índice 2 Editorial 3 Conoce Ariza Semblanza 17 años
5 Tema de interés Los 3 puntos ciegos de la administración de Flotillas
9 Nota ecológica Estados Unidos 'acelera' la producción y fabricación de las baterías de Litio General Motors es reconocida por la PROFEPA Goodyear elaborará llantas con aceite de soya
12 Seguridad al volante 5 tips para prevenir problemas en el motor ¿Cómo sé que mi auto necesita servicio de frenos? ¿Qué diferencia hay entre Torque y Potencia?
18 Notas rápidas Audi confirma que su planta en México se ubicará en Puebla Ford Focus es el auto de pasajeros más vendido en el mundo Honda inicia construcción de nueva planta en Celaya Nissan Sentra 2013 se presenta. Conoce todos los detalles
21 Indicadores financieros La presente publicación tiene carácter únicamente informativo, las opiniones y cotizaciones de mercado aquí contenidas y los criterios utilizados para la elaboración de esta publicación no deben interpretarse como una oferta de venta, asesoría o recomendación, alguna. Ariza de México se reserva invariablemente el derecho de modificar el contenido de la presente publicación en cualquier momento La información contenida en la presente publicación, es propiedad exclusiva de Ariza de México destinada exclusivamente para clientes de Ariza de México y Ari fleet services.
Editorial
Profesionales de Flotillas, Produciendo Resultados
E
s el nuevo eslogan de Ariza de México, con el queremos exaltar la actitud con la cual afrontamos nuestra responsabilidad al llevar a cabo los procesos en la administración del parque vehicular de nuestros clientes. Ofrecemos una gama completa de servicios para la administración de flotilla en tres grupos:
Adquisición Análisis de flotilla, Mapeo de procesos, Modelo de TCO, Arrendamiento, Compra directa.
Administración de flotilla Trámites vehiculares, Seguros / Asistencia legal, Administración de mantenimiento, Renta Express, Remarketing [desplazamiento de vehículos usados].
Eficiencia Micrositios, Inplant, Consultoría Estratégica, Indicadores de satisfacción. Nuestro modo de hacer las cosas es el más simple, nos encargamos de entender el negocio de nuestros clientes y el rol que desempeña su flotilla para orientarlos a la mejor solución. Estamos orgullosos de contar con personal altamente capacitado para proporcionar consultoría profesional con el objetivo de asegurar que se selecciona la mejor alternativa para cada circunstancia. Lo que hace de Ariza de México una empresa diferente en este sector, no es fácil de describir, proveemos herramientas de eficiencia y control para transformar las flotillas vehiculares en activos empresariales de alto valor detonando el éxito y crecimiento de los negocios. Sin olvidar el factor humano. Es fundamental para nosotros la experiencia de servicio y que nos perciban como una empresa operada por personas y para personas. Ariza de México, esta en el negocio de la administración de flotillas y apoyamos a nuestros clientes para que obtengan los vehículos más eficientes, los más confiables y los más seguros, pero también estamos a cargo de los vehículos de la gente, para que siempre puedan contar con ellos en el cumplimiento de sus objetivos profesionales y compromisos personales.
Arturo Moreno Mercadotecnia, Ariza México
conoce Ariza
Celebramos a los homenajeados junto a invitados especiales para esta ocasión, Arturo Zapata Presidente del Consejo, Jim Creighton, Vicepresidente de ARI y el grupo de líderes de Ariza de México. Cirilo Reyes
Arturo Zapata no dejó pasar la oportunidad para saludar personalmente a cada uno de los homenajeados, posteriormente dirigió unas palabras a los presentes donde remarcó la importancia de contar con un equipo que combina lealtad experiencia y determinación en sus actividades. Los colaboradores además de recibir un reconocimiento escucharon palabras de cada uno de sus líderes de proceso, donde exaltaban las cualidades que los han llevado a desempeñar satisfactoriamente sus
El aniversario de los 17 años de Ari-
funciones a lo largo de todo este tiempo.
za de México fue el marco ideal para
Valió una mención especial la entrega del reconocimiento para Cirilo
la entrega de reconocimientos a los
Reyes, quién después de 15 años en Ariza de México no deja de dar el
colaboradores con más de cinco años
ejemplo con su impecable actitud de servicio y excelente atención que
en cumplimiento de sus funciones en
brinda a nuestros clientes y colaboradores.
nuestra empresa.
Fue emotiva la semblanza que hizo Arturo Zapata sobre la trayectoria de nuestra Directora General Carmen Dávila, de quien narró pasajes de los primeros años dentro del Grupo Zapata y de cómo con determinación y esfuerzo consiguió alcanzar siempre resultados favorables, mismos que le sirvieron para ocupar la dirección de Ariza de México y por lo que en esta ocasión recibió el reconocimiento por los 10 años que ha estado a cargo del rumbo de nuestra empresa.
Semblanza Ariza 2012
El resto de los reconocimientos fueron entregados a: Guadalupe García, Claudia Martínez y César Natera, que cumplieron 6 años, Mitzi Hernández, Karina Carrillo, Yered Vázquez, Ismael Ramírez y Agustín Meléndez, recibieron su reconocimiento por 5 años en Ariza de México. Así terminó este sencillo pero emotivo reconocimiento al valor y entrega de los colaboradores de Ariza. Por la tarde nos reunimos para hacer un brindis por los 17 años de Ariza de México, Carmen Dávila nuestra Directora General nos de-
Carmen Dávila nuestra Directora General nos dedicó unas palabras, un mensaje claro sobre las metas que se han cumplido.
dicó unas palabras, un mensaje claro sobre las metas que hemos cumplido y el camino que debemos seguir para alcanzar los objeti-
Reconocimiento por sus años de servicio
vos trazados, nos compartió un dato alentador, el 20% de la gente que colabora en Ariza tiene por lo menos 5 años, señal inequívoca que estamos haciendo los cosas bien. También Jim Creighton nos dedicó un mensaje, en esta ocasión y para sorpresa de mu-
Guadalupe García-6 años
Claudia Martínez-6 años
César Natera-6 años
Mitzi Hernández-5 años
Karina Carrillo-5 años
Yared Vázquez-5 años
Agustín Melendez-5 años
Ismael Ramírez-5 años
chos lo hizo en español:
“Hoy consideramos que la gente es nuestro mayor activo, sin ustedes no podríamos celebrar 17 años de éxito”. Así transcurrió un aniversario más de Ariza de México, 17 años de historia que no serían posibles sin las personas que conforman esta gran empresa que además de generar valor real en cada uno de los procesos que ejecutan, es la gente la que hace de este lugar un sitio inigualable para trabajar.
tema de interés
LOS
PUNTOS CIEGOS
de la Administración de Flotillas Por: Arturo Moreno
Todo¢ administrador de µotilla estará de acuerdo que controlar los costos y maximizar la e´ciencia son los temas primordiales a considerar dentro de una µotilla de autos e´ciente y que para lograrlo hay que¢
Controlar los costos y maximizar la eficiencia son los temas primordiales dentro de una flotilla de autos eficiente.
emplear diversas herramientas y estrategias, como la administración de combustible, la optimización de rutas y la administración del mantenimiento¢ entre varios métodos de supervisión,¢ que con el panorama económico actual es necesario optimizar cada peso que pueda salir de sus vehículos y que si alguien comprende todo esto, son precisamente los administradores de µotillas. Pero independientemente de que tan e´ciente sea la µotilla, aun¢hay zonas que pueden pasar inadvertidas al intentar reducir los costos. Para algunos procesos relacionados con la¢µotilla de autos, los administradores pueden estar conscientes de que existen¢mejores prácticas por implementar. Pero para muchos otros, pueden simplemente caer en la trampa de llevar el¢"negocio como siempre". En cualquier caso, están perdiendo la oportunidad de alcanzar los objetivos principales. Conocer las áreas problemáticas de la administración de la µotilla, es la clave para eliminar ine´ciencias y realizar ahorros considerables. Al igual que un conductor ajusta el retrovisor para eliminar puntos ciegos durante la conducción, los administradores deben estar pendientes de los tres puntos ciegos más comunes identi´cados en la administración de las µotillas a nivel global.
Nº1
Elección de vehículo adecuado
Con presupuestos más ajustados, las empresas esperan que los administradores de la µotilla abarquen mayores responsabilidades. Al centrarse en las actividades del día a día, concentrarse en cuestiones relacionadas con la gestión de adquisiciones para conformar el parque vehicular puede ser una ardua tarea, especialmente si están obligados a manejar el papeleo y viajes asociados con la adquisición y logística de entrega de vehículos nuevos. Incluso los encargados de µotillas más experimentados pueden perder oportunidades para reducir costos.
Los 3 puntos ciegos en la administración de flotillas
Las empresas cuentan con equipo interno para dar seguimiento a las solicitudes del mantenimiento pero éste no siempre tiene el poder para atender, canalizar y administrar todos los eventos.
Al igual que con el tema de administración del manteni-
Para considerar
miento vehicular, este proceso puede optimizarse con el uso de un proveedor externo con experiencia en el uso de
Este proceso puede optimizarse con el uso de un provee-
nuevas tecnologías, herramientas de integración y análisis,
dor externo con experiencia en el uso de nuevas tecnolo-
que le permita adoptar un enfoque estratégico y maximizar
gías, herramientas de integración y análisis.
el presupuesto para realizar la adquisición de su µotilla.
Las herramientas hacen más ágil el proceso, disminuyendo la carga sobre los administradores, para que puedan
Análisis de costo total de propiedad, selectores de vehícu-
dedicar más tiempo a atender otros desafíos de la µotilla.
los por rango de precios ad hoc a la política interna, análisis
Al determinar las especi´caciones de los vehículos, deben
de lease vs compra, logística de entrega de vehículos a nivel
centrarse en aprobar elementos que garanticen la seguri-
nacional y negociación de precios. Son
algunas de las
dad de sus usuarios, el confort, la utilidad de vehículo a lo
herramientas que hacen más ágil el proceso, disminuyendo
largo de su ciclo de vida y que sea acorde a la imagen de
la carga sobre los administradores, para que puedan dedi-
la empresa.
car más tiempo a atender otros desafíos de la µotilla. Aunque la tecnología puede hacer el proceso más e´ciente. Los administradores de µotillas todavía tienen decisiones
Nº2
Mantenimientos del Vehículo
importantes que tomar al momento de elegir el tipo de
Regularmente la plani´cación del mantenimiento, es una de
vehículos que necesitan y utilizarán, al determinar las espe-
las prácticas principales con las que los administradores
ci´caciones de los mismos, deben centrarse en aprobar
pueden maximizar la vida útil de sus vehículos y equipos.
elementos que garanticen la seguridad de sus usuarios, el
Cada administrador de µotilla comprende cuán importante
confort, la utilidad de vehículo a lo largo de su ciclo de vida
puede ser reducir los costos a largo plazo. Pero lo que no
y que sea acorde a la imagen de la empresa. Puede parecer
siempre se considera es el proceso de administración del
imposible conformar una µotilla con tantas necesidades y
mantenimiento utilizado. Casi todas las empresas cuentan
vigilar que no sea excedido el presupuesto. Sin embargo,
con un sistema de plani´cación y seguimiento del programa
contar con el respaldo de un asociado de negocio que lo
de mantenimiento, aunque no siempre sea el más e´ciente.
apoye con toda la información para agilizar el proceso de
Afortunadamente, hay algunos pasos que los administrado-
tomas de decisiones con un nivel mayor de control y
res pueden seguir para determinar si están consiguiendo el
e´ciencia disminuye considerablemente el tiempo para
máximo rendimiento de sus vehículos.
obtener mejores resultados. .
Los 3 puntos ciegos en la administración de flotillas Una correcta implementación de un programa de administración del mantenimiento optimiza los procesos mientras proporciona herramientas para analizar fácilmente el desempeño de la µotilla. Con un nivel mayor de control y e´ciencia, los administradores pueden adoptar un enfoque más estratégico y maximizar el ciclo de vida de sus vehículos.
Para considerar Plan de administración del mantenimiento integral usando recursos internos y externos. Utilizar la tecnología para analizar fácilmente el desempeño de la µotilla. Los administradores deben adoptar un enfoque más estratégico y maximizar el ciclo de vida de sus vehículos.
Nº3
Remarketing
Una lección básica de administración de µotillas nos indica que los vehículos no duran para siempre, incluso con los mejores programas de mantenimiento. Tampoco tiene sentido esperar hasta que un vehículo quede completamenUna de las cuestiones centrales, es si se utilizan las solucio-
te fuera de servicio para programar su remplazo. Aunado a
nes de administración del mantenimiento de un proveedor
esto, los vehículos que son retirados de circulación no debe-
externo o con´ar únicamente en los recursos internos.
rían quedar varados en los patios de servicio acumulando polvo y generando más gastos por almacenaje.
En muchos casos, las empresas cuentan con un equipo interno para dar seguimiento a las solicitudes del mantenimiento,
El consumidor promedio sabe que un vehículo pierde valor
pero este no siempre tiene el poder para atender, canalizar
desde que sale del concesionario debido a la depreciación,
y administrar todos los eventos. Además, la tecnología
pero esto no signi´ca que llegado el momento de retirar los
sigue evolucionando, los vehículos más recientes se han
vehículos del servicio son completamente inútiles. Los
vuelto más como “smart phones”, los servicios reparaciones
administradores de µotillas pueden recuperar un valor signi-
y garantías con múltiples proveedores en diferentes
´cativo de sus vehículos y equipos mediante el estableci-
estados de la republica convierte el control de esta activi-
miento de una estrategia efectiva de remarketing.
dad en algo casi imposible si no se cuenta con las herramientas y software adecuado, generalmente este equipo
El tiempo lo es todo cuando hablamos de remarketing.
representa una inversión muy alta para las empresas, que
Un cálculo cuidadoso puede ayudar a descubrir el punto
aunado a la curva de aprendizaje lo convierte en una opción
en que una empresa obtendrá más retorno de un vehícu-
poco viable.
lo usado.
Un plan de administración del mantenimiento integral usando recursos internos y externos es la mejor opción, la incorporación de un proveedor externo con la infraestructura desarrollada, tecnología y experiencia para brindarle todo el apoyo y asesoría en cuanto a la gestión de su µotilla
Comúnmente las empresas toman como primera opción de venta a sus usuarios, ofreciendo el vehículo a un precio preferencial, esto estimula el cuidado de la µotilla durante el ciclo de vida que presta servicio, lamentablemente, no siempre funciona este esquema.
vehicular, le permitirá disminuir considerablemente el
En este escenario las empresas se ven forzadas a buscar
tiempo para obtener mejores resultados.
canales alternos para desplazar los vehículos. Los gastos
Los 3 puntos ciegos en la administración de flotillas administrativos y tiempo invertido en esta actividad podrían exceder los rendimientos, buscar asociados de negocios que faciliten la obtención de ingresos signi´cativos de la venta de vehículos retirados de servicio es la clave en una estrategia de remarketing favorable para su empresa. Las administradoras de µotillas cuentan con procesos efectivos para desplazar los vehículos fuera de servicio, disminuyen la carga del proceso administrativo, disminuyen los riesgos de realizar transacciones con terceros y buscan un retorno positivo para la empresa al comercializar su parque vehicular en canales especializados.
Para considerar Los vehículos no duran para siempre, incluso con los mejores programas de mantenimiento. No tiene sentido esperar hasta que un vehículo quede completamente fuera de servicio para programar su remplazo. Los administradores de µotillas pueden recuperar un valor signi´cativo de sus vehículos y equipos mediante el establecimiento de una estrategia efectiva de remarketing. Un cálculo cuidadoso puede ayudar a descubrir el punto en que una empresa obtendrá más retorno de un vehículo usado.
Nos interesa tu opinión, compártenos tus comentarios powerfleet@ariza.com.mx
Existen herramientas y asociados de negocio disponibles que pueden ayudar a aliviar el proceso de administración de flotillas para eliminar puntos ciegos y brindarles la posbilidiad de ver todo claramente. Para concluir Con la constante presión sobre los administradores de µotillas, no es para sorprenderse que en ocasiones pierdan algunas oportunidades para reducir costos o alcanzar una mayor e´ciencia. Pero conservar la idea de “llevar el negocio como siempre”, no es la respuesta. En orden a estas presiones crecientes, los administradores deben buscar nuevas soluciones. Afortunadamente, existen herramientas y asociados de negocio disponibles que pueden ayudar a aliviar el proceso de administración de µotillas para eliminar puntos ciegos y brindarles la posibilidad de ver todo claramente.
nota ecológica
Fuente: autocosmos
Estados Unidos se mete de lleno en el proyecto de vehí-
próximos años. Esta iniciativa gubernamental también tiene
culos eléctricos con la inauguración de una nueva planta
que ver con recuperar el liderazgo de Estados Unidos como
para la fabricación de baterías de Litio. Denominada Rock-
proveedor de estos materiales, luego de que fuera el mayor
wood Lithium, esta sería una de las fábricas más grandes
importador durante la década de los 90. En la actualidad,
de este tipo en el país norteamericano y está ubicada en
este país ha tenido que traer la mayoría de los sus derivados
Kings Mountain (Carolina del Norte). En su implementación
de litio de América del Sur.
el gobierno americano invirtió 28.4 millones de dólares para producir 500 mil baterías de este tipo al año, con lo que
Consecuencias del proyecto ‘verde’
este país podrá satisfacer el aumento de la demanda ante
Para los fabricantes internos esto supone una reducción de
la masi´cación de los vehículos eléctricos e híbridos en ese
costos en los programas eléctricos y también se reµeja en
mercado. Esta planta, que en otra época fue una fabrica
mejores precios al consumidor de este tipo de vehículos. (En
de fue una fabrica de cigarrillos, es parte de un proyecto
este momento una batería de un vehículo eléctrico equiva-
más grande, también denominado Rockwood Lithium, que
le al 50% del costo de fabricación del carro) esta inversión
incluye otra planta en Nevada.
federal forma parte de la estrategia global de la administración Obama para impulsar la fabricación en tecnologías
En estas dos fábricas se va a producir hidróxido de de litio
verdes y crear puestos de trabajo, en uno de los mercados
y carbonato de litio, materiales indispensables para las ba-
más competitivos y de mayor futuro a nivel mundial. Masi-
terías y también para el mercado de aparatos electrónicos.
´car y apoyar la implementación de un parque automotor
Tal es la demanda de este tipo de materiales que muchas
con cero emisiones ya que la demanda está servida, pues se
veces ha superado la necesidad de metales como el ace-
espera que para 2015 haya circulando 1 millón de vehículos
ro. Por ejemplo, entre 1980 y 2009, la demanda de litio se
eléctricos en las carreteras estadounidenses.
triplicó y se prevé que su demanda siga subiendo en los
nota ecológica
Fuente: autocosmos
The Goodyear Tire & Rubber Company anunció que el uso de aceite
de soya en los neumáticos puede incrementar potencialmente el 10% de vida útil, además de reducir el uso de hasta 26,600 millones de litros de aceite a base de petróleo o aproximadamente 165,000 barriles que utiliza Goodyear cada año, la empresa descubrió que los compuestos de caucho hechos con aceite de soya tienen una mejor µexión que con el sílice que se utiliza para producir neumáticos, por lo que se puede mejorar la e´ciencia de las plantas de producción reduciendo el consumo de energía y emisiones de
El uso de aceite de soya en los neu-
gases de efecto invernadero.
máticos puede incrementar potencialmente el 10% de su vida útil
Esta compañía está invirtiendo en sus operaciones en América Latina para garantizar cero desechos en rellenos sanitarios, estaciones para la reutilización de agua y un menor consumo de energía.
indicadores financieros
Tasa de InterĂŠs Interbancaria de Equilibrio 2012 [TIIE]
SWAP 2012
4.840 %
5.3000 %
4.820 %
5.2000 % 5.1000 %
4.800%
5.0000 %
4.780%
4.9000 % 4.760 % 4.8000 % 4.740 %
4.7000 %
4.720%
4.6000 %
4.700 %
4.5000 % Ene
4.680 % Ene Feb Mar Abr May Jun
Jul
Ago Sep
Mar
May
Jul
Sep
Oct
London Interbank Offered Rate 2012 [LIBOR]
Tipo de cambio 2012 $14.20
0.3500 % $13.80
0.3000 % 0.2500 %
$13.40
0.2000 %
$13.00
0.1500 % $12.60
0.1000 % 0.0500 %
$12.20
0.0000 % Ene
TIIE 2012
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
LIBOR 2012
Sep
Ene
Oct
Feb
Mar Abr May
SWAP 2012
Jun
Jul
Ago
Sep Oct
TIPO DE CAMBIO
2012
Ene
4.800%
Ene
0.2910%
Ene
5.2000%
Ene
$13.46
Feb
4.798%
Feb
0.2750%
Feb
4.9600%
Feb
$12.80
Mar
4.785%
Mar
0.2440%
Mar
5.2300%
Mar
$12.76
Abr
4.768%
Abr
0.2410%
Abr
5.1200%
Abr
$13.03
May
4.725%
May
0.2380%
May
5.0700%
May
$13.57
Jun
4.781%
Jun
0.2380%
Jun
4.7500%
Jun
$13.96
Jul
4.773%
Jul
0.2450%
Jul
4.9600%
Jul
$13.38
Ago
4.788%
Ago
0.2440%
Ago
4.8300%
Ago
$13.19
Sep
4.795%
Sep
0.2350%
Sep
4.8600%
Sep
$12.86
Oct
4.815%
Oct
0.2160%
Oct
4.9350%
Oct
$12.98
DIRECTORIO A RIZA DIRECCIÓN G ENERAL
ARRENDAMIENTO
1940 0861
1940 0997
COMERCIALIZACIÓN 1940 0862
REMARKETING 1940 0866
PROVEEDORES 1940 0998
TRÁMITES VEHICULARES 194 40 0873
ADMINISTRACIÓN 1940 0864
SEGUROS VEHICULARES
ATENCIÓN AL CLIENTE
194 40 0870 / 1940 0843
1940 0868
SERVICIOS DE INFORMACIÓN
ADMINISTRACIÓN
1940 0990
1940 0843
G ESTIÓN
DEL TALENTO
1940 0868
DEL MANTENIMIENTO