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TECNOLOGÍA. SECELEBRAEL 26 Y 27 DEMAYO. El congreso Construyes! 2021

26 y 27 de mayo: «Green Challenge», la economía circular y la transición energética a debate Construyes! 2021 El congreso

EL sector de la construcción está experimentando una profunda transformación a lo largo de toda su cadena de valor con el fin de modernizarse, adaptarse a las tendencias tecnológicas del siglo XXI, posicionarse a la altura de los sectores más tecnológicos del país y alinearse con los objetivos del Pacto Verde Europeo. Los dos grandes vectores que van a regir este proceso de cambio son la transformación digital y la transición ecológica.

La transformación digital permitirá dejar atrás la concepción tradicional de los procesos constructivos y hacer realidad el concepto de “Construcción 4.0”, consiguiendo mejorar la eficiencia y productividad del sector a través de la industrialización de los procesos constructivos y la integración de las tecnologías digitales emergentes.

Por otra parte, con el fin de afrontar el reto de la lucha contra el cambio climático y la degradación del medio ambiente, el ecosistema de la construcción tiene definida una hoja de ruta dirigida a la transición hacia un modelo climáticamente neutro, sostenible, circular y eficiente en el uso de recursos. En esta transición ecológica, la tecnología y la digitalización también van a jugar un papel fundamental.

La maquinaria, debido a su papel protagonista en los procesos constructivos, no es ajena a la doble transición verde y digital a la que se dirige el sector. La evolución natural de la maquinaria para construcción durante los próximos años se concentrará en desarrollar capacidades autónomas, cognitivas y respetuosas con el medio ambiente a través de la innovación y el desarrollo tecnológico.

En medio de esta revolución tecnológica nació en 2018 Construyes!, un congreso impulsado y organizado anualmente por Anmopyc, Itainnova y Ptec, con la estrecha colaboración de CNC y Seopán. Tras dedicar las tres primeras ediciones del congreso a la transformación digital, se ha decidido abordar en 2021 el reto de la transición ecológica a la que se enfrenta el sector de la construcción.

MÁS DE 250 PROFESIONALES ASISTIRÁN LOS DÍAS 26 Y 27 DE MAYO A LA IV EDICIÓN DEL CONGRESO DE INNOVACIÓN TECNOLÓGICA EN CONSTRUCCIÓN Y MAQUINARIA, QUE SE CELEBRARÁ EN STREAMING Y CONTARÁ CON LA PARTICIPACIÓN DE 40 PONENTES.

La transición ecológica

Bajo esta premisa, los días 26 y 27 de mayo 2021 se transmitirá por internet vía streaming la IV edición de este congreso de referencia en materia de innovación tecnológica en construcción y maquinaria. El lema elegido para esta nueva edición, La transición ecológica en el sector de la construcción, tiene mucho que ver con los cambios en los que está inmerso el sector de la construcción para contribuir a evitar el cambio climático y la degradación del medioambiente. Las temáticas que se abordarán girarán en torno a la economía circular, la transición energética, la descarbonización de las obras, la neutralidad climática, la resiliencia de las infraestructuras ante el cambio climático, la electrificación de maquinaria, los nuevos sistemas de propulsión basados en energías limpias y la digitalización.

El programa contará con cuatro bloques temáticos (keynotes, mesas redondas, masterclass, paneles de perspectiva de la industria) en las que unos 40 pro-

fesionales de reconocido prestigio compartirán su visión estratégica, su conocimiento y experiencia sobre los últimos avances tecnológicos en esta transición verde y digital y las tendencias que impactarán más significativamente al sector de la construcción en los próximos años.

El primer bloque del congreso estará dedicado a la visión y estrategia ecológica europea, en particular, se hablará sobre el Pacto Verde Europeo, las diferentes estrategias españolas en materia de transición ecológica (economía circular, cambio climático y energía limpia, hidrógeno), el apoyo de la normalización a la transición ecológica y la transformación digital, los Fondos Next Generation EU y el Plan de Recuperación, Transformacióny Resiliencia del Gobierno, las medidas para impulsar la transformación ecológica y digital de la industria española y, en especial, el punto de vista de la industria europea de fabricación de maquinaria, alquiler y construcción sobre estos cambios.

Economía circular y transición verde

El segundo bloque de este importante congreso estará centrado en el cambio necesario de una economía lineal a una economía circular en la industria, en especial de la construcción. En esta sesión se hablará sobre ecodiseño, el impacto medioambiental de materiales, procesos y tecnologías para poder diseñar alternativas innovadoras, circulares y sostenibles, la remanufacturación y reconstrucción de maquinaria industrial, la búsqueda de materiales 100% reciclados y los procesos que pueden transformar residuos en materia prima para las obras.

En el tercer bloque se hablará sobre la innovación en la transición verde y digital del sector de la construcción, sobre cómo la digitalización puede dar respuesta a los retos de la transición ecológica, la aplicación de las nuevas tecnologías para la economía circular y la valorización de residuos, y sobre el papel de la inteligencia artificial o de la robótica en esta transición verde. También se expondrá cómo el sector de maquinaria mira hacia un futuro digital, automatizado y electrificado y cuáles son las necesidades de cualificación de los trabajadores asociadas a la transición ecológica y digital del sector.

El último bloque del congreso estará dedicado a la transición energética y al cambio climático, en particular, se mostrará qué estrategias están adoptando fabricantes, alquiladores y constructoras para avanzar hacia la descarbonización del sector, la necesidad de la resiliencia de infraestructuras críticas y los nuevos enfoques para la adaptación al cambio climático, la carrera hacia las cero emisiones, el nuevo ecosistema de baterías y la utilidad del hidrógeno para impulsar la maquinaria de construcción.

Algunas de las organizaciones y empresas que ya han confirmado su presencia en en el congreso Construyes! 2021 son: Subdirección General de Prospectiva, Estrategia y Normativa en Materia de Energía de Miteco, Subdirección General de Digitalización de la Industria y Entornos Colaborativos de Mincotur, UNE, CDTI, CECE, ERA, FIEC,

FLC, Itainnova, Tecnalia, Eurecat, Cidetec, Fundación Hidrógeno Aragón,

Universidad Carlos III de Madrid,

EHU-UPV, Volvo CE, JCB, Finanzauto, Loxamhune, GAM, FCC Construcción, Vías, Dragados, Becsa (Sime-

tría Gripo), Tecopsa y Casalé. Para esta IV edición, están dado su apoyo al congreso como patrocinadores las siguientes firmas: UNE, Bonfiglioli, Lana, Nihon Kasetsu, Citop Madrid, Implaser y Navarro Llima Abogados.

La inscripción y el programa completo de la IV edición del congreso Construyes!, que tendrá lugar los días 26 y 27 de mayo, está disponible en la siguiente dirección: http://construyes.technology •

TEMAS A ABORDAR: LA ECONOMÍA CIRCULAR, LA TRANSICIÓN ENERGÉTICA, LA DESCARBONIZACIÓN DE LAS OBRAS, LA NEUTRALIDAD CLIMÁTICA, LA RESILIENCIA DE LAS INFRAESTRUCTURAS ANTE EL CAMBIO CLIMÁTICO, LA ELECTRIFICACIÓN DE LA MAQUINARIA, LAS ENERGÍAS LIMPIAS Y LA DIGITALIZACIÓN.

Premio «Diésel del Año» al mejor motor: 18.0L gana el «doty» 2021John Deere

EL motor John Deere 18.0L, que fue presentado como avance en la feria Conexpo-Con/Agg en Las Vegas el año pasado, ha atraído la atención del jurado del Diesel of the Year 2021 (DOTY) y ha sido galardonado con este prestigioso premio destinado a resaltar lo mejor de la producción del año. El nuevo motor de seis cilindros en línea se ha basado en el diseño del motor 13.6L, presentado en 2017, también en Las Vegas. De hecho, los dos modelos comparten más o menos el mismo enfoque y características, como el sistema de combustible de alta presión y los turbocompresores de serie, así como los ajustadores hidráulicos y EGR refrigerados. El tren de engranajes trasero reduce el ruido así como la tensión torsional. En comparación con otros motores industriales de 18 litros, el 18.0L destaca por sus 650 kW (870 CV) y 4250 Nm.

No es la primera vez que John Deere gana el galardón. De hecho fue el primero en llevarse el título cuando se inicio el premio en 2006, con el PowerTech Plus 6090. John Deere invierte en la eficiencia del ciclo diésel para demostrar ser un actor fiable en lo que se refiere a sostenibilidad. “Nuestro motor 18.0L es el segundo de nuestra línea de motores de próxima generación, impulsado principalmente por las necesidades del cliente y del mercado”, dijo Michael Lefebvre, gerente de soporte de márquetin global de John Deere Power Systems. “El modelado avanzado nos permitió definir y optimizar los subsistemas del motor para lograr nuestras exigencias en cuanto a rendimiento y cumplir con las crecientes necesidades de potencia de nuestros clientes. Es un honor para nuestro motor 18.0L ser reconocido como el Diésel del Año”.

“El desarrollo de un motor con tales prestaciones demuestra que el ciclo diésel sigue siendo una tecnología de vanguardia, con un gran potencial también para el futuro, sobre todo para aplicaciones pesadas”, dijo Fabio Butturi, editor adjunto del jurado del DOTY y editor jefe de Diesel International. Según Fabrizio Dalle Nogare, editor de la revista y miembro del jurado, “el par motor del 18.0L logra satisfacer ciclos de trabajo más pesados y picos de carga más altos”. •

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