Linha Rodas - Leves e Utilitários Alinhadora Matrix 08WA Conexão via cabos
Cód. ARS680PC01
Alinhadora Aladin 08BTH Conexão Bluetooth
Cód. ALADIN8BTH
Composta de: Rack; Computador com leitor de DVD/CD e gravador de CD; Teclado; Monitor LCD 17”; Impressora Jato de Tinta; Estabilizador; 02 Cabeças Sensoras Dianteiras; 02 Cabeças Sensoras Traseiras;
Garra-rápida item de série. Cerca de 50% de redução no tempo de alinhamento
02 Pares Garras Rápidas; Trava de Freio; Trava de Volante; Manual de instruções; 01 Par de Pratos Dianteiros;
Todos os ângulos de ambos os eixos do veículo são controlados através de quatro cabeças, com 8 sensores CCD de transmissão infravermelho, com fechamento em 360º, que possibilitam a medição de 5 ângulos adicion ais relacionados ao eixo traseiro. A cabeça leve e a ausência de cabos de conexão entre as cabeças dianteira e traseira proporcionam uma grande praticidade para o uso do sistema. O teclado da cabeça com função controle remoto, proporciona maior agilidade nas medições, não sendo necessário o deslocamento do profissional até o rack. Contém um computador de gestão e de elaboração de dados, uma impressora e um monitor colorido LCD 17” e estabilizador. Programa de gestão e visualização de dados em ambiente Windows, com capacidade para rede e multimídia. Banco de dados com mais de 20.000 fichas técnicas de veículos já inseridos e com possibilidade do usuário inserir mais 1.000 fichas técnicas. Os pontos de apoio do Rack (dois no lado esquerdo e dois no lado direito) servem para o apoio das cabeças. O Rack possui rodas para facilitar a movimentação da alinhadora no local de utilização. Parametrização dos dados em função da altura do veículo. Transmissão de dados via cabo ou via BTH (sem cabos) Bluetooth.
2
Linha Rodas - Leves e Utilitários Alinhadora Máster 4D Cód. Master*4D
A Alinhadora MASTER 4D é uma estação de trabalho para medição automática da geometria de automóveis e utilitários leves. A Alinhadora é baseada em um perfeito quadrilátero ao redor do Veiculo medido. No início do alinhamento, os sensores localizados nas extremidades desse retângulo se posicionam automaticamente em frente às placas acopladas nas garras sobre as rodas, e em cerca de 7 segundos, temos a visualização simultânea dos ângulos diretos dianteiros e traseiros, ou seja: Convergência Câmber Cáster Ângulo de impulso. O software de gestão, cálculo e visualização, é desenvolvido com tecnologia dotNET sobre o sistema operacional Windows Vista. Fornecendo Gráficos 3D e banco de dados com mais de 60.000 veículos. Equipada com Rack, computador de gestão e de elaboração de dados, monitor LCD de 19”, impressora a laser e no-break. O sistema não sofre interferências de luz ambiente ou artificial, forma ou condições de desgaste dos pneus do veículo. Um programa especial de controle, verifica a calibração do equipamento no início de cada alinhamento. Oito medições por segundo, com RESOLUÇÃO de 0,005 (cinco milésimos de grau) permitem uma perfeita e ultra-rápida regulagem do veículo. A Máster 4D possui três programas de teste para atender os requisitos de quaisquer tipo de veículos, dos mais simples aos mais sofisticados: Ângulos diretos Ângulos diretos + caster rápido Ângulos diretos + indiretos (caster,Pinorei) Além destes podem ser feitos teste complementares como: Achermann Giro Maximo Diagnóstico do chassi Regulagem de convergência e avanço com rodas esterçadas
3
Linha Rodas - Leves e Utilitários Os sensores motorizados da Master 4D instalados no elevador pantográfico, correm em um trilho lateral ao longo da plataforma. Na situação de descanso ficam posicionados nas extremidades da mesma plataforma, para facilitar a colocação das garras sobre as rodas. Ao mesmo tempo, começa a fase de auto-calibração garantindo sempre extrema precisão da medição. A transmissão de dados entre o elevador pantográfico e o gerenciador de dados é feito através de tecnologia Bluetooth. Um sistema altamente avançado de sensores automaticamente compensa todas as variações longitudinais e transversais do elevador, em qualquer altura de trabalho. As placas que são acopladas nas garras, montadas nas rodas, não contêm componentes eletrônicos para evitar a ruptura no caso de queda acidental. Um código de barra reconhece automaticamente a placa que foi posicionada permitindo a montagem em qualquer roda. Composta de: Computador com leitor e gravador de DVD/CD;
Trava de freio;
Teclado;
Trava de volante;
Monitor LCD 19”;
Manual de instruções;
Impressora Laser;
Elevador Pantográfico ou Plataforma de valetas;
No-breack;
01 Par de pratos Dianteiros Deslizantes;
04 Sensores
01 Par de pratos Traseiros Deslizantes;
04 Garras Rápidas;
Transmissor Bluetooth Integral;
04 Placas de receptoras/transmissoras por codigo de barras; Rack personalizado
Alinhador de direção a laser com 2 cabeças + kit traseiro COD. TL-304
Alinhador de direção a laser com 2 cabeças COD. TL-302
Acompanha: Kit Dianteiro:
01 Painel 01 Trava de volante 01 Trava de freio 01 Par de pratos giratórios dianteiros 01 Par de garras rápidas
Sistema de medição com dois projetores que emitem raios laser;
01 Par de projetores laser
Painel metálico e moderno desenho gráfico;
Kit Traseiro:
Destinado a veículos leves; Fácil instalação e operação; Faz leitura de rodas traseiras através de kit opcional; Possibilita a leitura do camber, caster, convergência, divergência e também divergência em curvas;’ Com garra rápida.
4
01 Par de bandeirola 01 Par de prato deslizante de 1,20m 01 Par de garras rápidas 01 Par de espelho traseiro
Linha Rodas - Leves e Utilitários Alinhador de direção eletrodigital Composta de: Tela LCD 17” Teclado Mouse Impressora HP CPU Rack 02 Cabeças sensoras Programa de alinhamento Technoline 01 Par de Garras Rápidas 01 Trava de volante 01 Trava de freio 02 Pratos giratórios dianteiros de 40cm
Dados Técnicos
Alimentação
110/220 V
Potência do laser
50 mW
Potência total
80 mW
Erro angular
5 minutos
Erro linear
0.1mm/m
Alinhador de direção eletrodigital com 4 cabeças Cód. TL-104
Equipamento de alta precisão, único com a tecnologia de acelerômetro para geometria veicular, utilizada em equipamentos de realidade virtual, robôs e mísseis teleguiados - Aeronáutica; Com 4 cabeças medidoras e 8 Lasers, e 4 acelerômetros, efetuando alinhamento total das 4 rodas.
Alinhador de direção eletrodigital com 2 cabeças Cód. TL-102
.
Equipamento de alta precisão, único com a tecnologia de acelerômetro para geometria veicular, utilizada em equipamentos de realidade virtual, robôs e mísseis teleguiados - Aeronáutica Com 2 cabeças medidoras , 4 Lasers, e 2 acelerômetros, efetuando alinhamento total das 4 rodas, sendo 02 por vez.
5
Linha Rodas - Leves e Utilitários Balanceadoras de rodas para leves e utilitários
Cód. TL-200
Cód. TL-250
Cód. TL-440
Eficientes, precisas e fáceis de usar; Auto-calibração fácil e rápida; Displays grandes e bem iluminados; Painéis resistentes, com compartimentos para contrapesos; O modelo motorizado TL-250 e TL-440 tem funcionamento automático a partir do fechamento da tampa de proteção.
Leves e Pesados
Cód. NBL-500
TL-200
TL-250
TL-440
NBL-500
estático/dinâmico
estático/dinâmico
estático/dinâmico
estático
Tipo de Acionamento
manual
motorizado
motorizado
motorizada
Tipo de Frenagem
pedal
automática
automática
pedal
Diametro do Aro
10” a 24”
10” a 24”
10” a 24”
12” a 24”
Alimentação Elétrica
mono 110 ou 220V
monofásica 220V
monofásica 220V
Trifásica Bi-volt (220 e 380V)
Função Otimização
não
sim
sim
não
Potência do Motor
n.a.
0,2 kw
0,2 kw
7,5 Kw
Peso Máx. da Roda
60kg
65kg
65kg
n.a
Precisão
1g
1g
1g
5g
Nível de Ruído
<70dB
<70dB
<70dB
...
Peso Líquido
50kg
103kg
103kg
90kg
Medição Automática de Distância e Diâmetro
não
não
sim
Tipos de Balanceamento
Itens de Série Opcionais Disponíveis
6
não
Cones, medidor de tala, alicate para aplicação de contrapesos e contrapeso padrão para autocalibração
Cavalete Sensor, alicate para contrapesos e Manual
TL-201, TL-202, TL-203 e TL-204
-
Linha Rodas - Leves e Utilitários Desmontadoras de pneus Máquinas Precisas e robustas, em 04 versões adequadas a diferentes necessidades de uso:
Cód. TL-900 O Modelo básico de melhor custo/beneficio. A Fixação pneumática da roda possibilita rotação da mesa nos 2 sentidos (horário e anti-horário), e garante maior durabilidade das garras e segurança de pneu e aro. O destalonador lateral inferior evita a necessidade de se sustentar a roda durante o destalonamento.
Cód. TL-930 Com Coluna articulada. A coluna móvel (articulada) permite ajustar pneumaticamente à cabeça de montagem, dando maior firmeza a mesma durante o uso. Através de sua movimentação (para trás e para frente) a coluna articulada permite usar a mesma regulagem de posicionamento repetida vezes, economizando tempo nas operações.
Cód. TL-900
Cód. TL-930
Cód. TL-595 Coluna articulada, com maior gama de aplicação. Mais larga e robusta que a TL-930, permite operar em rodas ainda maiores.
Cód. TL-785 O modelo mais completo para pneus de alta performance. Possui duplo dispositivo auxiliar, estrutura extra larga e jato de ar para facilitar o assentamento do talão do pneu.
Cód. TL-595
Cód. TL-785
TL-900
TL-930
TL-595
TL-785
Aplicação
geral
geral
geral
geral/alta performance
Abertura Máx. no Bloqueio Externo
10” a 18”
10” a 22”
12” a 23”
12” a 25”
Abertura Máx. no Bloqueio Interno
12” a 20”
12” a 24”
14” a 26”
14” a 28”
Diâmetro Máximo
960mm
1040mm
1140mm
1140mm
Largura Máxima
330mm
400mm
400mm
400mm
Alimentação Elétrica
Trifásica 220/380V ou Monofásica 220V
Trifásica 220/380V ou Monofásica 220V
Trifásica 220/380V ou Monofásica 220V
Trifásica 220/380V ou Monofásica 220V
Potência do Motor
0,75kw
0,75kw
0,75kw
0,75kw
Pressão de Trabalho
8 bar
8 bar
8 bar
8 bar
Força do destalonador
2500kg
2500kg
2500kg
2500kg
Nível de Ruído
<70dB
<70dB
<70dB
<70dB
190kg
220kg
240kg
380kg
Peso Líquido Itens de Série Opcionais Disponíveis
filtro-regulador-lubrificador, inflador de pneu com manômetro, espátula para montagem, pincel e reservatorio para lubrificante. TL-901 (Conjunto de 4 garras adaptáveis)
7
Linha Rodas - Leves e Utilitários Elevação Capacidade de levantamento: 4.000 kg a 150 psi;
Cód. TL4000
Pressão de trabalho recomendado: 120 psi a 150 psi; Altura de levantamento: 0,90 cm; Comprimento total da plataforma abaixada: 520 cm; Comprimento total da plataforma levantada: 497 cm; Largura da plataforma: 60 cm; Largura total: 210 cm; Vão livre entre plataformas: 90 cm.
Sistema duplo de segurança e nivelamento (automático) sonoro; Compatível com qualquer tipo de máquina para alinhamento.
Macaco Pneumático - Cód. GH400 Compátivel aos diversos modelos de rampas e valetas existentes no mercado. Ergue veículos leves, caminhonetes e vans. Capacidade 2 toneladas.
Cavaletes para alinhamento - Cód. CV4000 Empregados em conjunto com elevadores elétricos, substituem valas e rampas. São fornecidos com pratos giratórios, permitindo alinhamento de rodas dianteiras e traseiras. Altura de trabalho 90 cm. Capacidade de até 5.000Kg.
Cód. AB-2500
Cód. ER-2500
Especificações Técnicas
AB-2500 e ER-2500
AB-4000
Capacidade de carga
2.500 kg
4.000 kg
Curso total de elevação
1.850mm
1.850mm
Altura total das colunas
2.600mm
2.620mm
1.480 x 3.220mm
1.420 x 3.220mm
Distancia minima entre as colunas
2.700mm
2.640mm
Tempo de elevação (c/carga máx. 2500kg)
55 seg.
55 seg.
2.530mm
2.870mm
Dimensões da base
Peso total do equipamento Largura total com braços abertos
Cód. ER2500 500kg
840kg
Temperatura de operação
-10a40°C
-10a40°C
Acionamento eletromecânico
corrente e fuso
corrente e fuso
Motor:
Trifásico 4 polos
Trifásico 4 polos
Potência
4CV
4CV
Rotação
1.650rpm
1.650rpm
Tensão
220v 15A / 380V 10A
220v 15A / 380V 10A
Área para instalação
2.680x4.520x4.500mm
2.680x4.520x4.500mm
Cores Disponivéis
8
Cód. AB-4000
Azul, Vermelho, Laranja, Branco, Verde, Amarelo, Preto e cinza
Linha Rodas - Pesados Alinhadora Matrix TR 640 – Conexão via cabos
Cód. ART6400001
Alinhadora Matrix TR 640 – Conexão via cabos Cód. ALADINTRBTH
Composta de: Rack; Computador com leitor de DVD/CD e gravador de CD; Teclado; Monitor LCD 17”; Impressora Jato de Tinta; Estabilizador; 02 Cabeças Sensoras Dianteiras; 02 Transmissores Traseiros; 02 Pares Garras Rápidas; Trava de Freio; Trava de Volante; Manual de instruções; 01 Par de Pratos Dianteiros.
Garra-rápida item de série. Cerca de 50% de redução no tempo de alinhamento
Permite o alinhamento de veículos comerciais pesados (caminhões e ônibus), através de 02 cabeças dianteiras com 04 sensores CCD Infravermelho, e 02 transmissores traseiros CCD Infravermelhos, executando de forma rápida e precisa o controle de todas as características de geometria, no eixo dianteiro, através das cabeças sensoras dianteiras, esta operação é repetida, pelos transmissores traseiros, possibilitando a leitura dos ângulos de geometria dos demais eixos do veiculo. A cabeça leve e a ausência de cabos de conexão entre as cabeças dianteiras e transmissores traseiros proporcionam uma grande praticidade para o uso do sistema. O teclado da cabeça com função controle remoto, proporciona maior agilidade nas medições, não sendo necessário o deslocamento do profissional até o rack. Contém um computador de gestão e de elaboração de dados, uma impressora e um monitor colorido LCD 17” e estabilizador. Programa de gestão e visualização de dados em ambiente Windows, com capacidade para rede e multimídia. Banco de dados com mais de 20.000 fichas técnicas de veículos já inseridos e com possibilidade do usuário inserir mais 1.000 fichas técnicas. Os pontos de apoio do Rack (dois no lado esquerdo e dois no lado direito) servem para o apoio das cabeças. O Rack possui rodas para facilitar a movimentação da alinhadora no local de utilização. Parametrização dos dados em função da altura do veículo. Transmissão de dados via cabo ou via BTH (sem cabos) Bluetooth.
9
Linha Rodas - Pesados Balanceadora para rodas para caminhões Cod. TL-280
A TL-280 é uma balanceadora eletrônica para rodas de caminhões e ônibus, que tem como principais características: Grande versatilidade no balanceamento de larga variedade de rodas de peso total até 200 Kg; Auto-calibração de procedimento extremamente simples Carrinho-elevador para elevação e transporte.
Especificações técnicas: Diâmetro do aro 10 a 26“ Diâmetro máximo da roda 1600 mm
Acessórios: Porca De Fixação
Flange diâmetro 250
Bucha De Centragem diâmetro 88*30
Flange diâmetro 330
Bucha De Centragem diâmetro 88*20
Flange diâmetro 224
Cone diâmetro 290
Flange diâmetro Com Pino diâmetro 138
Cone diâmetro 225
Rosca M24*200
Cone diâmetro 130
Flange Grande
Cone diâmetro 160
Cone Maior
Cone diâmetro 193
Manual de instruções
Largura do aro 1,5 a 20“ Precisão balanceamento 1 g Alimentação elétrica Mono 220V Peso 250 kg Peso máximo da roda 200 kg
Desmontadora para rodas para caminhões Cod. TL-890
Monta e desmonta pneus com câmara, sem câmara e supersingle; Facilidade no manuseio do conjunto roda/pneu; Operação suave e segura que não danifica o pneu nem a roda; Segurança para o operador. Especificações técnicas: Peso máximo (roda+ pneu) 1000 Kg Alimentação elétrica Trifásica 220 V Motor Unidade Hidráulica 1,1 kw Motor rotação das garras 1,5 kw Largura máxima da roda 780mm
Acompanha: Kit contendo espátulas, alicate, grampo de alumínio, pincel lubrificador e balde com lubrificante para montagem e desmontagem de pneus.
10
Diâmetro máximo da roda 1600mm Diâmetro do Aro 14 a 26” Peso 550 Kg
Linha Rodas - Motocicletas Acessórios
Cod. TL-201
Cod. TL-202
Cod. TL-203
Cod. TL-205
Cod. TL-204
Cod. TL-310
TL-248
Garra rápida para automóveis (Par)
TL-205
Garra auto centrante para automóveis (cada)
TL-303
Prato Traseiro 1,20m (Par)
TL-310
Prato Dianteiro (Par)
TL-122
Trava de freio
TL-121
Trava de volante
TL-201
Flange para rodas sem furo central, para todas as balanceadoras.
TL-202
Kit para uso em rodas de motocicletas, para todas as balanceadoras.
TL-203
Flange universal (regulável) para rodas sem furo central, para todas as balanceadoras.
TL-204
Cone específico para uso em F250, para todas as balanceadoras.
TL-901
Conjunto de 4 garras adaptáveis para uso em motocicletas, para todas as desmontadoras.
Cod. TL-901
Cod. TL-303
Cod. TL-121
Cod. TL-248
11
Linha Rodas - Motocicletas Balanceadora para rodas Cod. TLM-640
Para aros com furo central diâmetro 12 a 35mm; Acompanha cones, medidor de tala e alicate aplicador de contrapesos; Acionamento Manual; Monofásica 220V.
Desmontadora de pneus pneumática
Cod. TLM-640
Cod. TLM-630
Para aros de 15 a 25”; Trifásica 220/380V ou Monofásica 220V; Peso Líquido: 180kg.
Desmontadora de pneus manual Cod. TLM-620
Desenvolvida para desmontar e montar pneus de motos com maior facilidade; Funcionamento Manual; Atende do Aro 8 A 21”; Centragem manual através de sistema de 3 garras, podendo ser utilizada para rodas de aço e liga leve.
Cod. TLM-630
Elevador Pneumático Cod. TLM-350
Com capacidade para motos de até 350kg; Transmissão de força por cilindro pneumático; Trava de segurança; Sistema de roda livre, prendedor de rodas universal incluso e pintura eletrostática; O Elevador Pneumático TLM-350 foi desenvolvido para trabalhos que exigem rapidez com eficiência e segurança.
Cod. TLM-620
Elevador Hidráulico Cod. TLM-400
Com capacidade para motos de até 400kg; Acionamento de elevação por cilindro hidráulico e pedal; Descida e subida leve e controlada, destaca-se pela capacidade de carga, segurança e simplicidade; Sistema de roda livre, prendedor de rodas universal incluso e pintura eletrostática. TLM-350
TLM-400
Carga máxima
350kg
400kg
Acionamento
Pneumático
Hidráulico
Nível Máximo
800mm
800mm
Nível Mínimo
200mm
200mm
550 x 2.650mm
550 x 2.650mm
108kg
108kg
Largura X Comprimento Peso Líquido
12
Cod. TLM-350
Cod. TLM-400
Linha de Inspeção Veicular
São linhas modulares que realizam o teste em menos de 10 minutos, possibilitando um diagnóstico completo dos itens de segurança do veículo. Unidade de controle Cód. PFC-6030000
Teste de suspensão
Teste de freios
Cód. APF1100000
Cód. PFB-0400000
Método Eusama (ou método de vibração) - às rodas de um eixo do veículo passam sobre as plataformas do banco de provas da suspensão, que começam a vibrar até que a suspensão atinja o ponto de maior e menor aderência (freqüência de ressonância).
Através de um frenômetro de rolos, são testados os freios dianteiros, traseiros e de mão. O teste avalia a força de frenagem, o desequilíbrio da força durante a frenagem e no bloqueio, a resistência do rolamento e a ovalização dos elementos frenantes.
Teste de desvio lateral
Detector de folgas
Cód. APF1500000
Cód. PD2030000
É realizada através da medição do desvio lateral do veículo, por eixo, quando o mesmo passa por uma placa que se move lateralmente.
Utilizado na verificação visual de folgas dos sistemas de direção, suspensão, freios e elementos de fixação. É operado via controle incorporado na lanterna de iluminação, realizando movimentos em 4 direções no plano horizontal. Possui capacidade para até 2.000 kg por eixo.
13
Ferramentas Pneumáticas Ferramentas Pneumáticas
Calibrador eletrônico de pneus
Chave de impacto de 1/2 polegada
Conjunto Lubrifil ar/óleo
ALUMINIUM
SK49
SA01
Compressores
MODELO
CSL 6 BR/60 L
CSL 6 BR/100 L
CSL 10 BR/100 L
CSL 10 BR/180 L
CSL 20 BR/200 L
CSL 30 BR/250 L
CSL 40 BR/250 L
Larg x Alt x Comp
350 x 650 x 800 mm
450 x 790 x 860 mm
480 x 850 x 800 mm
510 x 920 x 1060 mm
500 x 1020 x 1305 mm
600 x 1160 x 1580 mm
630 x 1160 x 1580 mm
Potência
1 hp - 0,75 kW
1 hp - 0,75 kW
2 hp - 1,5 kW
2 hp - 1,5 kW
5 hp - 3,7 kW
7,5 hp - 5,5 kW
10 hp - 7,5 kW
Nº de Polos
2
2
2
2
2
2
-
Tensão (V)
-
-
-
-
-
220/380 380/660
-
Deslocamento Teórico
6 pés³/min 170 l/min
6 pés³/min 170 l/min
10 pés³/min 283 l/min
10 pés²/min 283 l/min
20 pés³/min 566 l/min
30 pés³/min 850 l/min
40 pés³/min 1133 l/min
Mínima
100 lbf/pol² 6,9 bar
100 lbf/pol² / 6,9 bar
100 lbf/pol² 6,9 bar
100 lbf/pol² 6,9 bar
135 lbf/pol² 9,3 bar
135 lbf/pol² 9,3 bar
135 lbf/pol² 9,3 bar
Máxima
140 lbf/pol² 9,7 bar
1 pol² / 9,7 bar
140 lbf/pol² 9,7 bar
140 lbf/pol² 9,7 bar
175 lbf/pol² 12 bar
175 lbf/pol - 12 bar
175 lbf/pol - 12 bar
Nº de Estágios
1
1
1
1
2
2
2z
Nº de Pistões
2 em linha
2 em linha
2 em linha
2 em linha
2 em linha
2 em linha
2 em linha
Volume do Reservatório
53 L
100 L
100 L
178 L
183 L
261 L
261 L
RPM
1200
1200
860
860
970
820
1050
Peso Bruto com motor
57 Kg
85 Kg
97 Kg
129 Kg
187,5 Kg
291 Kg
309 Kg
Motor
Pressão de Operação
Unidade Compressora
14
Equipamentos para alinhamento técnico de suspensão Dianteiro/Traseiro GH-800
GH-801
Acessórios para cambagem e caster - Suspensão dianteira
07
Dispositivo Monza
11
GH-108
04
Porcas Golf Polo
Porcas Especiais
Base 4.2
Kit Hidráulico Bomba e pistão dupla ação
Régua Especial
Parafusos Linha Fiat
Apoio Caster
03
Dispositivo multi marcas - Renault Clio - Palio Fire - Corsa - Astra Vectra (sem abs)
Prolongador
10
06
Parafusos Outras Linhas
Abraçadeira de Cambagem
12
Jogo de arruelas
GH-810 - VW
GH-805
Gol - Parati - Saveiro - Santana - Voyage
Kit central universal
45
AT-21
AT-58
Abraçadeiras Apoio Convergência
Braço Central
AT-30
Atuador VW
AT-22
26
AT-33 25
AT-58
AT-29
Conexão
Abraçadeira Convergência
Barra Central
AT-71
GH-820 - Fiat
Corsa e Celta
AT-73
Abraçadeiros Fiat
AT-70
Atuador Fiat
Trava do Atuador VW
GH-830 - GM
Complemento do atuador Fiat
Palio e Siena
AT-31
Barra Central VW
Braço de correção
Haste prolongada
AT-72
AT-32
Abraçadeira VW
AT-61
Atuador superior GM
AT-60
Atuador inferior GM
Trava do atuador Fiat
GH-840 - Ford
GH-809
Ka - Fiesta (até 2001)
Armário
AT-49 AT-42
GH-155
13
09
08 AT-807
GH-105
Calço Caster
809001
Complemento do atuador KA - Fiesta
Kit rodízio
AT-40
Atuador Superior KA - Fiesta
Atuador KA - Fiesta
Dianteiro
GH-900
Composto de: GH-801 + GH-155