Revista Dimotor

DIMOTOR JEFF KOONS BMW “ART CAR”

Audi A3 2013 con nuevo facelift

Mazda 6 TAKERI es una realidad

Nuevos detalles acerca del BMW M5 F10

Exclusivo: Lamborghini Aventador roadster

PRECIO: $5.000

Aniversario Porsche 911 - Bugatti Veyron 1600cv

Colombia - Edición 1 - Noviembre 2012

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CONTENIDO

DIMOTOR

5

Audi A3 2013

Nuevo Mazda 6

Jaguar XFR-S

7 14

Jeff Koons BMW “Art Car”

Lamborghini Aventador Roadster

20-21 Aniversario Porsche 911

6

Jaguar XFR-S

8-11

BMW M5 F10

15-17 Bugatti Veyron 1600CV

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EDITORIAL DIRECTOR CREATIVO HOMAR CALDERÓN

occjrt-91@hotmail.com - 312 449 3383

El confort, la aerodinámica y la seguridad, acompañados del cuidado del medio ambiente se han convertido foco de las grandes fábricas de vehículos en el mundo.

Cada vez más desarrollos de tecnología de avanzada se acercan a nuestra vida cotidiana. Ya son muchos los sistemas que llegan a los automóviles de calle, provenientes de la industria aeronaval y del ámbito del automovilismo deportivo de alta competencia.

En busca de la seguridad pasiva, los vehículos nuevos traen incorporado el mando de la radio ubicado en el volante del vehículo para que el conductor no quite la mirada del camino.

El hidrógeno es el elemento del futuro para la industria automovilística, así como el uso de la luz solar y la electricidad.

Hace tiempo se ha venido hablando de automóviles movidos por agua y hay mucho de realidad en esa alternativa, siendo el hidrógeno un elemento esencial para un cambio positivo dentro de la industria automovilística amigable con el ambiente, como ya lo es la electricidad y la luz solar.

Es así como los fabricantes de automóviles, y de autopartes, desarrollan sus creaciones de acuerdo a las necesidades de la sociedad, los avances dela tecnología y el cuidado del medio ambiente, beneficiando de ésta manera al consumidor final y por ende al planeta.

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NUEVO AUDI A3 2013

En este momento me encantaría poder hablarte de un diseño arriesgado, la pasión de sus formas y un estilo elegante y personal, pero no puedo. El Audi A3 que ves en las fotos es totalmente nuevo, pero por más que busques no encontrarás grandes diferencias con el actual.

En cuanto a las motorizaciones, los bloques ya confirmados son los siguientes: 1.4 TSI 122 CV 6v 1.8 TSI 180 CV S-Tronic 2.0 TDI 150 CV 6v

Con idéntica longitud que el modelo saliente (4,24 metros) pero una distancia entre ejes algo mayor (de 2,60 metros), el compacto alemán será algo más amplio (el maletero cubica 365 litros). Más interesante parece que gracias a la tecnología Audi Ultra (que utiliza en mayor proporción aluminio y aceros ultrarresistentes moldeados en caliente), el A3 es hasta 80 kg más ligero que antes, y como ejemplo la firma comenta que ahora un 1.4 TFSI de tres puertas sólo pesa 1.175 kg.

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NUEVO MAZDA 6

El aumento de las proporciones de este nuevo Mazda 6 llega acompañado de una distancia entre ejes 10.5 centímetros mayor, hasta los 2.83 metros. Según la marca las cotas interiores también han crecido en anchura para las plazas delanteras, así como altura y espacio para las plazas traseras. Aunque no se aprecie en las fotografías el diseño también ha propiciado una boca de carga más ancha y de fácil apertura.

Siguiendo las directrices de la nueva arquitectura SKYACTIV su chasis y su carrocería han sido conformados con aceros de alta resistencia que reducen el peso y mejoran la rigidez torsional en un 30%. El subchasis frontal cuenta con suspensiones de tipo MacPherson y el posterior multibrazo. Sin que se detalle más al respecto, el equipo de frenos y la dirección asistida eléctrica también han sido mejorados.

Unos buenos “zapatos”, como las llantas de 19” diseñadas para este Mazda 6, también aportan estilo y presencia a su aspecto exterior. De serie estará disponible con llantas de 17”.

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El sistema multimedia del Mazda 6 con pantalla de 5 pulgadas se maneja mediante una interfaz giratoria en la consola central, similar a la ya vista en el Mazda CX-5.

La consola central alberga un control giratorio que permite al conductor del Mazda 6 acceder al sistema multimedia y de navegación presentado en una pantalla de 5 pulgadas. Además de esta, existe otra pantalla de 3.5 pulgadas integrada en el propio panel de instrumentos, en el interior de la esfera derecha.

Entre el equipamiento de seguridad se esperan sistema de cambio automático entre iluminación de corta distancia y de cruce, faros adaptativos, ayuda de arranque en pendiente, luces de emergencia automáticas en frenadas contundentes a partir de 50 km/h, sistema de advertencia de cambio de carril involuntario y vehículos en el ángulo muerto, y frenada automática en ciudad a velocidades inferiores a los 30 km/h.

JAGUAR confirma al XFR-S SALÓN DE LOS ANGELES Jaguar estará presente en el próximo Salón

Tras los rumores previos que señalaban a esta

de Los Angeles. La cita californiana dará

cita como lugar de debut del Jaguar XFR-S,

comienzo el próximo 30 de noviembre y ya

se confirma ahora desde la marca su llegada,

desde Jaguar y Land Rover nos anuncian “tres

dejándonos con un nuevo modelo en el lado

nuevos productos innovadores” para este salón.

más deportivo de la firma británica, una nueva

Por un lado el nuevo Range Rover 2013, por

berlina deportiva, un nuevo paso, más allá del

otro el nuevo roadster de la firma, el Jaguar

Jaguar XFR, un modelo listo para unirse al lado

F-Type, pero de cara a las novedades absolutas,

más prestacional junto al XKR-S, que se ofrece

novedades que antes no hayamos visto en

en carrocerías coupé y cabrio.

Europa, se presenta el Jaguar XFR-S.

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JEFF KOONS 17th BMW ART CAR

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“Estos autos de carrera son reales, son poderosos y hay un montón de energía”

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JEFF KOONS 17th“BMW ART CAR”

El BMW M3 es la versión deportiva del BMW Serie 3, producido por el fabricante de automóviles bávaro BMW. BMW ha retirado la sábana de la Art Car de Jeff

algunas personas sumamente talentosas. La

Koons y que tenemos que decir que nos gusta.

colección había crecido a 17 Art Cars de BMW

Una gran cantidad.

antes de que BMW Koons aprovechado para pintar un BMW M3 GTS que competirán en las

Nuestra propia Borroz Tony, que sabe mucho

24 Horas de Le Mans el 12 de junio.

sobre el arte, la piedad golpear a Koons, cuando BMW anunció que había se unirá a la talla de

Koons recogió y estudió las imágenes de los

Ernst Fuchs, Roy Lichtenstein y Frank Stella en

coches de carreras y explosiones y se unió

el diseño de uno de los coches de la compañía

al equipo de BMW Rahal Letterman Racing

de arte famosas. Borroz Koons llama un

durante unas cuantas vueltas en Sebring. A

“talento-carente truco”, y citó a Mark Stevens,

continuación, sacó de una paleta de colores

de The New Republic, que una vez llamó Koons

brillantes. Las rayas en negrita que el coche

“, otro de los que sirven al mal gusto rico.”

parece rápido, incluso cuando está inmovil.

Resulta que Koons hizo un trabajo muy agradable.

“Estos autos de carrera son reales, son poderosos y hay un montón de energía”, dijo

En primer lugar, un poco de historia. Bayerische

Koons en un comunicado. “Se puede participar

Motoren Werke tiene, desde 1975, artistas de

con él, se suman a ella y deje trascender con

vez en cuando invita a utilizar sus vehículos

su energía. Hay una gran cantidad de energía

como lienzos. El resultado ha sido unos

en virtud de que el capó y quiero que mis ideas

vehículos impresionantes, como el M1 Grupo

trascienden con el coche - que es realmente

4 carreras de Andy Warhol pintó en 1979, por

para conectar con ese poder “.

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Este tema sigue la parte de atrás, donde los restos de chorreado rodeado por dos círculos evocan la aceleración supersónica.

El diseño no es en realidad pintada en el coche, es un envoltorio plástico cubierto con dos capas de barniz. BMW dice que el envoltorio era más ligero que la pintura y se podría aplicar con mucha mayor rapidez. Eso fue una consideración clave, porque Koons tenía sólo dos meses para completar el proyecto.

El diseño de la envoltura de vinilo requiere la traducción de los diseños del coche del CAD en 3-D a 2-D para la impresión, a continuación, colocar el vinilo en la carrocería y diversas piezas de repuesto. Tenemos un amigo que tiene un M3 E30 que se vería muy bien hecho de esta manera.

Koons ha querido diseñar un coche de arte desde 2003, cuando por primera vez se acercó a BMW con la idea. BMW le dio el visto bueno a principios de este año, y el coche se dio a conocer el martes en el Centro Pompidou de París, el mismo lugar donde Lichtenstein dio a conocer su auto de arte en 1977.

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BMW M5 F10 La llegada del BMW M5 F10 está cada vez más

caja de cambios M Drivelogic de siete marchas

cerca, y como modelo de nueva generación será

y doble embrague, especial para deportivos,

todo un ejemplo de lo que es dar un auténtico

además de Frenos de disco Compound,

paso adelante, en absolutamente todos los

Diferencial activo, Servotronic y Suspensión,

sentidos. Ahora, ¿cómo se presentará?

todo de la marca M. Además, su diseño externo con las líneas

Estas recreaciones nos enseñan de primera

definidas seña de los modelos M de la marca

mano y con mucha fiabilidad lo que deberíamos

alemana, convierten al M5 en una berlina

esperar del nuevo M5. Unos paragolpes mucho

extraordinaria tanto en sus prestaciones como a

más deportivos y que en cierto modo nos

la vista de cualquiera.

recuerdan al M3, faldones laterales, llantas enormes y un gran difusor trasero son sólo algunos de los cambios a simple vista.

El nuevo M5 presenta un motor V8 M TwinPower Turbo con potencia de 560 CV y un par máximo de 680Nm, tracción trasera y

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El BMW M5 es la versión deportiva del BMW Serie 5, un automóvil del segmento E producido por el fabricante de automóviles alemán BMW.

Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster Llega el Lamborghini Aventador LP 700-4

Las proporciones en el Lamborghini Aventador

Roadster. Lamborghini destapa la versión

Roadster se mantienen iguales, como era de

descapotable del Lamborghini Aventador, un

esperar, respecto a la versión cerrada, con una

Aventador que llega con una concepción de tipo

longitud de 4.780 mm, un ancho de 2.030 mm

spider, dejándonos al descubierto una nueva y

(sin espejos) y una altura de 1.136 mm. Su peso

esperada visión del Aventador, culminando así

si varía, declarando 1.625 kg frente a los 1.575

con meses de rumores, de especulación y de

kg de la versión coupé.

modelos camuflados.

Bajo esta nueva zaga, nos encontramos con el 12 Lamborghini nos presenta al Aventador

cilindros en V ya conocido en el Lamborghini

Roadster y lo hace uniéndolo a 700 caballos,

Aventador coupé y que precisamente hace poco,

listo para dejarnos con un nuevo escalón de

con motivo del Salón de París, se ponía a punto

sensaciones respecto a las ya ofrecidas por el

incorporando la desactivación de cilindros. Un

modelo hasta ahora conocido, dejándonos con

V12 de 6.5 que desarrolla 700 caballos a 8.250

la posibilidad de disfrutar de toda una orquesta

rpm, con un par de 690 Nm a 5.500 rpm, todo

de 12 cilindros tras nuestra cabeza sin techo que

ello entregado a través de una tracción a las 4

medie. Este es el último astado de Sant’Agata

ruedas con Haldex y asociado a una transmisión

Bolognese, este es, el Lamborghini Aventador

de 7 relaciones Lamborghini.

Roadster.

Un nuevo sueño para muchos, un nuevo capricho para otros tantos y en esencia un nuevo y esperado astado de Sant’Agata Bolognese, un perfecto ejemplo de la pasión y tradición italiana.

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Llega el Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster: la oportunidad de disfrutar de un V12 de 700 caballos sin techo que medie entre nuestra cabeza y el viento. Su precio: 300.000 euros.

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Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster DIMOTOR - 17

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ASÍ PODRÍA SER EL NUEVO Bugatti Veyron de 1.600 CV Pese a su relativa veteranía, muy pocos osan

¿Qué podemos esperar de este próximo Bugatti

discutirle al Bugatti Veyron el puesto de rey

Veyron de 1.600 CV? Pues para aquellos que

de los superdeportivos. Eso sí, la competencia

buscan lo máximo y 1.000 CV les sepa a poco

cada vez aprieta más fuerte, y para continuar

(es un decir), este nuevo Veyron promete llevar

en lo más alto, ostentando el título de “coche

a nuevas cotas aspectos como la aceleración o la

de calle más rápido de la historia”, apareció

velocidad. Auto Express ya se ha puesto a hacer

el Bugatti Veyron Super Sport, con 1.200 CV.

especulaciones y unas primeras recreaciones

Pero la escalada de potencia no parece tener

a ordenador extraoficiales, para imaginarse

fin, y recientemente conocíamos que está en

su posible aspecto, y aunque seguramente el

camino un Veyron con 1.600 CV, una cifra

modelo final no se ajustará completamente a sus

absolutamente brutal para un deportivo de

predicciones, imaginemos por un momento qué

producción exclusiva.

ofrecerá este Veyron hiperpotenciado.

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Auto Express y Milos Dvorak, creador de los renders, apuestan por un ligero reestilizado

CV y a la vez mantener la fiabilidad y consumos

exterior, refrescando un poco el diseño del

a raya, pudiendo cumplir con las normativas de

Veyron pero sin grandes cambios radicales,

emisiones.

aunque con una aerodinámica todavía más efectiva. Veremos en qué queda esa apuesta,

Las prestaciones también mejorarían, con una

pero todavía van más allá. Y es que este nuevo

velocidad máxima superior a los 450 km/h

Bugatti Veyron, además de contar con 1.600 CV,

(según Auto Express, podría rondar los 464

será bastante más ligero, ahorrando hasta 250

km/h) y una aceleración de 0 a 100 km/h

kilogramos de peso.

ligeramente inferior a los dos segundos. Seguro que el trabajo de ingeniería dentro de Bugatti

El bloque motor W16 también recibiría

y del Grupo VW está siendo brutal, aunque

cambios, con una cilidrada aumentada desde los

todavía deberemos esperar un poco más para

8.0 hasta los 9.6 litros, y estaría ayudado no sólo

conocer el resultado: su presentación oficial

por la sobrealimentación, sino también por un

está programada para Septiembre de 2013, en el

motor eléctrico, por lo que estaríamos hablando

Salón de Frankfurt.

de un Veyron híbrido. Lo cierto es que este último punto es probablemente el más factible y probable, puesto que sería una de las mejores formas de aumentar la potencia hasta los 1.600

“QUIERE SEGUIR SIENDO EL REY.” DIMOTOR - 21

Porsche prepara “algo especial” para el 50 aniversario del 911

Porsche promete ya una sorpresa para el 50

allá de este “algo especial”, Achleitner no

aniversario del Porsche 911. Un aniversario que

ha reflejado ningún detalle más sobre esta

se celebrará el próximo año, muy posiblemente

sorpresa… ¿una edición especial del Porsche

con motivo del Salón de Frankfurt 2013, en

911 991? ¿una nueva variante?

septiembre de 2013 y en el que según apuntan

Homenajeando los 50 años de este mito no

rumores llegados desde la propia Porsche, nos

estaría nada mal ver un modelo que tuviera

encontraremos con un “Porsche especial” para

cierto reflejo “retro”, aprovechando el tirón que

celebrarlo.

puede dar el recordar estos 50 años de un mito de las 4 ruedas. Recientemente, a mediados de

Siendo el aniversario del Porsche 911 sería

octubre, tratábamos la posibilidad, los rumores,

raro que tal evento se reservara para el

de que el próximo Porsche 911 Targa cuente

Porsche Macan, el próximo SUV de Porsche

con una configuración clásica en lugar del

situado en la gama por debajo del Cayenne y

diseño adoptado por el último Porsche 911.

que posiblemente conozcamos en el Salón de

Quizá ese guiño estético retro con motivo de

Ginebra, por lo que todo apunta a que en esta

la celebración del 50 aniversario del Porsche

cita nos encontraremos con una de las próximas

911 llegue de la mano, en el próximo Salón

versiones del 911… ¿será el turno del Porsche

de Frankfurt, de la nueva generación del

911 Targa?

Porsche 911 Targa. Esa caída de su zaga, el gran cristal trasero, el pilar central… adaptado al

En una entrevista con Motoring, Achleitner,

nuevo Porsche 911 sería una buena forma de

director de producto de la gama 911, ha

celebrarlo. Personalmente incluso preferible a

señalado a esta celebración del 50 aniversario

una limitada edición especial.

con un modelo que será “algo especial”. Más 22 - DIMOTOR

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