Лучшая городская газета Украины 2017 Март
1 Среда
¹ 24 (20321) Издается с марта 1918 года
www.pr.ua
Вторник. Среда. Пятница.
E-mail: red@pr.ua
Газета награждена Почетной Грамотой Кабинета министров Украины
Транспорт
У телефона – Лариса КИРИЧЕНКО l «Нужно ЗАасфальтировать дорогу по пер. Новгородскому», - сообщил «Приазовскому рабочему» читатель Т. Шнеер. Как ответил редакции заместитель председателя Центральной районной администрации О.В. Зеленский, «работы по обустройству асфальтового покрытия по пер. Новгородскому запланированы на 2017 год согласно утвержденной Программе стратегического развития частного сектора Центрального района Мариуполя на 2017-2021 годы. Работы будут выполнены в рамках выделенного финансирования». А на обращение читательницы С.И. Пометун по поводу установки павильона ожидания на конечной остановке трамваев по ул. Казанцева Олег Васильевич ответил, что «в 2017 году запланирован перенос трамвайного кольца, расположенного по ул. Казанцева, в связи с чем установка павильона ожидания на данной конечной остановке нецелесообразна». l « Г д е и за скол ь ко в го р о д е можно купить питьевую воду по социальной цене?» - поинтересовалась Алиса Ткачева. Напомним читателям, что с октября прошлого года в Мариуполе действует уникальный проект – «Социальная вода», в рамках которого в аптеках и школах города установлены резервуары со столовой водой для всех желающих. При этом в Мариупольском горсовете уточнили, что практически во всех городских школах дети получают такую воду бесплатно. Мариупольцы могут купить качественную питьевую воду по доступной цене. Как сообщили в пресс-службе Мариупольского горсовета, цена 1 литра социальной воды – 35 копеек. По просьбе наших читателей приводим перечень торговых точек, где можно приобрести сертифицированную воду по социальной цене: аптека №14 – пр. Металлургов, 93, аптека №18 – ул. Куинджи, 37, аптека №3 – пер. Нахимова, 5, аптека №31 – ул. Архитектора Нильсена, 32, аптека №33 – ул. Троицкая, 46, аптека №21 – пр. Мира,114, аптека №1 – пр. Никопольский,135, аптека №7 – пр. Металлургов,180, аптека №24 – ул. Карпинского, 60, аптека №16 – Б. Морской, 42, аптека №20 – Воинов-освободителей, 88, аптека №25 – бул. Меотиды, 32/18, аптека №17 – ул. Мамина-Сибиряка, 37, «ЭкоФарм»№2 – пр. Нахимова, 106а, аптека №2 – ул. Машиностроительная, 80а, магазин «Яблочко» (№1 по ул. Защитников Украины, 60 и №2 по ул. Воинов-освободителей, 88). l К а р д иологи ч е ска я б р ига д а БСМП подоспела вовремя на вызов к нашей постоянной подписчице Н.М. Деркач с ул. Лазарева. Нина Михайловна выражает огромную благодарность главному врачу Мариупольской станции скорой медицинской помощи В.Л. Закржевскому, доктору И.Д. Колодинской, фельдшеру Л.И. Влащук «за оказанную квалифицированную медицинскую помощь, чуткость, умение выслушать больного и кардинально изменить курс лечения». l Электромонтеры сработали оперативно. Недавно в жилищах ветерана труда В.М. Беличенко с пр. Металлургов, 143 и ее соседей «замолчали» стационарные телефоны. Как сообщили абонентам в мариупольском «Укртелекоме», это случилось по причине того, что «воры вырезали кабель на данном участке и в связи с тем, что хищения были в нескольких местах, восстановление является трудоемким и занимает определенное время». Но как же обрадовались пожилые люди, когда уже через несколько дней после их обращения электромонтеры 47-ой АТС восстановили телефонную связь. Валентина Михайловна признательна за «внимание, а также оперативное выполнение их заявки директору ЦЭС № 2 Донецкой дирекции «ПАО «Укртелеком» Г.Б. Кулагиной и связистам Кальмиусского линейного отдела данного предприятия».
Ðåêëàìà
С 1 АПРЕЛЯ В МАРИУПОЛЕ В ДВА ЭТАПА ПОВЫШАЮТСЯ ТАРИФЫ НА ПРОЕЗД
Исполком городского совета на своем заседании 27 февраля утвердил повышение тарифов на проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах МТТУ, а также в автобусах, работающих в режиме маршрутного такси. Повышение тарифов будет проходить в два этапа: с 1 апреля и с 1 августа. Соответственно, проезд в трамваях/троллейбусах будет стоить с 1 апреля 3,50 грн. и 4,00 грн. с 1 августа; в автобусах МТТУ – 4,00 грн. и 5,00 грн.; в маршрутках – 5,00 грн. и 6,00 грн. Подробности – в репортаже «Приазовского рабочего».
Обоснования Нельзя не заметить очевидного: городской коммунальный транспорт обновляется в темпе, которого просто не было за последние 25 лет. Но решение одной проблемы, как снежный ком, влечет за собой следующие. Например: купили новых 15 автобусов «МАЗ» и поставили их на маршрут №15-А. Чтобы автобусы соблюдали интервал, нужно обеспечить их водителями, кондукторами и горюче-смазочными материалами. Прежде, чем перейти к повышению тарифов, директор департамента транспорта и связи горсовета Василий Клат рассказал на заседании исполкома о том, что было сделано за 2016 год. Коммунальный транспорт Мариуполя получил 33 единицы техники: 1 трамвай украинского производства, 17 троллейбусов (4 новых, приобретенных по программе «50 на 50» с Евросоюзом, и 13 б/у немецкого производства) и 15 новых автобусов «МАЗ». План на 2017 год: приобрести 69 единиц транспорта. В том числе 40 трамваев: 10 уже проходят обкатку и в марте выйдут на линии; 5 будут приобретены за средства областного бюджета; 15 – городской казны; 10 – в качестве подарка от муниципалитета Праги. Кроме этого, планируется закупка 12 автобусов средней вместимости. А также 17 троллейбусов: 6 – за деньги областного бюджета; 10 – Государственного регионального фонда развития; 1 – за счет
средств, сэкономленных по программе Евросоюза. Не только приобретение транспорта, но и внедрение новых технологий ставится во главу угла. Так, с помощью Фонда развития Мариуполя закуплено программное обеспечение Pikas для планирования, оптимизации и координации работы всех видов транспорта, определения расписаний, контроля и учета. В эту систему будет подключен как коммунальный, так и транспорт частных перевозчиков. Сейчас программа работает в тестовом режиме; датчики GPS установлены на все транспортные средства МТТУ. Система способна отслеживать движение транспорта в реальном времени, отставание от графика. А координацию обеспечит диспетчерский центр, обустройством которого в настоящее время занимаются в МТТУ. Благодаря разработке мобильного приложения пассажир сможет узнать время прибытия транспорта на любую остановку. Василий Клат также рассказал о большой работе, сделанной за год в трамвайно-троллейбусном управлении по ремонту депо, транспортных средств, мастерских, шиномонтажного участка, бытовых помещений для работников и так далее. Все это город сделал, не меняя тарифы на проезд, в условиях галопирующей инфляции. Так, по сравнению с 2013 годом цена электроэнергии повысилась в 5,9 раза; дизельного топлива с 10 до 23 грн. за один литр; минимальная заработная плата только по сравнению с прошлым годом выросла в 2 раза и соста-
вила 3 200 грн. Кроме этого, увеличилась стоимость запасных частей: автошин – на 35%; подшипников – 228%; контактного провода – 53%; крестовин - 138%, бандажей для трамвайных колес – 109% и так далее. Действующий в настоящее время тариф в городском электротранспорте составляет 2 грн. при фактической себестоимости 6,37 грн. В коммунальных автобусах - 2,50 грн. при себестоимости 9,30 грн. В прошлом году содержание трамвайно-троллейбусного управления стоило Мариуполю 130 млн. гривен, из которых город заплатил 100 млн. гривен в виде дотаций и субсидий, 30 млн. гривен заработало МТТУ от продажи билетов. В этом году в связи с инфляционными процессами и ростом «минималки» эти расходы прогнозируются в объеме 199 млн. гривен, из которых город выделяет 130 млн. гривен, 39 млн. гривен планирует заработать МТТУ и 30 млн. гривен могут быть получены за счет повышения стоимости проезда. Необходимость роста тарифов Василий Клат обосновал так: «Прежде всего, это надо для обновления подвижного состава, повышения уровня безопасности и комфорта пассажиров, введения современных инновационных технологий, своевременного и качественного выполнения текущих и капитальных ремонтов подвижного состава, проведения регламентных работ по объектам инфраструктуры – контактной сети, тяговых подстанций, трамвайного полотна». На рассмотрение исполкома было подготовлено два проекта решения: отдельно по коммунальному транспорту МТТУ и по частным автобусам, работающим в режиме маршрутного такси. Как рассказал директор департамента, у частных перевозчиков идентичные проблемы, связанные с инфляцией и повышением себестоимости проезда. Так, наряду с ростом цен на дизельное топливо и увеличением «минималки», возросла стоимость метана с 7,50 грн./м куб. в 2014 году до 12,30 грн./м куб. в 2017 году, а также цена основных запчастей: масляного насоса на 100%, коленчатого вала – 130%, шин – 168%, поршневой группы – 158% и так далее. Стоимость проезда в маршрутках составляла до 3 грн. в 2013 году и до 4 грн. в 2014 году. По словам Клата: «Сегодня не хватает ежесуточно более 60 единиц частных автобусов. Перевозчики уходят из этого бизнеса, потому что он не приносит прибыли, никто не хочет работать себе в убыток. Очереди из желающих выйти на маршруты нет». Если в 2006 году на линии выходила 461 маршрутка, то в 2014 году – 337, в 2015 году – 313, в 2016 году – 260, на начало 2017 года – 230 автобусов. Стоимость содержания одного автобуса для перевозчиков увеличилась с 545 тыс. грн. в 2014 году до 1,1 млн. грн. в 2017 году. Для сравнения стоимость проезда в других городах: Кропивницкий повышает тариф до 5,00 грн.; в Харькове уже повысили до 6,50 грн.; в Одессе – 5 грн.; в Днепре повысят до 6 грн.; в Кривом Роге до 8 грн. (Окончание на 3-й стр.)
АТО
Сильные артобстрелы в окрестностях Мариуполя Поздним вечером в минувший понедельник мариупольцев взбудоражили сильный грохот от взрывов, доносившихся с северной окраины нашего города, и мощные залпы артиллерии. В домах жителей Кальмиусского и Центрального районов дрожали не только оконные стекла, но и стены. Люди испугались… Как уточнил вчера для «ПР» прессофицер оперативно-тактической группировки Мариуполь Александр Киндсфатер, вечером понедельника боевики, в частности, вели огонь из оккупированного села Заиченко, используя 122 мм САУ. Выпустили 12 снарядов, три из которых разорвались между поселками Сартана и Талаковка. Поселковый голова Сартаны Александр Куркчи впоследствии рассказал для «ПР», что снаряды на сей раз минули Сартану, но «прилетели в район Талаковки». Голова Талаковки Вячеслав Салгалов добавил для «ПР»: в их поселке «все спокойно, а
в соседнем, Гнутово, почти в центре разорвался снаряд; было прямое попадание в сарай у дома и выбито одно стекло в самом доме». По информации Александра Киндсфатера, жертв среди мирных жи-
телей, к счастью, нет; повреждена сельхозтехника «Харвист Холдинга», которая базировалась между рабочими поселками, - грузовик «КамАЗ» и четыре трактора. (Окончание на 2-й стр.)
Время работы пунктов въезда-выезда увеличивается С 1 марта контрольные пункты въездавыезда в районе проведения АТО переходят на весенний период работы, сообщает пресс-служба Государственной пограничной службы Украины. Пропуск лиц и транспортных средств на КПВВ будет осуществляться в новых временных рамках, которые устанавливаются для режима работы контрольных пунктов, расположенных как в Донецкой, так и Луганской областях. Таким образом, пропускные пункты будут работать с 7.00 до 18.30. Время работы КПВВ увеличивается, поскольку в зимний период контрольные пункты работали с 8.00 до 17.00. Госпогранслужба Украины просит сограждан учесть эту информацию при планировании поездки и пересечения линии разграничения через контрольные пункты въезда-выезда. Пресс-служба Госпогранслужбы
СРОЧНО СДАЕТСЯ В АРЕНДУ ПОМЕЩЕНИЕ 10 кв. м в центре города (пр. Мира).
ТЕЛ. для справок: 52-69-71, 097-087-87-07.