BRAND IDENTITY MANUAL by piera zambrano

BRAND IDENTITY MANUAL

Brief per Anm Metropolitana di Napoli Main Project del Master in Graphic Design / Secondo Anno Ilas, Istituto Superiore di Comunicazione Visiva Docente: Alessandro Cocchia Con una otta di 550 bus, 50 tram e 54 lobus, due linee metropolitane (Linea 1 e Linea 6), quattro impianti Funicolari storici (Chiaia, Centrale, Montesanto e Mergellina), ANM muove ogni giorno sul territorio urbano ed extraurbano, oltre 500 mila persone, 130 milioni di passeggeri l’anno. La linea 1 della metropolitana di Napoli, gestita dalla società ANM, è stata la prima linea con caratteristiche proprie di una metropolitana della città di Napoli. La tratta operativa, che va dal quartiere di Piscinola a piazza Garibaldi, ha una frequenza media di una corsa ogni 8 minuti e si sviluppa lungo 18 km per 17 stazioni. La linea supera un dislivello di 235 metri con una pendenza del 55‰. Grazie al nanziamento del CIPE approvato il 13 dicembre 2013, nel 2014 sono partiti i lavori per il tratto Garibaldi-Aeroporto Capodichino. La Linea 1 ha ricevuto il premio Most Innovative Approach to Station Development a Londra nel 2009 tra più di trecento concorrenti. Ha ricevuto altri numerosi premi e riconoscimenti per le stazioni dell’arte. Secondo il quotidiano inglese The Daily Telegraph e CNN, Toledo è la stazione della metropolitana più bella d’Europa. Nel 2013 vince il premio Emirates Leaf International Award come “Public building of the year”.

Il nuovo sistema di identità visiva per la Linea 1. Ripensare la segnaletica di uno dei sistemi di trasporto pubblico di una grande città europea è un compito impegnativo. I segnali delle stazioni o delle fermate, la segnaletica direzionale, le mappe di percorso, i pannelli informativi e i codici relativi ai sistemi intermodali di trasporto devono essere riuniti insieme per formare un sistema integrato, omogeneo e ordinato che sia facile da seguire per gli utenti. Accanto agli aspetti più funzionali del progetto assegnato, occorre considerare gli elementi che contribuiscono a caratterizzarlo dando corpo all’identità del luogo, l’immagine della città, la sua storia, l’immagine che gli utenti stessi si aspettano dal servizio.

Obiettivo del Progetto: Creare un sistema di comunicazione innovativo per la Linea 1 della Metropolitana di Napoli, con elementi di distinzione immediati e soluzioni speci catamente studiate per i passeggeri in movimento.

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archio. Il marchio indica un

qualunque segno suscettibile di essere rappresentato graficamente, in particolare parole (compresi i nomi di persone), disegni, lettere, cifre, suoni, forma di un prodotto o della confezione di esso, combinazioni o tonalità cromatiche, purché sia idoneo a distinguere i prodotti o i servizi di un’impresa da quelli delle altre. Per il sitema di identità visiva della Metropolitana di Napoli, ho pensato di creare il marchio ispirandomi alle forme geometriche del triangolo e del cerchio che sono il filo conduttore dell’intero progetto. Ho scelto di richiamare il concetto di movimento, di rete, di “arteria metropolitana” , usando la tecnica della triangolazione di poligoni, punti e linee che unendosi delineano una sorta di percorso artistico della città.

Area di rispetto Affinché siano garantite visibilità e riconoscibilità, anche in presenza di altri marchi affiancati, il marchio deve disporre sempre di un campo libero tutto attorno definito “area di rispetto”.

Area di rispetto Il pittogramma può essere usato senza il logotipo per la realizzazione di gadget e per la segnaletica esterna. Mantiene le proporzioni all’interno del cerchio in cui è disegnato e possono essere usati i differneti colori che fanno parte dell’identità visiva.

Costruzione del marchio Il marchio deve essere usato mantenendo le proporzioni in ogni sua parte, deve sempre “guardare” a destra e se messo in verticale “salire” verso l’alto.

Costruzione del marchio Versioni non corrette dellâ&#x20AC;&#x2122;uso del marchio.

olori istituzionali. I colori

scelti per il marchio sono il bianco e il nero, piĂš adatti per eleganza, neutralitĂ e leggibilitĂ . Ho inoltre usato altri colori a richiamare gli elementi caratteristici della cittĂ quali il sole, il mare, i palazzi e le chiese, la passione , il vulcano e il sangue, che potranno essere usati per le diverse declinazioni e usi del marchio.

BLACK 100%

CMYK 0% 17% 93% 0%

CMYK 0% 0% 0% 30%

Positivo, negativo, scala di grigio. Su fondo nero il marchio dovrà essere usato nel colore bianco mentre su scala di grigi, sarà applicato in nero, così come sul fondo giallo indicato nella palette dei colori.

Colori istituzionali Sopra i codici Pantone dei colori utilizzabili per lâ&#x20AC;&#x2122;editoria, i gadget , i materiali pubblicitari per eventi.

100 %

70%

CMYK 0% 4%

PANTONE 293 CP

60 %

CMYK 22% 0%

PANTONE 325 CP

70%

CMYK 58% 0%

PANTONE 178 CP

33 %

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CMYK 13% 0%

PANTONE 324 CP

100 %

CMYK 0% 0%

PANTONE 299 CP

ipografia. La tipografia è un

elemento fondamentale nella costruzione di un logotipo e ne determina il carattere, coordinandosi con l’elemento Pittogramma se presente. Per un progetto di wayfinding il lettering è ancor più fondamentale e deve essere leggibile in varie condizioni. Nell’identità visiva del servizio metropolitano è stato usato il font SLIM JOE, mentre per la segnaletica viene utilizzato il DIN PRO in diversi pesi a seconda dell’esigenza.

SLIM JOE

abcdefghijklmnopq rstuvwxyz

1234567890,;_”!\]+-(?!)

SLIM JOE

abcdefghijklmnopq rstuvwxyz

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Din Pro Family

Din Pro Light

abcdefghijklmnopqrstuvwxyz ABCDEFGHIJKLM NOPQRSTUVWXYZ 1234567890,.:;_*!\&?^(+-)]

Din Pro Medium

abcdefghijklmnop qrstuvwxyz ABCDEFGHIJKLM NOPQRSTUVWXYZ 1234567890 ,.:;_*!\&?^(+-)]

Din Pro Bold

Din Pro Light

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oefficienti Visivi. Per la

realizzazione dei coefficienti visivi sono stati utilizzati moduli triangolari che combinati e moltiplicati, formano alcune opere delle Stazioni dell‘Arte. Per ogni stazione, una diversa combinazione di moduli genera un’icona che racconta la città di Napoli, seguendo la scia dell’ Enviromental Graphic Design o Grafica Generativa. L’Environmental Graphic Design (EGDS) abbraccia molte discipline di progettazione, tra cui grafica, architettura, interni, paesaggio e design industriale, che hanno tutti a che fare con gli aspetti visivi del wayfinding, comunicando l’identità e le informazioni, creando esperienze che connettono le persone al luogo che le circonda e migliorando il rapporto tra uomo e luogo.

COLLI A

MINEI

O E US

UNIVERSITÁ

MUSEO MUSEO

POLICLINICO POLICLINICO

CHIAIANO

COLLI AMINEI

MATERDEI

MUNICIPIO

QUATTRO GIORNATE

DANTE

TEXTURE

Pattern Come pattern per i coordinati o per il materiale editoriale si userĂ una sequenza di triangoli.

conografia. Lâ&#x20AC;&#x2122;iconografia nel Wayfinding serve a trasmettere un messaggio in maniera chiara ed immediata e viene affiancata ai segnali scritti. Questo permette che vi siano due tipi di informazioni e che il messaggio non venga frainteso, in situazioni di flusso continuo.

Icone Le icone sono composte da figure geometriche semplici combinate tra loro che ne rendono facile la comprensione.

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egnaletica. Letteralmen-

te waynding signica trovare la strada e riguarda dunque tutti gli artefatti dei quali possiamo avvalerci nella ricerca di una meta. La segnaletica Ă¨ fondamentale nellâ&#x20AC;&#x2122;orientamento allâ&#x20AC;&#x2122; interno di un luogo come il sisema metropolitano. Per la segnaletica del progetto Metropolitana di Napoli i cartelli sono pensati per essere collocati in diversi spazi e renderne possibile la leggibilitĂ in movimento.

SULLE SCALE

Segnaletica a muro I cartelli direzionali sono su fondo nero e giallo per facilitare lâ&#x20AC;&#x2122;orientamento quasi immediato,mentre quelli di servizio sono di colore grigio.

SEGNALETICA

A PARETE

SEGNALETICA 43

SEGNALETICA

materialI

Materiali Il materiale utilizzato nella segnaletica Ă¨ il Dibond di 3 mm, leggero e sottile, adatto ad essere piegato.Le lastre sono bucate e sono utilizzate in modo da servirsi del contrasto giallo/nero. Per fissarle si adopereranno dei perni distanziati che lasceranno tra le 2 lastre uno spessore di 1 cm.

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SUI BINARI

SEGNALETICA

QUATTRO GIORNATE

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SEGNALETICA

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SANITARI

SEGNALETICA

A SOSPENSIONE

Piscinola

Garibaldi

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TOTEM INTERNO

Materiale 2 pannelli di Dibond di 3mm , il primo forato, il posteriore di colore giallo. Dimensioni: 210 x 100 x 70 cm

SEGNALETICA

TOTEM ESTERNO

Totem esterno Per la realizzazione del totem esterno Ă¨ stato utilizzato invece il Dibond sandwich di spessore 3 cm e costituito da due pannelli distanziati per evitarne la flessione. Dimensioni: 220 x 80 x 110 cm

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SEGNALETICA

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EDITORIA

ditoria. Come progetto edi-

toriale della Metropolitana di Napoli, sarà redatta una rivista che ha il nome “Underground”. Il magazine parlerà di musica, arte e cultura underground e sarà distribuita gratuitamente per permettere ai viaggiatori di essere sempre aggiornati sulle novità e sulle attività disponibili in città e non solo. La grafica si ispirerà alle forme geometriche dell’identità visiva generale del progetto.

FUKIKO FUKIKO TAKASE TAKASE

YOUNG YOUNG MILLIONAIRE MILLIONAIRE GROW GROWUP UP

LEONARDO LEONARDODI DI CAPRIO: CAPRIO: FINALLY FINALLYIIWIN WIN

DO DOYOU YOUREALLY REALLY WANT WANTTO TOBE BELIKE LIKE STEVE STEVEJOBS? JOBS? 1

Logo magazine Per disegnare il logo di Undergound ho usato il font Pier Sans. Il lettering è stato leggermente modificato, la U è stata allungata e tagliata per evidenziare il concetto di superficie e sotterraneo.

Elementi grafici La triangolazine sarà applicata all’immagine utilizzata in copertina per richiamare l’identità visiva della metro. Una figura geometrica si ripeterà inoltre, come elemento decorativo anche per le pagine interne, determinandone i colori utilizzato dell’articolo in copertina.

editoria 59

ESCAPE FROM THE SOCIAL MEDIA RISK

THE FUTURE THAT NEVER HAPPENED

HOW TO BE CREATIVE IN FIVE STEPS 1

HOW THE INTERNET SAVED COMEDY

THE NEW INDUSTRIAL REVOLUTION

YOKO ONO: MY LOVE FOR THE ART 1

PROMOTION PROMOTION

romotion. La parte finale del

manuale sarà dedicata alla promozione di un evento che si chiamerà Wagon: 10 vagoni per 10 artisti. In questo giornata per 24 ore, i writers partecipanti si sfideranno realizzando dei graffiti sui vagoni di un treno all’interno della stazione centrale di Napoli. Saranno quindi progettati flyer, 6x3, poster e altro materiale informativo. Per l’occasione sarà creato un sito internet con i termini per la partecipazione al contest e le informazioni necessarie per il pubblico che voterà per la realizzazione migliore, oltre alla diffusione di gadget per gli street-artist e il pubblico partecipante.

Logo Wagon Per il logo di Wagon è stato utilizzato l’icona “ai treni” della segnaletica. Per quanto riguarda i fonts, si tratta di un Bebas Neou e un Amatic Bold.

PROMOTION

Sito internet per lâ&#x20AC;&#x2122;evento

Poster e flyer

Merchandising

PIERA ZAMBRANO MASTER GRAPHIC DESIGN 2016 ALESSANDRO COCCHIA Ilas Designers School