LA OBRA. GRÚASDETODOTIPOENELTAJO. El circo aéreo del Bernabéu

Sin contar las máquinas de movimiento de tierras, las pequeñas de construcción y las seis grúas torre fijas, solo del segmento de elevación encontramos en las obras del estadio Santiago Bernabéu un surtido diverso de diferentes marcas, como Genie, XCMG, Ausa, Manitou, Hinowa, JLG, Liebherr, Palfinger… facilitadas por alquiladores como Eurogrúas, Grúas Aguilar, Grúas Aguado, Maquinza, Jofemesa, Riwal, Transgruma, Grúas Fraile, Maxber... En una mañana cualquiera de abril hemos contabilizado a simple vista desde el exterior del tajo una docena de grúas todoterreno y otra de plataformas elevadoras, así como media docena de grúas sobre camión y otra media de carretillas. La obra del estadio absorbe una gran cantidad de maquinaria que resulta imprescindible para hacer del recinto del Real Madrid el más moderno del mundo cuando esté acabado a comienzos de 2023.