Nem kell megijedni, cikkünkben nem egy természetfotós visszaemlékezéseivel foglalkozunk, sokkal inkább egy olyan arccal, AKI PONTOSAN UGYANAZOKRA A DOLGOKRA GERJED, MINT MI: CSAK ÉPPEN JOBBAN SZERETI AZ OPTIKÁN KERESZTÜL SZEMLÉLNI ÕKET…
D
irk Behlau profi fotós és allround tehetség, aki rendkívül sokrétû, több területen bebizonyította már, hogy mindent meg tud úgy jeleníteni, hogy az ütõsen jöjjön át a képet szemlélõ számára.
1971-ben született Kölnben, Németországban, és már hatévesen megnyert egy tartományi versenyt. Nem sokkal késõbb, amikor édesapja vett neki egy kis fényképezõgépet, eldõlt a sorsa. Szeren-
042 ROD N’ CUSTOM
cséje volt késõbb is, mert egy lelkiismeretes mûvészettörténet tanár nem hagyta, hogy a kamaszkor szokásos figyelmet elterelõ körülményei megfékezzék fotózás iránti szeretetének lendületét. Így lehet, hogy hivatásos dizájnerként és fényképészként több mint 10 éves média tapasztalattal - 1995 óta rengeteg vizuális munkát készített el európai és amerikai egyesült államokbeli ügyfeleknek 1999-ben megalapította dizájnstúdióját, a "Pixeleye Interactive"-ot. A kliensei olyan márkák és magazinok, mint: Canon, Prestige Cars, Street Magazine,
Encore Magazine, Dragracer Magazin, RebelRodz, Car Kulture Deluxe, Custombike és természetesen a magyar Rod 'N Custom magazin. Azelõtt több, dizájnnal kapcsolatos munkát csinált, például szállodákat, bárokat és bútorokat fényképezett életmód magazinok számára. Ezen kívül elég sok munkát csinált, ami a punkrockkal kapcsolatos, koncerteken fotóz, és borítókat elkészítésétõl sem riad meg. A kilencvenes években még egy kiadót is alapított fel nem fedezett metálegyüttesek számára. Sokrétû érdeklõdését az is mutatja, hogy számos tematikus weboldalt is üzemeltet. Ezek az oldalak egymás után jöttek létre, és azért is maradhattak meg mind, mert így az érdeklõdõ vagy az esetleges megrendelõ könnyeb-
ROD N’ CUSTOM 043
ben kiigazodhat a magának megfelelõ témakörben. A cél az, hogy minden a lehetõ legegyszerûbb legyen, és ne zavarja össze az embereket. Erre azért is van szükség, mert Dirk rengeteg anyagot produkál, sokkal többet, mint az átlagos kreatív mûvészek. Ezért vannak külön model/pin-up weboldalai, egy portfolió oldala, két blogja, egy fotó adatbázisa, egy dragversenyes oldala, és így tovább. A hihetetlen munka, melyet prezentál, annak is köszönhetõ, hogy Dirk a "munkamánia" betegség enyhe tüneteit mutatja, hisz saját bevallása szerint, ha nem dolgozna folyamatosan az egyszemélyes kreatív hadsereg - ahogy magát tréfásan nevezi - hamarosan megõrülne vagy halálra unná magát.
MINDIG ÚTON A határidõnaplója tele van rendezvény-idõpontokkal, a legtöbb Németországban, de a környezõ országokban is, például Belgiumban vagy Hollandiában is rendszeres vendég. Az elsõ hot rod és pin-up könyve, a "Speed kings" a 20042007-es idõszakot öleli fel, és kedvenc kiadója, a "Die Gestalten
Verlag" adta ki 2007 augusztusában. Hamarosan még több könyvre lehet tõle számítani, melyek közül az elsõ az "Oldschool Motorcycles" nemrég jelent meg, rengeteg fotóval illusztrálva, de érdeklõdése most a custombike-ok felé is irányul, így nem lenne meglepõ, ha nemsokára elõrukkolna egy képeskönyvvel e témakörben. Egyébként minden érdekli, amiben lát vonzerõt, fantáziát, és van benne egy kis lázadó rock'n'roll/punk hozzáállás: gördeszkázás, szörfözés, punkrock, dragversenyzés.
CSAPÓ Dirk mindig hord magával egy videókamerát, így a fotók mellett készít videókat is. Ez is túlmutathat a
A keménymag, rockabilly motívumokkal széttetovált felsõtest, lendületbõl csapja le az indító zászlót, hogy a pálya másik végén is jól lássák.
PIN UP Arra már a múlt századfordulón rájöttek, hogy csinos hölgyekkel könnyebb mindent reklámozni és eladni is. Ahogy egyre nyitottabbak lettek az emberek, egyre merészebbeké vált a lányok öltö-
044 ROD N’ CUSTOM
zéke is. A nagy áttörés - és az a pin-up, amire manapság gondolunk - a második világháború idején terjedt el igazán. Magazinokban, naptárakon, kártyák hátulján - sõt bombázó-repülõgépek orrán - és egyéb más helyeken is találkozhatott az ember a bájosan mosolygó lányokkal, akik közvetett módon segítették a szövetsé-
gesek elõretörését is. Lehetett az egy babkonzerv, de egy spéci Flathead hengerfej is - egy csinos, esetenként kissé szabados öltözékû hölgy mindig megtette hatását. Nem csak ismeretlen amatõrök, hanem felkapott ruhamodellek, és akkor, vagy késõbb ismertté vált színésznõk is szerepeltek pin-upként. A Pin-Up Stí-
lus a hot rodokkal együtt vált újra népszerûvé napjainkban, jellegzetessége, hogy a lányokat 5060-as évekbeli divat szerinti fehérnemûkben, korabeli sminkkel, korabeli díszletek között örökítik meg, és nem ritkán a fotókat is antik hatású effektekkel "rontják" a teljes autentikus hatás elérése érdekében.
ROD N’ CUSTOM 045
A németországi Thunderbike egyik legujabb motorjához, Dirk-et kérték fel a fotózásra.
A MODERN KOR HOZZA MAGÁVAL A KEVEREDÉSEKET, A PIN UP MINDIG IS PASSZOLT A MOTOROKHOZ, DE MINT EZEN A KÉPEN IS LÁTSZIK, AMÍG A MOTOR EGY MODERN CUSTOMBIKE, A LÁNYT MEGPRÓBÁLTÁK A KORHÛ STÍLUS SZERINT A HAGYOMÁNYOS PIN-UP STÍLUSBAN MEGJELENÍTENI. klasszikus hobbi szintjén, hisz kreatív rendezõként debütált egy nemrég megjelent prémium dragracing DVD-nél. Bár a filmezést jó szórakozásnak tartja, fõ célja továbbra is az, hogy lekapja a tökéletes pillanatot a fényképezõgépével.
IGAZI RODDEREK
Egy V2-es drag bike rajthoz állása, Dirk simán hasra fekszik a rajtvonalnál egy fotó kedvéért, a szervezõk legnagyobb örömére.
046 ROD N’ CUSTOM
Bár a hot rod napjainkban sosem látott reneszánszát éli, Dirk szerint ez egy életforma, és nem lehet meghatározni egy választóvonalat, ami alapján eldönthetjük, ki az igazi oldshool hot rodos és ki nem az. Ez egyszerre több dolog keveréke, nem csak a zene, a kocsik és a divat határozza meg, ez belülrõl jön. Ezért is kedveli a pin-upokat és hot rodokat, mert tökéletes szimbiózist alkotnak egymással. Mégsem szereti magát bekorlátozni azáltal, hogy meghatározza fõ irányvonalát és minden mást pedig elkönyvel érdektelennek. Bár személye lassan igazán ismertté válik a nemzetközi custom körökben,
Talán az egyik legelterjedtebb fotója: Hot rod-ok startja Finsterwalde-ben saját custom autója egyelõre még nincs, mert egyszerûen nem tud rá idõt szakítani, hogy belevágjon egy projektbe, de annyit elárult, hogy a rat rod irányzat és a régi Moparok dobogtatják meg leginkább szívét. Amíg nem szerez be valami négykerekû öreg vasat, addig kénytelen beérnie a két custom Cruiserbike-jának egyikével. Bár nem pedálhajtással, de biztosan ellátogat tavasszal hazánkba is a Rod and Custom Show-ra ahol egy igazi custom fotókiállítást rendez új képekkel, de ha valami megtetszik, a képeit te is megvásárolhatod majd könyv vagy poszter formájában. Érdemes lesz tehát kilátogatni, hogy élõben is találkozhass Dirk Behlauval, a Kustomok Krónikásával.