REVISTA FPTM: TAXI DE MADRID Nº48

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Febrero

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EDITORIAL: ¿Y ahora qué?????

E

l mapa político resultante de las elecciones generales

ocasión no han tenido.

del 20 de diciembre ha dejado un nuevo escenario

político en España. En un futuro cercano se presenta una

Porque sea quien sea, estén los que estén, con el color o la

agenda apretada para los líderes de los partidos, en el que

ideología que sea elegida en las urnas, el colectivo del Taxi

intentarán maximizar los resultados obtenidos en las urnas

necesita Leyes y Normativa que proteja ésta nuestra

mediante pactos y negociaciones.

actividad, y aleje a los oportunistas; emprendedores, auténticos tiburones, que pretenden terminar con nuestro

A partir del 13 de enero cuando se forme la Mesa de la

gremio, y que de no contar con un compromiso serio de

Cámara, comenzará un proceso de negociaciones, pactos

la Administración de estar con quien realmente soporta

y acuerdos para intentar formar un gobierno que fuera de

con sus impuestos, tasas y puestos de trabajo todo el

mayorías absolutas necesitará por parte de todos acercar

ordenamiento jurídico, político y económico del Estado,

posturas que posibiliten una continuidad de la actividad

dará rienda suelta y oportunidades de negocio fácil a esos

política y una “estabilidad parlamentaria”….ya veremos.

gurús de la “nueva economía” liberalizadora que en forma de economía colaborativa volverán de nuevo en este año que

¿Serán capaces nuestros representantes de ceder

comienza a intentar eliminar miles de puestos de trabajo, y

en cuestiones políticas y personales y mirar por los

una profesión tan digna como la de los taxistas, y todos los

intereses de todo un Estado?, de unos ciudadanos que

puestos de trabajo que giran en torno a los mismos.

el pasado 20 de diciembre apostaron por una determinada opción y ahora se ven como moneda de cambio, y pasan

Para aquellos que defiendan nuestro Sector, será nuestro

de una a otra opción política que en ocasiones no se parece

apoyo y reconocimiento, sean quienes sean, para los que

en nada a lo que depositamos en las urnas… mucho nos

sigan viviendo con la indiferencia hacia nuestro Colectivo, y

tememos que no.

sin marcar claramente unas garantías de futuro en nuestra actividad, toda nuestra repulsa, nuestra crítica y nuestra

¿Estamos abocados a una nueva cita electoral en la próxima

censura, y así se lo haremos saber en las urnas cuando nos

primavera? Si es así, esperamos que esta ocasión, los que se

llamen al voto ▲

presenten tengan en cuenta a un colectivo de miles de

Junta Directiva

familias como es el Taxi en España, cosa que en esta

HUMOR GR ÁFICO Ramírez

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2016

INFORMACIÓN. COMPAÑÍAS AÉREAS A

Aegean Airlines Aer Lingus Aerolíneas Argentinas Aeroméxico Air Algerie Air Arabia Maroc Air Berlin Air Cairo Air Canada Air China Air Europa Air France Air Moldova Air Nostrum Air Transat Alitalia American Airlines Avianca

T2 T1 T1 T1 T1 T4 T1 T4 T1 T1 T1 T1, T2 T2 T1 T4 T1 T2 T4 T4

935 500 550 902 502 737 900 901 528 900 955 747 900 995 282 915 423 410 +212-5-22536400 902 333 335 915 590 444 914 585 571 915 489 032 902 401 501 913 753 335 902 570 194 901 111 500 902 570 612 902 100 323 902 115 570 902 026 655

T4 T1 T1 T4 T2 T4

902 111 333 902 570 852 914 692 820 902 111 333 807 220 003 (+359) 2 402 04 00

T4 T1 T1 T4 T1

917 375 200 902 646 349 +31 23 75 10 600 902 091 228 915 487 624

T1

902 810 872

T1 T1 T1 T4 T4 T2 T1 T1 T1 T4

902 599 900 902 599 900 915 488 645 915 412 005 912 757 792 +48 22 355 15 70 +390645230459 +(34) 910 507 223

T4

901 888 126

B

BA CityFlyer Blue Air Boliviana de Aviación British Airways Brussels Airlines Bulgaria Air C

Ceiba Intercontinental Conviasa Corendon Airlines Czech Airlines Cubana Airlines D

Delta Air Lines E

Easyjet Easyjet Switzerland Egyptair El Al- Israel Airlines Emirates Enter Air Ethiopian Airlines Etihad Airways Europe Airpost Evelop

971 448 000

F

Finnair

T4 T4 T2

901 200 424 901 111 500 932 179 142

T2 T1

913 754 546 900 973 533

T4 T4 T4 T2 T2 T4

902 112 424 902 112 424 902 112 424 901 116 710 902 883 882 +0080024564242

T4

902 101 249

T4 T1

902 320 737 902 848 080

T1 T1, T2

090 850 250 67 77 913 243 798

T4

917 699 770

T4 T4 T1

902 210 010 915 428 006 00 44 871 2460011

T4 T2 T1 T1 T2

+7 (495) 777-99-99 (+351) 296 209720 915 475 806 +370 5 252 5660 901 116 712

MAQUETACIÓN: Papiroplus Marketing & Comunicación

C/ Goya, 69 - 5° Ext. Dcha.

Teléfono: 91 460 34 49

28001 (Madrid)

T4 T2 T4 T1 T1 T1 T4 T1 T1

915 947 101 901 116 718 915 641 883 917 820 521 902 044 350 902 044 350 902 006 688 915 419 498 917 582 335

FOTOMECÁNICA E IMPRESIÓN:

Villena Artes Gráficas

Avda. Cardenal Herrera

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Teléfono: 91 738 51 00

28035 (Madrid)

T4 T1 T4

914 132 084 900 961 266 901 117 073

DEPÓSITO LEGAL:

M. 34584

T4

807 300 720

T1 T1

902 300 747 807 444 041

K

KLM Korean Air L

Lan Airways Lan Ecuador Lan Perú LOT-Polskie Linie Lotnicze Lufthansa Luxair M

Meridiana Fly N

Niki Norwegian Air Shuttle P

Pegasus Airlines Privilege Style Q

Qatar Airways R

Royal Air Maroc Royal Jordanian Airlines Ryanair S

S7 Airlines Sata International Saudia Small Planet Airlines Swiss International Air Lines Ltd T

TAM Airlines TAP Portugal Tarom Thai Airways Transavia.com Transavia France Transportes Aéreos de Cabo Verde Tunisair Turkish Airlines

DIRECCIÓN:

Julio Sanz SUBDIRECCIÓN:

Jesús Fernández PUBLICIDAD:

Teléfono 91 477 70 21 REDACCIÓN:

Santiago Simón

Azucena Cabezas

Manuel Herraiz

Óscar Santos FOTOGRAFÍA:

Joaquín Alonso HUMOR GRÁFICO:

Ramírez

U

Ukraine International Airlines United Airlines US Airways V

G

Germanwings

Iberia Express Iberia Icelandair

EDITA: Federación Profesional de Taxi

de Madrid y Región.

Teléfono 91 477 70 21

Fax 91 478 16 30

Vueling Airlines W

T2

I

902 888 076

Wamos Air Wizz Air

TAXI DE MADRID NO SE HACE RESPONSABLE DEL CONTENIDO DE SUS ARTÍCULOS, NI DE LAS OPINIONES DE SUS AUTORES

SUMARIO Editorial Humor gráfico Información Federación Profesional del Taxi lleva a Cabify a los Tribunales La ONCE homenajea al Eurotaxi Movilizaciones en París III Jornadas Tourisfilm. Taxi, Turismo y Cine: “Turismo sobre ruedas” Primer “Pirata” al que se le aplica la Ley de Inmovilización de Vehículos Modificación del ROTT Nuevo protocolo de episodios de Alta Contaminación Manuela Carmena visita Federación del Taxi Campeonato de Mus Fitur 2016 Federación colabora con la Dirección General de Industria y Madrileña Red de Gas Redes Sociales

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2016

Federación Profesional del Taxi lleva a Cabify a los Tribunales.

E

l pasado mes de Noviembre de 2015 en el Juzgado Nº 13 de lo Mercantil en Gran Vía 52, tuvo lugar la

vista en la que la jueza Ana Mª Gallego Sánchez, tomaba declaración a la mercantil Maxi Line Mobility Spain, y a Federación Profesional del Taxi, junto con Directivos de Élite Taxi Madrid. Tras la denuncia que solicitaba el cierre cautelar de esta aplicación.

Pocos días después la jueza desestimó las medidas cautelares, alegando que la aplicación lleva operando 4 años en Madrid sin que en este tiempo se haya presentado denuncia, ni solicitud de adopción de estas medidas.

actuar de esta empresa, y de sus vehículos no cumple la Legislación vigente en materia de transporte, ya que los vehículos adscritos a esta comercial, no pueden esperar en cualquier sitio, como actualmente hacen.

La defensa de esta empresa a cargo del bufete Osborne & Clark, contó con el asesoramiento del bufete Díaz Si bien la adopción de medidas cautelares no ha sido estimada, el juicio por competencia desleal está a la espera de fecha, en él se demostrará que la manera de

& Gomez, actualmente abogado de UNALT. Y como siempre “ayudando” a todos los que desean acabar con el servicio público que realizamos ▲ Firmado la J.D

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Febrero

2016 JESÚS MARTÍNEZ @jesusmargon:

Autor: C. Otto (ottoreusss)

“La adopción de medidas cautelares no ha sido estimada y el juicio por competencia desleal está a la espera de fecha.”

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2016

La ONCE homenajea al Eurotaxi.

P

restar Servicio a todas las personas es el fin último

ha de prostituirse en ese apartado, el de trabajar más,

de nuestra actividad, si bien, en nuestro ADN por

quitar libranzas para financiar la implantación de dichos

la naturaleza de nuestra actividad, existen usuarios que

vehículos, algo que la administración no ha realizado,

requieren una atención especial, como son las personas

por dejadez o incompetencia.

con movilidad reducida.

Durante 25 años a través del servicio de Euro taxi, el colectivo se ha implicado en la labor que va más allá del transporte, esencia principal de nuestra actividad.

Si bien como hemos comentado en anteriores ediciones de esta revista, la naturaleza del Servicio, se ha visto “pervertido” por intereses que no coinciden ni con la esencia del servicio de Euro taxi, ni con los compañeros que prestan dicho servicio.

Aun así, y pese a estos apuntes, vemos del todo lógico, Desde Federación Profesional del Taxi se interpuso

que la ONCE, homenajee, a los compañeros que prestan

un Contencioso Administrativo y como ya hemos

este Servicio tan necesario en Nuestra Ciudad.

indicado, en numerosas ocasiones, nos oponemos

“El Servicio se ha visto pervertido por intereses que no coinciden ni con la esencia de Euro taxi, ni con los compañeros que prestan el servicio”

tajantemente a que desde el colectivo se financie, vía horas de trabajo como prebenda a un servicio, que no

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2016 El 14 de Octubre, el presidente de la Organización Nacional

3.- DTOR GENERAL IMSERSO, César Antón

de Ciegos de España, Miguel Carballeda, acompañado de

4.- PRESIDENTE FEDERACIÓN PROFESIONAL DEL TAXI DE

Cesar Antón, Director general del IMSERSO, presentaron

MADRID, Julio Sanz

un cupón de homenaje al Euro Taxi.

5.- PRESIDENTE ASOCIACIÓN EUROTAXI POR UN MADRID ACCESIBLE, Julián Fernández.

Acompañado de un acto de presentación de maquetas

de taxis del mundo.

12:30 h. D. José Manuel Barreiro ofrecerá unas Firmado la J.D

palabras de bienvenida, como anfitrión de una estación de servicio Repsol e irá pasando el turno

INAUGURACIÓN EXPOSICIÓN “TAXIS DEL MUNDO” Y

de palabra.

PRESENTACIÓN CUPÓN DE LA ONCE DEDICADO AL 25 ANIVERSARIO DEL TAXI ACCESIBLE, DE FECHA 15 DE

12:33 h. Palabras de los representantes del taxi. D.

OCTUBRE DE 2015

Julio Sanz y D. Julián Fernández.

El evento se compone de dos partes, que se desarrollarán

12:40 h. Palabras de D. César Antón.

en la misma sala de la Estación de Servicio: FECHA, HORA, LUGAR Y DURACIÓN DEL ACTO Fecha

14 Octubre del 2015, miércoles

Hora

12:00 horas

Lugar

Estación Servicio Santa Eugenia, Ctra M-203 dirección Mejorada del Campo, Km. 0,280 – 28031 Madrid

Duración

45´aprox.

12:45 h. Palabras de D.Miguel Carballeda. Al finalizar su intervención, entregará una lámina enmarcada a los dos representantes del taxi ▲

1.- Inauguración exposición “Taxis del Mundo”.

2.- Presentación del cupón de la ONCE dedicado al 25 aniversario del TAXI ACCESIBLE. Primera Parte: 12:00 h. Visita a la exposición, compuesta por 64 maquetas, réplicas de taxis a escala 1:43 representativos de las ciudades más importantes del mundo. José Luis Martínez Donoso se encargará de explicar al Presidente de la ONCE y su Fundación y al resto de la comitiva el panel en el que se encuentran las distintas maquetas.

Segunda Parte: 12:30 h. Presentación cupón: 1.- DIRECTOR ESTACIONES SERVICIO EN ESPAÑA 2.- PRESIDENTE ONCE, Miguel Carballeda

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2016

Movilizaciones en París.

F

e d e r a c i ó n Profesional

Taxi

participó

del en

las

movilizaciones de Paris del pasado día 26 de enero de 2016.

La representación de la Confederación del Taxi de España, aparte de estar representada por FPTM, también estaba compuesta por

compañeros

de

Zaragoza.

Se

mantuvieron

contactos intersindical

con

la

francesa,

en pos de conseguir

En los diferentes puntos donde estaban concentrados

un frente común con todos los países que ven

los compañeros franceses, con un amplio apoyo de otras

en peligro la esencia de servicio público que

ciudades europeas, pudimos observar y comprobar

realizamos con nuestra actividad.

cómo las disposiciones del gobierno galo, han dado como resultado un incesante incremento de vehículos (VTC como aquí los denominaríamos) rebasando el número de taxis y con una competencia feroz con nuestro servicio.

“Las disposiciones del Gobierno Galo han incrementado el número de VTC´s, rebasándolo y con una competencia feroz”

Unos 14.200 vehículos, que simplemente con abonar una tasa de unos 150€ obtenían una licencia que les

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2016 permite prestar servicio, en contraposición con los profesionales que desarrollan su trabajo día a día.

La solución planteada por el gobierno Galo, tras las movilizaciones (una mesa de dialogo) ayudar a los compañeros con problemas económicos a través de una línea de crédito oficial, está muy lejos de las afirmaciones que se han vertido por un desconocimiento manifiesto del idioma o por un interés particular que en poco ayudan al colectivo, o simplemente (y desde Federación padecemos esto a diario) desinformar al colectivo▲ Firmado la J.D

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2016

III Jornadas Tourisfilm.

Taxi, Turismo y Cine: “Turismo sobre ruedas.

L

a FPTM, participa en esta ponencia para intentar

El TAXI de Madrid es uno de los primeros contactos

mostrar el Taxi como servicio público esencial, muy

que tiene el turista con la ciudad, tanto en

importante en los traslados interiores de las ciudades, y

aeropuertos, estaciones de tren y autobuses; los

cómo el cine lo ha tratado.

taxistas somos los primeros cicerones de nuestra ciudad. El turista confía en nosotros, y nos consulta

El turismo es un sector estratégico en la Comunidad

sobre el hotel donde va alojarse, qué restaurante

de Madrid, y todos los recursos culturales, naturales,

le recomendamos, puntos de interés (cultural,

empresariales y de servicio público se ponen al servicio

turístico, deportivo,…), ambiente nocturno, etc.

del turista.

En En

2014,

la

Comunidad

de

de

el

mes

octubre

2015

los

Madrid cerró el

a e ro p u e r t o s

año con más de

españoles

cuatro millones y

alcanzan

medio de turistas

tráfico récord,

internacionales,

con más de

un

más

19.120.000

respecto a 2013.

pasajeros,

En las diferentes

lo

encuestas

supone

7.5%

que

un

que un

se hacen a los

crecimiento

visitantes, sobre

del 7.8 % con

los

respecto

hoteles,

mismo

restaurantes, transportes, etc, la Comunidad obtiene una nota media

al mes

de 2014.

de notable.

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el Los medios de transporte han cooperado notablemente

mayor tráfico de pasajeros de la red. Las 4 terminales

con el crecimiento y desarrollo del sector turístico;

disponen de paradas de taxi en el exterior de las áreas

porque el hombre ha buscado desplazarse de un

de llegadas, con una bolsa para casi 3000 vehículos.

lugar a otro y ha contado con los avances de la ciencia y tecnología. En la medida que se han mejorado o

El

transporte

es

un

medio

necesario

para

los

perfeccionado los medios de transporte la demanda

desplazamientos dentro del destino visitado y el TAXI

turística ha crecido vertiginosamente. En el mundo

es el transporte urbano por excelencia en todas las

de los viajes, los intercambios culturales, sociales,

ciudades del mundo. Ese turista que coge un taxi en

económicos, políticos, se producen porque existen los

el aeropuerto hacia su hotel va a ser la primera opinión

medios de transporte.

e imagen que tendrá sobre la ciudad; profesionales del volante que pueden informar casi de cualquier cosa al

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2016 usuario, la posibilidad de hacer rutas gastronómicas, culturales, deportivas, históricas, artísticas, etc.

En un paseo por la filmoteca española podemos encontrar:

El pasado del taxi en Madrid se remonta al último tercio del siglo XVI cuando comienzan a circular los primeros

• “Amor sobre ruedas” de 1954. Una comedia

taxis de Madrid, las mulas de alquiler del periodo de

romántica entre un taxista y una cantante famosa.

Felipe II. Después llegaron otras formas de desplazarse por el centro de la Villa y Corte como las sillas de mano,

• “Los ángeles del volante” de 1957. Tras el intento de

conducidas por pícaros mozos; las literas, empujadas

suicidio de una joven, los taxistas se unen para animarla

por mulas, y los populares coches de caballo, bautizados

y ayudarla a solucionar sus problemas.

como simones y manuelas.

• “El taxi de los conflictos” de 1969. Donde Juanjo

“El Aeropuerto Adolfo Suárez MadridBarajas registró el mayor tráfico de pasajeros. 4 terminales con una bolsa de casi 3.000 vehículos”

Menéndez como taxista se ve implicado en un enredo por un olvido en su vehículo.

• “Mujeres al borde de un ataque de nervios” de 1988. En donde Guillermo Montesinos hace de taxista.

Más tarde aparecieron otros modelos, también de

• “Taxi” de 1996. Un padre obliga a su hija a aprender su

tracción animal, llamados calesas, calesines, tílburis,

profesión, taxista, y descubre una trama política con los

faetones y berlinas hasta la llegada del automóvil. Los

compañeros de su padre.

primeros autotaxis circularon por las calles de la ciudad a primeros del siglo XX y fue un gran acontecimiento social.

• “Taxi: fuera de servicio”.Corto de 2011. En donde

Durante los primeros años circulan en las calles taxis de

todos los personajes coinciden en un taxi turístico.

caballos con y sin taxímetro y autotaxis y el Ayuntamiento publica las primeras ordenanzas del sector. Y desde la

• “Las brujas de Zugarramurdi” de 2013. Donde el

época del gasógeno hasta la actualidad, muchas cosas

transporte elegido para la huida es un taxi.

han cambiado mecánica y tecnológicamente, pero no su carácter público de transporte urbano.

• “Ocho apellidos vascos” de 2014 y el próximo estreno de “Ocho apellidos catalanes”, en donde la

El taxista, en general, es una persona muy social

protagonista es taxista.

y altruista. Hace unos días hemos podido oír que los compañeros de París, transportaron a la

Santiago Segura en una entrevista tras el estreno de

ciudadanía sin cobrar tras los atentados, al igual

Torrente 3 dijo: “Si no fuera cineasta, sería taxista o

que hicieron los taxistas madrileños en el 11M, por

guía turístico” , quizás él supo ver la relación entre Taxi,

lo que fuimos reconocidos con la Medalla de Honor

Turismo y Cine.

de Madrid, por la participación en el rescate.

En este siglo XXI, todos los sectores afrontan nuevos En un paseo por el cine español, vemos que el sector ha

desafíos,

sido tratado de diferentes maneras, desde la picaresca,

han influido en la mejora de los transportes y de la

la política, el amor, el turismo, la cultura… En unas el

información, y en este punto el TAXI no se ha quedado

TAXI y el TAXISTA son los protagonistas, y en otras es el

parado, avanza hacia el futuro para acoplarse a las nuevas

medio de transporte elegido para moverse.

tecnologías y a los nuevos mercados competidores.

la

tecnología

y

especialmente

internet

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2016 Como ejemplo, TeleTaxi Madrid, ha hecho una gran

de TourisFilm en un doble éxito en el escenario de la

inversión este año para situarse líder con el más completo

Escuela Superior de Hostelería y Turismo de Madrid.

sistema en reservas y gestión de las mismas. El usuario puede solicitar los servicios de TAXI por teléfono, app o web, haciendo reservas anticipadas o inmediatas. Toda la flota está geolocalizada, con conexión al 112, posibilidad de abonar con tarjeta o a crédito de empresa. Con pulsadores para solicitud inmediata de taxi a través de un solo click. Con disponibilidad para incidencias 24 h. los 365 días del año.

“TeleTaxi Madrid ha hecho una gran inversión este año para situarse líder con el más completo sistema en reservas y gestión de las mismas”

Estudiantes y profesionales de la industria turística siguieron con atención las diversas intervenciones de los ponentes, con especial acento en la presentación

En una época en la que predomina la preocupación

de Antonio Domingo y su “futurista” presentación

por la ecología y el medio ambiente, la flota del TAXI de

de una nueva aplicación llamada “Periscopio”, así

Madrid en el 2020 será totalmente ecológica.

como la novedosa intervención de Azucena Cabezas, responsable de Tele Taxi y miembro de la Junta Directiva

En los últimos años ha surgido el llamado Turismo

de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, cuyo

colaborativo, que atrae a gente que cada vez

presidente Julio Sanz también asistió a esta Jornada.

gasta menos y cada vez es más perjudicial para los destinos. Taxistas y hoteleros pierden negocio,

Notables fueron las intervenciones de Antonio Domingo

mientras este tipo de economía se lucra, evitando

(Eats & Twitts); Mayte Matías, fundadora de Gastromedia

los cauces reglamentarios y legales, y por tanto,

o Juan Pozuelo, director de Raza Nostra, todas ellas

no pagar impuestos, generar empleos precarios y

coordinadas y moderadas por Isidro Tenorio (Bequest

no dejar dinero en la población.

I+D).

Frente a esta economía disruptiva, el Taxi aporta calidad,

Antonio Domingo, Juan Pozuelo (Dir. Raza Nostra),

garantía, seguridad, conductores cualificados, y está

Adolfo Suárez, Rafael Martínez, Mayte Matías, Azucena

preparado para afrontar los retos del futuro de cara a

Cabezas (Tele Taxi) y Rafael G. Loza (Dir. TourisFilm).

absorber las demandas de los usuarios ▲ Rafael G.Loza, director de TourisFilm y creador de este #UTILIZA TAXI DE MADRID

proyecto, tuvo palabras de agradecimiento para la Firmado la J.D

Asociación Española de Directores de Hotel (AEDH) “sin cuya ayuda desde el 2013 este evento quizás no hubiese

DOBLE ÉXITO EN LA 1ª JORNADA DE LA 3ª EDICIÓN DE

existido”.

TOURISFILM. Agradeció también al resto de colaboradores su Un auditorio a rebosar, un variado e interesante grupo

desinteresada ayuda, mencionado la famosa frase de

de ponencias convirtieron la 1ª Jornada de la 3ª edición

Winston Churchil “nunca tantos debieron tanto a tan

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2016 pocos” pronunciada el 20 de Agosto de 1940.

Mariano Palacin, presidente de la Federación Española de Periodistas y Escritores de Turismo (FEPET) acudió a esta primera presentación del 3er TourisFilm, asegurando su total apoyo al proyecto, del que todavía quedan dos Jornadas por celebrar.

Cerró el acto el director de TourisFilm preguntando a la audiencia si entre ellos había representantes oficiales del Turismo, Gobierno, Comunidad, Ayuntamiento o Turespaña, entre otros y comprobadas todas las ausencias, el auditorio le dedicó un gran aplauso.

A continuación la dirección de AEDH y TourisFilm ofrecieron un almuerzo a los ponentes en la Escuela Superior de Hostelería y Turismo, con el excelente servicio de sus alumnos.

Las fechas de las siguientes Jornadas de esta nueva edición de TourisFilm se harán públicas en breve ▲ Para más información: Rafael G. Loza – Director de TourisFilm Yolanda Escanciano - Subdirectora de TourisFilm Asociación Española de Directores de Hotel (AEDH).

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Primer “Pirata” al que se le aplica la Ley de Inmovilización de Vehículos.

E

l pasado 27 de Enero, un pirata habitual de la zona aeroportuaria tuvo el honor de ser el primer ciudadano

al que se le inmovilizaba el vehículo por ofrecer transporte ilegal sin licencia.

Parte de la Junta Directiva de Federación observó a su regreso de las movilizaciones de Paris, cómo este individuo ofrecía sus servicios, y actuaron llamando a la Policía Municipal, que aplicó la nueva Normativa, inmovilizando y retirando el vehículo a un depósito hasta resolución del expediente o abono de la multa.

El primero de los muchos a los que hay que sancionar, y que harán que los indeseables que tanto daño realizan con esta actividad al colectivo, se lo piensen hasta erradicar esta lacra del transporte madrileño.

“Parte de la Junta Directiva de Federación observó a su regreso de las movilizaciones de París, cómo este individuo ofrecía sus servicios”

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2016

Esta Ley que se aprobó en el mes de Diciembre del pasado año 2015, es una demanda del colectivo, que por fin ha obtenido respuesta, por parte del gobierno regional ▲ Firmado la J.D

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Modificación del ROTT. Muchas veces las leyes son como las telarañas: los insectos pequeños quedan prendidos en ellas; los grandes la rompen.

Anacarsis (s. VII AC-s. VII AC) Filósofo escita.

Anacarsis: “Tras conseguir la difícil amistad del famoso jurista griego, Solón le explicó que los hombres cumplen los

contratos cuando ninguno de los que los firman tiene interés en quebrantarlos, y al unir las leyes que él había creado con los intereses de los ciudadanos, él había hecho leyes que nadie tendría interés en quebrantar, ya que tendría más interés para ellos observarlas que desobedecerlas. Anacarsis no estuvo de acuerdo y le reprochó la ingenuidad de creer que sus leyes iban a contener las injusticias y frenar la codicia de los ciudadanos, para lo cual comparó las leyes a meras telas de araña, que rompe cuando quiere el fuerte, poderoso o rico como un pájaro o un insecto fuerte, mientras que sufren los débiles como mosquitos su rigor. Plutarco, que es quien cuenta la anécdota, se inclina a pensar que Anacarsis andaba más en lo cierto que Solón al respecto.”

Fuente Wikipedia

C

on esta cita y resumen de Anacarsis, filósofo griego

plazas, rutas etc.

incluido en los 7 sabios griegos, comenzamos el

desarrollo de lo que podemos denominar parafraseando

El Reglamento que desarrolla esta Ley, se aprueba el 28 de

a este Príncipe, la tela de araña en la que se ve

Septiembre de 1990, y hay un periodo de “tranquilidad”

inmerso el colectivo desde la aprobación de la Ley

que se extiende 19 años en el tiempo, con pequeñas

de Ordenación de los Transportes Terrestres BOE

escaramuzas en esta tela de araña que comienzan con

31/07/1987.

el desarrollo de Normativas Autonómicas, por la cesión de competencias en materia de transporte que permite

Durante estos 28 años en los que está vigente la citada

dicha Ley.

Ley, se han producido modificaciones en dicha normativa unas veces por un cambio legislativo, necesario tras una transposición europea y otras, por modificaciones en las demandas de los prestatarios del servicio o sus usuarios.

“La naturaleza humana es la misma después de 28 siglos, unos cumplen... y otros se aprovechan”

En el cuadro que desarrollamos más adelante, veremos un resumen temporal, que aquí desarrollaremos más

Cada Autonomía, comienza a desarrollar una normativa

ampliamente.

que estructura el transporte en su área de competencia, y ahí, es donde comienzan a actuar los “grandes insectos”.

Veremos cómo, tal como decía Anacarsis, siete siglos

La mayoría de tarjetas VT, pertenecen al colectivo del

antes de cristo, la condición humana, ha mejorado en el

Taxi, pequeños y atomizados, cerca de 70.000 licencias

aspecto técnico, pero la naturaleza es la misma después

que individualmente, por su peso específico, estamos

de 28 siglos, unos cumplen….y otros se aprovechan.

adheridos a esa Tela de Araña del Transporte, y por nuestro escaso peso específico individual, no podemos

La Ley de Ordenación de Transportes Terrestres del

despegarnos y cumplimos la Normativa a rajatabla,

16/1987 del 30 de Julio, se aprobó con el consenso

las tremendas sanciones que se aplican en materia de

de la época, y no era o es una mala Ley, de hecho,

transporte, hacen que las empresas individuales que

otros países copiaron el modelo que desarrolla esta

componen nuestro colectivo, hacen que el miedo a

norma.

recibir sanciones de 3.000€ o más hagan que seamos cumplidores, no podemos comparar a ALSA, SEUR, RENFE

Estructura el transporte, según categorías en “Visados” y

con Menganito Pérez, titular de una licencia de transporte

delimita, donde han de actuar cada uno de estos sectores.

en un pueblo de nuestra geografía, prestando servicio

A saber, mercancías, pasajeros, pasajeros de menos de 9

público de Taxi.

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2016 No

a

todos

los

responsables

de

las

diferentes

Aquellos que por su fuerza, su tamaño atraviesan la Tela

administraciones autonómicas, han caído en la inamovible

de Araña legal, lo hacen por eso, por su fuerza bruta y

red tejida, a unos les ha apretado más la soga de la

peso específico, o parasitando disposiciones de esos

incertidumbre que a otros, han concedido sin presión,

“mega insectos” que atraviesan dicha Red.

otros no han claudicado ante la presión, en definitiva, la naturaleza humana es individual, la mayoría consecuentes,

La evolución de nuestro estado, hace que nos unamos a la

otros con una flojeza moral que han llevado a un

Unión Europea, que le cedamos competencias, y que este

incremento de VTC´s que hasta la llegada de otro “insecto

Mega estado, a su vez, cree una tela de araña, que o bien

grande” rompa esa red ▲

rompe hilos de la nuestra o directamente la superpone,

Firmado la J.D

pero realmente, hay una tela de araña.

“La evolución de nuestro estado, unidos a la Unión Europea, hace que le cedamos competencias”

Estos “insectos” que en ocasiones caen en la red, pero por su fuerza en ocasiones se desprenden de ella, observan un resquicio en sus anclajes, no está todo lo adherida que debe estar, por irresponsabilidad del legislador, de no cerrar bien todos los flecos, o simplemente, porque creen que la naturaleza humana, difícil, cainita y caníbal, no va a ser tan irresponsable de romper esa red, en la que se sostiene una colonia.

Pues bien, si rompemos, canibalizamos y rompemos la red, por un egoísmo particular, es la naturaleza humana, miserable en algunos casos, pero en definitiva miserable. La transposición europea 2006/123/CE en la que no se debía haber incluido a nuestro Sector, ha propiciado que “grandes insectos”, “pirómanos”, “caníbales” y aprovechados rompan una red, que finalmente ha quedado cerrada con la aprobación del ROTT el pasado noviembre de 2015.

Nueve años de incertidumbre, en la que vía sentencias judiciales se ha modificado dicha Ley sin consenso ni negociación política, sino vía judicial. Las normas son de obligado cumplimiento, para “algunos” no en todas las comunidades autónomas, se han concedido estas licencias.

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2016 AÑO 1987

AÑO 1990

AÑO 2006

AÑO 2008

AÑO 2009

Ley 16/1987 de 30 de Julio de Ordenación de los Transportes Terrestres Publicado B.O.E 31-07-1987

ROTT Aprobado por el Real Decreto 1211/1990 del 28-09-1990

Directiva Europea 2006/123/CEE. La transposición de esta Directiva no exigía la modificación en el Sector de Transporte, el gobierno de turno incluye al transporte

ORDEN FOM/2008

Ley 25/2009 de 22 de Diciembre LEY OMNIBUS

Se abre la puerta a la Liberalización

Consecuencia

TAXI

Manifestaciones y protestas de taxistas, los dirigentes de la época, solicitaban calma.

Cientos de compañeros Sancionados por las movilizaciones (Imagen 1 y 2)

VTC

Paso previo necesario para la liberalización, algunos se frotaban las manos

Consecuencia

AÑO 2010

AÑO 2011

AÑO 2012

AÑO 2013

AÑO 2015

Modificación del ROTT para adaptarlo a la Ley Ómnibus

Orden FOM/2011, modifica la Orden FOM/2008

Sentencia del Tribunal Superior de Justicia contra el Real Decreto 919/2010 del 16 de Julio que modifica la LOTT para adaptarse a la Ley OMNIBUS

Ley 9/2013 del 4 de Julio modifica la LOTT

Modificación del ROTT y Modificación de Orden FOM

Se solicitan VTC´s

Se solicitan VTC´s

Se conceden VTC´s como consecuencia de la sentencia (Página 24)

Se conceden VTC´s

Se cierra la posibilidad de solicitar más VTC, posibles nuevos contenciosos por parte de la CNMC y…

TAXI

VTC

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VTC Comienza a Operar CABIFY

Esta denuncia está Promovida por la UNALT. El Sector del Taxi, comienza a hundir su barco.

Se produce una gran manifestación Julio 2012, Pº Castellana

Denuncia de Federacion Profesional del Taxi a Maxiline Mobility Spain, que avanza día a día, stands aeropuerto, etc.

(Imagen 3)

Comienzan a solicitar VTC en contencioso Administrativo.

Jose Andrés Diaz denuncia a todos los Directores Generales de Transporte

De momento se cierra la Concesión de VTC´s a partir de esta fecha no conceden VTC´s

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2016

Imagen 1.

Imagen 3.

Imagen 2.

Imagen 3.

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2016

Sentencia precursora de la concesi贸n de VTC麓s

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2016

BoletĂ­n Oficial del Estado

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2016

Dictamen del Consejo de Estado

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2016

Nuevo protocolo de episodios de Alta Contaminación

D

esde la constitución de la nueva corporación

restricciones que se plantean en este nuevo protocolo

municipal, la apuesta por el medio ambiente y la

más flexible que el anterior, ya que el Servicio Público

sostenibilidad está siendo muy importante.

del Taxi, únicamente se verá afectado en el Escenario 4, y no en tanta medida como el que deroga esta nueva

En el horizonte del año 2020, el 100% de la flota

reglamentación.

de taxis del área de prestación conjunta será Eco Taxi. Una apuesta decidida que nos pondrá a la

NUEVO

vanguardia de los servicios públicos de transporte

CONTAMINACIÓN (Restricciones al tráfico, TAXI)

PROTOCOLO

EPISODIO

DE

ALTA

con bajas emisiones.

ESCENARIO 1: Este espíritu, ha imperado a la hora confeccionar el nuevo Protocolo de Episodios de Alta Contaminación,

1.

1 día con superación del nivel de preaviso:

modificando el anterior, confeccionado por el equipo de la regidora Ana Botella.

Actuaciones:

Se divide en 4 escenarios, en función de los niveles de

o

Medidas Informativas 1.

CO2 y NOx que detectaran estaciones de medición,

o

Reducción de la velocidad a 70 km/h en la M30

cuando un número determinado de estaciones detecten

y accesos:

los niveles indicados durante un espacio de tiempo

•

determinado, estas mismas estaciones lanzan una

Medidas de Promoción del Transporte Público.

alerta y hace que se comiencen a activar los diferentes escenarios de alerta.

ESTE ESCENARIO NO AFECTA AL TAXI.

Federación Profesional del Taxi, presentó Alegaciones

ESCENARIO 2:

a este Protocolo. Han sido tenidas en cuenta, si bien, solicitábamos eximir al colectivo de cualquier restricción

2.

2 días consecutivos con superación del

de circulación ya que como indicamos anteriormente,

nivel de preaviso ó 1 día con superación del nivel

el colectivo está haciendo un esfuerzo para que toda

de Aviso:

la flota cumpla en cuanto a las emisiones de gases contaminantes, desde la administración no se impulsa

Actuaciones:

la implantación de vehículos con energías alternativas, y van siempre a remolque de las demandas del sector.

o

Medidas Informativas 1 y 2.

o

Reducción de la velocidad a 70 km/h en la M30

Alternativas como el GNC, por el que Federación

y accesos.

apuesta, con 20 vehículos en una prueba piloto,

o

negociaciones con transformadores a este combustible

en las plazas y horario del Servicio de

menos contaminante junto con fabricantes de vehículos,

y todos los proyectos que verán la luz a lo largo de este

de la M30.

año, harán que el colectivo no se vea afectado en las

o

Prohibición del estacionamiento de vehículos Estacionamiento Regulado (SER) en el interior Medidas de Promoción del Transporte Público.

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2016 ESTE ESCENARIO NO AFECTA AL TAXI. ESCENARIO 3: 3.

2 días consecutivos con superación del

nivel de aviso: Actuaciones:

en las plazas y horario del SER en el Interior

de la M30.

o

Restricción de la circulación en el interior de la

almendra central (área interior de la M30) del

50% de todos los vehículos.

o

Restricción de la circulación por la M30 del

50% de todos los vehículos.

o

Restricción de la circulación de taxis libres,

excepto Ecotaxis y Eurotaxis, en el interior de

o

Medidas Informativas 1 y 2.

la almendra central (área interior de la M30)

o

Reducción de la velocidad a 70 km/h en la M30

o

Medidas de Promoción del Transporte Público.

y accesos. o

Prohibición del estacionamiento de vehículos

ESTE ESCENARIO AFECTA A LOS TAXIS NO ECOTAXI,

en las plazas y horario del SER en el nterior

NI EUROTAXI. (AREA DE APLICACIÓN INTERIOR DE LA

de la M30.

M-30).

o

Restricción de la circulación en el interior de la

almendra central (área interior de la M30) del

•

NO PODRÁN CIRCULAR BUSCANDO CLIENTES.

50% de todos los vehículos.

•

PUEDEN RECOGER DE EMISORA.

o

Medidas de Promoción del Transporte Público

•

PUEDEN IR A LAS PARADAS O ZONAS

o

Se recomienda la no circulación de taxis libres,

HABILITADAS PARA PRESTAR SERVICIO

excepto Ecotaxis y Eurotaxis, en el Interior de

CON CAPILLA APAGADA Y CARTEL DE

la almendra central (área interior de la

OCUPADO.

M30), pudiendo estos vehículos

•

estacionar en las plazas azules del SER, además

Y PARADAS PROVISIONALES QUE SE CREARAN

PUEDEN PARAR O ESTACIONAR EN ZONA AZUL

de en sus paradas habituales, a la espera de

PARA ESTOS EPISODIOS .

viajeros.

•

PUEDEN ACCEDER AL INTERIOR DE LA M-30

CON SERVICIO ▲

ESTE ESCENARIO NO AFECTA AL TAXI, PUEDEN RECOMENDAR A LOS NO ECOTAXIS A DETENERSE, NO OBLIGAR.(AREA DE APLICACIÓN EL INTERIOR DE LA M-30) ESCENARIO 4: 4.

3 días consecutivos de nivel de aviso o 1 día

“En el 2020, el 100% de la flota de taxis del área de prestación conjunta será Eco Taxi. Esta apuesta nos pondrá en la vanguardia de los servicios públicos de transporte con bajas emisiones”

de nivel de alerta: Actuaciones: o

Medidas Informativas 1 y 2.

o

Reducción de la velocidad a 70 km/h en la M30

y accesos. o

Prohibición del estacionamiento de vehículos

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2016

Manuela Carmena visita Federación Profesional del Taxi.

E

l día 21 de Diciembre de 2015, tuvo lugar en los salones de la Federación Profesional del Taxi

un desayuno de trabajo con la alcaldesa de Madrid, Dña.

Manuela Carmena y la Delegada de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Doña Inés Sabanés, en el cual se trataron varios temas como dar facilidades de circulación al taxi en la calles de Madrid, la modificación del protocolo anticontaminación y la alegaciones presentadas por la FPTM para ello, la posible modificación de la Ordenanza Municipal, la creación de un “bono-taxi” para personas en riesgo de exclusión social, el que se pongan trabas legales al arrendamiento y la sobreexplotación de los

MANUELA CARMENA FELICITA A LOS CUERPOS DE

conductores de taxi, …

SEGURIDAD Y EMERGENCIAS DEL AYUNTAMIENTO

Se les hizo un recorrido por nuestras instalaciones y

SERVICIO QUE REALIZAMOS EN DIAS COMO ÉSTOS.

también visitaron la sección Tele-Taxi.

EN NOCHEBUENA, ASI COMO A LOS TAXISTAS POR EL

De nuevo el día 24 de Diciembre de 2015 recibimos la visita de la alcaldesa a las instalaciones de la Central TeleTaxi, y envió un mensaje de agradecimiento a los taxistas madrileños por el servicio que prestan a los ciudadanos en momentos como Nochebuena, subrayando el importante papel que juegan en noches como ésa los taxistas, los cuerpos de seguridad o los servicios de emergencias en la ciudad de Madrid ▲ Firmado la J.D

“Se trataron temas como la modificación del protocolo de anticontaminación, la creación de un bono-taxi,...”

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2016

Campeonato de Mus. E

l pasado 28 de noviembre de 2015, se celebró la XVIII edición

del

Campeonato

de

Mus

de

Federación Profesional del Taxi de Madrid.

Al acto que estaba precedido de una

comida

entre

los

de

confraternización

compañeros,

asistieron

como invitados, el Consejero de Infraestructura

y

la

CAM

Pedro

el

Viceconsejero

Bocanegra,

transportes Rollan

asi

Jesus

de

como

Valverde

acompañados

por

el

Director General de Transportes Pablo De izda. a dcha.; Jesús Valverde, Julio Sanz, Pedro Rollan, Joaquin Alonso, Pablo Rodriguez.

Rodriguez Sardinero.

Imagen de la comida.

Es la primera vez en los 18 años de este evento que organiza Federación Profesional del Taxi de Madrid, en el que una representación del Gobierno Regional acude a esta cita en la que los Socios y compañeros del Taxi se reúnen y pasan un rato agradable.

También asistieron representantes de otras organizaciones del Colectivo del Taxi Madrileño ▲ Firmado la J.D Campeones: Jose Márquez y Pedro Gonzalez.

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2016

PAREJAS GANADORAS DEL XVIII CAMPEONATO 1°

Jose Márquez y Pedro Gonzalez

2°

Francisco Gayo y Antonio Loro

3°

Juan Antonio Fraguas y Antonio López

PATROCINADORES.

Finalistas: Francisco Gayo y Antonio Loro

“Es la primera vez en 18 años de este evento en el que una representación del Gobierno Regional acude a esta cita” 3er. lugar: Juan Antonio Fraguas y Antonio López

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2016

Fitur 2016.

E

l día 20 de Enero de 2016 fue inaugurada la 36 edición de FITUR (Feria Internacional del Turismo), cita imprescindible del Turismo Mundial.

La FPTM ha estado presente en la feria compartiendo stand con la Asociación Española de Directores de Hotel (A.E.D.H.) en virtud de un acuerdo firmado entre ambas entidades.

El taxi es un eslabón fundamental de la cadena del turismo en las ciudades, es en algunas ocasiones uno de los primeros contactos que tiene el turista al llegar al destino y le ofrece un servicio de transporte seguro y de calidad.

Desde nuestro stand dimos información a los visitantes a FITUR de la importancia del servicio de taxi del APC de Madrid, así como de la emisora Tele-Taxi.

FITUR cerró el día 24 de Enero con récord histórico de visitas, más de 230.000 ▲ Firmado la J.D

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2016

Federación colabora con la Dirección General de Industria y Madrileña Red de Gas en la implantación de combustibles no contaminantes

C

omo ya anticipamos en la revista nº 47 Taxi de

Más de 40.000€ de inversión en este proyecto piloto, por

Madrid. Federación Profesional del Taxi colabora

el que 20 vehículos serán transformados abonando los

junto con madrileña Red de Gas y la Dirección General

costes de transformación, incluida la Inspección Técnica

de industria, en proyecto piloto para transformar

de Vehículos.

vehículos con motorizaciones de gasolina en vehículos propulsados por gas Natural Comprimido (GNC).

El Colectivo del Taxi, alternativa lógica y natural al transporte privado que día a día satura nuestra ciudad,

El acuerdo que se alcanzó el pasado 21 de Octubre, con

haciendo que el aire que respiramos roce los umbrales

Alejandro Lafarga (Director de Madrileña Red de Gas) y

de insalubridad como ha ocurrido en varias ocasiones el

con Carlos López Jimeno (Director general de Industria)

pasado mes de diciembre.

junto con Federación Profesional del Taxi, consistía en financiar la transformación de 20 vehículos taxi a

17 socios de Federación se han beneficiado de esta

GNC y dotarlos a su vez de una tarjeta con 1000€ en

medida y serán punta de lanza aportando esos datos,

combustible GNC, a cambio de aportar una serie de

para un plan más ambicioso con la implicación de la

datos sobre consumos y mediciones de los niveles de

Dirección General de Industria y organismos oficiales,

NOX y CO2 que producen estos vehículos, con el fin de

para hacer que el aire que respiramos sea más limpio ▲

valorar, la futura implantación de este carburante para los vehículos con los que trabajamos.

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Firmado la J.D

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2016

Por las redes sociales.

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Se constituye la Plataforma de afectados por el Cartel de Alteración de Precios, está abierta a todo el colectivo

independientemente

de su pertenencia o no, a alguna Asociación

o

plataforma

está

entidad.

Esta

impulsada

por

Federación Profesional del Taxi, Asociación

Madrileña

del

Taxi

Radio Teléfono Taxi y Sociedad Cooperativa del Taxi.

OBJETO: Estudio de la viabilidad e interposición de acciones judiciales contra concesionarios y fabricantes de vehículos, basadas en las resoluciones de la CNMC por la alteración de precios de venta al público de vehículos. La CNMC manifiesta que cualquier persona física o jurídica puede presentar una demanda por daños y perjuicios contra los fabricantes y concesionarios sancionados.

COSTE: 120€ I.V.A Incluido +12% de la indemnización.

(Solo se abonarán 120€ en caso de resolución negativa a la demanda).

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