DARÍEN: TERRITORIOS ANFÍBIOS
SOUTH AMERICAN PROJECT
DARIÉN: TERRITORIOS ANFIBIOS / DARIÉN : AMPHIBIANS TERRITORIES
1
Colombia y Panamá son de los países con mayor riqueza hídrica en el mundo, tanto en el aspecto fluvial como en el marítimo. Los 2 países tienen comunicación directa con el Océano Pacifico y el Océano Atlántico. Colombia como la única nación de Sur América que posee los dos mares y Panamá, como punto único de conexión entre ellos. Ambos países poseen una de las mayores redes fluviales y naturalmente ricas del mundo con gran diversidad de cuencas y biomas alrededor de ellos .
Colombia and Panama are one of the richest countries in the word when talking about water, both in terms fluvial and marine. Both countries have straight communication with the Pacific Ocean and the Atlantic Ocean. Colombia as the only South America nation that owns both oceans and Panama as the only spot of connection between them. Both coutries own one of the biggest fluvial net full of nature richness such as a great diversity of basins and biomes around them.
En Colombia las aguas continentales y marítimas equivalen al 19% del territorio total nacional y en Panamá casi al 11% .A pesar de poseer estos recursos, el aprovechamiento de los mismos, como un medio de conexión entre ellos, no es directo, pero no es indiferente para el estado. Sin embargo, se insiste en la construcción de redes viales o puertos para el comercio, sin ser aún un sistema global y eficiente.
In Colombia the continental and maritime water equivalent to 19% of the total national territory an in Panama almost to 11%. Despite having this resources, the exploitation of those, as a connecting means between them, is not direct, but isn’t indifferent for the state. However they emphasize in the construction of road networks and ports for trade without being a global and efficient system yet.
La presencia de ciertos territorios como el Golfo de Urabá, el pacífico colombiano y el Canal de Panamá ,determinan posibles puntos neurálgicos para el desarrollo de este sistema ,las características físicas, la presencia de ciertas condiciones de infraestructura y de potencialidades en recursos naturales hacen de estas regiones territorios anfibios que podrían ensamblarse en una carretera acuática.
The presence of certain territories such as the Gulf of Uraba, the Colombian Pacific and the PanamaCanal,determinate possible neuralgic points For the development of this system, the physical characteristics, the presence of certain infrastructure conditions and the potentials in the natural resources make of this regions amphibious territories that could assemble in to an aquatic race.
RIQUEZA HÍDRICA VS VÍAS PRINCIPALES / PAN AMERICAN HIGHWAY
COLÓN
Canal de Panamá 77 km
MONTERÍA
COLÓN COLÓN
Antioquia long total de las vías 1140.6km
MONTERÍA MONTERÍA
Oc éa
no
VÍA PANAMERICANA
MEDELLÍN
At lá
nt ico Chocó long total de las vías 275.8km
O
QUBDO QUIBDÓ
RÍO ATRATO
fico
c éan oP ac í
Riqueza hídrica e interrupcion de la carretera
MEDELLÍN MEDELLÍN
QUBDO QUBDO
Ríos Principales Ríos Secundarios Vía Panamericana Vía Nacional principal pavimentaVía Nacional secundaria pavimentada Vía no pavimenta-
0 0
100
200 Kilometers
100 100
200
500
1000
2000
3000
200 Miles
Areas cultivadas de cocaína
2
SOUTH AMERICAN PROJECT
REDES TERRITORIALES / TERRITORIAL NETWORKS
COLÓN
MONTERÍA
Vía Panamericana
MEDELLÍN
La infraestructura de transporte de Colombia es deficiente, poco competitiva y no es garantía para atender el incremento en el flujo de comercio como si lo es en Panamá. .
The transportation system in Colombia is very poor and is not a comercial warranty as it is in Panama
QUBDO QUIBDÓ
Ríos Principales Ríos Secundarios Vía Panamericana Vía Nacional principal Vía Nacional secundaria pavimentada Vía no
100
200
500
1000
2000
3000
Rioacha
Sta Marta
Cartagena
Carga nacional
Montería
2% por río
70% por carretera
Movilización de carga
Arauca
Medellín
Quibdó
Zona cafetera
Bogotá
84.5%
Pavimentada Calí
15.5%
Estado de las vías
No pavimentada
CONEXIÓN
En el Chocó el indice de infraestructura vial es uno de los más bajos pero posee uno de los principales rios navegables
3
Directa Indirecta Marginal
Red vial 16.548 Kms
Red fluvial 11.273 Kms
Puertos 122
instalaciones
ATLAS DEL DARIEN / PAN - AMERICAN HIGHWAY
RECONOCIMIENTO DE LOS TERRITORIOS ANFIBIOS / MAP
DESCRIPCIÓN NATURAL / MAP
Red hídrica
Oceános
Red Pluviosidad navegable
La manera en que el agua influye en el territorio fisicamente ,hacen de Panama y Colombia ejemplos de la diversidad de manifestaciones con relacion a este recurso.
ESTRATEGIAS DE CONECTIVIDAD ESTATAL/ MAP
Red vial
Puertos
Red navegable
La infraestructura de tranporte constituida por un sistema portuario,vial y fluvial se definen individualmente .Se diferencia la participación de cada uno pero la movilización por esta red es colectiva . 0 0
100
200 Kilometers 100
200 Miles
MANIFESTACIONES ANFIBIAS / MAP
Se reconocen territorios en la región del Darién que se relacionan ,se afectan y se conectan con el agua creando unos sistemas anfibios que podrian formar una red funcional de transporte entre ellos. .
Conexión
Relación
Aprovechamiento
4 1
SOUTH AMERICAN PROJECT
RÍOS ,MARES Y NACIMIENTOS / RIVERS AND OCEANS
RÍO RANCHERÍA
Océano Atlántico RÍO MAGDALENA
RÍO CATATUMBO
RÍO SINÚ
RÍO LEÓN
RÍO CAUCA
Océano Pacífico
RÍO ATRATO
RÍO META
RÍO BAUDÓ
RÍO SAN JUAN
La oferta Lorem ipsum hídrica dolor sit amet, consectetur superficial de Panamá yadipiscing Colombiaelit. represenPraesent tan una oferta ullamcorper, vital en midínamica la sit amet aliquam nacional y vehicula, magna determina regiones odio en feugiat los dos países dui, eget . luctus La riqueza augue hídrica risuses et lorem. Sed evidente . tristique varius semper. Maecenas non sapien Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Praesent ullamcorper, mi sit amet aliquam vehicula, magna odio feugiat dui, eget luctus augue risus et lorem. Sed tristique varius semper. Maecenas non sapien
RÍO CAQUETA
Cuenca Catatumbo Cuenca Caribe
Cuenca Cuenca Orinoco
Caribe oriental
Cuenca Cuenca Pacifico occidental
Caribe occidental
Cuenca Pacífico oriental
Cuenca
Cuenca
Pacífico central
Pacífico
Cuenca Amazonas
5
0
TITULO / TITLE Regiones hídrologicas de Colombia
0
Regiones hídrologicas de Panamá
200 Kilometers
100 100
200 Miles
ATLAS DEL DARIEN / PAN - AMERICAN HIGHWAY
CUENCAS SUPERFICIALES Y SÚBTERRANEAS / SUPERFICIAL AND UNDERGROUND BASINS 1
1
Cuenca del CATATUMBO
Cuenca del CARIBE
1
1
2
1 2
Los sistemas de drenado natural en Colombia deben definir unidades más coherentes, permitiendo una integración social y territorial .
Cuenca del ORINOCO
3
Cuenca del PACÍFICO
3 Cuenca del AMAZONAS
1
3 Cuencas superfciales. Sistema strahler. Limite de región hidrológica
1
2
3
4
5
6
7
jerarquización según el número Strahler 0
Depositos de agua
200 Kilometers
100 100
0
Arenisca
200 Miles
Acuitardo-material almacena el agua Falla Basamento
Modelo hidrológico de Urabá
La disponibilidad de agua súbterranea tiene una amplia variabilidad, gracias a la complejidad de los territorios y las condiciones topográficas .
Modelo hidrológico de Chocó
Cuencas súbterraneas-porosidad y pearmibilidad del suelo. Alta a moderada Moderada a baja Baja impermeable Impermeable Fuente hidrotermal Límite de región hidrológica.
0 0
6
200 Kilometers
100 100
200 Miles
SOUTH AMERICAN PROJECT
PLUVIOSIDAD EN ANUAL / MAP
Las precipitaciones en un período de tiempo pueden generar condiciones ambiental y del territorio. El Darién se define como uno de los lugares en los que mas llueve en el mundo ,la precipitación anual es superior a 3.000 mm. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Praesent ullamcorper, mi sit amet aliquam vehicula, magna odio feugiat dui, eget luctus augue risus et lorem. Sed tristique varius semper. Maecenas non sapien
7000
7 TITULO / TITLE
6000
5000
4000
3000
2500
2000 0 0
1500 1000
500
200 Kilometers
100 100
200 Miles
SOUTH AMERICAN PROJECT
RED VIAL VS RED FLUVIAL / ROADS VS RIVERS WATERWAYS
La infraestructura de transporte en Colombia es deficiente,gracias a la poca participación del sistema de fluvial como red de tranporte masivo y el regular estado de las vías .
Cauca y Magdalena
1509 Kms red fluvial
Atrato 687 Kms red fluvial
Antioquuia 1140.56Kms red vial
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Atrato 687 Kms de 750 Kms
Chocó 275.78 Kms red vial
Cauca
Río Magdalena
Río Meta
995 Kms de 1352 Kms
1190 Kms de 1540 Kms
852 Kms de 1040 Kms
700 Kms de 805 Kms
Cauca
Magdalena
Meta
80.85 Kms de275.88Kms
435.6 Kms de1203Kms
238.4 Kms de417.3Kms
492.9 Kms de755.8Kms
Antioquia
Atlántico 101.5 Kms de101.5Kms
474.03 Kms red vial
Río Apaporis
Chocó
1088.9 Kms de1140.6Kms
Cundinamarca
2500Kms
2000Kms
1500Kms Ríos navegables Red Carretera Panamericana Red vial principal Red vial secundaria pavimentada. Red vial no pavimentada
1000Kms
500Kms
9
0 0
Kms Vias pavimentadas Kms total de vias Kms navegables Kms total de ríos.
200 Kilometers
100 100
200 Miles
ATLAS DEL DARIEN / PAN - AMERICAN HIGHWAY
PUERTOS MARITÍMOS / PORTS
Puerto Sta Marta
Puerto Barranquilla
Puerto Bolivar
3,878,233
512,721
TEU
TEU
Puerto Sta Marta
Puerto Cartagena
Puerto Barranquilla 2,660,289 Puerto Colombia TEU
Puerto
Canal de Panamá
de Morrosquillo TEU
6,487,629
Puerto San Cristobal Puerto Almirante
Puerto Manzanillo
Puerto Cartagena
2,803,058
Golfo de Morrosquillo
TEU
Puerto Obaladía
El Porvenir
Puerto de Turbo 340,056
Puerto Colón
Ton
Puerto Balboa
Puerto de Necoclí
Puerto de Turrbo
Puerto Vacamonte
Estuario de río León
Puerto Aguadulce
Puerto Charco Azul Puerto Pedregal
Puerto Mesabé
Muelle Humboldt.
Puerto Mutis
Bahía Aguacate. Bahía Cúpica. Bahía Solano.
Bahía Tiburgá
Bahía Baudó
En Colombia existen 122 instalaciones .portuarias de las cuales el 74.5% no son puertos homologados . En Panamá el sistema portuario es estrategico y significativo ,ofrece una amplia plataforma de servicios mar´timos ej una de las zonas franca más grande del mundo
Puerto Buenaventura
947,510 TEU
Puerto de Buenaventura. Puerto Tumaco
155.327 TEU
Puerto de Tumaco.
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Puerto de Turbo 789 Kms
BOGOTÁ
Puerto de Cartagena
1060 Kms
Puerto de Turbo 330
A_Océanos A_Lagos, embalses, estuarios
Kms
A_Ríos principales
BOGOTÁ
A_Ríos Secundarios
MEDELLÍN
C_Camino
Puerto de Cartagena
C_Vía Panamericana C_Vía principal
643
C_Vía secundaria
Kms
10-14 mts 14-20 mts 0 0
20--mts
200 Kilometers
100 100
10
200 Miles
Puerto aguas someras
Puerto aguas medias
Puerto aguas profundas
SOUTH AMERICAN PROJECT
DESCRIPCIÓN NATURAL / MAP
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Ríos Principales Ríos Secundarios Isóbata Bosque de manglar Bosque húmedo Bosque húmedo montañoso Bosque inundable Zona inundable Bosque seco Territorios anfibios Topografía
100
200
500
1000
2000
3000
Batimetría
MAPA / MAP
Arrecifes
marea alta
marea baja
11
Pasto marino
Manglar
ATLAS DEL DARIEN / PAN - AMERICAN HIGHWAY
ÁREAS PROTEGIDAS Y RELIEVE MARÍTIMO/ MAP PUERTO LIMON
Golfo de Panamá Golfo de Urabá
Golfo de Cúpica
MEDELLÍN
Áreas de protección
Declive de aguas profundas
Depresióm
Colinas
Espolon
Falde continental
Cordillera
Terraza y meseta
Escarpe de aguas intermedias
QUIBDÓ
ECOSISTEMAS Y RÍOS NAVEGABLES / MAP Río ¿¿¿¿ Colón r+
Río¿¿¿¿ Ciri Grande r+
Río Sinú r+415 Kms.
Río Chucunaque r+231 Kms.
Río ¿¿¿¿ Balsas r+
Río Nechí r+275 Kms.
¿¿¿¿ Ríosucio r+
Río Cauca r+1350 Kms.
Río Atrato r+750 Kms.
Río Baudó r+300 Kms aprox.
Río San Juan r+380 Kms.
Ríos Principales Ríos Secundarios Isóbata Bosque de manglar Bosque húmedo Bosque húmedo montañoso Bosque inundable Zona inundable Bosque seco Territorios anfibios Topografía
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SOUTH AMERICAN PROJECT
TERRITORIOS ANFIBIOS / MAP
Canal de Panamá
Golfo de Urabá
Pacífico chocoano
Se reconocen regiones como potencialidades para el desarrollo de una red de conexión por medio de relaciones anfibias.
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CANAL DE PANAMÁ/PANAMA CANAL
GOLFO DE URABÁ/GOLF OF URABA
Municipios: “eyadá” o habitantes de la cordillera Cities: “eyabidá” o habitantes de la cordillera
Municipios: “eyadá” o habitantes de la cordillera Cities: “eyabidá” o habitantes de la cordillera
Rios importantes: important rivers:
Rios importantes: important rivers:
Vias importantes: Important roads:
Vias importantes: Important roads:
Ventajas:
Ventajas:
Desventajas:
Desventajas:
PACÍFICO COLOMBIANO/COLOMBIAN PACIFIC CANAL DE PANAMÁ
Municipios: “eyadá” o habitantes de la cordillera Cities: “eyabidá” o habitantes de la cordillera Rios importantes: important rivers: Vias importantes: Important roads: Ventajas: Desventajas:
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SOUTH AMERICAN PROJECT
ZOOM DEL GOLFO DE URABÁ -GEOMORFOLOGIA Y ECOSISTEMAS COSTEROS MAP
Punta ELpredio Punto Bobal
Necoclí
Casa Blanca
G o l f o de Urabá
Peñon de Valencia
Ttumante
Punta Caiman Viejo
El Totumo
La gloria
Punta Caimán Nuevo
Puerto Tarena
Titumate
Punta Ancla
Boca Tarena
Bahia Yerbasal Punta Desgracia
Bahia El Rotico
Punta Piedras
El paisaje de la zona costera del Darien esta compusto por un mosaico de parches de tipo de ecosistema natural que en algún modo se modifica por acción humana.
Isla Margarita
TURBO
Bahia Candelaria Bahia Cocogrande Ounta Yarumatl.
Puerto de TURBO
Bocas del Atrato
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Turbo Bahía Turbo
Bhía de la Paila
Unguía
RIO ATRATO
Punta de las vacas.
Bahía Burrera
Bahia Marirrio
Boca Pichindi
Bahía Colombia
Punta Coquita
Nueva Colonia
PUERTO BOY
Valle aluvial
Llanura aluvial
Llanura marina
Apartado
Playas
Plataformas y arrecifes
Abanicos
Colinas y montañas
Pantano de manglar
playones
Cuerpos de agua
Vegetación flotante
Bosque humedo
Cultivos
Fondos coralinos
Bosque manglar
Arrecifes
Bosque no inundable
Zonas urbanas
Zonas sedimentada
Erosión
20
Acresión
Fallas
RIO LEÓN
ATLAS DEL DARIEN / PAN - AMERICAN HIGHWAY
CANAL DE PANAMÁ / PANAMA CANAL
Puerto Manzanillo r+
¿¿¿¿ Colón r+
Coco Solo. Cativá r+
zona de bodegaje
Club los Yates Colón
Rainbow city Margarita
Esclusas de Gatún r+
Lago Gatún
Frijoles
La Treinticinco
Peña Blanca
Barro Colorado
Escobal
Gamboa ciudad portuaria r+
Largelita
Las Cumbres
Paraíso
Esclusas San r+ Miguel
CIUDAD
DE PANAMÁ r+ PANAMÁ
PanamA cITY
Cocoli SUBIDA ESCLUSAS
BAJADA ESCLUSAS
Puerto Balboa r+
Balboa 1 1
2
2 3 Cámara
El 60% del agua pasa por gravedad de las tinas 1,2 y 3 a la cámara y el otro 40% proviene del lago
r+
1 2 3
3
Cámara
13.8mts
Territorio protgido
Bosque húmedo tropical
Terreno de cultivo
Expansión del canal
Oceáno Atlantico
Esclusas
Expansión del canal
Zona de muelles
Zona portuaria comercial
Zona urbana-
Zona urbana principal
Agua del canal
55mts
Esclusas Gatún
Lago Gatún Pedro Miguel Esclusas
Lago Miraflores
Oceáno Pacífico
Escluas Miraflores
20
SOUTH AMERICAN PROJECT
RUTAS Y PUERTOS / WATERWAYS AND PORTS
Puerto Colón
Puerto Manzanillo
Puerto Cartagena
Puerto de Cristobal Puerto Almirante Puerto Tarena
Canal de Panamá
Puerto Gamboa
Golfo de Urabá
Puerto de Arboletes
Puerto Necoclí
Acandí
Puerto de Turbo
Golfo de Panamá
Puerto Mensabé
Pto Humboldt Pto.Bahia Aguacate Pto.Bahia Cúpica
Golfo de Cúpica
Pto.Bahia Solano
Pto Tribugá
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extención maritima nacional
Pesca
Aguas artesanal profundas 0-19mts
0-22mts
Altamar
Aguas profundas
Ensena de Coqui
Puertos Rutas comerciales existentes.ref . Cartas naúticas colombianasa Ruta Panamericana planteada en 1991 Isóbata Ríos Frontera
Prohibido pesca industrial
Prohibido pesca industrial
2mts
Aguas medias
Aguas someras
Áreas base de marea 19mts
Zona exclusiva economica
10mts 14mts 20mts 40mts
21 1
Rutas propuestas
Pto.Buenaventura
Aguas interiores
Áreas base de marea
ATLAS DEL DARIEN / PAN - AMERICAN HIGHWAY
ZONAS Y PRODUCTOS DE PESCA PESQUERAS / MAP
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Langosta Atún y peces menores Calamar Camarón blanco Mojarra Robalo Bocachico Pargo Sierra Áreas solo pesca artesanal Áreas de protección de recursos
TERRITORIO Y AFECTACIONES DEL AGUA / MAP
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1000-1500 1500-2000 2000-2500 2500-3000 3000-3500 3500-4000 4000-5000 5000-6000 6000-7000 >7000 Zonas inundables
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Los territorios anfibios son regiones que podrían ser potencialmente estrategiacas para la conectividad y desarrollo. Son y serían el resultado de factores naturales específicos,regiones ricas en recursos hídricos,posibilidad para el desarrollo de infraestructura ,todo apuntado para el uso de estás para la movilidad y comunicación entre ellas ,formando una red de relaciones anfibias que comprometa la conexión de la Panamericana