Como vencer vaidades e rixas pessoais em favor de um bem maior? Como aceitar mudanças? Comoexigir? Como ceder?Como agradara todos? Como nãoagradara todos? Como foi construídaa Abracorp, amaisnova entidadedomercadodeviagensdenegócios? Leia reportagemespecialno PANROTAS Corporativo e saM (quase)tudo
artur@panrotas.com.br
Retirada
A B!ue Tree Hotéis, daempresária Chieko Aoki (foto), deixa no próximo dia 31 de administrar o Blue Tree Recoleta, em Buenos Aires, eo Blue Tree Bariloche, ambosna Argentina. Segundo Chieko, a decisão partiu da Blue Tree, que pediu renegociação de contrato em novembro e anunciou aos donosdoshotéissuasaídaem1-demarçodesteano, antecipando o fim do contrato, queseriaem junho. Osdonosdosdoishotéisquea Blue Tree está deixando garantem que continuarão trabalhando com o mercado brasileiro e em breve anunciam uma nova marca.
o desafiante
Visit USA
• Já está noaro site e estão abertas as inscrições para oVisit (JSA 2010. NoRiode Janeiro, o evento acontece nodia12 de abril e em São Paulo no dia 15.
üm dos atrativos do encontro na capital paulista serão os seminários educacionais. São 11 apresentações de destinos e parques - oferecendo ao agentedeviagens"umaimersão"nasgrandesatraçõesdosEstadosUnidos. NoRio está previsto somente o workshop. •
V Ou um, ou outro
6AGLIAN0NE, GERENTE DA TAM PARA RIO EESPÍRITO SANTO, ERENATO UMA
•Ogerentede Vendas daTamparao Rio deJaneiroe Espirito Santo, RobsonGaglianone,anunciouoficialmenteonomedeRenatoUma comonovosupervisorde Vendas paraoEstadodo Rio deJaneiro. Lima era promotor corporativo daTameassumeocargonolugarde Marcelo Figueiredo, agorana Kontik. Ograndedesafiodoexecutivoseráestreitara relaçãocomummercadocadavezmaispulverizadopelaconcorrência. Alémde Renato Lima,aTam reforçou a equipe comercial noRio com a promoçãodaexecutiva Helen RochaeacontrataçãodeAndréGoulart,exTour House eBBTur, como executivos de Contas. Os contatos de Lima são pelo tel. (21) 8126-9786 e e-mail renatol.silva@tam.com.br.
Quiz
• Já estão abertas as inscrições para o Quiz A.Qente, Mais Perto de Você, que a Accor Hospitality promove no Portal PANROTAS para divulgar, entre os agentes deviagens, suas marcas Puliman, Novotel e Mercure.
Oquizé voltado exclusivamente para agentes de viagens, que devem se inscrever no www.panrotas.com.br/quizaccor, ler as apostilas disponíveise,de5a9de abril, responder às perguntas diárias. •
agent§
Crescimento
• Resorts brasileiros só serão classificados em quatro ou cinco estrelas. Essa foi uma das decisões do grupo de trabalho que reuniu governo, trade, representantes desindicatos, associações efaculdadesdaBahianoúltimodia 23, em Salvador (BA). Fora isso,oMinistériodo Turismo está promovendo encontros nas regiões brasileiras para discutirmatrizesde avaliação para outros sete segmentos de meiosde hospedagem: hotelurbano,histórico,deselva,fazenda, flat, cama e café, e pousada. •
Inauguração mágica
•O Universal Orlando Resort confirmou a inauguração da nova área de Islands ofAdventure,OMundoMágicodeHarryPotter,para 18 dejunho.No últimodia24,a empresa apresentou mais detalhes de umas das principais atrações danovidade,aHarryPotter and the Forbidden Journey (HarryPotter eaViagemProibida),queseambientanointeriordocastelodeHogwarts,o centro das atenções do mundo mágico. Destacam-se também a Right ofthe Hippogríff {Voo do Hipógrifo) eaDragon Challenge (Desafio doDragão).•
EduardoBarbosaeMagda Nassar, da Braztoa, e Mareio Nascimento. doMinistériodo Turismo
Crescer uma média de 25% este ano em relação a 2008, que foi melhor doque 2009 para o turismo. Estefoioíndice médio previsto pelo presidente da Braztoa, Eduardo Barbosa, para o crescimento dos 76 operadores que formam a associação. "Somente entre janeiro e fevereiro as empresas registraram um aumento em sua produtividade de aproximadamente 9%", disse Barbosa, durante a coletiva de imprensa do33® Encontro Comercial Braztoa, na capital paulista,noúltimodia25.Confiraa cobertura do evento na próxima edição do JP. •
Orinter Tour Operator
•O superintendente regionalda Infraero paraoRiode Janeiro, Willer Larry Furtado, quer acelerar o processo para licitação deumhotelno Aeroporto Internacional doRiode Janeiro (Galeão). Segundo ele,a licitação seria feita ainda este ano, eo hotel ficaria pronto para a Copa do Mundo de 2014.
n AAvantGarde, empresa de Sidney Alonso, assinou noúltimodia 24a representação daDMCitaliana Fourth Dimension, baseada em Roma (Itália).
Os turistas que visitam o Parque Nacional das Cataratas do Iguaçu, em Fozdo Iguaçu (PR), vão ganhar mais cinco ônibus. Os novos veículos são articulados, mais econômicos e possuem capacidade maior de passageiros. Uma unidade já está em fasede experimentação no parque. ^
Dias agitados no turismo brasileiro. Dias de ação.
Amém. Será o ano do tigre? Será o sol em Plutào? mas está em Plutâo o sol? Será esse calor fora de hora? Será a necessidade, aquela que faz com que o sapo pule, em vez de andar?
Dias de ação. E de reação. Como na terceira lei de Newton. Portanto, éafísica.Éanatureza.Areaçãofaz parte, ouo mundo não evolui. Ou não há diálogo, apenas ditaduras, discursos, monólogos e voyeurismo. A reação pode demorar, mas ela vem, especialmente em ano de elei ção. Ou todos achamos que o go vernador José Serra, candidato à sucessão de Lula na presidência de República, descobriu só agora que não concorda com a atuai política federai de turismo, especialmente no que diz respeito à promoção doBra sil no Exterior e á administração de aeroportos, como o de Viracopos?
Mandou a diplomacia (eo calen dário eleitoral) que somente agora Serra (ou melhor, Caio Luiz de Car valho, obviamente, que não quer en trar em embate direto com o ministro Luiz Barretto) se manifestasse. Sinal
PAN NOTAS
CADASTÜR
o governo do Paraguai adquiriu o sistema brasileiro de Cadastramento de Prestadores de Serviços Turísticos (Cadastur), que no país será chamado de Registur Segundo Ricardo Moesch, os paraguaios aprovaram o cadastramento brasileiro. "Foia primeira experiência do ministério em levar tecnologias para outro país. Além disso, já existe o interesse do governo paraguaio em compartilhar outros sistemas do MTur". Em outubro de 2009, uma delegação da Secretaria Nacional de Turismo, órgão vinculado à presidência da república do Paraguai, visitou o Brasil e definiu os últimos detalhes da aquisição do sistema. O Registur entrará em uma fase de testes, para ajustes e adequações, elogo depois será lançado oficialmente.
SANTA TERESA
de que vem mais chumbo por aí.E, claro, a reação do governo que, afinal, criou o Ministério do Turismo, algo negado ao setor pelo governo tu cano quando Carvalho era ministro (de Esporte e Turismo). Se mantido o nível, o debate será excelente para o setor. Melhor agir que ver a banda passar, certo?
Mais ação: Anac baixa resolução exi gindo tarifa única e transparente, a partir de junho. Entre desencontros e muitas Interpretações, Qoiaci Gui marães e Carlos Alberto Ferreira não
esperaram a boa vontade dos santos e foram direto em quem manda. O ministro Nelson Jobim os recebeu e reagiu: colocou a equipe para en fim ouvir os agentes de viagens, te lefonou para a presidente da Anac, iniciou o processo. E ainda con seguiram segurar a comissão zero anunciada, na moita, sem alarde, por uma empresa aérea europeia. A resposta das entidades edo trade assustou a companhia, que viu que o diálogo ainda éa solução. E que há diversas variáveis em uma negociação, além de circunstâncias de mercado que, no caso, foram ne-
gligenciadamente ignoradas. Vemaí mais ação. E reação. O que é direito de ambas as partes.
O Favecc agiu. ATMC Brasil agiu.
E deixam de existir. Seus membros criam a Abracorp, que fortalece o setor. Convidam a Tour House, não convidam a Alatur e esta última rea ge. Vem tapetão por aí.Vem briga judicial. Faz parte. A Justiça está aí para isso. Se os dois lados têm ra zão, que um juiz neutro delibere. O que pode virà tona, porém, poderá acarretar mais ação. Mais reação. E assim o mercado evolui, dá um pas so para trás, três para frente, dá vol
tas... Mas parado, não fica. Aguardamos ansiosamente as reve lações ou será que tudo correrá em segredo de justiça? Há segredo bem guardado neste mundo ou isso acabou com a revelação do último segredo de Fátima? Mas Nossa Se nhora é uma santa, e neste nosso mundo, onde somos ora "anjos", ora "demônios", vamos aprendendo a agir e reagir, lembrando de calcu lar cada passo, para que possamos continuar caminhando. Agindo ere agindo. Aprendendo e descobrindo. Avançando e recuando. Mudando e transformando. Evoluindo.
boa hospedagem você enfrenta qualquer
o cinco estrelas Santa Teresa Hotel, localizado no bairro de Santa Teresa, noRio de Janeiro, recebeu o selo Relais & Châteaux - associação que reúne alguns dos hotéis e restaurantes mais charmosos do mundo, com muitas estrelas no Guia Michelin. Apenas outros dois hotéis do Brasil têm o selo Relais & Châteaux: Pousada Estrela D'Água (Bahia) e Resort Ponta dos Ganchos (Santa Catarina). -r i 'AlphavHie -SP{ Brasília -DF j Flamboyant (Goiânia)-GO|Londrina•PR| Macaé -RJ Oscar Freire - SP
ATLANTIGA I Estar presente em todo o Brasil HOlll'. 'NIhHNA IONAl j f. ii lllílIUIlti ailc liíiih-tllnM IríZiT lirir riiri-. Mais de 70 hotéis no Brasil. Mais de 7.000 no mundo. Reservas 0800 55 58 55 ^ua caâa
JORNAL PANROTAS
EVENTOS
RENÊ CASTRO fl
Contagem
África do Sul vive momento deeuforiacoma cfiegada da CopadoMundo
O contiimte africano está prestes realizar Sm sonho. EaÁfrica do de bt^on Mandela e tantos ou tros guerreiros, éa responsável por alimentar este bom momento. "Este éo dia mais feliz da minha vida", afirmou o ex-presidente ao ver os Springboks vencerem oMundialde Rugby de 1995. A vitória no torneio não serviu apenas para colocar mais um troféu na prateleira de conquistas da seleção, foia resposta do povo sul-africano ao regime de segregação racial, conhecido como apartheid. O esporte uniu as diferenças. Hoje, quinze anos mais tarde, outra con quistatiraosonoda África doSul:a Copa doMundode Futebol. Em 11 de junho, quando os Bafana Bafana, como é tratada carinhosamente a se leção sul-africana, entrarem pela pri meiravez em campo, provavelmente escutaremos Mandela novamente. Se esse dia não for o mais feliz de sua vida, com certeza será o de milhares de pessoas.
Está tudo praticamente pronto. Transportes, segurança, infraestrutura, estádios... tudo caminhou como o previsto, afirmou a diretora de Marke ting da South African Tourism (SAT), Roshene Singh, durante coletiva de imprensa no Museu do Futebol, na capital paulista. "Construímos cinco novos estádios, além de investir pesa-
o mascote Zakumi entreavice-ministra oGaúchodaCopa(já segurando ataça)e Caiu, ex-jogador da seleçãobrasileira
do em obras paraamelhoriadorecep tivo nas nove cidades que receberão os jogos doMundial",citouela,infor mando que,atéo momento, cerca de 70%dos ingressos do torneio jáforam vendidos. "Acreditamos que o restante será vendido nos próximos meses." O paísinvestiu, apenas em obras deinfraestrutura, cerca deÜS$ 600 milhões. Ela não tocou no assunto, mas há uma previsão de que se receba menos turis tas que os 450 mil esperados. Muitos ingressos não comercializados serão colocados deúltimahoraà venda para
a população local, que ja estava com sua cota esgotada.
POS-COPA
Eo legado da Copa? Em termos es truturais,a África doSuléoutropaís, sem dúvida. Foram construídas no vas estradas, atrativos foram remo delados, redes hoteleiras chegaram, bairros, até então esquecidos, entra ram para o circuito do turismo, aero portos ampliaram sua capacidade. Perguntada sobre o tema, Roshene reconheceu que cuidar de todo esse
investimento não é missão fácil. A sa ída, segundo ela, é explorar cada vez mais o turismo na região. "E sempre complicado falarno pós-Copa. O que temos que fazer é trabalhar para esti mular os turistas a voltarem. Atrativos nós temos. Somos um grande país", garantiu a dirigente, completando que uma das maneiras escolhidas para motivar o retorno do visitante será feita por meio de ações de ma rketing. "Cltilizaremos esta ferramenta para promover não só nossas belezas naturais, mas também nosso povo, conhecido pela receptividade."
voes
Para os brasileiros interessados em as
sistir ao mundial no continente afri cano, uma boa notícia: a capacidade de voos domésticos em junho e julho vai praticamente dobrar, segundo a vice-ministra do Turismo, Thokozile Xasa. "Sem contar os voos interna cionais, onde nossa companhia de bandeira (South African Airways) oferece 11 freqüências semanais, que saem de São Paulo diretamente para Johanesburgo", considerou ela. No ano passado, cerca de 37 mil brasi leiros visitaram a África do Sul. Para este ano, a expectativa, claro, é que onúmerocresça, afinal, África doSul não é sinônimo só de Copa, e sim de diversidade cultural, riquezas naturais, hospitalidade...
|;N:II II llhlhll BANCO DE DADOS
l(JS$ 600 milhões de investimento em infraestrutura
IÜS$20 milhões alocados para o turismo nosúltimos anos 170% dos ingressos da Copa já foram vendidos
I 37 mil brasileiros visitaram o pais em 2009
I 80 mil brasileiros devem visitar este ano 1450 mil turistas de todo o mundo sào esperados para a Copa 111 voos semanais entre São Paulo (GRÜ) e Johanesburgo pela SAA
Excursões na Mais de 50 excursões para diversos destinos na Europa. Para ver o roteiro detalhado de cada uma de nossas excursões, acesse; www.LufthansaCC.com
O Melhor da Rússia 11 Dias/09 Noites apaniije€ 2.070,•
A VICE-MINISTRA DOTURISMO SUL-AFRICANO, THOKOZILE XASA. ENTRE O CÔNSUL GERAL DA ÁFRICA DD SUL EM SÃO PAULO, YUSUF OMAR, EO DIRETOR GERAL PARA AAMÉRICA DD SUL
DASOUTH AFRICAN AIRWAYS, NELSON DE OLIVEIRA
Caçula nos ares
Empresa brasileira Puma Air reinicia operações nestasemana com umavião Boeing 737-300;novosproprietáriosprometemmais jatos,novosdestinosnacionaise voes parao Exterior
A brasileira F^uma Air prometeu reiniciar as operações nesta semana (segunda, dia 29), com um Boeing 737-300, nas rotas Belém (PA)-Ma capá (AP)- São Paulo (GRÜ). E, em coletiva de imprensa da empresa, na capital paulista, foram apresentadas diversas novidades da companhia aérea. As principais foram que a Puma Air tem novos proprietários e possui um ambicioso plano de cres cimento.
A empresa foi comprada por um gru pode investidores -80% do capital são provenientes deum conglomera do brasileiro, a Ipiranga Obras Públi cas e Privadas, e do executivo Gleison Gambogi; e 20% de capital restante são da companhia Angola Air Service. O plano inicialde investimentos soma RS 100 milhões, ea meta é introduzir mais 12 novas rotas até o final do ano, incluindo voos interna cionais. Antes desse upgrade, a Puma Air operava regionalmente, apenas em cidades do Estado do Pará.
Com a nova gestão, a empresa aposta também em horários diferen ciados dos atuais praticados por ou tras concessionárias, em um maior espaço entre os assentos e no ser viço de bordo de alta qualidade para conquistar uma fatiado mercado de aviação nacional.
"O projeto de expansão prevê incor porar mais três aeronaves Boeing 737-300 até meados de junho, a contratação de mais colaboradores e o transporte de um milhão de passa geiros nos primeiros 12 meses", afir ma o presidente Gleison Gambogi.
A Puma Air assegura que tem estudos para colocar as futuras aeronaves em rotas nos Estados das regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste. "Nosso ob jetivo é proporcionar a essas regiões voos diretos, com maior oferta de ho rários e um serviço de bordo diferen ciado", explica o vice-presidente da empresa, Jorge Vianna.
A meta de faturamento para 2010, es timaGambogi,édeR$70milhões.E a companhia aérea pretende também voar para Angola ainda este ano. As passagens da aérea serão co mercializadas em lojas da Puma Air nos aeroportos de Beiém, Macapá e Guarulhos e pelas agências de via gens de todo o País.
DIFERENCIAIS
As aeronaves da Puma Air, assegu rao presidente, "apresentarão maior espaço entre as poltronas. Serão 134 assentos com uma distância de 32 polegadas de uma fileiraa outra. No geral, os aviões das companhias aéreas brasileiras têm poltronas que variam de 29 a31 polegadas entre as poltronas".
Outro diferencial, destaca ele, são os horários dos voos, que permitirão ao passageiro poder chegar aBe lém a tempo de embarcar em outros voos para cidades menores. "Com a Puma, o passageiro não irá chegar às duas horas da manhã; ele chega
rá de tarde e terá tempo para pegar outro voo, conforme a sua necessi dade", conta Vianna.
O serviço de bordo incluirá "refeições especiais", para viagens de duração superior a duas horas, e lanches para as demais rotas. A assinatura do ser viço é da LSG Skychefs, empresa do Grupo Lufthansa. Mais informações pelo site www.pumaair.com.br.
Na mesa oficial da cerimônia: SolangeVieira.Antônio Anastasla,AécioNeves, Constantino úe Oliveira Júnior e Fernando Rockert de Magalhães
Espaço maior
Gol investe R$ 65 milhões e inaugura expansãodo Centro de Manutenção de Aeronaves, quepassaatertrês hangares junto ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves - Confins (MG); companhia planeja oferecer serviços para outras aéreas
Apósumanoenove meses deobras e um investimento de R$ 65 milhões, aGolinaugurou,noúltimodia18,a expansão de seu Centro de Manuten çãodeAeronaves.OHangar3,junto ao Aeroporto Intemacionai Tancredo Neves -Confins,na região metropo litana de Belo Horizonte (MG), agora está integrado aos outros dois hanga res. Além de cuidar da frota da com panhia - atualmente com 109 jatos Boeing 737-700, 737-800NG e767 -, a empresa estuda ofecerer serviços de manutenção para outras aéreas. A cerimônia ocorreu no novo Hangar 3e reuniu mais de 500 convidados, como colaboradores da Gol, autorida des governamentais e de entidades do trade. Entre eles o vice-presidente Téc nico Femando Rockert de Magalhães, o presidente da empresa, Constantino de Oliveira Júnior, e seu pai, Nenê Cons tantino; o govemador e vice-govemador de Minas Gerais, respectivamente, Aécio Neves e Antônio Anastasia; a diretora presidente da Anac, Solange Vieira;eo presidente da Abav Nacio nal, Carios Alberto Amorim Ferreira. "A primeira faseda construção do nos so centro começou em 2005, com a inauguração dos hangares 1e2 em se tembro do ano seguinte. Olocal aten dia até 60 aviões. Com o término des sa segunda fase, podemos atender até 120 aeronaves por ano", afirma Maga lhães. "O centro, hoje,éum comple xo tecnológico de excelência, o maior e mais avançado na América Latina", comemora o executivo.
"Confins é um dos orgulhos de nossa companhia", diz Oliveira Júnior. "Es tamos buscando homologação Jun to à Federal Aviation Administration (FAA),a agência responsável pela regulamentação da aviação civil nos Estados Unidos. Com isso, teremos a opção de realizar manutenção para empresas aéreas internacionais, o que vai gerar receita adicional significativa para aGol",concluio executivo. Se gundo ele,o centro abrigará nofuturo o Instituto Gol, uma iniciativa em par ceria com o Governo de Minas Gerais ea Boeing.
DESPEDIDADDGOVERNADOR
Emseudiscurso,o govemador mineiro
Aécio Neves fez um resumo da área da aviação na sua administração e cum primentouadireçãodaGolporteres
colhido a área no entorno doaerop>orto intemacionai para o centro. Neves, que édoPSDB,se desencompabilizará do
Carlos Alberto Ferreira (Abav), Viviânne Martins (ABGev) e Edmar Büll (Abav-SP)prestigiaramoevento
A cauda deumdosBoeing737 daempresaemmanutenção
governo para concorrer a um cargo nas próximas eleições - seria odevice da chapa do ainda também governa dor paulista José Serra?
"Nesses sete anos ã frente do governo, criamos e executamos o Programa de Revitalização dos Aeroportos (Proaero), que recupera os aeroportos doEs tado, e transferimos voos da Pampulha para Confins, que era um aeroporto subutilizado e, ao mesmo tempo, o transformamos no primeiro aeroporto industrial doPaís", exemplifica. Em relação aos investimentos da Gol, Neves disse esperar que essa iniciativa "fomente outras empresas a virem para cá", se referindo aoAe roporto Internacional Tancredo Ne ves - Confins.
•e não poupou críticas à Infraero, estatal do Governo Federal que tam bém administra o terminal, quando, na entrevista coletiva, foi perguntado sobre a expansão do aeroporto. "Esse aeroporto atendia, antes datransfe rência de voos da Pampulha, algo em
tomo de 380 mil passageiros/ano po rém, agora, já ultrapassou 5,5 milhões passageiros/ano. O Terminal 1 já está saturado. Algumas obras que foram solicitadas há anos, ainda não foram feitas, eo Terminal 2, assinamos os protocolos com aInfraeronofinalde 2009, mas infelizmente não tivemos a ação concreta da empresa, sequer para apresentar o projeto executivo", alfine ta Neves. "Vamos avançar com a refor madoTerminal1, que pode ampliar a capacidade para sete milhões de pas sageiros/ano, e temos que rapidamen teiniciar as obras do Terminal 2, para mais sete milhões de passageiros/ano. Nossa expectativa é que já em 2014, a gente já esteja próximo a isso", emen da."NoBrasil, infelizmente na questão aeroviária, nós estamos dando passos de cágados, sem qualquer objetividade e ousadia. Confesso a vocês que de todas as questões tratadas nesse go verno, a aeroviária hojeéa que mais me preocupa: a omissão até agora da Infraero nesses investimentos."
EMPRESA REMODELA FROTA
DOS BOEING 767
Os três Boeing 767 dafrotadaGol, que operam com a marca Varig, estão sendo modernizados no Centro de Manutenção de Aeronaves. "Até junho, os três jatos estarão prontos e com uma grande novidade; todos terão uma classe apenas, a econômica", adianta o presidente daGol, Constantino de Oliveira Júnior.
Segundo Constantino, dessa forma, as aeronaves passarão a ter 262 poltronas em vez das atuais 210/214 poltronas. "Com essa nova configuração, inclusive, vai ser melhor para trabalhar com as operadoras", destaca o presidente da aérea. "Teremos um produto imbativel." Ainda de acordo com o executivo, os Boeing 767 ficam na empresa até 2013. "Os 767 serão utilizados até lá nas operações de fretamentos", explica ele. "Depois de encerrados os contratos dessas aeronaves, não temos a intenção de que esses jatos permaneçam na companhia."
Em relação aos fretamentos, Constantino assegurou que a empresa tem charteresassinadosparaa África doSul,naépocadaCopado Mundo, Orlando, nos Estados tinidos, no mês de julho - contratados pela Forma Turismo, de São Paulo, conforme adiantou o Portal PAtiROTAS -e Cancun, no México. "Essa operação ocorre desde ofinal do ano passado eirá voltar após a modernização dos aviões."
De acordo com o executivo, há operadoras negociando fretamentos para três cidades europeias: Lisboa, Roma e Paris. "Mas nada foi assinado até o momento."
OgerentedeVendas
Nacional daGol
Érico Cestarolll ea vice-presidenle de Mercado, Claudia Pagnano
Júnior eseu pai, Nene Constantino
Modernização deumdostrês Boeing 767. queoperacomamarcaVarig
Mecântco trabalhaemumadas turtmas deumjato
SolangeVieira,ogovernador
Aécio Neves e Constantino Jr.
RESPONSABILIDADE
AMBIENTAL
Com a ampliação do centro, além do espaço para as aeronaves propriamen tedito,olugar ganhou ainda escritó rios, almoxarifado, depósitos e áreas de apoio adicionais.
Segundo odiretorde Manutenção Al berto Correnti eo gerente geral de HangareRevisãodaGol,MarceloGui marães, os cuidados com o meio am biente estão de acordo com os padrões mais modernos do mundo. Há no local uma Estação de Tratamento deEfluen tes Químicos (ETE), cuja água recicla da(nãopotável)éutilizadanalimpeza enosjardins;filtros que retêmmaterial particulado emitidonapintura;Centro e Programa deReciclagemdevários materiais, como lixo comum, papel, papelão, plástico, vidro, metais, ma terialelétrico,pilhasebaterias,plásti cos especiais, lâmpadas fluorescentes, combustível, óleo de cozinha e resídu os ínfectantes etc.
NÚMEROS E ALIANÇAS
Durante a coletiva de imprensa, o pre sidente da Gol revelou também a ex pectativada companhia para2010. Segundo oexecutivo,ametaé"trans portar de30milhõesa34milhõesde passageiros".
Ao ser questionado se aGol tem inte resse em entrar em uma das três alian ças aéreas mundiais - Star Alliance, Oneworide Skyteam -, o presidente disse que nãohá interesse da empresa nesse tipode associação. "Preferimos féchar acordos como os que Já assina mos com a American Airlines e com oGrupoAirFrance-KLM",enfatizao executivo.
Constantino afirmou ainda que está em negociações com outras aéreas "da Ásia, Europa e América do Norte" para fechar contratos de parceria semelhan tes."Só não posso revelar os nomes das empresas que estamos conversan do",finalizao presidente daGol.
O Jornal PANROTAS viajou a conuite da Gol
BANCO DE DADOS
NÚMEROS DO CENTRO
• Investimento: R$ 65 milhões
• Duração da obra: 21 meses
•Área total: 45,6 mil m^ -17,5 mil m^ (já existentes) e28,1 mil m^ (expansão)
•Áreadopátio:47mil m^27mil m^ (já existentes) e 20mil m^ (expansão)
•Áreaútil: 107,2 mil m^ distribuídos em três hangares
• Capacidade de atendimento: 120 aeronaves por ano
Número de colaboradores
diretos: 660 e mais 350 em processo de contratação
Fonte: Gol
Vistaparcialexternado
CentrodeManutençãode Aeronaves
30 de março a 5 de abril de 2010
JORNAL PANROTAS m
POLÊMICA RETORNA A PAMPULHA
O governador Aécio Neves afirmou, em entrevista coletiva na semana passada (dia 23) com o prefeito deBeloHorizonte,Márcio Lacerda, que o governo do Estado cum priráoTermode Ajustamento de Conduta (TAC) que limitaosvoosno Aeroporto Carios Drumond de Andrade - Pampulha. O governador afirmou que a decisão n® 49daAgênciaNacionaldeAviaçãoCivil (Anac), publicada nodia17 deste mês,que toma nulaa portaria n® 993 e, consequentemente, libera todos osvoosno aeroporto da Pampulha, é "nula e inócua". A informação éda Agência Minas. OTAC que está em vigor, firmado entre a Infraero ea Secretaria de Estado deMeio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável (Semad), proíbe qualquer alteração no limite de aeronaves no aeroporto da Pampulha sem queos problemas ambientais ede segu rança, apontados noTAC, sejam solucionados. "Portanto, na verdade, a liberação por parte da Anac se torna inócua, porque nós respeitaremos esse Termo de Ajustamento de Conduta que foi assinado pelaInfraeroeo Governo do Estado deMinasGerais. Apenas lamento quea direção daAnacnão tenha tidoa oportunidade de conhecer o aeroporto da Pampulha, porque se conhecesse o estado hoje desse equipamento, que não recebe há muitos e muitos anos qualquer investimento por parte daInfraero, certamente não tomaria esta medida", afirmou Neves.
OTAC para o aeroporto da Pampulha limitaosvoos permitidos a aeronaves comaté 50 lugares. O governador afirmou que será assinado um aditivo a esse TAC, amplian doo limite para 75 passageiros em turboélices, que são aeronaves mais modernas e seguras. "A partir daí, não pode haver autorização", finaliza o governador.
TARIFAS ALL INCLUSIVE', PRÉ-PAGAMENTO DAS LOCAÇÕES E COMISSÕES ANTECIPADAS
Como redede distribuição, penso queaidaao Cade seriaumasolução razoável
No :ano 2000, conduzidos por di rigentes da Varige, naquela época, escafedmdo-se de decisão cartelizada, poiséóbüio que idéias de além-mar pa trocinavam a empresa aérea de bandei ra-Varig-,foi dado o primeiro grande passo para desarrumação do mercado no que se referiaà remuneração das agências deturismo.
A correspondência padronizada ein dicando um procedimento cartelizado é de 2000; em uma só d&:isâo corta ram cerca de 33% da remuneração das agências de íurísmo e nunca negaram tal posicionamenta.
As autoridades do setor omitiram-se quanto a este assunto, sob o fundamen to de que a remuneração era problenm dos transportadores e da sua rede de distribuição, malgrado oCade.no pro cedimento n^ 0812.00199AI091, tives se encontrado na posição das empresas aéreas infrações à ordem ^onômica em averiguação preliminar.
Restou às agências de turismo em 2001 ira juízo ingressando com ações em todo Brasil, visando restabelecer a re muneração aos parâmetros anteriores; 9% na venda de bilhetes internacionais e 10% nos bilhetes domésticos, que es tavam reduzidos, respectivamente, a 6% e7%.
Cima questão desta envergadura e que concernia a todo País ^i bem recebida no Judiciário, mas ambas as partes conseguiram vitórias e derrotas e náo saiu doesforço judicial uma solução definitiva, que atendesse aos interesses em litigio.
Nos anos seguintes em que as deman das tramitavam e algumas ainda hoje estão em andamento, dirigentes de uma Varig já enfraquecida tentaram encontrar uma solução negociada, celebrandose um ao:>rdo formal com as agências em19 de Julho de 2QCB, e que chegou a ser posto no papeL Mas um inimigo poderoso -alata- sempre se colocava contra, com ^rtes motivos orquestrados pelas empresas estran geiras, impedindo o cumprimento do acordado.
A esta altura os comandantes desta
FROTA PRÓPRIA
desarrumação já estavam trabalhando com sucesso na Europa. Enfvn, muitos gritavam, alguns ten tavam, as crises pelos mais variados motivos aconteceram ea realidade era a desarrumação completa da remune ração. embora a mesma estivesse em butida natarifae as trarjsportadoras afirmassem ser as únicas detentoras de suas passagens, de modo que cabia a elas estat>elecero valor da remuneração das agências deturismo. Esta seria uma afirmação razoável se as empresas domésticas não fossem con cessionárias de serviços públicos e as de bandeira internacional autorizadas a voar no Fòís. cx)brando do usuário em suas tarifas, aliás com acerto, o custo operacional da remuneração das agên cias de turismo. Passaram-se algur^s anos e malgrada a desarrumação e uma ou outra empre sa estícingeira ameaçando praticar a remuneração zero, surge aTam como a principal empresa naciorml e com ela a disposição de se negociar um acordo, que para as empresas transportadoras as desonerassem Uibutaricimente, no tocante ã remuneração das agidas de turismoe,de alguma forma, lhes garan tisse uma remuneração digna.
Depois de quase um ano nasce aD.Ü., mas atrelada ao bilhete de passagem, e vinculada a uma cláusula que permitia ã transportadora em seu site da Inter net vender obilhetede passagem mais barato do que quando comprado das agências deturismo.
Isto ocorreu em 24 de outubro de 2007, firmado pelas partes, vigindo para todo oBrasil.O acordo era para o doméstico e para o internacional, que. entretanto, decorridos quase dob anos. não vingou, mais uma vez por oposição da lata.
AGol,em uma reunião comas agên ciasdeturismo, as ameaçou de praticar comissão zero, muito embora, posterior mente, tenha firmado o mesmo acordo com pequenas modificações, em 30 de setembro de 2008.
Nada foifeito às escondidas ea essência da D.U.foi aprovadci, quase sem oposi ção e deu-se ciência à Anac, ao Snea e
a quem mais se interessou, até porque a publicidade e eficácia dos acordos foi garantida coma sua homologação em juízo, emtodooPaís.
Hojea desigualdade de preços das pas sagens decorrentes do site das empre sas aéreas na iníernet, que as colocam mais barato aoscor^sumidoresprivile giados e usuários da web, quebrando aregrada unlcidade tarifária, de^^erta um sentimento de perda para o grande varejo de venda de passagens aéreas, já que as vendas ao governo, empresas e operadoras dispõem de outros meca nismos de negociação com as trar^sportadoras.
Por isso,vozes aqui eali são ouvidas, cada uma portando uma ponderação diferentee que devem ser pensadas. Masé preciso ficcir claro que o órgão regulador e outras autoridades jamais tentaram mediar a pendência de mi lhões de reais e do interesse dos con sumidores e do mercado, sendo que o Legislativo nunca se importou comas milhares de agências de turismo.
A Anac ameaça agora com a proibição de incluir aD.U.nobilhetede passa gem, oraistoé francamente aliar-se as transportadoras contra as agências de turismo, é consagrar uma grande confusãono mercado e provocar a concen traçãoem desfavor da pulverização que deve existir, abrindo as portas para o chamado preço neto,a rigor só de inte resse dos poderosos Enfim, como é flagrante a intolerância da latacom as agências, parece que se está, novamente, frente a frente com uma situação, que, certamente, vai levar a demandas, eé preciso que se diga, onde o poder econômico tem um peso muito forte,o que não éa situação das agências de turismo. Comoredededistribuição, penso que a ida ao Cade seria uma solução ras> ável, pois lá existe a possibilidade de se harmonizar este mercado.
*0s personagens que participaram dessa seqüência histórica estão vivos, os documentos existem e as derriandas são públicas.
A Abav-RJ renovou os selos autorizativos obtidos junto ao Detro-RJ para as agências que trabalham comfrota própria.Os certificados, que agora terão validade até 15 de setembro, estão disponíveis na sede da entidade. O custo édeRS30para cada seloemitidoepara obtê-lo éobrigatório apresentar certificadoderegistroda empresa juntoao Ministério de Turismo. Mais informações pelo tel. {21) 3231 -7799.
CABO FRIO
A Secretaria de Turismo de Cabo Frio registrou aumento dofluxode turistas na cidade durante o verão, com 450 mil visitantes. No réveillon, foram cerca de 900 mileno carnaval, 800 mil. Durante o ano todo. Cabo Frio recebe, aproximadamente, dois milhões de visitantes. Eles vêm, principalmente, da capital Riode Janeiro, de NiteróiePetrópolisede diversos municípiosde IVlinas Gerais e São Paulo,alémda Argentina edoChilee permanecem entre três dias euma semana. Omovimentotemreflexodiretona economia, umavezque,emmédia, cada um gasta R$ 951.
Stop em Atlanta
DeltaAirLines,Atlanta
Atlanta, prir>cipal hub da Deita Air Unes nos Estados Unidos e aeroporto mais movimentado do mundo, ainda não é destino turístico preferencial dos brasileiros, que só passam por láa ca minho de outras cidades, como Nova York, Los Angeles, LasVegase, espe cialmente, Orlando. A Delta reuniu, na semana passada, em São Paulo, cerca de 40 operadores de turismo, para, em parceriacomoAtlantaCVBeoCity Pass,quevende ingressos comdes contos paraasprincipais atrações da cidade, mostrar aos profissionais que o destino pode serumaboa alternati va para uma viagem defériasou parte dela.Atarifa operadora da compa nhia aérea inclui uma parada gratuita em AtJanta. Assim,os grupos podem parar naidaouno retomo a Oriando, pois,alémde atrações para todas as idades, eles ressaltam que Atlanta tem ótimas opções de compras.
PASSE ECONÔMICO
AgerentedeVendaseMarketingdo CityPass,Annie Klein, explicitouas vantagens de se comprar o passe, que é composto por ingressos com desconto para algumas das principais atrações da cidade. Aprincipal delas é a economia, poisos ingressos inclusos paraas atrações sairiam,se somados individualmente, aÜS$ 152,10 eoCity Pass custa (JS$ 74. Outras vantagens incluem fila especial para entrada, possibilidadedetrocaro voucher na entrada daprimeira atração, retirando o cupom com os demais ingressos, e vantagens e descontos especiais em outros estabelecimentos. OCity Pass Atlanta inclui ingresso para atrações como o Mundo da Coca-Cola, o Aquá riodaGeórgia,o tour Inside CNN eo zoológico, além de museus.
VARIEDADE
Kátia Young,brasileira que trabalha no CVB de Atlanta, ressaltou as atra ções ea variedade do destino, que é muito bom para compras, sede de grandes empresas, como Delta, CNN e Coca-Cola, e oferece cultura, história e gastronomia. A cidade tem 91.472 leitos de hotel, muitos deles em marcas de luxo e famosas como W(há quatro unidades no destino). St. Regis, Loews (será aberto este mês) e Índigo.
MALHA
Já a Delta destacou seus voos a partir doBrasil (São Paulo,Riode Janeiro, Manaus, Fortaleza e Brasília, para AtlantaeNovaYork-eLos Angeles sazonalmente), onde atua há12 anos. Segundo Reter Walsh, gerente deVen das noBrasil,a companhia negocia um acordo com uma empresa nacio nal, mas ele não quisrevelaro nome, apesar deser quase certoquesejaa Gol,que,inclusive,fez parte daapre sentação em função do acordo interlinequetemcomaDelta.Podeserque venha aí mais um code-share.
CVB e City Pass mostram atraçõesde Atlanta a operadores e sugerem paradanodestinoa caminho de Orlando
POLÍTICA
Turismo mais forte em SP
Governo estadual finalmente lança Empresa Paulista de Turismo e Eventos (Tur SP), dirigida por Luciane Leite; Serra aproveita ocasiãoparacriticar política federalde turismo e defender concessão de aeroportos
O gov^o de São Paulo lançou
LoficialmeíÍKe a Empresa Paulistade Eventos (Tur SP), que, conforme adiantado pelo PORTAL PANROTAS, em dezembro, será di rigida por Luciane Leite, até então diretora de Turismo e Entretenimen to da SP Turis. O lançamento ocor reu no Palácio dos Bandeirantes e teve a presença do governador José Serra, do prefeito Gilberto Kassab e de uma série de outras lideran ças governamentais e empresariais, inclusive o presidente da SP Turis. ídeaiizador da empresa.
Vinculada à Secretaria de Esportes. Lazer e Turismo de São Paulo, a Tur SPéfrutoda observação do próprio Serra, que, a partir do bom traba lho desenvolvido pela SPTurisna capital paulista, decidiu criar uma organização similar com atuação estadual. São Paulo, vale dizer, é um dos últimos Estados do País a ter um órgão exclusivo para o turismo. A empresa será gerida por um Con selho de Administração e por uma diretoria executiva, com o objetivo de desenvolver e coordenar ações estratégicas nas áreas de promoção turística, eventos e lazer, além de melhorar e ampliar a infraestrutura turística do Estado.
"São Paulo precisava de uma es trutura de promoções mais forte e agressiva. Vamos buscar articulação nas diversas instâncias governa mentais e também junto á iniciativa privada. Queremos que a empresa seja modelo para todo o País", afir mou Luciane durante discurso de posse.
Para o governador, a principal tarefa de curto e médio prazos da Tur SP será a coordenação das operações para a Copa do Mundo de 2014. "A empresa vai tratar de todos os as suntos relacionados ã Copa, que até então estavam dispersos e agora passam a ficar concentrados", dis se Serra. Na avaliação do prefeito Kassab, aTurSP "preenche um va zio que existia no Estado. Será uma parceria da capital e de todos os municípios com o governo estadu al", analisou.
Entre as principais linhas de atua ção da empresa estão: operacionalização das políticas desenvolvidas pela Secretaria de Esportes, Lazer e Turismo; planejamento e pesquisa do turismo no Estado; elaboração do inventário da oferta turística; e operacionalização e produção de
APRESIDENTE DA NOVA EMPRESA COM OSECRETÁRIO DE ESPORTES. LAZER ETURISMO 00 ESTADO. CLAURY ALVES OA SILVA. OGOVERNADOR JOSÉ SERRA, OPREFEITO GILBERTO KASSAB. DDIRETOR DA DEFESA CIVIL. ALUÍSIO MOREIRA, EOPRESIDENTE DASPTURIS,CAIO CARVALHO, NA VERDADE O lOEALIZAOOR DATURSP
eventos estaduais estratégicos ou mediante solicitação de secretarias.
CRÍTICA ÀEMBRATUR
Durante a cerimônia de criação da Tur SP, José Serra criticou o de sempenho do Brasil na captação de turistas vindos de outros países.
Segundo ele, o número atual de es trangeiros que visitam o País é pra ticamente o mesmo do registrado noinício dos anos 2000. "De argen tinos tínhamos 1,6 milhão e agora temos 600 mil.Isto em razão, prin cipalmente, do câmbio hipervalorizado, que torna o turismo aqui mais caro", disse o governador. Ao analisar os gastos de brasileiros no Exterior em 2009 {CJS$ 11 bi lhões) e os de estrangeiros no Brasil (ÜS$ 5,3 bilhões). Serra caracteri zou como "abismai" a diferença de quase ÍJS$ 6 bilhões. "O turismo não cresceu [de 2000 para cá], nós importamos turismo (gastos do Ex terior]", avalia o governador.
Serra também criticou o viés com que o Governo Federal, por meio da Embratur, divulga os números rela cionados ã atividade. "As políticas de turismo são feitas com números que não expressam realidades po sitivas, embora sejam apresentados como tais", disparou. Como exem plo, citou a questão dos desem barques internacionais, "em que a Embratur coloca, nopéda página dos comunicados, que incluem bra sileiros voltando ao Brasil".
Ainda com a metralhadora aponta da, Serra defendeu a privatização de aeroportos, como a de Viracopos, em Campinas. "Manifesto publica mente minha preocupação com os
aeroportos. Temos um projeto para o trem expresso para Cumbica que não sai porque não termos garantia do Governo Federal quanto aoTer minal 3,o que prejudica a realiza ção de parcerias público-privadas
PAN NOTAS
DCITY FREE
(PPPs). Também não temos garan tia de obras de ampliação em ae roportos como o de Viracopos, que deveria receber concessão. Sem concessão, não vai funcionar", fina lizou o governador.
ATam passou a oferecer o serviço dedutyfreeem seus voos internacionais delongocurso(destinosnaEuropaenos Estados Unidos).Entreos produtos disponíveis no catálogo estão bebidas e doces, acessórios de viagem, jóias e relógios, além de perfumes e cosméticos. Osvoos para Buenos Aires(Argentina) realizados coma aeronave A-330e paraSantiago (Chile) comoBoeing777tambémdispõemdoserviço.Para osdemaisvoosinternacionaisTamcomdestinoaBuenosAires,Santiago, Montevidéu(Uruguai), Caracas (Venezuela) eLima(Peru)e também no trecho Manaus -Miami(EUA),odutyfreeabordo estará disponívelem breve.
DANIO BRAGA
Um dos influentes nomes do cenário enogastronômico brasileiro,o chef Damo Braga assumiu a gestão operacional dos hotéis Vilia Rasa (Búzios)e Parador Santarém (Itaipava), ambos dos HotéisMarina,no Estado doRio. Braga é criador da Associação Brasileirade Sommetiers ea dos Restaurantes daBoa Lembrança, ehoje presta consultoria para supermercados, companhias aéreas, importadoras de vinhos e construtoras. Alémdisso, comanda o restaurante ea pousada Locanda delta Mimosa, em Petrópolis.
REFORMULADO
o portalConsultoria emTurismo-Bayard Boiteux (www.bayardboiteux.pro. br),de acesso gratuitoeum grande bancode dados turístico,foitotalmente reformuladoparafacilitaro acesso dos internautas. Entre as grandes novidades estão os cursos presenciais eon-line,alémdacriaçãodeuma agenda de eventos em parceria com entidades do trade turístico doRiode Janeiro. A idéia de Bayard Boiteux é promover 15 cursos sobre variados temas do setor este ano.
LUCIANE LEITE.QUE OEIXA ASP TURIS PARA COMANDARATURSP
GiOVANNI GÍULÍANO É PROFESSOR. NÃO FAZ GREVE. FAZ ÉADIFERENÇA. AOS 85 ANOS, COMPLETADOS AGORA EM MARÇO COM AVtNDA DE TODA AFAMÍLIA EAMIGOS, 70 PESSOAS, DE SÃO PAULO PARA MARAÚ (BA). ISNEY, MARCELO EFLAVIO. OTRIO, RESOLVERAM MUDAR DE VIDA, EDE CURITIBA SE MUDARAM PARA APENÍNSULA DE MARAÚ, NA BAHIA, LA CONSTRUÍRAM EM 1995 SUA POUSADA, ALAGOA DO CASSANGE, COM CRENÇA, TALENTO ECARINHO. PARA VIVER DE VERDADE,
reservar
30 de março
Edgar Werbiowsky é diretor da Immagínare -OGuia de Experiências edaTablel Hotéis. Éfundador da Freeway Brasil e membro doTO! - Tour Operators Inilcative for Sustainable Tourism Developmenl (UNEP - UNESCO - UNWTO) -Unep- Unesco - UNWTO (cdgarSPfrcrwavIurbr)
morava após sua aposentadoria, passou aministrarasaulas, sendo asprovas oficiais aplicadaspela Se cretariade Educação deIlhéus (BA), comoapoiologísticoda pousada. A idéia do agora quarteto era ter no máximo 14 alunos, mas a procura foi grande e assim foram abertas duas turmas de 12. As primeiras aulas se deram em agosto de2004.Em dezembro de 2006 houve a primeira formatura deprimeirograucom24 alunos. Em dezembro de 2009 formaramse 20 alunos no segundo grau. Os desafios para chegar a tanto forammuitos. Adequar os horários das aulas ao trabalho dos alunos, vencer a burocracia dos órgãos pú blicos e lidar com o analfabetismo funcional dos alunos que, mesmo nasquinta, sexta e sétima séries, mal sabiam ler e escrever.
fUma escola para
os locais
Logootrio percebeu que seus funcionários gastavam duas horas parairatéaescolanacidadede Maraú,e mais duas para voltar, isso quando oônibusnãoatolava nos 15 km de estrada de barro, ou não havia aula, poisa lâmpada estava queimada ouoprofessor
faltava. Os dias letivos não chega vamacemporano. Isney, Marcelo eFlavio resolveram dar umjeitona situação.E tiveram a idéia decriar uma escola em sua pousada. Viram muito interesse dos alunos e escolheram o método do telecurso como o melhor. Giovanni,paideIsney, entra em cena, aos 79anos.Ele, que alijá
f Atrajetória
GiovanniGiulianofora professor de primeiroe segundo grausdurante 49 anos em São Paulo. Dera aulas de matemática, biologiaeciências. Após se aposentar foi morarcoma IsneyemMaraúe abraçou este pro jeto desde seu inicio. m
Giuiiani não corre risco de ter Alzheimer. Seus neurônios se exercitam muito. Pois ele teve, aos 79 anos, de estudar português,geografiae história, matérias com as quais não tinhaintimidade,poisali haveria de dar aulas de todas as disciplinas.
fO que mudou na comunidade
Teruma escola pertodotrabalhoe da moradia, eum professor de qua lidade,fizeram com que os alunos tivessem um bom aproveitamento.
Isney dá o recado: "valea pena investir na comunidade onde esta mos inseridos, os benefícios são muitos, para todos."
Ela continua: "90% dos alunos têm umbom emprego, comcarteira assi nada, muitosnoturismo, alguns com obras civis,e outros continuam sen do pescadores (ébom,poismantêm atradição familiar). Eles atuam como garçons,recepcionistas,marinhei ros, motoristas, cozinheiros... e os quatro alunos que continuam pesca dores, ofazempor opção própria... vendendo seus peixes aos empre endimentos e ecoturistas."
Diz ainda Isney;"oito alunos for mados trabalham conosco. E al guns em outras pousadas. Sem dúvida nenhuma, houve uma me-
lhora na escrita, na interpreta ção detexto,na compreensão, em conhecimentos gerais....
Aumentou também a autoestima dos estudantes e de suas famílias. E seu senso de cida dania. Eles se destacam em seus empregos, e assim con seguem promoções e aumen tos nos salários. Hoje muitos queremcontinuaros estudos."
Vendo esse entusiasmo, o quar teto está finalizando o telecentro, quando os alunos poderão estu dar à distância em cursos técni cos ede graduação. "Nossonovo desafio",afirmaIsney."Nuncafi carão velhos", acrescento eu.
^ Louvável foi a idéia de cria ção doInstitutoChicoMendes, para fazera gestão dos parques nacionais no País.
Expectativas não correspon didas - em relação ao mesmo instituto, que ainda não mostrou a que veio.
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DESTINOS
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Orlando com tudo
o Orlando CVB esuarepresentante,aJ. Terra Consultoria, promoveramdoiseventosno Brasil -no Rio eemSãoPaulo-paradivulgarasnovidadesdo destinoedestacarseus atrativos, principalmente os outiets, que, segundoeles, "fazem comquea viagem saiade graça"; em contrapartida, o público brasileiro éumdosquemaisgastamnodestino
República Tcheca
Cesky Krumlov
Castelos e Palácios
ARepúblicaTcheca tem uma oferta impressionante de castelos epalácios- são maisde2000, espalhados em umpaís menor que o Estado de Pernambuco. Com estilos arquitetônicos que vâodo medieval até o art nouveaux, castelos e paláciossão atração em quase toda cidade tcheca.
Entreelas, merece destaque Cesky Krumlov, nosuldopaís. Esta pequena cidade possuí o segundo maior castelo da RepúblicaTcheca(oprimeiroéo dePraga)eum conjunto de 300 edifícios conservados como na época do Renascimento, onde hoje estão instaladoshotéis,lojas, museus e galeriasdearte.OCastelopossui lindosjardinseum teatro barroco conservado,oúnicodogênero naEuropa.Cesky Krumlov éum Patrimônio da Humanidade reconhecido pelaUnesco.
JANE TERRA, QUE LIDERA NO BRASIL AREPRESENTAÇÃO 00 ORLANDO CVB, COM a| GERENTE DE
00
Com a ascensão da economia brasileira, nosso potencial como púbÜGO consumidor tem crescido a cada ano, e em Orlando não é diferente. "Os brasileiros gastam, em média, (JS$ 3,5milporpes soa em cada viagem. OPaís, junto com o Canadá, tem sustentado a economia de Orlando", informou a gerente de Mídia do Orlando Convention & Visitors Bureau (Orlando CVB), Mayra Ramos Míró. Contu do, apesar de classificar o público brasileiro como um dos que mais gastam, Mayra explica que, por causa das ofertas de Orlando, a viagem 'sai de graça'. "O foco destes eventos que promove mos no Brasil é mostrar o valor que Orlando oferece, principal mente na parte financeira. Se considerarmos que em Orlando temos outiets com até 70% de desconto em roupas de marcas famosas, além das diversas op ções de entretenimento, a viagem acaba pagando asi mesma", jus tificou ela.
Outro assunto comentado foio posicionamento do mercado brasi leiro entre os destinos mais impor tantes para Orlando. Atualmente, oPais ocupa a terceira posição neste ranking, estando atrás do Reino ünido e Canadá - primeiro e segundo colocados, respectiva mente. Contudo, Mayra afirma que o objetivo é incrementar este nú mero. "Nós queremos que o Brasil se torne o segundo mercado para Orlando, número que, inclusive, o País está bem perto de alcançar".
PAN NOTAS
afirmou ela. Ao ser questionada sobre o núme rode brasileiros que visita o des tino, Mayra afirma que este é um cálculo ainda não mensurado pela entidade. Porém, de acordo com a proprietária da J. Terra Consulto ria, Jane Terra, segundo dados da ÜS Travei Association, os Estados (Jnidos receberam 850 mil brasi leirosem 2009. "Especula-se que 45% desses tenham ido à Flórida e a grande parte visita Orlando", dis se ela.
NÓS queremosqueo Brasil setorne o segundo mercadoparaOrlando, númeroque, inclusive, oPaísestá bempertode alcançar"
MayraRamos Miró, gerentede Mídia do Orlando Convention &Visitors Bureau (Orlando CVB)
Jane informou ainda que o destino espera um incremento de brasilei ros para a temporada de julho. "A meta é superar em 11 %o número de brasileiros do mesmo período do ano passado, apontou. Para tanto, Mayra comentou que os aviões que chegam a Orlando vindo do Pais estão cheios, além de contar que os charteres volta rão a ser realizados após quase oito anos. "Durante todo o mês de julho teremos fretamentos vin dos do Brasil", revelou ela, sem divulgar o nome das companhias que operarão os voos. Já sesabe que aGolvai operar alguns.
CLASSE C
Outro tema comentado foio cresci mento da classe C do País. "Já es tamos sentindo a força da classe C brasileira, que começa a viajar para Orlando", afirmou Mayra.Para cap tar este público, Orlando lançará, no próximo mês, uma campanha de mídia voltada para o consumidor final que se estenderá até a tempo rada de julho e após novembro. "Temos como realizar os sonhos desta classe, que éum cliente em potencial para Orlando", comple tou Jane.
NOVAS ATRAÇÕES
Mayra aproveitou os eventos para divulgar também algumas novidades do destino, como o Sum of Ali Thrills, localizado no Epcot, um simulador que per mite aos visitantes criarem sua própria montanha-russa. Além disso, o Aquatica da Sea World Parks and Entertaiment, lançará um novo toboágua de alta velo cidade, o Omaka Rocka, previsto para os proximos meses. Outra novidade - noticiada ante riormente pelo Portal PANROTAS —éo The Wizarding WorldofHarry Potter, cujo conceito é ser um "parque dentro do parque". Loca lizada no Islands of Aventure, da CJniversal Orlando, a nova área terá restaurantes e lojas tematizadas pelas histórias da escritora J.K Rowling. "Orlando é um destino muito dinâmico, que sempre está lançando novos atrativos", encer rou Mayra.
NEGADA AComissão de Defesa do Consumidor rejeitou o Projeto de Lei 1928/07, do deputado FIávio Bezerra (PMDB-CE), que obriga os hotéis a cobrar a diária com baseno número de horas de permanência do hóspede - prática jáusada em motéis. O PL. quejá havia sido rejeitado na Comissão de Desenvolvimento Econômico. Indústria e Comércio, deveráser arquivado, amenosquehajarecurso solicitando avotaçãopelo Plenário.
ESPAÇO
DO PASSAGEIRO
Em menos de um anoapóso lançamento, osite Espaço do Passageiro {www.anac.gov.br/passageiro) ultrapassou amarcade20 mil visitasequasetrês mil usuárioscadastrados.O objetivo é permitir queosusuários avaliem a qualidade dos serviços das companhias aéreas nacionais e estrangeiras que operam no Brasil.
PRIMEIRO LCIGAR
A Oceanair está em primeiro lugar entre as companhias domésticas com os melhores serviços na opinião dos internautas. Em segundo estáa Trip, seguida pela Webjet, Azul, Tam e, finalmente, Gol/Varig. Entre asque operam rotas internacionais a KLM é primeira colocada,seguidapela Air France, domesmo grupo, Alitalia e Delta. AGol apareceemnono lugar, depoisda Lan, ea Tam em 18® como maior número devotaçõesde clientes.
Felipe Niemeyer
MÍDIA
ÓRGÃO, MAYRA RAMOS MIRÓ
Chama o Jobim
A quantidade denotíciasruinspara #setor ^ agênciasde viagens nosúi,^|6mos nnesés vemassustandoaclasse, quefalade fechar as portas aseunir para combater quemquer acabar com ela. Da concorrência das empresas aéreas nacionais em seus sites, não cobrando a taxa D.ü. (algo que foi as sinado em acordo pelas agências de viagens), à ameça de comissão zero porpartedeumagrande empresa in ternacional, da resolução 138 da Anac, quepode inviabilizar aD.Ü.,aoexigir tarifa única e transparente ao ser anun ciada ao passageiro, à relação dificil com órgãos reguladores, tudo p>arece conspirarcontraaatividade.
Claro que nem tanto ao mar, nem tanto à terra, mas alguém precisava agir.GoiaciGuimarãeseCarlosAlber to Ferreira, dois líderes atuantes dos agentes deviagens,depoisdeficarem mais confusos ainda com as conside raçõesdapresidentedaAnac, Solange Vieira, noFórum PANROTAS 2010, decidiramapelaraoministrodaDefe sa, Nelson Jobim, que os atendeu, a pedidodeGoiaci,porintermédiode um grande amigo.
Oobjetivodareuniãoeramostrara Jo bim como resoluções da Anac, espe cialmente a 138, que exige tarifa aérea única e transparente para o consumi dor final, criarão entraves para o setor, incluindo agências de viagens, que poderão terde encerrar suas ativida des, e até as companhias aéreas, que ficarão presas emregrastarifáriasno mínimo intrigantes. Pelaportaria,dificilmenteataxaD.ü.
ou qualquer outra para remuneração dos agentes poderão estar dentro das
TRES PEDIDOS
Preços finais iguais, através dos agentes de viagens ou das com- panhias aéreas.
" Transparência -deixarcla roao passageiro oqueele está pagando, mas obter do mercado ferramentas adequadas para a cobrança daqueles componentes que não sejam parte integrante da tarifa;
Prazode adequação; ter pelo menos um ano para divulgar aos clientes e trabalhar na customiza ção das ferramentas necessárias, treinamento de equipes etc.
"Por último, gostaríamos de lem brarqueaPortaria138 prevê que todas as regras tarifárias façam parte do e-tkt e estejam escritas em português e toda aregrata rifária importada dosGDSvêm escritas em inglês e não são re produzidasnose-tkts, sendo que algumas regras mundiais são ex tremamente extensas", diz uma parte do documento entregue. A criação do mecanismo deco brança da remuneração dos agentesétambémumadefesa em relação às companhias aéreas estrangeiras, que, lideradas por uma europela, estariam prontas para implantar a comissão zero. Seos agentes não puderem co brar a D.Cl., isso geraria transtor no e desemprego no setor.
tarifas aéreas, criando uma matemá ticadifícilparao setor e complicada ao passageiro.
COMISSÃO
o ministro Jobim, sensível ao pleito dos agentes, ligouparaa presidente da Anac.Solange Vieira, eencaminhou GoiacieKakápara explicarem emde talhesosproblemasaodiretordo Minis tério da Defesa, Fernando Soares. ÍJma comissão foi criada ea expectativa é dequeatéjunho,quandoaresolução entrar em vigor, esses problemas se jamresolvidos,abrindocaminhopara avoltada negociação daAbav com
íto' 'V
Foi o que fizeram o presidente da AhQ\/ Parlnc Alhprtn Fprrpíra P Abav, Carlos Alberto Ferreira, e opast president Goiaci Alves Guimarães, O ministro da Defesa nãosóos atendeu, como prometeu ajudar os pleitos dos agentes de viagens
TameGolparaa criação daD.ü.no internacional, sem a diferença no site, ou mesmo com a adoção, via lata, da Travei Agent Seruice Fee- (TASF).
COMISSÃO ZERO
Kaká, Goiaci e outros líderes dos agentesestiveramcomacompanhia aérea europeia que trouxe à tona o projetode comissão zero,queaceitou recuar até que todaa questão legal com aAnacsejaresolvidae que alata crie mecanismos paraa implantação da TASF. Atéjunho,portanto,elacon tinuará com os mesmos patamares de remuneração.
Abiü Cury, Goiaci Guimarães, o ministro Nelson Jobini e CarlosAlbertoAmorimFerreira
PANROTAStConitbr
NOVOS ROTEIROS
Em18/03,aTiaAugusta Turismo lançou novos roteiros para a temporada dejulho.A operadora aproveitoua ocasião paradivulgar também seu novo conceito de viagens customizadas, oTraveiDesign, que consiste na prepararação deuma viagem customizada aoturista, que terá liberdade para escolher destinos, datas de chegadas e saída e tempode permanência, bemcomopraticar atividades específicas.
ORJÉ DE
Em 19/03, o hotel Intercontinental São Paulo recebeu o workshop O Rio éde Vocês, com a presença de200 agentes de viagens e35 expositores. Veja fotos do evento no Portal PANROTAS
Em 25/03, o diretor de Ven das doKempinskiÇiragan Palace, localizadoemIstambul (Turquia), Koray Sahmali. desembarcou no Brasilpelaprimeiravezpara des cobrira potencialidade do mercado brasileiro. Quem acompanhou o executivo foio diretor da Avant Garde,SidneyAlonso, mostrando as potenciais parcerias no País. Segundo Sahmali,como aumento da ofertadevoosparaa Turquia, onú merodebrasileiros cresceu signifi cativamente em2009.Osprincipais turistas que visitamohotel são os norte-americanos, seguidos pelos ingleses, alemães, espanhóis, ita lianos e franceses.
CEO NO BRASIl, f
Em23/03,o presidente eCEOda TheLeading Hotéis ofThe Worid, Ted Teng, conversou comaimprensanasuíte presidencial doTivoli São Paulo Mofarrej, um dos três hotéis brasileiros membros da associação, quereúne quase 500 hotéis de luxo ao redor do mundo. Teng falou sobreos resultados dos empreendi mentosdaorganizaçãonoanopassado edacrescente participação domercado brasileiro. Nacomparaçãocom 2008, a receitadoshotéisdaThe Leading caíram 30%em2009-o segmento das viagens corporativas foi omaisafetadoecausou impactos consideráveis
ARGENTINA 9
Em23/03, executivos doInstitutoNacionalde PromoçãoTurísticadaArgentinaedeváriosconvention and visitors bureauxdaquelepaísapresentaram, nohotelIntercontinental São Paulo,osatrativosar gentinosquandosefalanos segmentos deEventos, Feiras e Congressos.
COIVIEIVIÜRffCItrmTOHII
Em 23/03, representantes da American Airlines promoveram no Hotel Pestana Bahia, na capital baiana,umcafédamanhãemcomemoraçãoao desempenho das operações dacompanhianoEs tado,umanoetrês meses após oprimeirovoodireto ligando as cidades de Salvador e Miami. O secretário
em centros financeiros como Nova Yorke Berlim. No período, o Brasil gerou receita de US$ 22 milhões para os associados ã organização.
De 18/3 a 24/3
) Veja fotos da premiação Top 10 da Nascimento Turismo -em 21/03
) Pelo menos 4 novas sul-americanas voam para o Brasil -em 19/03
í Veja o Boeing 737-300 da companhia Puma Air -em 18/03
I Veja fotos do jantar do primeiro dia do Nastur 2010 -em 20/03
f Gol moderniza Boeings 767, que terão classe única -em 18/03
' Veja fotos do segundo diado Nastur 2010 -em 20/03
t Boeings767ficamnaGolaté 2013, diz Constantino Jr.-em18/03
' CVC e Webjet realizam "megaliquidação" conjunta - em 19/03
I VejamaisfotosdoNastur 2010 -em 19/03
I GoltambémvoaráparaSt,Maarten,noCaribe-em22/03
124/03,anovadiretoriadaAbeoc-RJ,eleitaparaobiênio2010/2012, tomoupossedurantecoquetelrealizadonorestauranteGiuseppe Grill, no centrodoRiodeJaneiro. Rosana Bety assume apresidênciadaentidadeno lugardeBeatriz Lemgruber. Vejafotosda posse no PORTAL PANROTAS.
PARCERIA ESTRATÉGICA
Em 19/03, a Saytur (ES) de Paulo Machado, ea Solid (RJ) de Solange eLuísFernando Vabo, duasagênciasdegestãodeviagens corporativas, assinaram contrato de parceria parao compartilhamento de recursos ope racionais e tecnológicos. Com a parceria, a Saytur focará na prospecção de negóciosem Minas Geraise Espírito Santo.ASolidCorporate Travei, por meio deseu call centerno Rio de Janeiro, será responsável pelosserviços de atendimento, reservasegestãodasviagens corporativas.
^SEMANA EM NÚMSROS-
O Brasil enviou 892.611 turistas aos Estados Unidos em 2009em 24/03
Cerca de220mil passageiros brasileiros embarcaram e desembarcaramemLisboadevooscomorigemoudestinono Brasil em 24/03
ACVC recebeu um cheque novalordeUSS 106.339,74 das mãos de Newton Vieira, daSouth Marketing, empresaquerepresentaa locadora de automóveis Alamo noBrasil- em 25/03
PASSES DE TRENS NO MUNDO
Domingos Leonelli lembrou que houve umempenho muito grandedo governo paraatrair esse vooeque osresultadostêmsidobastantesatisfatóriosparao setor.Os desembarques dosEstados Unidos paraa Bahiasaíramde2,7 mil em2007paraquase20 mil em 2009.
Tudo isso e muito mais
O miniâfe do Turismo, Luiz Barret[o, estevCTm Natal na última quinta24)e cumpriu uma agenda cheia. O primeiro compromisso foia participação no 2» Encontro de Se cretários de Turismo do Rio Grande do Norte.
Em seguida, inaugurou o revitaliza do Centro de Convenções de NataL Olocal recebeu melhorias na parte antiga, com nova climatização e co bertura das 800 poltronas do auditó rio principal e das 120 cadeiras do auditório Reis Magos, que passa a se chamar Fernando Paiva, em ho menagem ao ex-presidente da Coohotur, cooperativa que administra o equipamento. As13 salas de apoio, que abrigam de50a 300 pessoas, também passaram por reformas. O presidente da Coohotur, Sérgio Gaspar, elegeu o ministro, em dis curso bastante aplaudido, o defensor junto ao governo Lulado aeroporto de São Gonçalo do Amarante, pro jetado para a Grande Natal. Barretto aceitou o desafio e entrou na "briga" aodizer que entende a importância do aeroporto, que atenderia naver dade atodooBrasil,jáquea idéia é que seja um hub internacional de cargas.
VERBA o ministro aproveitou avisitaao Rio Grande do Norte para assinar convêniosdeRS6,4milhõesparao turismo potiguar. Entre eles estão a segunda fasedo programa de qualifi cação profissional nos municípios de Arez,Baía Formosa, Canguaretama, Riodo Fogo e São MigueldoGos toso. üm projeto para a preparação turística e conservação dos sítios arqueológicos na região do Seridó também faz parte dos convênios
Apesar da ampla agenda política, o
PAI\I NOTAS
CLASSIFICAÇÃO
o Ministériodo Turismo (MTur), o Inmetro ea Sociedade
BrasileiradeMetrologia(SBM) iniciaram as discussões para estabelecer as matrizes para a nova classificação dos meios de hospedagens. Segundo o diretor do Departamento de Estruturação, Articulação e Ordenamento do MTur, Ricardo Moesch, o processo de reclassificação terá um custo bastante reduzido para os hotéis, não devendo ultrapassar o valor de um salário mínimo por ano.
Ainda de acordo com Moesch, este projeto poderá ser estendido para os países do Mercosul.
I
principal motivo da visita do minis tro a Natal foio lançamento do "Olá, Turista!", parceria entre oMTurea
Fundação Roberto Marinho que ofe rece cursos de idiomas gratuitos a profissionais do Turismo com vistas à Copa do Mundo.
O ministro doTurismo, Luiz Barretto, reinaugurou Centro de Convenções, defendeu construção denovoaeroportoeassinouconvênios
Agenda cheia em Nata
o ministrodoTurismo,LuizBarretto, entreagovernadoradoRioGrandedo Norte,Wilma de Faria, eopresidente da Coohotur. cooperativaque administraoCentrode Convenções deNatal.SérgioGaspar
n ANTONIO ROBERTO ROCHA
• TURISMO NOINTERIOR
vera@ panrotas.com.br
Um carro na
Entidade reúne o trade em16e17deabril,em CamposdoJordão(SP)
33- Feira da Aviesp
vai dar um carro zero km
^para uí^, agente de viagens na33Feira dé" Turismo, que acontecerá em 16e17 de abril, no Campos do Jordão Convention Center, em São Paulo. Por isso, é melhor se apressar e efetuar a inscrição até 5 de abril no site v/ww.aviep.org,br/aviestür2010.
Associados podem inscrever até seis agentes de viagens gratuitamente e náo associados, até quatro.
Para concorrer ao carro, o agente deverá participar da feira e criar uma frase sobre um tema que só será revelado no momento em que o inscrito receber seu crachá eo cupom para o concurso cultural. "O que vai valer éa criatividade", explica William Périco, presidente da Aviesp. Uma banca vai julgar as
/inCOR/IDOURO T
A sua consolídadora do interior de São Paulo.
William Périco: mudanças, concurso e criatividade
frases e divulgará o ganhador du rante o show da banda Viva a Noite, no encerramento do evento, dia 17.
A associação disponibilizará ônibus em dez roteiros, com partidas e pa radas nas mais importantes regiões/ cidades do Estado. Os agentes de viagens que utilizarem as carava nas terão três diárias cortesia, com ida em 15 e retorno em 18 de abril, mas também há dois roteiros para
os interessados em ire voltar no mesmo dia, no caso, 16 de abril. As cortesias contemplam até dois profissionais por agência, enquanto houver disponibilidade. Os não as sociados não contam com este be nefício: devem efetuar suas reservas diretamente nos hotéis, em Campos do Jordão.
Mais informações: www.aviesp.org. br/aviestur2010
Carnabeírão agita
interior em abri
^n^careta mais animada do interior do Estado de São Paulo aconícerã^ 9a 11 de abril, quando o Carnabeirão não deixará ninguém )arado.T
O evento chega à 14^ edição no Parque Permanente de Exposições, com uma infraestrutura que inclui praça de alimentação, camarotes, posto de atendimento médico, posto da Polícia Militar, estacionamen tos, central de monitoramento e segurança, banheiros e, claro, o cir cuito de 1,2 mil metros, além da praça da alegria e área de camarotes. Na programação: Tomate, Jammil e üma Noites (sexta-feira, 9/4), Chiclete com Banana e Banda Eva (sábado 10/4) e Chiclete com Ba nana e Ivete Sangalo (domingo 11/4).
A música sertaneja também tem lugar garantido com duas duplas ser tanejas de Ribeirão Preto se apresentando na folia, na abertura para as grandes bandas deaxéque entram na seqüência. Na sexta-feira (9)a duplaTomeArnaldo abre o evento. No domingo, dia10, outra dupla sobe no trio: João Lucas e Matheus. Ambas são reconhecidas pelo sertanejo universitário e dançante que anima o público. Os abadás estão a venda pelo site www.carnabeirao.com.br
GAPKET NO MORUMBI —A Gapnet amplia cada dia mais o contato com os agentes de viagens de Campinas e região, cidade na qual abriu filial. Assim, profissionais da região conheceram a Gapnet em São Paulo e depois conferiram ao vivo as emoções do jogo São Pauio XNacional do Paraguay. pela Copa Libertadores da América. Na foto, Edson Vilalba. Débora Bergo, Roberto, EIen Silva, Patrícia Capellini e Henrique Diaz (gerente da Gap/Campinas)
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Não há este beneficio. As reservas deverão ser feitas diretamente nos hotéisdesua preferência em Campos doJordão.
ANCORADOURO E DELTA —Ogruponacapelade casamentos Graceland JáaAncoradouroeaDeltaAirUnespromoveramumfamtrippara operadoras daregião Centro-Oeste, comoapoioda Interamerican Trave) Inüustry Network, que organizou todaa programação terrestrejuntoao CVB deLas Vegas, com hospedagem no Wynn/ Encore. Gobjetivo?MostrarosserviçosdonovovoodaDelta,queocorretrêsvezesporsemana desde 18 dedezembro,ligandodiretamenteBrasíliaeAtlanta. Osprofissionais cumpriram roteiro privilegiado com tour aéreono Grand Canyon, show do Cirque duSoleil(Mystère)eaindaLeRève.visita à capeladecasamentosGraceland, comprasnoLasVegasPremium Outiet, Híiracle Miles esiteinspectionemvárioshotéis. Participaram: CVC (BSB) - Lissandra Ribeiro, Gapnet (BSB/GYN) - Carmine Santoro, Trade Tours (BSB) - Edilene Santos, MS Turismo (BSB) - Dalton Silva. Viaggiare (BSB/GYN)HeltonRibeiro, MMTGapnet (BSB)-Marcelo Rhormens, Platinum(BSB)-Clarice Tenório. Visual (BSB) -ReginaBarros, (Fligen GYN) •Mércia Dornela eAirlines (BSB) - Márcio Bessa.PelaDelta, acompanharam Palterson Andrade, executivodeVendasCentro-Oestee Daniel Castanho, supervisor comercial.
Fascínio por castelos
Em ascensão, mercado brasileiro ocupasextacolocação norankingdarede Grandes Etapes Françaises,que reúne dez hotéis localizados em castelos na França
piro,deum modo gefascínio para visitar e gosta de se hospedar em estabelecimentos desse tipo, quando é possível. Melhor para a Grandes Etapes Françaises, rede francesa que reúne dez ho téis e 486 quartos em castelos em várias localidades da França. Em 2009, o Brasil conquistou a sexta posição no ranking dos maiores mercados da empresa. Está atrás dos Estados CJnidos (5® lugar) ede países europeus. "E o Brasil éo que mais vem crescendo nos últimos anos, por tanto nossas expectativas são Wiuilo positivas por aqui porque, em 2008, a participação era de 4%",dizo diretor de Vendas eMa rketingdarede,CharlesDornoy, ao Jornal PAI^ROTAS. "Para este ano, nossa meta é que o Brasil tenha 12%de participação." Dornoy manteve encontros com operadores e agentes de viagens de Belo Horizonte, do Rio de Ja neiro e de São Paulo, no início do mês, junto com Felipe Dias, da Master Turismo, e Fernando Dias, daMaster Operadora -doGrupo Master Turismo. A empresa ére presentante da Grandes Etapes na América do Sul há um ano. Na capital paulista, os três executivos convidaram oito agentes para um jantar no restaurante Chef Rouge. "Nosso objetivo com esses encon tros foi nos aproximar de nossos parceiros agentes e operadores e promover a rede para a próxima alta temporada na França", afir ma Dias. "Somos uma ótima op ção também para empresas, que desejam fazer pequenos eventos, e casais em lua-de-mel", destaca o diretor.
Segundo Dornoy, há pouco tem po a rede criou várias excursões a partir dos dez castelos "para o hóspede conhecer o que existe na região". "O agente de viagens pode vendê-las, junto com a esta da, aqui no Brasil. E será comis sionado por isso também", desta ca Felipe Dias. Há quatro temas de viagens: cultura, gastronomia/ vinho, spa eesporte. "Vale lembrar que todos os restaurantes da rede têm estrelas no Guia Michelin." Mais informações na Master Ope radora pelotel. (31) 3505-3688e e-mail castelosfranceses@masteroperadora.com.br. O site da rede ê www.grandesetapes.fr.
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EVENTOS
La Rioja recebe iViundial de IVIotocross
Na sede central do Comitê Olímpico Argentino foi apresentada a competição, que terá lugar em 1- e2 de maio, no Autódromo Ciudad de La Rioja; evento marca o retorno da competição internacional do esporte à Argentina depois de 15 anos
o lanAiento do Campeonato \undial • Motocross teve lugar dias na sede central do Comitê Olímpico Argentino (COA), comapresençadosecretariodeTu rismoda Argentina, Enrique Meyer; dogovernadordaProvínciadeLa Rioja,LuísBeder Herrera; dopre sidente do COA, Gerardo Werthein; do presidente da Confederação Ar gentina deMotociclismoEsportivo (Camoa).Arturo Scalise; dosecre tário de Turismo deLaRioja, Álvaro DeiPino;edo coordenador doCon selho Federal de Turismo, Adriàn Contreras. O Mundial de Motocross,
na categoria MX3, serárealizadoem 12 e2 de maio, em La Rioja, e mar cará o retorno de uma competição internacional dessa categoria após 15 anos.
AprovaseinserenoCircuitoInter nacional de Motocross, que está sob tutela da Federação internacional de Motociclismo (FIM). Cabe men cionarqueem cada temporada só ocorrem cerca de 15 corridas.
Meyerassegurouque"La Rioja é uma província com maior projeção turística,pelo trabalho queestá sendo realizado em infraestrutura e graças à excelente organização
dos eventos internacionais como o Rally Dakareacompetição Xtremo 6000. O Mundial de Motocross possibilitaqueaprovínciasejaum destino competitivo e turístico por excelência".
Já Beder Herrera afirmou que "o Mundial de Motocross será a prova mais importante quesedesenvol ve na Província e. como riojanos, estamos orgulhososderecebê-la".
Desua parte, Werthein assegurou que"esteeventonãosignificaape nas um aporte ao esporte argentino, mas uma maneira de também difun dir nosso país".
Marcelo Mestre, gerente de Motomarketing; Luis Beder Herrera, governador da Província de La Riola; Gerardo Werlheir». presidente do Comitê Olímpico Argentino; Enrique Meyer, secretário de Turismo da Argentina; e Arturo Scalise, presidente daConfederação Argentina de Motociclismo Esportivo
A prova será emum circuito es pecialmente desenhado dentrodo Autódromo Cidade de La Rioja. Neste sentido, estão avançan do as conversas com as emisso ras de televisão pública eaFox
Sports para a difusão do evento. O espetáculo será parte dos atos do aniversário da fundação de La Rioja, assim comodas atividades programadas pelo Bicentenário da Argentina.
HOTELARIA Com a finalização de importantes obras, uma das propriedades mais emblemáticas da cidade patagônica de San Martín de los Andes somará mais uma estrela àsua categoria
Hotel Le Vlllage promove expansão e melhorias
])reve,o tradicional hotelLe je inaugurará as obras da úl|a de remodelação e am pliação, queo converterá "nohotel quatro estrelas mais moderno de San Martin delos Andes", segundo comentaram os diretores do em preendimento.
Os trabalhos compreenderam a construção de novos apartamen tos, espaços comuns, áreas de serviços eum centro de eventos. Sobre a rua General Roca se de
bruça umaalado edifício onde se encontram as 11 habitações, o lobby ea área para reuniões.
As instalações dispõem de acesso à Internet wí-fi em todos os seto res, quartos com pisos de guatambú e um confortável carpete, televisores de LCD em cada apar tamento, DVD, telefones sem fio, cofres, banheiro e espaçosos guarda-roupas.
Os hóspedes com mobilidade redu zida também contam com quartos
que oferecem todoo conforto, as sim como elevadores e banheiros desenhados com base nas normas de acessibilidade mais modernas. Quanto ao centro de eventos e convenções, hádois salões. O principal,com capacidade paraaté 350 pessoas sentadas, foi inaugu radonoano passado e dispõe de serviço desomsemfio,ilumina ção, tela para projeções, business room, cozinha para banquetes e ar-condicionado. O restante do es-
V
LE VILLAGE, QUALIDADE ECONFORTO DESDE 1985
paçoseráinauguradonopróximo verão e terá capacidade para 120 pessoas.
Dessa forma, oLe Viliage ganha uma estrela na categoria hoteleira
e contínua desenvolvendo o plano de ampliação, queconcluiráno verão de 2011 com a inauguração da piscina climatizada. Site: www. hotellevillage.com.ar.
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Como surge uma nova entidade? Estamos falando, claro, de asso ciações sérias ecom objetivos claro de desenvolvimento de seus pares edo segmento que representam. O objetivo dessa reportagem éin vestigar o que le vou os associados daTMC Brasil e do Favecc a dissolve rem suas associa ções, despirem-se de vaidades e rusgas pessoais, investirem em uma consultoria e apostarem em umnovo modelo de gestão de entidade setorial. Para o bem de todos e da indústria? Com certeza. Agradará a todos? Nunca, até porque unanimidades costu-
mam ser burras ou bajuladoras.
Agradará a todos?
Nunca, até porque unanimidades costumam ser burras ou bajuladoras.
Depois de 15 anos de Favecc e de quase cinco de TMC Brasil, entida de que nasceu de uma dissidência de grandes agências que eram do Favecc, eis que nasce uma nova entidade, criada por membros das duas (hoje antigas) associações. A Associação Brasileira de Agências de Viagens Corpo rativas (Abracorp) será lançada ofi cialmente nopró ximo dia 6, em São Paulo, baseada em um detalhado es tudo encomenda da à consultoria Deloitte. Segundo afirmam os cabeças do projeto (tanto da TMC quanto do Favecc), a Abracorp terá uma gestão diferente, profissional, com estatuto bastante estruturado e pormenorizado, código de ética
estrito, novas regras (incluindo a diferenciação pelo tamanho e nicho das associadas) e diretorpresidente contratado. A princípio, um salto e tanto em relação a qualquer entidade que exista em nossa indústria. Com um
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presidente executivo, espera-se continuidade e profissionalismo. Com a boa vontade aparente dos envolvidos, espera-se ofim de brigas pessoais, que, no passado, renderam episódios tensos em ambas as entidades e que origi naram a dissidência. Nasce, assim, uma nova entidade, com prerrogativas antenadas com a modernidade, como o estímulo a ações de responsabilidade sociale adivulgaçãoao mercado de dados, estatísticas e análises confiáveis.
no liotel Bourbon Atibaia, o Favecc discutiu pela pri meira vez a possibilidade da cria ção de uma nova associação em parceria com associados daTMC, cuja maioria dos associados saiu, insatisfeita, do próprio Favecc. As conversas se desenvolveram e, meses depois, parte dos inte grantes das entidades contratou a consultoria Deloitte para desenhar a conjuntura de uma nova entidade. Noinício de março, a imprensa foi oficialmente comunicada sobre a criação da Abracorp, que será apresentada ao mercado em 6 de abril.
Na quarta-feira (24),o Favecc se reuniu pela última vez para votação relativa à dissolução da entidadetodos votaram afavor, com exceção da Alatur.O presidente do fórum, Francisco Leme da Silva, nomeou uma Comissão Liquidante formada por Edmar Buli (Copastur), Amauri Caldeira (Sobratur) e Ronaldo Waltrick (Maiorca) para cuidar dos trâmites jurídicos relativos ao fim da associação. "O Favecc é passado", sentenciou Leme, acrescentando que a marca poderá ser usada de alguma forma em favor da Abra corp.
ESTRUTURA
A nova entidade possui um Conse lhoFiscaleumde Administração, composto por sete integrantes, eleitos pela Assembléia Geral. Ao Conselho de Administração se reporta a diretoria executiva, que terá um diretor-presidente cujo perfilfoi traçado pela Deloitte -o executivo está sendo procurado por uma empresa headhunter, mas já há nomes cotados. O salário, di zem, é bom, equivalente aumalto executivo de uma boa empresa de turismo. Sua principal função será o relacionamento com o mercado, governo e os órgãos regulatórios, embora fique responsável também pelo andamento dos seis comitês
(Adesão/Ética, Pessoas/Capacita ção, Produto.Tecnologia/Inovação, Regulatório e Processos/Serviços) e pelos trabalhos de uma secretá ria, dos assistentes de comitês e grupos de trabalho e de um assis tente financeiro.
DIRETORIA
O presidente do Conselho de Administração é Francisco Leme da Silva (Jet Stream/Favecc), eo vice, Elói Oliveira (Flytour/ Favecc). Os conselheiros são: Edmar Buli (Copastur/Favecc), André Carvalhal (CWT/TMC), Antônio Fernando Slomp (Avipam/TMC), José Marques Lima (BBTur/TMC) e Amauri Caldeira (Sobratur/Favecc). Conselho fis cal: Ronaldo Waltrick (Maiorca/Favecc), presidente, e pelos titulares Antonio Luiz Cubas (Maringá Turismo/Favecc/TMC) e Constantino
Karacostas (Class Tour/Favecc). Os suplentes são Jorge Beluco (Magic Tour/Favecc), Eduardo Vasconcellos (Kontik/TMC) e Adalcy Augusto dos Santos (Rio Travel/Favecc).
"Só tem paulista nessa diretoria". Foi um dos comentários de basti dores, com fonte não identificada, obviamente. Mas vale lembrar que a Rio Travei é do Rio de Janeiro e que provavelmente a entidade não entrará em questões bairristas, já que tem critérios mais objetivos.
ESTATUTO
Também desenvolvido pela Deloit te,o estatuto da Abracorp possui oito capítulos, 75 artigos eum Código de Ética e Conduta. Veja alguns itens: Quadro social -Artigo 5^: para fazer parte da entidade, a empresa deve ter referências positivas de
Tendências do setor
i estudo da Deloitte encomendado por associados do Favecc e daTMC apontou tendências para o mercado ie turismo noBrasile para o de viagens corporativas.
MERCADO DE TURISMO
Consolidação da indústria. Empresas crescendo por aquisição
Fornecedores passam a ser concorrentes pormeio de vendas diretas (cias. aéreas, hotéis, etc.)
Necessidade de agregar mais valore qualidade ao serviço
ITendências globais chegam cada vez mais rapidamente ao setor noBrasil
IViagens corporativas passam a ser mais curtas emais econômicas: focona produtividade e não noluxo
VIAGENS CORPORATIVAS
Contratos globais com negociações locais, regionais e globais
Parcerias por prazos mais longos
Aéreas migrando para sistemas de reservas globais
INecessidade crescente de aperfeiçoar meiosde pagamento com operadoras de cartão, bancos e fornecedores
Persistência da informalidade e da falta de ética nas práticas comercias
no mínimo duas transportadoras aéreas filiadas à lata, duas redes hoteleiras e duas redes locadoras de veículos que atuem noterritório nacional.
Do Conselho de Administração - Artigos 26e27:o Conselho de Administração, que éo órgão de direção superior eprincipalcom ponente do sistema de governança da associação, é composto por sete conselheiros. Destes, quatro posições devem ser preenchidas por representantes das seguintes categorias: uma agência pequena (volume anual de vendas abaixo de R$ 100 milhões); uma agência mé dia (entre R$ 100 milhõeseR$250
milhões): e duas grandes (acima de R$ 250 milhões). As três posições restantes são kwres, devendo ser preenchidas com os nomes mais votados dentre os representantes legais dos associados, não impor tando a categoria. CódigodeÉtica- Capítulo 4.4: oitem1diz que a associação se compromete, sempre que se pro nunciar publicamente, a divulgar as informações mais consistentes, exatas, verdadeiras e completas disponíveis. Oitem3 aponta que, uma vez por ano, a entidade divul gará o faturamento e as despesas dos associados.
Os integrantes da diretora da Abracorp, do Conselho Fiscal e os conselheiros da nova entidade
ÉTICA RIGOROSA
Dissidência do Favecc, em uma briga das grandes agências com as demais, mas que muitos acham que tinha muito de caráter pessoal, em especial porque Bernardo Feldberg, então na CWT, que na época era do Grupo Accor, se candidatou mas não foi eleito para a diretoria, aTMC Brasil também será dissolvida para que seus membros integrem a Abracorp. Hoje a entidade é formada pela Avipam, BBTur, CWT,Kontik, Maringá e Master, ejá teve em seus quadros aHRG Brasil (hoje marca daAlature anteriormente da antiga associada. BTI) ea Amex Business Travei (hoje marca da Flytour).
O presidente daTMC, André Carvalhal, da CWT, que participou das negociações de aproximação com o Favecc, que começa ram no ano passado e acabaram levando ao modelo de criação de nova entidade pelos membros das duas associações, não estava no Brasil na semana passada
Como os membros do Favecc e daTMC Brasil decidiram criar uma nova entidade, terminando juridica mente com as duas associações, o \n9Tess0 na Abracorp passa a ser sob convite. ATour House, que há anos tentava, em vão, entrar no Favecc, foia primeira convidada que não era integrante de nenhuma das duas entidades. Ea favecciana Alatur, por outro lado, não foiconvi dada a fazer parte da Abracorp. Os diretores da Alatur, Ricardo Fer reiraeMarcos Balsamão, compare ceram àúltima reunião do Favecc, acompanhados deum advogado, e votaram contra o fim do Favecc, já sa bendo quenão estariam naAbracorp,
e não pôde conversar com a reportagem do Jornal PANROTAS sobre a Abracorp. Carvalhal, porém, respondeu, pore-mail, a algumas perguntas {veja box ao lado).
Uma outra fontedaTMCBrasil, que não quis se identificar, garantiu ao JPque a harmonia dá otom na Abracorp, com objetivos comuns eum arrojado e completo trabalho da Deloitte,muito bem recebido por todos. "Seremos mais fortes, utilizaremos a experiência dos membros nas entidades anteriores, será um trabalho conjunto". O estatuto, segundo ele, está mais consolidado, a estrutura é mais moderna e profissional ejáhá nomes sendo sondados para a contratação para o cargo de presidente executivo.
A questão do tamanho das agências, um dos fatores para a criação daTMC Brasil, também foi decidida com a criação de categorias. "Será muito bom para o setor, com as agências corporativas sob uma identidade única".
EntrGVistâ André Carvalhal
inédito dentro de nosso segmento de mer cado, que separa claramente os papéis dos proprietários (Assembléia Geral), gestores (Conselho de Administração) e executores (diretor-presidente contratado). Ea segunda mudançaseráumCódigodeÉticaeConduta bastante rigoroso, cujo intuito será o de zelar e garantir as boas práticas do mercado.
Abracorp, entre Marcos Balsamão e Ricardo Ferreira, da Alatur, ao final da última reunião do Favecc
JORNAL PANROTAS Qual a príncipal idéia por trás da criação da noua entidade?
ANDRÉ CARVALHAL —Acriaçãoda
Abracorp tem como ponto fundamental a idéia de criarmos uma associação forte, que possa representar as principais empresas do mercado de viagens corporativas. Nossa missão está pautada em sermos um dos pi lares do desenvolvimento desta atividade no Brasil.
JP Quais as principais mudanças que podemos esperar com a chegada da Abra corp?
CARVALHAL Posso destacar duas. A primeira, será um modelo de governança
O caso Alatur
uma vez que nãohaviam participado da reunião de criação da nova entida de. Foi o único voto contrário. A Alatur não deu declarações oficiais, mas deixou claro que irá à Justiça questionar a criação da Abracorp e sua não participação, o que foi levantado por meio de correspondência assinada pelo advogado Antonio Fernando Pi nheiro Pedro e pelo diretor Ricardo Ferreira, e lida durante a assem bléia. Fontes próximas à agência garantem que aAlatur pagou quatro parcelas deR$625 para a consul toria da Deloitte. "Pagamos pela festa, mas não fomos convidados a participar", disse uma das fontes.
A agência deve questionar junto ao MinistérioPúblicoa legalidade da Abracorp, que seria uma simples transferência de TMCe Favecc para umnovo corpo jurídico. "Eles têm de obedecer regras por terem mais de 25% do mercado", diz a mesma fonte. A Alatur, como era membro do Favecc, quer ser admitida na nova associação, conforme consta da ata da assembleia do Favecc. Mas por que querer participar de uma entidade onde não se é bem quisto? Possíveis danos à imagem eà reputação da agência seriam os motivos que moveriam a Alatur em direção à Justiça. A criação da Abracorp ea "perseguição àAlatur"
JP Como o senhor define a Abracorp?
CARVALHAL —A Abracorp não será uma associação política, mas sim uma asso ciação ativa e vibrante, que irá impulsionar o mercado do turismo corporativo do Brasil para um novo estágio.
JP—A TMC será dissoluidajuridlcamente, como o Favecc?
CARVALHAL —A TMC ainda existe e continuo presidente, mas em breve faremos o mesmo movimento do Favecc, promoven do sua extinção.
JP Todos os membros do TMC foram convidados a participar da Abracorp?
CARVALHAL Sim.
seriam por causa do "crescimento vertiginoso da agência", hoje, se gundo outra fonte,"a maior do País no mercado corporativo".
Seria, então, tudo uma questão de inveja e ódio pessoal e concorren cial? Do lado do Favecc, ninguém se manifesta, e somente na Justiça haverá esclarecimentos sobre cau sas e motivos.
No passado, aAvipamfoi retirada do Favecc por questões internas e conseguiu voltar por decisão ju dicial. Como nesse caso a Alatur não foi expulsa da entidade esim não convidada pelos membros que criaram nova associação, há uma incógnita sobre o que pode ocorrer.
No começo doano,emvisitaà Alatur, a reportagem do Jornal PANROTAS questionou os diretores da empresa sobre possíveis reações dentro do Favecc em relação à agência, mas
eles disseram não ter recebido qual quer comunicado da entidade a esse respeito. Afirmaram também que não pretendiam pedir para sair, pois não havia motivos. Nossa reportagem ten(ou apurar o que houve para queaAlaturnão fosse convidada a integrar a nova entidade (ou seja, nenhum membro quisqueoconvitefosse feito), mas como o assunto deve parar na Jus tiça,ninguémquis se pronunciar.Os dois lados se preparam para uma disputajudicial. Opróprio presidente do Favecc, Francisco Leme, disse ao PANROTAS: "eles não foram convidados, mas pode ser que sejam nofuturo".O que teriade acontecer para que isso se concretize?Muitos devem saber, porém, publicamente ouoficialmente,por enquanto, éuma caixa que ninguém quer abrir. Mas que, quando aberta, pode ser vir de norteador para o mercado.
BANCO DE DADOS I
lÜ
Conheça a Alatur
Conselho
I Presidente - Francisco
Carpinelli
I Vice-presldentes executivos
- Marcos Balsamão e Ricardo
Ferreira
I Vice-presidentes - Sueli
Carpinelli (esposa de Francisco)
e João Pugliesa
I Consultor - Bernardo Feldberg (ex-CWT), que está cuidando da integração Alatur/HRQ
I Estudam abertura em Curitiba, talvez já para 2010
Francisco Leme, da Jet Stream, presidente do Conselho de Administração da
Balsamao e Ferreira com Frarjcisco
Carpinelli, presidente da Alatur
íllPfc \
O FIM DE UMA ERA
American Express, Ameri-
can Ltoyd (BTI), Astúrias, Avipam, Bel Air, Belmar, Belvitur, Califórnia Turismo, CWT, Chanteclair, Columbus, Copastur, Expansão, Flytour, Imperial,Maringá, Monark, Nikkey, Rextur, RioTravei, Tunibra e Univertur. Essas foram as empresas fundadoras doFórum das Agências de Viagens Especializadas em Contas Comerciais (Favecc), em 19 de agosto de 1994. Dos fundadores, continuam no fó rum(e se incorporarão à Abracorp) Belvitur, Copastur, Flytour,Marin gá,Rextur,RioTraveie Tunibra. As demais ou quebraram, ou deixaram o fórum, ou foram compradas. Alguns chegaram a questionar como seria abrir mão do nome Favecc, que tem muitaforçano mercado, mas a decisão de dissolver a entidade, em favor de um "bem maior" foi mais uma vez quase unânime. Oúnico voto contra foio da Alatur.
MARCANTE
Past-president do Favecc eum dos fundadores, já que em 1994 trabalhava na CWT, Amauri Pinto Caldeira, hoje na Sobratur, relem bra um momento Importante na história do Favecc. "Acho que uma das passagens mais marcantes foi quando nos unimos para ajudar financeiramente a Transbrasil a continuar na ponte aérea Rio-São Paulo, garantindo a continuidade da concorrência". Edmar Buli, na enti dade desde oinício, muitas vezes na diretoria, concorda com Caldeira e também destaca o trabalho de criaçãodecomitêsearealizaçãode diversos treinamentos peloFavecc. O executivo ainda aponta, como momento inesquecível, o corte das comissões em 2001, e como o setor teve de migrar mais rapidamente para o sistema de fees.
"O Favecc temumlugar importante na história do turismo brasileiro. O crescimento das agências corpo rativas, a integração dos donos e a transparência ajudaram muitoo setor", diz Buli.
ELÓl E GOIACI
Dois dos mais poderosos empresá rios do turismo brasileiros, também chamados de 'caciques,' 'tuba
rões,' 'mestres' e outros adjetivos, Elói D'Ávila de Oliveira, dogrupo Flytour,o maior de turismo noBra sil,e Goiaci Alves Guimarães, da Rextur, quarta maior consolidadora do País, participaram ativamente da criação do Favecc eda nego ciação para a criação de uma nova entidade, formada por membros convidados dentro e fora das asso ciações existentes. O envolvimento de Goiaci na política do turismo é antigoetemsido imprescindível em algumas situações, apesar do apa rente afastamento (ao menos dos cargos) dos últimos anos. VerElói Oliveira tão próximo e engajado como nos últimos meses, porém, é uma grata surpresa. Os doisfala ram ao Jornal PANROTAS sobre o novo momento do setor corporativo de viagens noBrasil.
"A filosofia do Favecc continuará, mas era hora de darmos um passo além e os membros da entidade e também os da TMC Brasil foram muito felizes em criarem uma nova entidade, que nasce comumíndice de aprovação de 100% de todos os seus membros", disse Elói Oliveira, no dia da última reunião do Favecc, na capital paulista. "A hora agora é de união das agências de viagens, que têm de mais uma vez repensar o seu negócio. E rapidamente. Te mos de concorrer com os sites das companhias aéreas, temos de ser transparentes, temos de nos unir e mostrarmos força e eficiência", continua ele,em discurso que vai além do papel das agências cor porativas e que pode e deve ser usado pelas agências de viagens de lazer e nichos de mercado. "Vejo como um filho mais velho que está partindo para uma situa ção bem melhor", comenta Goiaci Guimarães, sobre ofim do Favecc como pessoa jurídica. "Mas esta mos apostando em mais união, em um novo modelo e em um realinhamento, que, com a conscientização de todos, nos fará chegar aum patamar mais alto", afirmou. No dia da criação da Abracorp, em meio a lágrimas de muitos dirigentes, Goiaci Guimarães foi homenageado pelos dirigentes da nova entidade e ganhou o posto de conselheiro consultivo vitalício.
Acima, representantes das 22 agências que fundaram < Favecc; ao lado,Luiz Âmbar, então daBelAir, com EI6 Oliveira,daFlytour, Syivio Júnior,à época naMonark, RicardoFerreira, tamtjém daBelAirna período'
Acima, registro da festa de 15 anos do Favecc, noano passado; aolado,fotodaúltima ] reunião da entidade; Ricardo Ferreira, da Alatur. conversa como advogado do Favecc. BrazMartinsNeto, que está ladeado por Francisco Leme e Edmar Buli
Resultados das agências Favecc /TMC Brasil - 1° Semestre de 2009
Agências: 25 (Favecc). 6 (TMC), 31 (Total)
Postos de Serviço: 346 (Favecc), 138 (TMC). 484 (Total)
bem-sucedida em dez anos de operação de um hotel não é tarefa das mais fáceis. Porém, contrariando o destino das demais redes que já tiveram em preendimentos na Costa do Sauípe - complexo que, inclusive, quase foi comprado pelo Superciubs o Breezes Bahia comemora dez anos com a criação de uma nova logomarca. "A nova marca foi criada para retratar elementos que sinteti zam os dez anos de existência do hotel, como a parceria do grupo com a comunidade local eo sol da Bahia", explicou o diretor de Vendas e Marketing da rede para a América Latina, Luís Calle. Além disso, o empreendimento promoverá uma festa de aniversário marcada para setembro, ainda sem data definida. "Faremos uma grande celebração focada na comunidade local, que sempre esteve muitopró xima ao hotel", explicou Calle. Quando questionado sobre as estra tégias utilizadas pela rede para obter sucesso em seus dez anos de Brasil, Calle destaca as principais ações. "A Superciubs possui uma série de
conceitos que diferenciam sua atua ção, como o service vaíuechain, que consiste em construir cultura e espí rito de serviço com alta qualidade; as vantagens competitivas, visto que possuímos 25 anos de experiência no mercado; o compromisso social, cujo objetivo é aplicar uma ação comunitária de desenvolvimento sustentável, a velocidade de execu ção eo aprendizado, que implicana construção de uma leaming organization, aprendizado em equipe, entre outros", enumerou ele.
BALANÇO POSITIVO
O diretor fez também um balanço dos dez anos de operação doho tel, que, segundo ele, foipositivo."Em toda a nossa operação, mantivemos a diária média entre R$ 480 eR$ 510, o que con sideramos um bom resultado", afirmou.
do Breezes
Bahia resulta de uma série de concertos que diferenciam sua atuação
na diária média, que atualmente figu raemR$ 510. Já para a ocupação, pretendemos manter oresultadodo últimoano,ou seja, continuar acima de 60%", projetou.
SEGMENTAÇÃO
"Em toda a nossa operação, mantivemos a diária média entre
Segundo oexecutivo, atualmente o mix de hóspedes do resort é compos topor 75% de brasileiros e 25% de estrangeiros, sendo o últimoíndice compos to, principalmente, por países da América do Sul. Já ao falar sobre divisão entre os setores que geram re ceitas ao resort, Cal-
R$ 480 e R$ 510, o Aofalarsobreofuturo QUe COnsideramOS le contou ainda que do empreendimento, reSUltadO"° Calle prossegue com as projeções otimistas para este ano. "Esperamos um incremento de 17%
pretende aumentar a representatividade do setor degrupos e eventos no faturamento total."Hoje, este segmento corresponde aum índice entre 15% e 20% em nosso mixdenegócios.Atéofinaldoano, queremos que este número fique entre 25% e 30%", concluiu.
EXPANSÃO
como repetir o sucesso obtido em Sauípe, Calle aponta alguns fatores quepodemprejudicar,comoafaltade fretamentos para oRiode Janeiro e para aRegiãodosLagos, onde está Búzios. "O acesso aéreo do Breezes Bahia éfacilitado pela quantidade de fretamentos que temos para Salvador. Já o Estado doRio possui muitos voos comerciais, mas ainda carece de charteres", analisou. Ainda segundo ele, um incremento no número de fretamentos para oRio pode viabilizar, inclusive, a criação de pacotes integrados en tre ambos os resorts. "Já estamos em negociação com algumas ope radoras para o lançamento destes produtos", antecipou.
Por fim, Calle faz uma projeção do ano de 2010 para a Superciubs, no qual a rede pretende incrementar seu faturamento em 17% ou 18%.
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Opróximo passo do Superciubs no Brasiléa abertu ra do Breezes Búzios, noRio de Janeiro, cuja inauguração em soft opening está prevista para 16 dejunho.O empreendimento terá 329 apartamentos e, segundo Calle, apresenta como diferencial aoferta de mais de 38 itens de entretenimen to. 'Teremos atrações comoboliche, espelho de água, piscinascomcine mae parede de escalada epistade skate, além de cinco restaurantes e mais cinco bares", listou ele. Calle destacou também as qualida des do destino. "Búziosjá está con solidado no mercado internacional, alémdeterum grande potencialpor seus atrativos turísticos", afirmou. Porém, quando questionado sobre
C3 ó partir cie
3 de
Temos identificado um movimento muitobom para oprimeiro semestre, no qual devemos superar as expec tativas. Porém, fatores como a Copa da África doSuleaseleiçõespre sidenciaispodemafetaromercado hoteleiroaolongodoano", ponderou. "As empresas ainda estão esperan doparaveroque acontecerá noano. Mesmo assim, devemos atingir os objetivos estipulados", concluiu.
II BANCO DE DADOS m
Breezes Bahia
• 1.291.615 hóspedes em dez anos
• 1,8 mil refeições servidas por dia
• üm casamento por mês
• Mais de mil pessoas da região já contratadas e treinadas, entre elas mais de 400 certificadas em hotelaria
Mais de 200 festas temáticas realizadas
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de vista corporativo
TRAVEL MANAGERS GROUP (TMG)
Imagine acena; você échamado
para uma reunião de reestrutu
ração e recebe a incumbência de gerenciar uma das áreas com maior destaque nos custos fixos da empresa, as viagens corporativas. Até aquele instante, sua experiência com esta área resumia-se a passeios de lazer com a família e esporádicas viagens de negócios.
A princípio parece simples, afinal,a sua agência de viagens é respon sável por fazer todos os trâmites da conta, as companhias aéreas fazem diversas promoções a preços muito atraentes na internet, e as redes ho teleiras dispõem de serviços de boa qualidade para atender os viajantes de sua empresa.
De repente, você começa aouvir uma série de termos técnicos com os quais você não tem a menor intimidade: "veja no GDS, insira o tour code", "quantas room nights sua empresa possui?", "seu contrato é transaction fee, management fee ou rebate?" e ainda "sua empresa com pra bilhetes com cartão virtualoué tudo faturado"? Enfim, uma série de questionamentos que precisam ser entendidos rapidamente.
Com o passar do tempo você percebe que fazer gestão de viagens corporaífvac &muito maisdo que isso. Nesta áreaexistemoutrasvariáveiscomque se preocupar,é preciso estar atento a negociações de acordos, gestão de reembolsos, gestão de bilhetes não voados, monitorar o rendimento operacional da agência, administrar as reclamações dos clientes, montar estratégias para redução de despe sas e, além de tudo isso, monitorar o cumprimento da sua política interna de viagens.
Com várias informações como estas, você deve estar se perguntando: "bem,comtoda quantidade deres ponsabilidades ecoma complexidade de serviços e de custos que a área de viagens demanda para a empresa, por onde devo começar?"
Como qualquer assunto corporativo, não existe uma fórmula exata para alcançar o sucesso, entretanto, cito em seguida alguns exemplos que trouxeram resultados interessantes na adaptação para entendimento e efetivo gerenciamento de viagens cor porativas na empresa onde trabalho.
1 Parta do seguinte principio; via gem corporativa éum mercado, viagens de lazer é outro negócio bemdiferente,ecomisso as regras de compra e de relacionamento com os fornecedores sofrem alterações significativas;
2 Não tenha vergonha alguma!
Pergunte tudo a todos os seus fornecedores, seja questionador, não tenha receiode fâzer perguntas que possam parecer óbvias. Quem sabe você não acaba quebrando algum paradigma?
3Não parta para um conflito aberto com a sua agência de viagens,
Virei travei manager. E agora?
busque entender como se organiza a operação, quais os principais itens do contrato e seu modelo de remu neração, se existem KPrs ou SLA acordados. Em um primeiro instante, a agência éo melhor canal para entendi mento básico da gestão de viagens; 4Se há volume significativo, bus que uma aproximação maior junto às companhias aéreas, hotéis e locadoras. Verifique se existe um executivo de contas responsável pela sua empresa, chame-o para uma
reunião e peça-lhe que explique como funciona o modelo comercial voltado ao corporativo; 5Demande da agência relatórios estatísticos, desde o mais básico aos mais complexos. Exercitar o en tendimento de números e termos de viagens corporativas capacita você para visualizar as alternativas que você pode atacar; 6Se existir política formal de via gens na sua empresa, leia, releia e questione. As primeiras grandes
oportunidades de redução de custos em viagens corporativas estão ligadas a duas variáveis; política bem estrutu rada e gestão do volume. Política per missiva não traz economia, viagens sem necessidade idem; 7Finalmente oque julgo omais
importante: benchmarking ein formação. Procure empresas que são reconhecidas por sua boa gestão de viagens, converse com seus clientes e, porque não, concorrentes para trocar experiências; esta aproxima
ção lhe proporcionará uma visão isenta de seu modelo de gestão de viagens. Acesse sites, revistas e jornais especializados em viagens e turismo, é neles que você encontrará informações importantes da dinâmi ca do mercado.
Como citei anteriormente, não se tra ta de uma fórmula mágica, mas são atitudes que podem auxiliaronovo gestor a enfrentar seus desafios.
Rogério Ai^újo é analista de serviços da Klabin S.A.
• Sebrae reconhece a importância do setor de turismo e de quem o faz acontecer
Por isso, tem um site feito para ajudar você e seus negócios.
Lá, você encontra informações, soluções e apoio para chegar cada vez mais longe.
Acesse e faça do conhecimento seu parceiro de viagem.
Primeira fonte de dados de viagens corporativas a informar seus números relativos a 2009 (Favecc eTMC, em processo de dissolução e às vésperas de verem seus associa dos migrarem para a nova entidade, a Abracorp, ainda não abriram seus balanços do ano passado), o siste ma Reserve divulgou na semana passada que processou 2.846.968 transações de viagens noperíodo, contra dois milhões em 2008. Se somadas as transações de outros serviços (pedidos detáxi, adianta mentode despesas de viagens etc.), os números chegam a três milhões de transações.
O levantamento agrega a produção das megacorporações Vale,HSBC, Accenture, Cargille Saint-Gobain, alémdemaisde1,2mil empresas de grande e médio portes, clientes de mais de40 agências de viagens corporativas licenciadas no Reserve em todo o Brasil.
Por questão de confidencialidade, os dados divulgados pelo Reserve referem-se apenas a percentuais, sempre em relação a transações e não a volume de vendas, como fazem as associações de agências corporativas. Exceção éovalordo
fquete aéreo médioedadiáriahote leira média, nacional e internacional, parâmetros comparáveis aos das outras fontes do segmento.
AÉREO MAISCARO
No Reserve, em 2009 a tarifa aérea média foideR$ 542,43 (nacional) contra R$ 508,75 em 2008, repre sentando um acréscimo de 6.6%. Isso prova que, se o lazer pagou mais barato por conta da guerra tari fáriae dos feirões das empresas aé reas nacionais, o corporativo pagou mais, mesmo em ano de crise. Já a tarifa aérea média interna cional, que foideR$ 2.164,49 em 2008, baixou para R$ 2.055,62 em 2009, uma redução de 5%, prova velmente reflexo da crise econômi ca mundial.
HOTEL MAIS BARATO
Na hotelaria, a diária média de hotel foideR$ 148,88 (nacional),repre sentando uma queda de 12,6% em relação ade2008,que foi deR$ 170,40. Ouseja,a conta dacrisecaiu nos ombros da hotelaria doméstica. Já no internacional, a diária média subiudeR$290,50em2008paraR$ 309,99 em 2009, de acordo com a produção dos usuários Reserve.
Mais parâmetros Reserve
Entre as transações de aéreo doméstico, 90% foramfeitasno Reserve viaXML das companhias aéreas nacionais, o que mostra a força que esta estratégia de distribuição alcançou no segmento corporativo em 2009, deixando somente 1% do mercado aéreo nacional aos GDSs, Os demais 9% das transações também foram feitas nos portais das companhias aéreas, só que tripuladas manualmente para o Reserve.
Nas reservas aéreas internacionais, o Sabre lidera com 67,5%, seguido do Amadeus, com 32,3%. O Galileo aparece com so mente 0,2%. Nas transações de hotéis, 90,5% foram feitas no sistema de Reserva Direta Online, desenvolvido pelo Reserve, seguido pela CMNetcorrj 9,5% das reservas hoteleiras.
TAM LIDERA
O market-share das companhias aéreas nacionaisem2009nosis tema Reserve ficou assim: Tamcom 41,3%, Golcom 35,4%, Azul com13,8%, Trip com4%, Oceanair com2,9%,Webjetcom2,3%e asdemaiscom0,3%.AdiferençaentreaTameaGolébemmaior aquidoquenoshare doméstico realdomercado (42,4% e 41,6%, em fevereiro, respectivamente).
Por fim, ocrescimentosubstancialdoReservepodeseravaliadopela quantidadedetransaçõesgeradaspelo sistema, que multiplicou-se em mais de 18 vezes, em um crescimento médio de 107% ao ano, entre2005e 2009.0 sistema aproveitoua especifidade domercado brasileiro, comosportaisdasempresas aéreas substituindo os GDSs, criousoluçõesrápidaseeficientesecolheresultados.
JORliAL PANROTAS 2009 foi um ano de críse, mas o Reserve cresceu quase 50% em transações. Os clientes Reserve não sentiram a crise ou os novos licen ciados é que fizeram a diferença?
SOLANGE VABO—De uma forma geral, os li cenciados Reserve também cresceram em 2009, apesar da crise. Há quem acredite que, justamen te em função da crise, as corporações deram mais atenção à gestão de viagens, em busca de redução de custos, o que gerou boas oportunidades para as agências Reservistas.
JP Mas aVale, uma das maiores conías de turis mo do País, assinou contrato com o Reserve em 2009. Este crescimento não ueio devido à Vale?
LÜIS VABO —AValeiniciou produção a partir do último trimestre do ano e, portanto, teve alguma participação neste índice. Além disso, o crescimento ocorreu em hinção da entrada de outros dez novos li cenciados em 2009, mas, principalmente, pelaperfor mance de licenciados heavy users, como a Copastur, Eurexpress e Met Tour, entre as agências, e também o HSBCea Accenture, entre as empresas.
JP —£como anda oprojetode internacionaUzaçào? Continua somente na Argentina?
SV— Nosso beta-teste com a Cargill na Argentina está sendoconcluídoestemêsenossa equipe dede senvolvimentotemdadoapoiolocalaoprojeto,apartir de nosso escritório regionalde Buenos Aires. Estamos em fase finalde negociação com clientes no Chileeno México,alémde conversarmos com algumas empresas americanas interessadas no modelo do Reserve, citado como case único na América Latina. Mas, como você sabe, nossa característica édarum passo decadavez,de forma consistente e c<^ uma operação que mantenha a confiabilidade,velocidadee segurança de sempre.
JP— Eos lançamentos denovos produtos? Chegou mesmoahorado Reserve diversificar,Já olhando para as movimentações futuras do mercado, especialmente empresas aéreas e GDSs?
SV—Em nosso Planejamento Estratégico para o triénio 2010/2012, resolvemos queéhoradediver sificar. A marca Reserve está consolidada como líder em gestão de viagens corporativas no Brasil e estamos levando-a para foradoPais.Por que não utilizar este conceito vencedor para outros produtos tecnológicos? Em2009, desenvolvemos oTravelnow,umhosting para empresas transportadoras de passageiros, com flexibilidade para companhias aéreas, marítimas ede helicópteros, empresas rodoviárias, operadores maríti> mos, fretamentos etc.
LV—O Travelnow já está em uso comercial por uma companhia aérea privada, que opera três aviões. Trata-se de uma experiência de uso que alavancará o produto para iniciarmos sua comercialização, irúcialmente para aéreas regionais. O sistema está redondo, com gestão do inventário, tarifas, reservas, emissão, check-in, bagagem... Pretendemos nos tomar, em breve, uma nova solução neste mercado de poucos players, com um custo bem competitivo.
JP —Eo prometido sistema similar ao Reserve, para agências de viagens de lazer,o Cheaptravel?
SV—O Cheaptravel está em fasede desenvolvi mento e será um sistema integrado de atendimento, reservas e gestão de viagens de lazer. Assim como o Reserve, ele será um motor para turbinar sites de agên cias de viagens. Nossa idéia équeo Cheaptravel ofere ça às agências a possibilidade de entrar no mercado de agências on-line (OTAs),em franco crescimento, para competir com quem está aíhá mais tempo.
JP —Eo anunciado retorno das empresas aéreas nacionais aos GDSs? Isto não ímpactará o mercado dos sisteméis integradores, como o Reserve?
LV— Nossa posição sobre isso permanece a mes ma, ou seja, acreditamos que será bom para todo o mercado. Os GDSs são nossos parceiros há muitos anos e quem decide se usa o GDS ou oXML das com panhias aéreas éo licenciado Reserve. Quando Sabre, Amadeus e Traveiport voltarem a oferecer conteúdo que seja do interesse dos licenciados, não tenho dú vidas que sua participação no Reserve crescerá muito eisso será ótimo para todos. Basta lembrar que pode remos concentrar nosso esforço de desenvolvimento e manutenção em apenas três ou quatro links,simplifi cando o atual cenário, em que temos mais de 15 inter faces com diferentes provedores de conteúdo.
SV—O Reserve hojeémulto mais queum agregador de conteúdo. A redução do custo globaldevia gens gerados pelo uso do Reserve ainda não encontrou paralelo no mercado e os licenciados Reserve estão aí para atestar isso.
JP Com todo este resultado, até onde o Reserve quer chegar?
LV— Queremos chegar até onde nossos clientes julgarem que nossos serviços podem agregar valor às suas operações. Estamos crescendo com muito traba lhoe investindo o resultado positivode nossas opera ções desde 2004. Ou seja, enquanto houver mercado para os nossos produtos, estaremos empenhados em continuar crescendo, seja noBrasil,na América Latina, nos ECIA ouna Europa.
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Local: Hotel Plaza São Rafael, Porto Alegre
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DiA 17 DE MARÇO DE 2010
[ ESTADIAS ] ATÉ 27 DE MARÇO DE 2010
E DE II DE ABRIL
A 14 DE AGOSTO DE 2010
V A \
18-Centro-OesteTur
Local: Centro de Convenções (Jlysses Guimarães, Goiânia
Informações; www.promoveeventosgo.com.br
•9e 10 16- Salão Paranaense de Turismo
Local: Estação Embratel Conventlon Center, Curitiba
Informações: www.abav-pr.com.br
•— 12 Visit USA Rio de Janeiro
Local: Othon Rio, Rio de Janeiro Informações: www.visitusa.com.br
•— 14 3- Encontro Comercial Braztoa -Riode Janeiro
Local: a definir ! Informações: www.braztoa.com.br
15 Visit USA São Paulo
Local: Tivoli Mofarrej Hotel, São Paulo ! Informaçõe: wv/w.visitusa.com.br
•— 16 e 17 33- Aviestur
Local: Campos do Jordão Convention Center, Campos do Jordão (SP)
Informações: www.aviesp.org.br
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SandraGonçalves
PftOOUÇAO Coorteoifie; AUce I. Reiende lallce9pattfotas.03m.br) fiirtnli de Pnidutis; Newton dos Santos (rtewton6penrota9.com.br)
DIttnniatio: Juarez EstevanePenha Campregher
Ttilimtnlo da Imigenf Rudney Soares eWagner Fellp
Prt-lmprmto: Eduardo A. Ulveira
Pn|ilQ firHco:Grsph-ln Comunicações
COMERCUU. Btrattia UmlnlMraUvt de Veivdii: Karlna Kamogawa (karina6panrotas.com.br)
