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BKT REVELALARELACIÓNENTREPESOYRENDIMIENTO. ¿Cuánto pesa un neumático?
BKT revela en qué medida el peso de un neumático está directamente relacionado con el rendimiento
«SI pesa más, es sólido y durará más”. ¿Estamos seguros de que esta ecuación es real y de verdad funciona? Hoy, los técnicos de BKT, uno de los fabricantes más importantes de neumáticos fuera de carretera del mundo, nos revelan los detalles y parámetros que influyen en el peso de un neumático.
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En realidad es muy común escuchar que cuanto más pesado es un neumático mayor es su calidad, ya que está diseñado con más materiales y, en consecuencia, es más duradero. Sin duda, puede haber una relación entre el peso y la calidad, pero solo si se tiene en cuenta el peso de un neumático (de forma razonada y calculada) como la suma de cada uno de sus componentes individuales.
En pocas palabras, no debería sorprendernos que un neumático para cargas elevadas, que tendría el mismo tamaño que el resto, pueda pesar más, porque los elementos adicionales que refuerzan su estructura afectan al peso en general.
Los neumáticos que se utilizan en los vehículos de trabajo, ya sean dúmperes o cargadoras en canteras, deben poder garantizar rendimientos muy diferentes. En función del uso, hay varios componentes que se pueden integrar en su estructura, por lo que es posible encontrar una diferencia de peso significativa en el mismo modelo.
En un neumático, el mayor porcentaje del peso corresponde a la banda de rodadura, pero hay elementos que no debemos olvidar, como el cinturón, el hombro, el talón y la carcasa, que cada fabricante prueba y modifica para lograr un equilibrio entre rendimiento y costes.
Un punto fuerte de BKT es que, por ejemplo, una mayor cantidad de material en el talón de los neumáticos, que son unos pocos gramos más en términos de peso, significa, en cambio, cero roturas.
¿Cuánto pesa un neumático?
Pero, ¿cuánto pesa un neumático? Solo para entender los términos de referencia y también satisfacer la curiosidad de las personas, exponemos aquí algunos ejemplos que encontramos entre las gamas de BKT de mayor venta:
El mayor neumático agrícola de BKT es Agrimax RT 600 en el tamaño IF 1250/50 R 32, con un peso de 643,52 kg, ideal para trabajar césped, pastos y suelos que requieren una atención especial. Lo que lo convierten en la solución perfecta son las características del diseño de la banda de rodadura, su menor profundidad, la presencia y disposición de sus varios tacos, además de la forma particular, redondeada, del hombro.
En cambio, el neumático más pesado de la gama todoterreno es el Earthmax SR 468 en el tamaño 40.00 R 57, un gigante que pesa en total 3819,80 kg y está diseñado para dúmperes rígidos, equipado con una estructura all steel que proporciona una mayor resistencia a la carcasa y, por lo tanto, menos agresiones externas. Las prestaciones ganadoras de Earthmax SR 468 son el diseño especial de la banda de rodadura y su compuesto. Ambos se han creado para limitar la generación de calor. La profundidad E-4 de la banda proporciona una resistencia extrema en condiciones muy complicadas.
Entre los neumáticos más pequeños, BKT cuenta con el LG 306 en el tamaño 11X4.00-5, con un peso pluma de 1,17 kg: un neumático para césped, adecuado para segadoras y, en algunos tamaños, adecuado también para tractores pequeños. Su específico diseño de la banda de rodadura hace que este neumático sea delicado en el suelo, facilitando su maniobrabilidad.
Por último, dentro de la gama industrial, el neumático más pequeño es Liftmax LM 81 en el tamaño 150/75 R 8,
un neumático?¿Cuánto pesa
En un neumático, el mayor porcentaje del peso corresponde a la banda de rodadura, pero hay elementos que no debemos olvidar, como el cinturón, el hombro, el talón y la carcasa, que cada fabricante prueba y modifica para lograr un equilibrio entre rendimiento y costes. que pesa 9,25 kg, específicamente diseñado y creado para carretillas elevadoras y tractores portuarios. Tiene una banda de rodadura duradera y robusta que, junto con su exclusivo componente antiestático, garantiza propiedades de desgaste excelentes y una larga vida útil.
Otros ejemplos de peso
Hay una diferencia mínima entre dos de los productos agrícolas más buscados que se caracterizan por tener el mismo tamaño. En cambio, el primero está diseñado específicamente para tractores de alta potencia (más de 250 CV) y está equipado con tecnología IF, mientras que el segundo es una combinación ganadora de prestaciones que mejoran el rendimiento de los tractores de la próxima generación y cuenta con tecnología VF. Estamos hablando de Agrimax Force en el tamaño IF 710/70 R 42 CFO, con un peso de 347,4 kg, frente a los 340,84 kg del tamaño VF 710/70 R 42 para Agrimax V-Flecto.
Y ahora un ejemplo en la gama de neumáticos todoterreno: entre los productos más solicitados encontramos Earthmax SR 30, que, en el tamaño 20.5 R 25, pesa 241,6 kg. Es ideal para cargadoras de pequeñas y medianas dimensiones de uso en caminos de tierra.
BKT se considera uno de los fabricantes más importantes de neumáticos fuera de carretera del mundo gracias a su compromiso con la mayor gama de sectores posible: agricultura, industria, movimiento de tierras, minería, actividades portuarias, jardinería y ATV. Cada neumático está diseñado en función de su uso y, por tanto, depende del tipo de trabajo que realiza el vehículo en el que se
montará. La solidez, la velocidad, la autolimpieza y la resistencia a pinchazos son características que deben tener en cuenta quienes compran un neumático.
Hoy en día, el peso, salvo para procesos concretos, como el trabajo en canteras, donde todavía es un parámetro fundamental objeto de estudio, está en el centro del desarrollo de los nuevos neumáticos. Por esta razón, BKT invierte en investigación, para que la tecnología permita el desarrollo de neumáticos que sean siempre más ligeros. Con un neumático más ligero, por ejemplo, se reduciría la resistencia al rodamiento, con la consecuente reducción del consumo y el impacto negativo asociado en el medio ambiente, sin olvidar la reducción de los costes de los materiales empleados, tanto en términos de gamas de peso como del peso específico de los componentes individuales.
El objetivo es lograr un mayor rendimiento, pero, sobre todo, que sea sostenible para los usuarios en cuanto a costes y para el medio ambiente, ahora mismo el factor más importante en las decisiones de la multinacional india. •
DOOSANInfracore Europe acaba de lanzar la primera gama de miniexcavadoras de última generación con un nuevo diseño global común. Se trata de cuatro modelos Fase V: la DX27Z-7 de 2,8 toneladas, la DX35Z-7 de 3,9 t, la DX50Z-7 de 5,4 t y la DX55R-7 de 5,7 t. El diseño con giro de voladizo cero de las DX27Z-7, DX35Z-7 y DX50Z-7 y el de radio reducido del modelo DX55R-7 las convierten en excavadoras ideales para trabajos en espacios reducidos en proyectos de construcción, paisajismo y obra pública.
Las excavadoras DX27Z-7 y DX35Z-7 cuentan con un motor diésel Doosan D17 de Fase V con una potencia de 18,4 kW (24,7 CV) a 2400 y 2200 rpm, respectivamente. Por otro lado, los modelos DX50Z-7 y DX55R-7 cuentan con un motor diésel Doosan D18 Fase V con una potencia de 36,4 kW (48,8 CV) a 2200 rpm. Como resultado, los cuatro modelos ofrecen la potencia y el par más altos de sus respectivas clases, a la vez que cubren una amplia gama de aplicaciones entre las que se incluyen los trabajos pesados.
El innovador diseño de plataforma con nuevas estructuras superiores ha aumentado la durabilidad/robustez de estas cuatro miniexcavadoras, que además también disponen de un perímetro de trabajo, una capacidad de elevación y una fuerza de excavación superiores a las de otras máquinas equivalentes en el mercado. Doosan lanza cuatro modelos de su nueva gama de miniexcavadoras con un nuevo diseño global común
Los modelos DX27Z-7 y DX35Z-7 (en la foto) disponen de la opción de brazo largo con contrapesos adicionales incluidos de 60 y 100 kg, respectivamente.
de «minis» doosanÚltima generación
Los modelos DX27Z-7 y DX35Z-7 ofrecen altos caudales hidráulicos de 58 y 74 l/min. Los DX50Z-7 y DX55R-7 también ofrecen un alto caudal hidráulico de 80 l/min que, como en las dos máquinas más pequeñas, optimiza los trabajos realizados con implementos. Estas máquinas incorporan una nueva válvula EPPR para funciones de dos vías y de giro que facilita al operario un control proporcional de 10 pasos sobre el caudal hidráulico vía joystick con rueda selectora.
Cuentan con unos contrapesos de nuevo diseño de fundición que garantizan un equilibrio y una estabilidad excelentes durante el trabajo. Las DX27Z-7 y DX35Z-7 disponen de la opción de brazo largo con contrapesos adicionales incluidos de 60 y 100 kg, respectivamente.
El modelo DX55R-7 también cuenta con un contrapeso opcional de 200 kg montado mediante un perno. Además de ofrecer los más altos niveles de rendimiento, versatilidad, durabilidad y facilidad de mantenimiento de su clase, las nuevas miniexcavadoras también cuentan con una cabina más amplia y espaciosa que proporciona todavía más confort y capacidad de control al operario.
Nueva cabina de gran confort
Las nuevas miniexcavadoras incorporan una gran cantidad de innovadoras funciones. Esto se pone especialmente de manifiesto en la nueva cabina de gran confort, dotada de una puerta de entrada totalmente de vidrio para maximizar la visibilidad lateral del operario desde el interior de la cabina. Las luces LED de trabajo de alta luminosidad de la cabina optimizan todavía más la visibilidad, al mismo tiempo que los cuatro modelos cuentan con luces LED adicionales a modo opcional. Las características clave de la nueva cabina incluyen: sistema de calefacción/HVAC optimizado (el A/A es opcional en los modelos DX27Z-7 y DX35Z-7); sistema de audio DAB; pantalla táctil de 8 pulgadas en los modelos DX50Z-7/DX55R-7; pantalla de 5,7 pulgadas en los modelos DX27Z-7 y
LAS EXCAVADORAS DX27Z-7 Y DX35Z-7 CUENTAN CON UN MOTOR DIÉSEL DE FASE V CON UNA POTENCIA DE 18,4 KW (24,7 CV) A 2400 Y 2200 RPM, RESPECTIVAMENTE. Y LAS DX50Z-7 Y DX55R-7 CON UNA POTENCIA DE 36,4 KW (48,8 CV) A 2200 RPM.
DX35Z-7; asiento de tejido de suspensión mecánica y calefactado en los modelos DX27Z-7/DX35Z-7; asiento de suspensión neumática y calefactado en los modelos DX50Z-7/DX55R-7; joystick con rueda selectora; control de caudal auxiliar (10 pasos); portatazas, cargador USB y toma de 12 V; pedales plegables, una nueva palanca y hoja dózer.
El optimizado sistema de calefacción/HVAC es el mejor del mercado ya que ofrece un mayor número de boquillas para dirigir el aire de calefacción y refrigeración. Estas boquillas incluyen las boquillas situadas en los pilares delantero y trasero que, conjuntamente, ayudan a mejorar el rendimiento del sistema. El sistema también emplea boquillas de mayor tamaño para garantizar un flujo de aire directo y suficiente para los operarios, además de ofrecer un ajuste manual de la apertura/cierre de las boquillas a modo opcional.
Los sistemas HVAC y DAB pueden controlarse a través de la pantalla táctil de 8 pulgadas, mientras que las imágenes de la cámara de visión trasera opcional pueden mostrarse en las pantallas de tanto 8 como 5,7 pulgadas. Los monitores también muestran el ajuste del caudal, que puede controlarse en 10 pasos mediante el joystick con rueda selectora.
Nueva palanca y hoja dózer
Las miniexcavadoras incorporan una nueva hoja dózer con una capacidad de elevación y una profundidad de excavación superiores a otras máquinas del mercado. Las máquinas también pueden disponer de una nueva palanca de control de la hoja dózer.
Gracias al uso de la palanca de la hoja dózer, el operario puede seleccionar entre una alta y baja velocidad en el sistema hidráulico de la hoja niveladora. La velocidad de desplazamiento también puede seleccionarse mediante el botón selector situado en la palanca de la hoja dózer. Cuando la presión del aceite del sistema hidráulico aumenta debido a que la máquina avanza por una pendiente en modo de alta velocidad, la válvula de desplazamiento de cambio automático reduce automáticamente la velocidad a fin de optimizar la comodidad del operario durante la conducción y reducir también el esfuerzo de la máquina. En los modelos DX50Z-7 y DX55R-7, el control dózer también proporciona una nueva función de hoja flotante; si se empuja la palanca de la hoja dózer totalmente hacia delante, la palanca entra en posición de bloqueo dejando la hoja dózer en posición ‘flotante’. En los modelos DX50Z-7 y DX55R-7, los clientes pueden escoger la función opcional de bloqueo de la hoja dózer para evitar arrastrar la hoja dózer. Si la máquina está equipada con la válvula opcional de bloqueo de la hoja, la función flotante no funcionará cuando la palanca esté en posición de bloqueo.
En las cuatro nuevas miniexcavadoras, el ángulo de giro y el radio de giro de la pluma son mejores o iguales que los de otras máquinas de su misma clase. La visibilidad y la funcionalidad mejoran a través de incrementar la distancia de protuberancia del cucharón entre orugas. Colocar el cilindro de giro de la pluma a la izquierda de la cabina permitirá al usuario trabajar ante muros y otras estructuras situadas a la derecha de la máquina. El depósito de combustible y el cilindro de giro de la pluma se han ubicado en la base de la cabina, con la válvula de control principal a la derecha de la máquina, para de este modo mejorar la visibilidad durante las tareas de mantenimiento y reparación.
Finalmente, otra característica importante de la nueva gama de miniexcavadoras Doosan es la instalación de fábrica de la última versión 3.0 del sistema DoosanConnect, que ofrece un sistema de gestión telemática para las excavadoras basado en la recopilación de datos de los sensores de la máquina. Las miniexcavadoras DX27Z-7 y DX35Z-7 son ahora las máquinas más pequeñas de la gama Doosan que cuentan con este sistema.
En España, el importador de Doosan es la firma portuguesa Centrocar. •
Estas cuatro miniexcavadoras disponen de un perímetro de trabajo, una capacidad de elevación y una fuerza de excavación superiores a las de otras máquinas equivalentes. La nueva cabina de gran confort está dotada de una puerta de entrada totalmente de vidrio para maximizar la visibilidad lateral del operario desde el interior de la cabina. ADEMÁS DE OFRECER LOS MÁS ALTOS NIVELES DE RENDIMIENTO, VERSATILIDAD, DURABILIDAD Y FACILIDAD DE MANTENIMIENTO DE SU CLASE, LAS NUEVAS MINIEXCAVADORAS TAMBIÉN CUENTAN CON UNA CABINA MÁS AMPLIA Y ESPACIOSA.
