Supplément publicitaire au Courrier picard du 15/06/2017 - N° 23353
Directeur de la publication : Jean-Dominique Lavazais - Imprimerie : La Voix du Nord
OPEL
Le courrier
Automobile
Nouveau CROSSLAND X : la belle vie Page VIII
L’ACTUALITÉ AUTOMOBILE EN SOMME © Opel
PORTES OUVERTES SAMEDI 17 JUIN 2017
656, rue d’Amiens 80480 DURY 03 22 33 22 22 www.james-lefebvre.fr NOUVEAU LAND ROVER DISCOVERY
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Avec ses sept vraies places(1), le nouveau Discovery offre un confort absolu à tous les passagers. Son design novateur, ses technologies de pointe et son incroyable polyvalence sont une véritable invitation à partir tous les jours à l’aventure avec votre famille ou vos proches. Découvrez dès maintenant le nouveau Land Rover Discovery chez votre concessionnaire, à partir de 649 €/mois avec apport(2).
Land Rover James Lefebvre
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Nom concessionnaire Land Rover James Lefebvre
N°, Adresse, Code Postal, Ville, 656, rue d’Amiens - 80480 DURY 01 23 45 67 89 Tél. 03.22.33.22.22 - www.landrover.fr/amiens landrover.fr/ville
ABOVE & BEYOND : Franchir de nouveaux horizons. (1) Disponible en option. (2) Exemple pour un Discovery Td4 180ch CEE BVA Pure au tarif constructeur du 28/09/2016 en location longue durée sur 36 mois et 45 000 km maximum, soit 36 loyers mensuels 30/06/2107 de 649 € après un apport de 4 700 € incluant les prestations entretien et garantie. Offre non cumulable, réservée aux particuliers, valable jusqu’au 31/05/2017 dans le réseau participant. Sous réserve d’acceptation de votre dossier par Land Rover Financial Services, nom commercial de FCA Fleet Services France, SAS au capital de 3 000 000 € - 6 rue Nicolas Copernic - ZA Trappes Élancourt 78190 Trappes - 413 360 181 RCS Versailles. Courtier en assurance enregistré à l’ORIAS n° 08045147. La prestation d’assistance est garantie et mise en œuvre par Europ Assistance, entreprise régie par le code des assurances.
PORTES OUVERTES SAMEDI 17 JUIN 2017
Système multimedia 7’’ avec navigation 3D(3)
Citadine ultra connectĂŠe
CamĂŠra de recul
Technologies avancĂŠes pour la sĂŠcuritĂŠ des passagers et des piĂŠtons
Projecteurs Ă LED Disponible en 2 ou 4 roues motrices ALLGRIP Auto, et en boĂŽte automatique
Suzuki Vitara, une gamme à partir de 15 590 ₏ (1) 9RXV UYH] GʧXQ 689 (2) VDQV FRPSURPLV " 1ʧDWWHQGH] SOXV HW LPDJLQH] SOXV JUDQG DYHF OH 9LWDUD 9ULWDEOH 689 (2) issu du VDYRLU IDLUH OJHQGDLUH GH 6X]XNL LO DOOLH VW\OH VHQVDWLRQV GH FRQGXLWH FRQIRUW HW WHFKQRORJLHV 'RW GH PRWRULVDWLRQV SHUIRUPDQWHV DYHF XQH WUDQVPLVVLRQ H[FOXVLYH URXHV PRWULFHV $OO*ULS 6HOHFW HW GHV DLGHV ¢ OD FRQGXLWH GHUQLªUH JQUDWLRQ UJXODWHXU GH YLWHVVH DGDSWDWLI IUHLQDJH DFWLI GʧXUJHQFH LO VDXUD YRXV JXLGHU VXU WRXWHV OHV URXWHV HQ WRXWH sÊcuritÊ.
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NOUVELLE JAGUAR F-PACE.
AVANT TOUT, C’EST UNE JAGUAR.
NOTRE SÉLECTION DE VÉHICULES D’OCCASION
Ă€ PARTIR DE 42 740 â‚Ź* 44410 DĂŠcouvrez le premier SUV de Jaguar ! Disponible en 2 ou 4 roues motrices (AWD), avec des ĂŠmissions de CO2 Ă partir de seulement 129 g/km et un coffre de 650 litres, la nouvelle F-PACE est la Jaguar la plus attendue du moment.
L’art de la performance (1) 3 ans de garantie et d’entretien inclus, kilomÊtrage illimitÊ. Conditions sur jaguar.fr. * Prix TTC recommandÊ hors option au 1 0 /201 de la F-PACE. Modèle prÊsentÊ : F-PACE Première Êdition V6 3L Diesel 300ch CEE, BVA, avec option vitres teintÊes : 84 075 ₏. F-PACE Première Êdition, sÊrie limitÊe de 67 exemplaires pour la France. Uniquement disponible sur stock, contactez votre concessionnaire Jaguar. Consommations mixtes (l/100km) : 4,9 à 8,9. Émissions de CO2 (g/km) : 129 à 209.
PICANTO 1.0 Motion 3p ......................................................... 06/2015 – 26 976 km ............................................... 7 990 ₏ KIA Cee’d 1.4 CRDi 90 Style ..................................................... 12/2013 – 106 319 km ............................................ 10 490 ₏ KIA Cee’d 1.4 CRDi 90 Style ...................................................... 12/2013 – 95 565 km ............................................. 10 990 ₏ KIA Rio 1.1 CRDi 75 Style 5p.................................................... 04/2015 – 51 830 km ............................................. 12 490 ₏ FORD B-Max 1.5 TDCi 75 Titanium ........................................09/2014 – 41 971 km ............................................. 12 490 ₏ KIA Cee’d SW 1.6 CRDi 128 Active ........................................... 11/2013 – 91 603 km ............................................. 12 990 ₏ KIA Venga 1.6 CRDi 115 Premium ........................................... 06/2013 – 62 416 km ............................................. 13 490 ₏ SUZUKI Scross 1.6 VVT 120 Pack ............................................ 02/2015 – 41 548 km ............................................. 13 990 ₏ OPEL Mokka 1.7 CDTI 130 Cosmo Pack ................................. 04/2015 – 84 731 km ............................................. 14 990 ₏ CHEVROLET Trax 1.7 VCDi 130 LT+ ....................................... 02/2014 – 78 707 km ............................................. 15 990 ₏ NISSAN Qashqai 1.5 dCi 110 Connect Ed ............................... 04/2014 – 73 482 km ............................................. 16 490 ₏ KIA Carens 1.7 CRDi 115 Active 7pl ........................................ 01/2015 – 68 945 km ............................................. 16 990 ₏ KIA Sportage 1.7 CRDi 115 Design Edition............................ 04/2014 – 67 200 km ............................................. 17 490 ₏ SUZUKI Vitara 1.6 DDiS 120 Privilège .................................... 06/2016 – 27 355 km ............................................. 17 990 ₏ CITROEN C4 Picasso BlueHDi 120 Confort ............................ 02/2016 – 28 548 km ............................................. 19 990 ₏ KIA Sportage 1.7 CRDi 115 Edition 7 ...................................... 03/2015 – 44 060 km ............................................. 20 790 ₏ KIA Sportage 2.0 CRDi 136 Active ........................................... 07/2015 – 49 273 km ............................................. 21 490 ₏ MERCEDES Classe A 200 CDI Business ...................................07/2015 – 16 621km .............................................. 23 990 ₏ CITROEN DS5 BlueHDi 180 Sport Chic BVA .......................... 01/2015 – 58 749 km ............................................. 24 990 ₏ KIA Carens 1.7 CRDi 141 Premium 7pl.................................... 04/2016 – 3 214 km .............................................. 24 990 ₏ KIA Sportage 1.7 CRDi 115 Active ............................................ 09/2016 – 8 500 km .............................................. 25 990 ₏ VOLKSWAGEN Tiguan TDI 150 Sport Lounge ....................... 05/2016 – 33 452 km ............................................. 26 990 ₏ MAZDA CX5 2.2 D 175 Skyactiv ............................................... 12/2015 – 56 724 km ............................................. 26 990 ₏ MITSUBISHI L200 Db Cab 2.4 DiD Instyle BVA .................... 05/2015 – 42 935 km ............................................. 27 990 ₏ KIA Sportage 2.0 CRDi 136 GT Line ......................................... 12/2016 – 9 062 km .............................................. 28 990 ₏ JAGUAR XE 2.0 D 163 Prestige BVA ......................................... 06/2015 – 24 750 km ............................................. 33 900 ₏ RANGE ROVER Evoque TD4 150 Pure BVA ............................ 09/2015 – 78 296 km ............................................. 33 990 ₏ RANGE ROVER Evoque SD4 Dynamic BVA ........................... 05/2014 – 82 518 km ............................................. 36 490 ₏ RANGE ROVER Evoque TD4 150 HSE BVM ........................... 11/2015 – 20 260 km ............................................. 39 990 ₏ KIA Sorento 2.2 CRDi 200 Ultimate BVA 7pl ........................... 05/2016 – 7 626 km .............................................. 39 990 ₏ LAND ROVER Discovery Sport TD4 180 HSE BVA ................ 10/2015 – 21 139 km ............................................. 42 990 ₏ JAGUAR F-Pace 2.0 D 180 R-Sport ............................................ 11/2016 – 3 417 km .............................................. 49 990 ₏
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ACTU AUTOMOBILE
IV ESSAI SEAT ATECA
QualitÊ et maniabilitÊ dans sa philosophie Venant longtemps après les pionniers du genre, l’inÊdit Seat Ateca les tutoie nÊanmoins effrontÊment par de solides et attractives qualitÊs sur nombre de ses facettes.
P
arfaitement identifiable Seat sur sa face avant, l’inÊdit Ateca s’inscrit dans l’esthÊtique en cours dans le Groupe VW. Mais il cultive Êgalement l’air de famille avec la Leon, la berline compacte de la marque. Et c’est encore plus Êvident dans l’habitacle, puisqu’on y retrouve sa planche de bord, agrÊablement ficelÊe du reste. Notamment en vertu d’un Êcran central ancrÊ dans le champ de vision du conducteur. Mais la bonne surprise tient plutôt à la hausse tangible de la qualitÊ perçue, qui s’exhale des amÊnagements de la cellule de vie. On s’en rend compte dès la fermeture des portières, à leur claquement franc et mat. Sur ce point, l’Ateca se positionne à la lisière du premium, tranchant avec nombre d’autres SUV gÊnÊralistes. La dotation d’Êquipement fait Êvidemment la part belle à la connectivitÊ comme aux assistances
Š Philippe Hervieu
de conduite dernier cri, de sÊrie ou en option. Et. aux deux finitions traditionnelles de Seat, RÊfÊrence et Style, s’ajoute ici un troisième stade supÊrieur Xcellence, raffinÊ avec son ouverture de hayon Êlectrique mains libres, sa camÊra à 360º, ou encore son chargeur de smartphone à induction. Mais jantes alliage de 16, air conditionnÊ ou tÊlÊphonie Bluetooth rÊpondent prÊsent dès la version d’accès.
La silhouette anguleuse et sans fioritures de l’Ateca lui donne des volumes toniques qui semblent aussi assez intemporels L’atout technique de l’Ateca rÊside bien sÝr dans sa filiation avec le Volkswagen Tiguan. Mais en affichant 13 cm de moins en longueur, Êvitant une opposition trop directe! Le fait de bien se placer sur la bascule valorise Êgalement l’expression de ses plus fortes
motorisations (1.4 TSI essence de 150 ch qui coupe 2 cylindres en marche stabilisÊe, et diesel 2.0 TDI de 150 et 190 ch). Tout en autorisant l’installation de deux blocs plus modestes dÊveloppant 115 ch, 1.6 TDI et nouveau 3 cylindres 1.0 TSI, pas encore disponible durant nos essais. L’Ateca se dÊcline en traction avant 4x2 comme en transmission intÊgrale 4x4, dite 4Drive. Et au volant, c’est sans doute l’intÊressant 1.4 TSI 150 ch essence qui dÊvoile la facette routière la plus incisive de l’Ateca. Direction prÊcise et de consistance plaisante, et bloc-moteur pesant peu sur le train avant, contribuent fortement – avec la gÊomÊtrie des trains – à donner de l’allant à ce SUV assurÊment incisif dans sa tenue de route. Et donc sympa à conduire‌ voire à piloter! LÊgèrement plus lourds sur l’avant, les TDI modifient un peu l’Êquilibre en dynamique, mais le rÊsultat reste Êlogieux, avec un
150 ch au rapport performanceconsommation favorable, et un 190 ch passablement brillant. À conseiller: son attelage avec la DSG 7 rapports pour obtenir, sur le mode Sport, la quintessence du propulseur, avec palettes au volant pour reprendre la main. Mais, à un cran au-dessous, le petit TDI 115 ch tire plutôt bien son Êpingle du jeu. Assez ferme sans être sèche, la suspension ne contre cependant pas la prise de roulis en virage autant qu’on le voudrait. Et en 4Drive, l’Ateca dÊploie de rÊelles qualitÊs pour progresser en toutchemin. Philippe Hervieu
Š Seat
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ACTU AUTOMOBILE
VIII OPEL
NOUVEAU CROSSLAND X : La belle vie. Conçu pour vous. Pour le travail, les loisirs, les vacances…. Le nouveau Crossland X excelle dans tous les domaines grâce à sa grande modularité, ses innovations inédites et son style SUV branché. UN CROSSOVER QUI DONNE LE SOURIRE :
Bien dans son époque grâce à son design de SUV affûté tout en gardant des dimensions compactes, le nouveau Crossland X combine à la perfection dynamisme, élégance et praticité
BEAUTÉ INTÉRIEURE :
Design premium, précision allemande : la qualité des matériaux parle d’elle-même, l’ergonomie se veut simple, et la position de conduite surélevée «typée SUV» offre une vue dégagée.
TOIT CONTRASTÉ AVEC VUE PANORAMIQUE :
Un sentiment d’espace décuplé : le toit vitré panoramique (disponible en option) profite à tous, il peut se combiner avec un toit flottant de couleur différenciée pour davantage de look.
FREINAGE D’URGENCE INTELLIGENT :
Juste au cas où : grâce au freinage autonome d’urgence avec détection
des piétons, la route devient bien plus sûre pour vous et pour les autres.
QUE LA LUMIÈRE SOIT : Les phares Innovative Full LED sont 30 % plus lumineux que les phares halogènes classiques et assurent un éclairage optimal dans toutes les situations.
CAMÉRA DE RECUL AVEC VISION PANORAMIQUE À 180 ° : Une vue dégagée pour reculer: la caméra de recul panoramique offre une vision à °180. L’aide au stationnement avancée transforme les manœuvres de stationnement en jeu d’enfant.
AFFICHAGE TÊTE HAUTE COULEUR : L’affichage tête haute projette en couleur les informations essentielles de conduite sur votre pare-brise. Votre regard n’a ainsi plus à quitter la route pour plus de sécurité.
ALLOUEZ L’ESPACE SELON VOS BESOINS :
Avec son volume de coffre de 410 litres, le Crossland X aux allures de SUV offre une capacité de chargement record dans sa catégorie. Elle peut même être étendue jusqu’à 255 1 litres. De nombreuses possibilités existent pour accroître l’espace disponible à l’intérieur du véhicule : séparés asymétriquement en 40:60, les sièges arrière peuvent coulisser sur 15cm (disponible en option) et les dossiers sont rabattables. La trappe à ski permet le transport d’objets longs et le double plancher «Flex Floor» premet d’obtenir une surface plane banquette arrière rabattue. Le dernier né des Crossovers urbains se démarque par son équipement complet et sa base technique. De quoi envisager sérieusement de venir taquiner la gamme des Crossovers à vocation familiales !
© Opel
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Nouvel Opel
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Mitsubishi Technologie Grandeur Nature
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MITSUBISHI OUTLANDER INTENSE NAVI 2WD BVW
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XI VOLKSWAGEN
ESSAI VOLKSWAGEN GOLF VII PHASE 2 La Golf sort le grand jeu. Compacte la plus vendue en Europe, la Golf consolide ses positions en entrant résolument dans l’ère du numérique, par son info divertissement et ses aides à la conduite. Avec une production qui frise le million d’unités, dont près de la moitié diffusée en Europe, l’actuelle Golf est la «poule aux œufs d’or» de Volkswagen! Pour sa nécessaire remise à niveau à micarrière, son constructeur a sorti le grand jeu. En introduisant, sur la cinquième et dernière finition Carat Exclusive, deux éléments jusqu’alors inconnus sur les compactes. Car ici, l’écran central tactile couleur qui trône au centre de la planche de bord a été élargi à 23,4( ’’9,2 cm), et pourvu d’un vrai vitrage de protection qui l’apparente à une tablette chic. Son système Discover Pro haute résolution donne surtout accès au meilleur en matière d’infodivertissement, de connectivité et de navigation. Il se pilote au toucher et à la voix, mais aussi par gestes codés, ce qui est également inédit sur une compacte. La Golf 2017 emprunte également
aux modèles supérieurs des aides à la conduite dernier cri, tel le freinage automatique Front Assist par détection d’obstacle et de piéton, de série dès le niveau 2 «cœur de gamme» Confortline. Également bluffant, le Traffic Jam prend les commandes dans les embouteillages (intégré au Pack Drive Assist Premium, 1.020 €, à partir du stade Carat).
UN 1.5 TSI EVO SOUPLE ET FOUGUEUX
Se caractérisant par un choix étendu de carrosseries, en 3 et 5 portes, break SW et tout-chemin Alltrack (mais le cabriolet s’efface devant la Coccinelle plus ludique), la nouvelle Golf Imprime aussi sa différence par des boucliers avant redessinés, l’adoption de feux à LED de part et d’autre et de nouvelles teintes de peinture qui en rénovent l’allure. Également riche en motorisations
alternatives (Multifuel E85/ SP-95SP98, GTE Hybride essence rechargeable et même e-Golf tout électrique), la nouveauté est cette fois-ci du côté des blocs thermiques essence. Avec l’arrivée du 3 cylindres 1.0 TSI en 85 ch et 110 ch. Et d’un inédit 4 cylindres turbo à injection directe Common Rail 1.5 TSI EVO 150 ch avec technologie ACT qui coupe 2 cylindres sur 4 à vitesse stabilisée. Enfin, la récente boîte auto à double embrayage DSG 7 rapports peut épauler tous les moteurs, essence et diesel. Philippe Hervieu
© Philippe Hervieu
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