Silniki Lenze Smart Motor stosowane w aplikacjach do przemieszczania materiałów

Silniki Lenze Silniki Lenze Smart Motor Smart Motor

stosowane w aplikacjach do przemieszczania materiałów

Standardowe asynchronicz AC Lenze Smart Motor repre obrotowy, wymiary oraz zakres

Tobiasz Witor Lenze Smart Motor jest przeznaczony do aplikacji o ustalonej prędkości, szczególnie w przypadku urządzeń do mechanicznego przemieszczania materiałów. Jeden silnik, pracując przy pięciu różnych wymaganych prędkościach, może zastąpić kilka motoreduktorów. Prędkości można zaprogramować i regulować za pomocą aplikacji w smartfonie. W ten sam sposób można również zaprogramować indywidualne rampy łagodnego rozruchu i zatrzymania.

Szerokie możliwości w zakresie doboru, regulacji i funkcji

Silnik Lenze Smart Motor umożliwia regulację prędkości obrotowej i jest wyposażony we wspomniane funkcje rampy łagodnego rozruchu oraz zatrzymywania. W przeciwieństwie do napędu, w którym prędkość jest sterowana przemiennikiem częstotliwości, nie jest on przeznaczony do regulacji stałej prędkości. Pracuje natomiast z prędkościami, które są zadawane i swobodnie regulowane na miejscu, co jest idealnym rozwiązaniem wykorzystywanym w przenośnikach.

Obecnie dostępne są dwie wielkości silnika – standardowy typ IEC 63 o znamionowym momencie obrotowym 1,75 Nm oraz typ 80 przy 5,0 Nm. Elektronika napędu zapewnia niezwykle wysoki, 400 % moment obrotowy przy rozruchu, co daje wartość o 67 % wyższą niż w silnikach uruchamianych z sieci. Ten niezwykle wysoki moment rozruchowy pozwala na wybór silnika o jeden typ mniejszego, ponieważ przy doborze użytkownik zwykle kieruje się wielkością momentu obrotowego.

Zastosowanie silnika o mniejszych wymiarach daje różne korzyści, i to nie tylko w postaci fizycznie wymaganej przestrzeni. Tradycyjny silnik zasilany z sieci będzie w trakcie pracy

wykorzystywał tylko część swojej mocy, podczas gdy Smart Motor pracuje, wykorzystując moc znacznie bliższą mocy znamionowej. Zwiększa to jego sprawność i obniża koszty energii.

Jeden zamiast kilku

Zamontowana w silniku inteligentna elektronika umożliwia regulację prędkości z dowolnego miejsca w zakresie 500–2600 obr./min (co odpowiada 20–87 Hz). Przy tym zakresie nie ma potrzeby stosowania zewnętrznego wentylatora. Przykładowo dodając przekładnię 10/1, prędkość wyjściową można zadać w zakresie 50–260 obr./min. Potencjalnie jeden Smart Motor z przekładnią może zastąpić kilka urządzeń o różnych przełożeniach.

Takie zmniejszenie liczby wariantów przekłada się na oszczędności w administrowaniu, logistyce zakupów i magazynowaniu, zarówno u producenta, jak i u końcowego użytkownika. Jeden z inwestorów podczas budowy dużego magazynu zastąpił 12 motoreduktorów o mocy 0,75 kW dwoma różnymi zestawami Smart Motor. Zachowane zostały przy tym wyjściowe momenty obrotowe i prędkości.

Łatwe programowanie dzięki aplikacji

Bezdotykowe programowanie silnika Lenze Smart Motor odbywa się przy użyciu smartfonu za pomocą technologii NFC. NFC to skrót od Near Field Communication – to system opracowany jako międzynarodowy standard dla płatności bezgotówkowych. Firma Lenze stworzyła aplikację, wykorzystując technologię NFC, która umożliwia zaprogramowanie silnika przez zbliżenie do niego smartfona na odległość 2 cm.

Oprócz wprowadzania wymaganej prędkości aplikacja pozwala na niezależne ustawianie ramp łagodnego przyspieszania i hamowania, a także zapewnia dostęp do dziennika i licznika. Takie ustawianie parametrów może odbywać się bez załączania silnika, np. przed końcowym montażem maszyny. Alternatywnie można stosować laptop wyposażony w system z kluczem NFC.

Efektywność energetyczna

Ponieważ silniki Lenze Smart Motor nie zostały zaprojektowane do pracy przy stałej częstotliwości 50 Hz, nie obejmują ich międzynarodowe dyrektywy dotyczące energii, jak dyrektywa europejska ErP. Oznacza to, że nie ma ograniczeń w zakresie miejsc, w których można wykorzystywać Smart Motor.

Fakt, że silników Smart Motor nie obejmują międzynarodowe dyrektywy, nie oznacza, że są one nieefektywne – w rzeczywistości Smart Motor zapewnia poziom efektywności porównywalny z IE3. Ponadto silnik jest wyposażony na stałe w opcję „eco” dla aplikacji wykorzystujących pracę z częściowym obciążeniem. Można wówczas zaoszczędzić dodatkowo co najmniej 10 % energii.

Kompaktowe wymiary

Na pierwszy rzut oka silnik Lenze Smart Motor sprawia wrażenie dużego urządzenia, z powodu konieczności zabudowania elektroniki. Jednak jeśli zastosujemy mniejszy silnik, który zapewni 400 % rozruchowy moment obrotowy, wówczas Smart Motor może mieć mniejsze wymiary. Przy porównaniu silnika Smart Motor typu 80 i silnika standardowego typu 90 widzimy, że mają one taką samą wysokość, natomiast różnią się długością – Smart Motor jest krótszy.

Silnik Lenze Smart Motor może zastąpić proste aplikacje z przemiennikiem częstotliwości, jeśli podczas pracy prędkość jest zmieniana niezbyt często. Silnik wyposażony jest w trzy wejścia cyfrowe i jedno wyjście cyfrowe, co umożliwia programowanie prędkości, np. praca normalna i z prędkościami pełzającymi plus informacje o statusie pracy.

Obudowa ma stopień ochrony IP55 lub IP65. Przewidziana jest rezerwa dla układu sterowania hamulcem silnikowym, a ponadto możliwe jest uzyskanie dodatkowych oszczędności – na okablowaniu silników, które mogą być zasilane oddzielnie lub w pętli (do kilku silników).

Zysk po stronie producentów i użytkowników

Silniki Lenze Smart Motor wyznaczyły nowe standardy dla aplikacji wykorzystujących niewielkie motoreduktory, szczególnie w przenośnikach lub systemach transportu materiałów. Zapewniają producentom maszyn korzyści w postaci ograniczenia liczby wariantów oraz eliminacji układów łagodnych rozruchów/zatrzymań i styczników.

Końcowy użytkownik maszyny zyskuje łatwą regulację oraz energooszczędną pracę urządzeń. Osiągniecie obu korzyści jest możliwe dzięki 400 % rozruchowemu momentowi obrotowemu oraz zabudowanej w silniku inteligentnej elektronice.

Tobiasz Witor

LENZE POLSKA Sp. z o.o.

40-203 Katowice