Vítkova hora - Karlovy Vary

VÍTKOVA HORA - KARLOVY VARY vypracoval: Bc. J. Pospíchal

ATKS - LS 2014/2015, Fsv CVUT vedoucí ateliéru: Prof.Ing.arch T. Šenberger; Ing. J. Pustějovský

Téma ateliéru: Architektonický návrh prostorové struktury na hřebeni kopce Vítkova hora nad Karlovými Vary. Návrh by měl doplnit stávající turistickorekreační areál (hotel, camp, turistické trasy, sportoviště…) Měl by se stát vstupním bodem lokality i širšího okolí. Návrh by měl respektovat charakteristiky a limity lokality (náhorní poloha, konfigurace terénu, výhledy na město, koridor VPD letiště Karlovy Vary, přibližně poloha nosiče GSM antén, atp.) Základním požadavkem je naplnit zadání v podobě otevřené architektonické struktury. Estetika návrhu by měla vycházet ze specifického konstrukčního řešení jednotlivých částí stavby.

Metoda a cíle práce ateliéru: Cílem je komplexní architektonické a konstrukční zvládnutí a vyřešení návrhu podle požadovaného programu v kontextu tématu. Stavba bude navržena jako otevřená prostorová struktura s vloženými jednotkami (moduly) požadovaných funkcí a provozů. Důraz bude kladen na estetiku vlastní konstrukce, inspirované „extrémní“ polohou na hřbetu kopce, specifickými vlastnostmi navrhovaných provozů a požadavky vložených technologií.

Pozitivně bude hodnoceno integrální zapojení zeleně do návrhu, řešení šetrného zacházení s přírodou (solární a/nebo větrné systémy, hospodaření s vodou) v kontextu specifické lokality a obecně principů udržitelného rozvoje.

Stavební program: 1. A Horní stanice lanovky s vyhlídkovým platem. Prostor pro nástup/výstup, turnikety, pracoviště obsluhy, technické zázemí lanovky (dle podkladů). Pokladna bude umístěna v infocentru. Lanovka bude kyvadlová se dvěma protiběžnými kabinami pro cca 25 osob, nebo 2S (1 nosné a 1 tažné lano) systému 3S (2 nosná a 1 tažné lano), alternativně kyvadlová typu „funifor“ s jednou kabinou.

2. Vyhlídková platforma nebo rozhledna s infocentrem Provozně propojeno se stanicí lanovky.

Infocentrum (informace o městě a areálu, turistických trasách, centrální WC pro veřejnost) Možno panoramatický výtah a schodiště 3. Nosič GSM vysílačů Integrovat do vertikály rozhledny, případně řešit jako samostatný stožár, bude-li návrh počítat pouze s vyhlídkovou platformou.

Technologické zázemí v suterénu, prefabrikované systémové řešení (kontejner/ podzemní prostor), samostatně přístupné z exteriéru 4. Kavárna kavárna pro cca 50 osob, s možností jednoduchého občerstvení vhodné propojit s vyhlídkovým platem nebo platformou možno propojit s infocentrem kavárna bude vybavena barem, přípravnou včetně minimálních skladů a toaletami 5. Další provozy: Expozice rozhleden a lanovek ČR – instalace exponátů na zastřešené venkovní ploše, nemusí být interiérová ve smyslu klasického muzea Půjčovna a servis sportovních potřeb – cyklistika, nordic walking, běžky, sáňky, sněhoběžky, sněžná kola, dětská kola a odstrkovadla, apod.

Základní informace

Se zohledněním všech podmínek zadání a návazností lokality byla vytvořena vyhlídková věž, jakožto nový dominantní prvek krajiny. Tato věž zárověň ponese vysílače radiového signálu. Svojí výškou přesahující okolní vzrostlé sromy vytváří podmínky pro plnohodnotnou vyhlídku. Jednotlivé funkce budovy jsou stupňovitě vrstveny na vytvořenou věž.

Hlavním komunikační prostorem se tak stává schodiště, ze kterého je přístup do galerií věnovaným lanovým drahám a historii karlových varů. Prostorově a provozně složitější provozy jsou umístěny v 1.np s přímou návazností na parter. Stanice lanové dráhy je v 2.np společně s mostkem umožňující plynulou návaznost na nejvyšší bod hory, a také ke stávajícímu hotelu. konstrukce: Celá stavba je ocelový skeletový systém, s modulem 3,5 metru, kdy jednotlivé funkce jsou pouze vsazovány do tohoto skeletu. Celek je posazen na primárně nosné prvky tvořené ocelovýmy sloupy. Ty jsou založeny na žb patkách. Úrověň 1np je vyzdvyhnuta 500 mm nad terné. V této úrovni jsou na primárně nosné prvky osazeny sekundárně nosné ocelové svařované rámy, které tvoří převážnou část kce. Primárně nesenou konstrukcí jsou označeny boxy pro vložení funkcí. Box by měl působit jako jednotný rám a být připojen k primárně nosné kci věže pomocí svorníků. Posledním nosným prvekm jsou ztužující kce, které svojí dimenzí umožní přenášení tlakových i tahových sil. Boxy funkcí jsou lehké kce s tenkostěných ocelových profilů.

horní stanice lanovky

horní stanice lanovky horní stanice lanovky

rozhledna

gelerie

radiovysílač

rozhledna kavárna,snackbar

gelerie půjčovna vybavení

radiovysílač infopoint

kavárna,snackbar turistická stezka

radiovysílač

gelerie

rozhledna

půjčovna vybavení

infopoint

vyhlídka

Koncept

tur

Architektonickรก situace

Vizualizace 01

Vizualizace 02

Vizualizace 03

3300

1

10800

terasa

24700

kavárna

toalety příprava + 1,750

šatna

info pujčovna

1

± 0,000

-0,500 0

1

3

5

Půdorys 1.np

17600

+3,750

24700

± 0,000

+ 1,750

+3,750

příjezd lanovky

nástupní prostor

čekárna

Půdorys 2.np

10700

+9,000

galerie 14200

+10,750

+10,750

+3,750

Půdorys 4.np 0

1

3

5

10800

+16,000

galerie

14200

+17,750

+17,750

+10,750

0

1

3

5

Půdorys 6.np

Ĺ˜ez 1-1

pohled Jižní

pohled Západní

pohled SevernĂ­

ArchitektonickĂ˝ detail

Konstrukční schéma