Tragedia de Múnich
en uno de los accidentes más recordados del fútbol.
Por: Mariano Garbi
El Manchester United regresaba el 6 de febrero de 1958 de un partido de cuartos de final de la Copa de Europa en Belgrado. Como planeado se hizo escala en Múnich, pero cuando salieron de aquí la aeronave se cayó a pocos metros del aeropuerto sobre una casa deshabitada. 21 personas murieron
Tragedia de Zambia Por: Benjamín Bruzoni El 28 de abril de 1993 la selección de Zambia viajaba a jugar un partido correspondiente a las eliminatorias al Mundial de fútbol, cuando el motor del avión se incendió, provocando que la aeronave cayera al mar. La selección estaba en la última ronda de las eliminatorias para el Mundial de Estados Unidos 94, acaban de ganar un partido y se dirigían a Dakar, para enfrentarse a Senegal. El vuelo tenía programado tres paradas para poner gasolina. En la primera en Brazzaville, Congo se dieron cuenta que el avión no estaba del todo bien, pero de igual manera continuaron su viaje.
Estaba nevando y era muy difícil poner en marcha el aeroplano. Ya en el tercer intento se logró levantar, pero no aguantó mucho en el aire y se derrumbó partiéndose en dos e incendiándose. Harry Gregg salió disparado a unos 30 metros del accidente para luego convertirse en el Héroe de Múnich. El arquero irlandés pudo levantarse a pesar de sus heridas y sacar del avión a Bobby Charlton, Viollet, Busby, a una pasajera y a su hija. 21 personas (jugadores, directivos, periodistas y tripulación) perdieron su vida.
A los pocos minutos de salir de su segunda parada (Libreville, Gabón), el motor izquierdo de la aeronave falló y se incendió. El piloto apagó erróneamente el motor derecho cuando estaba dando la vuelta para aterrizar en el aeropuerto. Esto causó que el aeroplano se precipitara al mar rápidamente y acabara con la vida de treinta personas instantáneamente. Hubo tres futbolistas que gracias al destino no se montaron ese día en el avión ya que jugaban en Europa, y fueron a unirse a sus clubes. Uno de los que se salvó fue la figura Kalusha Bwayla, que en ese momento era jugador del PSV (Holanda). Hoy en día él es el Presidente de la Federación de Zambia de Fútbol.
De los sobrevivientes muchos no jugaron más, ya que no se recuperaron de sus lesiones, tales como roturas en el cráneo o cadera. Otros, por miedo o dolor, se fueron del equipo o se retiraron del fútbol. Conocidos como los Busby Babes por su juventud y su entrenador, Matt Busby, les costó mucho recuperarse del accidente. Se perdió una gran camada de jugadores, pero con un equipo conformado sobre la espalda de Sir Bobby Charlton y George Best (nuevo jugador), los diablos rojos lograron reponerse. Cinco años más tarde consiguieron su primer título luego del accidente.
En el 2012 la selección de Zambia volvió a Gabón, el lugar de la tragedia de 1993, para disputar un nuevo certamen de la Copa Africana de Naciones. Y el destino quiso que Zambia jugara la final de este torneo en Libreville, a unos metros del accidente. Finalmente fueron campeones por primera vez en su historia, y le pudieron dar un merecido homenaje a las victimas casi 20 años después.
Tragedia de Superga Por: Carlos Bayona
31 personas, entre esos 18 jugadores del mítico equipo de Torino, conocido en esos años como Il Grande Torino, fallecieron el 4 de mayo en Turín cuando el avión en el cual regresaban de un amistoso en Lisboa se estrelló contra un murallón de terraplén en la parte posterior a la Basílica de Superga.
Este accidente que conmocionó al mundo ya que causó la muerte de uno de los mejores equipos de la historia del fútbol mundial, quienes ganaron cinco ligas italianas de manera consecutiva, y los cuales eran prácticamente toda la selección italiana de esa época (de los once jugadores de la nazionale, diez eran del Torino). El único jugador del equipo que se salvó fue Sauro Tomá, quien tenía el menisco lesionado y no viajó. Italia no lo creía. Medio millón de personas acompañaron a los jugadores en el último adiós. El Granate fue proclamado como campeón de ese torneo.
Inmediatamente River Plate se ofreció para jugar un partido a beneficio de los familiares de los jugadores fallecidos. Los argentinos viajaron con todas sus estrellas, encabezadas por Alfredo Di Stefano para enfrentar al Torino Símbolo (varios jugadores de la liga italiana) y a pesar de que las boletas eran carísimas, no le cabía un alma al estadio. Para 1950, Italia seguía muy dolida y con miedo, por lo que para el mundial de Brasil fue la única selección que viajó en barco. Llegó extenuada y muy mal preparada físicamente. Se devolvieron en primera ronda. Calendarios más tarde, en forma de homenaje y agradecimiento con River, el Toro utilizo una camiseta alternativa blanca con una franja cruzada violeta. Inmediatamente estos devolvieron gentilezas y utilizaron como tercera camisa una de color granate (color del Torino). En la actualidad Torino utiliza como segunda camiseta una blanca con línea diagonal violeta. Casi dos décadas más tarde, cuando el conjunto estaba renaciendo, trajeron a Gigi Meroni, jugador estrella italiano. Este murió cuando lo atropelló un hincha quien, paradójicamente, se convirtió en presidente del equipo 35 años mas tarde.
Tragedia de Heysel Por: Juan Pablo Menéndez El 29 de mayo de 1985 estaba por disputarse la final de la Copa de Europa entre dos de los mejores equipos de ese continente: Liverpool y Juventus. El estadio de Heysel en Bruselas estaba lleno a reventar, y lo que estaba dispuesto a ser un espectáculo, terminó en tragedia. El equipo inglés llegaba a este partido como el actual campeón del certamen, mientras los italianos eran los monarcas de la Recopa de Europa, eran la base de la Italia campeona del 82 y tenían al mejor jugador del continente en ese momento: Michel Platini. Además, unos meses atrás los dos equipos se enfrentaron por la Supercopa. La Juventus fue campeón. Para esa época estaba en auge el hooliganismo, que ya había traspasado fronteras y los organizadores no supieron cómo manejar esta situación. La distribución de puestos para los hinchas de los equipos y los neutrales fue perfecta… en el papel. Una hora antes del comienzo del encuentro hinchas de la Juventus y del Liverpool estaban unos al lado del otro, y esto desencadenó en una masacre. Los hooligans ingleses se lanzaron en busca de los italianos que se encontraban en la zona aledaña pero que era la misma tribuna. Los italianos comenzaron a correr, pero se encontraron con las vallas y los muros del estadio, por lo que se
quedaron aprisionados. Muchas personas en otras zonas del estadio comenzaron a saltar al campo de juego con palos y demás para intentar ayudar a los que se encontraban atrapados. Esto provocó que la seguridad cerrara las puertas de acceso en esa parte para evitar que más seguidores se unieran a la trifulca. Pero esto también evitó que los hinchas que estaban siendo golpeados salieran de la tribuna, provocando asfixia y aplastamiento. Algunos se salvaron, pero hubo 39 víctimas fatales y más de 600 heridos. Los brillantes organizadores creyeron que era mejor jugar el partido ya que la suspensión de este podía desencadenar una trifulca aun mayor. Los seguidores podían ver los cuerpos sin vida al lado del estadio. Un acto que se reprochó en todo el mundo. Esta tragedia repercutió gravemente en la liga inglesa y también en el fútbol mundial. Aunque por números no fue la tragedia más grande del fútbol, sí fue la más mediática de todas y ayudó al exterminio del hooliganismo.
Tragedia del Alianza Lima Por: Matías Blanco El Alianza Lima llevaba nueve años sin salir campeón del fútbol peruano. La última vez que lo hicieron tenían un plantel exquisito, que fue gran parte de la selección inca que maravilló en Argentina 78. El equipo tenía muchos jugadores jóvenes y se creía que esta era la renovación del fútbol peruano, pero algo salió mal. Los blanquiazules acababan de ganar como visitante un partido por el torneo liguero. Faltaban tres fechas y los aliancistas marchaban líderes. Pero cuando regresaba a casa el 8 de diciembre de 1987 en un avión Fokker de la Marina de Guerra del Perú, y estaban a pocos metros del aeropuerto internacional Jorge Chávez, se precipitaron al mar, dejando con vida únicamente al piloto. 43 personas murieron en ese accidente, entre los que se encontraban jugadores, cuerpo técnico, auxiliares, miembros de la barra, árbitros y tripulantes. Es considerada la peor tragedia del fútbol peruano y, hoy en día, no se sabe con exactitud lo que sucedió en ese avión. Alrededor de este accidente giran muchas cosas extrañas. La primera de todas es que cuando los jugadores anotaron el gol ante Deportivo Pucallpa (ganaron 1-0) que los dejaba líderes, no lo celebraron. Posterior a este fueron al hotel, se bañaron, recogieron sus pertenencias y luego al aeropuerto.
También se habla del avión, ya que no es normal que una entidad militar alquile una aeronave de ellos para que un equipo pueda realizar un vuelo chárter. Además, estos mismos no dejaron que familiares de las víctimas se acercaran a preguntar ni ayudaran en la búsqueda. Los cuerpos fueron llegando arrastrados por el mar. Por ese entonces en Perú se vivían unos años de mucha violencia. Toda la década del 80 tuvo esa particularidad, experimentando la peor parte a finales de esta. La Marina estaba involucrada en la mayoría de guerras, en donde mataron y violaron los derechos humanos por todo el país. Muchas son las versiones que giran en torno a este accidente: drogas, narcotráfico, políticos corruptos, o la del piloto, a quien lo rescataron sin botas y él dijo que se las quitó para poder nadar mejor, pero al encontrar las partes del avión, estas estaban en la cabina, como si de antemano sabía lo que se venía. Muchas cosas raras, pero lo que sí es seguro es que eran unos jugadores fantásticos, los que no pudieron ganar el título, pero los que sí se fueron "de la victoria a la gloria".