« PLAN MASSE - LES OBJECTIFS
OBJECTIFS ÉCONOMIQUES : — Création et valorisation du foncier. Le foncier est très rare sur Levallois, de plus les berges sont un emplacement exceptionnel. — Extension de la partie commerciale de la ZAC de Fronts de Seine. La forte concentration de bureaux et de sièges sociaux de grosses entreprises (Carrefour, Hachette...) favorise les commerces de bouches et de services (agences de voyages, location de voitures....). La place pour un marché temporaire sera prévue. — Création d'une petite zone portuaire : - touristique - fret léger - sportif — Production maraîchère sur site. Cette culture permet d'avoir des fruits et légumes frais sur Levallois (fraîcheur + économie de transport). Profite de la zone de lagunage pour son exploitation, joue également le rôle de purificateur (absorbe les éléments solides de l'eau).
LE CONCEPT PRINCIPALES ENTITÉS DU PROJETS : « Zones de lagunages et plantations » — retraitement des eaux — végétalisation — bassin de rétention des eaux de pluie « Les kiosques » — espaces à vocations commerciales et activités « Traitement de la promenade Bleu » « Le jardin potager »
OBJECTIFS SOCIAUX : — Favoriser l'intercommunalité. Renforcer les relations avec les habitants des villes voisines, via les nouveaux équipements en limite de ville, également via la « promenade bleue ». — Priorité aux piétons dans la ville. Zone de rencontre favorisée. — Développer la mixité sociale. Recréer une portion de ville avec de l'emploi, des services, de l'activité des loisirs et de la culture. — Création de nouveaux emplois en rapport avec les nouveaux équipements. — Réinsertion et valorisation sociale. Le jardin/potager sera entretenu par des personnes handicapées mentales. Lors de la vente, l'aspect Bio des produits, mais également leurs productions par des travailleurs handicapés sera mise en avant.
OBJECTIFS CULTURELS : — Création d'un espace d'information et de sensibilisation. — Création d'un espace paysagé de détente — Création d'une petite zone portuaire : - touristique - sportif — Découverte facilité de l'île de Jatte. La mise en relation directe au niveau des quais incitera plus facilement les gens à continuer leur ballade sur l'île, car jusqu'à présent ils devaient remonter et passer par le pont ou par une passerelle. La coupure subit (visuelle, et sonore) de repasser par la voirie était très brutale. — Sensibilisation des « réelles » influences de ses propres comportements. Sensibilisation de la rareté de l'eau et de son traitement. Les fruits et légumes produits sur place, permettent de connaître l'origine des produits, favoriser le développement financer local et de réduire les transports internationaux (ex oranges d'Espagne)
OBJECTIFS ENVIRONNEMENT :
« La piscine aux nénuphars » — Basin classique de 25 m par 12 m pouvant servir à des compétitions, mais avec ses plages immergées et plantées. — Bassin de baignade et de détente aux courbes douces — Les plages sont des pontons en bois — Zone de lagunes avec différents bassins (filtrations, régénération). Différents parcours, pontons.... — Bâtiment « structure » (une maille) « Le pavillon du jardin » — Centre pour exposition temporaire (150 m2) — Point d'information + petite expo permanente sur le site (30 m2) — Toilettes publiques (30 m2) « Espace déplacements » — stand location vélos (25 m2) — stand location voitures partagées (25 m2) — local entretient vélos — Zone de parking des vélos « Escale à bateaux » : — un ponton flottant. Elément fort — espace de déchargement de passagers, et de fret. « Les pontons sur l'eau » « Passerelle de liaison avec l'île de la Jatte » « Zone loisirs aquatique » — Zone hors desserte fluviale, protégée par l'île et la passerelle créée — barques à louer — canoës à louer « Traitement pont et jonction île de la Jatte »
— Sensibilisation maximale de la population au développement durable (résidents, personnes travaillant à proximité, enfants personnes de passages sur la « promenade bleu »). — Gare intermodale. Création d'une gare à vélos, voitures partagées et portuaires, à proximité de la station de bus et de métro. — Priorité aux piétons dans la ville. Déplacements doux ou transports en commun privilégiés. — Ateliers verts organisés avec les écoles
04/05/07 PROJET DE FIN D’ÉTUDES - PÔLE ARCHITECTURE DEVELOPPEMENT DURABLE - Année 2006/2007 - Enseignants : C. GARNIER | R. GILI | P. LEFEVRE | M. SABARD
CHRISTOPHE CURCI | STEPHEN RATIARISON
« PLAN MASSE- LE PRINCIPE »
LE CONCEPT 1. « Les dunes » (liaisons ville/Seine) 2. « La surprise » (gradins balcons) 3. Mail commercial 4. Pavillon d’exposition 5. Liaisons secondaires 6. Zones de lagunes 7. Piscine biologique 8. Gare vélos 9. Passerelle de liaison avec l’île de la Jatte 10. Traitement pont 11. Jardin potager
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« PLAN MASSE- LE PRINCIPE »
LES STRATES
Strate « transports et équipements »
Strate « mail commercial »
Strate « liaisons principales » inclue le parcours de la promenade bleu
Strate « liaisons secondaires »
Strate « Les dunes » prolongement piéton des rues existantes
Strate « Lagunages » jardin aquatique de retraitement des eaux
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« PLAN MASSE- LE PRINCIPE »
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LE CONCEPT
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