Tramwaje my love

CZY DZIEWCZYNA MOŻE INTERESOWAĆ SIĘ TRAMWAJAMI? A DLACZEGO NIE? WIEDZĄ NA TEMAT SZCZECIŃSKICH TRAMWAJÓW NIKOLA GAWROŃSKA „ZAGIĘŁABY” NIEJEDNEGO FACHOWCA W TEJ BRANŻY. JEJ BLOG I PROFIL NA INSTAGRAMIE POŚWIĘCONE TEMU ŚRODKOWI MIEJSKIEJ LOKOMOCJI ŚLEDZI KILKA TYSIĘCY OSÓB. A WSZYSTKO TO OKRASZONE FANT STYCZNYMI ZDJĘCIAMI SZCZECIŃSKICH TRAMWAJÓW.

Gdy Nikola była młodsza jej celem w życiu było zostanie pilotem (pilotką?) samolotów pasażerskich. Zaczęła się starać o przyjęcie do szkoły w Rzeszowie na kierunku „awionika”. Ale zaledwie po dwóch miesiącach pobytu w tym mieście zaczęło jej brakować prawdziwie wielkomiejskiego klimatu.

Zrozumiałam, że szczególnie brakuje mi… tramwajów. Przed wyjazdem ze Szczecina dopiero tak naprawdę zaczynałam je poznawać i się nim przyglądać. Kiedy wróciłam z Rzeszowa skończył się pewien etap w moim życiu. Z bujania w chmurach postanowiłam zejść na ziemię, a konkretniej na szczecińskie torowiska. Zaczęłam doceniać to czego mi brakowało przez tych kilka tygodni. Gdy przyjechałam do Szczecina, przejazd „trójką" spod Dworca Głównego do domu był jak spełnienie marzeń – opowiada Nikola Gawrońska.

Tramwaje i Szczecin to, dla niej, nie jest hobby. To coś, co ją napędza do działania, w czym znajduje natchnienie. Również dla fotografowania. Spacerując z aparatem przez miasto tramwaje zawsze najbardziej przykuwały moją uwagę. Kiedy zaczęłam zagłębiać się w ich tematykę i historię, tym mocniej je pokochałam. Dwa lata temu zaczęłam nie tylko fotografować tramwaje ale i sklejać miniaturowe modele różnych wagonów. Plastikowe i papierowe. Te drugie wymagają znacznie więcej czasu i cierpliwości. Aktualnie posiadam ok. 20 modeli, w tym m.in. szczecińskiego Swinga, półmetrowej Stopiątki, i berlińskiej Tatry KT4D, po którą musiałam pojechać kostolicy Niemiec – dodaje Nikola.

Nigdy jej nie kusiło, żeby samej poprowadzić tramwaj?

To moje marzenie móc pokonywać szczecińskie torowiska żółtą, miauczącą Katówką. Zaglądając do kabiny tramwaju zawsze jestem jak zaczarowana. Niestety by móc prowadzić tramwaj muszę mieć 21 lat. Poczekam jeszcze półtora roku – obiecuje blogerka. Swoją działalność w sieci rozpoczęła na początku 2019 roku utworzyła stronę Niko3ek – Szczecin moje miasto. Jak sama zapewnia nigdy nie miała „parcia” na tzw. lajki ilość polubień. Ale nigdy nie pomyślałaby, że jej działania zyskają tak dużą popularność w mediach społecznościowych – aktualnie jest już ponad 3,5 tys. polubień, i ta liczba stale rośnie. Natomiast ilość obserwujących konto na Instagramie – @niko3ek (założone cztery lata temu) liczy już ponad 4,5 tys. Mam wielu znajomych motorniczych, którzy odwiedzają moją stronę. Prowadząc bloga poznałam wiele świetnych osób z tego kręgu. Choć nie tylko tacy „typowo tramwajowi" są aktywni na fanpage'u. Wielu użytkowników zupełnie nie orientuje się w kwestiach tramwaju. Ale obserwują i komentują, bo kochają Szczecin, do którego miłość staram się pokazać na każdej fotografii – wyjaśnia Nikola.

Czy szczecińskie tramwaje są więc naprawdę aż tak fascynującym tematem? Czym się różnią od tramwajów w innych dużych miastach?

Szczecińska sieć tramwajowa jest jedną z najstarszych w Polsce. Liczy aż 142 lata. Jestem miłośniczką dawnego Szczecina i zdaję sobie sprawę, że jadąc tramwajem przemierzam szlaki, które przemierzali ludzie, którzy stworzyli to miasto. To coś niesamowitego uświadomić sobie, że sto lat temu motorniczy tramwaju zawieszał wzrok na tych samych kamienicznych fasadach jadąc przez np. Friedrich Karl Straße – dzisiejszej ulicy Marszałka Józefa Piłsudskiego. Nasze tramwaje wyróżniają się na tle innych polskich miast. Mamy kilkadziesiąt wagonów typu KT4Dt i T6A2D których nie uświadczymy w żadnym polskim mieście. Te wozy mają duszę. Niosą ze sobą historię. Każdy tramwaj jest inny. Ma swój „charakter i humorki". Gdyby potrafiły mówić, z pewnością ich historie byłyby podkładką do stworzenia opowieści o życiu Szczecina, a w niektórych przypadkach nawet i Berlina, bo moim zdaniem najbardziej klimatyczne wozy pochodzą właśnie stamtąd – zapewnia Nikola.

Jaka jest jej ulubiona trasa tramwajowa w Szczecinie? Okazuje się, że obecnie zawieszonej linii nr 3. Bardzo ciekawa, biegnąca od pagórkowatego Niemierzyna, przez kamieniczne Niebuszewo, Centrum, aż w okolice Dworca Głównego PKP. – Sądzę, że każda linia tramwajowa w Szczecinie jest na swój sposób piękna i ciekawa. To wszystko zależy od naszego gustu, choć z pewnością musiałabym wyróżnić nadodrzańską trasę „szóstki” i najbardziej obleganą „dwunastkę”, jadącą wśród wielkomiejskiej dżungli –dodaje blogerka.

Dorota Kościukiewicz-Markowska

Zarządzanie stresem Psychologia pozytywna Analiza egzystencjalna

Magda Olech

Psychoterapia poznawczo-behawioralna Terapia skoncentrowana na rozwiązaniach

Maria Radoszewska

Doradca motywacyjny

Karolina Flacht

Psychologia uzależnień

Bartosz Ślaski

Psychologia uzależnień