Informe Especial Págs. 38

El sistema M xDrive también permite al conductor adaptar las características y el rendimiento del sistema de tracción total a las condiciones de conducción y a sus preferencias individuales Coupé (consumo de combustible combinado: 10,2 – 9,9 l/100 km y emisiones de CO2 combinadas: 233 – 227 g/ km según el ciclo WLTP) se transfiere a las ruedas traseras, a través de una caja de cambios automática M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic. A este dúo se unen ahora los recién llegados BMW M3 Competition y BMW M4 Competition con sistema M xDrive. Lo que significa que la última generación del modelo ofrece ya cuatro versiones con distinto carácter, proporcionando a cada una de ellas su propia receta individual para formar un sublime coche deportivo de altas prestaciones que ofrece una practicidad diaria sin restricciones. Los clientes pronto tendrán aún más posibilidades de combinar la distintiva visión M de la conducción deportiva con su estilo personal cuando la nueva edición del BMW M4 Cabrio se una a la gama a finales de este año. Las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO2han sido determinadas de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en la versión aplicable. Los datos se refieren a un vehículo con configuración de serie en Alemania. La autonomía que se muestra considera las diferentes dimensiones de las llantas/neumáticos montados y los elementos seleccionados como equipamiento opcional, y pueden variar durante la configuración. Los valores se basan en el nuevo ciclo de prueba WLTP y se convierten a valores equivalentes a NEDC para garantizar la comparabilidad entre los vehículos. Con respecto a estos vehículos, para los impuestos relacionados con los vehículos u otros aranceles basados (al menos, entre otros) en las emisiones de CO2, los valores de CO2 pueden diferir de los valores establecidos aquí (dependiendo de la legislación nacional).

En la siguiente guía se incluye más información sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y los valores específicos de emisiones de CO2 de los turismos nuevos: ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ (Guía de economía de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía eléctrica de turismos nuevos), que se puede obtener de forma gratuita en todos los concesionarios, de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), HellmuthHirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen y en https:// www.dat.de/co2/

ADO es la PLATAFORMA INTEGRAL para las PYMES ACUÍCULAS

Informe ESPECIAL Un proyecto de la UOC digitaliza la acuicultura sin necesidad de conocimiento técnico complejo. Los investigadores desarrollan una solución que permite medir parámetros de producción y calidad para analizarlos en el tiempo. ADO es resulta ser una plataforma integral para PYMES acuícolas que no pueden financiar soluciones industriales

a acuicultura es una de las soluciones para poder

Lalimentar a una población en constante aumento, que necesita cada vez más soluciones tecnológicas para optimizar sus recursos. Es el caso de proyectos de investigación como Acuicultura digital abierta (ADO), liderado por el grupo Wireless Networks (WiNE), del Internet Interdisciplinary Institute (IN3) de la Universitat Oberta de Catalunya (UOC), que ha desarrollado una plataforma para aplicar el Internet de las Cosas (IoT, por sus siglas en inglés) al cultivo de especies acuáticas vegetales y animales.

Hardware y software pensados para la acuicultura En 2019, los investigadores de la UOC iniciaron el proyecto ADO con el objetivo de implantar sensores electrónicos de bajo costo para controlar el pH, la temperatura, la turbidez o el oxígeno en varias instalaciones de Cataluña. Como parte del proyecto ADO, la investigadora Ioana Cristina Suciu, junto con Guillem Boquet y lo profesores de los Estudios de Informática, Multimedia y Telecomunicación, Pere Tuset y el catedrático y líder de WiNE, Xavier Vilajosana, publicaron un artículo científico sobre el desarrollo, el funcionamiento y la implementación de la plataforma. “ADO es una plataforma integral creada para tener en cuenta las necesidades de las pequeñas y medianas empresas acuícolas que no pueden pagar el precio de las soluciones industriales”, explica Suciu. “Incluye hardware, software y una interfaz de usuario, que son los tres componentes esenciales digitales para funcionar, y está diseñada para recopilar datos de varios sensores y mostrarlos en tiempo real”. Según detalla la investigadora, estos datos se presentan en varios formatos numéricos y gráficos, y existe la posibilidad de activar alarmas según ciertos parámetros. Así, las Pymes del sector pueden acceder al control de sus instalaciones de forma económica y eficaz. “El proyecto sigue la misma arquitectura general que la mayoría de los sistemas de monitoreo disponibles: nodo sensor, servidor o almacenamiento local de datos y página web o aplicación para la visualización de datos”, detalla Suciu. Las variaciones del sistema se dan en términos de protocolo de comunicación, diseño de la interfaz de usuario, número de sensores o precio final. Además, la investigadora añade que llevan este proyecto un paso más allá: “nuestra solución está diseñada para admitir conexiones seguras, paneles integrados, la posibilidad de descargar datos y el control y la calibración en tiempo real de los sensores. También proporcionamos una guía de configuración completa, con información sobre el precio final y las especificaciones técnicas” . ADO proporciona, así, un kit completo para ayudar a los gestores de acuicultura a digitalizar sus instalaciones sin necesidad de tener conocimientos técnicos. “El sistema resultante está en línea con las necesidades identificadas por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca. La digitalización permite obtener casos de éxito basados en el aprendizaje“ , incide Ioana Cristina Suciu. “El responsable de la instalación tiene acceso a la información de los sensores por tiempo y la puede conservar durante el periodo que necesite, lo que le permite correlacionar parámetros específicos de calidad del agua con la producción en términos de salud, cantidad u otras métricas relevantes para su negocio. Este aprendizaje puede ampliarse para minimizar las pérdidas mediante la detección temprana de enfermedades o la identificación de problemas relacionados con la propia infraestructura acuícola”, aclara la investigadora.

Tecnología al alcance de todos

En una instalación que disponga de una integración con el IoT, los datos estarán disponibles en una plataforma digital en línea, lo que permite trabajar con ellos de forma más eficaz y remota. También permite, como indica la investigadora de WiNE, analizar variables que ayudan al acuicultor a prevenir situaciones y contingencias varias. Pero las prestaciones pueden ir más allá y, por ejemplo, evitar la intervención humana en actividades rutinarias.

Las posibilidades del IoT en acuicultura pasan por “dispositivos que recopilen datos de sensores, envíen información en tiempo real al usuario y se encarguen de activar el cambio o la oxigenación del agua, la alimentación, el ajuste de temperatura o la ventilación”, según Suciu. El propósito final de ADO es el funcionamiento semiautónomo de la instalación gracias a la tecnología. Para alcanzar este fin, hay dos aspectos clave. El primero es la licencia abierta que le confiere su nombre al proyecto. “La licencia de código abierto permite que cualquier persona interesada en este proyecto pueda replicarlo dándole acceso al hardware y al código de forma gratuita”, aclara Suciu. “El proyecto estaba destinado a ayudar a las pymes acuícolas en su camino hacia la digitalización, y la licencia abierta lo garantiza”. Para muestra, “un sistema de adquisición de datos para un sensor de turbidez puede costar unos 4.500 euros, mientras que esta solución de código abierto con sensores vale menos de 600”, detalla.

Además, el diseño del sistema se ha realizado pensando en hardware plug and play para facilitar el uso del dispositivo a usuarios que no tienen conocimientos técnicos” , explica. “Cuando el usuario utiliza un dispositivo de ADO,