao Property Dashboard,que mostra insights mais avançados sobre o engajamento dos viajantes).
METODOLOGIA
í l:M
pela Ipsos, ennpresade pesquisa global.Umtotalde61.007 entrevistas foram concluídasem32 mercados, abrangendoseteregiões.Aamostraécomposta por50.637 consumidores quesãoos usuários dositeTripadvisorepaineüstas on-linedaipsosqueplanejaramsuaviagemon-linenoanopassado;e 10.370 representantes de acomodações registrados noTripadvisor, tornando-se a maior pesquisa combinada de hoteleiros e viajantes domundo. Para informa çõesadicionaissobreoTripBarometer,visitehttp://www.tripadvisor.com.br/ TripAdvisorinsightsefaçaodownloaddorelatórioglobal.
Marc Charron presidente do Tripadvisor for Business
CELULAR
O celular érei para os viajantes. Quase todo mundo carrega o ce lular enquanto está viajando, seja para um destino próximo ou distante. E desses, quatro a cada cinco viajantes brasileiros o uti liza para se localizar, tornando-o um dispositivo essencial. O que talvez ainda seja um aspecto me nos conhecido é que os viajantes ainda estão em modo de planeja mento quando estão no destino58% utilizam o celular para procu rar restaurantes, 51% para buscar coisas para fazer e atrações e30% para procurar hotéis. O número de viajantes que reser vam alojamentos por meio de um dispositivo móvel ainda é relati vamente baixo, por conta de uma série de razões: complicações associadas á realização de uma pesquisa em uma tela menor, redirecionamento para sites de ter ceiros e dificuldades em concluir transações. O Tripadvisor está atualmente trabalhando para tor nar o processo muito mais trans parente e fácil, permitindo que os viajantes pesquisem, comparem e reservem, tudo pelo Tripadvisor app, o aplicativo de viagem mais baixado do mundo (estudo de downloads de aplicativos para celular no setor de viagens, feito pela empresa Distimo para o período de 1° de janeiro de 2012a31 de março de 2014, com base nonú mero de downloads e instalações em dispositivos). O objetivo éga rantir a melhor experiência possí vel para os viajantes, oferecendo uma soluçãosimples e eficiente em reservas que, por sua vez, ge rará ainda mais reservas para os parceiros eos hotéis.
www.sepean.com.br
Mercado
Segmentação on-line
o INSTITUTO DE PROMOÇÃO TURÍSTICA DAARGENTINA(INPROTURl APRESEN TOUDOIS HOTSITES PROMOCIONAIS:
UMDE TURISMO DE EVENTOS E OUTRO DEDICADO À NEVE. Além disso, o Inproturanuncioupara breve olançamentode outra página, comotematurismoeducadional. O objetivo com esses hotsites éfortalecera presença on-linedaoferta, levando informaçãoespecíficaaosturis tas decada segmento. Esteticamente,os hotsites seguem osconceitosdacampa nha propostos pelo Inprotur e estabeleci dosnapáginaweb principal doórgão,o www.argentina.travei.
Na página de Eventos (vwvw.reuniones. argentina.travei) está reunido material de cada umdos destinos-sede para reuniões e eventos, infraestrutura para aorganizaçãodos mesmos, comdepoi
Hotelaria
mentosdeprofissionaisdo setor etam bématrativosturísticosqueosvisitantes encontramnaArgentina,comoumvalor agregado à viagem de negócios. Além disso, o hotsite ainda reúne dados de grandes congressos eeventos espor tivosrealizados anualmente nopaís, acrescentando canais de contato com os organismosresponsáveisemcadapro víncia argentina.
Informaçõessobretodososcentrosde esquidopaísestãoreunidasnohotsite de neve (www.nieve.argentina.travel), bemcomoosparquesdeneveeasati vidades relacionadas ao turismo de inverno.O espaço reúne informação sobreosserviços disponíveis, períodos doanoemquefuncionam,localização geográfica, formasdeacessoe curiosi dade de cada um deles.
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A REDE HOTELEIRA DESIGN SUITES LANÇOU BENEFÍCIOS NA TEMPO RADADE INVERNO EM ALGUMAS DE SUAS PROPRIEDADES, COMOASDE BARILOCHE, SALTA, BUENOSAIRES EEL CALAFATE. Assim,oDesignSui tes Bariloche.por exemplo, recebe os hóspedes comnovidades desenha daspara amantes de esqui, jáque durante todaa temporada oferecerá transfergratuitoin/outdiárioaCerro Catedral, além de traslados ao centro da cidade. Também haverá um"pon to de encontro", na base do complexo de esqui, ondeos hóspedes poderão
esperar confortavelmente, tomando umabebida quente, e descansando enquanto aguardam os traslados. NocasodoDesignSalta,localizadono centro da capital de Salta, os atrativos paraa temporada são os descontos nas diárias de inverno. Em Buenos Aires, o Design SuitesBuenosAiresdaRecoleta eo Hotel Boca de San Teimo ofere cem descontos de até 35%. Diferentes entre si,oprimeirooferece decoração minimalista e apartamentos extrema mente confortáveis, enquanto Bocade San Teimo está associado à equipe de futeboldaArgentina, destacando-se
VIRTUOSO
o INPROTUR É UM DOS FINALISTAS ESCOLHIDOS PELA REDE DE AGÊNCIAS DE VIAGENS VIRTUOSO ENTRE OS MELHORES ORGANISMOS DE PROMOÇÃO TURÍSTICA DO MUNDO. Assim,otrabalhorealizadopeloinstitutoéreconhe cidoporumadasorganizaçõesde luxo maisimportantesdomundo.Aceri môniadepremiação será realizada durante aVirtuoso Week, entre 9e 15 de agosto,emLas Vegas. Oministrode Turismo da Argentina, Enrique Meyer, comemorou a nominação. "O trabalho que estamos realizando noInprotur temo objetivo deposicionarnossopaíscomoumdestinoidealparatodosos turistasqueestãoplanejandosua próxima viagem", disse. "A participação emfeirasde turismo, a organização de grandes eventos esportivos interna cionais etodoo trabalho on-line realizado é parte do Plano de Marketing In ternacional ConectAR,quebusca posicionar aArgentinanomundoealcan çarachegadadecada vez maisturistasanosso país", completou. Também disputamoprêmioaPromperu,acapital espanhola, Madri, oSwitzerland Tourism eo Tourism New Zealand.
O conforto de um lugar unico, o aconchego de estar em casa.
por sua originalidadeeofertacompleta de spa, fitness center, piscinaclimatizada, ducha escocesa e hidromassagem.todosserviçosincluídosna diária. O hotel tem ainda um serviço de reser vadeingressoparaosjogosdefutebol do Boca Juniors, atraindo em cheio aos fãsdo clube -ou apenas do esporte. NocasodoDesignSuites Calafate, a promoçãoédeabertura.Ohotelterá,em setembro e outubro, a promoção 3por2: hospedando-se duas noitesno hotel, o hóspedeganhaaterceira.Maisinforma ções novww.designsuites.com. Á m
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Gerente de Marketing
üUan Sales éanova gerente deMarketingda PANROTAS, tendocomeçadonanova função na segunda-feira (21). "Estamos muito animados com achegadada Lilian. No anoemque celebramos nosso 4-0° aniversário, teremos váriasnovidadeseinovações, nasquaiselateráparticipaçãofundamental",destacouGuillermoAlcoria,presidente daeditora.Lilianéformadaem publicidade, játendoatuadoemgrandesagências comoThompsoneFischer.Tambémestevenocomandode ações demarketing emerchandisingem empresas como Vivo e Rçde TV. "Tenho muitocarinhopela PANROTAS, ondecomeceiminha carreira eestoumuito feliz com essa oportunidade de somar meuconhecimentoatudoquea PANROTAS conquistou,atuandopara ampliar o alcance, as oportunidades eolequede produtos daeditora",afirmaLilian Sales. Elaé casada com Luiz Sales, ex-editor e diretor comercial da PANROTAS. atual secretário adjunto de Esportes emSão Paulo. E-mail: lilianOpanrotas.com.br. Á
Copa em Campinas
ACopaAirlinesiniciaráem dezembro as operações deumvoodiário entre aCida dedo Panamá e Campinas, no interior deSãoPaulo, seu oitavo destino no Brasil. Outranovarota anunciada é Cayo Santa Maria, emCuba, também paradezembro, com duas freqüências semanais. Comas duas novasrotas,a aérea atenderá 69 destinosem30paísesnas Américas do Norte, Central, Suleno Caribe. Á
i^tam na Venezueia
OGrupo Latam Airlines. e suas afiliadas, como LaneTam,enviou comu nicadono último dia 21 afirmandoqueaceitouapropostado governo da Venezuelapara repatriação domontante correspondente à dívida acumula dano exercício fiscalde 2013. Desdeo início doano,ascompanhias aéreas internacionaisqueoperamna Venezuela vêm tentando negociarcomo governoa repatriação de suas receitas. Segundo dados dalata,o montante queogoverno venezuelano deveàs empresas chega a quase US$ k bilhões. Deacordocoma associação decompanhias aéreas, ovaloréresultadodas vendasde passagens aéreas na Venezuela esuaretençãocontrariaacordos internacionais. ParaoGrupoLatam,adívidadogoverno venezuelano com suas aéreas afiliadaséde US$ 148 milhões,queserãopagospormeiode "solicitaçõesdeaquisiçãode moeda", comodizo comunicado. Á
Novo blog
Oblogénovo. mas a blogueira jáé conhecida dos assíduos do Portal PANROTAS. Trata-se de Vivíânne Martins, d iretora da Academia de Viagens,que estreou noúltimodia22seu novo blogno Portal PAN ROTAS, oInteligênciaem Viagens. Emseuprimeiropost,elaexplica oconceitoatualde business intelligenceedáotomdecomoseguirá comoespaço.Ex-presidenteda Alagev. Viviânneescreviao Viagens Corporativas, também no Portal PANROTAS. tendo passado o bastão para onovo presidente da entidade, Eduardo Murad.
P«nto a pont«
#AAerolíneas Argentinas vai operar, entre 19 de outubro e13 de dezembro, um voo semanal entre São Pauloe Trelev^, cidade localizada naprovínciadeChubut.
# AGol começou avoarparaoAeroporto Santos Dumont.no Rio, a partirde Viracopos. emCampinas (SP). Tambémnomês passado, a companhia passou avoarpara Miami, a partir de Campinas.
# O Visit Britainteráumanova CEO apartirde dezembro.
Elaé Sally Balcombe, que substitui Sandie Dawe. A
o jornalista Gaudencio Torquato; o anfitrião, Enrico Fermi; o ministro Vinicius Lages; o presidente da Abav Nacional, Antonio Azevedo; o presidente do SindeturSP, Eduardo Nascimento; o assessor parlamentar da Abremar, Flavio Peruzzi; eo presidente da PANROTAS, Guillermo Alcorta
Em Dallas
A Etihad inicia em 3 de dezembroas operações de três voos semanais entre Dallas/Fort Worth, nos EUA,eAbu Dhabi, nos Emirados Árabes, serviço quese tornará diárioapartir doprimeiro trimestre de 2015. Para montare treinara equipe na cidade do Texas, a companhia designou o gerente deVendas doBrasil, Carlos Antunes, que desembarcou porláemjunho e retorna nofinalde agosto. "Fui enviadoparaumamissão comercial de três meses, afim de realizar as contratações, definira estratégia eassegurar queasoperaçõestenham início da melhor maneira", explicouao Jornal PANROTAS. Dallas será o sexto destino da Etihad nos Estados Unidos, quejávoapara Nova York, Washington,Chicago, LosAngeleseSãoFrancisco. SegundoAntunes,acompanhia está bastante entusiasmada coma nova operação."Eo fatodea empresa terpedido recurso do Brasil para montar a estrutura éa constatação de um excelente trabalho de toda a equipebrasileira", avalia.
Queda nas vendas
Trabalho elaborado peloInsti tuto de Pesquisas, Estudos e CapacitaçãoemTurismo (Ipeturis), apedidodo Sindetur-SP, apontou que53% das agências de viagens do País tiveram perda nas vendas durante a CopadoMundo.De acordo com a pesquisa, apenas 13% das agências brasileiras venderam mais doqueo normal. Para 34%, o saldo do evento não foi positivoenem negativo. Em junho, as vendas totais do setor de agenciamento caíram 27% emrazãodaCopa. "O impacto foi mais negativo nas viagens domésticas. Em julho, talveza quedasejaaindamaior",avalia Eduardo Nascimento, presi dente do Sindetur-SP.
Liderança no doméstico
ATam liderou o mercado doméstico de aviação emjunho,com participação de37,8%.AGolveio logo depois, com 35,4%, seguidapor Azul (17,7%) e Avianca (9,1%). No acumulado do semestre, a ordem das empresas permanece a mesma, com pequenas variações no share: Tamcom 38.3%; Golcom 36.4%:Azulcom 17% eAvianca com 8,3%.As quatro maiores empresas doPaís embarcaram, juntas, 6.2milhõesde passageiros aolongodos30diasde operações dejunho.Nos seis primeiros meses do ano.ototalde passageiros embarcados cresceu 4,2%. chegando a38,6 milhões de consumidores. GoleTam são as únicas aéreas nacionais operando voosparao Exterior. Emjunho,aTamregistrou participação de 85.8%, contra 14,2%da Gol. Foram 383mil passageiros embarcados pelas duas companhias, um aumento de7%se comparado com o mesmo períododoano passado.
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Carlos Antunes, da Etihad: dois meses nos EUA
JORNAL PANROTAS
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PANROTAS tendências e tecnologia
Edição 74-30 de julho a5 de agosto de 2014
Programas de milhagem >Maria Jzabel Reigada
aaar mais
pode compensar
A PARTIR DO PRÓXIMO ANO, VOAR ENTRE NOVA YORKE ATLANTA, COM A DELTA AIRLINES, PODERÁ RENDER TANTOS PONTOS NO PROGRAAAA DEMILHAGEM QUANTO OVOODE ATLANTA PARASÃOPAULO.A EMPRESA AÉREA CRIADORA DO SKYMILES anunciou no início deste ano a substituição do modelo tradicional de seu programa de milhagem, que recompensa o passageiro de acordo com o número de milhas voadas. A partir de 1® de janeiro, será a tarifa que diráquala pontuação aseradi cionada ao extrato do passageiro da
DeltaAirlines.EaUnited fará o mesmo, a partir de março de 2015. As gigantes da aviação norte-americana seguem tendência lançada pelas pequenas. Foram empresas aéreas menores, como a Jet Blue, também dos Estados Unidos, alémde companhias da Ásia eda Europa, asprimei rasa perceberem que recompensar o passageiro pela distância percorri da podia não ser, exatamente, umbom negócio. "O modelo tradicional de programa de milhagem, criado há25 anos, era algo muito elegante como produto, porque premiava o passageiro exatamente com as milhas que ele havia voado. Maso mundo evoluiu ea aviação enfrentou cenários difíceis desde então", dizo vice-presidente financeiro e de RI do Smiles, daGol, Flávio Vargas. Com mais de 9,7 milhões de participantes em dezembro de 2013, oSmi les nasceu como um programa de milhagem tradicional, como define seu vice-presidente, mas mudou, em outubro do ano passado, muito antes de Delta e United anunciarem suas transformações. "Foi um processo longo,
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iniciado no começo de 2012, que nos fez apostar na recompensa ao passageiro segundo os gastos efe tuados, algo muito mais racional", diz."O cliente que paga R$ 1mil na ponte Rio-São Paulo recebia menos milhas do que o passageiro que viajava cincovezescomaGol, compassagenspromocionaisde R$ 200, gastando esse mesmo valor, mas recebendo cinco vezes mais milhas. Mudamos para um modelo mais justo de recompensa", defen de oVP do Smiles.
Para ele, as gigantes norte-americanas demoraram para seguir essa "evolução racional" por conta do tamanho de seus programas de miIhagem. "É bem mais fácilerápido mudar a rota de um iate que de um transatlântico inteiro", com para FlávioVargas.A American Airlines, precursora dos programas de milhagem, ainda não anunciou mudança desse tipo emseu AAdvantage. "A Delta ea United estão fazendo exatamente o que conse guimos concluir em outubro. Opro cesso é lento e passou por muita análise, mas acreditamos que pas samos por uma transformação sem traumas", defende. "Não tivemos reclamações ou comentários ne gativos de nossos clientes porque eles perceberam onovo modelo como uma forma de remuneração mais justa", completa.
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O novo modeloderecompensadosprogramasde milhagem é novidade na aviação, mas sua inspiração não veio de muito longe. Na prática,a novidade funcionadomesmomodoquejáocorrecomos cartões de crédito, nosquais os gastos efetuados,enãoo número de compras realizadas, éque valem pon tosparaos participantes. Quem gastou R$ 2 mil no cartãono mês, ainda que emapenasumacompra,pontuatantoquantoquemgastouo mesmo valor em oitooudez transações. Ofoco,dessemodo,émaisna lucratividade doque no market-share, como resultado ocupando olugardovolume. Criadoem2009,pouco depois doiníciodas operações daAzul,oTudo Azul, programade milhagem daempresaaéreade David Neeleman, já nasceu adaptado ànova realidade, seguindo receita da Jet Blue, nos EUA,
Confira o exemplo:
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SDortS que já tinha um programa spenà -based, denominação danovaprá tica. O formato inicial era o mais simples: cada R$1 vale 1 ponto. Maso programa foi se sofisticando, apresentando hoje as categorias Plus e Safira, com pontos diferen ciados para os clientes que pagam mais. "Já tínhamos verificado essa tendência quando lançamos oTudo Azul. O acúmulo de milhas pela
SE MUNDO AFORA O MERCADO VEM DITANDO AS TENDÊNCIASPARAASRECOMPENSASDOSPRO GRAMAS DE MILHAGEM DE EMPRESAS AÉREAS, AQUI NO BRASIL A CÂMARA DOS DEPUTADOS
TEM PROJETO DELEI SOBRE O TEMA. Em trami taçãodesdeoano passado, oPL 6.484/13, do deputado Arnaldo Jordy IPPS-PA), propõequeo prazomínimodevalidadedospontosoumilhas acumulados nos programas seja de três anos. Além disso, o consumidor deve ser avisado do fimda validade com, no mínimo, seis meses de antecedência. A companhia aérea deve comuni car mensalmente pore-mail a pontuação demi lhagemaocliente,deacordocomotextodo PL. Segundoo deputado, omercadonãopoderegu lar essas relações da concessão de milhagens e deixar o consumidor apenas comodireitode reclamar posteriormente. "Diantedovultodo
mercado de fidelização dos clientes é necessá rioqueelese fixe dentrode certos parâmetros", afirmou.
OPLdiz ainda que a pontuação para resgate de passagem aérea deve estar visível tanto nas agências de viagens como nos sites das compa nhias aéreas. O projeto define que a pontuação paratrocade passagem nosperíodosdealta demanda deve ser, no máximo, o dobro da dos meses de menor movimento. Qualquer alteração nas regras para resgate de passagem sópode entrar emvigorumanodepoisdoanúncio.Ataxa aérea da passagem pormilhanãopode ser mais cara queada passagem convencional, segundo o texto.A proposta proíbeavendade pontos para terceiros ea cobrança detaxade transferência depontosdebancosparaos programas demi lhagemdas empresas aéreas, também.
Alex Malfitaní, diretor do Programa TudoAzul:"o acúmulo de milhas como recompensa ficou ultrapassado"
simplificaa viagem
distância era um conceito interes sante, quando lançado, mas que ficou ultrapassado", conta o dire tor do Programa Tudo Azul da Azul Linhas Aéreas, Alex Malfitani. "AAzul já sabia que a indústria iria passar por essa mudança e, ao lançar nosso programa, já ado tamos o novo modelo. Os clientes que alcançam determinado volu me de pontos em um ano são qualificáveis para as categorias que acabam pontuando mais. Desse modo, recompensamos realmente o cliente por sua fidelidade, que vai além dos pontos", conta Mal fitani, destacando que a expansão do programa, hoje com pouco mais de quatro milhões de membros, levou a Azul a criar uma diretoria exclusiva para ele. Malfitani des taca ainda a função de canal de relacionamento que o programa tem. "Com ele, podemos criar pro moções customizadas, condições diferenciadas para os passageiros, que passamos a conhecer melhor.
REGRAS
Os regulamentos de cada programa de milhagem são raramente lidos, mas contêm todas as informações que o passageiro deveria saber ao se cadastrar em um deles. O Tam Fidelidade, que aTam lançou em 1993, tem um mix de normas na hora de pontuar, considerando a origem eo destino da viagem, a ta rifa efetivamente paga ea moda lidade do cartão que o passageiro Tam Fidelidade possui. A empresa não conseguiu falar com a reporta gem da PANROTAS em tempo hábil para a matéria, mas enviou comu nicado destacando alguns de seus números, comoa média registrada atualmente, de mais de dez passagens-prêmio emitidas por minuto. Segundo aTam, desde sua criação, o programa já distribui mais de 30 milhões de bilhetes por meio de resgate de pontos, reunindo hoje
mais de 11 milhões de associados. Criado pela Ocean Air, hoje Avian ca, o Programa Amigo também combina regras. No caso, considera distâncias, modalidade de cartões e tarifa. As passagens compradas na tarifa Promo, por exemplo, va lem apenas 200 pontos, enquanto aquelas na tarifa Open+ podem render até 1,5 mil pontos, para o mesmo trecho voado. No Smiles, da Gol,as tarifas promocionais simplesmente não pontuam. "Per cebemos que para os passageiros muito sensíveis ao preço, a tarifa é muito mais importante que as milhas. Nesse caso, não há razão para recompensá-lo com milhas e, sem elas, podemos ser ainda mais agressivos na tarifa", analisa ovi ce-presidente do Smiles, Flávio Vargas.
OCEO da Star Alliance, maior alian ça de empresas aéreas do mundo, com 27 associadas, Mark Schwab, diz não entender exatamente qual a razão para que as gigantes dos Estados Unidos tenham demorado a adaptar seus programas de mi lhagem. A United, membro da Star Alliance, éuma das que só fará mudanças em 2015 ea American
Airlines, que lançou os programas, ainda não anunciou qualquer adap tação. "É interessantepensarque o mercado que originou esses pro gramas de milhagem, para fidelizar clientes, seja agora o último a ade rir a essa tendência, internacional mente difundida", diz. "As empre
sasda Ásia eda Europa jáfazem issohá muito tempo. Nemseibem se ainda podemos chamar de ten dência. Mas é claro que quando as mudanças ocorrem nas maiores em presas do planeta, isso toma outra proporção", completa,
DELTA E UNITED
APARTIRDEMARÇODE 2015, OSMEMBROSDO
MILEAGE PLUS. DA UNITED, PASSARÃO A ACU MULAR MILHAS-PRÉMtO COM BASE NO PREÇO
DOBILHETEE NÃO NA DISTÂNCIA PERCORRIDA NOS VOOS. Os clientes ganharão cinco milhas paracada dólar gasto, enquanto aqueles com status de Mileage Plus Premier ganharão as milhas a partir datarifa base e taxas suple mentares de transporte.
Anova estrutura debonificação será aplica daaos membros doMileagePlus.emtodoo mundo,na maioria dos bilhetes emitidos pela United eUnitedExpressFüghtseem grande
parte dos bilhetes Unitedemvoosemcompa nhias aéreas parceiras da empresa bilhetes que começam com o número "016". As mudan ças podem contemplar, ainda,a possibilidade do passageiro adquirir,alémdas passagensprêmio. anciUaríes, ouseja, aqueles serviços extras, como excesso de bagagem ou mais es paço para as pernas. Antesdo programa daUnited,no entanto, o Skymiles, daDeltaAirlines. começa a pontuar com base no preço pago, assim como o status como membro do programa. A mudança vale para a partir de1°de janeiro eincluinova es
trutura de resgate, que, segundo comunicou a Delta, irá melhorar a disponibilidade de assen tosparaosmaisbaixosníveisde exigência de milhagem,ofereceráprêmiosna passagem de apenas um trecho pela metade dopreçonaida enavolta,milhagemadicionalemaisopções deprêmioemdinheiro.Os passageiros pode rão ganhar entre cincoe 11 milhaspordólar gasto, com base em seu status no Skymiles. Em2013,os passageiros freqüentes resgata rammaisde271 bilhões de milhas no progra maSkymiles,emmaisde 11 milhõesderesga tes de prêmios, segundo a Delta,
Rávio Vargas, vice-presidente do Smiles, da Gol
Programa Amigo, da Avianca, combina elementos tarife, distância e categoria do cartão, na hora de pontuar
Escritório ou home office?
MENOR CUSTO, A^IS AGILIDADE E CONFOR TO. ESSASSÃO ALGUAWS DAS VANTAGENS
DOHOME OFFICE EDO ANYWHERE OFFICE, AQUELA SITUAÇÃO EM QUE, COM UM CELU LAREUMCOMPUTADOR,OPROFISSIONAL TRABALHA DEQUALQUERLUGAR, seja em uma unidade Starbucks, que ficou famosa por ser uma das primeiras redes a oferecer wi-fi gratuito aos clientes, ouno saguão do aero porto. A tendência de profissionais atuarem como home office ou anywhere office, diante das possibilidades de mobilidade que as novas tecnologias oferecem, foio tema do estudo "O processo de transformação do modelo de trabalho", do Instituto Alatur, realizado por Ivani Rossi.
Qualitativa, a pesquisa entrevistou profissio nais de multinacionais de diferentes setores da economia levando em conta a freqüência de reuniões virtuais, viagens internacionais e domésticas e trabalho com expatriados. A pes quisa destaca que tanto o home office quanto o anywhere office funcionam bem com pro fissionais de atividades mais analíticas, como a elaboração de relatórios, planejamento de estratégias, definição de objetivos, revisão de metas e avaliação de performances, por exemplo.
As funções que praticam o anywhere office são, em geral, aquelas em que o profissional tem autonomia e poder de decisão relativo ao cargo, aplicando-se à alta e média gerência ea consultores sêniores, em geral. Já ohome-office serve também a assistentes ege rência jr., que teriam, em suas casas, um es paço dedicado ao escritório. Atéorodíziode veículos da cidade de SãoPaulo tem impacto sobre as relações de trabalho. Muitas empre sas adotam o home office no dia de rodízio de gerentes denível médio e assistentes, por exemplo. Paraos gerentes sêniors,o trabalho home-office pode ser realizado duasou três vezes na semana.
DESAFIOS
Embora seja fácil listar algumas vantagens do trabalho home office, tanto para funcioná rios quanto para a empresa -ea tendência de escritórios menores fisicamente é reali dade nos grandes centros urbanos háal guns desafios, como aponta o estudo. Entre eles, manter a cultura organizacional da empresa, uma vez que nem todos os funcio nários trabalham juntos. Para isso, deve-se criar meios que possibilitem que as pessoas trabalhem pela mesma perspectiva, prati cando os mesmos valores. Entre os princi pais problemas apontados pelas empresas com seus home offices aparecem o abuso da confiança dada pela empresa, a irresponsa
bilidade de funcionários ea insatisfação dos que seguem trabalhando no escri tório. Do lado do funcionário, também pode haver insatisfação, por sentir-se afastado da empresa.
Em meio à tendência de aumento de pro fissionais como home office ou anywhe re office, aumenta o número de instru mentos para gerenciar a mobilidade, o uso de videoconferências e ferramentas como Skype, Messenger e Whatsapp eum dress code mais informal, especialmen te para homens - todos apontados como tendências, diante da expansão do home office. "O trabalho em mobilidade veio para ficar. Em maior ou menor intensi dade, háum novo modelo de trabalho se estabelecendo com mais liberdade e qualidade de vida para os funcionários e relativa economia para a empresa", aponta a pesquisa, que destaca, ainda, a necessidade de ajustes da legislação trabalhista a essa nova realidade. "Hoje as empresas adotam o home office ou anywhere office e correm o risco de se rem penalizadas pela legislação obsole ta", analisa, concluindo que éa combi nação de trabalho no escritório, home office e anywhere office que será capaz de atender as necessidades de empresas e funcionários nos próximos anos. A
O QUE QUEREM
o ESTUDO DO INSTITUTO ALATUR MOSTRA UMA SERIE DE CARACTERÍSTICAS DAS GERAÇÕES YE Z. AQUELAS JÁ NAS CIDAS NO MUNDO DIGITAL, COM IDADE ATÉ 29 ANOS. EN TRE ELAS, a "exigência" demobilidade,umavezquemuitos moram Longe do emprego ou mesmo em outras cidades. A listaincluiaindaarápida ascensão na carreira e clareza na definição de suas competências, responsabilidade e metas. A seguir, outras características dessa geração em relação ao mercado profissional:
- Demandam transparência emtodoo processo
- Precisam sentir que progridem, ou mudam de emprego
- Procuram líder inspirador, para servir de modelo
- Flexibilidade de horários
- Oportunidades internacionais
-Não ter barreiras para falar com superiores
- Ambientes descontraídos
- Esperam feedbacks com freqüência
-Querem respostas imediatas e esclarecedoras
- São motivados por desafios
-Não gostam de trabalhos repetitivos
-Queremenvolvimentoemprojetos estratégicos, e nÍo operacionais. ^
Fonte: Instituto Alatur
Minha relação coma PANROTAS s confunde com minha participação no turismo brasileiro. Comecei ame aproximar da equipe quando era diretora do Maceió Convention Bureau e depois disso sóvia PANROTAS crescer, inovar e liderar a indústria de viagens e turismo no Brasil. Fui apresentada ao Guillermo no aeroporto de Guarulhos, minha amiga Monica Suruagy disse: "Esse éum dos homens mais especiais que o turismo brasileiro temo privilégio de contar". Amor àprimeira vista. O Artur, sim, com acento no A,é assim que o chamo,emuitos profissionais da equipe são grandes jornalistas e amantes do turismo. Tenhouma profiinda admiração e carinho por toda aequipe,e desejo que nesses 40 anos possamos render homenagens e compartilhar comos grandes amigos o sucesso da PANROTAS, que éo sucesso do turismo.
Eu FAÇO PARTE DESTA HISTÓRIA
Jeanine Pfres, diretora da Pires & Associados e ex-presidente da Embratur
