VI. AN NINH CÔNG TRƯỜNG VI. AN NINH CÔNG TRƯỜNG

Phần này bao gồm các biện pháp cụ thể có thể được áp dụng để đảm bảo an toàn cho công trường xây dựng. Phần lớn phương pháp được sử dụng bao gồm chống tội phạm, dù là tội phạm cơ hội hay có kế hoạch, vì các biện pháp này cũng sẽ giảm thiểu rủi ro khủng bố “thông thường”, xâm chiếm công trình của những người biểu tình hoặc nhu cầu loại trừ những người có ý định tự sát.

Khi nguy cơ tấn công khủng bố được coi là đáng kể (ví dụ: khi cơ sở đang được xây dựng có khả năng trở thành mục tiêu khủng bố hoặc một trong những thực thể thương mại tham gia vào dự án là mục tiêu khủng bố), các nhà điều hành và quản lý sẽ nhận thức được điều này và cảnh sát cũng như các bên liên quan bên ngoài khác sẽ chủ động tiếp cận để hỗ trợ hoạt động an ninh cho công trường, có thể thông qua cố vấn An ninh chống khủng bố, cảnh sát địa phương. Tốt nhất là chúng ta nên tham khảo ý kiến của các chuyên gia an ninh trong mọi trường hợp và các nhà lập kế hoạch an ninh ít nhất nên liên hệ với những người này (thông qua khu vực Cảnh sát địa phương chịu trách nhiệm) khi quá trình lập kế hoạch hoàn tất.

1. Hướng dẫn chung

An ninh được áp dụng thông qua việc áp dụng các biện pháp vật lý và vận hành.

Các biện pháp vật lý là cơ sở hạ tầng được thiết kế và triển khai để hỗ trợ an ninh; các biện pháp vận hành là những hoạt động và quy trình của con người được thiết kế và thực hiện để hỗ trợ bảo vệ an ninh cho công trình.

2. Các biện pháp vật lý

Biện pháp vật lý được chia thành các lĩnh vực sau:

ƒ Ngăn chặn và tạo ra chướng ngại vật (hàng rào, rào chắn, cọc, cổng, kho an toàn, v.v.)

ƒ Hệ thống kỹ thuật (chiếu sáng, camera quan sát, hệ thống kiểm soát người ra vào, phát hiện kẻ xâm nhập, hệ thống quản lý và kiểm soát tài sản, v.v.)

a. Ngăn chặn

Ngăn chặn được áp dụng cho khu vực bao quanh các công trường xây dựng, để khoanh vùng khu vực được kiểm soát, ngăn ngừa tai nạn cho nhân viên không có mặt tại công trường và ngăn chặn sự tiếp cận từ những người không được phép. Tùy thuộc vào hoàn cảnh và yêu cầu, thiết kế vành đai thực tế có thể có bất kỳ hình thức nào, mặc dù một phần của quá trình phát triển chiến lược giảm thiểu nên bao gồm định nghĩa về biện pháp ngăn chặn bắt buộc.

Các cổng và các lối mở vành đai khác cũng nên được thiết kế để cho phép kiểm soát và ngăn chặn lưu lượng người đi bộ và phương tiện ra vào. Do bản chất của chúng, các công trường xây dựng thường có nhiều phương tiện di chuyển ra vào và mỗi chuyển động đại diện cho một mối đe dọa riêng biệt. Các công trình bận rộn, có giá trị cao nên cân nhắc việc bảo vệ các giao diện phương tiện qua vành đai bằng các biện pháp kiểm soát giao thông có thể triển khai như cổng hoặc cọc di động (có thể tìm hiểu danh sách các tiêu chuẩn phù hợp sau trong hướng dẫn này).

Các tài sản có giá trị cao nhất thiết phải được để lại trên công trường khi không có người điều khiển hoặc được quản lý một phần. Cần xem xét việc lưu trữ an toàn cho các công cụ và thiết bị có giá trị cao cũng như kiểm soát và đỗ xe an toàn cho máy móc có giá trị cao. Việc thiết lập các khu vực đỗ xe kín và an toàn (nơi không gian và tài nguyên cho phép) cho các hạng mục máy móc có giá trị cao như vậy cũng cần được cân nhắc.

Các vấn đề về thủ tục cho các công trình xây dựng

Cung cấp biện pháp ngăn chặn cho công trường là bước đầu tiên để cải thiện an ninh nhưng điều quan trọng là phải đảm bảo rằng công nhân tại công trình nhận thức được tầm quan trọng của việc đưa thiết bị máy và vật liệu vào các khu vực an toàn.

Luôn đảm bảo rằng mọi nhân viên không để quên chìa khóa xe và cất giữ đúng cách khi không sử dụng.