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Regulamentação dos Moto táxis 15 de Maio de 2012
| Pedro Wolff
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Moto mais veloz do mundo ganha nova versão
Hoje, segundo dados da Federação dos Mototaxistas e Motofretistas do Brasil (Fenamoto), existem um milhão de mototaxista em todo o Brasil. Destes 260 mil estão regulamentados e outros quase 700 mil aguardam o processo de regulamentação na câmara municipal de sua localidade.
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A grande vitória da categoria foi à sanção presidencial da Lei nº120009 de 2009, que regulamenta o exercício das atividades destes profissionais, em entrega de mercadorias e em serviço comunitário de rua, e o “motoboy” com o uso de motocicleta.
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“Conseguimos uma geração de empregos e mostramos ao governo federal que fizemos isso sem trazer prejuízos. Criamos um milhão de empregos entre os anos de 1998 até 2012. Só temos o que comemorar, porque mesmo os mototaxistas não entram nos índices de óbitos entre os motociclistas”, comemora Robson Alves Paulina, presidente do Fenamoto.
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Ele adianta como novidade o uso do mototaximetro, que já foi aprovado pelo Grupo de Trabalho do Inmetro e publicado na portaria 211 do instituto. “Esse produto irá trazer tranquilidade para os dois lados, cobrando valores justos para uma viagem”. Afirma. Robson Alves Paulina, diz que desde a sanção da lei em 2009, 3.500 municípios já regulamentaram a profissão. “Compete ao município legislar as leis de interesse local”, diz. O presidente da Fenamoto acrescenta que a ascensão dos mototaxistas é proporcional a má qualidade do serviço de transporte urbano. Robson comemora o ritmo de regulamentação da profissão, mas reconhece que as principais dificuldades são nos grandes centros urbanos. O argumento das metrópoles é o quantitativo de veículos e a melhora no transporte coletivo. Em São Paulo, por exemplo, a categoria vive de forma completamente clandestina. Já o Rio de janeiro realizou um modelo interessante por macro região (comunidades). “O mototaxista atende a demandas de um morro, não vamos entrar na linha amarela, mas para subir uma comunidade nosso transporte se mostrou muito eficiente”. Declara. Um dos centros urbanos onde a situação também é ruim, por exemplo, é no Distrito Federal, apesar do bom momento que a categoria vive no Brasil de acordo com a Fenamoto. O presidente do Sindicato dos Motociclistas Profissionais do DF (Sindmoto) Luiz Carlos Garcia Galvão reclama da dificuldade em conseguir regulamentação. “Existem mais de dois mil mototaxitas clandestinos no Distrito Federal, com o reconhecimento da profissional apostamos que teremos aproximadamente seis mil trabalhando na legalidade”, diz. Luiz Galvão ressalta a falta de interesse do governo local, e que inclusive já ouviu muitas promessas de campanha. Ele reforça as palavras do presidente da Fenamoto, onde as maiorias das cidades já regularizaram a profissão, mas a lamenta a situação vivida no Distrito Federal e em outras grandes cidades do Brasil.
http://www.encontrodemotos.com.br/noticia/615/regulamentacaodosmototaxis.html
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