Corso di formazione per carrellisti
Corso di formazione per gli utilizzatori ed i gestori di carrelli elevatori
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Sommario Cenni legislativi
Sommario
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Modulo giuridico • Presentazione del corso: cenni di normativa generale in materia di igiene e sicurezza del lavoro con particolare riferimento alle disposizioni di legge in materia di uso delle attrezzature di lavoro (D.lgs. N. 81/08) • Responsabilità dell’operatore
Controlli e manutenzione
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Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Modulo tecnico • Tipologie e caratteristiche dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno: dai transpallet manuali ai carrelli elevatori frontali a contrappeso; • Principali rischi connessi all’impiego di carrelli semoventi; • Nozioni elementari di fisica:stabilità,linee di ribaltamento,portata; frareg.com
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Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Modulo tecnico • Tecnologia dei carrelli semoventi; • Componenti principali:posto di guida,freni,ruote e fonti di energia; • Sistemi di ricarica batterie; • Dispositivi di comando e di sicurezza,sistemi di protezione attiva e passiva;
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Componenti
Modulo tecnico
• •
Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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•
Condizioni di equilibrio, illustrazioni, ausili alla conduzione; Controlli, manutenzioni e importanza del corretto utilizzo dei manuali d’uso e manutenzione; Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli semoventi: procedure di movimentazione, segnaletica di sicurezza,viabilità,lavori in condizioni particolari,nozioni di guida,norme sulla circolazione; frareg.com
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Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Modulo tecnico • Rischi per la salute e sicurezza connessi alla guida del carrello riferibili a: ambiente lavoro,rapporto uomo/macchina, stato salute lavoratore • Nozioni sulle modalità tecniche, organizzative, comportamentali e di protezione personale idonee a prevenire i rischi. frareg.com
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Cenni legislativi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi
Campi di applicazione del D.Lgs. 81/2008 s.m.i.
Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
- Tutti i settori di attivitĂ , privati e pubblici.
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
- Tutte le tipologie di rischio - Tutti i lavoratori e lavoratrici, subordinati ed autonomi.
Controlli e manutenzione
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Cenni legislativi Leggi abrogate dal D. Lgs. 81/2008 s.m.i. •D.P.R. 547/55; •D.P.R. 164/56; •D.P.R. 303/56; •D.Lgs. 277/91; •D.Lgs. 626/94; •D.Lgs. 493/96; •D.Lgs. 494/96; •D.Lgs. 187/05; •l'art. 36-bis, commi 1 e 2 del D.L. 4/07/06 n. 223 (convertito, con modificazioni, da L. 4/08/06 n. 248); •Artt. 2, 3, 5, 6 e 7 della L. 123/07; Ogni altra disposizione legislativa e regolamentare nella materia disciplinata dal decreto legislativo medesimo incompatibile con lo stesso. frareg.com
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Sommario Cenni legislativi
Cenni legislativi I titoli del D. Lgs. 81/2008 s.m.i. Titolo I
PRINCIPI COMUNI
Titolo II
LUOGHI DI LAVORO
Nozioni di Fisica
Titolo III
USO DELLE ATTREZZATURE DI LAVORO E DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE
Tecnologia dei carrelli
Titolo IV
CANTIERI TEMPORANEI O MOBILI
Titolo V
SEGNALETICA DI SALUTE E SICUREZZA SUL LAVORO
Titolo VI
MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI
Sistemi di ricarica batterie
Titolo VII
ATTREZZATURE MUNITE DI VIDEOTERMINALI
Titolo VIII
AGENTI FISICI
Dispositivi di comando e di sicurezza
Titolo IX
SOSTANZE PERICOLOSE
Titolo X
ESPOSIZIONE AD AGENTI BIOLOGICI
Titolo XI
PROTEZIONE DA ATMOSFERE ESPLOSIVE
Titolo XII
DISPOSIZIONI IN MATERIA PENALE E DI PROCEDURA PENALE
Titolo XIII
NORME TRANSITORIE E FINALI
Tipologie di veicoli Principali rischi
Componenti
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Cenni legislativi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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Tipologie di veicoli Principali rischi
D.Lgs. 81/2008
Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti
Titolo III – Uso delle attrezzature di lavoro e dei dispositivi di protezione individuale
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Cenni legislativi • Il titolo III del D.Lgs. 81/08 all’art.69 definisce: – Attrezzatura di lavoro: qualsiasi macchina, apparecchio, utensile o impianto, inteso come il complesso di macchine, attrezzature e componenti necessari all’attuazione di un processo produttivo, destinato ad essere usato durante il lavoro. frareg.com
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Definizioni Uso di una attrezzatura di lavoro: qualsiasi operazione lavorativa connessa ad una attrezzatura di lavoro, quale la messa in servizio o fuori servizio, l'impiego, il trasporto, la riparazione, la trasformazione, la manutenzione, la pulizia, il montaggio, lo smontaggio.
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Definizioni •Zona pericolosa: qualsiasi zona all’interno ovvero in prossimità di un’attrezzatura da lavoro nella quale la presenza di un lavoratore costituisce un rischio per la salute o la sicurezza dello stesso; •Lavoratore esposto: qualsiasi lavoratore che si trovi interamente o in parte in una zona pericolosa; •Operatore: il lavoratore incaricato dell’uso di una attrezzatura di lavoro.
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Requisiti di sicurezza
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Componenti Sistemi di ricarica batterie
D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 70 Le attrezzature di lavoro messe a disposizione dei lavoratori devono essere conformi alle specifiche disposizioni legislative e regolamentari di recepimento delle direttive comunitarie di prodotto (ove esistenti).
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Requisiti di sicurezza
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 70 Le attrezzature di lavoro costruite in assenza di disposizioni legislative e regolamentari di cui al comma 1, e quelle messe a disposizione dei lavoratori antecedentemente all’emanazione di norme legislative e regolamentari di recepimento delle direttive comunitarie di prodotto,devono essere conformi ai requisiti generali di sicurezza di cui allegato V.
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Requisiti di sicurezza
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Allegato V: L’allegato V stabilisce i requisiti di sicurezza delle attrezzature da lavoro e: •Osservazioni di carattere generale e informazioni sui sistemi e sui dispositivi di comando; •Rischi di rottura,proiezione e caduta di oggetti durante il funzionamento, rischi dovuti a elementi mobili; •Emissioni di gas,vapori, liquidi e polvere, stabilità, illuminazione, temperature estreme, segnalazioni e indicazioni, vibrazioni, manutenzione e riparazione; •Incendio e esplosione.
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Obblighi del datore di lavoro
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D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 71 • Il datore di lavoro mette a disposizione dei lavoratori attrezzature idonee ai fini della salute e sicurezza e adeguate al lavoro da svolgere o adattate a tali scopi che devono essere utilizzate conformemente alle disposizioni legislative di recepimento delle direttive comunitarie.
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Obblighi del datore di lavoro
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D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 71 All'atto della scelta delle attrezzature di lavoro, il datore di lavoro prende in considerazione: a) le condizioni e le caratteristiche specifiche del lavoro da svolgere; b) i rischi presenti nell’ambiente di lavoro; c) i rischi derivanti dall’impiego delle attrezzature stesse d) i rischi derivanti da interferenze con le altre attrezzature già in uso.
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Obblighi del datore di lavoro
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Componenti Sistemi di ricarica batterie
D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 71 Al fine di ridurre al minimo i rischi connessi all’uso delle attrezzature di lavoro e per impedire che dette attrezzature possano essere utilizzate per operazioni e secondo condizioni per le quali non sono adatte.
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Obblighi del datore di lavoro
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 71 Il datore di lavoro adotta adeguate misure tecniche ed organizzative
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Obblighi del datore di lavoro
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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tra le quali quelle dell’Allegato VI (Disposizioni che si applicano per l'attrezzatura di lavoro considerata ogni qualvolta venga individuato un rischio corrispondente)
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Obblighi del datore di lavoro
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 71 Il datore di lavoro deve prendere le misure necessarie affinché le attrezzature di lavoro siano • Installate ed utilizzate in conformità alle istruzioni d’uso • Oggetto di idonea manutenzione al fine di garantire nel tempo la permanenza dei requisiti di sicurezza di cui all’articolo 70 e siano corredate, ove necessario, da apposite istruzioni d’uso e libretto di manutenzione
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Obblighi del datore di lavoro
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 71 Le attrezzature di lavoro siano assoggettate alle misure di aggiornamento dei requisiti minimi di sicurezza • Sia tenuto sotto controllo l'aggiornamento e la relativa compilazione dei registri per i controlli periodici, ove previsti • Il posto di lavoro e la posizione dei lavoratori durante l’uso delle attrezzature presentino requisiti di sicurezza e rispondano ai principi dell’ergonomia
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Obblighi del datore di lavoro
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 71 •Nel caso in cui le attrezzature richiedano conoscenze o responsabilità particolari in relazione ai loro rischi specifici, il datore di lavoro deve prendere le misure necessarie affinché • L' uso dell'attrezzatura di lavoro sia riservato ai lavoratori allo scopo incaricati che abbiano ricevuto una formazione adeguata e specifica • In caso di riparazione, di trasformazione o manutenzione, i lavoratori interessati siano qualificati in maniera specifica per svolgere detti compiti
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Obblighi dei noleggiatori e dei concedenti in uso D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 72 Chiunque venda, noleggi o conceda in uso o locazione finanziaria delle attrezzature di lavoro deve attestare, sotto la propria responsabilità , che le stesse siano conformi, al momento della consegna a chi acquisti, riceva in uso, noleggio o locazione finanziaria, ai requisiti di sicurezza di cui all’ALLEGATO V.
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie
Obblighi dei noleggiatori e dei concedenti in uso D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 72 • Chiunque noleggi o conceda in uso ad un datore di lavoro attrezzature di lavoro senza conduttore deve, al momento della cessione, attestarne il buono stato di conservazione, manutenzione ed efficienza a fini di sicurezza.
Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Obblighi dei noleggiatori e dei concedenti in uso D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 72 • Dovrà altresì acquisire e conservare agli atti per tutta la durata del noleggio o della concessione dell’attrezzatura una dichiarazione del datore di lavoro che riporti l’indicazione del lavoratore o dei lavoratori incaricati del loro uso, i quali devono risultare formati conformemente alle disposizioni del presente titolo.
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Sommario Cenni legislativi
Formazione informazione
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 73 •Il datore di lavoro provvede, affinché per ogni attrezzatura di lavoro messa a disposizione, i lavoratori incaricati dell’uso dispongano di ogni necessaria informazione e istruzione e ricevano una formazione adeguata in rapporto alla sicurezza relativa: •alle condizioni di impiego delle attrezzature •alle situazioni anormali prevedibili
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Formazione informazione
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 73 Il datore di lavoro provvede altresì a informare i lavoratori sui rischi cui sono esposti durante l’uso delle attrezzature di lavoro, sulle attrezzature di lavoro presenti nell’ambiente immediatamente circostante, anche se da essi non usate direttamente,nonché sui cambiamenti di tali attrezzature.
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Sommario Cenni legislativi
Formazione informazione
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 73 •Le informazioni e le istruzioni d’uso devono risultare comprensibili ai lavoratori interessati.
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Sommario Cenni legislativi
Formazione informazione
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
D.Lgs. 81/08 - Titolo III - art. 73 In particolare per i carrelli elevatori, trattandosi di attrezzature che richiedono conoscenze e responsabilità particolari e di una specifica abilitazione, il datore di lavoro deve provvedere affinchÊ: • I lavoratori incaricati siano adeguatamente formati e addestrati
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Requisiti richiesti: ResponsabilitĂ operatore Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli
E’ necessario definire requisiti e compiti richiesti per lo svolgimento di questa mansione che possono essere verificati tramite:
Principali rischi Nozioni di Fisica
a)
Tecnologia dei carrelli
b)
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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c)
Un autoesame della persona stessa Osservazioni sul modo di operare anche in altri campi Un colloquio da effettuare prima di decidere l'attribuzione dell'incarico di conducente del carrello.
E’ opportuno comunque che venga adibito alle mansioni di "carrellista" personale addestrato da tecnici qualificati. frareg.com
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Sommario Cenni legislativi
Requisiti richiesti
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica
Alcune delle qualità richieste per l'idoneità al mestiere di carrellista sono:
Tecnologia dei carrelli
–
integrità fisica;
Componenti
–
vista ed udito buoni;
Sistemi di ricarica batterie
–
prontezza dei riflessi;
Dispositivi di comando e di sicurezza
–
attitudine a valutare il peso, la stabilità e l'equilibrio dei materiali;
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Sommario Cenni legislativi
Requisiti richiesti
Tipologie di veicoli Principali rischi
•
percezione dei colori
•
coordinamento dei movimenti
Componenti
•
senso di responsabilità e di prudenza
Sistemi di ricarica batterie
•
temperamento calmo e riflessivo
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Requisiti richiesti Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
•Divieto di assunzione alcolici Il Provvedimento della C.S.R. del 16/03/2006 ha definito alcune attività lavorative che comportano un elevato rischio di infortuni sul lavoro ovvero per la sicurezza, l’incolumità o la salute dei terzi, per le quali è imposto il divieto di assunzione e di somministrazione di bevande alcoliche e superalcoliche. Fra le attività elencate, vi sono gli addetti alla guida: •di veicoli stradali per i quali è richiesto il possesso di patente B, C, D, E. •Attrezzature per la movimentazione terra e merci. Assoluto divieto di consumare bevande alcoliche o super alcoliche, esteso all’intera giornata lavorativa, quindi anche al pranzo, sia esso consumato in azienda o altro luogo (la Legge 125/2001 prevede la sanzione amministrativa da € 516,00 a € 2.582,00).
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Requisiti richiesti Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
•Divieto di assunzione sostanze stupefacenti Il Datore di Lavoro si impegna a comunicare in forma scritta al medico competente l’elenco dei nominativi dei lavoratori da sottoporre agli accertamenti in base alla lista delle mansioni descritte in Allegato I al Provvedimento n. 99/CU del 30 ottobre 2007. Fra le attività elencate, vi sono gli addetti alla guida: •di veicoli stradali per i quali è richiesto il possesso di patente B, C, D, E. •Attrezzature per la movimentazione terra e merci.
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Gli accertamenti sanitari sono svolti dal medico competente che ne valuta, nell’ambito degli obblighi lui assegnati, nella sua piena responsabilità, e comunque in relazione alle diverse ipotesi prospettate dall’Accordo, la necessità e/o opportunità anche cautelativa dell’esecuzione. I costi degli accertamenti previsti dal presente documento sono a carico dei datori di lavoro e, per le controanalisi, a carico del lavoratore che li richiede.
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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Responsabilità dell’operatore Il carrellista, al pari degli altri lavoratori, è tenuto ad osservare le norme di legge sulla sicurezza e l’igiene del lavoro. Nella fattispecie acquista particolare rilevanza l’obbligo di prendersi cura della sicurezza propria e delle altre persone presenti sul luogo di lavoro su cui possono ricadere gli effetti delle sue azioni o omissioni.
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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Responsabilità dell’operatore Per quanto si riferisce alle attrezzature messe a disposizione egli è tenuto a: • averne cura ed utilizzarle in modo appropriato e conforme all’istruzione ricevuta; • astenersi dall’apportarvi modifiche di propria iniziativa; • segnalare immediatamente al datore di lavoro o al preposto qualsiasi difetto od inconveniente rilevato. frareg.com
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Cenni legislativi
Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno
Tipologie di veicoli
Transpallet
Sommario
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Il transpallet, è un mezzo progettato per la movimentazione meccanica di beni, trasportati su pallet o carrelli a rulli. I carichi massimi trasportabili sono indicati su un’apposita targhetta fissata alla scocca del mezzo.
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi
Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno Transpallet manuale:
Nozioni di Fisica Comando gruppo pompa a leva.
Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie
2 rulli anteriori con scorrimento cuscinetti a sfera
Pompa monoblocco
Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Doppie ruote timone in gomma elastica
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno Transpallet manuale:
Transpallet manuale: mezzo manuale adibito alla movimentazione dei carichi all’interno di magazzini. Il mezzo si muove su ruote gommate ed è provvisto di un sistema di sollevamento pneumatico che permette il solo distacco del carico da terra per consentirne lo spostamento. Possono essere effettuati spostamenti di carichi limitati e per brevi percorsi. frareg.com
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi
Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno Transpallet elettrico:
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno Transpallet elettrico:
Transpallet elettrico: mezzo meccanico adibito alla movimentazione dei carichi all’interno di magazzini o su piazzali esterni. Il mezzo si muove su ruote gommate o non mediante trazione elettrica ed è provvisto di un sistema di sollevamento pneumatico che permette il solo distacco del carico da terra per consentirne lo spostamento. frareg.com
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Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Carrello Elevatore: mezzo operativo dotato di ruote e azionato da motori elettrici, diesel e a gas, che viene usato per il sollevamento e la movimentazione di merci all'interno dei depositi di logistica o per il carico e scarico di merci dai mezzi di trasporto
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Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno Carrelli Elevatori con Forche a Sbalzo
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Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno Carrelli Elevatori con Forche a Sbalzo
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Carrello elevatore impilatore munito di forche sul quale il carico (pallettizzato o no) è situato a sbalzo rispetto alle ruote ed è equilibrato dalla massa del carrello.
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno Carrelli Elevatori con Forche a Sbalzo a Presa Bilaterale o Trilaterale
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno Carrelli Elevatori con Forche a Sbalzo a Presa Bilaterale o Trilaterale
Carrello elevatore impilatore con gruppo di sollevamento frontale atto a prelevare e depositare il carico sui due lati del carrello (bilaterale) o sia frontalmente che sui due lati del carrello (trilaterale).
Controlli e manutenzione
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli
Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno Carrelli Elevatori a Braccio Telescopico
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli
Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno Carrelli Elevatori a Braccio Telescopico
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Carrello elevatore impilatore a braccio telescopico munito di forche sul quale il carico (pallettizzato o no) è situato a sbalzo rispetto alle ruote ed è equilibrato dalla massa del carrello.
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno Carrelli Elevatori Retrattili
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Tipologie dei vari tipi di veicoli per il trasporto interno Carrelli Elevatori Retrattili
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Carrello elevatore impilatore a longheroni portanti sul quale il carico può venire portato a sbalzo mediante spostamento in avanti del gruppo di sollevamento o dei bracci delle forche.
Controlli e manutenzione
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Sommario Cenni legislativi
Principali rischi
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Il Carrello Elevatore è un mezzo con grandi potenzialità, “capace” di collaborare con tutta la sua energia. Visto così può sembrare uno strumento di facile utilizzo, ma come ogni mezzo, se non è utilizzato in modo corretto, può invece causare danni e gravi infortuni. La maggioranza degli infortuni sono causati da un mancato uso e rispetto delle norme di sicurezza e dalla negligenza o disattenzione degli operatori.
Controlli e manutenzione
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Sommario Cenni legislativi
Principali rischi
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
E’ stato osservato statisticamente che il ribaltamento del mezzo è all’origine di oltre il 90% degli incidenti gravi verificatisi nell’uso dei carrelli elevatori: il ribaltamento frontale è logicamente imputabile a cattiva disposizione del carico o superamento dei limiti di peso, mentre quello laterale può essere imputato a velocità eccessiva, irregolarità della strada, pendenza, curve, ostacoli.
Controlli e manutenzione
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi Le altre categorie di incidenti sono rappresentate da: • collisioni (con altri mezzi, ostacoli fissi e persone), • caduta del carico accatastato, • caduta del carico trasportato. Per terminare questa rapida rassegna dei rischi occorre considerare il rischio di inquinamento, imputabile all’utilizzo di carrelli termici (gasolio, g.p.l. e benzina) in interni ed il rischio (elettrico, chimico e di incendio) connesso con il ciclo di ricarica delle batterie. frareg.com
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Principali rischi • rovesciamento del carrello (in inglese "tip over") inteso come una rotazione laterale o longitudinale o in una direzione combinata fra le due di non piÚ di circa 90° nominali;
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Principali rischi • ribaltamento del carrello: (in inglese "roll over") inteso come una rotazione laterale o longitudinale o in una direzione combinata fra le due superiore ai 90° nominali.
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Non usate il carrello se non siete stati addestrati ed autorizzati all’uso di quel particolare tipo di carrello
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi Assicuratevi che freni, sterzo, gomme, comandi, ecc. funzionino correttamente. Eventuali difetti vanno subito segnalati al responsabile. frareg.com
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Non togliete dal carrello il tetto di protezione e l’eventuale griglia poggiacarico e non montate attrezzi senza specifica autorizzazione del responsabile
Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie
Non guidate il carrello con mani o scarpe bagnate o unte
Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica
I comandi vanno azionati solo stando seduti al posto di guida. Ciò permette un controllo di tutta la situazione del carrello.
Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Principali rischi Controllate che il percorso sia libero ed idoneo in qualsiasi direzione. Controllate la presenza di eventuali ostacoli aerei.
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Fate attenzione alla segnaletica presente eventualmente nell’area di lavoro e rispettatela. Se non c’è segnalate chiaramente le vostre intenzioni agli alle altre persone
Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Circolate con il carico il piÚ vicino a terra con il sollevatore possibilmente inclinato all’indietro. A vuoto tenete le forche a circa 15 cm. da terra
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi Se un carico vi impedisce la visibilità nel senso di marcia, guidate nel senso opposto. Nel caso di una rampa dove è necessario procedere nel senso di carico chiedete l’assistenza di personale a terra. frareg.com
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Adeguate la velocitĂ alle condizioni ambientali, presenza di incroci, pubblico, pavimento sconnesso bagnato o scivoloso.
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Non passate su oggetti sparsi sul pavimento. Spostateli e avvisate il responsabile
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi Mantenete una distanza di sicurezza dagli altri veicoli che vi precedono. Non sorpassate in corrispondenza di incroci o dove c’è poca visibilità .
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Azionate l’avvisatore acustico in corrispondenza di incroci, portoni ed in vicinanza di pedoni
Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Non fate manovre brusche soprattutto quando il carico è alto. Azionate i comandi dolcemente
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Non puntate con il carrello contro persone che lavorano vicino a pareti o banchi o scaffali fissi. Per loro potrebbe non esserci via di scampo
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi
Su una rampa il carico deve essere rivolto verso la sommitĂ
Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Prima di salire o scendere da autocarri o di incominciare le operazioni di scarico, assicuratevi che gli stessi siano adeguatamente immobilizzati
Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Su di una rampa a vuoto, le forche devono essere rivolte verso l’inizio della rampa stessa
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli
Non accatastate sulle rampe
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
• Non cercate di spostare un carico usando due carrelli se non sotto la visione diretta di un responsabile
Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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• Nelle curve prestate attenzione a non causare danni dovuti ad urti con la carrozzeria frareg.com
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli
Principali rischi Non trainate o spingete altri veicoli
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Tenete sempre sotto controllo la posizione della punta delle forche per evitare il rischio di urti
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli
Principali rischi Non trasportate passeggeri
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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• Il carrello può essere usato per lavori di manutenzione da eseguirsi in altezza solo se dotato di una apposita e approvata piattaforma di lavoro frareg.com
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi Il carrello non può essere usato per lavori di manutenzione da eseguirsi in altezza anche se dotato di una apposita e approvata piattaforma di lavoro frareg.com
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi
Non infilare mai mani, gambe o testa fra le parti mobili del sollevatore
Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Non aggiungete in nessun caso contrappesi per cercare di aumentare la capacitĂ di carico del carrello
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
• Il carrello può ribaltarsi frontalmente o lateralmente. Le partenze, le frenate e le sterzate vanno eseguite con dolcezza
Controlli e manutenzione
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Principali rischi • Evitate brutte sterzate con il carrello scarico poichÊ in queste condizioni aumenta il rischio di ribaltamento laterale
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Principali rischi • Se il carrello tende a ribaltarsi non scappate ma rimanete seduti tenendo ben stretto il volante puntando bene i piedi e inclinandovi dalla parte opposta a quella di caduta
Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli
• Se rimanete Principali rischi seduti Nozioni di Fisica dentro Tecnologia dei carrelli all’abitacolo Componenti del carrello Sistemi di ricarica avete più batterie possibilità di Dispositivi di comando e di sicurezza cavarvela Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi • Non trasportate carichi instabili o mal sistemati o sovrapposti se sono piÚ alti della piastra porta forche o della griglia di reggicarico a meno che non sia un sol pezzo frareg.com
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie
• Fate sempre attenzione che ci sia sufficiente spazio in altezza sopra al carrello
Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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• Abbandonate il carrello con le forche a terra, i comandi in neutro, il freno tirato e la chiave di avviamento tolta
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
94/227
• Non parcheggiate davanti alle uscite di sicurezza, ai dispositivi antincendio o comunque in posizioni di intralcio al trafficocc
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
• Non passate sopra a cavi elettrici o tubi flessibili se questi non sono adeguatamente protetti
Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli
• Fate attenzione a tutti i pedoni che Nozioni di Fisica possono sbucare da Tecnologia dei carrelli porte, scaffali, Componenti incroci che sono Sistemi di ricarica batterie meno prudenti, Dispositivi di comando generalmente, di e di sicurezza Le condizioni di quelli che equilibrio camminano per Controlli e manutenzione strada. Principali rischi
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
• Segnalate tutti gli eventuali incidenti e in particolare qualsiasi collisione con scaffali o con attrezzature.
Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi
• In casi particolari è ammesso di operare Principali rischi con le forche rivolte Nozioni di Fisica verso la sommità Tecnologia dei carrelli della rampa. Operare Componenti sempre con prudenza Sistemi di ricarica batterie evitando di sterzare Dispositivi di comando fino a che le ruote e di sicurezza siano in piano Le condizioni di Tipologie di veicoli
equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica
• Non Tecnologia dei carrelli utilizzate il Componenti carrello per Sistemi di ricarica spingere i batterie carichi Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
• Assicuratevi che il piano su cui volete sistemare il carico sia in grado di sopportarne il peso
Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
• Non cercate di scaricare il carico dalle forche fermando il carrello di colpo
Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli
• Un carrello Nozioni di Fisica retrattile non Tecnologia dei carrelli deve marciare con gruppo Componenti retrattile in Sistemi di ricarica batterie posizione Dispositivi di comando e di sicurezza estesa in avanti Le condizioni di anche in equilibrio assenza di Controlli e manutenzione carico Principali rischi
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Principali rischi
Cenni legislativi
• Se il carrello Principali rischi presenta dei Nozioni di Fisica problemi che Tecnologia dei carrelli presumete possano Componenti renderlo Sistemi di ricarica batterie insicuro, Dispositivi di comando e di sicurezza fermatevi Le condizioni di parcheggiate equilibrio ed avvisate i Controlli e manutenzione superiori Tipologie di veicoli
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli
• Non cercate di riparare il Nozioni di Fisica carrello da soli Tecnologia dei carrelli a meno che Componenti non siate Sistemi di ricarica batterie esplicitamente Dispositivi di comando autorizzati a e di sicurezza Le condizioni di farlo. Principali rischi
equilibrio Controlli e manutenzione
104/227
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti
• Non trasportate carichi instabili o mal sistemati sulle forche
Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
105/227
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Principali rischi
Cenni legislativi
• Distanziate le Principali rischi forche il piÚ Nozioni di Fisica possibile e Tecnologia dei carrelli inseritele sotto il carico per tutta la Componenti loro lunghezza. Sistemi di ricarica batterie Fate attenzione Dispositivi di comando e di sicurezza quando la punta Le condizioni di delle forche equilibrio sporge aldilà del Controlli e manutenzione carico Tipologie di veicoli
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie
• Non impiegate pallets danneggiati o difettosi
Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Cenni legislativi Tipologie di veicoli
• Non Nozioni di Fisica permettete a Tecnologia dei carrelli nessuno di sostare o Componenti passare sotto Sistemi di ricarica batterie alle forche Dispositivi di comando e di sicurezza sollevate anche Le condizioni di se non c’è equilibrio carico Controlli e Principali rischi
manutenzione
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• Il carrello non è una macchina da corsa, adeguate la velocità di marcia alle circostanze in cui si opera frareg.com
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
• Prima di azionare il gruppo retrattile azionare il freno
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
111/227
• Non permettete a nessuno di stare sulle gambe del carrello o di inserire parti del corpo fra telaio e sollevatore quando questo è in funzione
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Principali rischi
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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• Non camminate all’indietro, state rivolti verso il senso di marcia e non camminate direttamente di fronte al timone di comando frareg.com
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi • In caso di emergenza abbandonate il timone permettendo così l’entrata in funzione del dispositivo “uomo morto” (o presenza uomo). frareg.com
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Principali rischi
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• Lavorando in aree ristrette tenete i piedi Sistemi di ricarica batterie lontano dal telaio del Dispositivi di comando carrello e di sicurezza Componenti
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
115/227
• Manovrando all’indietro assicuratevi che ci sia spazio sufficiente tra il timone e pareti o scaffali retrostanti. frareg.com
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Principali rischi
Cenni legislativi
• Avvicinarsi Tipologie di veicoli frontalmente alla Principali rischi catasta, sollevare Nozioni di Fisica le forche fino alla Tecnologia dei carrelli giusta elevazione Componenti e traslare il Sistemi di ricarica carrello sino al batterie Dispositivi di comando completo e di sicurezza inforcamento del Le condizioni di equilibrio carico Controlli e manutenzione
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Cenni legislativi Tipologie di veicoli
• Sollevate quindi il Nozioni di Fisica carico sino a staccarlo Tecnologia dei carrelli dalla catasta, arretrate poi sino alla Componenti distanza utile per Sistemi di ricarica batterie poter abbassare il Dispositivi di comando e di sicurezza carico Principali rischi
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Nozioni di Fisica Baricentro del carico È sempre importante imbracare il carico in modo che sia stabile. Un carico stabile è uno in cui il baricentro del carico è sulla verticale del gancio, direttamente sotto il bozzello e che il punto di sollevamento più basso a cui si fissano le imbracature sia comunque al di sopra del baricentro. Il centro di gravità di un oggetto è quel punto in cui l’intero peso può esservi considerato concentrato. Un oggetto sospeso si muoverà sempre in modo che il baricentro sia sotto il punto di aggancio, perfettamente in verticale con esso. Per fare un sollevamento livellato e stabile, la gru o il bozzello del gancio deve essere direttamente sopra questo punto, in questo modo il peso sarà stabile e non tenderà a traballare o a scivolare dalle funi.
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Nozioni di Fisica
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Stabilità statica: Un corpo inizialmente in equilibrio, che in seguito all’intervento di una perturbazione tende ad annullare tale azione e conservare l’equilibrio in cui si trovava inizialmente. Quindi, un corpo in equilibrio è staticamente stabile se ha la tendenza ad opporsi a qualsiasi causa che tenda a modificare il suo stato. L’esistenza di stabilità statica assicura che il corpo una volta spostato dal suo stato iniziale acquisti, a causa della sua inerzia, un motooscillatorio intorno ad esso, per riassumerlo stabilmente dopo un tempo più o meno lungo.
Controlli e manutenzione
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Stabilità dinamica: la caratteristica di maggiore interesse è quella che consente al corpo che ha visto modificare il suo stato iniziale di equilibrio, di riassumerlo rapidamente. In definitiva, affinché un corpo possa conservare nel tempo il suo stato di equilibrio, deve possedere qualità di stabilità sia statica che dinamica frareg.com
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Portata nominale ed effettiva:
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La portata nominale del carrello elevatore, indicata dal costruttore, è riferita alla normale movimentazione a una quota vicina al terreno, che si compone normalmente di 2 numeri Le forche normalmente utilizzate in coppia per il sollevamento sui carrelli elevatori sono caratterizzate da una portata marcata sul fianco, anch’essa composta di 2 numeri
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Portata nominale ed effettiva:
Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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La prassi comunemente diffusa consiglia di scegliere forche di portata pari a quella del carrello, tale scelta può rivelarsi conveniente in quanto evita di generare nell’utilizzatore dubbi dovuti a portate differenti riportate sui vari componenti.
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Principali rischi
Nozioni di Fisica Portata nominale ed effettiva:
Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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La portata effettiva è determinata dalla targa di portata che ogni singolo carrello deve avere ed è calcolata sulla base delle specifiche caratteristiche di ogni carrello, tipo di castello, presenza di attrezzature ecc.
PS. Si deve tenere conto anche dell’ambiente di lavoro e delle condizioni (lavori all’aperto e superficie di lavoro) frareg.com
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Nozioni di Fisica
Tipologie di veicoli Principali rischi
Portata nominale ed effettiva:
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Altezza 1000kg
500kg
2000kg
1000kg
(montante)
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(punta)
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Inforcatura
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Nozioni di Fisica La targa deve indicare chiaramente il significato di "carico ammesso" per le diverse distanze dal centro di gravità e per le diverse altezze di sollevamento così come per l'altezza che rende inferiore la capacita di sollevamento. Come leggere la targa (tipo grafico): se la distanza del baricentro del carico é di 500 mm e l'altezza di sollevamento è compresa tra 3,5 e 5 metri, il carico massimo sollevabile in sicurezza non può superare 900 kg; se il baricentro é di 800 mm e l'altezza di sollevamento é compresa tra 5 e 6 metri, il carico sollevabile é di 500 kg. Si noti come nell'esempio visto la portata nominale sia di 1000 kg (baricentro a 500 mm ed altezza standard di 3300 mm), ma la capacità di sollevamento effettiva arriva ad essere dimezzata per valori di alzata e distanza del baricentro massimi.
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Tecnologia: Principali componenti di funzionamento IL CARRELLO ELEVATORE Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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IL CARRELLO ELEVATORE IL POSTO DI GUIDA Dal posto di guida, l'operatore deve poter vedere le operazioni originate dall’azionamento dei comandi e rendersi conto della eventuale presenza di persone che potrebbero avvicinarsi alla zona di pericolo. I pedali devono poter essere azionati in modo sicuro, devono ritornare in posizione neutra non appena l'operatore li lascia liberi. Il meccanismo di sterzo deve ridurre la forza dei movimenti bruschi del volante o della leva di sterzo, dovuti ai colpi subiti dalle ruote sterzanti.
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Tecnologia: Principali componenti di funzionamento IL CARRELLO ELEVATORE Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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I COMANDI I comandi dei carrelli elevatori devono essere visibili e facilmente individuabili, contrassegnati da una marcatura adatta. Il microinterruttore sotto il sedile o il doppio pedale di marcia sono tra i piÚ diffusi dispositivi che impediscono qualsiasi spostamento del veicolo, a meno che il conducente non si trovi al posto di comando. In particolare l’avviamento del carrello deve essere possibile soltanto mediante azione volontaria su un apposito comando
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Tecnologia: Principali componenti di funzionamento Il freno per parcheggiare (1) si trova davanti al sedile vicino alla gamba destra del conduttore, si tira su per frenare e giĂš per sbloccare il freno.
Sommario Cenni legislativi
L’acceleratore (2) e il freno (3) funzionano come in qualsiasi automobile o furgone. L'accensione (4) (pulsante, chiave o bottone) si usa per accendere il motore del carrello elevatore. La leva di spostamento lento (5) si trova solo sui carrelli elevatori che hanno un convertitore di trasmissione e permette al carrello elevatore di muoversi avanti lentamente e mettere le forche sotto il carico. L'amperometro (6) indica la carica della batteria. La pressione dell'olio (7) e la temperatura (8) sono indicati da strumenti posizionati sul cruscotto del carrello che indicano la temperatura dell'acqua e la pressione dell'olio. Non si deve mai usare il veicolo se è accesa la spia rossa.
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Tecnologia: Principali componenti di funzionamento Un orologio parziale (9) indica il totale delle ore di utilizzo del veicolo. La leva della velocitĂ (10) si usa per selezionare la marcia veloce o lenta. Usare la marcia bassa per muovere il veicolo lentamente, usare la marcia alta per muovere il mezzo piĂš velocemente (qualche volta questo comando si trova sul pavimento del carrello). La marcia (11) si usa per spostare il carrello, spingere la leva della marcia per andare avanti e tirarla per fare retromarcia. La spia del carburante (12) indica il livello di carburante residuo nel serbatoio. La leva di sollevamento (13) alza e abbassa le forche; tirando indietro sul si alzano le forche, spingendo avanti si abbassano. La leva del brandeggio (14) muove il blocco del carrello elevatore davanti e dietro in modo che le forche si abbassino o si alzino.
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Tecnologia: Principali componenti di funzionamento Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi
Clacson (15). Targhette dati (16) del carrello. Cruscotto (17). Protezione leve di comando (18) per evitare contatti accidentali con le leve di comando che potrebbero mettere in movimento il carrello. Sedile (19). Cinture di sicurezza (20) per evitare lo schiacciamento del lavoratore in caso di ribaltamento del carrello.
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IL CARRELLO ELEVATORE
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GOMMATURA Il tipo di gomme deve essere scelto in base al tipo di pavimentazione su cui si dovrà muovere il mezzo. In genere per pavimentazioni lisce, solide e regolari sono preferibili gommature di tipo cushion. Il battistrada, che generalmente è liscio, non deve presentare danneggiamenti.
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IL CARRELLO ELEVATORE
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GRUPPO DI SOLLEVAMENTO Il gruppo di sollevamento deve essere munito di dispositivi che agiscano sulle guide o sulle vie di scorrimento, in modo da evitare i deragliamenti,e impediscano la caduta di attrezzature, di componenti o del carico.
Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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IL CARRELLO ELEVATORE
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
LIMITATORI DI VELOCITÀ Sono tra i dispositivi di sicurezza più classici, molto spesso possono essere regolati in funzione dell’ambiente di lavoro.
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LIMITATORI DI PORTATA Questi dispositivi, in funzione della massa e del momento relativo al carico sollevato, se vengono superati i limiti consentiti, impediscono il sollevamento delle forche.
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IL CARRELLO ELEVATORE
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FORCHE Le forche devono avere un sistema di fine corsa che ne impedisca l’accidentale fuoriuscita laterale. FUNI E CATENE Funi e catene sono componenti fondamentali del gruppo di sollevamento, soggette a verifica trimestrale da parte di personale specializzato.
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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CATENE AD ANELLI Sono costituite da maglie di acciaio saldate elettricamente. Sono circa 7-8 volte più pesanti dei cavi metallici e molto meno silenziose durante il funzionamento, ma hanno il vantaggio di possedere una maggior resistenza alla corrosione e all’abrasione. In seguito ad un eccessivo sforzo, gli anelli delle catene possono deformarsi. Hanno un coefficiente di sicurezza pari a 5, e questo significa che se una catena ha un carico di rottura pari a 10.000 kg, il massimo carico che le è consentito sollevare sarà pari a (10.000/5 ) = 2.000 kg
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LE FUNI METALLICHE
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Offrono maggiore sicurezza di esercizio rispetto alle catene in quanto la loro rottura avviene in modo graduale e sono pi첫 elastiche. I loro coefficiente di sicurezza pari a 6.
Nota Bene: Ganci I ganci devono venire usati solo su attrezzature previste per questo scopo (ad esempio carrelli elevatori con braccio telescopico). I CARRELLI ELEVATORI A FORCHE NON SONO IDONEI PER QUESTO SCOPO! I ganci son utilizzati singolarmente o attraverso funi o catene per la presa del carico. Se si deve trasportare un carico in modo stabile (es. fasci di tubi) con doppia imbracatura si devono usare ganci doppi.
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IL CARRELLO ELEVATORE FORCHE, FUNI E CATENE: NOTE Funi e catene devono essere sottoposte a controlli trimestrali a cura del datore di lavoro, che dovranno essere annotati su un apposito registro di sicurezza. La marcatura di catene e funi deve recare le seguenti indicazioni dati del costruttore dimensioni costruzione materiale trattamenti metallurgici subiti carico massimo (in funzione delle applicazioni). Gli accessori di sollevamento devono chiaramente essere conformi alle norme di sicurezza e specificamente omologati.
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TARGHE SUL CARRELLO I carrelli devono essere muniti di una targa riportante:
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Il nome del fabbricante La definizione del modello Il numero di serie e anno di fabbricazione La massa a vuoto del carrello in condizioni normali (con forche) La portata nominale La tensione nominale della batteria (per carrelli elettrici) Il peso minimo delle batterie Il peso massimo delle batterie
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Montante: Nella parte anteriore del mezzo vi è il cosiddetto montante, che ne consente l'operatività e che consiste in una struttura telescopica composta da uno o piÚ colonne inserite una nell'altra ed azionate da martinetti idraulici.
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Montante: I montanti possono essere Simplex (ZT), Simplex G.V.(a Grande VisibiltĂ ) (ZT Hilo), Duplex (Zz), o Triplex (Dz) a seconda del numero di slitte che compongono la struttura telescopica.
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Montante:
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I montanti duplex e triplex sono definiti GAL, ossia a Grande Alzata Libera, in quanto permette di raggiungere altezze considerevoli nonostante con le forche a terra il montante rimanga molto basso.
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Montante: La visibilità è inoltre eccellente su questo tipo di montanti, in quanto il pistone centrale di sollevamento sale insieme alla prima slitta permettendo così all'operatore di avere una migliore visibilità.
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Tecnologia: Principali componenti di funzionamento Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli
Montante: Le caratteristiche di un montante si possono riassumere con 4 dimensioni:
Principali rischi Nozioni di Fisica
Ingombro minimo (h1) - altezza del montante con forche a terra,
Tecnologia dei carrelli Componenti
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Alzata libera (h2) - corsa di sollevamento lungo la quale l'ingombro minimo non cambia, Altezza di sollevamento (h3) - altezza delle forche con montante sollevato al massimo, Ingombro massimo (h4) - altezza del montante con forche sollevate al massimo. frareg.com
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Montante:
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Principali componenti di funzionamento
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Sistemi di ricarica delle batterie
• La carica e la sostituzione delle batterie devono essere eseguite da personale specificatamente istruito ed autorizzato. Il personale addetto alla manutenzione batterie deve portare indumenti di protezione.
Controlli e manutenzione
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Sistemi di ricarica delle batterie
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica
•
Tecnologia dei carrelli
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•
Durante la ricarica della batteria si sviluppa idrogeno, gas estremamente volatile ed infiammabile. Se la ricarica non avviene all’aperto, il locale deve essere ventilato, s’impone il divieto di usare fiamme libere e di fumare e l’obbligo di allontanamento di apparecchi elettrici e termici. Il carica batterie deve essere protetto da possibili urti da parte del carrello stesso (sia durante la manovra di avvicinamento che durante le normali operazioni di transito) e deve essere collegato al carrello solo ad interruttore di alimentazione aperto.
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154/227
Sistemi di ricarica delle batterie • Tutti i cambi di batterie devono essere effettuati secondo le istruzioni del costruttore. Nell'installare le batterie si dovranno utilizzare i mezzi previsti affinchÊ il posizionamento, il fissaggio ed il collegamento di esse siano effettuati correttamente. Si devono tener lontani utensili ed altri oggetti metallici dalla parte superiore delle batterie scoperte. Si potranno usare soltanto batterie corrispondenti alle specificazioni del costruttore. Devono essere forniti adatti mezzi atti ad effettuare con tutta sicurezza il cambio delle batterie. frareg.com
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Sistemi di ricarica delle batterie – Procedure di ricarica
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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La presente procedura viene attuata da apposito Responsabile della Ricarica delle Batterie individuato nella persona del sig. _______________________________. Le postazioni di ricarica delle batterie sono dislocate all’interno dello stabilimento di __________________ come evidenziato da planimetria allegata al…. Compiti del Responsabile della Ricarica delle Batterie: •verifica del buon funzionamento dell’apparecchiatura di ricarica •verifica del corretto funzionamento del sistema di aspirazione meccanica (qualora presente) a presidio di ciascuna postazione di ricarica, interbloccato con il funzionamento del ricarica batterie •rispetto del divieto di fumare e di usare fiamme libere in prossimità della postazione di ricarica, soprattutto durante la fase di ricarica, così come evidenziato dagli opportuni cartelli indicatori ai sensi del Titolo V del D.Lgs. 81/08. •utilizzo dei Dispositivi di Protezione Individuali necessari e, cioè: Guanti per rischi chimici ed elettrici Occhiali per protezione chimica (in particolare nella fase di manipolazione di prodotti chimici) In caso di contatto accidentale con gli acidi sciacquare abbondantemente con acqua e contattare il medico. Neutralizzare subito l’acido fuoriuscito.
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Per presa visione:
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Sistemi di ricarica delle batterie – Procedure di ricarica
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•esecuzione dell’operazione di attacco delle batterie preferibilmente a fine turno, e di distacco preferibilmente ad inizio turno, al fine di ridurre il rischio connesso alla formazione di atmosfere esplosive •verifica dell’assenza di materiale combustibile ed infiammabile nell’intorno delle batterie in fase di ricarica per una distanza di almeno 2 metri •verifica ed eventuale rabbocco del liquido contenuto nei pacchi batterie •effettuazione della ricarica delle batterie con la copertura in posizione aperta, al fine di garantire un’adeguata aerazione ed impedire la formazione di sacche di atmosfere esplosive •verificare che i coperchi degli elementi della batteria siano asciutti e puliti e che i morsetti e i capicorda siano puliti, leggermente ingrassati e tenuti ben stretti.
Qualsiasi problematica rilevata dovrà essere tempestivamente comunicata al Responsabile del Servizio di Prevenzione e Protezione. Per presa visione: Data: __ / __ / ____ Per accettazione: Il Lavoratore
Il Datore di Lavoro
_________________________
______________________ Il Responsabile del Servizio di Prevenzione e Protezione
Il Rappresentante dei Lavoratori per la Sicurezza
_________________________
______________________
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Sistemi di ricarica delle batterie – Procedure di ricarica
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi
Presso la postazione, oltre l’istruzione deve essere presente la seguente cartellonistica.
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Sistemi di ricarica delle batterie – Procedure di ricarica
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Il Decreto Ministeriale n. 20 del 24 gennaio 2011 (G.U. n. 60 del 14.03.2011), in vigore dal 29.03.2011, ha stabilito la dotazione di sostanze assorbenti e neutralizzanti da utilizzare, quindi di cui disporre, nei casi di fuoriuscita di soluzione acida contenuta negli accumulatori al piombo (anche con elettrolita in forma gelatinosa, batterie al gel) presso gli impianti destinati allo stoccaggio, ricarica, manutenzione, deposito e sostituzione degli accumulatori. frareg.com
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Sistemi di ricarica delle batterie – Procedure di ricarica
Cenni legislativi
Gli accumulatori, in funzione della tipologia di utilizzo, sono suddivisi in: batterie stazionarie Tipologie di veicoli (elementi fissi e batterie portatili); batterie a trazione; batterie di avviamento. Per le batterie a trazione (accumulatori installati a bordo dei mezzi Principali rischi azionati da motori elettrici con tensione di esercizio fra 12 e 80 V, come per esempio i carrelli Nozioni di Fisica elevatori), negli Tecnologia dei carrelli stabilimenti industriali ovvero nei grandi magazzini, il decreto prevede l'obbligo di posizionare, Componenti presso la postazione di ricarica batterie, dove sono collocati i raddrizzatori Sistemi di ricarica deputati al ripristino batterie dell'efficienza della batteria scarica, una quantitĂ di sostanza neutralizzante Dispositivi di comando che, nel caso di postazioni di ricarica fino a 5 batterie, deve consentire la completa e di sicurezza neutralizzazione del 50% Le condizioni di dell'elettrolito presente nella batteria di maggiore contenuto acido (per equilibrio postazioni di ricarica Controlli e fino a 20 batterie tale percentuale sale al 100% e per postazioni oltre le 20 manutenzione batterie, al 200%).
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Sistemi di ricarica delle batterie – Procedure di ricarica
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Le sostanze assorbenti e neutralizzanti devono essere testate dalle UniversitĂ e dagli istituti specializzati; nella certificazione di rispondenza funzionale deve essere specificato il quantitativo di prodotto occorrente per il completo e la perfetta neutralizzazione di un litro di soluzione acida. Le sostanze assorbenti e neutralizzanti devono essere utilizzate secondo le istruzioni fornite dal fabbricante e sotituite entro il termine di scadenza riportato su ciascun contenitore.
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Sistemi di rifornimento carburante Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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La presente procedura deve essere attuata da chiunque utilizzi il/i distributori di carburante presenti all’interno dell’insediamento di __________________ della ditta _______________ Sono autorizzati all’utilizzo delle pompe erogatrici di carburante le seguenti persone: _____________________________ ______________________________ _____________________________ ______________________________ _____________________________ L’eventuale utilizzo delle stesse da parte di persone terze (non citate nell’elenco suddetto) deve essere espressamente autorizzato da parte del RESPONSABILE DEL RIFORNIMENTO DI CARBURANTE, individuato nella persona del sig. __________________________________. La pompe erogatrici di carburante è/sono dislocate sul piazzale esterno dello stabilimento come evidenziato da planimetria allegata al Documento di Valutazione dei Rischi, redatto ai sensi dell’art.17 del D.Lgs. 81/08.
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Sistemi di rifornimento carburante Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio
Regolamento per il corretto Rifornimento di carburante: verificare il buon funzionamento della pompa erogatrice di carburante; rispettare il divieto di fumare e di usare fiamme libere in prossimità della postazione di rifornimento, così come evidenziato dagli opportuni cartelli indicatori ai sensi del Titolo V del D.Lgs. 81/08. •utilizzare i Dispositivi di Protezione Individuali necessari, ossia guanti per rischi chimici. •evitare, per quanto possibile, sversamenti di gasolio nell’area circostante la postazione; in caso di sversamento accidentale provvedere tempestivamente alla rimozione del liquido con idoneo materiale assorbente ubicato in prossimità dell’area di rifornimento. •evitare l’inalazione di vapori durante la fase di rifornimento, mantenendosi in posizione sufficientemente distante rispetto al bocchettone del serbatoio ed alla parte terminale dell’erogatore. • verificare la presenza, nelle vicinanze, di un idoneo mezzo estinguente da utilizzare in caso di emergenza. • Segnalare immediatamente al Responsabile dell’area rifornimento eventuale mancanze nella dotazione della stessa •Mantenere ordinata e pulita l’area di rifornimento, utilizzando l’apposito cestino per lo smaltimento del materiale di scarto (guanti, ecc..)
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Compiti del Responsabile del Rifornimento di carburante: •verificare periodicamente la dotazione dell’area di rifornimento con particolare attenzione ai seguenti punti: Presenza di attrezzatura antincendio (estintore) in buone condizioni Presenza di materiale assorbente da utilizzare in caso di sversamenti accidentali Presenza e stato di manutenzione della segnaletica verticale di segnalazione pericoli (es. divieto di fumo) Presenza di guanti monouso per l’utilizzo della pompa Vigilanza sull’ordine e pulizia dell’area, verificando la presenza di idoneo cestino per la raccolta dei rifiuti Verifica dei livelli di carburante residuo nella cisterna con incarico di segnalare la necessità del riempimento della stessa. •verificare che la pompa di erogazione non sia utilizzata da personale non autorizzato. Qualsiasi problematica rilevata dovrà essere tempestivamente comunicata al Responsabile del Servizio di Prevenzione e Protezione. Data: __ / __ / ____ Per accettazione: Il Lavoratore
Il Datore di Lavoro
_________________________
______________________ Il Responsabile del Servizio di Prevenzione e Protezione
Il Rappresentante dei Lavoratori per la Sicurezza
_________________________
______________________
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Dispositivi di comando e sicurezza Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Le condizioni di equilibrio
Freni: i carrelli devono essere muniti di freni in grado di mantenere immobile il carrello con il suo carico massimo ammissibile sulle pendenze massime di utilizzazione specificate dal costruttore (freno di esercizio). Il carrello deve essere dotato di adeguato freno di immobilizzazione (stazionamento).
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Dispositivi di comando e sicurezza Sommario Cenni legislativi
Pulsante di emergenza
Tipologie di veicoli
Segnalatori luminosi: collegati ad un beep di retromarcia
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli Clacson
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Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Dispositivi di comando e sicurezza Sommario Cenni legislativi
Fari di lavoro
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Le condizioni di equilibrio Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli
IL CARRELLO ELEVATORE IL BARICENTRO
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie
E’ definito “baricentro”, il centro di gravità di un oggetto. Come illustrato nella figura, il baricentro (B) di un oggetto può essere considerato il punto in cui si concentra il peso.
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Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Componenti Sistemi di ricarica batterie
IL CARRELLO ELEVATORE IL BARICENTRO Nella figura successiva, è disegnato un carico di forma cubica, appoggiato su due forche In questo caso, il baricentro del carico è individuato nel punto S. La distanza indicata con la lettera X, quella tra il baricentro del carico (punto S) e il dorso delle forche, ed è quella a cui fare riferimento per il calcolo della portata.
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Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
IL CARRELLO ELEVATORE IL BARICENTRO P = Peso del carrello a vuoto in ordine di marcia I = Distanza tra gli assi L = Distanza tra il baricentro del carico e asse anteriore PxI = Peso del carico QxL = Momento ribaltante
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Le condizioni di equilibrio Sommario
IL CARRELLO ELEVATORE
Cenni legislativi IL BARICENTRO
Tipologie di veicoli Principali rischi
Si vede in figura A come due pesi uguali siano in equilibrio solo se i due bracci della leva sono anch’essi di lunghezza uguale.
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In figura B, si vede che, se si allunga il braccio di destra, per mantenere l’equilibrio del sistema, bisogna contemporaneamente ridurre il peso posizionato sul braccio di destra della leva. Nella figura C si nota che, se allungando un braccio non si riduce il carico che vi sta sopra, il sistema non è più in equilibrio Se si trasferisce l’esempio delle leve ad una situazione reale, ovvero ad un carrello elevatore che deve sollevare un carico, si nota che più aumenta la distanza tra il peso e il dorso delle forche, più aumenta il rischio di ribaltamento.
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Le condizioni di equilibrio Sommario
IL CARRELLO ELEVATORE
Cenni legislativi IL BARICENTRO
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie
Per ottimizzare le capacità del mezzo, occorre quindi addossare il più possibile il carico al dorso delle forche. Per effettuare un sollevamento in modo corretto, sarà necessario: 1. Valutare il peso del carico, individuare la posizione del suo baricentro e stimarne quindi la distanza con il dorso delle forche.
Dispositivi di comando e di sicurezza
2. Verificare, leggendo la targa di portata, che tale sollevamento rientri nel limite di sicurezza.
Le condizioni di equilibrio
3. Addossare il più possibile il carico al dorso delle forche ed effettuare il sollevamento.
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Le condizioni di equilibrio Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica IL CARRELLO ELEVATORE Tecnologia dei carrelli IL BARICENTRO
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Le condizioni di equilibrio
Un’altra variabile di sollevamento è l’altezza. Vediamo in figura, come da un baricentro del carrello m, e da un baricentro del carico c, si individui un baricentro dell’intero sistema r. La forza di gravità (perpendicolare al piano) proietta il baricentro del sistema all’interno del triangolo di stabilità.
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Le condizioni di equilibrio Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica IL CARRELLO ELEVATORE Tecnologia dei carrelli IL BARICENTRO
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
In figura, si ipotizza un inclinazione del gruppo di sollevamento ad un’altezza intermedia. La proiezione del baricentro del sistema, ricade ancora all’interno del triangolo di stabilità.
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Le condizioni di equilibrio Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica IL CARRELLO ELEVATORE Tecnologia dei carrelli IL BARICENTRO
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Nella figura accanto, si ipotizza che, alla medesima inclinazione della figura precedente, il carico venga ulteriormente alzato. In questo caso la proiezione del baricentro del sistema non è più all’interno del triangolo di stabilità, e il mezzosi ribalta in avanti.
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Le condizioni di equilibrio Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi
IL CARRELLO ELEVATORE PROVA DI STABILITÀ
Nozioni di Fisica
Quando il carrellista conosce le caratteristiche (peso e dimensioni) del carico che deve Tecnologia dei carrelli sollevare, consultando la tabella di portata, è in grado di sapere a priori se il suo carrello Componenti elevatore potrà portare o meno tale carico. Il problema si pone quando il peso del carico è Sistemi di ricarica ignoto. batterie Non resta altra soluzione che effettuare un prova pratica di stabilità, che consiste Dispositivi di comando nell’inforcare il carico e sollevarlo di pochi e di sicurezza centimetri da terra. Le condizioni di È severamente vietato l’utilizzo di contrappesi. Ovviamente il divieto è ancor più tassativo nel equilibrio caso di contrappesi umani.
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IL CARRELLO ELEVATORE
Principali rischi
TRIANGOLO DI STABILITA’
Nozioni di Fisica
L’assale posteriore del carrello elevatore è libero di oscillare frontalmente, per fare in modo che il mezzo possa seguire le irregolarità del terreno con tutte e quattro le ruote e mantenere quindi una buona stabilità durante la marcia. Ciò è consentito da un dispositivo chiamato perno di oscillazione , installato al centro dell’assale posteriore.
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Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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IL CARRELLO ELEVATORE FORZA D’INERZIA
Nozioni di Fisica
La forza d’inerzia è un fenomeno di cui ci rendiamo conto, ad esempio, quando guidando Tecnologia dei carrelli un auto sportiva, effettuiamo una brusca frenata o una forte accelerazione. Quando Componenti freniamo, la nostra automobile passa da una velocità elevata (velocità iniziale) ad una Sistemi di ricarica velocità meno elevata (velocità finale) in un batterie tempo minimo. Il nostro corpo, nonostante l’auto si stia Dispositivi di comando fermando, continua a procedere in avanti. e di sicurezza Come si nota nella figura , in caso di frenata la Le condizioni di forza risultante è la combinazione tra la forza d’inerzia (che ha direzione orizzontale) e la equilibrio massa del sistema (che è diretta verso il Controlli e basso).
manutenzione
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IL CARRELLO ELEVATORE
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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FORZA D’INERZIA Per la forza d’inerzia è vietato procedere con il carico alzato o di alzare il carico durante il moto. In caso di brusche frenate o decelerazioni improvvise, per effetto della forza di inerzia, è molto probabile che si possa verificare un rovesciamento del mezzo. Questo perchè la forza risultante di un carico posto in altezza, rispetto a quella di un carico posto in basso, va ad aumentare il momento ribaltante del mezzo. frareg.com
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Le condizioni di equilibrio Sommario
IL CARRELLO ELEVATORE
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica
FORZA D’INERZIA Quando il mezzo è fermo o si muove a velocità costante, supponiamo che questi 1.000 chili siano ad esempio distribuiti al 30% sull'asse anteriore e al 70% sull’asse posteriore.
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Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Le condizioni di equilibrio Sommario
IL CARRELLO ELEVATORE
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
FORZA D’INERZIA Se deceleriamo o freniamo, il muso del carrello si abbassa e la distribuzione dei pesi si modifica. Il peso complessivo non cambia, rimane sempre di 1.000 chili, ma di questi, in frenata se ne posizionano ad esempio il 40% sull'asse anteriore e il 60% sul posteriore.
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Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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IL CARRELLO ELEVATORE
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica
FORZA D’INERZIA Al contrario, in fase di brusca accelerazione, ad esempio, se ne posizionano il 20% sull’anteriore e l’80% sul posteriore.
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Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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IL CARRELLO ELEVATORE FORZA CENTRIFUGA
Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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Le condizioni di equilibrio
Nell’effettuazione di curve entra in gioco la forza centrifuga. Questa forza spinge in direzione opposta al centro dell’immaginario cerchio che si traccia effettuando una curva, con una conseguente tendenza al ribaltamento laterale. Questa tendenza è tanto maggiore quanto maggiore è la velocità e il peso del mezzo o del carico.
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Le condizioni di equilibrio Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli
IL CARRELLO ELEVATORE FORZA CENTRIFUGA
Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
Le condizioni di equilibrio Controlli e manutenzione
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Nelle figure A e B, vediamo come la forza centrifuga FC venga esercitata parallelamente al piano mentre come sempre la forza peso FP venga esercitata perpendicolare al piano. La risultante FR ha una direzione intermedia tra le due forze di origine e in pratica tende a ribaltare lateralmente il mezzo. Se il baricentro del sistema è posizionato in basso, allora il ribaltamento del mezzo è piÚ difficile.
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Sommario Cenni legislativi
VERIFICHE PRIMA DI INIZIARE IL SERVIZIO - Norme generali
Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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• Provvedere alla pulizia del carrello ed alla lubrificazione periodica delle varie sue parti nei casi in cui quest'ultimo compito sia affidato al carrellista. •Liberare il carrello da qualunque oggetto o materiale non essenziale al suo servizio. •Verificare lo stato del rivestimento in gomma delle ruote e togliere eventuali schegge metalliche tramite idoneo attrezzo (pinze, cacciavite, ecc.) d'altro genere che vi fossero rimaste incastrate. Se si tratta di pneumatici, controllare la pressione dell'aria. •Controllare lo stato di conservazione delle catene o funi del dispositivo di sollevamento e del relativo fine corsa. •Controllare il gioco dello sterzo.
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VERIFICHE PRIMA DI INIZIARE IL SERVIZIO - Norme generali Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
•Mettere in moto il carrello e provare il regolare funzionamento del dispositivo di sollevamento dello sterzo e del freno. •Controllare l'efficienza della segnalazione acustica. •Nell'impianto oleodinamico di sollevamento (i cui organi principali sono la pompa, il distributore ed i cilindri di sollevamento e di inclinazione) si hanno due importanti organi di sicurezza: la valvola di massima pressione e la valvola, montata all'entrata del cilindro di sollevamento, che serve ad impedire la caduta del carico a forte velocità nel caso di rottura del tubo di mandata. Prima d'iniziare il lavoro occorre controllare il perfetto funzionamento dei movimenti idraulici.
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VERIFICHE PRIMA DI INIZIARE IL SERVIZIO - Norme generali
Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
Componenti Sistemi di ricarica batterie Dispositivi di comando e di sicurezza
• Verificare
che il collettore del motore sia
pulito. • Assicurarsi che il «controller» ed i suoi contatti fissi, siano in ordine. • Assicurarsi, prima di iniziare il lavoro, che la batteria sia perfettamente carica.
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NORME PARTICOLARI PER I CARRELLI CON MOTORE A SCOPPIO
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•Verificare il livello del carburante, dell'acqua del radiatore e dell'olio del motore. •Controllare il livello dell'olio del dispositivo di sollevamento. •Provare il funzionamento del cambio delle marce. •Nella stagione invernale, assicurarsi che sia stato introdotto, nel radiatore, l'anticongelante. •Controllare che non manchi l'acqua distillata nella batteria d'avviamento.
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NORME PARTICOLARI PER I CARRELLI A GAS (METANO O LIQUIGAS) •Verificare l'affrancatura delle bombole al carrello. •Verificare che i morsetti di serraggio dei tubetti ad alta pressione, per il collegamento delle bombole al motore siano in buono stato e ben chiusi. •Verificare la valvola di erogazione della bombola. Aprire lentamente la valvola stessa per evitare guasti ai riduttori di pressione e verificare l'efficienza dei manometri. Non lubrificare la valvola con olio o grasso. In caso di perdite, la valvola deve essere sostituita. •Tenere il meno possibile le bombole esposte al sole o ad altre fonti di calore: l'aumento di pressione potrebbe farle scoppiare.
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190/227
NORME PARTICOLARI PER I CARRELLI A GAS (METANO O LIQUIGAS) •Proteggere le bombole con apposito tegolo di lamiera. •Retrocedendo con il carrello evitare urti alle bombole. •Se il motore del carrello è predisposto per essere utilizzato promiscuamente con l'uno (metano o liquigas) o l'altro (benzina) carburante, in un turno di lavoro deve essere utilizzato un solo tipo di carburante. •Prima di montare le bombole, rovesciarle e aprire un poco la valvola per far uscire l'eventuale acqua di condensazione, trascinatavi dai compressori durante il riempimento delle bombole stesse. •Prima di montare il riduttore sulla valvola assicurarsi che questa abbia i condotti non ostruiti.
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NORME PARTICOLARI PER I CARRELLI ELETTRICI
Tecnologia dei carrelli
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•Assicurarsi che i tappi dei singoli elementi della batteria siano chiusi. •Chiudere bene il coperchio della batteria.
Le condizioni di equilibrio
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AL TERMINE DEL SERVIZIO E’ NECESSARIO: Sommario Cenni legislativi Tipologie di veicoli Principali rischi Nozioni di Fisica Tecnologia dei carrelli
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•Ricoverare il carrello nel luogo designato. •Abbassare l'apparecchio di sollevamento. •Spegnere il motore o portare a zero il «controller» ed asportare le chiavette o spina per l'avviamento. Per i carrelli a gas prima di spegnere il motore occorre chiudere lentamente le valvole di erogazione e lasciare in marcia il motore fino ad esaurimento del gas residuo in tubazione. •Bloccare il freno. •Controllare che non vi siano perdite di carburante o di olio. •Segnalare al proprio Capo eventuali deficienze del carrello. frareg.com
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori Inquinamento Il problema riguarda i carrelli azionati da motore a benzina, gasolio (diesel), gas di petrolio liquido (GPL). Il CO (monossido di carbonio) è un gas inodore, incolore ed insapore e che, inspirato, si combina con l'emoglobina del sangue formando la carbossiemoglobina, impedendo così il trasporto dell'ossigeno ai centri vitali dell’organismo: la conseguenza è la morte per avvelenamento! Per eliminare tali rischi è necessario: Evitare l'uso di carrelli a motore negli ambienti interni. Utilizzare carrelli a batteria per funzionamento continuo. Utilizzare carrelli a motore termico, per funzionamento discontinuo, con applicazione di depuratori per ridurre il CO ed altri prodotti nocivi dei gas combusti. Prevedere il ricambio d'aria dell'ambiente di lavoro, anche se però riuscire a tenere l'ambiente accettabile, non elimina il pericolo cui è assoggettato il personale presente.
193/227
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori PROBABILI CAUSE DI INFORTUNI: Posto di manovra Devono essere evidenziati i rischi dell'operatore sia derivanti dalla caduta dei pesi trasportati, dalle possibilità di rovesciamento laterale (marcia di curva) e frontale, dall'urto dell'apparecchio contro ostacoli fissi. La difesa da questi rischi può essere costituita da un tetto o da una cabina che non deve essere di tipo a sbalzo. I rischi specifici del carrello elevatore sono dovuti al ribaltamento laterale e non a quello frontale (il carico durante il trasferimento è tenuto basso e durante il deposito od il prelievo ha davanti a sé lo scaffale che fa da protezione o da appoggio).
194/227
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori PROBABILI CAUSE DI INFORTUNI: Investimento in corsia ed all'imbocco Tale pericolo è presente nelle corsie interessate dai transelevatori per cui sarebbe sufficiente controllare solo queste (cellule fotoelettriche, pedane sensibili, etc.) e lasciare inefficace l'eventuale dispositivo di sicurezza nelle corsie inoperose. Per evitare inoltre l'investimento del personale di manutenzione all’estremità della corsia è necessario che venga lasciato un fianco di 70 cm fra la sagoma d’ingombro del traslatore, in posizione d’impatto al paraurti, e la parete di fondo della corsia. L'accesso alle corsie, sia di testa sia intermedio, dovrà avveni re previa messa fuori servizio automatica del traslatore.
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori PROBABILI CAUSE DI INFORTUNI: Investimento fuori corsia Il pericolo d’investimento si può presentare quando il traslatore si porta in zone promiscue per la presenza di persone ed altri mezzi. Tali zone devono essere convenientemente contrassegnate ed in esse non deve essere permesso il deposito di materiale. L'immissione di un traslatore nell'area di passaggio comune deve essere preavvertita con segnalatori acustici e luminosi ad azionamento intermittente ed automatico. La velocità di traslazione dovrà assumere od avere già prima della fuoriuscita dalla corsia stessa valori che consentano al manovratore di arrestare il traslatore in uno spazio sufficiente ad evitare l'investimento.
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori PROBABILI CAUSE DI INFORTUNI: Caduta di carichi all'esterno del magazzino Se il sistema d’immagazzinamento comporta tale pericolo, i posti di lavoro e di transito esterni ed adiacenti al magazzino devono essere opportunamente protetti impedendo la caduta degli oggetti piuttosto che proteggere i posti di transito e di lavoro; quindi la struttura esterna del magazzino va contenuta, dove necessario, con reti di protezione per impedire che qualche oggetto possa venirne fuori per vibrazione od urto con il mezzo di deposito o prelievo del traslatore.
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ModalitĂ di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori NORME DI SICUREZZA PER L'USO DEI CARRELLI •Mantenere sempre la corretta posizione di guida. •Non mettere mai le mani ed i piedi fra le guide del dispositivo di sollevamento e non sporgere le gambe fuori dalla sagoma del carrello. •Assicurarsi che le protezioni del posto di manovra siano installate e siano integre. •Può essere ammesso il trasporto di altra persona se sul carrello sono stati previsti due posti a sedere. •Non utilizzare mai l'elevatore per sollevare persone senza mettere in atto le precauzioni.
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori NORME DI SICUREZZA PER L'USO DEI CARRELLI •Non entrare con i carrelli in locali ove si sviluppano gas, vapori o polveri infiammabili (depositi di benzina, alcool, carburo di calcio, ecc.). Una scintilla del motore potrebbe provocare uno scoppio. •Liquidi infiammabili, acidi, ecc., devono essere trasportati in appositi recipienti chiusi. •Il guidatore è il responsabile del carrello per tutto il tempo del turno di lavoro. •Non fare funzionare a lungo i carrelli con motore a scoppio entro locali chiusi e poco ventilati. •Non sovraccaricare mai il carrello.
200/227
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori NORME DI SICUREZZA PER L'USO DEI CARRELLI Avere cura d'inforcare bene i «pallets» per non rovinarli: Infilare la forca completamente sotto il carico; alzare leggermente ed effettuare poi l'inclinazione all'indietro delle guide. Il carico deve essere distribuito sempre in modo equilibrato sulle forche: la portata varia a seconda della posizione più o meno avanzata del baricentro del carico. Tenere il carico il più possibile in fondo alla forca; ne guadagnerà la stabilità.
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori NORME DI SICUREZZA PER L'USO DEI CARRELLI •Controllare la stabilità del carico prima di muoverlo: il carico non deve franare, rotolare o scivolare. •Nei carrelli a forca allargare i bracci in relazione alla larghezza del carico per mantenere ben bilanciato il carico anche lateralmente. •Manovrare con estrema precauzione quando si trasportano recipienti (specie se di vetro) con liquidi infiammabili, acidi o comunque nocivi. •Assicurare bene il carico con opportuni mezzi e legature e procedere a marcia lenta. •Durante il trasporto tenere il carico il più basso possibile e nella giusta posizione (forche a 20 cm da terra).
202/227
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori NORME DI SICUREZZA PER L'USO DEI CARRELLI •Osservare sempre le buone regole del traffico: non viaggiare affiancati ad altri carrelli; mantenere una distanza di almeno 3 lunghezze dal carrello che precede. •Controllare la luce libera dei passaggi quando si viaggia con carichi fuori del normale (alti od ingombranti). •Adoperare la segnalazione acustica quando è necessario. •Evitare partenze, frenate e sterzate brusche quando si percorre una discesa ripida con carrello a forca carica o quando si porta un carico voluminoso, che ostacola la visibilità in avanti, si deve procedere a marcia indietro. •Con carrello a pianale conviene marciare, quando possibile, con il pianale in avanti: tale senso di marcia è indispensabile se si percorre, a carrello carico, una salita ripida (per evitare che il carico scivoli dal pianale) e a carrello vuoto, se si percorre una discesa ripida (per evitare di capottare in caso di brusca frenata).
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori NORME DI SICUREZZA PER L'USO DEI CARRELLI •Il carrello non deve essere impiegato né per spingere o trainare carichi di alcuna natura, né per urtare contro cose allo scopo di spostarle, né per trainare o spingere carri o vagoni troppo pesanti, ecc. •Mentre si solleva il carico si devono fare allontanare le persone vicine: nessuno deve sostare o passare sotto il carico, né trattenersi nelle immediate vicinanze durante il sollevamento di esso.
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori PRESA DEL CARICO DA TERRA 1/2 A) Arrestare il mezzo, controllare il carico e verificare che esso è in buone condizioni e che il carrello è in grado di effettuare il sollevamento in sicurezza. B) Posizionare le forche orizzontalmente.
C) Disporle all’altezza corretta per la presa del carico.
D) Regolare l’apertura delle forche in modo da avere una buona presa sul carico da spostare, centrando il più possibile il carrello rispetto al carico.
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ModalitĂ di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori PRESA DEL CARICO DA TERRA 2/2 E) Avvicinare lentamente il carrello al carico e, stando attenti a non impuntarsi, inserire le forche.
F) Addossare il carico al dorso delle forche
G) Sollevare le forche di qualche centimetro rispetto al piano di carico, verificando che il carico sia ben equilibrato, poi allontanarsi dalla zona di carico, posizionando le forche a circa 20 cm di altezza da terra.
H) Inclinare il montante delle forche l’alto e partire.
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori SOLLEVAMENTO DI UN CARICO 1/2 La procedura corretta per effettuare l’operazione inversa, ovvero sollevare un carico e depositarlo su di uno scaffale, è la seguente: A. Avvicinarsi il più possibile allo scaffale o al punto in cui dovrà essere depositato il carico e controllare che la portata del piano di appoggio sia sufficiente. Arrestare il mezzo. B. Sollevare con attenzione il carico mantenendo le forche orizzontali. C. Arrivati all’altezza desiderata, spostare il carico in avanti, senza urtare o trascinare altri bancali.
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori SOLLEVAMENTO DI UN CARICO 2/2 D. Una volta depositato il carico, ritirare il gruppo delle forche e indietreggiare lentamente col carrello, in linea retta, evitando brusche accelerazioni o decelerazioni, fino ad avere un sufficiente spazio di discesa delle forche. E. Abbassare lentamente le forche portandole fino a circa 10/15 cm da terra (e). F. Una volta prelevato il carico, inclinare il montante all’indietro e ripartire.
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori PRESA DEL CARICO IN CATASTA 1/2 •avvicinarsi lentamente al carico procedendo con le guide di sollevamento in posizione verticale •posizionarsi con il carrello e con la forca in corrispondenza del carico da prelevare •introdurre lentamente la forca, nello spazio d'inforcamento del carico, fino al piano frontale della forca stessa 209/227
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori PRESA DEL CARICO IN CATASTA 2/2 •sollevare leggermente il carico e assicurarsi che esso sia sulla forca in modo stabile e sicuro; •inclinare all'indietro le guide di sollevamento ed assicurarsi che il carico appoggi alla piastra frontale; •effettuare la retromarcia del carrello, fino a liberare il carico facendo attenzione a non urtare contro ingombri circostanti;
•far scendere il carico arrestandolo a circa 20 cm. da terra; avere cura di prendere perfettamente nella zona centrale carichi lunghi, quali fasci di profilati, pacchi di bandelle, ecc., predisponendo i bracci della forca distanziati al massimo fra di loro.
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori POSA DEL CARICO IN CATASTA 1/2 •avvicinare il carrello il più vicino possibile al fronte dello spazio per l'accatastamento; •a carrello fermo, mantenere le guide di sollevamento inclinate all'indietro e sollevare il carico leggermente più in alto del livello di deposito; •avanzare lentamente fino a che il carico si trovi sopra l'area d'accatastamento; •fermare il carrello ed azionare il freno a mano;
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori POSA DEL CARICO IN CATASTA 2/2 •raddrizzare le guide e depositare lentamente il carico, liberando le forche da ogni contatto con il «pallet» o con il contenitore (se necessario per agevolare la posa del carico, inclinare leggermente in avanti le guide); •liberare il freno a mano ed effettuare lentamente la retromarcia.
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Modalità di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori È vietato sollevare carichi in zone con presenza di persone!!!! L’operatore ha il dovere di avvertire i pedoni di allontanarsi dalla zona di rischio e solamente quando l’area sarà sgombra potrà effettuare il sollevamento del carico
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ModalitĂ di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori
SOSTA DEL CARRELLO Quando il mezzo viene parcheggiato, le forche devono essere mantenute completamente a terra ed il montante deve essere completamente perpendicolare al pavimento.
(Parcheggiare il carrello con le forche alzate, posizionate o ad un’altezza di pochi centimetri da terra o semplicemente con il montante ancora inclinato può infatti provocare dolorosissimi infortuni a passanti disattenti).
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ModalitĂ di utilizzo in sicurezza dei carrelli elevatori SOSTA DEL CARRELLO
E vietato abbandonare carichi sospesi. Il carrellista ha il dovere di abbassare il carico prima di abbandonare il mezzo.
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LA CONFORMITA’ ALLE NORME DI SICUREZZA MANUALE DI USO E MANUTENZIONE Il costruttore ha il dovere di fornire un manuale di informazioni relative alla manutenzione e all’utilizzo del mezzo. Queste informazioni devono essere chiare e facilmente comprensibili, tenendo conto della lingua e del livello di formazione generale degli utilizzatori. Devono inoltre indicare chiaramente: Il posto di lavoro che possono essere occupati dagli operatori. Le informazioni su l'emissione di rumore. Indicazione del livello di vibrazioni (piedi o parte seduta) Informazioni per il montaggio e per l'uso di attrezzature aggiuntive. 216/227
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LA CONFORMITA’ ALLE NORME DI SICUREZZA DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE
Il fabbricante deve attestare la conformità ai requisiti essenziali, dando al cliente la dichiarazione CE di conformità FASCICOLO TECNICO DI SICUREZZA MARCATURA CE
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Segnaletica di sicurezza nei luoghi di lavoro Segnali antincendio – indicano i presidi antincendio
Estintore
Idrante soprasuolo
* Freccia antincendio
Naspo
Allarme antincendio
Idrante a muro
* Da utilizzare congiuntamente con gli altri segnali.
Segnali di salvataggio - indicano le uscite di sicurezza e i mezzi di salvataggio
Cassetta di medicazione
* Freccia di emergenza
Barella di primo soccorso
* Da utilizzare congiuntamente con gli altri segnali.
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Uscita Doccia di emergenza di emergenza
Corso di formazione per carrellisti PREVENZIONE Segnaletica di sicurezza nei luoghi di lavoro Segnali divieto – vietano un comportamento
Non potabile
Non entrare
Non usare acqua
Non transitabile
Non fumare
Non usare fiamme libere
Rischio generico
Infiammabile
Carichi sospesi
Segnali di avvertimento – avvertono di pericolo
Carrelli
Vie aeree
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Corrosivo
Schegge
Alta tensione
Udito
Testa
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Occhi
Mani
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Segnaletica di sicurezza nei luoghi di lavoro
•
Ogni cartello deve essere di dimensioni appropriate in base alle distanza di lettura
•
Nelle diverse situazioni valutare l’utilizzo di cartelli a bandiera e a sospensione per migliorarne la visibilità .
•
In assenza di alimentazione elettrica di sicurezza lungo i percorsi di esodo sono da preferirsi i cartelli di tipo foto-luminescenti.
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Ad una scarsa segnaletica è preferibile eccedere purchè l’esagerazione non produca confusioni interpretative, dubbi e rallentamenti durante l’esodo.
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Ogni messaggio espresso dal cartello deve essere di immediata e chiara interpretazione.
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Segnaletica Sul carrello elevatore devono essere collocate in maniera ben visibile, le seguenti indicazioni:
Non trasportare persone a bordo
Non sostare e non passare sotto le forche
Non sollevare persone
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Segnaletica Segnalazione di ostacoli e di zone pericolose
Per segnalare i rischi di urto contro ostacoli, di caduta da parte delle persone si usano bande gialle nere o bianche e rosse
Segnalazione di ostacoli e di zone pericolose Le sbarre gialle/nere o rosse/bianche devono avere un’inclinazione di 45ｰ e dimensioni piÚ o meno uguali tra loro
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Segnaletica Segnalazione delle vie di circolazione Per segnalare le vie di circolazione dei veicoli, nell’ambito di ambienti ad uso promiscuo (pedonale e non) per la tutela dei lavoratori, devono essere chiaramente segnalate con strisce continue di colore bianco o giallo.
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Segnaletica Segnalazione delle aree di stoccaggio
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Nozioni di guida: conclusioni
In generale il carrello elevatore può essere utilizzato anche da chi non ha la patente. E’ necessario effettuare un corso di abilitazione. Questa regola vale se il lavoro è fatto internamente allo stabilimento. In caso di lavori all’esterno la patente è obbligatoria. In entrambi i casi l’operatore deve rispettare quanto previsto dal codice della strada: •Limiti di velocità. •Precedenze. •Ecc…
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Nozioni di guida: conclusioni Per utilizzare il carrello elevatore all’esterno dello stabilimento, su strada, questo deve essere targato! In caso di guida sul piazzale esterno del sito bisogna tenere in considerazione le condizioni del suolo e dell’ambiente circostante. Utilizzare gli opportuni DPI: •Giubbotto di protezione contro gli agenti atmosferici •Giubbino catarifrangente
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Arrivederci e grazie
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