Worker by Pikuseru

100% 10 0%

MARTS-JUNI

Fotos

Kamera

AUDI – bilhus

Vind en iPad

4 håndværkere

Padborg Park

Kalender

Amsterdam

Kontakter

iPod

Bilvask

Smart uden fart

Beskeder

Telefon

Mail

AO.dk Mobil AO.dk mobil

Beskeder

Velkommen

Marts-april 2011

Kundemagasin fra Brødrene A & O Johansen A/S Udgiver: Brødrene A & O Johansen A/S Rørvang 3 2620 Albertslund Telefon 7028 0000 www.ao.dk Ansvarshavende: Søren Jensen Redaktør: Karin Larsen Produktion: AO-marketing

Kære læser Mandens ultimative frihedssymbol må være bilen – at kunne sætte sig bag rattet og køre derhen, hvor han vil. Fartbegrænsninger, stærekasser og bilister, der hænger i overhalingsbanen, forsøger alle at begrænse glæden ved denne frihed, men frirummet er stadig vores. Om rattet styrer en lækker sportsvogn, en udtrampet kassevogn eller en alt for lille Fiat 500, som aldrig burde køres af en mand, er sådan set ligegyldigt – bare det er os, der bestemmer, hvor vi skal hen. Bilen er mandens bedste ven – og derfor har vi dedikeret denne udgave af WORKER til det værktøj, der altid har et rat, fire hjul og en forrude. Vi stiller skarpt på alt lige fra en arbejdsdag for en håndværker i Padborg Park og elektroniske p-skiver til Danmarks bedste bilvask, og hvordan Simon fra Tarpgaard Glas pimper sine kassevogne. Fra AO’s egen verden har vi verdenspremiere på det nye faste værktøj i servicebilerne – nemlig ”AO.dk Mobil” – en ny gratis applikation til din smartphone, der vil revolutionere den måde, vi samarbejder på. Og bliver fruen for spids, er børnene for uopdragne, eller kommer svigermor for tæt på, så udnyt dit frirum, sæt dig bag rattet, og kør evt. en tur til Fredericia, hvor du finder Danmarks flotteste bilhus. WORKER har talt med håndværkerne bag byggeriet, der rummer A8’ere, Q7’ere og TT’ere. Alle sammen biler, der kan få dig til at glemme alt, når du med currywurst på bukserne banker ned over autobahnens næsten uendelige kilometre på vej mod sol og sommer uden trafik, uheld og kø. At virkeligheden så er en anden, at denne leder er skrevet på min mobiltelefon, mens jeg holder i kø på motorvejen, og at fartbegrænsningen i Danmark er næsten puritansk, gør egentlig ikke så meget – når bare jeg sidder bag rattet på ”Lucille”.

Søren Jensen Udviklingschef Brødrene A & O Johansen A/S

Skribenter: Søren Jensen Morten Jul Sahl Lars Lorentsen Layout: Karin Larsen Thomas van der Veer Foto: Thomas van der Veer

Tryk: Scanprint A/S Forside: Thomas van der Veer

AO.dk Mobil

Smartphonen bliver dit vigtigste værktøj

DANMARKS LEGA BEDSTE KOL VIND! SE SIDE XX

SE SIDE 29

INDHOLD 04 Nyheder Bliv opdateret på branchens seneste nyheder

14 Smart uden fart Sådan undgår du ulykker i varevognen

34 Gadgets Aldrig mere p-bøder

Månedens billede

Danmarks bedste baksensor?

AO tester

36 Vis mig din arbejdsplads En hverdag med toptunede racerbiler og adrenalinpumpende ræs

42 4 håndværkere Skal de være fra tanken eller lillemor?

47 Set på nettet Find

nemmere vej på bilferien eller til kundemødet

48 Produktnyheder Alt om de nyeste produkter på markedet 54 Kalender Kurser, messer og

kundeservice

Hvor får du den bedste bilvask?

22 44 Byggeri

Verdens førende Audi-bilhus er bygget i Fredericia

Efter fyraften

Simon kører pimpet kassevogn på arbejde

Nyheder

Se flere

nyhede r

AO.dk

på

Aarsleff opfører broer i Odense Brændeovn med fladskærms-LOOK

Entreprenørselskabet Per Aarsleff indgik i januar kontrakt med Odense Kommune om opførelsen af to engbroer i forbindelse med Odins Bro-projektet over Odense Kanal. Broprojektet er en del af kanalforbindelsen i Odense, hvor en fast vejforbindelse over kanalen skal være med til at lette trafikken i og omkring Odense. Kontrakten er på cirka 120 mio. kr., og arbejdet begyndte den 1. februar og afsluttes i november 2012. Kilde: RB-Børsen

Fladskærms-tv’et har ikke længe patent på at være stuens væghængte samlingssted for hele familien. Med et firkantet formsprog i kulsort stål kan Morsø S80 godt gå hen og blive hjemmets nye hyggespreder. Nyheden udfylder flot stuens centrale væg og inviterer til tankeflugt og afslapning i selskab med flammernes beroligende bevægelser. Selvom den nye stålovn er flot og flad på væggen, er der ikke gået på kompromis med den kendte Morsø-kvalitet. S80 er svanemærket og fungerer med den nyeste forbrændingsteknik. Det betyder for eksempel, at ovnen selv tilfører luft til brændkammeret, og at alle gasser afbrændes. Morsø S80 opvarmer op til 135 kvm og måler 572 mm (H) x 892 mm (B) x 450 mm (D).

Lav dine egne kataloger på AO.dk

Nyhed i Silkeborg:

Arkitekttegnet pølsevogn Hvad med en arkitekttegnet Café Fodkold? En pølsevogn designet, så den ikke ligner alle andre? Den ide hoppede Årstiderne Arkitekter i Silkeborg med på, og den viste sig så populær, at ikke færre end 12 af tegnestuens ansatte kom med bidrag. Vinderen blev arkitektpraktikant Cecilie Breinholm Christensen med ”den firkantede slange”, som hun kalder sit forslag. Slangen består af et firkantet betonelement, omkring hvilken der snor sig et rødt bånd af metal. Båndet starter med at være bænk på den ene side af vognen og fortsætter til at blive disk på den anden. Herefter kører båndet videre og bliver til afskærmning for sol og regn, inden det ender som tag. Kilde: Danske Ark Byg nyt

We Build Reputations

PVL1300 - Fleksibelt, ergonomisk og professionelt presseværktøj op til 400 mm2 med overvågning for korrekt pressetryk

PVL611 - Fleksibelt, ergonomisk og professionelt presseværktøj op til 240 mm2 med overvågning for korrekt pressetryk

GSA0760 - Certificeret værktøj for isolerede forbindelser fra 0,5 - 6 mm2 (Rød, blå og gul)

ES2258, ES2288 og EL2258 - Certificeret presseværktøj for Cu-forbindelser 4-25 mm2 Elpress A/S ● Randersvej 16 ● DK-8600 Silkeborg Tlf.: + 45 86 81 61 11 ● Fax: + 45 86 81 61 16 ● E-mail: salg@elpress.dk www.elpress.dk ● CVR. nr: 26162629

SC50R50S - Skruemuffe for lav- og mellemspænding for Cu og Al 10-50 mm2

Nyheder

Se flere

nyhede r

AO.dk

ungdomsboliger på Århus Havn

på

El-bilen er død – indtil videre

I januar blev Arkitema og Myhlenberg udpeget til at opføre et projekt med 99 ungdomsboliger på Århus Havn. Nu ser endnu et ungdomsboligprojekt – denne gang med 45 lejligheder – dagens lys i det hastigt voksende havneområde. ”Marina House” repræsenterer en projektværdi på 65 mio. kroner, og Sjælsø oplyser, at byggeriet af de i alt 2.959 kvm allerede er igangsat. ”Med projektet deltager Sjælsø aktivt i udviklingen af byggemulighederne på Århus Havn, et af Danmarks mest spændende udviklingsområder i årene fremover,” siger adm. direktør Flemming Joseph Jensen fra Sjælsø. Marina House er tegnet af Cebra Arkitekter, og byggeriet opfylder kravene til lavenergiklasse 2015.

Økonomisk kan det ikke betale sig at bruge el-biler, hvis målet er at nedsætte udledningen af CO2. Det viser en ny rapport fra Ea Energianalyse. Faktisk er det fem gange dyrere at bruge el-biler frem for at satse på mere effektive dieselbiler. ”Vi skal gøre det her så økonomisk klogt som muligt. Rapporten viser, at det bedst kan betale sig at investere i eksisterende bilteknologier,” siger Peter Stigsgaard, direktør i Energi- og olieforum, der har bestilt rapporten. ”Lige nu er det simpelthen for dyrt med el-biler, fordi teknologien ikke er moden, og infrastrukturen først skal opbygges. Dieselbilen er derimod en moden og billig teknologi, der opfylder brugernes behov for mobilitet,” siger han. Hybridbiler og el-biler udleder nogenlunde den samme mængde CO2, mens dieselbiler kun udleder otte procent mere end el-bilen pr. kørt kilometer i 2010.

Kilde: Danske Ark Byg nyt

Kilde: Børsen

”LEGO”-isolering gør lavenergihuse langt billigere ”LEGO for voksne”. Sådan beskriver håndværkerne Rockwools nye modulære byggesystem, Rockshell, der netop er blevet lanceret på messen Bau i Tyskland. Systemet består af 250 mm tykke stenuldspaneler, der klemmes fast mellem stålsøjler i I-profil, som samtidig fungerer som bærende konstruktion. I isoleringen er der udfræset slidser, der passer nøjagtigt til stålsøjlerne, så der altid er mindst ti cm isolering mellem søjlen og den udvendige side af isoleringen. Indvendigt skruer man en såkaldt installationsvæg op, der i det tyske prøvehus består af 45 mm isolering og en 12,5 mm OSB-plade. Samlingerne mellem OSB-pladerne limes og tapes med metalfolie for at sikre, at konstruktionen kan klare de skrappe tæthedskrav, der er til lavenergihuse. Udvendigt monteres laminerede træregler, der fastgøres i stålprofilet gennem stenulden, og så er der frit valg mellem yderbeklædning – lige fra træ, der kan skrues op på træprofilerne, til mursten. Kilde: Ingeniøren

Nyheder

Se flere

nyhede r

AO.dk

Bestil materialer direkte fra servicebilen

på

På dette års VVS-messe i Odense, der foregår d. 13.-15. april, præsenterer AO sin nye ”AO.dk Mobil” – en applikation til smartphones, hvor du kan bestille varer, få kørselsvejledning til nærmeste håndværkerbutik og foretage et ”check-in”, så mester ved, hvor du er henne. Via applikationen kan du bestille det materiale, du står og mangler – enten så det bliver leveret dagen efter, eller så det bliver pakket og stillet klart i den nærmeste butik inden for maks. én time. Med den indbyggede check-in-funktion kan du med ét tryk på en knap sende besked til både firmaet og dine kollegaer om, hvor du er henne. Mester kan via AO.dk se, hvor de seneste check-ins er foretaget – for alle medarbejdere i virksomheden.

En træmand går under jorden Ulrik Hougaard, 48 år og bosat i Odder, er tiltrådt som AO’s nye VA-sektionschef. Han får dermed ansvaret for samhandlen med primært kloakmestre og entreprenører omkring produkter inden for vand og afløb. Ulrik Hougaard kommer fra en stilling hos en byggeentreprenør inden for erhvervsbyggeri og er derfor vant til samarbejdet med jordentreprenører og anlægsvirksomheder. Karrieren blev dog startet i tømmerhandelsbranchen, hvor faget blev lært fra bunden – med at sætte varer på plads og servicere lokale håndværkere. Efter at have arbejdet sig op fra gulvet til en stilling som trælastdirektør er Ulrik Hougaard nu klar til at koncentrere sig om de produkter, der ligger under jorden. ”Jeg glæder mig til at arbejde med VA-produkter. AO er i forvejen blandt de allerbedste på området, så jeg skal ikke ind og revolutionere noget – kun sikre, at vi bliver bedre til det, vi allerede er gode til,” siger Ulrik Hougaard og fortsætter: ”Jobbet involverer samarbejde med både vores interne og eksterne salgsfolk, vores VA-specialister ude i de 47 håndværkerbutikker og naturligvis vores kunder, som jeg i disse uger er på rundtur hos.” Privat er Ulrik Hougaard en passioneret motionsløber med 40-50 ugentlige kilometre på løbestierne i Østjylland. Kontakt Ulrik Hougaard på: ulh@ao.dk eller 70 28 04 60

Læs mere på side 10

Michael Arrild (tv.) og Niels Bille.

4 fugeskærema-

skiner skal få TOTAL Diamanten til at stråle igen

TOTAL Diamanten, som siden 1992 har været kendt i byggebranchen som en af de førende virksomheder inden for bore- og skærearbejde, er genopstået som datterselskab under nedrivningsvirksomheden G. Tscherning A/S. I spidsen står administrerende direktør Niels Bille, som har arbejdet på området siden 1990. Med sig har han blandt andre Michael Arrild, der har 23 års erfaring med diamantarbejde. TOTAL Diamanten har allerede indkøbt fire Lissmac FS33DT-fugeskæremaskiner. Maskinerne har en skæredybde på 330 mm og kan udstyres med en klinge på op til 1.200 mm. Den kraftfulde og driftssikre dieselmotor er på 61 hk.

Altid en håndværkerbutik i nærheden Med 47 håndværkerbutikker i Danmark er den nærmeste AO-butik sjældent langt væk: 33 % af AO’s kunder bor mindre end 3 kilometer fra en AO-butik. Find din nærmeste butik på ao.dk/butiksoversigt.

- forbeholdt fagfolk

SPITFIRE 370 - med magasin C60 Universal boltepistol til fastgørelse i stål og beton

SPITFIRE P370 med mange fordele: • Let vedligeholdelse • Justerbar slagkraft • Lav rekyl og vægt • Automatisk slagkolbereturnering • Ergonomisk vibrationsdæmpet konstruktion

SPITFIRE P370 er specielt velegnet til fastgørelse af: • Forskalling, lægter og reglar i stål og beton • Isolering i beton

ktøj salvær Univer essionelle prof til den dværker hån

ITW BYG Service Center servicerer alle SPIT produkter.

Besøg www.spit.dk

AO mobil

Håndværkerens vigtigste værktøj er en smartphone Nu bliver smartphonen et uundværligt værktøj for enhver håndværker. Med applikationen ”AO.dk Mobil” kan du spare kostbar tid på dine indkøb og dokumentere dit tidsforbrug over for kunderne takket være den smarte check-in-funktion.

er er tryk på i det daglige, når akkorden skal overholdes, dagens program skal nås, og fru Jensen skal have sine hvidevarer monteret i køkkenet, inden gæstemiddagen skal sættes over. Men så mangler der lige en speciel muffe, og hvor var det nu lige, den nærmeste AO-butik lå i forhold til fru Jensens hus?

Applikation til mobilhandel Det problem løser ”AO.dk Mobil”. Med den nye applikation – et lille gratis program – til iPhone og smartphones med Android kan du vælge mellem 35.000 varer fra centrallageret og AO’s butikker. Du bestiller på ét minut, og inden for én time vil varerne være pakket og klar til afhentning i nærmeste butik. Det lille program tilbyder også kørevejledning til butikken, og du kan selv vælge, om du vil smutte forbi, eller få varerne leveret næste morgen. På den måde kan applikationen spare mange dyrebare minutter i hverdagen.

Frivilligt check-in Med den indbyggede check-infunktion kan håndværkerne desuden oplyse, hvor de befinder sig på et bestemt tidspunkt. ”Vi hører fra vores kunder, at de får flere og flere konflikter med deres kunder om, hvorvidt de nu var 2 timer eller 2½ time på en given opgave. Med check-in-funktionen kan svenden dokumentere, præcis hvornår han ankom, og hvornår han forlod kunden. Det

hele foregår via GPS,” fortæller Søren Thingholm Jensen, udviklingschef i AO, og fortsætter: ”Desuden kan svenden se, hvor kollegerne er, og kan smutte forbi efter det stykke specialværktøj, han lige står og mangler.” Når håndværkerne foretager check-in, vises det på et kort på håndværksmesterens computer. På den måde har han fuldt overblik over, hvor svendene befinder sig, og hvornår de er ankommet til den seneste opgave. Stiller en kunde sig undrende over for tidsforbruget, kan han hurtigt dokumentere, hvor lang tid der er blevet brugt – uden at bede svenden om at huske flere uger tilbage i tiden.

Større kundeog medarbejdertilfredshed ”Diskussionen mellem kunden og håndværksmesteren er ufrugtbar. Ofte tager det bare længere tid at udføre en opgave, end kunden havde forestillet sig. Med check-in-funktionen fremstår håndværksmesteren mere professionel og viser, at han har styr på sin forretning. At han samtidig kan se et kort med placeringen af alle hans biler er blot et ekstra plus i hverdagen,” slutter Søren Thingholm Jensen, der ser frem til applikationens lancering den 1. april.

Oplev applikationen på VVS-messen i Odense Det bliver muligt at downloade applikationen gratis fra App Store og Android Market. Du kan også kontakte din lokale konsulent eller håndværkerbutik og aftale en demonstration. Besøgende på dette års fagmesse i Odense d. 13.-15. april kan også se applikationen på AO’s messestand.

Download app til iPhone

Download app til Android

Kort & Godt

Vindere af afhenter konkurrencen ”Bøf et godt tilbud” BRDR. A&O Johansen ønsker følgende vindere af afhenter konkurrencen stort tillykke. Det har været en fornøjelse at se hvor stor tilslutning der har været til konkurrencen. Alle vindere er blevet præmieret med et gavekort til Jensens Bøfhus til en værdi af kr. 800,AO Albertslund AO Amager AO Ballerup AO Frederiksberg AO Kastrup AO Lyngby AO Nørrebro AO Rødovre AO Vesterbro AO Østerbro AO Frederikssund AO Frederiksværk AO Helsingør AO Hillerød AO Holbæk AO Hørsholm AO Køge AO Nykøbing Falster AO Næstved AO Ringsted AO Roskilde AO Slagelse

Børge Teddy Lars Thomas Per Brian Heri John Peter Anders Anders Svend Bjarne Steen Nikola Emil Flemming Steffen Lars Søren Knud Arne

Vallensbæk strands vandforsyn. Amager Sanitetsservice LBC Service Dana VVS ApS VVS Jørgen Jørgensen eftf. VVS Solution ApS John Jensen A/S Basen A/S Lindpro A/S K. Thomsen VVS ApS Lillestrøm EL Knudsen Plast A/S Finn V. Andersen VVS Enterprise A/S Brødrene Jørgensen Morten Henriksen A/S Ottendahl EL Farsøe-EL Væggerløse EL V. Jørgensen A/S & Herlufsholm Duebjerg Knud Keinicke EL-installatør Slagelse Varme- & VVS-Service

A2 A1

E TOP 10 - LEASED

idet Mast ndredvis er/Movan af kombin o kan fås ationer, der (mell i fire fors em ca. fe kellige læ m o g knap sy ste har fo ngv meter). rhjulstræ De to kort k, den læ mens de ngste ha en næst læ r baghjuls ngste fås ler baghju træk, med valg lstræk. D m ellem foresuden k højder, tr elan komb e motore ineres m r, to geark arrangem ed tre a ss er og fors enter. Till kellige dø adt totalv 4,5 ton o rægt spæ g lastevo nder fra 2 lumen gå ,8 til r fra 8 til 17 kubik meter.

John Poul Søren Claus Georg Henrik Ingo Ole Christoffer Edvard Lars Ib Mads Poul Lars Brian Morten Ingo Stefan Brian Torben Rasmus

EL Ole Stage A/S Tommy Jørgensen ApS YIT A/S Næssets EL-Service ApS Snejbjerg Blikkenslager forretning Vennelyst Ingeniør- og Entreprenør Ingo Jensen VVS-Installatør Saaugaard & Jensen VVS A/S Adelholm VVS ApS VVS Søberg ApS John Sloth VVS og Blik ApS Sejer Pedersen A/S EL & VVS-Gården Silkeborg ApS Bæks EL ApS SL Service C.V.Christensen A/S SDR. Rind & Vinkel VVS D.S. Entreprise Syd ApS Aalborg VVS-Service A/S Frede Andersen A/S Laust VVS Refsvindinge Smede- & Maskinv.

VAREBILER

ÅRETS VA REBIL 201 1

Det frans k Renault -tyske makkerp a Master o g Opel M r, Vinderbil ovano. en findes i hu

AO Vordingborg AO Esbjerg AO Fredericia AO Haderslev AO Herning AO Hjørring AO Hobro AO Holstebro AO Horsens AO Kolding AO Randers AO Risskov AO Silkeborg AO Skive AO Sønderborg AO Vejle AO Viborg AO Aabenraa AO Aalborg AO Århus AO Odense AO Nyborg

ter 1. VW Transpor 2. VW Touran ic 3. Renault Traf a fir Za 4. Opel to 5. Mercedes Vi r rtne Pa t eo ug Pe 6. 7. VW Caddy 8. Ford Transit ter as 9. Nissan Prim rinter. Sp s de ce er M . 10 ania Leasing. ret Listen er base

på tal fra Nord

FÆLGMO DEN DIKT ERER

Skal du v æ skoen, sk re helt fremme i sik al du vælg e fælge.. kerheds• Der er s . tore • Der har mange e ger, gern e dobbelt • Der har e en bred k ant • Der er la ke ednu me ret mat, gerne so re flabet rt eller hvide • Der har en kontra stfarve

Living City, design Phoenix Design

Kørsel

Speed op under fornuften Sidder du bag rattet i en varevogn, har du langt større risiko for at komme til skade i trafikken end nogen andre bilister. Kampagnen ”Smart uden fart” hjælper varevognschauffører med at undgå ulykker i trafikken. Men du kan også selv minimere risikoen ved at tage nogle enkle forholdsregler. kilder: fdm køreteknik og tuc.

Erfaringerne viser, at førere af varevogne har dobbelt så stor risiko for at blive dræbt eller komme alvorligt til skade i trafikken som førere af personbiler. Og er man passager, er risikoen fem gange større. Derfor kan det godt betale sig at tage nogle enkle forholdsregler, inden du sætter dig ind i firmavognen og kører ud til kunderne. FDM Køreteknik har stor erfaring i hvad der skal til. Her får du de gode råd: • Er I flere, der kører den samme vogn? Så tjek lige for friske buler og skader. • Spark lidt til dækkene – er der luft nok i dem? Og er mønsteret minimum de anbefalede 3 mm? • Er der lys i lygterne – hele vejen rundt?

• Ligner dit varerum et bombekrater, eller er tingene forsvarligt fastgjort? • Kan du se dig selv i spejlet – og se ordentligt ud af ruderne til sidespejlene? • Sidder du godt og har du styr på indstilling af rat, sæde og hovedstøtte? Når du har været igennem tjeklisten, er det bare at smække selen på – bedre livline findes ikke – og starte motoren. Som en sidste ting, så kontrollér lige, at der ikke er nogen advarselslamper, som lyser.

Mens du cruiser Når du kører i firmavogn, er der logo og navn på siden af dytten. Husk derfor, at du repræsenterer din virksomhed – også i trafikken. Generer du andre bilister med

din kørsel, kan du risikere, at de ringer til din arbejdsgiver og klager. Det er blevet mere og mere almindeligt. Under kørslen bør du blandt andet huske på følgende: • Tilpas farten efter forholdene og skiltene – og kør med omtanke. • Skal du f.eks. køre en strækning på 5 km, kommer du kun 2 minutter og 27 sekunder senere frem, hvis du kører 50 km i timen i stedet for 66 km i timen. • Kører du 66 km i timen, hvor du må køre 50 km i timen, får du både et klip i kørekortet og en bøde på 1.500 kr. • Er du træt, eller har du drukket, så lad bilen stå, eller find en anden chauffør. • Hold fokus på trafikken. Lad dig ikke distrahere af mobiltelefon, sms eller computer. • Og husk på, at manglende opmærksomhed under kørslen er skyld i hver 3. ulykke.

FAKTA ”Smart uden fart” er en kampagne, der skal nedbringe brændstofforbruget og antallet af ulykker blandt erhvervschauffører. Download brochuren på www.smartudenfart.dk.

Pas på. Det er en varevogn. Mange nyere varevogne har i dag masser af motorkraft – ja nogle er langt hurtigere end en sporty familiebil. Det er derfor nemt at glemme, at man faktisk kører i en vogn, som er tungere og mere bastant i sin opbygning. Det mærker du først, når du f.eks. pludselig skal både bremse og styre – så kommer varevognens høje tyngdepunkt ind i billedet, og risikoen for at vælte bliver lige pludselig meget stor. Varevognens vægt og stive konstruktion betyder desuden, at skaderne ofte er meget voldsomme, når der sker en ulykke. Og risikoen for at komme alvorligt til skade eller blive dræbt er da også langt større i en varevogn end i en personbil – eller en lastbil. Mange varevogne er heller ikke udstyret med det tekniske sikkerhedsudstyr, som vi kender fra personbilerne, f.eks. ESC (anti-udskridningssystem). Det er heldigvis ved at ændre sig, og flere og flere af de nyindregistrerede varevogne har disse systemer. Find ud af præcis, hvad din vogn er forsynet med (og ja, det kan godt være, at du bliver nødt til at bladre lidt i instruktionsbogen).

Kampagne fra TUC I foråret 2010 igangsatte TUC (tidligere kendt som Dansk UddannelsesCenter) i samarbejde med Codan Forsikring kampagnen ”Smart uden fart”, som skal nedbringe brændstofforbruget og antallet af ulykker blandt erhvervschauffører.

Kørsel Færre ulykker og færre udgifter Det er et faktum, at der er en varebil involveret i hver 7. dødsulykke. En af måderne at reducere det tal på er gennem efteruddannelse af chauffører, så de er bedst muligt rustet til at undgå ulykker i trafikken. Som en del af kampagnen arrangerer TUC derfor via FDM et køreteknisk kursus inden for trafikforståelse, køreteknik og førstehjælp, der kan nedsætte risikoen for skader med helt op til 20 %. Virksomhederne har desuden mulighed for at lade deres chauffører gennemgå et energirigtigt kørekursus. Her kan chaufførerne lære teknikker til at reducere deres brændstofforbrug med mellem 10-20 %. Det er en besparelse, der kan mærkes på udgifterne – især i virksomheder, som har mange chauffører. Fem virksomheder har allerede været igennem kurserne, og den 6. er i gang med forløbet. Tilbagemeldingerne fra de deltagende virksomheder har været me-

get positive. En virksomhed melder om, at de ikke siden kursets gennemførelse har modtaget klager over hensynsløs kørsel fra deres chauffører. Enkelte chauffører har desuden oplevet at kunne køre næsten 40 % længere på en liter brændstof efter at have gennemført kurset i energirigtig kørsel.

Hvad koster et køreteknisk kursus? Et køreteknisk kursus for chauffører, som kører erhvervsmæssigt, er at sidestille med en kompetencegivende uddannelse, som for de flestes vedkommende kan foregå under AMU-uddannelsen. Det betyder, at kurset koster 118 kr. pr. person for en dag, hvor normalprisen for et køreteknisk kursus er 1.195 kr. Hvis du vil vide mere om kurserne, og hvordan du kan tilmelde dig, så klik ind på www.smartudenfart.dk eller www.fdmkøreteknik.dk.

AO Zink Udvidet lagerprogram – november 2010 AO udvider hermed det nuværende AO-Zink program i tykkelsen 0,7mm: Tagrender: 10”, 11” og 12” Nedløb: 76mm, 89mm og 100mm. AO-Zink er i den klassiske valsblank (lys titanzink) og anvendes til tagdækning, facadebeklædning og tagafvanding. Zinken får over tid en mat grå/blå overflade, og betragtes derfor som et levende materiale, der patinerer til et smukt udseende.

BRØDRENE A & O JOHANSEN A/S RØRVANG 3 2620 ALBERTSLUND TELEFON 7028 2440 AO.dk

Månedens billede

Det ser skideskægt ud, men at anvende sin lærling som menneskelig baksensor er et ”no go”. Brug i stedet spejlene, eventuelt kombineret med et kig ud af vinduet. Så holder lærlingen også længere ...

Nu ligger et udvalg af vaNpée & Westerbergs produkter på ao's hylder Vanpée & Westerberg stiller store krav til deres samarbejdspartnere og deres produkter, og har derfor valgt kun at forhandle komponenter og løsninger fra engagerede, europæiske virksomheder, der viser interesse for deres ansattes velfærd og for det miljø de påvirker. Et udvalg af produkter fra to af deres væsentligste samarbejdspartnere har nu fundet vej til AO's hylder på centrallageret og i udvalgte servicecentre. Det drejer sig om produkter fra Hensel og Legrand.

Hensel har et moderne og innovativt produktsortiment, som består af forgreningsdåser, gruppeafdækninger og ISO-kasser af ekstrem høj kvalitet. I første omgang har AO valgt at lægge Hensels KVIK membrandåser og KV gruppetavler på lager. KVIK membrandåsen KVIK membrandåsen samler alle tværsnit fra 1,5 mm2 til 4 mm2 og måler kun 88 x 88 x 53. Den har som standard en høj grad af kemisk bestandighed og er halogenfri. Dåsen er udført i termoplast og IP55 med gummimembrannipler for direkte kabelindføring. Den er endvidere forsynet med syrefaste rustfri skruer i låget samt en indbygget udslagsblanket til eventuel afledning af kondensvand. De lagerførte typer er forsynet med aflastninger. KVIK membrandåsen fås i grå eller hvid og leveres med ekstra membraner til brug ved reparation af fortrudte kabelindføringer. KV gruppetavler Hensels KV gruppetavler er fremstillet i termoplast, og er som standard halogen- og siliconefri. Frontlågen er i UV beskyttende slagfast polykarbonat (IK8), hvilket giver optimal beskyttelse af komponenterne. Der er endvidere mulighed for at plombere eller låse lågen med nøgle. Programmet spænder fra 3 til 54 moduler og fås i IP 40, IP 54 og IP 65, men AO har i første omgang valgt at introducere IP54 versionen i følgende modulstørrelser: 3, 12, 24 og 36 modul. Tavlerne bestilles på kun ét varenummer, da de som standard er inklusive alle nødvendige dele, såsom jord- og nulklemmer, kabelafdækning, opmærkning samt sænkbare DIN skinner. For IP 54 versionerne medfølger gummimembranflanger/udslagsblanketflanger i top og bund.

Legrand er en af de helt store spillere på det elektriske verdensmarked. AO har nu valgt at lagerføre et udpluk af Legrands automatsikringer og kombinationsafbrydere i 1P+N samt 4-polet med C-karakteristik.

Legrand automatsikring 604892 C13A 1P+N 6KA

Legrand kombiafbryder 08075 30mA C10A 4P

Endvidere lagerføres de prismæssigt konkurrencedygtige gruppeafdækninger fra Legrand, som er udført i selvslukkende polystyren i farven hvid RAL 9010. De leveres som standard med jordklemme.

Legrand Gruppeafdækning 01312 2x13 modul

Se de gode introduktionstilbud på ovenstående produkter i tilbudsavisen.

VANPÉE & WESTERBERG

Energibesparelser

Massiv offentlig kampagne skal skabe:

Større bud efter energirigtige produkter i 2011 Er du grossist, kan du godt forberede dig på at skulle sælge flere energieffektive produkter i 2011. I år gennemfører Center for Energibesparelser (CFE) nemlig den hidtil største kampagne for energibesparelser i bygninger – og det kan grossister drage stor fordel af. Kampagnen, der skal gøre det nemt for danskerne at vælge de energieffektive løsninger, tilgodeser forskellige fagfolk hen over året. I maj er der fokus på vinduer og ruder, mens tekniske installationer kører i august-september og efterisolering i oktober-november. ”Kampagnen vil uden tvivl øge efterspørgselen hos både håndværkere, almindelige boligejere og store bygningsejere. Vil man være på forkant, kan man tilrettelægge sin egen markedsføring, så den lægger sig op ad kampagnen. Som

grossist kan man f.eks. planlægge tilbud på produkter, løsninger og rådgivning, så timingen passer med kampagnen,” siger Anders Hjorth Jensen, projektleder i CFE, og understreger: ”Grossisterne er vigtige. Deres udvalg og tilbud er med til at bestemme, hvad der bliver lavet af energirigtige løsninger. Vores mål er, at kampagnen skal gøde jorden for grossisternes energirigtige produkter.” Allerede nu er CFE i fuld gang med det forberedende arbejde, der blandt andet omfatter møder med brancheorganisationer, producenter og detailhandel.

Så samles vi i Odense VVS-branchen slår igen dørene op for årets fagmesse i Odense. Med 8.000 forventede besøgende, bliver der travlt i messehallerne, hvor producenterne fremviser nye produkter, løsninger og services. På AO’s stand kan du få en snak med en konsulent, en kop kaffe og en præsentation af ”AO.dk Mobil”, der viser dig, hvordan du bestiller varer, mens du er på farten. De nyeste produkter er også med på standen, så tøv ikke med at kigge forbi vores faste plads i Hal C. Tid: Onsdag d. 13. april, kl. 9.00 - 17.00 Torsdag d. 14. april, kl. 9.00 - 17.00 Fredag d. 15. april, kl. 9.00 - 16.00 Sted: Odense Congress Center Ørbækvej 350 5220 Odense SØ

AUDI

Verdens f rende Audi-bilhus er bygget i Fredericia tekst: Lars Lorentsen

”Taking the Lead” og ”Vorsprung durch Technik” er to af de slagkraftige slogans, der har proﬁleret Audi over det meste af verden i de senere år. Og det skinner igennem, når man betragter Audis nye bilhus i Fredericia.

ed opførelsen af sit nye bilhus har Audi i Fredericia taget førertrøjen blandt forhandlere af det berømte bilmærke. Bilhuset, der er bygget 100 % efter Audis nye terminalkoncept, er et unikt, nyskabende byggeri – gennemført ned til mindste detalje og med en fornem finish, som har skabt respekt om dansk håndværk. Bilhuset har en imponerende 60 meter lang aluminiumsbeklædt facade ud til Taulovmotorvejen E20, hvorfra 5060.000 bilister dagligt kan beundre bygningen med det store udstillingsvindue, der er formet efter den berømte Audikurve.

We delight customers worldwide ”Audi vil være verdens førende ’premium brand’, og målet frem mod 2015 er at nå et salg på 1,5 millioner biler. Derfor har man designet denne nye type af bilhuse, som Semler Gruppen A/S har opført her,” fortæller direktør Claus Bjerring Christiansen fra Audi Fredericia.

FAKTA Audi Fredericia Kongens Kvarter 32 7000 Fredericia

• Claus Bjerring Christiansen, direktør, Audi Fredericia.

• De hvide betonpullerter er et godt eksempel på design og funktionalitet i ét. Udover at skabe dynamik fungerer de ”skarpe tænder” også som tyverisikring.

Bygherre: Semler Audi Detail A/S Arkitekt: Skandinavisk Motor Compagni A/S Bygherrerådgiver og arkitekt: Dansk Autobranche Rådgivning ApS Detailprojektering: C.C. Contractor A/S Ingeniør: Midtconsult Areal: 10.200 m2 Grundareal: 50.000 m2 Showroom i 3 etager: nye biler i stuen og på 1. etage, brugte biler i kælderen. Facade: Beklædt med et specialdesignet aluminiumsgitter med sekskantede perforeringer. Gitteret, som Audi har patent på, symboliserer fabrikkens erfaring med at designe biler i 100 % aluminium.

Bogmærke AUDI

• Der blev kælet for alle detaljer i gulvarbejdet, som blev udført af Ole Surland A/S med Gulvtrim som samarbejdspartner.

• Showroomet på 1. etage bruges også til events og møder. Det er forsynet med en buet mobilvæg.

• Poul Nielsen fra C.C. Contractor A/S, der havde totalentreprisen, var imponeret over håndværkernes faglige indstilling.

”Der er lagt mange tanker og meget energi i at skabe en bygning, der understøtter Audi-mærket. Noget af det vigtigste er det sportslige udtryk i forretningen, den dynamik, der løfter oplevelsen og gør det inspirerende at komme ind her. ’We delight customers worldwide’ er nu Audis overordnede tema. En kombination af forkælelse og begejstring, som kan oversættes til en hel masse af de ting, som dette bilhus har. Og foruden at præsentere bilerne i flotte rammer giver bygningen os mulighed for at afholde events for op til 200 mennesker ad gangen,” fortæller Claus Bjerring Christiansen.

Plads til et stadig større modelprogram For at nå de høje salgsmål udvider Audi hele tiden sit modelprogram, så den enkelte kunde kan vælge lige præcis den bil, han eller hun drømmer om. ”Her i 2011 er vi oppe på ca. 32 modelvarianter. Det vil stige til 45 i 2015, og så er vi nødt til at have et stort hus for at kunne præsentere alle bilerne på den bedste måde,” siger Claus Bjerring Christiansen og fortsætter: ”Hvor vi for 10-15 år siden blot havde en Audi 80 og 100, og i en kort periode Audi 50, så findes der i dag et bredt program startende med A1 til 218.000 kr. og op til en R8 GT til små 4 millioner. Ind imellem disse har vi nogle modelstrenge, der hedder A3, A4, A5, A6 og A8 plus

nogle nichemodeller. Så du kan vælge lige nøjagtig den Audi, der tiltaler dig, og få den leveret med udstyr og interiør, du selv vælger.”

Dansk håndværk i verdensklasse Det er C.C. Contractor A/S i Herning, der har haft totalentreprisen på det krævende byggeri. Projektleder Poul Nielsen fremhæver især den faglige indstilling hos håndværkerne og det gode samarbejde, der har været hele vejen igennem projektet. ”Ingen fik en entreprisekontrakt, før de havde stået nede i München ved et tilsvarende byggeri sammen med mig og havde sagt, at det kunne de lave bedre. Det var en Audi-forretning, som Audi AG var stolte af. I sådan en situation er det en stor glæde at høre en tømrer og en maler, der ikke kender hinanden, blive enige om, at det kan de lave pænere,” fortæller han. Poul Nielsen har lagt vægt på at få motiveret og engageret håndværkerne, så de har følt en stærk opbakning fra C.C. Contractor. ”De håndværkerteams, vi vælger til opgaverne, skal behandles ordentligt, men de skal også levere. Et byggeri af denne klasse er en fantastisk reference for alle, der har været med, og det er den begejstring, der er med til at drive folk. Respekt for de mennesker, der går og laver

deres håndværk, er dog en lige så vigtig faktor. På den måde motiverer vi dem til at præstere deres ypperste, og derfor er byggeriet af Audi Fredericia blevet endnu et eksempel på dansk håndværk i verdensklasse.”

Hvordan oplevede håndværkerne byggeriet? WORKER har også talt med nogle af de håndværksfirmaer, der har været med til at bygge det imponerende bilhus, blandt andet DEKO loft + væg i Kolding. ”Det er en opgave, hvor der ikke er blevet gået på kompromis. Arbejdet har været rigtigt spændende at udføre. Motivationen har været høj, og vi har fået ros for vores arbejde fra alle sider. Det har været en lang proces, inden tingene faldt på plads, og det var godt at komme til Tyskland og se konceptet bag Audi’s bilhuse. Da vi så glasvæggene i Audi-huset i München, mente vi, at den kvalitet kunne vi helt sikkert matche. I stueplan har vi monteret vores Deko FG-fuldglasvægge ind mod samtlige salgskontorer og folie med Audilogo på dørene. Desuden har vi leveret og monteret alle indvendige døre og vores 2-lags glasvægge ud mod værkstedet, kundemodtagelsen og værkførerkontorerne. På 1. sal har vi stået for den specielle, buede mobilvæg, der kan køres helt ind, så den forsvinder.

Da byggeriet i Fredericia stod færdigt, og vi var til indvielse, var vi alle stolte af resultatet: At vi havde været med til at lave det bilhus, og at det var et stykke arbejde, vi var kommet rigtig godt fra,” siger Ebbe Brøns fra DEKO loft + væg.

En helt anden udfordring Ole Surland fra gulvfirmaet Ole Surland A/S i Randers fortæller om sin virksomheds rolle i projektet: ”Vi har lavet de mange klinkegulve i bilhuset, og det har været rigtig spændende at være med til sådan en opgave, især når vi ved lige præcis, hvad Audi står for med hensyn til kvalitet. Selve opgaven er dog ikke så forskellig fra andre entrepriser, vi udfører for C.C. Contractor. Der er altid høje kvalitetskrav. Til gengæld er der gensidig respekt, og vi ved, at baglandet er med i hele forløbet, så tingene bare kører,” fortæller Ole Surland. Firmaet har haft tre medarbejdere på opgaven, men har også haft en vigtig samarbejdspartner i Gulvtrim fra Viborg, der har lavet tyndpudset, dvs. undergulvet. Alle er enige om, at det har været en oplevelse ud over det sædvanlige. ”Medarbejderne synes klart, at sådan en opgave er spændende. En helt anden udfordring at stå over for, og så er man selvfølgelig stolt over at være med til at lave et bilhus, der ses af så mange mennesker. Det er en virkelig god reference

• Inspirationen til LED-belysningen i rulletrappen, der her ses under monteringen, stammer fra Audi-bilernes LED-forlygter.

AUDI

• Så stilfuldt præsenteres de brugte Audi’er i bilhusets imponerende showroom i kælderen.

for os, og når man laver et flot stykke arbejde, er det altid en glæde at vise det frem,” siger Ole Surland. Workers udsendte medarbejder kan supplere med, at klinkegulvet i værkstedet fremstår i en så høj kvalitet, at der er kommet spøgefulde forslag om, at rummet – med nogle få ændringer – kunne bruges som operationsstue. • Ved alle arbejdspladser er der installeret avancerede skabsmoduler med integreret olie, kølervæske, returolie, luft og el. Modulerne er på sokkel, så gulvet er let at rengøre, og dørene ind til hallen er forsynet med sensorer for at undgå sorte ﬁngre. Skidt, affald og nøgne damer accepteres ikke.

• Facadens aluminiumsgitter er monteret i en afstand af 30 cm fra væggen og på vandrette alu-trapezplader, der er isoleret med Venti-Batts.

Unik facade i aluminium Audi Fredericias 60 meter lange facade er beklædt med aluminiumsplader i et helt specielt design. En opgave, der har krævet den højeste grad af præcision, fordi pladerne er afgørende for, at husets udseende lever 100 % op til Audi’s koncept. Søren Vestergaard fra AE Stålmontage A/S i Støvring fortæller: ”Udstillingsbygningen har de meget specielle, perforerede og bukkede plader som sit kende-

tegn. Det er et koncept, Audi kører med, og det skal bare se sådan ud. Alle de opgaver, vi løser, er specielle, så vi er vant til høje krav. Det er kendetegnende for os, at vi kan det, som andre ikke kan, og vi forsøger netop at holde os til de specielle ting. I praksis har vi fået plane aluminiumsplader hjem, som vi har stanset mønstret i og så ombukket bagefter. Det var bestemt en tidskrævende opgave. Hver plade tog godt 12 minutter at stanse og derefter ca. 30 minutter at bukke. I alt er der brugt omkring 1.000 paneler til facaderne. Samtidig kræver det meget tålmodighed at montere pladerne. Det skal sidde rigtigt hele vejen igennem. Alle medarbejdere føler en stolthed over deres arbejde, når vi får mulighed for at være med i projekter på det her niveau. Vi sætter en stor ære i, at det, vi leverer, ser godt ud.”

Få ny viden med GrundFos ecademy

Onlinemodulerne på Grundfos Ecademy er nemme at gå til. Prøv dem, og bliv certificeret Grundfos Professional Du bestemmer selv hvornår. Gå online, når du har tid, og få en viden, der gør det nemmere at arbejde med cirkulationspumper – og gør det til en fornøjelse at hjælpe kunderne. På denne måde kan du både udvide din ekspertise og få mest muligt ud af din tid.

poweredby.grundfos.com

SimFlex i energiklasse A Forberedt for tilslutning til CTS anlæg Langsomtgående permanent magnetmotor sikrer længere levetid og støjsvag drift

klasse A. Smedegaard introducerer alle cirkulationspumper i energiklasse Vores pumpeprogram dækker alle byggemål, rørdimensioner og kapaciteter i eksisterende og nye anlæg. Kapaciteten indstiller sig automatisk efter det nødvendige behov. Ingen ekstra moduler – alle signalindgange findes i pumpens tilslutning. w w w . s m e d e g a a r d . d k

Konkurrence

denne fra Apple. WORKER er i ad iP er kk læ en de vin du nu chancen for at t den, udsmykket den yle St n: ile ab m fir af ud Hvis svaret er ”ja”, har stra g, der har gjort noget ek en. udgave på udkig efter di ntasi, der sætter græns fa n di n ku er t de , Ja n. eller måske malet de , tage at finde din telefon frem t. er , en nc re ur nk ko i ge i tekstfelte for at delta Det eneste, du skal gøre sende det som en MMS til “1919”, skriv “ao” il og marks fedeste firmabil”. et billede af din firmab er med titlen som ”Dan n bil/varevogn, der løb j de udkommer til juni. udvælger i starten af ma mmer af WORKER, som nu Redaktionen på WORKER ste næ i t jor ligg ent sked og bliver off Vinderen får direkte be

TEST

Bilvask

SĂĽdan gĂ¸r du mester glad og kommer hjem med en ren bil. AO tester bilvaske hos 3 tankstationer.

! SKIDT E B G MØ

Du ved, at mester bliver tosset, hvis du kommer hjem med en bil, der er smurt ind i fuglelort, mudder og trafikdræbte fluer. Din lyst til at gribe kost og spand er begrænset – så hvilken tankstation tilbyder den bedste bilvask? Vi testede bilvask hos OK, Q8 og Shell. Hos alle tre tankstationer valgte vi en standardvask.

FUGL EKLA TTER

En ordentlig mågeklat, godt ristet i solen. Vi tog en god klat frisk hønsemøg og varmede den med føntørren.

INSEK TER

FÆLG E

Snasket vejr, en tur på byggepladsen og ned ad markvejen til fru. Hansen. Vi tog en god dansk klat mudder på fælgene.

Massedrab på forruden: Splattede insekter, der er tværet ud af viskerne. En god håndfuld spyfluer blev klasket på forruden.

TEST Bogmærke

”Snavs på bagsmækken” Der findes ikke noget bedre end et rent og pænt bagparti. Kun Q8 slap godt fra opgaven.

”To klatter på køleren” To klatter på køleren var mere end nogen af vaskene kunne klare.

”Tjek lige de fælge” Den inkluderede fælgvask slap alle godt fra undtagen Q8.

”Trafikdrab” Sporene fra køreturens drab blev slettet ligeså effektivt som en mafiaboss rydder sine ofre af vejen. Alle vaske fjernede fluefilmen perfekt.

Shell

pris 79,-

Positivt Intet skidt på fælgene Ingen insekter på forruden Negativt Fugleklatter på kølerhjelmen Stadig skidt på karrosseriet

pris 59,-

Positivt Intet skidt på fælgene Ingen insekter på forruden Negativt Fugleklatter på kølerhjelmen Stadig skidt på karrosseriet

Som testens dyreste bilvask dumper Shell ved at levere et middelmådigt resultat i deres standardvask. Med tilkøb af ”Perfect Shine” påstår de, at vasken tilpasses årstiden, og så skulle det hele blive meget bedre. Resultatet lever desværre bare ikke op til prisen.

Med en miljøvenlig vask og billigdage mandag-onsdag kommer OK ind på en flot 2. plads i testen. Pris og kvalitet hænger godt sammen, og mester skal nok blive tilfreds.

pris 59,-

Positivt Intet skidt på karrosseriet Ingen insekter på forruden Negativt Fugleklatter på kølerhjelmen Stadig skidt på fælgene

Q8 gør bilen renere end mester kunne have drømt om. Bilvasken scorer næsten topkarakter, og pris og kvalitet hænger fint sammen. Mens bilen vaskes, bydes der endda på gratis kaffe, og bagefter gratis udlån af vinylrens og vaskemidler. Lidt skidt på fælgene trækker en halv stjerne ned.

”Som vor far vaskede bil” Intet slår den gammeldags måde at vaske bil på – med kost, svamp og rigeligt med vand. Bilmagasinet anbefaler, at man et par gange om året supplerer med en grundig vask i hånden. Har man ikke tid til det, findes der bilvaske, der også tilbyder denne service.

ION S U L KONK

Gadgets

GADGETS

PARKERINGSURE, DER STILLER SIG SELV Du kender måske situationen: Efter at have cirklet rundt og rundt for at finde en ledig p-plads, får du endelig parkeret servicebilen og slæbt alt værktøjet hen til kunden – blot for at komme i tanke om, at du har glemt at stille p-skiven. Eller værre endnu, du husker først p-skiven, da du kommer tilbage til bilen, og der er en hilsen fra p-vagten i forruden. Heldigvis er alt det fortid nu. Med et automatisk parkeringsur behøver du ikke længere bekymre dig om at stille p-skiven. Det er gør uret selv – og så er det endda nemt at installere i bilen.

P-Watch Det første parkeringsur på markedet. Flot design – men kræver tilkobling til bilens el, hvilket dog for de fleste bør være en smal sag. Får du en bøde inden for de første to år på grund af produktfejl, betaler producenten bøden. Du kan få P-Watch i rød, sort og hvid. Set til 799,-

Jacob Jensen Parkeringsur i stilsikkert design fra Jakob Jensen (kendt for sit arbejde med bl.a. B&O). Uret stiller automatisk sig selv, når du parkerer bilen, og kræver ingen installation, da det kører på batteri. Set til 849,-

Mobilparkometret Med denne service kan du betale parkeringen via mobiltelefonen – i stedet for at smide penge i parkometret. Så undgår du p-bøder og behøver aldrig kontanter.

FIRE BIL-APPLIKATIONER TIL DIN IPHONE

Autohjælp Supersmart applikation til alle bilejere. Sker der en skade på bilen, kan du registrere den via applikationen og e-maile tekst og fotos til forsikringsselskabet.

Trafikken.dk Applikationen læser Vejdirektoratets trafikmeldinger op for dig – så du kan nøjes med at bruge ørene og holde øjnene på vejen.

Mols-linien.dk Se de næste færgetider, download ruteplaner, og få overblik over eventuelle forsinkelser. Applikationen giver desværre ikke mulighed for at booke billetter.

Log’n drive Skal du lave kørebog? Så bliver dit liv lettere med denne applikation. Du registrerer nemt og hurtigt kørselsinformationerne – så du får tid til mere fornuftige ting.

- the road to enlightenment

LED FLOODLIGHT

Floodlight Floodlight er i en klasse for sig. Ikke nok med at LED projektøren opfylder kravet til energibesparende facadebelysning, den er også, i modsætning til de fleste andre projektører af lignende art, et smukt og dekorativt alternativ. Den er udført i aluminium og fungerer i temperaturer fra -35o til +45oC.

EAN nr.

Wattage

IP klasse Farve

5703509664302

LED 30 x 1W

sort

FLASH LIGHT A/S METALGANGEN 13 2690 KARLSLUNDE T: 46 15 00 88 INFO@FLASHLIGHT.DK WWW.FLASHLIGHT.DK

Padborg Park

Drenge På Padborg Park bli’r

Den 2.200 meter lange racerbane er en arbejdsplads ud over det sædvanlige: Her er lyden af hvinende dæk, lugten af brændt gummi og synet af toptunede sportsvogne en del af hverdagen. tekst: Lars Lorentsen foto: Padborg Park

drømme

til virkelighed

ORKER sætter denne gang fokus på en usædvanlig arbejdsplads: Padborg Park, som er en af Danmarks længste racerbaner. Anlægget bruges foruden motorsport til køretekniske kurser, biltest, motorcykeltest, sportslicenskurser og en lang række populære events, hvor ”almindelige mennesker” kan prøve at køre ræs i specialbiler. At arbejde på en racerbane er en drøm for de fleste drenge med benzin i blodet, men lad det være sagt med det samme: Det kræver mange timers hårdt slid at vedligeholde den 2.200 meter lange racerbane med 4 højresving, 5 venstresving og en chikane, så biler, bygninger og alle installationer fungerer 100 %, når hestekræfterne slippes løs.

Det går stærkt – også uden for sæsonen Padborg Park ejes og drives af parret Lone Gaarde Pedersen og DTC-kører Tom Pedersen, der er et kendt ansigt inden for dansk motorsport. Fra sidst i oktober til først i marts sker der ikke ret meget på selve banen, men til gengæld er der travlt uden for. Her skal den kommende sæson tilrettelægges. Det gælder både de større løbsdage og de testdage, kurser og events, som banen har så stor succes med. Samtidig giver Tom Pedersen, der oprindeligt er uddannet busmekaniker, en hånd med, når banens specialbiler skal ombygges, klargøres og vedligeholdes.

Fire nye Lotus-sportsvogne ”Lige nu er jeg med til at ombygge fire nye Lotus Elise-sportsvogne, så de er klar

• Bag Padborg Park står parret Lone Gaarde Pedersen og DTC-kører Tom Pedersen (billedet), der har en ﬁnger med i alt fra planlægning af løb til ombygning af biler.

Padborg Park til events her på banen. Vi laver mange ændringer: Bilerne får blandt andet indbygget et bur, bliver udstyret med en anden undervogn, får justeret hjulvinklerne og bliver lettet for en del kilo. Og vi gør arbejdet helt færdigt, maler bilerne, finder sponsorerne og sætter klistermærkerne på. Så når vores gæster skal ud og køre ved en event, får de oplevelsen af at køre i en ægte racerbil. Op til sæsonen 2010 ombyggede vi fem af de kendte Mercedes 280’er efter normerne i DTM-klassen, der var en rigtig populær løbsserie i blandt andet 199394. De events, hvor man kan køre disse DTM-”look-a-likes”, er blevet en stor succes,” fortæller Tom Pedersen. Hans arbejdsopgaver spænder dog endnu mere vidt, fordi han også fungerer som instruktør: ”Jeg er blandt andet ude til testdage, hvor jeg træner kørere, der vil op på et lidt højere niveau. Og når vi afvikler vores events – f.eks. teambuilding for virksomheder – er det også mig, der styrer det og instruerer deltagerne.

Min hobby er blevet mit arbejde På grund af travlheden og det store antal biler, der hele tiden skal under kærlig behandling, har Padborg Park også ansat mekaniker Kim Boisen. ”Jeg er meget motorsportsinteresseret og begyndte selv som 17-årig at køre rally, hvor jeg i dag er 2.-kører,” fortæller Kim Boisen og fortsætter: ”Jeg har været ansat her på banen i et års tid og er udlært mekaniker. Tidligere har jeg haft mit eget firma i 10 år, hvor jeg levede af at servicere racerbiler. Blandt andet var jeg fast mekaniker for Tom, da han kørte DTC.” Kim Boisen glæder sig over, at han nu kan leve af sin hobby. Men inden alle andre mekanikere – især de unge – bliver alt for misundelige, er der nogle ting, de skal vide: ”Der er mange aftener og weekender, hvor man bare er nødt til at arbejde igennem for at blive færdig med bilerne, så de er køreklar til banens kunder ved events og lignende. På et år kan det godt

være 16-20 weekender, og det er vilkårene,” siger Kim Boisen, der lige nu er med til at bygge på de fire engelske Lotus Elise-sportsvogne. ”De er lidt specielle med hækmotor, og så er der en anden vigtig detalje: Vi har købt dem hjem som højrestyrede, så der er en del arbejde i at bygge dem om, så rat og pedaler kommer over i venstre side,” fortæller han.

Udviklingsarbejde på Citroën DS3 En anden spændende mekanikeropgave er arbejdet med at udvikle den nye Citroën DS3 CUP-racer, som får sin debut på danske baner her i 2011. ”Samarbejdet med Citroën Danmark er rigtig positivt og kan føre til, at vi skal bygge seks af de nye racere,” fortæller Kim Boisen, der dog også har mange ”normale” gøremål. ”Når sæsonen er i gang, og vi f.eks. har events 2-3 gange om ugen, skal jeg se bilerne efter, så de er køreklar. Altså servicere dem, skifte bremsevæske og gøre

dem rene. Helt grundlæggende ting, der bare skal være i orden.”

El-arbejde for fuld power Der bruges masser af strøm på en racerbane, især på løbsdage, og der er ikke plads til nedbrud. Alt skal køre 100 %. Det er primært tidtagningsanlægget, der skal sikres, da der blandt andet køres langdistanceløb, som varer fire timer. Og så er der hele internetdelen, som bare skal virke, så de gæstende kørere og deres teams i pitten kan få deres computere på nettet, følge omgangstiderne og lægge den rigtige strategi undervejs. Den del sker via et trådløst netværk, mens tidtagningen kører på en direkte linie. Aut. el-installatør Peter Bindzus og hans medarbejdere har været med til at bygge anlægget op fra starten: ”Vi har arbejdet 5-6 år for Padborg Park, og en stor del af vores arbejde handler om at forebygge ved at dele belastningen op, så vi undgår overbelastning. For det er typisk det, der skaber problemer, f.eks. hvis

FAKTA Padborg Park Flyvepladsen 10 Vesterbæk 6330 Padborg tlf.: 74 60 80 93 Racerbanen er 2.200 meter lang og 12 meter bred. Den har 4 højresving, 5 venstresving og 1 chikane. I 2011 køres der følgende publikumsløb på Padborg Park: 7.-8. maj – Padborg Open 28.-29. maj – Historisk Festival 26.-27. juni – Ferrari Weekend 3.-4. sept. – Dansk Metal Racing Festival 8.-9. okt. – DM-finale Events, kurser, tests m.v.: www.padborgpark.dk

Padborg Park der er mange strømforbrugende campingvogne på besøg. Som regel lykkes det at undgå problemer, men vi står standby på alle løbsdage. Så hvis noget brækker ned, er vi meget hurtigt fremme,” fortæller Peter Bindzus.

Må aldrig stå stille Miljøet på Padborg Park er specielt, men Peter Bindzus sammenligner selve opgaven med dem, han har hos sine andre vigtige erhvervskunder. ”Racerbanen er egentlig ikke så atypisk forhold til, hvad vi plejer at arbejde med. På løbsdage svarer banen til en fabrik, som vi også skal sørge for kan køre 24 timer i døgnet, fordi det koster at stå stille. Det må ikke ske. Det forebyggende og forberedende arbejde laves mellem løbsdagene, og Padborg Park er gode til at fortælle, hvor meget de skal bruge af strøm,” siger Peter Bindzus, der glæder sig over, at alt har været i orden på de sidste mange løbsdage. ”Den stationære installation kører upåklageligt under løb, og elektrikerne laver en forsyning til gæsterne. Selvfølgelig kan der blive sat for meget til én stikkontakt, men de problemer er sjældne.”

Starter selv som aktiv kører Tømrermester Rene Gosch kommer fast på Padborg Park, hvor han løser opgaver, når banen skal renovere eller bygge nyt. ”Gennem de seneste 6 år, hvor jeg har været selvstændig, har jeg bygget en del af hallerne og været med til at opføre restauranten. Nu er jeg i gang med 10 nye garager, som skal stå færdige til starten på den nye sæson,” fortæller han. Rene Gosch holder af hele miljøet omkring banen og er bidt af motorsport. Han starter selv som aktiv kører i år og er derfor i fuld gang med at klargøre den bil, han skal deltage med i Young Timer-klassen. ”Det er en spændende kunde og så specielt at komme her, modsat mange ’almindelige’ arbejdspladser, hvor jeg er ude og løse opgaver. Når nogen kører, er der altid noget interessant at kigge på. Det er tit, at jeg kommer forbi banen i kraft af min egen interesse for motorsport. Og det sker indimellem, at jeg får lov at komme ud og køre ræs, hvis Tom er til at overtale,” siger Rene Gosch og slutter: ”Men ellers er jeg her til alle løb. Det kan jeg ikke lade være med.”

På løbsdage svarer banen til en fabrik, som vi også skal sørge for kan køre 24 timer i døgnet, fordi det koster at stå stille. Det må ikke ske.

Nu er Bosch varmepumper endnu grønnere

Ny jordvarmepumpe med 2 A-mærkede cirkulationspumper Den nye Compress jordvarmepumpe med A-mærkede pumper reducerer strømforbruget med yderligere 600-800 kW. Varmepumpens kompakte design og støjsvage drift gør den til det oplagte valg for enhver familie, og den brugervenlige menu gør betjening til en leg. Der findes mange kombinationsmuligheder af varmtvandsbeholdere så man nemt kan finde en løsning der passer den enkelte families varmt-vandsbehov. Compress jordvarmepumpen har mange tilbehørs muligheder som aktiv rumføler, poolstyring og passiv køling. Hermed kan alle ønsker og behov tilgodeses, når man vælger en Bosch jordvarmepumpe. Få mere information på www.bosch-climate.dk eller ring 44 89 84 70.

4 HÅNDVÆRKERE ”To smurte håndværkere med ost, tak”. Sådan lyder det på tankstationer, i kiosker og hos bagere over hele landet, når der skal købes morgenmad til servicebilen eller skurvognen. Men hvor finder man den bedste håndværker? Og hænger pris og kvalitet sammen? WORKER har testet 4 forskellige muligheder for at få morgensulten stillet – og undersøgt om hjemmebag kan hamle op med bagerbrød. Brødet blev købt mellem kl. 07.00 og 08.00 på en hverdag.

IPu! T T S sEted, som edr, så O D eld N ost

SEr du et froek, at vi anmtil Ha av ail e-m vil h e n e n r d ge sen

.dk. o a er@ work

”TO HÅNDVÆRKERE UDEN SELE” Hver femte håndværker glemmer selen, når de kører i deres kasse-

vogn. Af alle trafikdræbte kassebilschauffører fra 2003-2007, brugte 2/3 ikke sele. Derfor har Rådet for Sikker Trafik kørt kampagnen ”To håndværkere uden sele”. De var blandt andet rundt på byggepladser i hele landet for at dele morgenbrød ud og minde håndværkere om, at det er vigtigt at huske selen – også på de korte ture. Lysten til at huske selen er forskellig fra landsdel til landsdel. Mens 18 % kører uden sele i København, er tallet hele 25 % i Sønderjylland.

Test vinde-r

Shell

Guldbageren

Shell skuffer med denne dyre håndværker, som både er tør og sej. Brødet virker hverken frisk eller nylavet. Mængden af smør og smagen af ost er der dog ikke noget at udsætte på.

Testens bedste håndværker. En sprød og luftig konsistens, riiiigeligt med smør og en god ost gør dette bagværk til testvinder. Forekommer at være relativt nybagt, og smagen af brød og ost er god.

Pris m/smør og ost:

13,-

17,50,-

Bedste køb

Håndværkere bagt af en rigtig håndværker! 50 g gær 6 dl lunken sødmælk 1 kg proteinrigt hvedemel 1 spsk. salt 1 spsk. sukker 50 g smør 1 spsk. olie Pynt: 1 sammenpisket æg Birkes

Opløs gæren i den lunkne mælk, og tilsæt mel, indtil dejen kan æltes med hånden. Tilsæt salt og sukker. Ælt dejen i ca. 5 minutter, og tilsæt smør. Tilsæt løbende mel og smør, så dejen efterhånden bliver tykkere uden dog at blive stiv. Efter ca. 10 minutters æltning bør dejen være blød, elastisk og glat. Smør lidt olie ind i en høj skål, og vend dejen over i denne. Lad dejen stå i ca. 4 timer ved stuetemperatur og hæve til dobbelt størrelse. Tryk dejen sammen, del den i tre stykker, og form tre lange brød på ca. 35-40 cm. Skær brødene med et skråt snit fra højre mod venstre og derefter fra venstre mod højre, så hvert nyt brød får en bred og en smal side. Sæt brødene på en plade med bagepapir, og lad dem efterhæve til dobbelt størrelse. Pensl brødene med æg, og drys dem med birkes, inden du bager dem på en rist nederst i ovnen ved ca. 220 grader i ca. 15 minutter.

Frosne håndværkere, Hatting Bageri Den frosne variant varmes op i ovnen og får herefter en sprød skorpe og god krumme. Vinder meget ved at være friskbagt og lun, men har dog ikke meget smag.

Pris m/smør og ost:

4,-

Mors hjemmebag Brød bagt præcis efter opskrift skuffer i testen. Håndværkerens velkendte luftighed og sprødhed opnås ikke, og brødet virker meget ligesom en normal bolle. Der mangler både smag og knas af en ægte håndværker.

Pris m/smør og ost:

0,50

Efter Bogmærke fyraften

hører til i dækkene – ikke i hjulkasserne Du har et valg: Enten kan du køre ud til kunden i en helt standardkassevogn med standardsæder, standardradio, standardfarve og standardudstyr. Eller du kan vælge at sænke dyret, skrue et par 20” alufælge på, smække en 160 hk, 2,8 liters TDI-motor i og ankomme med stil. Glarmester Simon Rasmussen valgte det sidste. tekst: stj@ao.dk

• Til venstre den topstylede Toyota Hiace. Til højre et kig ind i baren, der er indrettet bag i bilen. Næste projekt er en VW T1 eller T2.

L SIMON RASMUSSEN ANBEFALER

”Din første kassevognsstyling” • 20” alufælge • Et rør som sideskørt – det beskytter også lakken • En indfarvet kofanger • Et godt anlæg • En sænket undervogn – for som han siger: ”Luft hører til i dækkene, ikke i hjulkasserne.”

ige siden det, han kalder ”sine unge dage”, har 28-årige Simon Rasmussen rodet med biler. Han er uddannet glarmester og ansat hos Tarpgaard Glas. Opgaverne løser han primært i Tyskland, Holland og Belgien, hvor han arbejder for Bestsellers butikker. Når han er hjemme i Danmark, er det dog biler, der er i centrum. De er blevet sænket, stylet, pimpet og proppet med højtalere. Men hvorfor holde sig til personbiler, når man til daglig kører kassevogn? Det tænkte Simon Rasmussen og kastede sig over en Toyota Hiace. ”Den er blevet sænket, malet brun, har fået solfilm, nyt anlæg, længere motorhjelm, alufælge, lys i loftet og ikke mindst en ny motor,” fortæller han. Den nye motor yder 160 dieselheste, hvor bilen oprindeligt havde 86. Pladearbejdet har han og en kammerat selv lavet i de mørke vintermåneder. ”Jeg har tidligere stylet både en VW T3 og en VW Transporter. Kassebiler er sjovere at style end personbiler, da man også kan bruge dem på arbejde.”

Stripper i badekar på ladet Simon Rasmussen deltager også i bilshows med sine autokreationer. Og her er det vigtigt at gøre en god entre, når man skal mødes med de andre bilentusiaster: ”Under min VW T3 havde jeg monteret en megafon og på ladet et badekar, hvor jeg havde hyret en stripper til at tage bad. Da jeg kom rullende ind til bilshowet råbte jeg i megafonen, at nu var der strip … det trak sgu folk til,” fortæller han.

Styling for 50.000 kroner Det er dog ikke billigt at style en Toyota Hiace – og det er heller ikke overstået på en weekend. Hiacen kostede 60.000 kroner, men yderligere 50.000 er lagt i den til maling, udstyr og lir. Og så er der gået mange aftener og weekender med arbejdet. ”Jeg startede i efteråret og nåede det lige til et bilshow i januar måned. Til sommer skal jeg til Østrig på bilshow med min personbil – en stylet Polo. Jeg glæder mig til at komme ud og køre i den. Politiet i Danmark er ikke så glade for den,” slutter Simon Rasmussen med et smil.

Fast & Furious Car Show i Fredericia Messecenter 29. april – 1. maj 2011 4 haller på 28.000 kvadratmeter bliver fyldt med over 500 biler fra ind- og udland: nye sportsbiler, custombiler, amerikanerbiler, racerbiler, driftingbiler og top fuel dragsters. Gennem hele weekenden er der masser af aktivitet på den store scene: Bilerne bliver præsenteret, der vil være poledance, Streetfire Fuelgirls laver ildshow og meget mere. Udenfor køres der drifting og laves stuntshows. Du kan enten nyde det hele fra tribunerne, hvilket er gratis, eller du kan prøve dig selv af som co-driver i en af bilerne, hvis du da tør … Og hvad er biler uden babes? Kedelige, ikke? Derfor har vi selvfølgelig inviteret alle vores trofaste Streetfire Babes til at komme og gå rundt blandt bilerne, og vil du have et billede af dig og en af pigerne, siger du bare til – de stiller gerne op til et foto.

ISIFLO Vandmålerbrønd Med ISIFLO vinkelventilerne får man en kvalitetsmålerbrønd, med de velkendte solide ISIFLO koblinger i stedet for plastkoblinger. Dertil kommer at man kan betjene ventilgrebet fra oven. Man skal derfor ikke langt ned i brønden for at nå en ordinær kugleventil. ISIFLO vinkelventilen er i forvejen installeret i mere end 15.000 målerbrønde i Danmark og har igennem de seneste 10 år bevist sin kvalitetsmæssige funktion. ISIFLO vinkelventilerne leveres med beslag til fastgørelse i siderne på målerbrønden. Aftapsfunktionen sidder også i en betjeningsvenlig position, så det er enkelt – uden værktøj – at tømme huset for vand. ISIFLO vinkelventilen kan leveres til både 32 og 40 mm installationer.

• Solid konstruktion • Isiflo PE-tilslutning • Ingen gevindsamlinger • Brugervenlig placering af håndtag og aftap • Montagevenlig

where quality counts - choose your partner wisely tlf. +45 56 65 65 raufoss.dk where quality counts - c71 hoose your partner wisely

www

SET PÅ NETTET

4 ruteplanlæggere på nettet Skal du finde vej? Og vil du gerne have det store forkromede overblik? Så er en ruteplanlægger på nettet løsningen. Her kan du planlægge alt fra en sommerferie i Sydfrankrig til en smuttur ud til en ny kunde. Men pas på: Der er stor forskel på deres beregninger af køretiden – den svinger f.eks. med en hel time for en tur mellem København og Lemvig.

maps.google.dk

map.krak.dk

Virker i hele verden. Du finder let den nemmeste rute, og skal du forbi Tante Oda på vejen, sætter du blot en nål på kortet, hvor hun bor – og straks beregnes en ny rute. København-Lemvig: 378 km, 4 timer og 44 minutter.

Krak har i en årrække udgivet deres velkendte vejkort – men hvem bruger dem mere? Deres onlineudgave er ganske god og kombinerer både satellitfotos, gadefotos og kort. København-Lemvig: 376 km, 4 timer og 15 minutter.

viamichelin.com

degulesider.dk

Michelin er ikke kun navnet på en berømt restaurantguide, men også en ruteplanlægger på nettet. Den dækker stort set hele verden – og du får vejrudsigt og rejsetips undervejs. København-Lemvig: 380 km, 4 timer og 25 minutter.

Ud over at tilbyde telefonbøger er degulesider.dk nu også blevet en habil spiller på markedet for ruteplanlæggere. I deres version kan du bl.a. tilføje hoteller, fast food-restauranter, benzintanke m.v. til dit kort. København-Lemvig: 376 km, 3 timer og 49 minutter.

NYHEDER

VæRktøj

PRODUktNYHEDER

Original WALkI®-indlægssål Euro-Dan Sko er kommet med en ny indlægssål til WALKI®-sikkerhedsfodtøj. Indlægssålen er en antistatisk PU-sål med Cambrelle-trædeflade, svedabsorberende huller under hele forfoden og stødabsorberende hælskål. Den kan vaskes ved 30 grader.

Quick Change Adaptor Nyhed fra Lenox. Markedets måske mest fleksible Quick Change Adaptor, som passer til de fleste hulsave og kan monteres/-afmonteres helt uden brug af værktøj. Adapteren har en drive-off-tapper, som forhindrer, at hulsaven spænder sig for hårdt fast og ødelægger gevindet.

DYMO LabelManager 420P Er udstyret med massevis af funktioner – inspireret af kunderne – der sikrer det bedste resultat nemmere og hurtigere. Strømforsynes med et genopladeligt lithium-ion-batteri, akkurat som en mobiltelefon eller bærbar pc, så du slipper for hele tiden at skifte batteri. Uden netadapteren kan du udskrive etiketter når som helst og hvor som helst.

Probst UNI MOBIL-vakuumløfter Ny 230 V vakuumløfter til meget porøse sten og fliser. Det solide transportstativ giver sikkert arbejdsmiljø, mens Quickjet-vakuumturbinen kan løfte op til 75 kg og drejes 90 grader. Kan også anvendes med generator (tilkøbes) som strømforsyning.

GSH 27VC-mejselhammer Ny vibrationssvag mejselhammer fra Bosch med stor slagstyrke på 69 joule. Det lave vibrationsniveau på kun 8 m/s² giver længere driftstid pr. dag. Ergonomiske greb med softgrip og lavt maskintyngdepunkt sikrer optimal håndtering, mens den skridsikre overflade forhindrer, at maskinen vælter.

Almi AL15-letvægtsfliseklipper Ny letvægtsfliseklipper på kun 14 kg og med et nyt patenteret klippesystem. Kompakt, let at flytte rundt og meget velegnet til belægningssten. Klippehøjden (50-100 mm) er nem at justere, og kniven er udstyret med 4 skær (vendbar).

S13-bundtømningsstøvsuger Pullmann tilbyder en ny model med et forbedret filterrensningssystem, større grovfilter, punkterfrie hjul, manometer (godt til udlejning) og slangetilslutning, Ø 50 mm. Modellen kan tilpasses Longopack-poser og har naturligvis udtag til el-værktøj med start/stop-funktion.

LISSMAC FS13/3B-fugeskæremaskine Markedets absolut bedste fugeskæremaskine. Cyklonfilter på motoren gør maskinen ekstremt driftssikker, og antivibrationsgreb sikrer ergonomisk korrekt placering. Ny forlænget aksel giver plads til flere klinger. Perfekt til kabelnedlæggelse i asfalt.

NYHEDER

sanitet · værktøj

Vandhanen, der er slank som en pilekvist Willow er Damixas nye vandhaneserie med et feminint design. Den passer blandt andet perfekt til det moderne badeværelse med høje porcelænsvaske. Willow fås i forskellige modeller med hvert sit unikke udtryk.

Klare linjer møder afrundede former Damixa præsenterer den nye vandhaneserie Slate, hvor målet har været at skabe et anderledes design, som passer ind i den moderne, stilrene bolig. Klare linjer møder afrundede former på vandhanens tud og håndtag i et stringent og formfuldendt udtryk. Slate kan oversættes med ”skifer” og refererer blandt andet til vandhanens sorte håndtag.

DIGICAT 550I-kabelsøger Ny forbedret digital model til lokalisering af strømførende kabler og radiosignaler. Det digitale LCD-display viser resultaterne optimalt under alle forhold. Er udstyret med 5 søgefunktioner: strømførende kabler, radiosignaler samt både strøm og radiosignaler samlet i én funktion. 8 kHz og 33 kHz (begge i forbindelse med generatoren) og søgeområde fra 0,3 m til 3,0 m.

BAHCO NYHEDER

værktøj

Nyhe

4,5 mm

Bahco skiftenøgle med slanke kæber Varenr.: 9031-T Eannr.: 7314150131648

• • • • •

8” skiftenøgle med ekstra stor kæbeåbning på 38 mm. Slanke kæber med en tykkelse på kun 4,5 mm. Med kæbestav helt skjult i skaftet. Målskala (mm). Med termoplastisk, ergonomisk komforthåndtag.

38 mm - 1 1/2”

15o

NYHEDER

Termografering har aldrig været lettere Elma E8 er et innovativt termokamera, som sætter nye standarder for hurtig og enkel termografering. Kameraet koster under 20.000 kr. og er perfekt til certificeret el-termografering.

Elma Greentest-solcelleanalysator Elma Greentest måler de fysiske og elektriske forhold på og omkring solcelleanlæg. Instrumentet beregner virkningsgraden, som bruges til at kontrollere og optimere solcelleinstallationen, og giver montøren et billede af anlæggets effektivitet.

Få komplet overblik over firmaets biler Autolog er den nemme løsning, når du skal holde styr på brugen af firmaets biler. Kravene til kørselsdokumentation er skrappe, men derfor behøver det ikke at være besværligt at føre kørebog. Med Autolog får du en kørebog, der lever op til alle SKAT’s krav og samtidig giver dig overblik over, hvor og hvornår bilerne har kørt, og hvor længe opholdet hos en specifik kunde har varet. Dermed får du en 100 % korrekt dokumentation over for kunden og over for SKAT.

El-installationer fra Kaiser minimerer varmetab Ved el-installationer i væg eller hulrum kan der opstå varmetab på grund af ikkelufttætte el-installationer eller utilstrækkelig isolering. Den tyske producent Kaisers program til lufttætte installationer minimerer varmetabet og opfylder bygningsreglementet BR08. Flere informationer fås hos Wexøe A/S på tlf. 45 46 58 00.

SMARTBAR med LED og bevægelsessensor Med SMARTBAR-LED-armaturet er belysningen under f.eks. køkkenskabe, reolsystemer, vitriner og baldakiner løst – vel at mærke uden at gå på kompromis med energieffektiviteten. Sensoren påvirkes på en afstand af maks. 10 cm og vender tilbage til start mode efter slukning, så den kan tændes og slukkes på afbryderen. Flere armaturer kan kobles sammen efter behov. Armaturet fås med to eller tre lyskilder.

Nye strømpaneler fra Lan-Com A/S Lan-Com A/S i Herlev har netop introduceret en lang række professionelle strømpaneler (PDU’ere). Produkterne udmærker sig ved en meget høj kvalitet og funktioner, som normalt hører til i en højere prisklasse. Alle strømpanelerne har sort metalchassis til 19” opspænding og kan leveres med 3, 5 eller 8 230 V-udtag. Har du brug for udtag med skrå ben, er der også mulighed for det. Panelerne er udstyret med glimlampe, så du kan se, om strømmen er tilsluttet.

Helvar debuterer med LED-drivere Vanpée & Westerberg introducerer nu de første LED-drivere fra Helvar. Driverne er ideelle til indendørs applikationer som f.eks. receptionsområder, gange og caféer, men kan også bruges til LED-spots i butikker, renoveringsopgaver og nødbelysningssystemer. I første omgang lanceres LED-driverne i to versioner – 6 W og 20 W – men flere produkter er allerede på tegnebrættet. Begge versioner er såkaldt ”Constant Current”-versioner og kan anvendes til både 350 mA og 700 mA. Brug dem alene, eller integrer dem i lysstyringssystemer via on/off-signaler.

Kalender

Kalender 2011 Begivenheder 6th Nordic Conference on Construction Economics and Organisation 13.-15. april 2011 6nordic.sbi.dk 6th Nordic Conference on Construction Economics and Organisation – International konference for byggeledelse og byggeøkonomi . – afholdes på IDA’s mødecenter i København. VVS-messen 2011 Danmarks største messe for VVS. Kom og besøg AO i hal C, stand 3700/3701.

13.-15. april 2011 vvs11.dk

ao.dk-kurser 2011 Albertslund:

Horsens:

16. marts 6. april 11. maj 8. juni 3. august 31. august 12. oktober 9. november 7. december Programmet er: 9.00-9.15 9.15-10.00 10.00-10.15 10.15-12.00 12.00-13.00

9. marts 4. maj 1. juni 10. august 7. september 5. oktober 2. november 30. november Ankomst – info omkring dagen Rundvisning – centrallager Besøg – kompetencecenter Undervisning – AO.dk Frokost og ”tak for i dag”

Tilmeldingen skal ske senest en uge før til aodkkurser@ao.dk.

AO Kompetencecenter vvs

Tlf. 7028 2440

kompetencecenter@ao.dk

Tlf. 7028 2450

kompetencecenter@ao.dk

Tlf. 7028 2460

kompetencecenter@ao.dk

Værktøj

Tlf. 7028 2470

kompetencecenter@ao.dk

Åbningstider Mandag-torsdag 6.45 - 18.00 • Fredag 6.45 - 16.00 • Lørdag lukket

Deadlines for bestilling af varer Sjælland, Lolland/Falster Mandag-torsdag...................... 18.00 Fredag..................................... 17.00

Fyn og Jylland Mandag-torsdag...................... 17.30 Fredag..................................... 16.00

Bornholm Mandag-torsdag...................... 16.45 Fredag..................................... 16.15

Leben im Bad Living bathrooms

Ketho møBeLsæt 85 cm

tysk kvalitet produceret på egen fabrik. Designet af Christian Werner.

ere om m s æ å L erne p butikk

AO.dk

STORKØBENHAVN AO-Albertslund Rørvang 3 2620 Albertslund Tlf. 7028 0001 AO-Amager Prags Boulevard 53 2300 København S Tlf. 7028 0710 AO-Ballerup Tempovej 27 2750 Ballerup Tlf. 7028 0705 AO-Frederiksberg Finsensvej 86 2000 Frederiksberg Tlf. 7028 0706 AO-Greve Håndværkervænget 20 2670 Greve Tlf. 7028 0721 AO-Hvidovre Gl. Køge Landevej 364 2650 Hvidovre Tlf. 7028 0711 AO-Kastrup Englandsvej 360 2770 Kastrup Tlf. 7028 0704

AO-Lyngby Firskovvej 25 2800 Lyngby Tlf. 7028 0702

AO-Helsingør Ellehammersvej 2 A 3000 Helsingør Tlf. 7028 0722

AO-Ringsted Industriparken 1 4100 Ringsted Tlf. 7028 0728

AO-Herning Lollandsvej 1 7400 Herning Tlf. 7028 0743

AO-Risskov Ravnsøvej 7 8240 Risskov Tlf. 7028 0755

AO-Århus Søren Frichs Vej 24 8000 Århus C Tlf. 7028 0760

AO-Nørrebro Lygten 37 2400 København NV Tlf. 7028 0712

AO-Hillerød Frejasvej 23 A 3400 Hillerød Tlf. 7028 0720

AO-Roskilde Københavnsvej 170 4000 Roskilde Tlf. 7028 0729

AO-Hjørring Læsøvej 3 9800 Hjørring Tlf. 7028 0740

AO-Silkeborg Stagehøjvej 27 8600 Silkeborg Tlf. 7028 0753

FYN

AO-Rødovre Hvidsværmervej 165 2610 Rødovre Tlf. 7028 0708

AO-Holbæk Tækkemandsvej 3 4300 Holbæk Tlf. 7028 0724

AO-Slagelse Karolinevej 2 B 4200 Slagelse Tlf. 7028 0726

AO-Hobro Smedevej 4 9500 Hobro Tlf. 7028 0744

AO-Skive Viborgvej 21C 7800 Skive Tlf. 7028 0768

AO-Vesterbro Ingerslevsgade 54 1705 København V Tlf. 7028 0709

AO-Hørsholm Ådalsvej 50 2970 Hørsholm Tlf. 7028 0725

AO-Vordingborg Krondrevet 1 4760 Vordingborg Tlf. 7028 0736

AO-Holstebro Jens Baggesens Vej 12 7500 Holstebro Tlf. 7028 0745

AO-Sønderborg Nørrekobbel 7D 6400 Sønderborg Tlf. 7028 0754

AO-Østerbro Østbanegade 169 2100 København Ø Tlf. 7028 0703

AO-Køge Københavnsvej 72-74 4600 Køge Tlf. 7028 0730

JYLLAND

AO-Horsens Allégade 40 8700 Horsens Tlf. 7028 0746

AO-Vejle Sjællandsgade 25 B 7100 Vejle Tlf. 7028 0758

SJÆLLAND & ØER

AO-Nykøbing F Århusvej 19 N 4800 Nykøbing F Tlf. 7028 0732

AO-Horsens (VAGA) Mossvej 2 8700 Horsens Tlf. 7028 0777

AO-Viborg Vævervej 2 8800 Viborg Tlf. 7028 0762

AO-Kolding Mønten 5 6000 Kolding Tlf. 7028 0747

AO-Aabenraa Næstmark 21 6200 Aabenraa Tlf. 7028 0734

AO-Randers Toldbodgade 24 8930 Randers Tlf. 7028 0752

AO-Aalborg Sønderbro 2 A 9000 Aalborg Tlf. 7028 0740

AO-Frederikssund Centervej 44 3600 Frederikssund Tlf. 7028 0735 AO-Frederiksværk Nørregade 37 3300 Frederiksværk Tlf. 7028 0723

AO-Næstved Holsted Park 6 4700 Næstved Tlf. 7028 0727

AO-Esbjerg Kvaglundvej 82 6705 Esbjerg Ø Tlf. 7028 0741 AO-Fredericia Prangevej 143 7000 Fredericia Tlf. 7028 0742 AO-Haderslev Norgesvej 41 6100 Haderslev Tlf. 7028 0767

AO-Nyborg Falstervej 10 E 5800 Nyborg Tlf. 7028 0749 AO-Odense Middelfartvej 8 5000 Odense C Tlf. 7028 0750 BORNHOLM AO-Rønne Sandemandsvej 10 A 3700 Rønne Tlf. 7028 0731 AO KOMPETENCECENTER kompetencecenter@ao.dk VVS Tlf. 7028 2440 EL Tlf. 7028 2450 VA Tlf. 7028 2460 VÆRKTØJ Tlf. 7028 2470