Boletin edicion 7

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AVANCES Edición Número 7 - Septiembre de 2015

Esta es una publicación mensual con información ambiental, social, de movilidad del proyecto Parques del Río Medellín. Está dirigida a Gremios, Empresas, Universidades y ciudadanía. Le solicitamos compartirlo y publicarlo en carteleras.

Nuevo Plan de Ordenamiento Territorial: “Parques del Río Medellín es el eje ambiental y de espacio público de la ciudad y de la región”

Así se verá Parques del Río Medellín. Esta es una imagen proyectada que puede variar respecto al resultado final.

Para el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) de 2014, con vigencia de 12 años, Parques del Río Medellín es un proyecto integral y estratégico de transformación urbana y de movilidad, que convertirá al río en el eje ambiental y de espacio público de la ciudad y la región. Según, el arquitecto y urbanista, Luis Fernando Arbeláez, “el río ha sido periferia y límite de la ciudad. En la primera parte del siglo pasado se hablaba de ‘Otrabanda’ al referirse a todo lo construido después del lado occidental. Lo que se requiere es acercar ambas márgenes, convertirlo en un lugar de confluencia que forme integralidad con el tejido urbano existente y aporte continuidad. Obviamente se trata de privilegiar al peatón y a la bicicleta, aunque tendrá que contemplar los sistemas de

movilidad para vehículos. Debo decir que el agua será protagonista como nunca antes y será el gran elemento a preservar. Dentro del Plan se tiene proyectado la recuperación del río a través de un proyecto estratégico denominado Parques del Río Medellín”.

El POT estructura a una ciudad más equitativa, sostenible, compacta y con crecimiento hacia adentro, dejando a un lado las laderas. Para ello, trae a primer plano la intervención estratégica del río, los bordes urbano y rural y su transversalidad.

“La idea es aumentar la equidad, la sostenibilidad y la integración urbana en el territorio”, así lo asegura el arquitecto y director de planeación de Medellín, Jorge Pérez Jaramillo. Este precisa además que “los planes de desarrollo de cada alcalde podrán decidir, según sus prioridades, el porcentaje de inversión en cada una de los etapas de Parques del Río Medellín, pero lo que no podrán hacer, es reinventar ni el modelo de desarrollo territorial ni el modelo de ciudad ya establecido en el POT. Una ciudad como Medellín, donde sus ciudadanos han hecho un esfuerzo de planificación tan grande, tomará sus decisiones como debe de ser, de acuerdo con las circunstancias de cada momento. Pero está claro que no podrá empezar de cero, cuando hay un cúmulo de estudios y diseños arquitectónicos como el que vamos a entregar al final de este año”.


Una mirada al proyecto La opinión de expertos sobre Parques del Río Medellín en el marco del evento mundial Cities for Life realizado en Medellín. Un encuentro al que asistieron alcaldes, mandatarios, técnicos en innovación urbana para hablar sobre el futuro de las ciudades y sus habitantes.

Carlos Portinho Delegado del alcalde de Río de Janeiro, Brasil.

“Proyectos como Parques del Río Medellín son muy importantes para la ciudad. Nosotros incentivamos la ampliación de parques fluviales, porque integran a la ciudad a través del espacio público”.

Roberto Cláudio Rodríguez Alcalde de fortaleza, Brasil.

“Parques del Río Medellín es un proyecto de urbanismo excelente y significativo, porque crea nuevo espacio público, mejora la movilidad e integra a dos diferentes zonas de la ciudad. Es un excelente ejemplo para que otras ciudades, con las mismas características de Medellín, lo repliquen”.

Francisco de la Torre Prados Alcalde de Málaga, España.

“Parques del Río Medellín me parece un proyecto muy bonito, muy sugestivo, muy importante para Medellín y para toda Antioquia, ya que recupera la calidad ambiental de sus aguas y estructura a la ciudad en torno al eje del río”.

Helen Fernández Alcaldesa de Caracas, Venezuela.

“Me llevo un muy buen mensaje de todo lo que han hecho en Medellín y considero que ejemplos como ustedes se deben repetir; por eso, estamos firmando hoy el Convenio de Ciudades de la Montaña. El valle de Caracas es muy parecido a lo que es la configuración de Medellín, y por esto,

queremos unir esfuerzos intercambiando planes, proyectos y experiencias, para que podamos avanzar hacia lo que queremos, que es hacer ciudades del mundo para la vida. Respecto al espacio público, Parques del Río Medellín es un proyecto, que refleja una gran fortaleza. Con respecto a Medellín, creo que es una ciudad que se ha concentrado en su planificación y que está haciendo esfuerzos integrales en cuanto se refiere a la gestión pública”.

Continúan abiertas las votaciones del Concurso Narrativas Parques del Río Medellín Hasta el 30 de septiembre puedes participar en las votaciones del Concurso Narrativas Parques del Río Medellín ingresando a la página web www.parquesdelriomedellin.com. En el portal podrás elegir las mejores piezas artísticas en las categorías de: cuento, pintura y audiovisual. Si aún no sabes cómo votar, sigue las siguientes instrucciones:

Cada una de las instituciones participantes, que de una u otra forma han hecho del Concurso Narrativas un éxito en la ciudad, va a recibir un reconocimiento especial por parte de Parques del Río Medellín. Se trata de la entrega de dos árboles en adopción, uno de estos para ser sembrado en la primera etapa del proyecto y que llevará una placa con el nombre de la 1. Aquí encuentras todas las obras finalistas por grupo de edad. institución, el logo y un lema de no más de 140 caracteres con la filosofía institucional respecto a la apropiación del proyecto; 2. Elije la obra que más te guste. y el otro, va a estar en el interior del colegio. Las instituciones 3. Haz clic en ella. 4. Cuando la imagen abra puedes votar por ella haciendo clic en recibirán también el diploma de constancia de la adopción. el cuadro naranja.


¿Sabías que… la movilidad sostenible significa desplazarse eficientemente de un lugar a otro en cortos periodos de tiempo y generando el menor impacto ambiental posible? para movilizarnos a pie, en bicicleta o patines”, explica Alexander Nizhelski, gerente de Movilidad Humana de la vicealcaldía de Hábitat, Movilidad, Infraestructura y Sostenibilidad de Medellín.

A Medellín la divide un río y la única forma de cruzarla es a través de puentes, que fueron pensados para abastecer el flujo vehicular y el ingreso al sistema Metro. Por ello, Parques del Río Medellín propone la construcción de 14 puentes nuevos para el tránsito de peatones y ciclistas. “Cuando uno piensa en la Autopista como el corredor de transporte por donde solo van carros, la ve como una barrera. No hay por dónde caminar y tampoco hay un sentido para asomarse al río. Con Parques del Río, eso lo vamos a tener: un espacio seguro para compartir, para encontrarnos, y

Adicionalmente, los diseños arquitectónicos de Parques del Río Medellín se articulan con la expansión futura del sistema metro y con la futura conexión férrea de la región. Es por esto, que la sección del soterramiento contempla un espacio reservado para este sistema de transporte público masivo. Pirámide invertida de movilidad del POT de Medellín.

Sabías que...

la Alcaldía de Medellín continúa con el proceso de selección del contratista que realizará los estudios y diseños técnicos para la construcción del edificio Parques del Río Medellín. La edificación, de un área de 5.700 m², compartirá espacio con el Cuerpo de Bomberos de Medellín de la estación Libertadores, ubicada en el barrio Corazón de Jesús, quienes continuarán brindando los servicios de atención y prevención de emergencias a todo el municipio. El Edificio Parques del Río Medellín tendrá tres plantas y un sótano. Del sistema de control cabe destacar que este contará con la mejor tecnología para el monitoreo y la atención inmediata a incidentes en la infraestructura vial y en el espacio público.

Así se verá Parques del Río Medellín. Esta es una imagen proyectada que puede variar respecto al resultado final.

Visita el video de la maqueta en www.parquesdelriomedellin.com.co


Las vías del soterrado serán seguras 530

Metros de extensión tendría el soterramiento del sector B (más las rampas), frente a los 392 metros (más las rampas) del sector A.

$184

Mil millones es el presupuesto oficial del sector B. Y el sector A cuenta con una inversión de $161 mil millones.

Infográfico de los soterrados del sector B de la primera etapa.

Parques del Río Medellín generará nuevas alternativas para el sistema de drenaje en soterrados viales de la ciudad; con un especial sistema para la descarga de agua para prevenir crecientes en eventos de lluvias excepcionales y el cual se caracteriza por: 1. Sistema de tanques y bombeos complementado con sumideros, cárcamos verticales, horizontales y desarenaderos. 2. Conducción de aguas a través de un interceptor evitando su llegada al soterrado y vertiéndolas de manera controlada al río. 3. Ampliación de canal de la quebrada La Picacha. 4. Mantenimiento constante al actual sistema de drenaje de la ciudad. 5. Instalación de estación meteorológica, que permitirá la ejecución del Sistema de Alerta Temprana para la detección de tormentas severas. 6. Planta diesel para el funcionamiento de los sistemas electromecánicos en casos de emergencia. 7. El sistema de drenaje será operado por una entidad encargada de su control, operación y mantenimiento.

Si quieres conocer más de este proyecto:

ingresa a: www.parquesdelriomedellin.com AmigosDelParqueDelRíoMedellín

@ParquesDelRío

Sede EDU Carrera 49 N 45 - 86, local 217, parque San Antonio, Medellín - Antioquia - Colombia Línea única de atención a la ciudadanía: (57-4)576 76 30 Línea gratuita nacional 01 8000 410 926


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