Oportunidades de futuro para el taller
Índice Introducción ····································································································· 03 1. Vehículos eléctricos ···················································································· 04 2. Conectividad ······························································································· 05 3. Actualizaciones de software ········································································ 06 4. Servicios online y a distancia ······································································· 07 5. Impresión en 3D ························································································· 08 6. Coches semi-autónomos ············································································· 10 Conclusión ······································································································ 12
2
Introducción La industria automovilística está en constante evolución. Los cambios que introducen los fabricantes afectan también a muchos otros agentes que participan en este sector, desde aseguradoras hasta comercios dedicados a la venta de recambios, pasando por los talleres de reparación de vehículos. Adaptarse a estos cambios no tiene porqué suponer un problema. También puede dar pie a una nueva oportunidad de negocio. Para ello es necesario estar informado sobre todas las novedades del sector y los escenarios que se pueden dar en el futuro. ¿Te planteas darle un giro a tu taller? En este ebook queremos hablarte del futuro del taller con algunas oportunidades de negocio fruto de las innovaciones del sector automotriz.
3
01 Vehículos eléctricos
El crecimiento de los vehículos eléctricos es un hecho. Según los datos recogidos por el diario El Mundo, en el año 2017 se matricularon en el mundo 1,1 millones de coches eléctricos, casi un 60% más que en 2016. Los países que más están apostando por ellos son China (580.000 matriculaciones en 2017) y Estados Unidos (280.000). En España, el crecimiento de este sector es lento pero firme. En julio de 2018 se vendieron más de 1.000 unidades, un 51,5% más que en julio de 2017. Y en lo que va de año, las matriculaciones ascendieron a 6.921 unidades, un 91% más que en el mismo período del año anterior.
En el año 2017 se matricularon en el mundo 1,1 millones de coches eléctricos, casi un 60% más que en 2016
Las razones principales del crecimiento del parque de vehículos eléctricos son su menor gasto en combustible y su mayor respeto al medio ambiente. Otro factor clave ha sido el declive del combustible diésel impulsado por el Dieselgate. Las consecuencias de este escándalo se siguen dejando notar; por ejemplo, Volkswagen ha anunciado que deja de vender coches diésel en Australia. Nuestro país todavía presenta carencias que dificultan el paso a los vehículos eléctricos: •
Existe una escasez de infraestructuras y de políticas económicas de apoyo a la compra del coche eléctrico.
•
Se requiere una adaptación del equipamiento del taller y de los propios operarios; la formación relacionada con los vehículos eléctricos es fundamental.
Como oportunidad de negocio para el taller, cuenta con ventajas e inconvenientes. Sus ventajas principales son que se trata de un sector en auge y en el que todavía existe poca competencia. Por el contrario, requiere de una inversión inicial importante y de que los profesionales del taller tengan una formación específica.
4
02 Conectividad
Hace poco el presidente de SEAT ofreció una entrevista en Xataka donde establecía tres prioridades de futuro para la marca: la conectividad, los coches eléctricos y los coches autónomos, en ese orden. Asimismo, Frank Schlehuber, director de la CLEPA, afirma que la conectividad y el intercambio de datos serán dos de las tendencias principales del negocio de la posventa a corto y medio plazo. En la actualidad circulan por las carreteras alrededor de 50 millones de vehículos conectados, cifra que aumentará hasta los 700 millones en tan solo 5 años. Pero ¿qué son y qué ofrecen realmente los vehículos conectados?
En la actualidad circulan por las carreteras alrededor de 50 millones de vehículos conectados, cifra que aumentará hasta los 700 millones en tan solo 5 años
Básicamente, son vehículos que se comunican con el usuario y con su propio entorno. Ofrecen desde información comercial o descarga de aplicaciones y actualizaciones hasta información sobre el tiempo, atascos, parkings, rutas o accidentes. La conectividad permite, como ya hemos dicho, que el vehículo pueda comunicarse con el entorno que lo rodea, lo cual incrementa también la seguridad de sus ocupantes. Según un estudio realizado por Bosch, para 2025 los vehículos conectados salvarán 11.000 vidas y evitarán 260.000 accidentes. Para los talleres de reparación es fundamental estar preparados para esta avalancha de vehículos conectados. Es una nueva etapa en la que surgen nuevas oportunidades de negocio, como la programación y sustitución de centralitas o las actualizaciones de software.
5
03 Actualizaciones de software
Con el avance de la tecnología y la llegada de los vehículos conectados y autónomos, los coches incorporan cada vez más sensores. Estos sensores pueden tener muchas funciones y muy variadas, relacionadas con el confort, la seguridad o la eficiencia del vehículo durante la marcha. Muchos de los sistemas de los vehículos actuales están controlados por determinados hardware y software, los cuales pueden estar más o menos limitados. Con el paso del tiempo, este software podría quedarse obsoleto, pero para evitarlo la mayoría de fabricantes optan por una solución: las actualizaciones.
Con las actualizaciones de software, se pueden añadir nuevas funciones a un sistema del vehículo o mejorar las ya existentes
Con las actualizaciones de software, se pueden añadir nuevas funciones a un sistema del vehículo o mejorar las ya existentes. Por ejemplo, si el automóvil cuenta con un sistema de detección de vehículos, se puede actualizar para que muestre la distancia con el vehículo que le precede. Las actualizaciones de vehículos están íntimamente ligadas al auge de la conectividad. Hasta ahora, las actualizaciones se solían hacer cada 4-5 años, pero cada vez más fabricantes las hacen anualmente o incluso con más frecuencia. Algunas marcas, como Tesla, ofrecen actualizaciones constantes y cuando hay alguna disponible aparecen directamente en la pantalla de control del vehículo. Aunque para las nuevas generaciones instalar una aplicación o realizar una actualización puede resultar sencillo, no todos los usuarios tienen el mismo nivel de conocimientos y, en muchos casos, es necesaria la ayuda de un profesional del sector. Además, hay actualizaciones importantes que involucran sistemas complejos del vehículo y para las que es recomendable acudir a un taller especializado. Esto genera un aumento de la frecuencia de visita al taller por lo que es una oportunidad de negocio.
6
04 Servicios online y a distancia
Los servicios online y a distancia son cada vez más valorados por los usuarios de talleres, ya que suponen un ahorro tiempo y aportan comodidad. Este tipo de servicios abren un nuevo abanico de posibilidades para el taller, tanto para mejorar los servicios actuales como para ofrecer otros nuevos. Internet y las nuevas tecnologías han permitido mejorar mucho este tipo de servicios. Ofrecen la posibilidad de pedir cita previa online o de crear canales para los clientes en plataformas de mensajería instantánea por ejemplo. Gracias a aplicaciones como WhatsApp o Telegram es muy sencillo compartir con el cliente información sobre el taller, ofertas o promociones.
Algunas iniciativas llegan a ofrecer un servicio completo y personalizado al cliente sin necesidad de que acuda al taller personalmente
El entorno online ha favorecido la posibilidad de estrechar lazos con los clientes y ofrecer un servicio mucho más cercano y personalizado. Un ejemplo de ello son las redes sociales, que mantienen al taller conectado con los clientes, o los buscadores de talleres, que permiten al usuario elegir la mejor opción para su coche basándose en distintos parámetros (precio, cercanía del taller, opiniones de otros usuarios, etc). Los servicios a distancia no se limitan a estas funcionalidades online, sino que algunas iniciativas llegan a ofrecer un servicio completo y personalizado al cliente sin necesidad de que acuda al taller personalmente. Es el caso de Golo, un dispositivo creado por Launch Ibérica que se instala en el coche y permite realizar una diagnosis del vehículo a distancia por parte del taller, además de otras funciones como descarga de actualizaciones o alertas por averías. Este tipo de servicios también se ha visto favorecido por la aparición de numerosas aplicaciones para dispositivos móviles. Por ejemplo, existen numerosas aplicaciones de gestión que simplifican la operativa del taller y que permiten ofrecer una mejor atención al cliente.
7
05 Impresión en 3D
La impresión 3D es una tecnología en auge que, poco a poco, está encontrando su sitio en sectores muy diversos, incluido el de la automoción. Una impresora 3D es una máquina capaz de crear réplicas en 3D de modelos previamente diseñados en un programa específico. La mayoría de estas impresoras son FDM, es decir, funcionan mediante deposición de filamento fundido.
Una impresora 3D es una máquina capaz de crear réplicas en 3D de modelos previamente diseñados en un programa específico
Su modo de funcionamiento es el siguiente: la máquina calienta el filamento, normalmente de plástico, para que este pueda ser extruido por la boquilla. El extrusor (donde se aloja la boquilla) se mueve a través de unos ejes y va depositando el filamento por capas, hasta crear la figura deseada. La mayoría de impresoras 3D están preparadas para funcionar con filamento de plástico de 1,75 mm o 2,85 mm. Sin embargo, no todas las impresoras 3D emplean estos materiales. También existen algunas que funcionan mediante resina, polvo fotosensible o moldes de cera fundida. Incluso hay máquinas capaces de imprimir fibra de carbono, metal, cemento o alimentos. La impresión 3D se utiliza cada vez más en ámbitos como la odontología, para fabricación de todo tipo de prótesis, para el envasado de productos o creación de figuras para merchandising entre muchas otras aplicaciones. ¿Sabes cómo puede ayudar una impresora 3D en el taller? La capacidad de crear réplicas exactas de cualquier pieza de la cual se tenga el modelo resulta muy útil para la fabricación de piezas y repuestos. Una impresora 3D puede imprimir réplicas de piezas que ya no se pueden conseguir de fábrica. Hasta se ha llegado a fabricar un coche con una impresora 3D en solo tres días, el LSEV.
Una impresora 3D puede imprimir réplicas de piezas que ya no se pueden conseguir de fábrica. Hasta se ha llegado a fabricar un coche con una impresora 3D en solo tres días, el LSEV
8
05
Impresión en 3D
Esta nueva tecnología también ofrece al taller la posibilidad de diversificarse o de ofrecer servicios exclusivos. Por citar un ejemplo, con una impresora 3D se pueden fabricar modelos exclusivos de empuñaduras para palancas de cambios, incluso a gusto del propio consumidor. Como punto negativo, el mundo de la impresión 3D es un gran desconocido para muchos profesionales. Se necesita personal especializado si se quieren obtener resultados óptimos, ya que es necesario tener ciertos conocimientos técnicos.
9
06 Coches autónomos
Los datos acerca del mercado de los vehículos autónomos son contradictorios y, en muchos casos, las previsiones de compañías o consultoras no coinciden con las opiniones de los usuarios. Esto puede ser un indicativo de que todavía es pronto para los coches autónomos. En ese caso, la pregunta es “¿cuándo llegará su momento?”.
Para el año 2025 habrá circulando en el mundo 7 millones de vehículos autónomos
El diario La Vanguardia recoge los datos de varios estudios en los que se detectan las diferencias de opiniones que existen en nuestro país acerca de los vehículos autónomos. El informe de la consultora PwC estima que para el año 2025 habrá circulando en el mundo 7 millones de vehículos autónomos. Sin embargo, este mismo informe afirma que el 44% de los españoles cree que el número de coches autónomos en carretera nunca superará al de coches convencionales. Del mismo modo, el estudio Una mirada al futuro de la Inteligencia Artificial realizado por la compañía británica OpenText revela que el 46% de los españoles no se sentiría cómodo circulando en un coche autónomo como pasajero. Sin embargo, muchos de estos estudios hablan del coche autónomo como un todo, refiriéndose a ellos como “coches que se conducen solos” y no como un compendio de avances que, poco a poco, hacen que los vehículos actuales sean cada vez más autónomos, sin llegar todavía a la autonomía total.
El 46% de los españoles no se sentiría cómodo circulando en un coche autónomo como pasajero
También cabe destacar que existen marcas que están realizando una gran inversión para tomar la delantera en esta nueva tecnología y no todas están relacionadas con el sector de la automoción, Google es un ejemplo. Además, algunas de estas compañías han creado incluso ciudades ficticias para probar sus coches autónomos.
10
06
Coches autónomos
Existe una gran cantidad de tecnologías y sistemas que se están aplicando en vehículos y que reman en la dirección de la conducción autónoma: sistemas de cámaras 360º, sensores que detectan la distancia con el resto de vehículos, avisadores de cambio de carril, limitadores de velocidad, etc. Por ello se puede decir que, si bien los coches 100% autónomos todavía están en fase de prueba, los semiautónomos son ya una realidad. Quizá todavía sea pronto para hablar de los coches autónomos como una oportunidad de negocio real para el taller, pero sí que podemos hablar ya de los coches semiautónomos, de los sistemas cada vez más complejos que incorporan estos vehículos y de la necesidad de adaptarse paulatinamente a esta realidad, que promete ser un pilar del sector a largo plazo.
11
Conclusión
Todas estas oportunidades de negocio tienen su base en el desarrollo y los avances tecnológicos, por lo que la capacidad de adaptación del taller y de los profesionales es fundamental. Es muy importante que el taller se amolde a estos cambios, sepa ver las oportunidades y las aproveche. En un contexto así, es fundamental que el profesional del taller esté cada vez más preparado y sea más polivalente. Los conocimientos mecánicos siguen siendo igual de importantes, pero ahora deben combinarse con conocimientos tecnológicos.
Los conocimientos mecánicos siguen siendo igual de importantes, pero ahora deben combinarse con conocimientos tecnológicos
También hay que tener en cuenta que para adaptarse a estos cambios y aprovechar las oportunidades que brinda el futuro se requiere tiempo y suele ser necesario realizar una inversión en personal, instalaciones y maquinaria. Por ello, es básico valorar todos los factores que pueden influir en la rentabilidad del nuevo modelo de negocio y si es viable en las condiciones actuales del taller. Ofrecer servicios especializados siempre abre las puertas a nuevos nichos de mercado y sea cual sea la apuesta del taller, es importante brindar el mejor servicio al usuario. ¿Este ebook te ha abierto los ojos? ¿Quieres darle un nuevo impulso a tu taller? Para conseguirlo, te recomendamos complementar esta información con nuestra guía para impresionar a los clientes del taller.
12
Henkel Ibérica S.A. C/ Bilbao, 72 - 84 08005 Barcelona www.loctite.es www.henkel.es
facebook.com/blogruta401
twitter.com/RUTA_401
linkedin.com/company/henkel-adhesives
www.reparacion-vehiculos.es Web de Reparación y Mantenimiento de Vehículos