Safety Carico e scarico merci
Marzo 2017
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI
Tale procedura si applica ai pallet, semi pallet, thermo box e roll cam, detti anche «vuoti», che vengono allestiti dalla ditta
appaltatice.
Juli 2016
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Tipologie di merci in arrivo: •
PALLET, il cui peso varia a seconda del tipo di merci che contengono;
•
SEMI PALLET, di dimensioni minori con un peso che non supera i 200 Kg;
•
THERMOBOX, contenitori termici per il trasporto di prodotti freddi o surgelati;
•
ROLL- CONTAINER o ROLL CAM, di colore giallo, contenitori unificati costituiti da un pianale rigido che appoggia su 4 ruote in gomma omnidirezionali e 3 pareti verticali di rete metallica. La sua struttura in rete permette di vedere con facilità la merce posta all’interno e il peso è differente a seconda del tipo di merci trasportate
Juli 2016
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Modalità operative: Le modalità operative e le norme di comportamento da seguire durante le operazioni di carico/scarico merci variano a seconda delle zone dove vengono eseguite tali operazioni: • Piazzale esterno; • Rampa di carico/scarico regolabile;
e a seconda che la merce sia confezionata in: • Roll cam; • Pallet, thermobox o semipallet.
Juli 2016
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Misure operative per carico/scarico della merce confezionata in roll cam • Le manovre di carico/scarico merci confezionate in roll cam avvengono esclusivamente da:
piazzale esterno al magazzino. • Il personale BILLA AG viene aiutato dagli autotrasportatori durante le operazioni di carico/scarico.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Misure operative per carico/scarico della merce confezionata in roll cam • OPERAZIONI DI SCARICO Autotrasportatori posizionano la roll cam sulle sponde auto sollevanti del mezzo e, dopo aver fatto abbassare la sponda, spostano la roll cam a terra. Una volta a terra le roll cam vengono movimentate a spinta da due addetti, per evitare che durante tale operazione vi sia il ribaltamento della roll cam stessa.
• OPERAZIONI DI CARICO Il processo si esegue in maniera inversa.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI FASI OPERATIVE: Manovra di movimentazione a spinta presso il magazzino da due addetti della BILLA AG:
indossare guanti anti-abrasione; mantenere un contatto verbale con il collega al fine di indirizzarlo nella movimentazione e di avvisarlo in caso di problemi;
afferrare la roll cam per afferrare un punto di facile presa; spingere in direzione del magazzino (o del mezzo in fase di carico); far allontanare eventuali altri pedoni che si trovano nella zona.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Misure operative per carico/scarico della merce confezionata in pallet e/o semipallet: • Le manovre di carico/scarico merci confezionate in pallet e/o semipallet possono avvenire da:
-
piazzale esterno al magazzino; rampa di carico/scarico regolabile
• Durante le operazioni di carico/scarico, gli autotrasportatori collaborano con il personale utilizzando i propri transpallet posizionati a bordo del mezzo
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Misure operative per carico/scarico della merce confezionata in pallet e/o semipallet: • OPERAZIONI DI SCARICO Durante queste operazioni, gli autotrasportatori inforcano i pallet dall’interno del cassone del mezzo e lo posizionano in prossimità del pianale o sul bordo del cassone.
Il personale della ditta appaltatrice, in accordo con la valutazione dei rischi e con le eventuali istruzioni operative ricevute, trasporta la merce fino alla zona di «scambio». La zona di scambio varia a seconda che l’operazione di scarico avvenga sul piazzale o in presenza di banchina con rampa.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Misure operative per carico/scarico della merce confezionata in pallet e/o semipallet: La zona di “scambio” è individuata:
in prossimità dell’entrata del magazzino, in caso di presenza di banchina con rampa;
in prossimità del bordo del cassone o sulla sponda auto sollevante dell’automezzo, in caso di scarico sul piazzale esterno del magazzino.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Misure operative per carico/scarico della merce confezionata in pallet e/o semipallet: Il personale dell’azienda preleva la merce dalla zona di “scambio” e la posiziona all’interno del magazzino negli spazi disponibili.
Per effettuare lo stoccaggio della merce all’interno del magazzino viene utilizzato il transpallet. Alla fine delle operazioni di scarico della merce, il personale applica un sigillo alle porte del mezzo. Il sigillo non viene applicato solamente nel caso in cui l’automezzo lascia il punto vendita completamente vuoto. Per quanto riguarda l’operazione di carico merce o dei “vuoti” sull’automezzo, si esegue il processo in senso inverso.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Misure operative per carico/scarico della merce da piazzale esterno: Quando le operazioni di scarico merce avvengono direttamente nel piazzale esterno del magazzino la zona di “scambio” tra gli autotrasportatori e il personale BILLA AG è individuata o sulla sponda auto sollevante (nel caso il cassone dell’automezzo sia pieno) come riportato in figura o direttamente sul bordo del cassone (nel caso nel cassone vi sia spazio per effettuare la manovra) come riportato in figura.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Misure operative per carico/scarico della merce da piazzale esterno: Durante le attività di movimentazione effettuate dal trasportatore (che opera all’interno del cassone) è di particolare importanza mantenersi sempre a debita distanza dall’automezzo. E’ possibile avvicinarsi al mezzo solo quando il pallet è stato effettivamente rilasciato nel punto di scambio.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI FASI OPERATIVE
Manovra di avvicinamento alla sponda auto sollevante o al cassone dell’automezzo:
OPERAZIONE DI SCARICO • Avvicinarsi al punto di prelievo della merce quando si è certi che l’autotrasportatore abbia effettivamente terminato le attività di movimentazione del pallet da prelevare o che comunque non stia effettuando manovre nei pressi del carico stesso. Una manovra sbagliata infatti potrebbe far cadere il pallet, il semipallet o il thermobox dal punto di scambio.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI FASI OPERATIVE
Manovra di avvicinamento alla sponda auto sollevante o al cassone dell’automezzo: Una volta accertato che il trasportatore non interferisce con il carico da movimentare:
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•
avvicinarsi e porsi in posizione frontale e perpendicolare al carico da prelevare;
•
sollevare le forche all’altezza necessaria;
•
avanzare con il transpallet fino a quando il carico è stato completamente inforcato;
•
verificare che il carico sia stato inforcato alla base dello squadro di attacco delle forche;
•
sollevare il pallet sino a staccarlo dal cassone o dalla sponda;
•
giunti in posizione di sicurezza, abbassare il carico fino alla posizione di marcia;
•
trasportare il carico fino al magazzino;
•
depositare la merce;
•
lentamente allontanarsi dalla merce depositata. Titel der Präsentation
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI FASI OPERATIVE
Manovra di avvicinamento alla sponda auto sollevante o al cassone dell’automezzo:
OPERAZIONI DI CARICO Per le operazioni di carico dei “vuoti” (pallet, semipallet, thermobox e balle di cartone) sul mezzo, il procedimento da eseguire è l’inverso. •
Accertarsi che il trasportatore non stia effettuando attività che potrebbero interferire con il rilascio del pallet sul mezzo, prima di intraprendere le attività di deposito;
•
avvicinarsi e porsi in posizione frontale e perpendicolare al carico da prelevare;
•
sollevare le forche all’altezza necessaria;
•
avanzare con il transpallet fino a quando il carico è completamente sul cassone o sulla sponda;
•
rilasciare il carico;
•
allontanarsi lentamente.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Misure operative per carico/scarico da rampe di carico/scarico regolabile Caratteristiche delle rampe di carico/scarico regolabile:
• di materiale antiscivolo; • di larghezza adeguata alle dimensioni dei carichi; • le banchine provviste di scale per scendere a terra o salire sulle stesse e dotate di un parapetto amovibile da aprire solo in occasione di attività di carico/scarico; • parapetti fissi ai lati delle scale e sui lati delle rampe prospicenti i dislivelli in quota.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Misure operative per carico/scarico da rampe di carico/scarico regolabile Le rampe possono essere ad azione: • MECCANICA
• OLEODINAMICA Il funzionamento delle operazioni di carico e scarico avviene in modo differente, seppure entrambe sono dotate di comandi per la regolazione. I comandi sono posizionati in modo da consentire al personale di poter osservare tutti i movimenti del trasportatore e di essere al riparo da qualsiasi rischio derivante dai movimenti della rampa di carico e del veicolo.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Misure operative per carico/scarico da rampe di carico/scarico regolabile AD AZIONE MECCANICA La rampa di carico/scarico regolabile ad azione meccanica è provvista di una rampa incernierata che meccanicamente viene aperta e chiusa (ovvero sollevata e abbassata) per consentire il collegamento con il pianale dell’automezzo.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Manovra di avvicinamento e posizionamento dei mezzi alle rampe ad azione meccanica: 1.
Il personale di BILLA AG viene avvisato dell’arrivo dell’automezzo nel piazzale adiacente la rampa;
2.
apre il portellone esterno di accesso al magazzino;
3.
si accerta che nessuno si trovi nell’area di manovra del veicolo;
4.
apre il cancello della rampa;
5.
attende l’apertura delle porte da parte del conducente del mezzo;
6.
posiziona la rampa sul bordo del cassone.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Manovra di avvicinamento e posizionamento dei mezzi alle rampe ad azione meccanica: Una volta che l’autista ha toccato il respingente, che garantisce una distanza di sicurezza di almeno 0,40 m tra l’automezzo e rampa, il personale di BILLA AG deve:
• verificare che l’autista del mezzo abbia messo i cunei per bloccare le ruote; • verificare che l’autista abbia regolato in maniera adeguata l’altezza del piano di scarico dell’automezzo (controllando l’assenza dello “scalino” tra la rampa e il piano dell’automezzo).
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Operazione di carico/scarico merce: Il personale BILLA AG utilizza il transpallet per posizionare negli appositi spazi la merce in arrivo. Il transpallet viene utilizzato anche nelle operazioni di carico per movimentare la merce o i vuoti dalla zona di deposito del magazzino.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Per le operazione di carico si segue il processo inverso. Manovra di allontanamento dei mezzi dalle rampe ad azione meccanica Una volta terminate le azioni di carico/scarico, il personale deve: sollevare la rampa meccanica; attendere la chiusura del portellone da parte del trasportatore e che l’automezzo si allontani dalla rampa; chiudere il parapetto della rampa.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Misure operative per carico/scarico da rampe di carico/scarico regolabile AD AZIONE OLEODINAMICA La rampa regolabile ad azione oleodinamica permette, tramite l’innalzamento e
l’abbassamento della rampa stessa e tramite l’apertura e la chiusura della rampa incernierata ad essa, di eliminare la possibilità di un dislivello con il pianale dell’automezzo.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Manovra di avvicinamento e posizionamento dei mezzi alle rampe ad azione oleodinamica: Il personale di BILLA AG, una volta avvisato dell’arrivo dell’automezzo nel piazzale adiacente la rampa, deve: 1. aprire il portellone esterno di accesso al magazzino; 2. accertarsi che nessuno si trovi nell’area di manovra del veicolo; 3. aprire il cancello della rampa regolabile ed indietreggiare fino ai comandi; 4. collocarsi vicino il comando per la regolazione della rampa; 5. premere il tasto “ALZA” dal pannello di comando per alzare la rampa; 6. premere il tasto “APRE” dal pannello di comando per aprire la rampa di collegamento; 7. impartire il segnale “retromarcia” all’autista dell’automezzo senza allontanarsi dai comandi. Juli 2016
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Manovra di avvicinamento e posizionamento dei mezzi alle rampe ad azione oleodinamica: Una volta che l’autista ha toccato il respingente, che garantisce una distanza di sicurezza di almeno 0,40 m, il personale di BILLA AG deve: • premere il tasto “ABBASSA” dal pannello di comando in modo che la rampa tocchi il pianale dell’automezzo; • verificare che l’autista del mezzo abbia messo i cunei per bloccare le ruote.
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PROCEDURA CARICO E SCARICO MERCI Operazione di carico/scarico merce:
Durante l’attività il personale BILLA AG utilizza il transpallet per posizionare negli appositi spazi la merce appena scaricata dall’autista del mezzo. Il transpallet viene utilizzato anche nelle operazioni di carico per movimentare la merce in arrivo fino alla zona di deposito del magazzino; Il personale deve: •
verificare la merce prima di iniziare il trasporto;
•
assicurarsi che la confezione sia integra e non danneggiata;
•
non sovrapporre le operazioni di prelievo merce con quelle di transito della merce;
•
premere il tasto “ABBASSA”;
•
chiudere il cancello della rampa;
•
chiudere il portellone del magazzino;
•
recarsi nel piazzale esterno del punto vendita per apporre il sigillo di chiusura sul portellone dell’automezzo.
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Riguardo ai DPI, si ricorda infine l’importanza di portare calzature di sicurezza, sempre necessarie e da “utilizzare nei luoghi di lavoro caratterizzati dalla presenza di materiali e/o attrezzi che possono causare fenomeni di schiacciamento/abrasioni/perforazione/ferite degli arti inferiori”.
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