autorzy: Paweł Bryll, Halszka Gronek
Długie letnie dni to idealny czas na to, by spróbować sił w jeździe na motocyklu – zwłaszcza że Kaszuby słynną z krętych i ekscytujących dróg, a trójmiejski rynek jest bogaty w oferty różnorodnych marek motocyklowych. By wyruszyć w pierwszą podróż jednośladem, trzeba się odpowiednio przygotować – zdobyć maszynę, uprawnienia, odpowiedni strój i sporą dawkę wiedzy.
Jazda na motocyklu wymaga odpowiednich uprawnień – to najważniejsza kwestia, nad którą pochylić powinien się każdy rozpoczynający przygodę z jednośladami. Do użytkowania dowolnego modelu maszyny niezbędne jest prawo jazdy kategorii A, standardowym trybem przyznawane od 24. roku życia. Od tego wymogu jest jednak wyjątek, który zaciekawić może zwłaszcza osoby chcące posmakować świata motocykli bez zaawansowanych kursów pochłaniających czas i nakłady finansowe. Do jazdy motocyklami wyposażonymi w silnik do 125 centymetrów sześciennych, o maksymalnej mocy nie większej niż 11 kW (14,96 KM) i stosunku do masy pojazdu nieprzekraczającym 0,1 kW na kilogram masy własnej wystarczy jedno z niższych rangą uprawnień: prawo jazdy kategorii B z trzyletnim stażem (czyli dostępne najwcześniej od 21. roku życia), prawo jazdy kat. A1 (dla riderów nawet od 16. roku życia) lub prawo jazdy kat. A2 (uprawniające do jazdy także jednostkami o nieco większej mocy i dostępne od 18. roku życia). Mniej rygorystyczny wiek to niejedyny plus wyboru niższych rangą uprawnień. Egzaminy na kategorie A1 i A2 odbywają się na mniejszych maszynach, przez co są po prostu łatwiejsze do zdania. Z kolei kategoria B jest w obecnych czasach powszechna – większość dorosłych (zgodnie z danymi CEPiK blisko 55% pełnoletnich Polek i Polaków) ją po prostu posiada, a więc nie będą musieli starać się o dodatkowe uprawnienia do prowadzenia niewielkich motocyklów.
Sport, turystyk, a może chopper? Mając uprawnienia, możemy przystąpić do wyboru maszyny. Od tego, na jaki typ motocykla się zdecydujemy, zależeć będzie wiele czynników, między innymi typ ubioru i jego koszt, a także sposób użytkowania jednośladu. Trójmiejski rynek ma do zaoferowania niemal wszystkie typy motocyklów, dzięki czemu każdy znajdzie coś dla siebie. Początkujący riderzy najczęściej decydują się na motocykle typu naked przeznaczone głównie do jazdy miejskiej (dostępne m.in. w ofercie marki Romet) lub na jednostki turystyczne, odpowiednie na dłuższe trasy (flagowe modele to te spod szyldu Junak). Obie marki na trójmiejskim rynku znaleźć można w gdyńskim multisalonie Master. Częstym wyborem są także motocykle klasyczne takie jak choppery czy cruisery, które swoją popularność zawdzięczają wyjątkowej stylistyce i rock&rollowemu charakterowi. Kultowe i najbardziej rozpoznawalne egzemplarze znaleźć można w ofercie salonów Harley-Davidson® Gdańsk oraz Triumph Motocycles Trójmiasto, jednak po mniejsze maszyny lepiej udać się do salonu Master w Gdyni – dealera marek takich jak Barton Motors czy Zipp. Dla miłośników off-roadowych wrażeń branża motoryzacyjna ma do zaoferowania terenowe motocykle typu enduro (np. jednoślady Hondy dostępne u dealera Pomirski Gdańsk). W pojemności silnika do 125 cm3 dostępne są także sportowe jednoślady przystosowane do
Fot. Unsplash
Pierwsze kroki jednośladem
