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協作議題案例分享 【第90次協作會議】 國道ETC收歸國有，由民眾自主選擇付款方式 交通部高速公路局 110年12月13日
簡報大綱 壹、本案緣起 貳、協作議題辦理過程 參、經驗分享
壹、本案緣起(1/2) 因國道電子收費系統(ETC)於114年底契約將屆期 網紅鬼才阿水於公共政策網路參與平臺發起提案
「國道ETC收歸國有，由民眾自主選擇付款方式」
訴求1
訴求2
訴求3
收歸國有
用車牌辨識技術
引入多元支付
不用侷限安裝eTag
建立臺灣Pay市佔率
由國家經營，避 免單一財團壟斷
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壹、本案緣起(2/2) 提案者於網路平臺發布提案消息 迅速獲得網友支持並提出其他訴 求，受到媒體關注並跟進報導 發起提案 109年12月22日
新聞報導 公眾關注
前項提案於110年1月24日成案，經提交 「110年2月開放政府聯絡人工作推動會議」
確認本案將辦理協作會議(第90次) 提案成立 110年1月24日
協作會議 110年3月3日
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貳、協作議題辦理過程(1/5) 擬具初步回應
1 聯繫提議者 瞭解訴求
本案權責單位為交通部 高公局依據「公共政策網路參與實 施要點」辦理協作會議及後續回應
因應籌辦協作會議 本案先於平臺說明將延至5/24前回應
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ETC收歸國有、重新招標、公布ETC簽訂合約、說明
透過聯繫助理確認提案 訴求從3項調整成8大項 與遠通公司訴訟狀況、說明近年ETC委外標案、涉及 資安與個資問題、採用車牌辨識技術、導入電子支付 4
貳、協作議題辦理過程(2/5) 確認議題分析表
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經與PDIS開會，決定將提 案人所有訴求列入討論議 題並盤點相關利害關係人
利害關係人訪談
4 專家學者 北商大張世佳教授 陽明交大黃台生教授 臺灣消保協會理事長
以2週時間完成訪談作業 並作成訪談逐字稿 民間團體
公部門
遠通電收公司 財政部促參司 TUV德國萊茵顧問公司 ITS智慧運輸協會 儀衡工程顧問公司 5
貳、協作議題辦理過程(3/5) 確認會議細節
本BOT案營運期滿後 如何讓國道電子收費服務做得更好?
5 邀請附議人報名
經與PDIS開會，確認資料公開時 間、回應重點，定調會議主題為
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公開上網徵求5位附議人參與協作會議 6
貳、協作議題辦理過程(4/5) 召開會前會
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經與PDIS開會，確認各單 位簡報內容及當日會議流 程，並與小桌長確認分組 討論事宜
召開正式會議
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110/4/28邀請提案人、附議人、 利害關係人進行協作會議
本案屬重要政策公開討論，向與會者確認後，以全程直播方式辦理 7
貳、協作議題辦理過程(5/5)
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正式回應
依據協作會議辦理成果， 交通部於110/5/21發布新 聞稿，並於平臺正式回應
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參、經驗分享 「溝通」、 「公開」 、「接納」
蒐集民意及溝通 ETC案為國內第1個契 約即將屆滿移轉之 BOT 案 件 ， 藉 此 管 道 蒐集及溝通民意
公開相關資料 以正面、積極方式， 回應各項提案訴求， 並於會議前將相關參 考資料上網
納入新約參考 各項對於ETC案之期待 與意見，將作為後續 研議及制訂新約之重 要參考
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From Now
簡報結束 敬請指教
To Future 10